疲劳与环境作用下混凝土的耐久性研究进展

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混凝土结构中的疲劳与耐久性设计原则及应用

混凝土结构中的疲劳与耐久性设计原则及应用

混凝土结构中的疲劳与耐久性设计原则及应用一、引言混凝土结构是建筑工程中最常见的建筑材料之一,其优点在于其强度大、耐久性高、施工方便等。

但是,在实际使用中,混凝土结构也会面临疲劳与耐久性问题。

因此,本文将详细介绍混凝土结构中的疲劳与耐久性设计原则及应用。

二、混凝土结构中的疲劳问题1. 疲劳的定义疲劳是指材料在受到重复载荷作用时发生的损伤和破坏。

在混凝土结构中,疲劳主要是由于受到重复荷载引起的。

2. 疲劳的危害混凝土结构的疲劳问题会导致混凝土结构的强度和刚度的降低,甚至会引起结构的崩塌。

因此,疲劳问题在混凝土结构设计中是必须考虑的问题。

3. 疲劳的影响因素混凝土结构中的疲劳问题受到多种因素的影响。

其中,主要包括以下几个方面:(1)荷载频率:荷载频率越高,疲劳损伤越严重。

(2)荷载幅值:荷载幅值越大,疲劳损伤越严重。

(3)荷载形式:不同形式的荷载对混凝土结构的疲劳损伤也不同。

(4)材料本身的性能:不同材料的抗疲劳性能不同。

4. 疲劳的设计原则为了解决混凝土结构中的疲劳问题,需要在设计阶段采取一系列措施。

具体的设计原则如下:(1)减小荷载频率:可以通过增加支撑点、减小振动源的频率等方式来减小荷载频率。

(2)减小荷载幅值:可以通过加强结构刚度、减小荷载大小等方式来减小荷载幅值。

(3)选择合适的荷载形式:需要根据实际情况选择合适的荷载形式,例如单向、双向、多向、随机等荷载形式。

(4)选择合适的材料:需要选择具有良好抗疲劳性能的材料。

5. 疲劳的解决方法除了在设计阶段采取一系列措施外,还可以通过以下几种方式来解决混凝土结构中的疲劳问题:(1)加强结构的刚度:可以通过增加结构的截面尺寸、增加加劲板的数量等方式来加强结构的刚度,从而减小结构的振动。

(2)采用防疲劳材料:可以采用具有良好抗疲劳性能的材料来替代传统的混凝土材料,例如纤维加强混凝土等。

(3)加装减振器:可以在混凝土结构的支撑点或节点处加装减振器,从而减小结构的振动。

混凝土耐久性研究现状综述

混凝土耐久性研究现状综述

混凝土结构耐久性现状
混凝土结构耐久性现状
目前,混凝土结构耐久性面临着诸多问题。其中,评估方法的不完善是一个 关键问题。现有的评估方法主要基于经验和实验室测试,难以准确预测混凝土结 构的耐久性。此外,设计规范和标准的不完备也影响了混凝土结构耐久性的提升。 在实际应用中,对混凝土结构的维护和管理也存在着较大的不足,导致结构的耐 久性受到影响。
2.3.1钢筋锈蚀
其中,电化学防护技术通过向混凝土中引入金属离子或极化剂,改变钢筋的 电化学状态,以减缓锈蚀速率。钝化剂涂层则在钢筋表面形成保护膜,防止水分 和氧气渗透,从而延缓锈蚀过程。改性混凝土则通过优化混凝土的配合比和原材 料,提高混凝土的密实度和抗渗透性,以达到抗腐蚀的目的。然而,钢筋锈蚀的 机理复杂,影响因素众多,如何准确评估和控制钢筋锈蚀仍然是研究的热点和难 点。
混凝土结构耐久性关键问题
混凝土结构耐久性关键问题
混凝土结构耐久性的关键问题主要包括以下几个方面: 1、混凝土结构的劣化机理:混凝土结构的劣化是指结构在使用过程中性能的 降低。研究劣化机理有助于了解结构的耐久性,从而采取有效的措施提高其使用 寿命。
混凝土结构耐久性关键问题
2、混凝土结构的寿命预测:预测混凝土结构的寿命是评估其耐久性的重要手 段。通过研究影响结构寿命的因素,可以更好地预测其耐久性,并为结构的维护 和管理提供指导。
混凝土结构耐久性受损原因及其 影响
混凝土结构耐久性受损原因及其影响
混凝土结构耐久性受损的主要原因包括以下几个方面: 1、碳化:混凝土碳化是指大气中的二氧化碳与混凝土中的碱性物质发生化学 反应,导致混凝土碱度降低,从而削弱了其对钢筋的钝化保护作用。
混凝土结构耐久性受损原因及其影响
2、氯离子侵蚀:氯离子在混凝土中的渗透会导致钢筋的腐蚀,进而引发混凝 土开裂和剥落。

