旋挖钻试桩方案

宿州市淮河路跨京沪铁路立交桥试装施工方案一、工程概况本项目位于京沪铁路宿州站到宿州南站之间，上跨桥分别与既有京沪铁路、站场铁路和中煤矿山总仓库专用线相交，交点处京沪铁路下行线里程：K879+359.4，道路里程：K0+575.4，交角为56.4°；与中煤矿山总仓库专用线交角为57.4°。

本桥设计为简支T梁，全桥共计17跨，120根钻孔桩桩基，其中56m*1.2m的为 54根，76m*1.2m的为24根，79m*1.5m的为30根25m*1.2m的为12根，共120根桩基。

三、试桩的内容及主要目的1、内容本次试桩以6#-1桩基为试桩点，按照钻孔桩的工程要求，进行施工。

包括：场地整平、测量放样、埋设护筒、桩位复测、泥浆池开挖、泥浆拌制、钻孔、成孔检查、钢筋笼的制作及吊装、导管安装、混凝土的拌和、运输、试验、混凝土的灌注、凿桩头、桩基检测等所有灌注桩施工程序。

2、目的（1）掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时间。

（2）掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。

（3）检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用性。

（4）为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。

（5）确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。

（6）确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。

（7）检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。

四、试桩现场人员、机械、材料配置钻孔桩试桩由本架子队灌注桩施工班第一施工班组实施，钢筋班第一施工班组进行配合，机械及人员安排见下表。

1、人员安排序号工种人数备注1 机操手2 操作旋挖钻机2 电焊工 2 现场钢筋笼的焊接3 质检员 2 现场质量检验4 混凝土工 4 混凝土灌注5 起重工 26 实验员 2 现场试验检测7 测量员 2 现场测量放样投入人员数量表2、现场机械安排投入机械设备数量表名称型号单位数量旋挖钻机XRS280台 1吊车ZL20H台 1装载机LG952H台 1泥浆泵个 2测量定位一次清孔、终钻水下砼灌注砼运输放钢筋笼、装导管提升钻头卸土二次清孔、测沉渣加油压钻进注入泥浆钻机自行就位埋设护筒合格电焊机 台 2 护筒 Φ1.2m 个 1 导管 Φ300mm 套 1 料斗 2m 个 1 测绳85m根1五、主要施工方法1、钻孔灌注桩施工工艺流程2、施工方法 2.1测量定位根据桩基坐标，直接用全站仪进行测量定出桩位，用短钢筋钉入，并在其周围布置四个控制点，以便随时检验校核桩位。

2.2护筒埋设护筒用厚度8mm 的钢板卷制，直径120cm ，长2m 。

护筒埋设位置准确，筒体竖直。

护筒内中心点与桩位中心点重合，护筒埋置深度1.5m ，护筒顶高出地面0.5m ，以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土夯实。

埋设完成后，采用其周围的控制点进行校核，如有偏差立即调整，用水准仪测量护筒顶标高并作好记录，作为控制孔深的基线。

2.3钻机就位首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。

2.4泥浆制备钻孔泥浆采用膨润土造浆,泥浆制作采用人工搅拌方式，即先将黏土放入制浆池内浸透，然后使用人工搅拌。

净化采用非机械净化法，即通过沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。

泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→沉淀池→储浆池→桩孔。

泥浆指标控制在：黏度16～22s；含砂率不大于4%；胶体率不小于95%；PH值大于6.5。

钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。

施工过程中经常对进浆口处泥浆取样检测，做好记录。

废弃泥浆由运浆车外运。

2.5钻孔(1)开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直径、钻机对中及水平检查验收合格后方可开钻。

(2)钻孔时，经常观测泥浆面标高，保持孔内泥浆压力，孔内水位必须高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。

(3)钻孔时，起、落钻头的速度均匀，不得过猛或骤然变速。

(4)钻孔作业必须连续进行，并详细填写钻孔施工记录，因故停钻时，将钻头提出孔外，防止埋钻。

(5)钻孔过程中，经常对泥浆进行检测，注意地层变化，随时根据地质情况调整泥浆比重，在地层变化处抽取渣样，判明地层情况并与地质剖面图比较，如实写入钻孔施工记录，当钻孔地质与设计明显不同时，必须及时向现场施工员报告。

每层地质均要测定泥浆的各项指标（包括泥浆比重、粘度和含砂率），并做好记录。

(6)经常注意检查钻机位置，保持其位置正确和平台稳固。

2.6成孔检查钻孔达到设计深度后即开始清孔，当孔内抽出的泥浆（手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度为17～20s，胶体率不小于95%）满足要求后，申请监理工程师验孔，当监理工程师测量孔深（检测方法：用测绳在至少两个不同位置量测，测量值均不小于设计孔深）、泥浆指标合格后，方可提钻。

然后对孔位、孔径、倾斜度进行检查：(1)倾斜度：将探孔器下放到孔底，同时恢复钻孔设计中心位置，从横桥向、顺桥向测量吊探孔器钢丝绳与桩位设计中心水平距离，将水平距离值除以孔深即为倾斜度，倾斜度不得大于1%。

