文山宏盛桥设计总说明
滇西粮仓大观园介绍
滇西粮仓大观园介绍
滇西粮仓大观园位于云南省文山州丘北县，是一个集现代农业、休闲度假、农业科技、文化旅游为一体的农业观光旅游景区。
“滇西粮仓”是云南省的重要粮仓之一，而大观园则是滇西粮仓的一颗璀璨明珠，是一个集农业科技示范、休闲度假、观光旅游为一体的综合性园区。
大观园位于丘北县城西南方向，距县城3公里，占地面积约150亩，总投资1.8亿元，总建筑面积约6800平方米。
大观园以现代农业为依托，以农耕文化为核心，集生态观光、科普教育、休闲度假为一体的现代农业示范园区。
主要由六大景区组成：农耕文化园、现代农业展示区、现代农业生产区、休闲度假度假区、科技观光示范区和综合服务区。
其中：
农耕文化园分为农耕文化区和生态农业区两大部分。
主要有“六园”：农耕文化区、生态农业区、蔬菜大棚种植区；
现代农业展示区主要由农业科技展示馆、生产展示馆和综合服务中心三大部分组成；
休闲度假度假区主要有餐饮娱乐中心和旅游购物中心两部分；
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文山州文笔塔详细介绍
文山州文笔塔详细介绍文山州文笔塔是位于中国云南省文山州文山市的一座文化景点，坐落在文山市的市中心，是该市的地标之一、文笔塔作为文山州的象征性建筑，具有重要的历史和文化价值。
下面将详细介绍文山州文笔塔的背景、建筑特色以及其文化内涵。
背景：文山州文笔塔始建于明朝正德年间，距今已有500多年的历史，是文山州文化的重要遗址之一、文山州是云南省的一个少数民族自治州，拥有多个少数民族，包括壮族、瑶族、苗族等。
因此，文山州文笔塔也融合了多种民族文化的特点，成为文山州独特的文化象征。
建筑特色：文山州文笔塔呈圆形，高约70米，共有11层。
整个建筑以石材为主要材料，外观典雅华丽。
塔身由数层檐口组成，每层的檐口上都雕刻着精美的花纹和文字。
其中，最顶层的塔刹上刻有“文山文笔塔”的四个大字，彰显了塔的主题和功能。
塔内设有楼梯，供游客上塔参观。
文化内涵：文山州文笔塔是文山州的文化象征，代表了文化的传承和发展。
塔中保存着大量关于云南少数民族文化的资料和展品，如绘画、文物、手工艺品等。
这些展品生动地展示了云南少数民族的传统生活方式、服饰、风俗习惯等，使游客更好地了解和感受当地的文化。
此外，文山州文笔塔还承担着保存文山州历史文化的使命。
塔内还设有文物展览馆，陈列着许多历史悠久的文物，如古代书法作品、碑刻和器物。
这些文物不仅体现了中国传统文化的精髓，也展示了文山州丰富的历史积淀。
总之，文山州文笔塔是一座具有深厚历史和文化背景的建筑，它不仅拥有精美的建筑特色，还承载了丰富的文化内涵。
游客在参观此地时，不仅可以欣赏到美丽的建筑和展品，还能感受到云南少数民族的独特风情和文化魅力。
文山桥面亮化设计施工方案
文山桥面亮化设计施工方案1. 引言本文档旨在提供文山桥面亮化设计施工方案的详细说明。
文山桥作为文山市的重要交通枢纽，亮化设计将为该地区的夜间交通安全和城市形象提供有益支持。
本方案将涵盖亮化设计的目标、具体措施、材料选用、施工流程以及安全措施等内容。
2. 亮化设计目标本项目的亮化设计目标如下：•提高夜间桥面照明亮度，增强行车安全性；•营造良好的城市夜景，提升文山桥地区的城市形象；•节能环保，优化照明系统的能源利用效率。
3. 亮化设计措施为实现上述目标，我们将采取以下亮化设计措施：3.1 安装LED节能灯具LED节能灯具是一种高效、节能的照明设备，其亮光效率高，寿命长，在节能方面具有明显优势。
我们将在文山桥桥面的不同位置安装LED灯具，以提高夜间照明亮度。
3.2 色彩设计为增加城市夜景的美观度，我们将采用多彩的灯光设计。
通过选择不同颜色的LED灯具，并结合灯光控制系统，实现灯光的变幻效果，为文山桥营造出独特的夜景氛围。
3.3 节能控制系统为提高照明系统的能源利用效率，我们将采用智能节能控制系统。
该系统能根据环境亮度自动调整灯光亮度，并通过定时开关功能实现智能控制，从而有效节约能源。
4. 材料选用在亮化设计方案中，我们将使用以下材料：•高亮度LED灯具：选用具有长寿命、高亮度、高色彩还原性能的LED灯具；•不锈钢固定支架：选择耐候性好、抗腐蚀能力强的不锈钢材质作为灯具的固定支架；•节能控制系统：选用能够自动调节亮度的智能节能控制系统。
5. 施工流程本方案的施工流程如下：1.准备工作：确认设计方案，并明确材料及施工设备需求。
2.施工准备：清理桥面，确保施工现场的平整和干净，安装施工所需临时设备。
3.灯具安装：根据设计方案，按照预先确定的位置和布局，安装LED 灯具和支架。
4.线路布设：铺设与灯具连接的电线，并将线路连接到节能控制系统。
5.调试测试：对灯具和控制系统进行测试和调试，确保照明功能正常。
6.完善细节：检查灯具及支架的固定情况，调整灯具的位置和角度，确保整体效果符合设计要求。
133 标准跨径20m主梁全长19.96m桥梁宽度净-7米预应力混凝土T形梁桥(计算书、7张CAD图纸)收集资料
大力发展交通运输事业，是加速实现四个现代化的重要保证。
四通八达的现代交通，对于加强全国各族人民的团结，发展国民经济，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。
我国幅员辽阔，大小山脉和江河湖泽纵横全国，在已通车的公路路线中尚有大量渡口需要改建为桥梁，并且随着社会主义工业、农业、国防和科学技术现代化的逐步实现，还迫切需要修建许多公路、铁路和桥梁，在此我们广大桥梁工程技术人员将不断面临着设计和建造各类桥梁的光荣而艰巨的任务。