混凝土的耐久性能研究

混凝土的耐久性能研究

混凝土的耐久性能研究一、引言混凝土是现代建筑中最常用的材料之一,其在工程建设中具有很高的应用价值。

然而,由于环境因素和使用条件的变化,混凝土结构存在着各种各样的耐久性问题,如龟裂、脱落、腐蚀等。

因此,混凝土的耐久性问题一直是建筑工程领域的一个热门研究方向。

本文将从混凝土的材料特性、耐久性能及影响因素等方面进行探讨和研究。

二、混凝土的材料特性混凝土是由水泥、砂、石料和水等材料混合而成的人造材料,其主要材料特性如下:1.强度高:混凝土具有较高的抗压强度和抗拉强度。

2.可塑性好:混凝土可以通过模具成型,灌注成型或喷射成型等多种方式制作各种形状的构件。

3.密实性好:混凝土的密实性可以有效地防止水分渗透和酸碱侵蚀。

4.耐久性好:混凝土具有较好的耐久性,可以在各种恶劣的环境条件下使用。

三、混凝土的耐久性能混凝土的耐久性主要包括以下几个方面:1.抗冻性:混凝土在低温下容易产生龟裂和脱落,甚至引起结构破坏。

2.耐久性:混凝土在长期使用和恶劣环境下容易产生龟裂、腐蚀和脱落等问题。

3.抗酸碱侵蚀性:混凝土在酸碱环境中容易发生化学反应,导致混凝土的物理性能发生变化。

4.耐热性:混凝土在高温下易产生龟裂和脱落等问题,甚至导致结构破坏。

5.抗震性:混凝土在地震等自然灾害下易发生破坏。

四、影响混凝土耐久性的因素混凝土的耐久性受到以下几个因素的影响:1.材料选择:混凝土的材料选择和配合比例对其耐久性有着重要的影响,合理的材料选择和配合比例可以有效地提高混凝土的耐久性。

2.施工工艺:混凝土的施工工艺也是影响其耐久性的因素之一,合理的施工工艺可以有效地提高混凝土的耐久性。

3.使用条件:混凝土的使用条件也是影响其耐久性的因素之一,如温度、湿度、酸碱度等。

4.环境因素:混凝土所处的环境也是影响其耐久性的因素之一,如气候、水质、空气污染等。

五、提高混凝土耐久性的方法为了提高混凝土的耐久性,可以采取以下几种方法:1.合理选择材料:选择合适的水泥、砂、石料等材料,并按照一定的比例进行配合,可以提高混凝土的耐久性。

混凝土耐久性研究

混凝土耐久性研究

混凝土耐久性研究混凝土是建筑工程中常用的一种材料,具有优良的耐久性和强度,但是在实际应用过程中,由于受到环境、荷载等多种因素的影响,混凝土的耐久性问题也成为了工程中的一个重要研究内容。

