离心泵汽蚀余量计算公式
多级离心泵主要工作参数
功率
单位时间内所做的功。 单位： KW
工程单位：1 kW=1000 W
⑴ 有效功率Ne 单位时间内泵输送出去的液 体有效能头。 ⑵ 轴功率N： 泵轴输入的功率。
扬程
输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰) 到泵出口处 (泵出口法兰),其能量的增值。
常用H表示,单位J/
H是液体获得的能量，不是简单的排送高度！ 由 ① 提高位高； 可能 以量 ② 克服阻力； 看方 ③ 增加液体静压能和速度能 出程
转速
泵的转速是泵每分钟旋转的次数,用n来表示。
•
泵的必须汽蚀余量
液流从泵入口到叶轮内最低压力点K处的全部能量损失,用Δhr表 示。
汽蚀余量
Δhr与Δha的区别和联系:
• • • Δha>Δhr Δha=Δhr Δha<Δhr 泵不汽蚀 泵开始汽蚀 泵严重汽蚀
多级离心泵主要工作参数：
参数介绍
主要参数：
• • • • • • 流量 Q 扬程 H 转速 n 功率 N 效率η 气蚀余量（Δhr）
流量
即泵在单位时间内排出的液体量,通常用体积单位表示, 符号Q,单位有m3/h,m3/s,l/s等, ⑴ 体积流量Q ： m3/h m3/s L/s
⑵ 质量流量m ： kg/h kg/s t/h m=ρQ ρ液体密度kg/m3。 用的较多
效率
用η表示，是衡量泵的经济性的指标。
N：泵输入功率 （轴功率） Ne：液体得到功率（有效功率） 两者的差别在于损失，包括流动损失、泄漏、机械摩 擦等。
汽蚀余量
离心泵的汽蚀余量是表示泵的性能的主要参数,• 用符号Δhr 表示,单位为米液柱。 • 有效汽蚀余量
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量之迟辟智美创作[编纂本段]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会发生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属概况发生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单元重量液体所具有的超越汽化压力的富余能量.单元用米标注，用（NPSH）r.吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的装置高度，单元用米.吸程=标准年夜气压（10.33米）-临界汽蚀余量-平安量（0.5米）标准年夜气压能压管路真空高度10.33米.[编纂本段]汽蚀现象液体在一定温度下，降高压力至该温度下的汽化压力时，液体便发生汽泡.把这种发生气泡的现象称为汽蚀.汽蚀时发生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭.这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭.泵在运转中，若其过流部份的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到那时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，发生年夜量蒸汽，形成气泡，当含有年夜量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂.在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间发生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率冲击金属概况，冲击应力可达几百至几千个年夜气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿.在水泵中发生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程.水泵发生汽蚀后除对过流部件会发生破坏作用以外，还会发生噪声和振动，并招致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作. [编纂本段]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单元用米（水柱）标注，用（NPSH）暗示，具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越年夜越不容易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc. NPSH----实际汽蚀余量.NPSH≥NPSHr离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降，在叶片入口附近的K点上，液体压力pK最低.尔后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升.当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化.同时，使溶解在液体内的气体逸出.它们形成许多汽泡.当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个年夜气压).这样，不单阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地冲击金属概况.其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属概况因冲击疲劳而剥裂.如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会形成热电偶，发生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度.上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属资料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀.离心泵最易发生气蚀的部位有：a.叶轮曲率最年夜的前盖板处，靠近叶片进口边缘的高压侧；b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘高压侧；c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的高压侧；d.多级泵中第一级叶轮.[编纂本段]提高离心泵抗气蚀性能办法(1)改进泵的吸入口至叶轮附近的结构设计.增年夜过流面积；增年夜叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部份概况光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力.(2)采纳前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力.(3)采纳双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍.(4)设计工况采纳稍年夜的正冲角，以增年夜叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增年夜进口面积；改善年夜流量下的工作条件，以减少流动损失.但正冲角不宜过年夜，否则影响效率.(5)采纳抗气蚀的资料.实践标明，资料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强.(1)增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量.(2)减小吸上装置泵的装置高度.(3)将上吸装置改为倒灌装置.(4)减小泵前管路上的流动损失.如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加年夜阀门开度等.以上办法可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用.[编纂本段]计算公式什么叫气蚀余量？什么叫吸程？各自计量单元及暗示字母？答：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会发生液体汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属概况发生剥落，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，气蚀余量是指在泵吸入口处单元重量液全所具有的超越汽化压力的富余能量.单元为米液柱，用（NPSH）r暗示.吸程即为必需气蚀余量Δ/h：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许几何装置高度.单元用米.吸程=标准年夜气压（10.33米）--气蚀余量--平安量（0.5）标准年夜气压能压上管路真空高度10.33米例如：某泵必需气蚀余量为4.0米，求吸程Δh （早5.67米高度内可防止汽蚀）●例子：1公斤的压力下,水的饱和温度为100度,超越100度,部份水要气化,酿成水蒸汽, 此时的水如果流进泵的入口,由于管阻力的原因,压力减少为0.8公斤,水将发生汽化,为了不汽化,将进水压力由1公斤增压到1.5公斤,这时泵入口压力为1.3公斤,●必需汽蚀余量：单元重量液体从泵吸入口截面至泵压强最低点的压降.这个参数反映的是泵自己的汽蚀特性.泵吸入口压强一定的话，必需汽蚀余量越年夜，证明泵压强最低点压强越低，泵就越容易汽化.有效汽蚀余量：在泵的入口处，单元重量液体具有的超越汽化压强的富裕能量.这个参数越年夜，泵汽蚀的可能性就越小.装置汽蚀余量=有效汽蚀余量，两者是一个意思●汽蚀余量主要是衡量泵吸上能力的一个参数.我们都知道一个标准年夜气压约即是10m水柱，也就是说如果把泵放到一个很深的水池子上面，水面与年夜气是相通的，这时让泵将水向外排，泵最年夜的可能性是使水面下降到与泵轴线垂直距离10m的处所，如果泵继续运转，这时的水面也不成能再下降了.泵也无法向外继续送水，其排出的将是气，这种状态，我们把它叫汽蚀.但实际上泵是无法完全让水面下降到与其轴线垂直10m距离，几多会剩下一部份.剩下这部份水如果也以m为单元来计算的话，就是这台泵的汽蚀余量，也叫泵的必需汽蚀余量NPSHr，通常这个值是泵厂以20℃清水在泵的额定流量下测定的，单元是米.NPSHr越小说明泵的吸上性能越好. 但在现实工况中，泵不都是垂直安排在液面上的，泵入口的阻力通常是由于入口管路的摩擦力、入口弯头、阀门的阻力造成的，而不是由泵吸入管内的液体的垂直重力造成的，即由泵以外的装置系统确定的.这种装置汽蚀余量NPSHa，也叫有效汽蚀余量或可用汽蚀余量，单元也是米.其数值是即定的，也就是管路装置确定了，其NPSHa也就确定了. 那么，既然装置汽蚀余量NPSHa确定了，如何保证泵正常工作，不发生汽蚀呢？那就必需使泵的必需汽蚀余量NPSHr和装置汽蚀余量NPSHa间有一个平安裕量S，即满足NPSHa-NPSHr≥S.对一般离心泵，S通常取0.6～1.0m.●允许吸上真空度与临界汽蚀余量的关系说明如下：允许吸上真空度是将试验得出的临界吸上真空度换算到年夜气压为0.101325MPa和水温为20°C的标准状况下，减去0.3m的平安裕量后的数值.临界汽蚀余量与允许吸上真空度之间的关系按下式计算：(NPSH)c=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-Hsc=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-(Hsa+0.3) 式中：(NPSH)c——临界汽蚀余量，m；Pb——年夜气压力（绝对），MPa；Pv——汽化压力（绝对），MPa；p——被输送液体的密度，kg/m3；g——自由落体加速度，m/s2（取9.81）；V1——进口断面处平均速度，m/s；Hsc——临界吸上真空度，m；Hsa——允许吸上真空度，m.•管道离心泵的装置关键技术：水泵装置高度即吸程选用一、离心泵的关键装置技术管道离心泵的装置技术关键在于确定水泵装置高度(即吸程).这个高度是指水源水面到水泵叶轮中心线的垂直距离，它与允许吸上真空高度不能混为一谈，水泵产物说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值，而且是在1标准年夜气压下、水温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的.它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况.而水泵装置高度应该是允许吸上真空高度扣除吸水管道损失扬程以后，所剩下的那部份数值，它要克服实际地形吸水高度.水泵装置高度不能超越计算值，否则，水泵将会抽不上水来.