一、工程概况及方案比选（一）概述平远街至锁龙寺高速公路是国道主干线GZ75（衡阳～南宁～昆明公路）位于云南省境内罗村口至昆明公路的重要段落，是云南省列为“九五”和“十五”期间改造的六条主要干线公路之一。
它途径红河、文山两个地州的弥勒、开远、砚山等市县，东连广西省，南接国家级边境口岸那发、河口、船头等，西接国道主干线GZ40及国道326线、国道323线，服务于滇中、滇东、滇南、滇东南等广阔地域，是云南省出海通边的主要通道，对云南乃至大西南的经济发展起着十分重要的作用。
路线地处云南东南部，位于东经102°43′～103°20′，北纬24°50′～25°02′之间。
本设计路段为平远街～锁龙寺高速公路11合同段庄田段，属于改地方路1。
此桥梁主要用于连接攀枝花村和庄田村。
（二）工程概况1．地形地貌平远街～锁龙寺高速公路路线起点位于砚山县平远镇，止点位于弥勒县朋普镇。
行政区划包括文由州、红河州。
路线所经区域位于云贵高原南缘，属滇东南高原及滇中湖盆高原，根据地貌成因可分为三个小的地貌单元。
本工程位于第三地貌单元内，即：K124+100～K128+200段内，该地段以地表水、地下水强烈溶蚀作用、大陆停滞水堆积和地表河流侵蚀堆积作用为主，呈现出溶蚀断馅盆地的地形地貌特征。
2．水系路线所经区域属南盘江水系、地表水主要有绿水塘河、南盘江、甸西河。
绿水塘河、甸西河均系盘江支流。
怒江大桥设计理念
怒江大桥设计理念怒江大桥位于云南省怒江傈僳族自治州，是连接云南和西藏两个地区的重要交通枢纽。
设计者在设计怒江大桥时，考虑到了桥梁的环境适应性、安全性和美观性等因素，并采用了一系列创新的设计理念。
首先，怒江大桥的设计理念是环境适应性。
怒江地区地处高海拔山区，气候多变、地质复杂，对桥梁的设计提出了很高的要求。
设计者采取了跨径大、高度低、底部不设超高墩的设计，以适应怒江地区复杂地质环境和多变气候。
同时，设计者还采用了预制混凝土箱型梁结构，提高了桥梁的整体刚度和稳定性，增强了桥梁的适应能力。
其次，怒江大桥的设计理念是安全性。
在设计过程中，设计者充分考虑了桥梁的抗风、抗震和抗水流冲击能力。
桥梁结构采用了双塔多孔空心桁架结构，减小了桥梁的对流体的阻挡，降低了风荷载的影响，提高了桥梁的抗风能力。
此外，设计者还在桥梁的柱身上设置了阻流板，使水流能够顺利通过，减小了水流对桥梁的冲击，提高了桥梁的抗水流能力。
同时，桥梁的桥面宽度也符合相关标准，保证了车辆的行驶安全。
最后，怒江大桥的设计理念是美观性。
怒江大桥作为一座重要的交通枢纽，其美观性也是必要考虑的因素之一。
设计者在桥梁的外观设计上注重与周围自然环境的融合，采用了大跨径曲线形式的桥面，增加了桥梁的观赏性和流线美。
同时，设计者在桥梁的灯光设置上也进行了精心布置，通过不同颜色和亮度的灯光组合，塑造了夜晚怒江大桥的独特景观，提升了桥梁的美观性和夜景效果。
综上所述，怒江大桥的设计理念主要包括环境适应性、安全性和美观性等方面。
设计者通过采用大跨度、低高度、预制箱型梁结构等创新设计，使得怒江大桥具有良好的适应性和稳定性。
同时，设计者还注重桥梁的抗风、抗震和抗水流冲击能力，并通过外观设计和灯光布置，提升了怒江大桥的美观性。
这些设计理念的应用，使得怒江大桥成为一座既实用又美观的桥梁。
文山别墅亮化工程施工方案
文山别墅亮化工程施工方案1. 引言文山别墅位于山水相间的风景区，拥有得天独厚的自然环境和独特的地理优势。
为了提升别墅的夜间景观效果和安全性，本方案将通过亮化工程来打造一个美丽、舒适且具有个性化特色的别墅。
本文将详细介绍文山别墅亮化工程的施工方案。
2. 工程范围本亮化工程的范围包括别墅的外立面、庭院和景观路灯的照明设备。
2.1 外立面照明外立面照明将通过适宜的灯光安装在别墅的墙壁和门廊上，以突出建筑的主体结构和细节。
同时，适当的投光灯将用于照亮别墅的园林景观和路径。
2.2 庭院照明庭院照明将通过地面埋藏式灯具、壁灯和景观灯等形式来增加别墅的层次感和美感。
照明设计将充分考虑庭院的布局和植被，以创造出独特的视觉效果。
2.3 景观路灯为了提高别墅的夜间亮度和安全性，我们将安装合适的景观路灯。
这些路灯将根据道路的宽度和长度进行合理的布置，以确保道路的照明效果和亮度均衡。
3. 设备选择本工程将采用以下设备来实现亮化效果：•LED 灯具：LED 灯具具有高亮度、高效能和长寿命等优点，适合用于室外亮化工程。
•光控开关：光控开关能根据自然光照的强弱来自动调节灯光的亮度，实现节能效果。
•地埋灯具：地埋灯具可将灯具埋藏在地下，不占用空间，同时提供均匀柔和的照明效果。
4. 工程实施4.1 工程准备在正式开始施工前，我们首先对别墅的外立面、庭院和道路进行详细勘测和测量，制定详细的施工方案。
4.2 灯具安装根据设计方案，我们将进行灯具的安装工作。
首先确定灯具的位置和高度，然后安装地脚螺栓或埋地灯座，最后安装灯具并连接电源。
4.3 灯光调试安装完成后，我们将对灯光进行调试和测试。
确保灯光的亮度、色温和光照范围等均符合设计要求。
4.4 安全检测为了确保施工结果的安全可靠，我们将对所有电气设备进行安全检测，并进行必要的绝缘和接地处理。
4.5 最终验收完成安装和调试后，我们将邀请客户进行最终验收。
只有当客户满意并确认工程达到了预期效果，我们才会正式提交竣工报告。
集贸市场建设规划
文山县2006—2020年乡镇集贸市场建设规划为进一步促进乡镇集贸市场的建设力度，改善农村市场交易条件，规范交易行为，解决交易难等问题。
搞活农村商贸流通，促进农民增收致富，最终达到便民，利民目的。
结合文山县各乡镇实际，现对全县乡镇2008年至2015年期间集贸市场建设作如下规划：第一章概述§1.1、文山县社会经济发展状况文山县位于云南省东南部，地处东经103043`至104027`，北纬23006`到2304`之间。
