TPL(第三方物流)哈尔滨
第三方物流含义以及第三方物流的优势举例
第三方物流的概念所谓第三方物流（英文为Third-party logiltics，简称3PL或TPL），在国外又称为契约物流（Contract logistics），是20世纪80年代中期以来在欧美发达国家现出的。
国家标准《物流术语》对第三方物流所下的定义是：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
根据定义，第三方物流主要由以下两个要件构成：第一，主体要件。
即在主体上是指“第三方”，表明第三方物流是独立的第三方企业，而不中依附于供方或需方等任何一方的非独立性经济组织。
第二，行为要件。
即在行为上是指“物流”，表明第三方物流从事的是现代物流活动，而不是传统意义上的运输、仓储等。
2第三方物流的经济本质从以上对第三方物流概念的分析可以看出，第三方物流是主体和行为的紧密结合与高度统一，只有同时具备上述主体和行为两个要件，才构成完整意义上的第三方物流。
以下将从交易成本（Transaction cost）理论出发阐述第三方物流的产生过程，由此考察第三方物流的经济本质，同时这对界定第三方物流及正确理解其法律性质有着重要意义。
本文经济学的研究表明，企业是市场交易行为的内部化，在一定程度上是对市场协调经济的一种替代。
美国法学家、经济学家科斯在《企业本质》一文中从交易成本的角度分析了企业的性质。
科斯认为，交易成本可以看成是围绕交易契约所产生的成本；企业和市场是协调经济的两种方式，究竟选择企业还是市场，抑或两者同时并存，取决于两种不同方式交易成本的大小；企业作为生产的一种组织开工，在一定程度上是对市场的一种替代。
根据这种理论，下文以生产企业为例，把第三方物流的产生过程大致地分为以下三阶段：第一阶段：现代物流理念诞生之前－－流通市场时期在这一阶段，现代意义上的物流活动尚未产生，一个企业要完成物流活动，就必须在流通市场上与运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等不同的服务提供商交易，此时企业的交易成本最大。
第二阶段：企业自营物流－－物流行为的产生时期。
第三方物流tpl模拟操作实验总报告
第三方物流tpl模拟操作实验总报告
一、实验目的
本次实验的目的是学习并掌握TPL物流系统的使用方法，熟悉和掌握TPL物流系统的
操作流程。
二、实验环境
TPL物流系统是一款基于云计算技术的第三方物流管理系统，该系统具有操作简单、
功能丰富、对接方便等特点，为用户提供方便快捷的物流管理服务。
三、实验步骤
1.登录TPL物流系统
开始操作之前，需要登录TPL物流系统，输入账号和密码后，点击进入系统。
2.新建订单
在“订单管理”中，点击“新建订单”按钮，填写相关信息，包括收货人信息、商品
信息、物流信息等，点击“保存”按钮，即可成功新建一个订单。
3.订单查询
在“订单管理”中，点击“订单查询”按钮，输入订单号，即可查询该订单的详细信息。
4.订单取消
在“订单管理”中，选择需要取消的订单，点击“取消订单”按钮，系统会提示确认
是否取消订单，点击“确定”按钮，即可成功取消订单。
5.打印运单
6.确认收货
四、实验总结
通过本次实验，我学习了TPL物流系统的使用方法，掌握了TPL物流系统的操作流程。
TPL物流系统具有操作简单、功能丰富、对接方便等特点，可以方便快捷地提供物流管理
服务。
我相信在未来的工作中，我会运用TPL物流系统为企业的物流管理工作提供帮助。
第三方物流详解
细说第三方物流第三方物流(Third Party Logistics，TPL)是20世纪80年代由美国物流管理委员会首先提出的。
1988年，美国物流管理委员会的一项客户服务调查中，首次采用了“第三方服务提供者”一词。
第三方物流是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，他通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
因此又称为合同物流(Contract Logistics)、外包物流(Outsourcing Logistics)、物流联盟(Logistics Alliance)。