另外，影响计算值的年夜小是吸水管道的阻力损失扬程，因此，宜采纳最短的管路安插，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配年夜一些口径的水管，以减管内流速. 应当指出，管道离心泵装置地址的高程和水温分歧于试验条件时，如本地海拔300米以上或被抽水的水温超越20摄氏度，则计算值要进行修正.即分歧海拔高程处的年夜气压力和高于20摄氏度水温时的饱和蒸汽压力.可是，水温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可忽略不计. 从管道装置技术上，吸水管道要求有严格的密封性，不能漏气、漏水，否则将会破坏水泵进水口处的真空度，使水泵出水量减少，严重时甚至抽不上水来.因此，要认真地做好管道的接口工作，保证管道连接的施工质量. 二、离心泵的装置高度Hg计算允许吸上真空高度Hs是指泵入口处压力p1可允许到达的最年夜真空度.而实际的允许吸上真空高度Hs值其实不是根据式计算的值，而是由泵制造厂家实验测定的值，此值附于泵样本中供用户查用.位应注意的是泵样本中给出的Hs值是用清水为工作介质，把持条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值，当把持条件及工作介质分歧时，需进行换算.(1) 输送清水，但把持条件与实验条件分歧，可依下式换算Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24)(2) 输送其它液体当被输送液体及反派人物条件均与实验条件分歧时，需进行两步换算：第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1；第二步依下式将Hs1换算成H΄s 2 汽蚀余量Δh对油泵，计算装置高度时用汽蚀余量Δh来计算，即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的装置高度，单元用米.用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取，其值也用20℃清水测定.若输送其它液体，亦需进行校正，详查有关书籍.吸程=标准年夜气压（10.33米）-汽蚀余量-平安量（0.5米）标准年夜气压能压管路真空高度10.33米.例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米从平安角度考虑，泵的实际装置高度值应小于计算值.当计算之Hg为负值时，说明泵的吸入口位置应在贮槽液面之下.例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空高度Hs=5.7m.已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O，本地年夜气压为9.81×104Pa，液体在吸入管路中的动压头可忽略.试计算：(1) 输送20℃清水时泵的装置；(2) 改为输送80℃水时泵的装置高度.解：(1) 输送20℃清水时泵的装置高度已知：Hs=5.7mHf0-1=1.5m u12/2g≈0本地年夜气压为9.81×104Pa，与泵出厂时的实验条件基秘闻符，所以泵的装置高度为Hg=5.7-0-1.5=4.2 m.(2) 输送80℃水时泵的装置高度输送80℃水时，不能直接采纳泵样本中的Hs值计算装置高度，需按下式对Hs时行换算，即Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24)已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附录查得80℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa.Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m 将Hs1值代入式中求得装置高度Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m Hg为负值，暗示泵应装置在水池液面以下，至少比液面低0.72m.•sunpengyu1 (2008-4-30 09:39:56)PVC管上有孔，在退潮时不是有空气么，那就吸不出水了啊•pumpvalve (2008-4-30 13:37:26)水泵的装置高度主要有两方面的影响,其一是影响平安性,其二是影响经济性.一、先说对平安性的影响,装置高度会影响水泵入口的真空度和管路系统的水击.1.装置高度会影响水泵入口的真空度，我们知道水泵入口的真空度是一个十分重要的参数，对性能影响特别年夜，入口的真空度太小的话，水泵打不上水；真空度太年夜的话，管路部份管段汽化或泵入口汽化引起汽蚀.（1）入口的真空度太小的话，水泵打不上水，主要是因为年夜气压和入口的真空度的压差缺乏以克服管路损失和提高能头；（2）太年夜的话，泵入口汽化引起汽蚀，这个也容易理解，汽蚀原本就和入口压强有关；（3）太年夜的话，管路部份管段汽化，只要低于汽化压力就汽化，这个也容易理解，主要是管路部份管段汽化对管路系统性能曲线的影响，这个很少有人关注，这个影响和汽化的水平以及汽化的分歧阶段有关（实质是两相流情况下的性能曲线），性能曲线呈现摆荡形状，使之和泵性能曲线有多个交点，从而引发管路系统流动摆荡和振动，甚至诱发汽蚀（和（2）中所说汽蚀还是有点区另外）.2.装置高度和水击有关，根据水泵装置位置分歧，可能呈现正或负水击，只要搞水泵的人，这一点还是都知道的.二、装置高度对经济性的影响装置高度对经济性的影响主要体现在变速调节方面，装置高度较低的话，管路系统的静装置扬程低，从而使变速调节在整个调节范围内坚持高效.三、对一些特殊情况，比如没有入口管路，只有入口肘形段的水泵，还需要考虑装置高度和入口旋涡之间的关系，目的是在进入泵叶轮前消除入口旋涡，电厂中的循环水泵，以及一些取水泵站用泵属于这种情况.四、其它不罕见情况不在此多说，如有这方面问题的朋友还可以继续交流，只要我有时间.。
离心泵各种汽蚀余量的精心整理——有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量和许用汽
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离心泵各种汽蚀余量的精心整理
第 4 页 2011 年 11 月
S
K
本图由油气储运网制
速度能头s
摩阻损失S-K △hr 速度能头K
有效能头 (△ha)
2. △hr（NPSHr，Net Positive Suction Head Required）——必需汽蚀余量，又叫泵 汽蚀余量，或泵进口动压降
必需汽蚀余量与泵本体结构、转速、流量等有关，而与吸入管路无关，越小越不易气蚀。
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静压能头sLeabharlann 静压能头K判断气蚀S
饱和蒸汽压头
图3
K
静压能头扣除饱和蒸汽压头后
图中，若静压能头 PK＞0(即△ha＞△hr)，则不发生气蚀；否则气蚀。 小结：泵有效气蚀可以简略说成是有效能头提供项，而必需气蚀余量则是能头消耗项。
3. △hc（NPSHc，Net Positive Suction Head critical）——临界汽蚀余量
临界汽蚀余量是指泵内最低压力点的压力为汽化压力时水泵进口处的汽蚀余量，即 PK=Pv 时泵入口液 体高过饱和蒸汽压的有效能头。也就是说，临界汽蚀余量为泵内发生汽蚀的临界条件。
4. [NPSH]（[△h]）——许用汽蚀余量
是确定泵使用条件用的汽蚀余量。 ①取[△h]=△hr+K，K 取（0.3~0.5）m；——来自书上 ②通常取[△.《泵和压缩机》 ，钱锡俊等 声明：
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汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量计算方法和例子汽蚀余量[]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。
单位用米标注，用（NPSH）r。
吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。
[]汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的因为某种原因，后的某处）．汽蚀余量计算方法和例子液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体xx，不能正常工作。
[]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）表示，具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；汽蚀余量计算方法和例子[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量之阳早格格创做[编写本段]基础观念泵正在处事时液体正在叶轮的进心处果一定真空压力下会爆收汽体，汽化的气泡正在液体量面的碰打疏通下，对付叶轮等金属表面爆收剥蚀，进而益害叶轮等金属，此时真空压力喊汽化压力，汽蚀余量是指正在泵吸出心处单位沉量液体所具备的超出汽化压力的富余能量.单位用米标注，用（NPSH）r.吸程即为必须汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的拆置下度，单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-仄安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空下度10.33米.[编写本段]汽蚀局里液体正在一定温度下，降矮压力至该温度下的汽化压力时，液体便爆收汽泡.把那种爆收气泡的局里称为汽蚀.汽蚀时爆收的气泡，震动到下压处时，其体积减小以致破灭.那种由于压力降下气泡消得正在液体中的局里称为汽蚀溃灭.泵正在运止中，若其过流部分的局部天区（常常是叶轮叶片进心稍后的某处）果为某种本果，抽收液体的千万于压力降矮到当时温度下的液体汽化压力时，液体便正在该处启初汽化，爆收洪量蒸汽，产气愤泡，当含有洪量气泡的液体背前经叶轮内的下压区时，气泡周围的下压液体以致气泡慢遽天缩小以至破裂.正在气泡凝结破裂的共时，液体量面以很下的速度弥补空穴，正在此瞬间爆收很热烈的火打效用，并以很下的冲打频次挨打金属表面，冲打应力可达几百至几千个大气压，冲打频次可达每秒几万次，宽沉时会将壁薄打脱.正在火泵中爆收气泡战睦泡破裂使过流部件遭受到益害的历程便是火泵中的汽蚀历程.火泵爆收汽蚀后除了对付过流部件会爆收益害效用以中，还会爆收噪声战振荡，并引导泵的本能低沉，宽沉时会使泵中液体中断，不克不迭仄常处事.[编写本段]汽蚀余量指泵出心处液体所具备的总火头与液体汽化时的压力头之好，单位用米（火柱）标注，用（NPSH）表示，简直分为如下几类：NPSHa——拆置汽蚀余量又喊灵验汽蚀余量，越大越阻挡易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又喊必须的汽蚀余量或者泵进心动压降，越小抗汽蚀本能越佳；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对付应泵本能低沉一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是决定泵使用条件用的汽蚀余量，常常与[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc. NPSH----本量汽蚀余量.NPSH≥NPSHr离心泵运止时，液体压力沿着泵出心到叶轮出心而低沉，正在叶片出心附近的K面上，液体压力pK最矮.今后由于叶轮对付液体做功，液体压力很快降下.当叶轮叶片出心附近的压力pK小于液体输收温度下的鼓战蒸汽压力pv时，液体便汽化.共时，使溶解正在液体内的气体劳出.它们产死许多汽泡.当汽泡随液体流到叶讲内压力较下处时，表里的液体压力下于汽泡内的汽化压力，则汽泡又沉新凝结溃灭产死空穴，瞬间内周围的液体以极下的速度背空穴冲去，制成液体互相碰打，使局部的压力骤然减少(有的可达数百个大气压).那样，不然而阻拦液体仄常震动，尤为宽沉的是，如果那些汽泡正在叶轮壁里附近溃灭，则液体便像无数个小弹头一般，连绝天挨打金属表面.其碰打频次很下(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面果冲打疲倦而剥裂.如若汽泡内夹纯某种活性气体(如氧气等)，它们借帮汽泡凝结时搁出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会产死热电奇，爆收电解，产死电化教腐蚀效用，越收速了金属剥蚀的益害速度.