本文将对混凝土的耐久性进行研究,并探讨其影响因素及相关的解决方法。

一、混凝土耐久性的影响因素1. 环境因素混凝土在不同的环境中会受到不同程度的侵蚀和破坏,比如气候条件、化学腐蚀、生物侵蚀等。

在潮湿的环境中,混凝土易受到水分侵蚀,导致混凝土内部空隙被侵蚀并加速腐蚀。

在酸雨的腐蚀下,混凝土内的水泥基质会被溶解,从而降低混凝土的强度和耐久性。

生物的侵蚀也是影响混凝土耐久性的一个重要因素,生长在混凝土表面的植物根系、细菌和真菌会对混凝土产生破坏作用,进一步减少混凝土的使用寿命。

2. 结构设计及施工工艺混凝土结构设计的合理与否,以及施工工艺的优劣都会直接影响混凝土的耐久性。

比如在结构设计中,应该充分考虑到混凝土在使用寿命内可能受到的荷载及变形,以及预留的防护层等,以降低混凝土的受力状态。

施工工艺的好坏也会直接影响混凝土的质量,比如浇筑时的震动、密实度和成坯的养护等。

3. 材料选用混凝土的耐久性还与使用的材料有直接关系,如水泥的品质、骨料的优劣、添加剂和外加剂的选用等。

其中水泥的品质直接影响混凝土的耐久性,因为其决定了混凝土的强度和抗渗透性,而骨料的优劣会影响混凝土的强度和耐久性,添加剂和外加剂的选用则会影响混凝土的工作性能和耐久性。

二、混凝土耐久性的研究方法及解决方案1. 实验研究对混凝土的耐久性进行实验研究是比较常用的方法之一。

通过模拟不同环境条件对混凝土的侵蚀和破坏,研究混凝土的耐久性变化规律,并探讨其影响因素。

比如可以通过浸泡试验、腐蚀试验、冻融试验等,来评价混凝土的耐久性,并根据实验结果提出相应的解决方案。

2. 数值模拟利用数值模拟的方法对混凝土的耐久性进行研究,通过建立相应的数学模型,模拟不同环境条件下混凝土的受力和破坏过程,预测混凝土在不同环境下的使用寿命,为设计和施工提供参考依据。

超高性能混凝土拉伸与疲劳性能研究进展

超高性能混凝土拉伸与疲劳性能研究进展

3、开展超高性能混凝土与其他材料的复合研究,拓展其应用范围;
4、研究和推广超高性能混凝土的绿色制备技术和环保性能,推动绿色建筑 发展。
参考内容二
超高性能混凝土(UHPC)是一种具有极高强度、耐久性和韧性的新型混凝土 材料。由于其优异的性能,UHPC已成为国内外土木工程领域的研究热点。本次演 示将介绍UHPC在国内外的研究进展。
三、UHPC疲劳性能研究
疲劳性能是决定结构物安全性的重要因素。由于疲劳引起的损伤是结构物破 坏的主要原因之一,因此对UHPC疲劳性能的研究至关重要。目前,关于UHPC疲劳 性能的研究主要集中在以下几个方面:
1、疲劳损伤机制:通过对UHPC进行疲劳试验,研究其在疲劳作用下的损伤 演变规律和机制,为其抗疲劳设计和应用提供理论依据。
五、结论
本次演示对UHPC拉伸与疲劳性能的研究进展进行了综述。通过对UHPC拉伸性 能和疲劳性能的研究现状进行总结,指出了存在的问题和未来研究方向。为了更 好地满足工程需求和提高结构安全性,未来需要在微观机制、多因素耦合作用、 耐久性、数值模拟与优化设计等方面进行深入研究。通过跨学科合作和实践应用, 将有助于推动UHPC在工程领域的发展和应用水平的提高。
二、UHPC拉伸性能研究
UHPC的拉伸性能是其基本力学性能之一,对其在服役过程中的安全性具有重 要影响。近年来,研究者们在UHPC的拉伸性能方面进行了大量研究。例如,通过 在UHPC中添加钢纤维或碳纤维等增强材料,可以有效提高其抗拉强度和韧性。此 外,通过优化配合比设计和制备工艺,也可以显著改善UHPC的拉伸性能。
2、疲劳寿命预测:基于大量试验数据,利用回归分析等方法建立UHPC疲劳 寿命预测模型,为其在工程实践中的安全应用提供技术支持。
3、疲劳损伤修复:针对已发生疲劳损伤的UHPC结构,研究有效的修复方法 和技术,以延长其使用寿命并降低安全隐患。