目前关于第三方物流的定义有很多，国内外还没有一个统一的定义。
在中国2001年公布的《物流术语标准》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。
实际上第三方物流是物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。
从广义的角度以及物流运行的角度看，第三方物流包括一切物流活动以及发货人可以从专业第三方物流商处得到的其他一些增值服务。
提供这一服务是以发货人和第三方物流商之间的正式合同为条件的。
这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
常见的第三方物流服务包括物流系统设计、报表管理、货物集运、选择承运人、海关代理、信息管理、仓储管理、业务咨询、价格谈判等。
狭义的第三方物流专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。
第三方物流公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图，就必须在整体上尽可能地加以统筹规划，使物流合理化。
实际上，第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分物流服务。
汽车零部件物流常用术语
汽车零部件物流常用术语RDC：零部件再分配中心CC：零部件集散中心3PL/TPL：第三方物流CMC：ContainerManagement Center ，空箱管理JIS：just-in-sequence，有排序供给。
是运用在制造业，特别是离散型制造业中的一种高效率的生产和组装产品的思维SPS：set partssupply，丰田汽车生产方式中的SetParts Supply〔零部件供给区域〕KD：knockdown，指散件组装。
KD有三种形式：CKD (Complete Knockdown)为全散件组装；SKD(Semi-Knockdown)那么是半散件组装，一局部总成是现成的； DKD(Direct Knockdown) 可以翻译为直接组装或成品组装，如汽车组装生产中，车身整体进口，安装车轮后出厂。
KLT：小料箱, 对于汽车行业来说，主要在德国汽车工业中使用。
所以也主要出现在CKD的包装中，国内根本不用。
通常来说小于〔600x400x280〕这个尺寸的都称为KLT，可以用手搬运;而大于这个尺寸的就是GLT和SLT了，通常只能用叉车叉运；而SLT和GLT的区别就是，GLT是规那么的符合某种模数要求的包装，SLT呢往往是在长宽高方面，有超长或超宽的一些非规那么模数的大包装。
GLT：大料箱SLT：特大料箱汽车物流：是指汽车供给链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。
广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。
汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。
汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。
汽车物流一般可分为进口sKD及cKD的入厂物流、国产件的入厂物流、厂内物流、厂际物流、整车分销物流、售后备件物流、国际采购出口零部件物流，以及相关逆向物流等主要方面。
CKD(CompletelyKnock Down)：全散装件，CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。
第三方物流实务
第三方物流实务最容易被误解的名词。
是相对于第一方发货者和第二方收货第三方物流服务提供商是一个独立的经济实体，拥有可靠的物流网络和信息系统，对物流运作进行全程管理和控制，具有高效率的物流专业化能力，为外部客户提供仓储管理、效率和客户服务，增强客户企业的核心竞争能力。
工商企业选择第三方物流服务提供商，期待成本节省、生产能力改进、运作效率提高以及客户服务改善。