县城距省会昆明369公里，距广西南宁675公里，距越南河内420公理，距国家级对外开放口岸河口160公里，船头122公里，主要的交通建设基本形成公路交通网络。
全县辖15个乡镇，130个村委会（居委会），居住着汉、壮、苗、彝、回、傣等十余种民族共42万余人。
县城为州府所在地，是全州政治、经济、文化交流中心。
境内风景秀丽，自然资源丰富，盛产三七，素有“植物宝库”、“三七之乡”、“钟秀文山”之称。
2007年，全县生产总值（GDP）完成62.2亿元。
其中：第一产业实现增加值8.2亿元，同比增长5%，拉动GDP增长0.8个百分点，对GDP的贡献率为4.4%；第二产业实现增加值27.5亿元，同比增长24.6%，拉动GDP增长10.1个百分点，对GDP的贡献率为59.5%；第三产业实现增加值26.5亿元，同比增长14.2%，拉动GDP增长6.1个百分点，对GDP的贡献率为36.1%。
经济结构进一步优化升级，三次产业结构由上年的14.5:42.2:43.3调整为13.2:44.2:42.6。
人均CDP达13200元，按当前汇率（1美元=7.3046元人民币）折算达人均1807美元，接近人均2000美元的新台阶。
社会消费品零售总额完成24.2亿元，同比增长17%。
从城乡情况来看，城市实现消费品零售额15.2亿元，增长6.6%；农村（县以下）实现消费品零售额8.99亿元，增长40.1%。
农业总产值达到11.6亿元，比上年增长5.7%。
文山夹马石铝工业片区规划说明书3
第一章前言一、规划背景云南省委、省政府为抓住国家实施西部大开发战略的历史机遇，作出了建设民族文化大省、绿色经济强省和国际大通道的决定。
为实现上述目标，省委、省政府又提出了云南新型工业化发展的主要任务是：毫不动摇地巩固和发展公有制经济，毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展，加快国有企业改革步伐，大力发展国有资本、集体资本和非公有资本相互参股的混合所有制经济，实现投资主体多元化，促进工业结构战略性调整，做强、做大烟草及配套、能源、医药、冶金、信息、建材、化工、机械制造、农特产品加工、造纸等10个重点产业，重点建设30个工业园区，突出抓好30个大户企业、大集团，发展壮大非公有制经济，不断增强中小企业活力，努力营造工业发展的良好环境，走出一条云南特色的新型工业化路子。
根据云南省委、省政府提出的“工业强省”发展思路，文山州委、州政府提出了“工业强州”，文山县委、县政府提出了“工贸强县”的指导思想，并围绕文山州委、州政府提出的发展“文、平、砚三经济带”的整体构想，文山县经济贸易局在上级部门的领导和支持下做出了建设文山马塘工业园区的决定。
并成为云南省30个重点工业园区之一。
马塘工业园区建成后将成为文山州最大的工业中心，将辐射全州、全省、全国乃至国外，利用国内外的矿产资源进行生产经营，实行“一区多园，一园多能”的构建方式，以发展非公有制经济为主体，以冶金、铝土矿开发、煤炭、建材为主，以高新、高速、高效为目的，营造招商引资平台，吸引国内、国外企业入园，不断创造良好的经济效益与社会效益，使之成为文山州整体经济发展的支撑力量。
马塘工业园共有六个片区，本次规划的夹马石铝工业片区就位于马塘工业园区的中心位置，是六个片区中最具发展潜力的片区，是马塘工业园区的重点发展片区，是马塘工业园区的“火车头”。
该片区主要是依托全州八县及越南丰富的矿产资源、特色产品和区位优势，以氧化铝生产为主导产业，发展铝的系列产品及与之相关的其它配套产品。
设计说明(钢管微型桩)
目录第一部分设计说明 (1)一、工程概况 (1)二、设计依据 (1)三、设计标准 (1)四、工程地质、水文地质情况 (1)五、基坑周边的环境条件 (3)六、基坑支护设计参数 (3)七、基坑支护设计方案 (3)八、基坑地下水控制方案 (5)第二部分基坑支护施工技术要求 (6)一、施工顺序 (6)二、基坑开挖 (6)三、钢管微型桩 (6)四、花钢管土钉、钢筋锚杆 (7)五、钢筋混凝土冠梁、腰梁 (7)六、预应力锚索 (7)七、土钉护面 (7)八、其他注意事项 (8)第三部分监测方案 (9)一、概述 (9)二、监测项目和频率 (9)三、变形监测 (10)四、地下水监测 (10)五、应力应变监测 (10)六、其它要求 (11)第四部分土方开挖要求 (12)第五部分应急措施 (13)一、相邻建构筑物沉降较大或不均匀沉降 (13)二、坑底涌砂、坑壁涌水、涌砂应急措施 (13)三、基坑止水帷幕渗水的应急措施 (13)四、支护结构漏水的应急措施 (14)五、截、排水的应急措施 (14)六．道路管线、管网应急措施 (14)第一部分设计说明一、工程概况文山市炬隆万商汇项目建筑场地位于文山市开化镇中部。
为拆旧建新场地,拟建三栋31F超高层建筑物，裙楼为2F-4F建筑物，框架（剪）结构，设置两层地下室。
该场地南面为沙坝北路，路南侧为四、五层建筑物。
东面为沙坝中路，北面为滨河路（已封堵），滨河路北侧为盘龙河，西面紧临四、五层建筑物（拟拆迁）。
该基坑深约11 m左右，基坑周边建筑物多，距基坑距离较近，情况复杂。