(2）孔位：将探孔器下放到护筒底口处，同时恢复钻孔设计中心位置，从横桥向、顺桥向测量吊探孔器钢丝绳与设计中心水平距离，偏差不得大于5cm。

3）孔径：采用直径为1.2米（与设计桩径相同），长为5.4米（是设计桩径的4.5倍直径）的圆形探孔器，当探孔器能顺利下放到孔底，孔径合格。

2.7钢筋笼安装(1)钢筋笼吊放必须采用扁担梁，吊放入孔时对准钻孔，保持垂直，慢放入孔。

若遇到阻碍停止下放，查明原因进行处理，严禁猛提猛落和强制下放。

(2) 吊装时应采取措施避免钢筋笼变形，安放好的钢筋笼应保持竖直。

(3)严禁使用钻机吊放钢筋笼。

(4)钢筋笼下放完后，采用两根吊筋（吊筋采用Φ25mm钢筋制作，吊筋长度等于护筒顶距钢筋笼顶高差）将钢筋笼固定于孔口处。

(5)钢筋笼吊放入孔后的位置标准如下：钢筋骨架垂直度小于1%，骨架在承台底以下长度：±100mm。

2.8下放导管(1)钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。

导管管节长度：中间节为3m，底节为4m，漏斗下为1m。

(2)导管使用前必须进行试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示尺度。

导管组装后轴线偏差，不能超过钻孔深度的0.5%且不得大于10cm。

浇筑首盘混凝土时，导管底部至孔底距离控制在30～40cm。

(3)每次安装导管时要检查连接处有无杂物，并检查橡皮圈有无破损，发现有破损的要及时更换。

2.9清孔将泥浆泵与导管上口连接牢固，管下口放至距离孔底15cm位置，以泵送方式把泥浆池新配泥浆（相对密度为 1.05，含砂率＜2%的泥浆）压入孔底，当孔底沉渣厚度和孔内泥浆相对密度均达到清孔标准后，停止清孔。

在清孔过程中，始终要保持孔内水头，防止塌孔。

清空必须达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重范围为：1.05～1.1，含砂率小于2%，粘度为17～20s，胶体率不小于95%。

浇筑水下砼前孔底沉渣厚度不大于30cm（摩擦桩）。

2.10灌注水下混凝土首批封底混凝土计算：首批灌注混凝土量必须使导管在混凝土中埋深不小于2-4m第一次灌注混凝土前用球胆作为隔水栓，根据桩径、桩长、导管底口到孔底距离计算第一次灌注混凝土方量（通过计算为2方），采用8mm厚钢板制作2方容量大料斗，将料斗卸料口关闭，放入两方混凝土后，迅速开启卸料口，两方混凝土一次迅速卸放到孔底，然后测量混凝土面深度，确保导管在混凝土中埋深，然后换用小料斗灌注混凝土，每次拆管前测量混凝土面深度，计算导管埋深确定拆除节数，导管的埋深控制在2m～4m，灌注开始后混凝土要连续进行，并尽量缩短灌注时间，指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。

全部混凝土灌注完成后，拔出钢护筒，清理场地。

(1)水下混凝土坍落度控制在180mm～220mm。

(2)灌注砼前和过程中，按规定时间检测砼的坍落度、扩展度、含气量和入模温度，并做好记录。

(3)水下砼必须连续浇筑，中途不宜停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，灌注间隔时间不能超过30min，保证在配合比设定的初凝时间内浇筑完成。

(4)在浇筑过程中，应特别注意砼面到达钢筋笼底标高位置时的操作，当砼面接近钢筋笼底时应保持较大的导管埋深，放慢浇筑速度，以减少砼向上的冲击力，当砼面超过钢筋笼底2m左右，减少导管的埋深，使导管口处于钢筋笼底标高附近，并加快浇注速度，以增加钢筋笼的埋深。

当砼面高于钢筋笼底2～4m后即可正常浇筑。

(5)在浇筑砼过程中，采用测绳测量孔内砼顶面位置，保持导管埋深。

当砼浇筑面接近设计高程时，缓慢提升导管。

砼顶面浇筑到桩顶设计高程以上0.5m左右。

(6)灌注桩施工过程中，要做两组试块，试块要用红油漆或毛笔写上日期、桩号、砼标号和试块编号。

2.11孔口回填钻孔桩施工完成后，用挖机将原土回填入孔内，泥浆回流到泥浆池储存，回填表面比原地面高出50cm，用彩旗作好围护和标记。

六、质量控制与检验1、质量控制旋挖钻灌注桩施工要点主要为以下十个方面：⑴护筒内径、倾斜度、埋置深度以及与原地面或水位线高差控制；⑵泥浆原料选取；⑶泥浆的性能指标控制；⑷钻头、钻杆、护筒中心、桩中心在一条铅垂线上；⑸孔深、孔径、倾斜度的检查。

⑹钢筋尺寸、焊接情况及混凝土施工配合比；⑺混凝土浇灌前，孔底沉渣厚度检查；⑻首批封底混凝土数量；⑼导管埋入混凝土深度；⑽每批浇筑砼数量、水灰比。

2、质量检验钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。

应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。

工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，技术人员按照下列要求进行检验。

桥梁钻孔桩检验标准序号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方法1 测量放样桩位放样误差≤5mm 全站仪测量检查测量资料2 放护桩引出十字护桩并保护好，要求中心偏差≤5mm 挂线、吊垂线、尺量尺量3 护筒埋设护筒严密不漏水，回填密实，埋深满足施工要求，顶面位置≤50mm；倾斜度≤1%；孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上。

观察、挂线、吊垂球、尺量观察4 钻机就位有防止钻机下沉和位移的措施，对中误差≤观察、水准仪抄平、尺量尺量10mm；钻头直径满足成孔孔径要求5 开钻、钻进泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定。

针对卵石层情况，新制泥浆比重指标控制在1.25～1.3为宜，钻孔过程中做好钻孔记录，进入岩层或卵石层技术干部现场核实泥浆指标测试、抽渣取样，尺量巡查6 终孔检查孔深≥设计孔深、孔径≥设计桩径、倾斜度＜1% 检查钻孔记录、测绳量测与外钻杆总长相校核、用等桩径检孔器全深检查全部见证7 钢筋笼加工单面焊≥10d；双面焊≥5d；焊缝厚度≥0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度≥0.7d，并不得小于8mm；焊渣敲净。