在采购第三方物流服务过易成本，增强服务采购的规范性和可信度水平，从而选择合适的第三方物流服务提供商。
2. 第三方物流服务采购流程第三方物流服务采购流程的五个步骤分别是：界定物流服务需求；制定物流需求建议书；选择提供商；实施第三方物流服务；管理关系和绩效评估。
2. 1 界定物流服务需求明确采购服务的范围和要求是第三方物流服务采购成功运作的前提条件。
服务需求的界定主要包括以下四个方面的内容：（1）职能描述界定。
对需要采购的服务职能进行界定，如运输、仓储或增值服务等。
（2）活动描述界定。
明确第三方物流服务供应流程，即怎样提供服务。
（3）服务水平界损货差等。
（4）能力界定。
依据企业物流需求确定提供商的服务能力，即第三方物流企业是否具备提供运输、仓储以及增值服务等满足企业物流需求的能力[3]。
通过对服务需求的界定，企业在选择提供商时才更具针对性。
由于物流服务涉及到公司的采购、生产、营销等众多部门，在职能上存在相互交叉，所以在界定需求时，需要公司各相关部门的共同参与，在企业高层领导的支持下，组成由各部门成员参加的采购决策团队。
2.2 制定物流需求建议书企业提出采购第三方物流服务要达到的目标，如绩效目标、成本目标等。
根据目标，设立选择第三方物流服务提供商的标准，包括价格、响应时间、运作管理结构、高层管理的有效性、质量保护体系、信息技术系统、财务稳定性、对不可预见环境的反应等。
通过制定标准，从而确立适合企业的第三方物流服务提供商的范围，一般可设置为Top10，即适合企业的前10家服务提供商，也可根据实际情况增加或减少可供选择的提供商数目。
第三方物流与第四方物流
精选ppt
20
海尔物流HLES系统
提高运作效率。 供应商送货到VMI-HUB，剩下的全部由海尔物流来做，减少了送货环
节、实现送货零等待，更重要的是避免了T-1不到位索赔。
减少运作环节。 物流VMI是独家可代理供应商向外检报验的机构，把最头疼的报验环
节外包，省却供应商无限烦恼。
降低运作成本。 当供应商在VMI的库存低于安全库存时，系统自动报警通知供应商补
整个供应链的物流资源和技术，能够使企业更有效率地快速
反应供应链的整体，需求，最大限度的满足顾客的需求，从
而提高客户满意度，提高供应链的竞争力。4PL的思想必须
依靠3PL的实际运作来实现并得到验证；3PL又迫切希望得到
第三方物流Third-PartyLogistics(3PL、TPL)
如美国的Roadway Logistics、UPS Worldwide Logistics、Excel Logistics、Fedex Logistics Service 等
如TNT、DHL等 如广州宝供、中国邮政物流 传统的物流企业如铁路货运业、航运业、航空业、传
统的公路运输业所从事物流的活动可包含在3PL活动
区别于第二方物 流的重要特点
管理技术能力——信息系统
强有力的物流信息 系统是3PL保持行 业领先地位的重要
手段
管理技术能力——持续改进
第二节 第三方物流的产生和发展
一、起源 二、产生的主要原因 1. 物流服务业务外包的动力 2. 物流服务一体化 三、国内外第三方物流的发展概况
一、3PL的起源
传统物流
共性的标准的繁杂的服务
现代物流
个性的定制的贴切的服务
现代物流的本质——服务
有效的服务 （Effective Service）
传统物流
慢速高成本低质量的物流服务
现代物流
快速低成本高质量的物流服务
现代物流的本质——服务
无缝的服务 （Seamless Service）
传统物流
分散的断线的物流服务
现代物流
多式联运与统一的连线服务
现代物流的理念——PIPES 主动的服务 （Proactive Service） 集成的服务 （Integrated Service） 贴切的服务 （Proper Service） 有效的服务 （Effective Service） 无缝的服务 （Seamless Service）
“第三方物流”概念图
货主
物流需求方
厂家 流通业
第三方物流
第三方物流第三方物流（Third Party Logistics，简称3PL）第三方物流或称综合物流（Integrated Logistics）、国外也称合同（契约）物流（Contract Logistics）、物流外部化。