二、设计依据1、设计规范、规程及标准（1）《建筑基坑工程监测技术规范》（50497-2009）；（2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；（3）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）；（4）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120－99）；（5）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）；（6）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ；（7）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) ；（8）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) ；（9）《岩土工程验收和质量评定标准》（YB9010-98）；（10）《工程测量规范》（GBJ50026-93）；（11）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）；（12）《建筑桩基技术规范J》GJ94-2008。
云南文山文笔塔简介
云南文山文笔塔简介
文山文笔塔位于文山县城东北约10公里处的羊街山下，始建于明朝万历三十四年（公元1606年）。
文笔塔，原名“文星塔”，因文星高照，故名。
此塔为文山山门之关，是进入文山古城的第一道屏障。
相传当年文星点化于此。
文星塔为八角五层楼阁式砖塔，高67.5米，底层边长16.8米，共4层。
底层边长16.8米的方柱上有彩绘石雕“五星出东方利中国”，塔内每层均有螺旋形阶梯可登至塔顶。
全塔造型雄伟、古朴、秀丽、挺拔、凝重，是文山地区最古老的建筑之一。
该塔也是我国唯一一座由文人设计建造的砖木结构塔式建筑。
该塔身为青砖砌成，层层迭起，外观由三层四级叠涩式方锥组成。
塔顶是四角攒尖顶。
塔檐为五脊式。
该塔虽历经400多年风雨侵蚀，但基本保持了原貌。
文星塔与周边环境协调一致，相互映衬，成为文山城一处独特的风景。
文山文星塔位于云南省文山州文山市城中南门外西侧文笔峰上。
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云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目
云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目摘要：一、项目背景及意义二、项目建设内容三、项目特色与亮点四、项目前景与发展规划正文：云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目，是我国在民族风情旅游领域的一次重要探索和实践。
该项目位于云南省，依托南方蒙古族的丰富文化底蕴，旨在打造一个具有深厚民族文化内涵、高品质休闲康养功能的示范区。
一、项目背景及意义云南是中国多民族聚居的地区之一，南方蒙古族在这里有着独特的风情和文化。
该项目背景正是基于这一地域特色，力求通过挖掘和传承南方蒙古族的优秀文化，为广大游客提供一个了解和体验民族文化的窗口。
同时，项目所在地具备丰富的自然资源和良好的生态环境，为休闲康养旅游提供了优越的条件。
二、项目建设内容项目主要包括以下几个方面：一是民族文化创意产业，包括蒙古族文化展示、手工艺品制作等；二是休闲康养设施，如温泉度假村、养生民宿等；三是基础设施建设，如道路、绿化、景观等；四是旅游服务设施，如游客中心、餐饮、住宿等。
三、项目特色与亮点1.深度融合南方蒙古族文化：项目在设计和建设过程中，注重保护和传承南方蒙古族的文化特色，通过举办各类文化活动、民族表演、手工艺品展示等，让游客身临其境地感受南方蒙古族的独特魅力。
2.突出休闲康养功能：项目充分利用当地的自然资源和生态环境，打造一系列休闲康养设施，如温泉度假村、养生民宿、康养中心等，为游客提供身心放松的度假体验。
3.创新旅游业态：项目通过发展民族文化创意产业，创新旅游业态，提升旅游产品的文化内涵和附加值，满足游客对高品质旅游体验的需求。
四、项目前景与发展规划云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目，在政府的大力支持和市场的广泛认可下，未来发展前景十分广阔。
项目计划通过五到十年的发展，成为国内外知名的民族风情旅游目的地，进一步推动云南省旅游业的高质量发展。
总之，该项目以南方蒙古族文化为核心，立足于休闲康养旅游，为游客提供了一个独具特色的旅游度假胜地。
复合功能办公楼文山州交通技术信息中心设计
收稿 日期 ：０ ２ ０ －６ ２ １— ２２ 作者简介 ： 谢 林 （９ ７ ， ， 师 １７ －） 女 讲
把 的建筑形式之一 。这种建筑形式在 １ ９世纪末产 生 ，Ｏ世纪 ２ ２ Ｏ年 传统 观念 的设 计观点并试图寻找新 的建筑形 式 ， 建筑形式 与 民 代兴起 ， 盛行 于 ２ ０世纪 ５ 年代 ～ ０ Ｏ ６ 年代并且 在相 当长一段时 间 主政治结合起来 的一 场建 筑革命 运动 。现代 主义 建筑 主要从 设 设 建 建 内居 主导思想地位 。这种建筑形式 的主要思想 有 ： 建筑师 不受传 计观念 、 计风格和设计形式 、 筑材料 、 筑方式 等各个方 面进 Ｏ世纪 ３ ０年代 盛行 于欧洲 ， 二战后在美 国达到高潮 。 统建 筑形式的影响 ， 力创 造适应于工业 化生产要 求 的新 形式建 行探索 。２ 努 筑 。所 以 ， 这种 建筑 形式 具 有鲜 明的理 性 主义 和 激进 主 义 的色 ３ 现 代主 义艺 术
关键词 ： 代建 筑 ， 现 建筑形态 ， 现代艺术
中图分类号 ：Ｕ ８ Ｔ 一７ 文献标 识码 ： Ａ
０ 引 言
现代主义建筑是指 ２ ０世 纪初 ， 在欧 美建 筑界 占有 重 要地位
２ 现 代主 义建 筑
现代 主义 建筑产生于欧洲 ，０世 纪初 ， ２ 一些 建筑 师为 了改变