混凝土耐久性研究

混凝土耐久性研究

混凝土耐久性研究混凝土作为建筑材料中常用的一种材料,具有良好的耐久性和承载能力,被广泛应用于建筑物、道路、桥梁等工程中。

随着建筑工程的发展和城市化进程的加速,混凝土结构的耐久性问题越来越受到关注。

固有的混凝土耐久性问题包括:龄期收缩裂缝、碱-骨料反应、钢筋锈蚀、氯离子渗透和低温对混凝土材料性能的影响等。

一、龄期收缩裂缝在混凝土的早期龄期,由于混凝土内部水分的蒸发和收缩,以及外部环境因素的影响,容易产生龄期收缩裂缝。

这些裂缝会影响混凝土的力学性能和耐久性,甚至导致混凝土结构的变形和破坏。

龄期收缩裂缝的控制和预防成为混凝土工程中的重要问题。

目前,针对龄期收缩裂缝的研究主要集中在混凝土材料的配合比设计和施工工艺等方面。

通过合理设计混凝土配合比,选择合适的水泥种类和掺合料,以及采用预应力技术和混凝土养护等方法,可有效控制混凝土的龄期收缩裂缝,提高混凝土结构的耐久性。

二、碱-骨料反应碱-骨料反应是混凝土耐久性问题中的一个主要难题。

在一些条件下,混凝土中的氢氧化钙和氢氧化钠等碱性组分与骨料中的活性硅酸盐矿物发生反应,产生胶凝胀缩物质,导致混凝土内部产生裂缝和结构损坏,降低混凝土的力学性能和耐久性。