第三方物流的定义第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-sourcing），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-sourcing）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。
因此第三方物流又叫合同制物流。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
第三方物流经营业态中的法律类型分类综观现今中国物流行业中第三方物流企业的经营业态主要有两种。
其一，第三方物流企业接受客户委托，根据客户提出要求处理相关货物。
其实这种业态的经营模式实质是一个委托的法律关系，从物流学理意义上属于初级业态。
其表现形式是以处理委托人事务为目的，根据委托事项支付一定费用，受托人（物流企业）根据实际成本加上利润收受费用并提供相应服务。
如果委托人没有尽到告知义务致使受托人设备和其他委托人设备，货物造成损失的，且受托人已尽了审查义务（《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，造成第三人损失的，由第三人直接向有过错的委托人追索。
物流概论第六章测试题：第三方物流
物流概论第六章测试题及答案：第三方物流(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示) 1．第三方物流简称为TPL。
( )2．现代物流的主要标志是第三方物流。
( )3．第三方物流的概念是20世纪80年代中期由日本率先提出的。
（ B )4．社会化的运输服务都能归结为第三方物流的范畴。
( B )5．现代企业为了增加核心竞争力往往采用以职能专业化为基础的运作模式。
( )6．我们称提供传统仓储服务的服务公司为“公共仓库”。
( )7．一体化服务提供商在行业中通常被称为第三方企业。
( B )8．对于大部分货主而言，物流属于核心业务。
( B ) 9．信息系统的必要性来自于企业内部。
( B ) 10．第三方物流业者分为有资产族和无资产族。
( ) 11．大型的第三方物流业者是以资产族为主。
( ) 12．存在没有母体的独立的大型第三方物流业者。
( B )13．第三方物流业者的大部分投资都花在信息系统上。
( )14．由于第三方物流业者代替货主在信息上的投资，从而减轻了货主的负担，这也是第三方物流业者自我推销的关键点。
( )15。
第三方物流企业想要取得成功其最重要的因素在于整合物流过程以实现其对客户的增值服务。
( ) 16．物流一体化是物流运作的更低级阶段。
( B ) 17．第四方物流成功的关键在于为顾客提供最佳的增值服务，即迅高效、低成本和人性化服务等。
( ) 18．第四方物流的优点集中表现在可以迅速、高质量、低成本地完成各种服务。
( )19．第三方物流在质量控制方面与传统物流比较而言更容易（ B ）20．第三方物流在合约关系上是一种一对多的形式。
( )(二)单选题1．第三方物流的概念起源于( B )。
A．传统的对外委托B。
企业业务的外包C专业的运输、仓储业D。
信息技术的发展2．现代意义上的第三方物流兴起于20世纪80年代，在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中首次提到了(C )的概念。
A．第三方物流B．第三方物流提供者C．第三方服务提供者D。
第三方物流文献综述2
第三方物流文献综述2精品word文档值得下载值得拥有笫三方物流文献综述-(第三方物流研究背景第三方物流(TPL)概念始于20世纪60年代，源于管理学中的英文单词Outsourcing, 乂称外包物流，由于物流外包后，物流的提供方与需求方形成一种契约关系，所以笫三方物流乂称契约物流。
关于第三方物流的一个较为认可的普遍解释为：由供方和需方之外的第三方来管理物流或部分物流作业的一种运作模式。