彩 。２ 世 纪以来具有前卫特色 、 ０ 与传统 文艺分道扬镳 的现代派对 现代 主义艺术是指 ２ ０世纪 以来 具有前 卫 特色 、 与传 统文 艺 现代 建筑影响深远 。本 文从 构成 与形态 上分 析现 代艺 术对 现代 分道扬镳 的各种美术流派和思 潮， 又称现 代派 。现代 主义艺术 主 建筑形态 的影 响。 要分为印象派 ， 野兽派 ， 体派 ， 立 抽象 派 ， 格派 等。现代 主义 艺 风
云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目
云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目摘要：一、项目背景二、项目目标三、项目内容四、项目优势五、项目进展六、项目预期效果正文：一、项目背景云南，位于中国西南部，是一个拥有丰富自然资源和人文背景的省份。
在这里，有一个特殊的民族——南方蒙古族，他们拥有着独特的文化和生活方式。
为了保护和传承南方蒙古族的文化，同时推动当地经济发展，云南中国南方蒙古族风情文创休闲康养示范区建设项目应运而生。
二、项目目标该项目旨在打造一个集文化创意、休闲旅游、康养度假为一体的综合示范区，通过挖掘和利用南方蒙古族的独特文化，推动文化产业的发展，提升当地居民的生活质量，同时吸引更多游客前来体验，促进地区经济的繁荣。
三、项目内容项目内容包括以下几个方面：1.文化创意：以南方蒙古族文化为依托，开发具有民族特色的文化创意产品，如手工艺品、民族服饰、音乐舞蹈等，提升文化产业的附加值。
2.休闲旅游：充分利用当地的自然资源，如草原、湖泊、山林等，开发各种旅游项目，如草原骑马、露营、徒步等，吸引游客前来体验。
3.康养度假：结合南方蒙古族独特的生活方式和饮食习惯，为游客提供康养服务，如蒙古包住宿、蒙古美食、民族医药等。
四、项目优势该项目具有以下几个优势：1.独特的民族文化：南方蒙古族拥有独特的语言、服饰、音乐、舞蹈等文化元素，具有很高的保护和开发价值。
2.丰富的自然资源：项目所在地拥有优美的草原、湖泊、山林等自然景观，为旅游业的发展提供了得天独厚的条件。
3.政策支持：该项目得到了国家和地方政府的大力支持，为项目的顺利推进提供了有力保障。
五、项目进展目前，项目已完成了前期的规划和设计工作，正在进行基础设施建设和文化创意产品的开发。
在未来的几年内，项目将逐步完善，成为一个集文化、旅游、康养于一体的综合示范区。
六、项目预期效果预计项目建成后，将实现以下目标：1.提升南方蒙古族文化的知名度，促进民族文化的传承和发扬。
2.推动当地旅游业的发展，增加居民收入，提升地区经济水平。
提高桥梁台背回填的施工质量QC成果
现场型提高桥梁台背回填的施工质量“追梦”QC小组一、工程概况XXXX工程位于南昌市洪城大市场西南部，坐标K1+619.562东西接水厂路，全长480.438m，道路主干线为380.438m，桥梁主干线为100m，道路设计等级为城市I级主干道，设计车速50Km/h，双向六车道，土质路基，基底压实度（重型）≥96%，车行道路面采用沥青路面，路面弯沉0.3mm。
工程地段原为农田菜地、河道、局部有水塘，表层为耕植土，水塘、河道底为淤泥，淤泥分别深1.4m、2.5m，地下水位较高，清除工作是本工程关键，路基施工前，须排除路基范围内整个水塘积水，清除塘底淤泥后土基晾晒压实，台背回填范围为桥梁0#、2#桥台台背搭板范围内，长44m，宽6m，回填高度为2.55m，总回填方量为957m3。
二、小组概况根据工程的特点，为确保工程质量，“追梦”QC小组针对工程中的施工难点，以“桥梁台背回填的质量控制”为课题开展QC活动，希望通过认真学习、交流、总结，进一步提高小组成员分析问题、解决问题的能力。
QC小组成员简况表三、QC 小组活动计划表序号 项 目工作进度XXXXXXXX XXXX 1 选定课题 2 现状调查 3 目标确定 4 原因分析 5 要因确定 6 制定对策 7 实施对策 8 效果检查 9 巩固措施 10总结和打算说明计划 实际四、选题理由1．应业主和监理要求，必须保证桥梁台背回填质量，防止桥梁台背出现不均匀沉降，导致影响道路的正常使用。
2．本工程桥台背位置处于原河道范围内，原地基地质条件差，易产生不均匀沉降。
3．在公路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路基及路面裂缝、桥头跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。
因此在台背回填施工过程中采取各种办法对质量加以控制显得尤为重要。
原地基地质条件差五、现状调查含水量和压实度是路基质量控制的两大重要指标，小组于xxxx年会同现场工程技术人员、施工管理人员及现场监理对0#台背原部分回填土施工过程的资料进行了调查、收集、整理、分析，同时，QC小组根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80―2004）对原回填土的含水量及压实度进行了检查，共检查80个点，其中合格点66个，合格率82.5%。
怒江大桥设计理念
怒江大桥设计理念怒江大桥设计理念怒江大桥是连接中国云南省迪庆藏族自治州和怒江傈僳族自治州的一座横跨怒江峡谷的大桥。
该桥采用了一系列创新的设计理念，以确保桥梁的安全性、可靠性和经济性。
首先，怒江大桥的设计理念是“节能减排”。
桥梁结构采用了新型的环保材料，如高强度混凝土和钢材，使桥梁的建造过程中能够减少能源消耗和二氧化碳排放。
此外，桥梁还配备了太阳能发电系统，以提供桥梁的电力需求，进一步减少了对传统能源的依赖。
其次，怒江大桥的设计理念是“抗震安全”。