三、钢筋锈蚀在混凝土结构中,钢筋起着增强混凝土强度和抗拉性能的作用。

当混凝土受到渗水、受潮或受腐蚀等影响时,钢筋易发生锈蚀,导致混凝土结构的力学性能和耐久性下降。

研究钢筋锈蚀问题对提高混凝土结构的耐久性至关重要。

目前,针对钢筋锈蚀问题的研究主要集中在混凝土覆盖层设计和防护措施等方面。

通过采用合适的混凝土配合比、混凝土覆盖层厚度和材料,以及采用防腐技术和防护措施等方法,可以有效避免钢筋发生锈蚀,延长混凝土结构的使用寿命。

四、氯离子渗透混凝土结构常常处于潮湿、潮热环境中,容易受到外界氯离子的渗透。

氯离子渗透会破坏混凝土中的水化产物和表面保护层,降低混凝土结构的耐久性和抗渗性能,甚至导致混凝土结构的钢筋锈蚀和裂缝形成。

五、低温对混凝土材料性能的影响在寒冷地区,混凝土结构常常受到低温冻融环境的影响,容易产生冻融裂缝和冻害现象。

混凝土构造设计中的疲劳问题研究

混凝土构造设计中的疲劳问题研究

混凝土构造设计中的疲劳问题研究一、引言在混凝土结构设计中,疲劳问题是一个重要的研究方向。

混凝土结构在长期使用过程中,受到不断的荷载作用,容易发生疲劳破坏。

因此,深入研究混凝土结构的疲劳问题,对于提高混凝土结构的安全性和耐久性具有重要指导意义。

本文将从混凝土结构的疲劳机理、疲劳试验、疲劳分析和疲劳寿命预测四个方面进行详细的研究。

二、混凝土结构的疲劳机理疲劳是指在荷载作用下,混凝土结构经历了多次循环应力载荷,最终导致结构失效的现象。

混凝土结构的疲劳机理主要是由于内部微观裂纹的扩展和相互交汇产生的。

随着循环次数的增加,混凝土内部的微观裂纹逐渐扩展,最终形成裂缝。

裂缝的扩展会导致混凝土的强度和刚度下降,直到结构失效。

因此,混凝土结构的疲劳问题是一个时间相关的问题,与荷载历史、荷载幅值、荷载频率等因素密切相关。

三、混凝土结构的疲劳试验为了研究混凝土结构的疲劳问题,需要进行一系列的疲劳试验。

常见的疲劳试验方法包括拉压疲劳试验、弯曲疲劳试验和旋转弯曲疲劳试验等。

这些试验可以模拟不同类型的混凝土结构在长期使用过程中的荷载作用,从而研究混凝土结构的疲劳性能。

四、混凝土结构的疲劳分析疲劳分析是指通过数学方法分析混凝土结构在疲劳荷载作用下的响应和失效机理。

常见的疲劳分析方法包括极限状态法和应力范围法等。

极限状态法是通过疲劳极限状态检验混凝土结构是否能够承受疲劳荷载作用。

应力范围法则是通过计算混凝土结构在荷载循环载荷作用下的应力范围,来判断混凝土结构疲劳寿命的长短。

五、混凝土结构的疲劳寿命预测疲劳寿命预测是指通过疲劳试验和疲劳分析结果,预测混凝土结构在长期使用过程中的疲劳寿命。

常见的疲劳寿命预测方法包括基于应力范围的疲劳寿命预测方法、基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预测方法和基于损伤累积的疲劳寿命预测方法等。

这些方法可以预测混凝土结构在长期使用过程中的疲劳寿命,并提出相应的结构加固和维修建议。

六、结论混凝土结构的疲劳问题是一个重要的研究方向。

混凝土结构的疲劳性能研究与应用

混凝土结构的疲劳性能研究与应用

混凝土结构的疲劳性能研究与应用疲劳是指材料或结构在经历了反复加载或循环载荷后出现的失效现象。

对于混凝土结构而言,疲劳破坏可能会导致结构的塌陷、裂缝的扩展以及结构整体的强度下降。

因此,研究混凝土结构的疲劳性能,对于确保结构的安全运行和延长其使用寿命具有重要意义。

一、混凝土疲劳损伤机理在研究混凝土结构的疲劳性能之前,我们需要先了解混凝土材料的疲劳损伤机理。

常见的混凝土疲劳损伤机理包括裂缝的形成与扩展、材料的强度下降等。

在循环荷载作用下,混凝土中的微裂缝会逐渐扩展,导致结构的强度下降。

此外,混凝土中的骨料与胶凝材料之间的界面也容易出现剥离与剪切破坏,进一步加剧结构的损伤。

疲劳损伤还会引起混凝土的蠕变效应加剧,使得结构承载能力降低。

二、混凝土疲劳性能研究方法为了评估混凝土结构的疲劳性能,研究人员通常采用以下方法:1. 疲劳试验:通过对混凝土试件进行循环加载试验,研究其疲劳寿命和损伤程度。

试验结果可以用来确定材料的疲劳强度曲线,为实际工程中的设计提供依据。

2. 数值模拟:通过建立混凝土材料的本构模型,运用数值方法模拟混凝土结构在循环荷载作用下的响应。

这种方法可以辅助理论分析,研究结构在不同加载条件下的疲劳性能。

3. 微观分析:通过显微镜观察混凝土试件的微观结构,研究疲劳加载下混凝土中裂缝的形成与扩展机理。

微观分析可以揭示混凝土材料的内在损伤过程,为深入理解疲劳性能提供依据。

三、混凝土疲劳性能的应用混凝土结构的疲劳性能研究对于实际工程的设计、施工和维护具有重要意义。

1. 结构设计:基于混凝土疲劳性能的研究成果,可以为结构设计中的疲劳安全性分析提供依据。

通过考虑结构在长期使用过程中可能遇到的疲劳加载情况,可以优化结构设计,提高结构的抗疲劳能力。

2. 施工控制:混凝土结构在施工过程中可能会遇到动态荷载的作用,如混凝土浇筑、振捣过程中的振动等。

研究混凝土的疲劳性能可以指导施工中的荷载控制,减少结构在施工过程中的损伤。

混凝土结构中的疲劳与寿命预测研究

混凝土结构中的疲劳与寿命预测研究

混凝土结构中的疲劳与寿命预测研究一、研究背景与意义混凝土结构广泛应用于各种建筑、桥梁、道路等工程中,作为大型基础设施的重要组成部分,混凝土结构的安全性和可靠性对工程的持续稳定运行具有重要意义。

然而,混凝土结构在长期使用过程中会受到多种外部因素的影响,比如气候、温度、荷载等,这些因素对混凝土结构的疲劳性能和寿命会产生不同程度的影响,加速混凝土结构的老化和损坏,威胁结构的安全性和可靠性。