我国国家标准《物流术语》中，将第三方物流定义为：“山供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。
〈物流研究〉指出笫三方物流主要包括以下六个环节:一是货物配送，即及时准确地将货物送到指定商家和地点;二是连锁经营，过去只限于餐饮、零售，现在则扩大到家电、建材等各个行业，连锁经营的内部物资统一配送;三是包装加工，根据货物的特点和客户的要求进行包装；四是产前产后的服务，包括海关的报关、中介代理、广告参展等;五是仓储运输，运用海空陆的交通系统，保证货物安全地运输和仓储;六是电子商务，通过互联网等电讯工具寻找和联系业务、跟踪服务、业务咨询等。
笫三方物流发展前景。
当今社会，经济一体化趋势越来越明显，企业之间的竞争变得越来越激烈，专业化趋势越来越明显。
于是，企业与企业之间在核心竞争力的竞争变得越发明显，越来越多的企业为了把精力专注于核心竞争力上，把非核心业务外包出去。
在中国，笫三方物流处于发展初期，而且呈地域性集中分布，未来市场潜力很大。
推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国笫三方物流市场迅速发展的重要因素。
物流以其复杂性与特殊性，成为外包的热门对象，复杂性表现在:物流活动的多样性，包括运输、仓储、包装、分配等;物流管理的复杂性，需要协调物流内部部门的业务利益冲突，乂要配合上游的供应商，下游的销售部门或销售商;物流财务统讣与成本控制的模糊性等。
第三方物流模拟操作实验指导书
《第三方物流TPL模拟操作实验》指导书南京工业大学管理科学与工程学院工业工程系二○一三年四月实验注意事项（1）实验之前请认真复习和当次实验内容有关的知识，做好实验前的理论准备工作。
（2）按照实验室规定时间准时进入实验场地，不许大声喧哗，严禁携带与实验无关的物品，如食品、私人电脑等。
（3）实验开始之前，请认真听从实验室管理人员的指令，按顺序从存放实验仪器的位置提取当次实验所需的设备和其他必要的实验工具。
（4）严格按照实验指导教师的指令进行实验，并认真记录实验数据，严禁在实验过程中，私自拆卸、安装实验器具，以保证实验过程绝对安全，防止触电或损坏实验器具。
（5）实验结束后，在指导教师和实验室管理人员的指令下，整理实验器具并按照要求，将实验器具放置到原来存放实验器具的位置。
（6）整个实验过程，请保持实验室的安全、卫生，严格遵守实验室的秩序，爱惜实验器具，轻取轻放。
（7）实验完成后，按指导教师要求认真完成实验报告书，由于实验指导书每人限一册，请妥善保管。
（8）实验过程中，如有违纪违规，不能按照以上条例及实验室所规定的其他条例行事者，实验室管理人员和指导教师有权终止其实验活动，情节严重者将取消其后续所有的实验活动。
（9）请广大学生认真阅读以上条文和实验室其他规定，并按认真执行。
第三方物流TPL模拟操作实验1．实验目的通过在第三方物流TPL教学模拟平台软件上进行模拟操作，掌握第三方物流企业的整个活动过程。
学生通过模拟与操作一个第三方物流企业的管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的购买）等来巩固所学的理论知识并有效地理解物流流程。
2．实验原理和任务第三方物流TPL(Third Party Logistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
月度需求分析
80000 60000 40000 20000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月度
根据以上流量模式，使用效率为50%
北方仓库 供应商总部仓库
北方物流模式
主体物流
最终消费者
供应商哈尔滨
代理商
零售商哈尔 滨仓库
特点：按舱位出租，负责市内配送 优势：可节省两次或三次市内倒运
41*20*6*34*12*80%=161万元 2、装卸费收入：
19*2*80%=30万元 3、市内配送收入
77*2*80%=123万元 则按华通的模式可收入314万元
案例
哈尔滨红帆船家电有限公司 公司总部在哈尔滨，在长春、沈阳设有分公司。总共有100余个销售
网点，其中在哈尔滨有6家，经营厨房家电