怒江地区是一个地震多发地区，为了确保桥梁在地震中的抗震性能，桥梁的结构设计采用了多重防护措施。
例如，在桥墩和桥面板之间设置了吸震层，能够吸收和分散地震的冲击力。
此外，桥墩还采用了倒梯形结构，以提高桥墩的稳定性和抗震性能。
第三，怒江大桥的设计理念是“景观融合”。
怒江峡谷是一个风景如画的地区，为了充分展示怒江大桥和周围自然景观的美丽，桥梁的设计非常注重与周围环境的融合。
例如，桥梁的桥面板采用了透明材料和景观灯光设计，使行车人和行人在桥上行走时可以欣赏到峡谷壮丽的景色。
此外，桥梁的设计还考虑到了怒江傈僳族自治州的文化特色，采用了传统傈僳族建筑元素，如木雕和彩绘，以展示当地的传统文化和历史。
最后，怒江大桥的设计理念是“运营可持续性”。
为了保证桥梁的长期运营和维护，桥梁的设计充分考虑了使用寿命和维护成本。
例如，桥梁的结构采用了预制构件和标准化设计，使桥梁的施工和维护更加方便、快速和经济。
此外，桥梁还配备了先进的传感器和监测系统，用于实时监测桥梁的结构安全和健康状况，提前发现和解决潜在问题。
综上所述，怒江大桥的设计理念是综合考虑了节能减排、抗震安全、景观融合和运营可持续性的要求。
该桥的设计不仅满足了交通运输的需求，还兼顾了环境保护、景观塑造和文化传承的要求，成为了一座兼具实用性和艺术性的现代化大桥。
生态环境部关于云南省文山州清水河水利枢纽工程环境影响报告书的批复-环审〔2020〕82号
生态环境部关于云南省文山州清水河水利枢纽工程环境影响报告书的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于云南省文山州清水河水利枢纽工程环境影响报告书的批复环审〔2020〕82号文山州清水河大型水库工程建设指挥部：你单位《关于审批云南省文山州清水河水利枢纽工程环境影响报告书的申请函》（〔2020〕-3）收悉。
经研究，批复如下。
一、该项目位于云南省文山壮族苗族自治州（以下简称文山州）境内，坝址位于珠江流域南盘江水系清水江上游支流南丘河，工程任务以城乡生活和工业供水、农业灌溉为主，兼顾发电等综合利用。
水库正常蓄水位1392米，死水位1350米，总库容1.264亿立方米，调节库容1.06亿立方米，具有多年调节性能。
工程多年平均供水量9156万立方米，其中生活供水量3181万立方米、工业供水量2194万立方米、农业灌溉供水量3781万立方米，电站总装机0.7万千瓦。
项目建设内容包括水库工程和输水工程两部分。
水库工程主要由挡水建筑物、泄水建筑物和发电厂房等建筑物组成，其中挡水建筑物为混凝土面板堆石坝，最大坝高97米；输水工程由泵站、输水隧洞、输水管道及交叉建筑物等组成，输水线路长215.59公里，除6.23公里无压隧洞外，均为有压管道；沿线共设置泵站12座，并利用7座已建小型水库作为末端调蓄水库。
该项目建设总体符合南盘江流域综合规划及规划环评要求。
在严格落实环境影响报告书和本批复提出的各项生态环境保护措施后，不利生态环境影响可以得到一定缓解或控制。
我部原则同意环境影响报告书的环境影响评价总体结论和拟采取的各项生态环境保护措施。
二、项目建设的主要生态环境影响（一）水资源和水文情势影响。
文山实验小学华龙湖校区初步设计
文山实验小学华龙湖校区初步设计文山实验小学华龙湖校区初步设计一、建设范围本项目选址于《乐清市胜利塘北片控制性详细规划修编》中的10-21-05 地块，东临云门路，南侧为清东路，西北两侧为规划道路。
二、建设内容项目建设主要内容包括教学楼综合体、食堂、文艺馆、体艺馆（风雨操场）、游泳馆、报告厅、地下室、室外运动场地、绿化、给排水、电气、智能化等。
三、总平面图布置及方案设计1、原则同意设计总平面图布置：教学楼综合体位于场地北部，食堂位于教学综合楼北侧，文艺馆位于场地中心位置，体艺馆（风雨操场）、游泳馆和报告厅结合布置在文艺馆南侧，地下室位于运动场和篮球场下。
2、建筑单体：教学楼综合体：共四层，一层主要功能为拓展公共教学班级包括拓展教室、创客活动室、科学教室、航模教室、STEM 教室、数学研究教室、天文探究教室、心理咨询室、教具室、教师用房等。
二层主要功能为普通教室、计算机教室、AI智能录播教室、劳动教室、语文科学教室、观摩教室和教师用房等。
三层主要功能为普通教室、美术教室、会议室和教师用房等。
四层主要功能为普通教室、音乐教室、书法教室、英语科学教室及教师用房等。
食堂：共二层，一层主要功能为学生餐厅及后勤厨房。
二层为学生餐厅和教师餐厅。
文艺馆共二层，一层层高4.8米，二层高6米。
体艺馆（风雨操场）、游泳馆和报告厅：共二层，一层功能为报告厅、游泳馆、更衣室、卫生间等。
二层为乐器演奏室和舞蹈教室、篮球馆。
地下室：位于运动场和篮球场下，建筑主体一层，主要包括机动车库、非机动停车库和学生接送大厅。
3、交通组织：学校主入口设置在东侧的云门路上，次出入口布置在地块的西侧规划道路。
四、主要经济技术指标：项目总用地面积53263.12平方米，总建筑面积49250.74平方米。
计容建筑面积32756.27平方米，其中教学楼综合体建筑面积20842.56平方米，食堂建筑面积2775.13平方米，文艺馆建筑面积4613.95平方米，体艺馆建筑面积4224.63平方米，1#门卫60平方米，家长等候室60平方米，2#门卫（含消控室）78平方米，地下室出地面楼梯及设备井102平方米；地下建筑面积16494.47平方米，容积率0.62，绿化面积15979平方米，绿地率30%，机动车停车位406辆，非机动车停车位183辆。
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文山城南公园宏盛桥设计总说明一、概述文山壮族苗族自治州，位于云南省的东南部，与越南接壤，辖8县，州府在文山市。