因此,混凝土结构中的疲劳与寿命预测研究对于深入了解混凝土结构的受力性能和疲劳寿命,优化设计和维护管理具有重要的理论意义和实际价值。

二、研究方法1.试验法:通过对混凝土结构在不同荷载和环境条件下的疲劳试验进行分析,探究混凝土结构的疲劳性能和寿命规律,建立混凝土结构的疲劳寿命预测模型。

2.数值模拟法:采用有限元方法对混凝土结构进行疲劳分析,模拟混凝土结构在不同荷载和环境条件下的疲劳响应,预测混凝土结构的疲劳寿命。

3.统计分析法:通过对大量混凝土结构实际使用情况的数据进行统计分析,探究混凝土结构的寿命规律和影响因素,建立混凝土结构寿命预测模型。

三、研究内容1.混凝土结构疲劳性能测试与分析通过对混凝土结构在不同荷载和环境条件下的疲劳试验进行分析,探究混凝土结构的疲劳性能和寿命规律,建立混凝土结构的疲劳寿命预测模型。

主要包括以下内容:(1)混凝土结构疲劳试验设计和参数选择;(2)疲劳试验数据处理和分析;(3)疲劳寿命预测模型建立与验证。

2.混凝土结构疲劳响应数值模拟通过有限元方法对混凝土结构进行疲劳分析,模拟混凝土结构在不同荷载和环境条件下的疲劳响应,预测混凝土结构的疲劳寿命。

主要包括以下内容:(1)混凝土结构有限元模型建立;(2)荷载和环境条件设定;(3)疲劳响应数值模拟分析;(4)疲劳寿命预测模型建立与验证。

3.混凝土结构寿命统计分析通过对大量混凝土结构实际使用情况的数据进行统计分析,探究混凝土结构的寿命规律和影响因素,建立混凝土结构寿命预测模型。

混凝土结构中的疲劳与耐久性能研究

混凝土结构中的疲劳与耐久性能研究

混凝土结构中的疲劳与耐久性能研究一、导言混凝土是一种广泛应用的材料,而在实际使用过程中,混凝土结构常常面临着各种各样的力学和环境作用,这些作用会引起混凝土结构的损伤和疲劳。