➢ 物流資訊系統建構完善的物流中心，並以先進 的自動化設備及電腦化管理系統，從物流規劃、 到管理報表回饋，提供您最便利的物流管理。
❖作業便利
❖ 物流資訊系統規劃完整的作業流程，客戶可依 照實際需求，選擇單項或整體物流作業。
❖交通便利
➢ 物流中心位於廠區內備有貨運碼頭，進出貨方 便、安全。
便利
案例
哈尔滨华通仓储有限责任公司 占地面积47万平方米，仓库4万平方米，铁路专用线14 条，运输车辆47台，年货物吞吐量47万吨
❖ 预测2002-208年物流服务的市场增长速度在20%以上， 2008年以后为12%左右
市场体系
1、商品批发市场 2、连锁超市 3、百货商店 4、专业商店
商品批发市场
商品批发市场发展迅速，区域性的商品批发市场体系正 在形成之中：
教化电子大世界，主营电子产品，拥有摊位260个，年成 交额25亿元
教化电子大世界，主营电子产品，拥有摊位260个，年成 交额25亿元
教化电子大世界，主营电子产品，拥有摊位260个，年成 交额25亿元
教化电子大世界，主营电子产品，拥有摊位260个，年现销售额74亿元： 2000年新发展连锁分店40个，其中面积超过5000平方米
项目简介
北方物流公司将致力于与客户建立战略合作关系，降低 客户的整体物流成本
北方物流有限公司将为企业提供高效的存储和哈尔滨市 内物流配送业务
北方物流公司拥有市内占地12万平方米的、有铁路专用 线的存储基地和先进的市内运输体系
北方物流公司的目标客户为：
知名品牌商品（医药、电器、软饮料、化妆及洗涤用品和包装食品等）的厂 家、代理商
亿元；针纺织品外地产品80%；文化用品增长迅速
医药卫生发展迅速 连锁药店发展迅速
副食品： 烟草销售量241293箱，糖酒销售额1660万元，蔬菜、肉
食品外地进入较大
哈尔滨物流市场
哈尔滨2000年铁路货物到达1627万吨，电器等其他货物 到达381万吨（不含行包）
哈尔滨2000年营运载货汽车38475台，全年货运周转量 1800464万吨
❖共同理貨
➢ 理貨需要大型廠房空間，才能因應各種理貨需求（如：加工、出貨分揀、 退貨分類、打包等…）。物流中心提供最好的廠房及自動化設備，客戶依 需求使用，用多少算多少，節省設置、修繕費用及管理成本。
❖共同配送
➢ 整合相近路線合併派車出貨、收退，共同分攤節省配送成本。
節省
最便利的後勤部門
❖管理便利
地區經銷
傳統零售 連鎖零售 便利超商
地區經銷
傳統零售 連鎖零售 便利超商
北方物流模式
供應商 A
供應商B
供應商C
北方物流自動化物流中心
傳統零售 連鎖零售 便利超商
區域轉運站
傳統零售 連鎖零售 便利超商
區域轉運站
傳統零售 連鎖零售 便利超商
專業分工─發揮核心技能，創造商機。
專業事業單位
制造制造商商/供應商
➢ 假設有２部高速存取機，系統控制全自動存取 時、每部每小時可進出貨76~96棧板。
❖ 自動分揀機
➢ 出貨、退貨自動分揀、分類、包裝，每小時可 達3,000~5,000個。
❖ 自動連續輸送機
➢ 從自動分揀機直達出貨碼頭，自動連續輸送， 節省人力及搬運時間。
資源共享降低成本
❖共同倉儲
➢ 按儲位計費，客戶依實際需要租用儲位，不必負擔整間倉庫的租金及管理 費用，倉儲成本大幅降低。
2000年开始整顿空车配货业务
项目的提出
哈尔滨太平果品批发市场占地12万平方米，拥有铁路 专用线两条，仓库2。5万平方米
2001年3个月总收入为120余万元，其余时间闲置。即 使按全年出租，收入为480万元
兼并获得土地成本为4000万元，追加投资1000万元用 于市场环境改善。按运营费用100万元/年计算，折旧 300万元/年计算，利润很难保证
超市、百货商场等商业单位
TPL公共仓库市内配送体系简介
流通商 供應商/經銷商
專業物流中心
Third Party Logistics
理貨作業 流通加工 倉儲管理 配送管理 帳務管理 資訊回饋
零售通路 消費者
原来的商品流通模式
供應商 A 總經銷
供應商B 總經銷
供應商C 總經銷
地區經銷
傳統零售 連鎖零售 便利超商
节省供应商、零售商投资 有利于降低供应商、零售商的存货 仓库管理现代化，可准确到单件 服务质量提高
货格租金测算