人称为“滇东南大门”，北回归线横穿州境，东北部与砚山县接壤，南部与马关县毗邻，东南部与西畴相接，细部与红河州蒙自县连接，并与屏边县一河之隔。
县城开化镇为文山壮族苗族自治州和文山县党委、政府驻地，是全州的政治、经济、文化、信息中心。
四周均有公路干线：背上省会昆明市369公路，冬至广西南宁市675公里，南下船头口岸122公里、河口口岸168公里，西至红河州蒙自县城128公里。
全县东西横跨63公里，南北纵跨66公里，总面积2977.19平方公里。
文山市城位于滇东南偏西，属亚热带季风气候，冬比春城昆明暖，夏比春城昆明凉。
城市状如葫芦，盘龙河自西北入境，宛如玉带，绕城向东南而去。
因而仅在5.34平方公里的县城区域内，既有石拱桥、钢筋混凝土桥、吊桥、刚架桥等大小桥梁36座，沟通南北，横贯东西，而且造型各异，可谓集古今桥梁建筑于一炉。
本桥为1-50米等截面钢筋混凝土拱桥，桥宽7.6米，总长93.4米。
上部结构为1-50米等截面钢筋混凝土板拱，净矢跨比f=1/5，拱轴线为悬链线，拱轴系数m=2.8；下部结构为承台钻孔灌注桩基础，台后采用浆砌片石挡墙抗滑。
该桥是位于文山市盘龙河上的人行景观桥，属于文山城南公园附属项目。
桥的南面与巴厘岛和城南公园相接，东面是文山三七国际交易中心，背面是城南客运站。
该桥的建成，会给对岸居民带来到城南公园活动、锻炼、休憩等诸多便捷，是两岸不可缺少的重要交通枢纽。
二、设计规范及标准1、设计规范《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2004）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）；《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003);《公路工程技术标准》（JTGD01—2003）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63—2007）；《公路桥梁抗震设计细则》（(JTG/T B02-01-2008)；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG 171—2005）；《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)；《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）；《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T 529-2004)；《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2000）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1－2008）；《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2－2007）；2、设计标准（1）设计荷载：人群荷载3.5KN/m2。
（2）断面布置：03m（栏杆带）+0.45m（自行车推道）+6.1m（人行道）+0.45m（自行车推道）+0.3m（栏杆带）。
（3）抗震设防烈度：Ⅶ度。
三、工程气象、水文、地形地貌及地质概况文山州地处云南省东南部低纬度高原，东南近北部湾，西南离孟加拉湾不远，跨北回归线两侧，大部在北回归线以南，属西风带、中亚热带季风气候。
随海拔高低，兼有中亚热带、北亚热带、南亚热带和温带气候。
大部分地区均无严寒，夏无酷暑，春秋长、冬夏短，四季气候宜人。
年均降雨146.4天，年平均降水量在932～1689 mm之间，月最大降水量204.2～308.2mm，多集中在6～8三个月内；月最小降水量10.9～18.1mm，一般为1月或2月。
降雨量在时间上的分布差异极大，旱、雨季分明。
1～4月为旱季，5～9月为雨季，雨季降雨量约占全年的80%，雨季中降雨也极不均匀。
无霜期平均为359天，间或年份有小雪。
本区地处红河水系之一级支流盘龙河流域，工程场地位于盘龙河一级阶地上。
盘龙河丰水期为6～10月，平水期为11月～次年1月，枯水期2～5月，丰水期往往比雨季延迟1个月左右。
上游平远街、稼依地区多年平均降雨量872～988mm，中游文山段1062mm，下游天保段1550mm。
多年平均产水量亦由上游至下游增大，上游为20～30万方/平方km，下游为50～60万方/平方km。
汛期平均流量54.3方/秒，枯期平均流量11.5方/秒，洪峰多发生在7～8月。
本区地处云南高原东南角，位于西江水系与红河水系分水岭地带，地貌的形成和发展受岩性、构造和新构造运动的明显影响。
侵蚀和溶蚀作用是区内地貌形成的主要动力。
近代、现代侵蚀作用以河流下切、溯源侵蚀为主，高原面受到强烈破坏。
溶蚀作用受新构造运动间隙性上升的影响，表现为多期性而呈现出复杂多变的岩溶地貌景观。
区内主要山脉、河流与构造性展布方向基本一致。
工程场地具体位于文山县开化镇三七国际交易中心与城南客运站之间盘龙河转弯处，斜跨盘龙河。
西侧河岸保持原始地形，地形坡度50～150，杂草丛生，部分为耕地，坡体较缓；东侧河岸已被人工改造，局部位置已砌筑挡墙，地形坡度100～250，杂草丛生，偶夹小树，局部位置较陡达500。
桥修建完毕后，西岸接巴厘岛风情商业街，东岸接泰康西路。
两岸距河水平面相对高差6m左右。
文山断陷盆地为长条形，沿北西向断裂延伸，宽2.5～5km，长20km，南东部延至马厂、迷洒，总面积75km²。