上述那种液体汽化、凝结、冲打、产死下压、下温、下频冲打背荷，制成金属资料的板滞剥裂与电化教腐蚀益害的概括局里称为气蚀.离心泵最易爆收气蚀的部位有：a.叶轮直率最大的前盖板处，靠拢叶片进心边沿的矮压侧；b.压出室中蜗壳隔舌战导叶的靠拢进心边沿矮压侧；c.无前盖板的下比转数叶轮的叶梢中圆与壳体之间的稀启间隙以及叶梢的矮压侧；d.多级泵中第一级叶轮.[编写本段]普及离心泵抗气蚀本能步伐(1)矫正泵的吸出心至叶轮附近的结构安排.删大过流里积；删大叶轮盖板进心段的直率半径，减小液流慢遽加速与降压；适合缩小叶片进心的薄度，并将叶片进心建圆，使其靠近流线形，也不妨缩小绕流叶片头部的加速与降压；普及叶轮战叶片进心部分表面光净度以减小阻力益坏；将叶片进心边背叶轮进心蔓延，使液流提前担当做功，普及压力.(2)采与前置诱导轮，使液流正在前置诱导轮中提前做功，以普及液流压力.(3)采与单吸叶轮，让液流从叶轮二侧共时加进叶轮，则进心截里减少一倍，进心流速可缩小一倍.(4)安排工况采与稍大的正冲角，以删大叶片进心角，减小叶片进心处的蜿蜒，减小叶片阻塞，以删大进心里积；革新大流量下的处事条件，以缩小震动益坏.然而正冲角不宜过大，可则效用效用.(5)采与抗气蚀的资料.考查标明，资料的强度、硬度、韧性越下，化教宁静性越佳，抗气蚀的本能越强.(1)减少泵前贮液罐中液里的压力，以普及灵验气蚀余量.(2)减小吸上拆置泵的拆置下度.(3)将上吸拆置改为倒灌拆置.(4)减小泵前管路上的震动益坏.如正在央供范畴尽管收缩管路，减小管路中的流速，缩小直管战阀门，尽管加大阀门启度等.以上步伐可根据泵的选型、选材战泵的使用现场等条件，举止概括分解，适合加以应用.[编写本段]估计公式什么喊气蚀余量？什么喊吸程？各自计量单位及表示字母？问：泵正在处事时液体正在叶轮的进心处果一定真空压力下会爆收液体汽体，汽化的气泡正在液体量面的碰打疏通下叶轮等金属表面爆收剥降，进而益害叶轮等金属，此时真空压力喊汽化压力，气蚀余量是指正在泵吸出心处单位沉量液齐所具备的超出汽化压力的富余能量.单位为米液柱，用（NPSH）r表示.吸程即为必须气蚀余量Δ/h：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许几许拆置下度.单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）--气蚀余量--仄安量（0.5）尺度大气压能压上管路真空下度10.33米比圆：某泵必须气蚀余量为4.0米，供吸程Δh （早5.67米下度内可预防汽蚀）●例子：1公斤的压力下,火的鼓战温度为100度,超出100度,部分火要气化,形成火蒸汽, 此时的火如果流进泵的出心,由于管阻力的本果,压力缩小为0.8公斤,火将爆收汽化,为了不汽化,将进火压力由1公斤删压到1.5公斤,那时泵出心压力为1.3公斤,●必须汽蚀余量：单位沉量液体从泵吸出心截里至泵压强最矮面的压降.那个参数反映的是泵自己的汽蚀个性.泵吸出心压强一定的话，必须汽蚀余量越大，道明泵压强最矮面压强越矮，泵便越简单汽化.灵验汽蚀余量：正在泵的出心处，单位沉量液体具备的超出汽化压强的富饶能量.那个参数越大，泵汽蚀的大概性便越小.拆置汽蚀余量=灵验汽蚀余量，二者是一个意义●汽蚀余量主假如衡量泵吸上本领的一个参数.咱们皆知讲一个尺度大气压约等于10m火柱，也便是道如果把泵搁到一个很深的火池子上头，火里与大气是相通的，那时让泵将火背中排，泵最大的大概性是使火里低沉到与泵轴线笔直距离10m的场合，如果泵继承运止，那时的火里也不可能再低沉了.泵也无法背中继承收火，其排出的将是气，那种状态，咱们把它喊汽蚀.然而本量上泵是无法真足让火里低沉到与其轴线笔直10m距离，几会剩下一部分.剩下那部分火如果也以m为单位去估计的话，便是那台泵的汽蚀余量，也喊泵的必须汽蚀余量NPSHr，常常那个值是泵厂以20℃浑火正在泵的额定流量下测定的，单位是米.NPSHr越小道明泵的吸上本能越佳. 然而正在现真工况中，泵不皆是笔直安顿正在液里上的，泵出心的阻力常常是由于出心管路的摩揩力、出心直头、阀门的阻力制成的，而不是由泵吸进管内的液体的笔直沉力制成的，即由泵以中的拆置系统决定的.那种拆置汽蚀余量NPSHa，也喊灵验汽蚀余量或者可用汽蚀余量，单位也是米.其数值是即定的，也便是管路拆置决定了，其NPSHa 也便决定了. 那么，既然拆置汽蚀余量NPSHa决定了，怎么样包管泵仄常处事，不爆收汽蚀呢？那便必须使泵的必须汽蚀余量NPSHr战拆置汽蚀余量NPSHa间有一个仄安裕量S，即谦脚NPSHa-NPSHr≥S.对付于普遍离心泵，S常常与0.6～1.0m.●允许吸上真空度与临界汽蚀余量的闭系道明如下：允许吸上真空度是将考查得出的临界吸上真空度换算到大气压为0.101325MPa战火温为20°C的尺度情景下，减去0.3m的仄安裕量后的数值.临界汽蚀余量与允许吸上真空度之间的闭系按下式估计：(NPSH)c=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-Hsc=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-(Hsa+0.3) 式中：(NPSH)c——临界汽蚀余量，m；Pb——大气压力（千万于），MPa；Pv——汽化压力（千万于），MPa；p——被输收液体的稀度，kg/m3；g——自由降体加速度，m/s2（与9.81）；V1——进心断里处仄衡速度，m/s；Hsc——临界吸上真空度，m；Hsa——允许吸上真空度，m.•管讲离心泵的拆置闭键技能：火泵拆置下度即吸程采用一、离心泵的闭键拆置技能管讲离心泵的拆置技能闭键正在于决定火泵拆置下度(即吸程).那个下度是指火源火里到火泵叶轮核心线的笔直距离，它与允许吸上真空下度不克不迭混为一道，火泵产品道明书籍或者铭牌上标示的允许吸上真空下度是指火泵进火心断里上的真空值，而且是正在1尺度大气压下、火温20摄氏度情况下，举止考查而测定得的.它并不思量吸火管讲配套以去的火流情景.而火泵拆置下度该当是允许吸上真空下度扣除了吸火管讲益坏扬程以去，所剩下的那部分数值，它要克服本量天形吸火下度.火泵拆置下度不克不迭超出估计值，可则，火泵将会抽不上火去.其余，效用估计值的大小是吸火管讲的阻力益坏扬程，果此，宜采与最短的管路安插，并尽管少拆直头等配件，也可思量适合配大一些心径的火管，以减管内流速. 应当指出，管讲离心泵拆置天面的下程战火温分歧于考查条件时，如当天海拔300米以上或者被抽火的火温超出20摄氏度，则估计值要举止建正.即分歧海拔下程处的大气压力战下于20摄氏度火温时的鼓战蒸汽压力.然而是，火温为20摄氏度以下时，鼓战蒸汽压力可忽略不计. 从管讲拆置技能上，吸火管讲央供有庄重的稀启性，不克不迭漏气、漏火，可则将会益害火泵进火心处的真空度，使火泵出火量缩小，宽沉时以至抽不上火去.果此，要宽肃天干佳管讲的接心处事，包管管讲对接的动工品量. 二、离心泵的拆置下度Hg估计允许吸上真空下度Hs是指泵出心处压力p1可允许达到的最大真空度.而本量的允许吸上真空下度Hs值本去不是根据式估计的值，而是由泵制制厂家真验测定的值，此值附于泵样本中供用户查用.位应注意的是泵样本中给出的Hs值是用浑火为处事介量，支配条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值，当支配条件及处事介量分歧时，需举止换算.(1) 输收浑火，然而支配条件与真验条件分歧，可依下式换算Hs1＝Hs＋(Ha －10.33) －(Hυ－0.24)(2) 输收其余液体当被输收液体及反派人物条件均与真验条件分歧时，需举止二步换算：第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1；第二步依下式将Hs1换算成H΄s 2 汽蚀余量Δh对付于油泵，估计拆置下度时用汽蚀余量Δh去估计，即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的拆置下度，单位用米.用汽蚀余量Δh由油泵样本中查与，其值也用20℃浑火测定.若输收其余液体，亦需举止矫正，详查有闭书籍籍.吸程=尺度大气压（10.33米）-汽蚀余量-仄安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空下度10.33米.比圆：某泵必须汽蚀余量为4.0米，供吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米从仄安角度思量，泵的本量拆置下度值应小于估计值.当估计之Hg为背值时，道明泵的吸出心位子应正在贮槽液里之下.例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空下度Hs=5.7m.已知吸进管路的局部阻力为1.5mH2O，当天大气压为9.81×104Pa，液体正在吸进管路中的动压头可忽略.试估计：(1) 输收20℃浑火时泵的拆置；(2) 改为输收80℃火时泵的拆置下度.解：(1) 输收20℃浑火时泵的拆置下度已知：Hs=5.7m Hf0-1=1.5m u12/2g≈0当天大气压为9.81×104Pa，与泵出厂时的真验条件基本相符，所以泵的拆置下度为Hg=5.7-0-1.5=4.2 m.(2) 输收80℃火时泵的拆置下度输收80℃火时，不克不迭间接采与泵样本中的Hs值估计拆置下度，需按下式对付Hs时止换算，即Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24)已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附录查得80℃火的鼓战蒸汽压为47.4kPa.Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m将Hs1值代进式中供得拆置下度Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m Hg 为背值，表示泵应拆置正在火池液里以下，起码比液里矮0.72m.•sunpengyu1 (2008-4-30 09:39:56)PVC管上有孔，正在退潮时不是有气氛么，那便吸不出火了啊•pumpvalve (2008-4-30 13:37:26)火泵的拆置下度主要有二圆里的效用,其一是效用仄安性,其二是效用经济性.一、先道对付仄安性的效用,拆置下度会效用火泵出心的真空度战管路系统的火打.1.拆置下度会效用火泵出心的真空度，咱们知讲火泵出心的真空度是一个格中要害的参数，对付本能效用特天大，出心的真空度太小的话，火泵挨不上火；真空度太大的话，管路部分管段汽化或者泵出心汽化引起汽蚀.（1）出心的真空度太小的话，火泵挨不上火，主假如果为大气压战出心的真空度的压好缺累以克服管路益坏战普及能头；（2）太大的话，泵出心汽化引起汽蚀，那个也简单明白，汽蚀本本便战出心压强有闭；（3）太大的话，管路部分管段汽化，只消矮于汽化压力便汽化，那个也简单明白，主假如管路部分管段汽化对付管路系统本能直线的效用，那个很罕见人闭注，那个效用战汽化的程度以及汽化的分歧阶段有闭（真量是二相流情况下的本能直线），本能直线出现动摇形状，使之战泵本能直线有多个接面，进而激励管路系统震动动摇战振荡，以至诱收汽蚀（战（2）中所道汽蚀仍旧有面区别的）.2.拆置下度战火打有闭，根据火泵拆置位子分歧，大概出现正或者背火打，只消搞火泵的人，那一面仍旧皆知讲的.二、拆置下度对付经济性的效用拆置下度对付经济性的效用主要体当前变速安排圆里，拆置下度较矮的话，管路系统的静拆置扬程矮，进而使变速安排正在所有安排范畴内脆持下效.三、对付于一些特殊情况，比圆不出心管路，惟有出心肘形段的火泵，还需要思量拆置下度战出心旋涡之间的闭系，手段是正在加进泵叶轮前与消出心旋涡，电厂中的循环火泵，以及一些与火泵站用泵属于那种情况.四、其余不罕睹情况不正在此多道，如有那圆里问题的伙伴还不妨继承接流，只消尔奇尔间.。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量[]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。
单位用米标注，用（NPSH）r。
吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。
[]汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体xx，不能正常工作。
[]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）表示，具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
离心泵汽蚀余量计算公式
离心泵汽蚀余量计算公式离心泵的汽蚀余量是指泵在使用过程中，能够防止汽蚀的能力。
汽蚀是指在泵的进口处由于压力降低而发生的蒸汽或气泡产生和坍塌的现象，这会导致泵的运行不稳定，降低流量和扬程的能力，甚至损坏泵的性能。
因此，计算离心泵的汽蚀余量非常重要，以确保泵始终处于正常运行状态。
计算离心泵的汽蚀余量需要考虑以下几个因素：1.汽蚀系数（NPSHr）：汽蚀系数是指离心泵在允许汽蚀的最小进口压力下，能提供的最大扬程。