我们以目前7号库，50米长，40米宽，12米高为例测算 假设： 1、高架库库格大小为1。2米长，1。2米宽，1。6米高
走道宽1。2米，则可长设置41排，宽可设置20排，高 可设置6排 2、按华通目前码放海尔电器的方式，与我们设计的立体 仓库的面积利用律相近，则按华通目前每平方米租金8 元计算， 每格月租金为13元 3、按北方物流模式测算，考虑到我们有50%的客户在所 有权转移的情况下租金可增加到17元，则按满负荷服 务水平不变测算，每格月租金可达到34元
海尔物流租用其仓库18000平方米，堆高3米，一年费 用在400万元以上
目前常租客户占用库区80%以上，不接受短期租用。
供应商总部仓库
传统模式
代理商哈尔 滨仓库
最终消费者
供应商哈尔 滨仓库
零售商哈尔 滨仓库
信息流 物流
各家自办物流，效率低，投资大
华通仓库 供应商总部仓库
华通模式
最终消费者
供应商哈尔滨
市内运输：
我们将按客户要求，负责按合同约定，在指定的时间内将指定批号或单 件货物运送到指定的地点
信息服务：
我们将建设信息系统，免费为客户服务。保证客户可以随时通过电话和 网络核查详细到单个（件）商品的库存及运输状态，并负责有关接受、 入库、出库和货物交接单据及电子数据的交换
正確的作業管理與情報回饋系統
的8个 中央商城、哈客隆、道里菜市场连锁销售额13。4亿元 哈客隆新增营业面积3万平方米，销售额增长30%
其他所有制经济实现销售额380亿元： 隆马特、新国道、华联、波斯特发展迅速； 沃尔马、家乐福进入
消费品厂商
电器类： 海尔、长虹、康佳、TCL、科龙、容声、联想
化妆及洗涤用品： 宝洁、上海日化、雅芳、雕牌、活力二八
我国的状况
目前，我国物流成本占GDP的比重为16.7％，而发达国家仅为10％， 根据世界银行的估算，“十五”期间，如果我国目前这一比例降 低到15％，每年将会为全社会直接节省约2400亿元物流成本。
通过TPL可以大大提高运输效率、减少车流量，从而减少运输能 源消耗、减轻环境污染，促进社会经济可持续发展。例如，在物 流发达的德国，通过TPI，运输效率提高80％，车流量减少60％。
由此可以看出，发展TPL社会经济效益非常显著。
TPL在物流市场的比例
TPL在物流市场中的比重，欧洲目前约为76％、日本约为80％、美 国约为58％，且其需求仍在增长。
有调查表明，欧洲24％和美国33％的非TPL服务用户正积极考虑使 用TPL服务； 接受TPL服务的企业中，欧洲有62％、美国有72％认为他们有可能 在3年内增加对TPL服务的运用
我国企业利用TPL服务水平与发达国家之间存在着巨大的差距。因 此，发展物流，尤其是发展第三方物流已成为具有广阔的市场前景。
哈尔滨TPL的市场容量
❖ 2000年社会消费品零售总额454。79亿元
❖ 1990年到2000年平均年增长率超过10%
❖ 预计2000年商品销售的总物流支出为91亿元
❖ 预计2000年哈尔滨其中的第三方物流末段服务的需求 约为18。2亿元
医药： 哈医药、北京医药、天津医药、白云山
其他快速消费品 可口可乐、百事可乐、康师傅、糖、烟酒、饼干、调味品等
趋势： 各类适宜于公共仓储配送的产品厂商的市场地位已经形成，在销 售上，对分销渠道影响较大，但多靠当地代理商进行直接销售
商品
日用工业品商委系统销售66亿元，其中： 电器大件商品增幅减少，新兴电器迅速增长，全年3。5
急需进行新业务的拓展
项目原则
华通物流的仓库为一般库，总库容为4万平方米，出租 率在80%，海尔一家占用18000平方米，费用400万元， 华通全年租金、装卸费用超过800万元
通过比较，我们认为： 新业务需面对较为广大的市场 新业务提供多种服务如市内配送、信息、运输安排 新业务需面对高周转的货物市场 新业务需与全国先进企业合作 新业务需强调领先性，要有足够的进入障碍
华通模式收入测算1
则按华通模式收入可计算如下： 1、货格出租收入（按全年利用律80%计算）：
41*20*6*13*12=76万元 2、装卸费收入：
43*4*2000/18000=19万元 3、市内配送收入
173*4*2000/18000=77万元 则按华通的模式可收入172万元
北方收入测算2
则按北方模式收入可计算如下： 1、货格出租收入（按全年利用律80%计算）：