盆地自中新世纪断陷形成以来，上第三系湖相沉积（Nh）厚达500余米，第四系冲洪积层厚数米至十余米，基底以泥盆系碳酸盐岩为主。
盆地内地势平坦，海拔1240～1260m，盆底面低于周围峰丛洼地150m，西侧断层崖高100～150m，延伸长10余公里，气势挺拔。
中部与南部Nh地层被剥蚀呈缓丘。
盆地周围发育峰丛洼地等多种岩溶地貌，海拔1400～1600m。
盘龙河由北西至南东蜿蜒流过盆地，河曲发育，坡降仅0.69‰，沿河发育Ⅰ～Ⅳ级阶地，盆地西侧边缘陡壁见二层水平溶洞。
盆地灌溉以引、提盘龙河水为主，水利化程度49%。
桥梁所在位置内分布地层由上到下依次为：第四系人工堆积层填土、冲洪积层淤泥质粘土、粘土、细砂及圆砾；上第三系花枝格组泥灰岩。
图层特性描述如下：(1)填土:棕黄、灰褐、棕褐、褐黄色、色杂，稍湿～湿，不均匀，为新近回填土，回填时间在五年左右，回填时未采用机械分层碾压，为松散堆积层，土体呈松散状，欠固结。
不计承载力和桩周极限摩阻力。
(2)淤泥质粘土:灰黑色、局部夹灰褐、灰青、灰兰等色，很湿，流～软塑状态，不均匀，含大量的腐蚀质，味嗅，含植物根系及残渣，易产生有害气体。
承载力特征值50KPa，桩周极限摩阻力标准值5KPa。
(3)粘土:棕黄、黄白、灰黄、褐、褐灰、褐红、灰兰及灰青色，可～硬塑状态，湿～很湿，含细小的铁锰质、钙质结核、小粒及褐铁矿、石英小粒，大小在1cm以下；少量角砾、圆砾及砂。
偶含碎块，块度在3cm以下。
无振摇反应，稍有光泽，韧性及干强度中等，土质均匀，粘性强。
承载力特征值140KPa，桩周极限摩阻力标准值20KPa。
(4)细砂:深灰、浅灰、灰褐、暗黄、棕褐及浅褐色，含水饱和，松散，砂粒成份为石英、云母、长石等，分选性好，粘粒含量约5～15%，偶夹砾石，与下伏砾石层呈渐变关系。
承载力特征值80KPa，桩周极限摩阻力标准值15KPa。
(5)圆砾:浅黄、灰褐、深灰色，含水饱和，呈松散～稍密状，砾石含量约20～55%，砾径一般0.5～15cm，最大可达20cm以上。
颗粒中等风化，级配差、分选型差。
成份为灰岩、硅质岩、砂岩、石英砂岩等，磨圆较好，呈圆至次圆状，充填物为粘土及细砂，胶结较好。
承载力特征值180KPa，桩周极限摩阻力标准值60KPa。
(6)强风化泥灰岩:灰、浅灰、灰黄、深褐色，为软岩，较破碎，岩体基本质量等级为V 级。
原岩泥质结构，薄至中层状构造，节理裂隙发育，顶部受水浸湿较软，中下部较硬，可用镐挖，岩心能折断。
层面灰白色、灰黄色，遇水易软化，岩心呈碎块状。
承载力特征值280KPa，桩周极限摩阻力标准值80KPa。
(7)中等风化泥灰岩:灰、灰黄、浅灰、褐灰及深灰色，原岩泥质结构，薄至中层状构造，为较软岩，较完整，岩体基本质量等级为V级。
岩石风化裂隙稍发育，但可沿层面裂开，上部岩石手可折断，中下部镐挖不易，岩心呈碎块状、短柱状。
承载力特征值700KPa，桩周极限摩阻力标准值150KPa。
(8)弱风化泥灰岩:深灰、稍湿，原岩泥质结构，薄至中层状构造，为较软岩，岩体较完整，岩体基本质量等级为Ⅳ级。
岩石风化裂隙不发育，锤击声哑，手难折断，岩心呈碎块状、短柱状、长柱状。
承载力特征值1000KPa，桩周极限摩阻力标准值200KPa。
其它图层特性指标见地质报告。
四、主要材料1、混凝土钢筋混凝土板拱C40承台、栏杆底梁以及管节C30桩基C252、钢材普通钢筋：钢筋直径＜12mm者采用R235光圆钢筋，直径≥12mm者采用HRB335带肋钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1－2008）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2－2007）的规定。
其它钢材：除特殊规定外，其余均采用Q235钢，其技术性能必须符合国家标准《碳素结构钢》GB700的规定。
3、浆砌片、块石拱上填料及抗滑体采用M10浆砌片、块石，勾缝采用M10砂浆。
片块石强度不小于MU40，砂浆强度不低于M10。
4、其它桥面材料由业主在确保其实用要求的前提下自行选定。
材料及工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求。
五、桥梁设计要点1、本桥梁的设计基准期为100年，设计安全级等级为二级，适用环境类别为Ⅱ类。
2、本设计采用无铰拱设计，净跨50米，净矢高10米，净矢跨比f=1/5，拱轴线为悬链线，拱轴系数m=2.8。
3、拱圈厚度80厘米，拱圈宽度760厘米。
4、桥侧分别设置0.45米自行车推行道和0.3米栏杆带。
桥梁外侧用瓷砖装饰。
5、本桥基础全部采用承台钻孔灌注桩基础，每个承台四根桩，桩径为1.4米，分两派平面呈矩形布置。
承台前侧与板拱圈固结，台后紧靠25米长浆砌片石挡墙抗滑体六、桥梁结构计算：1、结构设计计算符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004要求。
采用Midas/civil软件进行结构计算。
本桥荷载分为两大部分：恒荷载及设计活荷载。
恒荷载包括拱圈及拱上填料自重、桥梁附属设施自重；活载为人群荷载。
2、设计参数(1) 相对湿度为70％；(2) 体系整体均匀升温20℃，均匀降温为20℃；(3) 竖向温度梯度模式按规范取用；(4) 拱圈自重在计算模型中采用系统自重系数-1.04；(5) 设计荷载：人群荷载3.5KN/m2。
3、墩柱、灌注桩按承载力极限状态及正常使用极限状态进行计算。
灌注桩按m法计算内力。
七、桥梁施工注意事项1、施工前，施工、监理单位应认真阅读全套图纸，正确理解设计意图。