它是水泵设计参数的一项重要指标，通过实验确定。
2.净正吸入头（NPSHa）：净正吸入头是指泵进口处的压力与液体饱和蒸汽压力之差。
它通常由进口液体的静态高度、进口管道的阻力损失、液体流速和进口速度头等因素综合决定。
基于以上两个参数，我们可以使用以下公式计算离心泵的汽蚀余量：汽蚀余量=NPSHa-NPSHr计算过程如下：1.确定进口液体的蒸汽压力。
这可以通过查表或使用蒸汽压力计来测量。
2.确定离心泵的汽蚀系数（NPSHr）。
这通常可以在泵的技术参数手册或供应商提供的资料中找到。
3.确定净正吸入头（NPSHa）。
这需要考虑进口管道的长度、直径、摩阻系数等因素。
4.使用上述公式计算汽蚀余量。
在真实的应用中，通常需要进行多次计算和实验，以确保离心泵的汽蚀余量达到要求。
此外，还需要注意以下事项：1.离心泵的设计和选择应根据具体的应用场景和工艺要求进行。
不同应用场景的液体特性、工艺压力和温度等因素都会对汽蚀余量产生影响。
2.离心泵的进口管道应合理设计，避免过长、过窄或过多弯曲，以减小摩阻损失，并确保充分的净正吸入头。
3.定期监测和维护离心泵的运行状态，包括进口压力、流量和扬程等参数，以及检查泵内是否存在异物或堵塞情况。
总之，离心泵的汽蚀余量计算是一个关键的设计步骤，通过合理计算和选择，可以确保离心泵在运行过程中不发生汽蚀现象，提高泵的性能和寿命。
离心泵的汽蚀余量
离心泵的汽蚀余量？
答；为了保证泵在运行过程中不发生汽蚀现象，即要求叶轮入口处最小压强应该较液体在该操作温度下的饱和蒸汽压要大，以米液柱表示一般取0.3m。
但是要保证该压差。
泵入口处液体具有的能量必须足以克服叶轮内压强最低处的能量损失△h（一米柱表示），也就是说液柱高度表示泵入口处的压强与液体该温度下饱和蒸汽压之差。
就应比液体进入叶轮时的能量损失△h大0.3m，若能保持这个条件，旧不会发生汽蚀。
故离心泵允许的汽蚀余量△h允=△h+0.3m，即液体液体进入叶轮时的能量损失与0.3m之和。
他表示了泵入口处液体的液体压强比操作温度下液体的液体饱和蒸汽压必须高出的最小余量。
实验证明，允许汽蚀余量△h与液体流量的平方成正比。
应当指出泵的铭牌上的△h允是以20℃水为介质测定的。
高泵用作输送油品时，因性质变轻，操作温度高，饱和蒸汽压较大，△h允也随之减小。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量［编辑本段］基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。
单位用米标注，用（NPSH ）r。
吸程即为必需汽蚀余量Ah:即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。
［编辑本段］汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
［编辑本段］汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH ）表示，具体分为如下几类：NPSHa 装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr ------- 泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc ――临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]――许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]= (1.1 〜1.5 ) NPSHc。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量之杨若古兰创作[编辑本段]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因必定真空压力下会发生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击活动下，对叶轮等金属概况发生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位分量液体所具有的超出汽化压力的富余能量.单位用米标注，用（NPSH）r.吸程即为必须汽蚀余量Δh：即泵答应吸液体的真空度，亦即泵答应的安装高度，单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-平安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空高度10.33米.[编辑本段]汽蚀景象液体在必定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便发生汽泡.把这类发生气泡的景象称为汽蚀.汽蚀时发生的气泡，流动到高压处时，其体积减小乃至破灭.这类因为压力上升气泡消逝在液体中的景象称为汽蚀溃灭.泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种缘由，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，发生大量蒸汽，构成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡四周的高压液体导致气泡急剧地缩小乃至破裂.在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间发生很强烈的水击感化，并以很高的冲击频率打击金属概况，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿.在水泵中发生气泡和气泡破裂使过流部件蒙受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程.水泵发生汽蚀后除了对过流部件会发生破坏感化之外，还会发生噪声和振动，并导致泵的功能降低，严重时会使泵中液体间断，不克不及正常工作.[编辑本段]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）暗示，具体分为如下几类：NPSHa——安装汽蚀余量又叫无效汽蚀余量，越大越不容易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必须的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀功能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵功能降低必定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc. NPSH----实际汽蚀余量.NPSH≥NPSHr离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而降低，在叶片入口附近的K点上，液体压力pK最低.此后因为叶轮对液体作功，液体压力很快上升.当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化.同时，使溶解在液体内的气体逸出.它们构成很多汽泡.当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，里面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又从头凝结溃灭构成空穴，瞬间内四周的液体以极高的速度向空穴冲来，形成液体互相撞击，使局部的压力突然添加(有的可达数百个大气压).如许，不但障碍液体正常流动，尤其严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像有数个小弹头一样，连续地打击金属概况.其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，因而金属概况因冲击疲劳而剥裂.如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会构成热电偶，发生电解，构成电化学腐蚀感化，更加速了金属剥蚀的破坏速度.上述这类液体汽化、凝结、冲击、构成高压、高温、高频冲击负荷，形成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合景象称为气蚀.离心泵最易发生气蚀的部位有：a.叶轮曲率最大的前盖板处，靠近叶片进口边沿的低压侧；b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边沿低压侧；c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙和叶梢的低压侧；d.多级泵中第一级叶轮.[编辑本段]提高离心泵抗气蚀功能措施(1)改进泵的吸入口至叶轮附近的结构设计.增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也能够减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分概况光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延长，使液流提前接受作功，提高压力.(2)采取前置引诱轮，使液流在前置引诱轮中提前作功，以提高液流压力.(3)采取双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面添加一倍，进口流速可减少一倍.(4)设计工况采取稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的曲折，减小叶片梗阻，以增大进口面积；改善大流量下的工作条件，以减少流动损失.但正冲角不宜过大，否则影响效力.(5)采取抗气蚀的材料.实践标明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学波动性越好，抗气蚀的功能越强.(1)添加泵前贮液罐中液面的压力，以提高无效气蚀余量.(2)减小吸上安装泵的安装高度.(3)将上吸安装改为倒灌安装.(4)减小泵前管路上的流动损失.如在请求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等.以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以利用.[编辑本段]计算公式什么叫气蚀余量？什么叫吸程？各自计量单位及暗示字母？答：泵在工作时液体在叶轮的进口处因必定真空压力下会发生液体汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击活动下叶轮等金属概况发生剥落，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，气蚀余量是指在泵吸入口处单位分量液全所具有的超出汽化压力的富余能量.单位为米液柱，用（NPSH）r暗示.吸程即为必须气蚀余量Δ/h：即泵答应吸液体的真空度，亦即泵答应几何安装高度.单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）--气蚀余量--平安量（0.5）尺度大气压能压上管路真空高度10.33米例如：某泵必须气蚀余量为4.0米，求吸程Δh （早5.67米高度内可防止汽蚀）●例子：1公斤的压力下,水的饱和温度为100度,超出100度,部分水要气化,酿成水蒸汽, 此时的水如果流进泵的入口,因为管阻力的缘由,压力减少为0.8公斤,水将发生汽化,为了不汽化,将进水压力由1公斤增压到1.5公斤,这时候泵入口压力为1.3公斤,●必须汽蚀余量：单位分量液体从泵吸入口截面至泵压强最低点的压降.这个参数反映的是泵本人的汽蚀特性.泵吸入口压强必定的话，必须汽蚀余量越大，证实泵压强最低点压强越低，泵就越容易汽化.无效汽蚀余量：在泵的入口处，单位分量液体具有的超出汽化压强的富裕能量.这个参数越大，泵汽蚀的可能性就越小.安装汽蚀余量=无效汽蚀余量，两者是一个意思●汽蚀余量主如果衡量泵吸上能力的一个参数.我们都晓得一个尺度大气压约等于10m水柱，也就是说如果把泵放到一个很深的水池子上面，水面与大气是相通的，这时候让泵将水向外排，泵最大的可能性是使水面降低到与泵轴线垂直距离10m的地方，如果泵继续运转，这时候的水面也不成能再降低了.泵也没法向外继续送水，其排出的将是气，这类形态，我们把它叫汽蚀.但实际上泵是没法完整让水面降低到与其轴线垂直10m距离，多少会剩下一部分.剩下这部分水如果也以m为单位来计算的话，就是这台泵的汽蚀余量，也叫泵的必须汽蚀余量NPSHr，通常这个值是泵厂以20℃清水在泵的额定流量下测定的，单位是米.NPSHr越小说明泵的吸上功能越好. 但在理想工况中，泵不都是垂直安顿在液面上的，泵入口的阻力通常是因为入口管路的摩擦力、入口弯头、阀门的阻力形成的，而不是由泵吸入管内的液体的垂直重力形成的，即由泵之外的安装零碎确定的.这类安装汽蚀余量NPSHa，也叫无效汽蚀余量或可用汽蚀余量，单位也是米.其数值是即定的，也就是管路安装确定了，其NPSHa也就确定了. 那么，既然安装汽蚀余量NPSHa确定了，如何包管泵正常工作，不发生汽蚀呢？那就必须使泵的必须汽蚀余量NPSHr和安装汽蚀余量NPSHa间有一个平安裕量S，即满足NPSHa-NPSHr≥S.对于普通离心泵，S通常取0.6～1.0m.●答应吸上真空度与临界汽蚀余量的关系说明如下：答应吸上真空度是将试验得出的临界吸上真空度换算到大气压为0.101325MPa和水温为20°C的尺度情况下，减去0.3m的平安裕量后的数值. 临界汽蚀余量与答应吸上真空度之间的关系按下式计算：(NPSH)c=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-Hsc=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-(Hsa+0.3) 式中：(NPSH)c——临界汽蚀余量，m；Pb——大气压力（绝对），MPa；Pv——汽化压力（绝对），MPa；p——被输送液体的密度，kg/m3；g——自在落体加速度，m/s2（取9.81）；V1——进口断面处平均速度，m/s；Hsc——临界吸上真空度，m；Hsa——答应吸上真空度，m.•管道离心泵的安装关键技术：水泵安装高度即吸程选用一、离心泵的关键安装技术管道离心泵的安装技术关键在于确定水泵安装高度(即吸程).这个高度是指水源水面到水泵叶轮中间线的垂直距离，它与答应吸上真空高度不克不及混为一谈，水泵产品说明书或铭牌上标示的答应吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值，而且是在1尺度大气压下、水温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的.它并没有考虑吸水管道配套当前的水流情况.而水泵安装高度应当是答应吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程当前，所剩下的那部分数值，它要克服实际地形吸水高度.水泵安装高度不克不及超出计算值，否则，水泵将会抽不上水来.另外，影响计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程，是以，宜采取最短的管路安插，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的水管，以减管内流速. 该当指出，管道离心泵安装地点的高程和水温分歧于试验条件时，如当地海拔300米以上或被抽水的水温超出20摄氏度，则计算值要进行批改.即分歧海拔高程处的大气压力和高于20摄氏度水温时的饱和蒸汽压力.但是，水温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可忽略不计. 从管道安装技术上，吸水管道请求有严酷的密封性，不克不及漏气、漏水，否则将会破坏水泵进水口处的真空度，使水泵出水量减少，严重时甚至抽不上水来.是以，要认真地做好管道的接口工作，包管管道连接的施工质量. 二、离心泵的安装高度Hg计算答应吸上真空高度Hs是指泵入口处压力p1可答应达到的最大真空度. 而实际的答应吸上真空高度Hs值其实不是根据式计算的值，而是由泵制作厂家实验测定的值，此值附于泵样本中供用户查用.位应留意的是泵样本中给出的Hs值是用清水为工作介质，操纵条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值，当操纵条件及工作介质分歧时，需进行换算. (1) 输送清水，但操纵条件与实验条件分歧，可依下式换算Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24) (2) 输送其它液体当被输送液体及反派人物条件均与实验条件分歧时，需进行两步换算：第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1；第二步依下式将Hs1换算成H΄s 2 汽蚀余量Δh对于油泵，计算安装高度时用汽蚀余量Δh来计算，即泵答应吸液体的真空度，亦即泵答应的安装高度，单位用米.用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取，其值也用20℃清水测定.若输送其它液体，亦需进行校订，详查有关书籍.吸程=尺度大气压（10.33米）-汽蚀余量-平安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空高度10.33米.例如：某泵必须汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米从平安角度考虑，泵的实际安装高度值应小于计算值.当计算之Hg为负值时，说明泵的吸入口地位应在贮槽液面之下. 例2-3 某离心泵从样本上查得答应吸上真空高度Hs=5.7m.已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O，当地大气压为9.81×104Pa，液体在吸入管路中的动压头可忽略.试计算：(1) 输送20℃清水时泵的安装；(2) 改为输送80℃水时泵的安装高度. 解：(1)输送20℃清水时泵的安装高度已知：Hs=5.7m Hf0-1=1.5m u12/2g≈0当地大气压为9.81×104Pa，与泵出厂时的实验条件基底细符，所以泵的安装高度为Hg=5.7-0-1.5=4.2 m. (2) 输送80℃水时泵的安装高度输送80℃水时，不克不及直接采取泵样本中的Hs值计算安装高度，需按下式对Hs时行换算，即Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24) 已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附录查得80℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa. Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m将Hs1值代入式中求得安装高度Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m Hg为负值，暗示泵应安装在水池液面以下，至多比液面低0.72m.•sunpengyu1 (2008-4-30 09:39:56)PVC管上有孔，在退潮时不是有空气么，那就吸不出水了啊•pumpvalve (2008-4-30 13:37:26)水泵的安装高度次要有两方面的影响,其一是影响平安性,其二是影响经济性.一、先说对平安性的影响,安装高度会影响水泵入口的真空度和管路零碎的水击.1.安装高度会影响水泵入口的真空度，我们晓得水泵入口的真空度是一个十分次要的参数，对功能影响特别大，入口的真空度太小的话，水泵打不上水；真空度太大的话，管路部分管段汽化或泵入口汽化惹起汽蚀.（1）入口的真空度太小的话，水泵打不上水，主如果因为大气压和入口的真空度的压差缺乏以克服管路损失和提高能头；（2）太大的话，泵入口汽化惹起汽蚀，这个也容易理解，汽蚀本来就和入口压强有关；（3）太大的话，管路部分管段汽化，只需低于汽化压力就汽化，这个也容易理解，主如果管路部分管段汽化对管路零碎功能曲线的影响，这个很少有人关注，这个影响和汽化的程度和汽化的分歧阶段有关（实质是两相流情况下的功能曲线），功能曲线出现动摇外形，使之和泵功能曲线有多个交点，从而激发管路零碎流动动摇和振动，甚至引发汽蚀（和（2）中所说汽蚀还是有点区此外）.2.安装高度和水击有关，根据水泵安装地位分歧，可能出现正或负水击，只需搞水泵的人，这一点还是都晓得的.二、安装高度对经济性的影响安装高度对经济性的影响次要体此刻变速调节方面，安装高度较低的话，管路零碎的静安装扬程低，从而使变速调节在全部调节范围内坚持高效.三、对于一些特殊情况，比方没有入口管路，只要入口肘形段的水泵，还须要考虑安装高度和入口漩涡之间的关系，目的是在进入泵叶轮前清除入口漩涡，电厂中的轮回水泵，和一些取水泵站用泵属于这类情况.四、其它不罕见情况不在此多说，如有这方面成绩的朋友还可以继续交流，只需我有时间.。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量欧阳学文[编辑本段]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。
单位用米标注，用（N PSH）r。
吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
吸程=标准大气压（10.33米）临界汽蚀余量安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。
[编辑本段]汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
[编辑本段]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）表示，具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
离心泵各种汽蚀余量的精心整理——有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量和许用汽
由于时间仓促，不免有不合适的地方，请大家斧正。 2011 年 11 月 3 日
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离心泵各种汽蚀余量的精心整理
第 4 页 2011 年 11 月
S
K
本图由油气储运网制
速度能头s
摩阻损失S-K △hr 速度能头K
有效能头 (△ha)
汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头高出液体汽化压力的部分。国外称之为“净正吸上水头” ， 用NPSH（NetPositiveSuctionHead）表示，国内用△h表示。 离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降，在叶片入口附近的K点处，液体压力PK最低。 此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片入口附近的压力PK小于液体输送温度下的饱和 蒸汽压力PV时，液体就汽化。 汽蚀余量具体分为如下几类：
临界汽蚀余量是指泵内最低压力点的压力为汽化压力时水泵进口处的汽蚀余量，即 PK=Pv 时泵入口液 体高过饱和蒸汽压的有效能头。也就是说，临界汽蚀余量为泵内发生汽蚀的临界条件。
4. [NPSH]（[△h]）——许用汽蚀余量
是确定泵使用条件用的汽蚀余量。 ①取[△h]=△hr+K，K 取（0.3~0.5）m；——来自书上 ②通常取[△et Positive Suction Head Available， ）——有效汽蚀余量，又叫 装置汽蚀余量
有效汽蚀余量与泵安装方式有关，越大越不易汽蚀。 《泵和压缩机》一书对效汽蚀余量的定义是：指流体自吸液罐经吸入管路到达泵吸入口后，所具有的 推动和加速液体进入叶道而高出汽化压力以上的明：
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水泵汽蚀余量
NPSHR：必须汽蚀余量，有泵厂家提供,NPSHA：允许汽蚀余量，有设计者根据安装的不同而定。
简单通俗点说：允许吸上真空度是泵能从距离进口多深的地方抽水汽蚀余量厂家给出。
有个估算公式可以说明汽蚀余量和允许吸上真空度的关系汽蚀余量=10.33米-允许吸上真空度-0.3米（安全量）净正吸入压头,西方多以NPSH表示(或汽蚀余量,以△h表示).其含义是指为了保证泵不发生汽蚀,在泵内叶轮吸入口处,单位质量液体所必须具有的超过汽化压力后还富余的能量,单位是m.其中又分为NPSHr和NPSHa.NPSHr是指必需地净正吸入压头，其含义如上所述，其数量大小值和泵叶轮优劣有关，优秀地泵，其NPSHr值较小。
NPSHa是指泵吸入管路所能够提供的、保证泵不发生汽蚀、在叶轮吸入口处、单位质量液体所具有地超过汽化压力后还有地富余能量。
它地数值大小与吸入管路优劣有关，与泵本身无关。
甚么是「汽蚀」？为甚么会在泵体内产生汽蚀？泵的进口处的压力相对低于其出口处的压力(即进口处是低压而出口处是高压)。
当泵的进口处的压力低于液体的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体便会汽化而产生汽泡。
汽泡随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围的液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击破坏泵件。
此现象便是「汽蚀」。
汽蚀有甚么危害？(1) 汽泡破裂时，液体质点互相冲击，产生噪声及机组振动。
两者相互激励使泵产生强烈振动，即汽蚀共振现象。
(2) 过流部件被剥蚀及腐蚀破坏(容积式泵除外)。
(3) 泵的性能突然下降。
汽蚀发生在甚么部位？甚么部位会受到破坏？(1) 汽蚀一般发生在叶轮进口处，或是液体高速流动的部位。
(2) 而被腐蚀破坏的部位一般在叶轮出口处，或压水室出口处。
甚么是「汽蚀余量」NPSH？泵吸入口处之液体质量超出其汽化压力的富余能量值(米)，称为「汽蚀余量」Net Positive Suction Head。
甚么是「有效汽蚀余量」NPSHa？(1) 又称「可用汽蚀余量」或「装置汽蚀余量」。
水泵的汽蚀余量
离心泵的吸水性能通常是用允许吸上真空高度来衡量的。
Hs值越大，说明水泵的吸水性能越好，或者说，抗汽蚀性能越好。
但是，对于轴流泵、大型混流泵和热水锅炉给水泵等，其安装高度通常是负值，叶轮常须安在最低水面下，对于这类泵通常采用“汽蚀余量”来衡量它们的吸水性能。
1.水泵的汽蚀余量水泵汽蚀余量是指在水泵进口断面，单位质量的液体所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量相应的水头，用Δh表示。
如图5一1所示，列出吸水面0-0至泵进口1-1断面的能量相应的水头方程，忽略吸水池的行进流速，得式(5-14)即为水泵汽蚀余量的计算表达式。
从该式可以看出，水泵进口的汽蚀余量的大小与吸水池表面压力pa、被抽液体的饱和蒸汽压力Pva、水泵的安装声度Hss以及吸水管路系统的阻力损失∑hs有关。
从式(5. 14)可以看出，在Hss及吸水管路系统保持不变的情况下，Δha随水泵安装地点海拔高程和被吸液体温度的升高以及流量Q的增加而减小，水泵发生汽蚀的可能性增大;在pa、Pva及Q保持不变的情况下，Δha与水泵的安装高度Hss和吸水管路系统密切相关，Hss越大，即水泵安装得越高，△ha越小，水泵发生汽蚀的可能性也就越大，吸水管路系统的阻力损失系数越大，将引起阻力损失的增大，从而也使Δha减小。
2.临界水泵汽蚀余量在工程实际中，常常会遇到下面的情况：在某一装置中运行的水泵发生汽浊，但在装置条件完全相同的使用条件下更换另一型号的泵，就不发生汽蚀。
这说明泵在运行中是否发生汽蚀与水泵本身的汽蚀性能有关，水泵本身的汽蚀性目通常用临界汽蚀余量Δh来描述。
临界汽蚀余量是仅表示水泵本身汽蚀性能而与水泵装置的吸八条件无关的参数。
它是指叶轮内压力最低点^点的压力刚好等于所输送永流水温下的饱和蒸气压力时的汽蚀余量，其实质是水泵进口处的水在流到叶轮内压力最低点，压力下降为饱和蒸气压力时的能量损失相应的水头损失。
如图5-1所示，列水泵进口1-1断面到叶轮叶片进口前o-0断面水流几何意义的能量方程式(5一19)表示水泵进口断面的总能量与々点压头之间的差值被用来维持液流从泵进口到叶轮进口运动所必需的动能和克服流动过程中的水力损失。
离心泵有效汽蚀余量计算公式
1 2 3 4 5 6 ρ △h P0 Pv Hf NPSHa 操作温度下介质密度,Kg/m3 泵入口液面与泵叶轮中心距离,m 泵入口液面处绝对压力,kPa 操作温度下介质的蒸汽压,kPa 泵吸入口管道阻力损失,m 泵有效汽蚀余量,m
备注：灌注时△h取正，吸上时△h取负。
Hf计算
△P1 △Pe1 K g γ Hf λ ξ u d 吸入器出口至泵吸入口之间的正常流量下管道摩擦压力降 （包括管件、阀门等）kPa， 正常流量下泵吸入管道上设备压力降（包括设备管口压力 降等）kPa 泵流量安全系数，为泵的设计流量与泵的正常流量之比 重力加速度，9.807m*s-2 泵进口条件下液体的相对密度 泵吸入口管道阻力损失 管道摩擦系数，（湍流） 局部阻力系数（管件，阀门，设备管口） 泵入口管流速.m/s 泵入口管内径,m
Kg/m3 m kPaபைடு நூலகம்kPa m m
-1.23111
h取正，吸上时△h取负。
f计算
∆������_1=(������ ������/������+������)∙(������������ ^2)/2÷1000
∆������_2=������∙(������������^2)/2÷1000
86.82555 0 1 9.087 1.02
l Q μ Re
泵入口管长度，m 体积流量，m3/h 介质粘度，Pa*s 雷诺准数
汽蚀余量计算公式
1020 0 101.325 19.91 9.367568
������������������������������=(������_0−������_������)/������������± ∆ℎ−
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汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量之欧侯瑞魂创作[编纂本段]基本概念泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会发生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下,对叶轮等金属概况发生剥蚀,从而破坏叶轮等金属,此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单元重量液体所具有的超越汽化压力的富余能量.单元用米标注,用（NPSH）r.吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的装置高度,单元用米.吸程=标准年夜气压（10.33米）-临界汽蚀余量-平安量（0.5米）标准年夜气压能压管路真空高度10.33米.[编纂本段]汽蚀现象液体在一定温度下,降高压力至该温度下的汽化压力时,液体便发生汽泡.把这种发生气泡的现象称为汽蚀.汽蚀时发生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭.这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭.泵在运转中,若其过流部份的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到那时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,发生年夜量蒸汽,形成气泡,当含有年夜量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂.在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间发生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率冲击金属概况,冲击应力可达几百至几千个年夜气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿.在水泵中发生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程.水泵发生汽蚀后除对过流部件会发生破坏作用以外,还会发生噪声和振动,并招致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作.[编纂本段]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差,单元用米（水柱）标注,用（NPSH）暗示,具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越年夜越不容易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc. NPSH----实际汽蚀余量.NPSH≥NPSHr离心泵运转时,液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降,在叶片入口附近的K点上,液体压力pK最低.尔后由于叶轮对液体作功,液体压力很快上升.当叶轮叶片入口附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时,液体就汽化.同时,使溶解在液体内的气体逸出.它们形成许多汽泡.当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个年夜气压).这样,不单阻碍液体正常流动,尤为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体就像无数个小弹头一样,连续地冲击金属概况.其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz),于是金属概况因冲击疲劳而剥裂.如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等),它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃),还会形成热电偶,发生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度.上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷,造成金属资料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀.离心泵最易发生气蚀的部位有：a.叶轮曲率最年夜的前盖板处,靠近叶片进口边缘的高压侧；b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘高压侧；c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的高压侧；d.多级泵中第一级叶轮.[编纂本段]提高离心泵抗气蚀性能办法(1)改进泵的吸入口至叶轮附近的结构设计.增年夜过流面积；增年夜叶轮盖板进口段的曲率半径,减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度,并将叶片进口修圆,使其接近流线形,也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部份概况光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸,使液流提前接受作功,提高压力.(2)采纳前置诱导轮,使液流在前置诱导轮中提前作功,以提高液流压力.(3)采纳双吸叶轮,让液流从叶轮两侧同时进入叶轮,则进口截面增加一倍,进口流速可减少一倍.(4)设计工况采纳稍年夜的正冲角,以增年夜叶片进口角,减小叶片进口处的弯曲,减小叶片阻塞,以增年夜进口面积；改善年夜流量下的工作条件,以减少流动损失.但正冲角不宜过年夜,否则影响效率.(5)采纳抗气蚀的资料.实践标明,资料的强度、硬度、韧性越高,化学稳定性越好,抗气蚀的性能越强.(1)增加泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效气蚀余量.(2)减小吸上装置泵的装置高度.(3)将上吸装置改为倒灌装置.(4)减小泵前管路上的流动损失.如在要求范围尽量缩短管路,减小管路中的流速,减少弯管和阀门,尽量加年夜阀门开度等.以上办法可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件,进行综合分析,适当加以应用.[编纂本段]计算公式什么叫气蚀余量？什么叫吸程？各自计量单元及暗示字母？答：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会发生液体汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属概况发生剥落,从而破坏叶轮等金属,此时真空压力叫汽化压力,气蚀余量是指在泵吸入口处单元重量液全所具有的超越汽化压力的富余能量.单元为米液柱,用（NPSH）r暗示.吸程即为必需气蚀余量Δ/h：即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许几何装置高度.单元用米.吸程=标准年夜气压（10.33米）--气蚀余量--平安量（0.5）标准年夜气压能压上管路真空高度10.33米例如：某泵必需气蚀余量为4.0米,求吸程Δh （早5.67米高度内可防止汽蚀）●例子：1公斤的压力下,水的饱和温度为100度,超越100度,部份水要气化,酿成水蒸汽, 此时的水如果流进泵的入口,由于管阻力的原因,压力减少为0.8公斤,水将发生汽化,为了不汽化,将进水压力由1公斤增压到 1.5公斤,这时泵入口压力为 1.3公斤,●必需汽蚀余量：单元重量液体从泵吸入口截面至泵压强最低点的压降.这个参数反映的是泵自己的汽蚀特性.泵吸入口压强一定的话,必需汽蚀余量越年夜,证明泵压强最低点压强越低,泵就越容易汽化.有效汽蚀余量：在泵的入口处,单元重量液体具有的超越汽化压强的富裕能量.这个参数越年夜,泵汽蚀的可能性就越小.装置汽蚀余量=有效汽蚀余量,两者是一个意思●汽蚀余量主要是衡量泵吸上能力的一个参数.我们都知道一个标准年夜气压约即是10m水柱,也就是说如果把泵放到一个很深的水池子上面,水面与年夜气是相通的,这时让泵将水向外排,泵最年夜的可能性是使水面下降到与泵轴线垂直距离10m的处所,如果泵继续运转,这时的水面也不成能再下降了.泵也无法向外继续送水,其排出的将是气,这种状态,我们把它叫汽蚀.但实际上泵是无法完全让水面下降到与其轴线垂直10m距离,几多会剩下一部份.剩下这部份水如果也以m为单元来计算的话,就是这台泵的汽蚀余量,也叫泵的必需汽蚀余量NPSHr,通常这个值是泵厂以20℃清水在泵的额定流量下测定的,单元是米.NPSHr越小说明泵的吸上性能越好. 但在现实工况中,泵不都是垂直安排在液面上的,泵入口的阻力通常是由于入口管路的摩擦力、入口弯头、阀门的阻力造成的,而不是由泵吸入管内的液体的垂直重力造成的,即由泵以外的装置系统确定的.这种装置汽蚀余量NPSHa,也叫有效汽蚀余量或可用汽蚀余量,单元也是米.其数值是即定的,也就是管路装置确定了,其NPSHa也就确定了. 那么,既然装置汽蚀余量NPSHa确定了,如何保证泵正常工作,不发生汽蚀呢？那就必需使泵的必需汽蚀余量NPSHr和装置汽蚀余量NPSHa间有一个平安裕量S,即满足NPSHa-NPSHr≥S.对一般离心泵,S通常取0.6～1.0m.●允许吸上真空度与临界汽蚀余量的关系说明如下：允许吸上真空度是将试验得出的临界吸上真空度换算到年夜气压为0.101325MPa和水温为20°C的标准状况下,减去0.3m的平安裕量后的数值. 临界汽蚀余量与允许吸上真空度之间的关系按下式计算：(NPSH)c=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-Hsc=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-(Hsa+0.3) 式中：(NPSH)c——临界汽蚀余量,m；Pb——年夜气压力（绝对）,MPa；Pv——汽化压力（绝对）,MPa； p——被输送液体的密度,kg/m3；g——自由落体加速度,m/s2（取9.81）；V1——进口断面处平均速度,m/s；Hsc——临界吸上真空度,m； Hsa——允许吸上真空度,m.•管道离心泵的装置关键技术：水泵装置高度即吸程选用一、离心泵的关键装置技术管道离心泵的装置技术关键在于确定水泵装置高度(即吸程).这个高度是指水源水面到水泵叶轮中心线的垂直距离,它与允许吸上真空高度不能混为一谈,水泵产物说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值,而且是在1标准年夜气压下、水温20摄氏度情况下,进行试验而测定得的.它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况.而水泵装置高度应该是允许吸上真空高度扣除吸水管道损失扬程以后,所剩下的那部份数值,它要克服实际地形吸水高度.水泵装置高度不能超越计算值,否则,水泵将会抽不上水来.另外,影响计算值的年夜小是吸水管道的阻力损失扬程,因此,宜采纳最短的管路安插,并尽量少装弯头等配件,也可考虑适当配年夜一些口径的水管,以减管内流速. 应当指出,管道离心泵装置地址的高程和水温分歧于试验条件时,如本地海拔300米以上或被抽水的水温超越20摄氏度,则计算值要进行修正.即分歧海拔高程处的年夜气压力和高于20摄氏度水温时的饱和蒸汽压力.可是,水温为20摄氏度以下时,饱和蒸汽压力可忽略不计. 从管道装置技术上,吸水管道要求有严格的密封性,不能漏气、漏水,否则将会破坏水泵进水口处的真空度,使水泵出水量减少,严重时甚至抽不上水来.因此,要认真地做好管道的接口工作,保证管道连接的施工质量. 二、离心泵的装置高度Hg计算允许吸上真空高度Hs是指泵入口处压力p1可允许到达的最年夜真空度. 而实际的允许吸上真空高度Hs值其实不是根据式计算的值,而是由泵制造厂家实验测定的值,此值附于泵样本中供用户查用.位应注意的是泵样本中给出的Hs值是用清水为工作介质,把持条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值,当把持条件及工作介质分歧时,需进行换算. (1) 输送清水,但把持条件与实验条件分歧,可依下式换算Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24) (2) 输送其它液体当被输送液体及反派人物条件均与实验条件分歧时,需进行两步换算：第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1；第二步依下式将Hs1换算成H΄s 2 汽蚀余量Δh对油泵,计算装置高度时用汽蚀余量Δh来计算,即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的装置高度,单元用米.用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取,其值也用20℃清水测定.若输送其它液体,亦需进行校正,详查有关书籍.吸程=标准年夜气压（10.33米）-汽蚀余量-平安量（0.5米）标准年夜气压能压管路真空高度10.33米.例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米,求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米从平安角度考虑,泵的实际装置高度值应小于计算值.当计算之Hg 为负值时,说明泵的吸入口位置应在贮槽液面之下. 例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空高度Hs=5.7m.已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O,本地年夜气压为9.81×104Pa,液体在吸入管路中的动压头可忽略.试计算：(1) 输送20℃清水时泵的装置；(2) 改为输送80℃水时泵的装置高度. 解：(1) 输送20℃清水时泵的装置高度已知：Hs=5.7m Hf0-1=1.5m u12/2g≈0本地年夜气压为9.81×104Pa,与泵出厂时的实验条件基秘闻符,所以泵的装置高度为Hg=5.7-0-1.5=4.2 m. (2) 输送80℃水时泵的装置高度输送80℃水时,不能直接采纳泵样本中的Hs值计算装置高度,需按下式对Hs 时行换算,即Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24) 已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O,由附录查得80℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa. Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m 将Hs1值代入式中求得装置高度Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m Hg为负值,暗示泵应装置在水池液面以下,至少比液面低0.72m.•sunpengyu1 (2008-4-30 09:39:56)PVC管上有孔,在退潮时不是有空气么,那就吸不出水了啊•pumpvalve (2008-4-30 13:37:26)水泵的装置高度主要有两方面的影响,其一是影响平安性,其二是影响经济性.一、先说对平安性的影响,装置高度会影响水泵入口的真空度和管路系统的水击.1.装置高度会影响水泵入口的真空度,我们知道水泵入口的真空度是一个十分重要的参数,对性能影响特别年夜,入口的真空度太小的话,水泵打不上水；真空度太年夜的话,管路部份管段汽化或泵入口汽化引起汽蚀.（1）入口的真空度太小的话,水泵打不上水,主要是因为年夜气压和入口的真空度的压差缺乏以克服管路损失和提高能头；（2）太年夜的话,泵入口汽化引起汽蚀,这个也容易理解,汽蚀原本就和入口压强有关；（3）太年夜的话,管路部份管段汽化,只要低于汽化压力就汽化,这个也容易理解,主要是管路部份管段汽化对管路系统性能曲线的影响,这个很少有人关注,这个影响和汽化的水平以及汽化的分歧阶段有关（实质是两相流情况下的性能曲线）,性能曲线呈现摆荡形状,使之和泵性能曲线有多个交点,从而引发管路系统流动摆荡创作时间：二零二一年六月三十日和振动,甚至诱发汽蚀（和（2）中所说汽蚀还是有点区另外）.2.装置高度和水击有关,根据水泵装置位置分歧,可能呈现正或负水击,只要搞水泵的人,这一点还是都知道的.二、装置高度对经济性的影响装置高度对经济性的影响主要体现在变速调节方面,装置高度较低的话,管路系统的静装置扬程低,从而使变速调节在整个调节范围内坚持高效.三、对一些特殊情况,比如没有入口管路,只有入口肘形段的水泵,还需要考虑装置高度和入口旋涡之间的关系,目的是在进入泵叶轮前消除入口旋涡,电厂中的循环水泵,以及一些取水泵站用泵属于这种情况.四、其它不罕见情况不在此多说,如有这方面问题的朋友还可以继续交流,只要我有时间.创作时间：二零二一年六月三十日。
汽蚀余量计算方法和例子
汽蚀余量之五兆芳芳创作[编辑本段]根本概念泵在任务时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属概略产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超出汽化压力的充裕能量.单位用米标注，用（NPSH）r.吸程即为必须汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的装置高度，单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）-临界汽蚀余量-平安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空高度10.33米.[编辑本段]汽蚀现象液体在一定温度下，下降压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡.把这种产生气泡的现象称为汽蚀.汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭.这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭.泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力下降到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂.在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属概略，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿.在水泵中产生气泡和蔼泡破裂使过流部件遭受到破坏的进程就是水泵中的汽蚀进程.水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不克不及正常任务.[编辑本段]汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）暗示，具体分为如下几类：NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不容易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必须的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc. NPSH----实际汽蚀余量.NPSH≥NPSHr离心泵运转时，液体压力沿着泵入口到叶轮入口而下降，在叶片入口邻近的K点上，液体压力pK最低.此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升.当叶轮叶片入口邻近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化.同时，使溶解在液体内的气体逸出.它们形成许多汽泡.当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体相互撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压).这样，不但阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面邻近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属概略.其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属概略因冲击疲劳而剥裂.如若汽泡内搀杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐化作用，加倍速了金属剥蚀的破坏速度.上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、低温、高频冲击负荷，造成金属资料的机械剥裂与电化学腐化破坏的综合现象称为气蚀.离心泵最易产生气蚀的部位有：a.叶轮曲率最大的前盖板处，靠近叶片进口边沿的低压侧；b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边沿低压侧；c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；d.多级泵中第一级叶轮.[编辑本段]提高离心泵抗气蚀性能措施(1)改良泵的吸入口至叶轮邻近的结构设计.增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加快与降压；适当削减叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以削减绕流叶片头部的加快与降压；提高叶轮和叶片进口部分概略光亮度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力.(2)采取前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力.(3)采取双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可削减一倍.(4)设计工况采取稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增大进口面积；改良大流量下的任务条件，以削减流动损失.但正冲角不宜过大，不然影响效率.(5)采取抗气蚀的资料.实践标明，资料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强.(1)增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量.(2)减小吸上装置泵的装置高度.(3)将上吸装置改成倒灌装置.(4)减小泵前管路上的流动损失.如在要求规模尽量缩短管路，减小管路中的流速，削减弯管和阀门，尽量加大阀门开度等.以上措施可按照泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合阐发，适当加以应用.[编辑本段]计较公式什么叫气蚀余量？什么叫吸程？各自计量单位及暗示字母？答：泵在任务时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生液体汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等金属概略产生剥落，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，气蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液全所具有的超出汽化压力的充裕能量.单位为米液柱，用（NPSH）r暗示.吸程即为必须气蚀余量Δ/h：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许几何装置高度.单位用米.吸程=尺度大气压（10.33米）--气蚀余量--平安量（0.5）尺度大气压能压上管路真空高度10.33米例如：某泵必须气蚀余量为4.0米，求吸程Δh （早5.67米高度内可避免汽蚀）●例子：1千克的压力下,水的饱和温度为100度,超出100度,部分水要气化,酿成水蒸汽, 此时的水如果流进泵的入口,由于管阻力的原因,压力削减为0.8千克,水将产生汽化,为了不汽化,将进水压力由1千克增压到 1.5千克,这时泵入口压力为1.3千克,●必须汽蚀余量：单位重量液体从泵吸入口截面至泵压强最低点的压降.这个参数反应的是泵自己的汽蚀特性.泵吸入口压强一定的话，必须汽蚀余量越大，证明泵压强最低点压强越低，泵就越容易汽化.有效汽蚀余量：在泵的入口处，单位重量液体具有的超出汽化压强的充裕能量.这个参数越大，泵汽蚀的可能性就越小.装置汽蚀余量=有效汽蚀余量，两者是一个意思●汽蚀余量主要是权衡泵吸上能力的一个参数.我们都知道一个尺度大气压约等于10m水柱，也就是说如果把泵放到一个很深的水池子上面，水面与大气是相通的，这时让泵将水向外排，泵最大的可能性是使水面下降到与泵轴线垂直距离10m的地方，如果泵持续运转，这时的水面也不成能再下降了.泵也无法向外持续送水，其排出的将是气，这种状态，我们把它叫汽蚀.但实际上泵是无法完全让水面下降到与其轴线垂直10m距离，多少会剩下一部分.剩下这部分水如果也以m为单位来计较的话，就是这台泵的汽蚀余量，也叫泵的必须汽蚀余量NPSHr，通常这个值是泵厂以20℃清水在泵的额外流量下测定的，单位是米.NPSHr越小说明泵的吸上性能越好. 但在现实工况中，泵不都是垂直安顿在液面上的，泵入口的阻力通常是由于入口管路的摩擦力、入口弯头、阀门的阻力造成的，而不是由泵吸入管内的液体的垂直重力造成的，即由泵以外的装置系统确定的.这种装置汽蚀余量NPSHa，也叫有效汽蚀余量或可用汽蚀余量，单位也是米.其数值是即定的，也就是管路装置确定了，其NPSHa也就确定了. 那么，既然装置汽蚀余量NPSHa确定了，如何包管泵正常任务，不产生汽蚀呢？那就必须使泵的必须汽蚀余量NPSHr和装置汽蚀余量NPSHa间有一个平安裕量S，即满足NPSHa-NPSHr≥S.对于一般离心泵，S通常取0.6～1.0m.●允许吸上真空度与临界汽蚀余量的关系说明如下：允许吸上真空度是将试验得出的临界吸上真空度换算到大气压为0.101325MPa和水温为20°C的尺度状况下，减去0.3m的平安裕量后的数值.临界汽蚀余量与允许吸上真空度之间的关系按下式计较：(NPSH)c=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-Hsc=(Pb-Pv)×106/pg+v21/2g-(Hsa+0.3) 式中：(NPSH)c——临界汽蚀余量，m；Pb——大气压力（绝对），MPa；Pv——汽化压力（绝对），MPa；p——被输送液体的密度，kg/m3；g——自由落体加快度，m/s2（取9.81）；V1——进口断面处平均速度，m/s；Hsc——临界吸上真空度，m；Hsa——允许吸上真空度，m.•管道离心泵的装置关头技巧：水泵装置高度即吸程选用一、离心泵的关头装置技巧管道离心泵的装置技巧关头在于确定水泵装置高度(即吸程).这个高度是指水源水面到水泵叶轮中心线的垂直距离，它与允许吸上真空高度不克不及混为一谈，水泵产品说明书或铭牌上标示的允许吸上真空高度是指水泵进水口断面上的真空值，并且是在1尺度大气压下、水温20摄氏度情况下，进行试验而测定得的.它并没有考虑吸水管道配套以后的水流状况.而水泵装置高度应该是允许吸上真空高度扣除了吸水管道损失扬程以后，所剩下的那部分数值，它要克服实际地形吸水高度.水泵装置高度不克不及超出计较值，不然，水泵将会抽不上水来.另外，影响计较值的大小是吸水管道的阻力损失扬程，因此，宜采取最短的管路安插，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的水管，以减管内流速.应当指出，管道离心泵装置地点的高程和水温不合于试验条件时，如当地海拔300米以上或被抽水的水温超出20摄氏度，则计较值要进行修正.即不合海拔高程处的大气压力和高于20摄氏度水温时的饱和蒸汽压力.但是，水温为20摄氏度以下时，饱和蒸汽压力可疏忽不计. 从管道装置技巧上，吸水管道要求有严格的密封性，不克不及漏气、漏水，不然将会破坏水泵进水口处的真空度，使水泵出水量削减，严重时甚至抽不上水来.因此，要认真地做好管道的接口任务，包管管道连接的施工质量. 二、离心泵的装置高度Hg计较允许吸上真空高度Hs是指泵入口处压力p1可允许达到的最大真空度.而实际的允许吸上真空高度Hs值其实不是按照式计较的值，而是由泵制造厂家实验测定的值，此值附于泵样本中供用户查用.位应注意的是泵样本中给出的Hs值是用清水为任务介质，操纵条件为20℃及及压力为1.013×105Pa时的值，当操纵条件及任务介质不合时，需进行换算.(1) 输送清水，但操纵条件与实验条件不合，可依下式换算Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24)(2) 输送其它液体当被输送液体及反派人物条件均与实验条件不合时，需进行两步换算：第一步依上式将由泵样本中查出的Hs1；第二步依下式将Hs1换算成H΄s 2 汽蚀余量Δh对于油泵，计较装置高度时用汽蚀余量Δh来计较，即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的装置高度，单位用米.用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取，其值也用20℃清水测定.若输送其它液体，亦需进行校正，详查有关书籍.吸程=尺度大气压（10.33米）-汽蚀余量-平安量（0.5米）尺度大气压能压管路真空高度10.33米.例如：某泵必须汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米从平安角度考虑，泵的实际装置高度值应小于计较值.当计较之Hg为负值时，说明泵的吸入口位置应在贮槽液面之下.例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空高度Hs=5.7m.已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O，当地大气压为9.81×104Pa，液体在吸入管路中的动压头可疏忽.试计较：(1) 输送20℃清水时泵的装置；(2) 改成输送80℃水时泵的装置高度.解：(1) 输送20℃清水时泵的装置高度已知：Hs=5.7m Hf0-1=1.5m u12/2g≈0当地大气压为9.81×104Pa，与泵出厂时的实验条件基底细符，所以泵的装置高度为Hg=5.7-0-1.5=4.2 m.(2) 输送80℃水时泵的装置高度输送80℃水时，不克不及直接采取泵样本中的Hs值计较装置高度，需按下式对Hs时行换算，即Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) －(Hυ－0.24)已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附录查得80℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa.Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m 将Hs1值代入式中求得装置高度Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m Hg为负值，暗示泵应装置在水池液面以下，至少比液面低0.72m.•sunpengyu1 (2008-4-30 09:39:56)PVC管上有孔，在退潮时不是有空气么，那就吸不出水了啊•pumpvalve (2008-4-30 13:37:26)水泵的装置高度主要有两方面的影响,其一是影响平安性,其二是影响经济性.一、先说对平安性的影响,装置高度会影响水泵入口的真空度和管路系统的水击.1.装置高度会影响水泵入口的真空度，我们知道水泵入口的真空度是一个十分重要的参数，对性能影响特别大，入口的真空度太小的话，水泵打不上水；真空度太大的话，管路部分担段汽化或泵入口汽化引起汽蚀.（1）入口的真空度太小的话，水泵打不上水，主要是因为大气压和入口的真空度的压差缺乏以克服管路损失和提高能头；（2）太大的话，泵入口汽化引起汽蚀，这个也容易理解，汽蚀原本就和入口压强有关；（3）太大的话，管路部分担段汽化，只要低于汽化压力就汽化，这个也容易理解，主要是管路部分担段汽化对管路系统性能曲线的影响，这个很少有人存眷，这个影响和汽化的程度以及汽化的不合阶段有关（实质是两相流情况下的性能曲线），性能曲线出现动摇形状，使之和泵性能曲线有多个交点，从而引发管路系统流动动摇和振动，甚至诱发汽蚀（和（2）中所说汽蚀仍是有点区此外）.2.装置高度和水击有关，按照水泵装置位置不合，可能出现正或负水击，只要弄水泵的人，这一点仍是都知道的.二、装置高度对经济性的影响装置高度对经济性的影响主要体现在变速调节方面，装置高度较低的话，管路系统的静装置扬程低，从而使变速调节在整个调节规模内保持高效.三、对于一些特殊情况，比方没有入口管路，只有入口肘形段的水泵，还需要考虑装置高度和入口旋涡之间的关系，目的是在进入泵叶轮前消除入口旋涡，电厂中的循环水泵，以及一些取水泵站用泵属于这种情况.四、其它不罕有情况不在此多说，如有这方面问题的朋友还可以持续交换，只要我有时间.。