因此,研究混凝土结构的疲劳与耐久性能是非常必要的。

二、混凝土结构中的疲劳问题1. 疲劳的定义与特点疲劳是指由于结构反复受到荷载作用,导致结构在长时间内逐渐失效的现象。

混凝土结构的疲劳主要表现为裂缝扩展、变形增大等现象。

2. 疲劳的影响因素(1)荷载的影响:荷载的大小、方向、频率等都会对混凝土结构的疲劳性能产生影响。

(2)材料特性的影响:混凝土的强度、韧性、硬度、粘结力等材料特性也会影响混凝土结构的疲劳性能。

(3)环境因素的影响:环境因素如温度、湿度、盐度等也会对混凝土结构的疲劳性能产生影响。

3. 疲劳的评估指标(1)应力幅:应力幅是指结构在荷载作用下的最大应力和最小应力之差。

(2)应变幅:应变幅是指结构在荷载作用下的最大应变和最小应变之差。

(3)循环次数:循环次数是指结构在荷载作用下所经历的循环次数。

三、混凝土结构中的耐久性问题1. 耐久性的定义与特点耐久性是指混凝土结构在环境作用下长期保持其力学性能和使用功能的能力。

混凝土结构的耐久性主要表现为强度下降、龟裂、腐蚀等现象。

2. 耐久性的影响因素(1)环境因素的影响:环境因素如温度、湿度、盐度、化学腐蚀等都会对混凝土结构的耐久性产生影响。

(2)材料特性的影响:混凝土的强度、韧性、硬度、粘结力等材料特性也会影响混凝土结构的耐久性。

(3)结构设计的影响:结构设计的合理性也会影响混凝土结构的耐久性。

3. 耐久性的评估指标(1)强度下降率:强度下降率是指混凝土结构从初始状态到使用寿命结束时强度下降的百分比。

(2)龟裂长度:龟裂长度是指混凝土结构中裂缝的长度。

(3)腐蚀深度:腐蚀深度是指混凝土结构中钢筋被腐蚀的深度。

四、混凝土结构中疲劳与耐久性问题的解决方法1. 疲劳与耐久性加固技术(1)加固材料的选择:加固材料应具有高强度、高韧性、高粘结力等特点。

混凝土结构疲劳性能及应用研究

混凝土结构疲劳性能及应用研究

混凝土结构疲劳性能及应用研究一、前言混凝土结构广泛应用于各种工程中,长期的使用和受力环境会导致混凝土结构的疲劳损伤,严重影响其使用寿命和安全性能。

因此,混凝土结构的疲劳性能研究和应用具有重要的意义。

本文将从混凝土结构疲劳损伤的机理入手,介绍疲劳试验方法、疲劳性能参数评价、疲劳性能影响因素、混凝土结构疲劳性能分析和应用等方面进行探讨。

二、混凝土结构疲劳损伤的机理混凝土结构在长期的使用和受力环境下,其内部结构和性能会发生变化,从而导致疲劳损伤。

混凝土结构疲劳损伤的机理主要包括以下几个方面:1.材料本身的疲劳性能:混凝土是一种非金属材料,其内部存在微裂缝和孔隙,长期的受力会导致混凝土内部的微裂缝和孔隙扩大,从而导致混凝土的疲劳损伤。

2.应力水平和应力范围:混凝土结构在不同的应力水平和应力范围下,其疲劳损伤的机理也不同。

一般来说,当应力水平和应力范围增大时,混凝土结构的疲劳损伤也会增加。

3.循环次数:混凝土结构在不同的循环次数下,其疲劳损伤的机理也不同。

一般来说,当循环次数增加时,混凝土结构的疲劳损伤也会增加。

4.温度和湿度:混凝土结构在不同的温度和湿度下,其疲劳损伤的机理也不同。

一般来说,当温度和湿度增加时,混凝土结构的疲劳损伤也会增加。

三、疲劳试验方法为了研究混凝土结构的疲劳性能,需要进行疲劳试验。

常用的疲劳试验方法主要包括旋转梁试验、双向弯曲试验、轴向拉伸试验等。

1.旋转梁试验:旋转梁试验是一种广泛应用的混凝土结构疲劳试验方法。

在试验中,将试样固定在旋转梁上,通过对旋转梁施加旋转力和弯曲力,使试样产生弯曲和扭转变形,从而模拟混凝土结构在实际应力环境下的疲劳损伤情况。

2.双向弯曲试验:双向弯曲试验是一种适用于混凝土板和梁的疲劳试验方法。

在试验中,将试样固定在双向弯曲试验机上,通过对试样施加垂直方向和水平方向的弯曲力,模拟混凝土结构在实际应力环境下的疲劳损伤情况。

3.轴向拉伸试验:轴向拉伸试验是一种适用于混凝土柱和墙体的疲劳试验方法。

混凝土耐久性的研究现状

混凝土耐久性的研究现状

混凝土耐久性的研究现状混凝土作为一种常见的建筑材料,在建筑、道路和基础设施等领域得到广泛应用。

然而,由于长期受到环境和使用条件的影响,混凝土结构的耐久性逐渐受到关注。

耐久性研究的目标是了解混凝土在不同外界条件下的性能变化,以便采取相应的维修和保护措施。

下面将从混凝土的结构、耐久性评估及改进措施等几个方面介绍混凝土耐久性研究的现状。

首先,混凝土的结构对其耐久性具有重要影响。

混凝土由水泥、骨料和水等原料组成,经过水化反应形成固体结构。

然而,混凝土内部存在着微观结构缺陷,如气孔、空隙和裂缝等,这些缺陷会引入水和气体,导致混凝土的腐蚀和劣化。

因此,研究混凝土结构的方法对于提高混凝土的耐久性至关重要。

目前,研究者通过使用扫描电子显微镜、X射线衍射和核磁共振等先进技术,对混凝土的结构进行表征和分析。

其次,混凝土的耐久性评估是混凝土耐久性研究的重要内容。

通常使用物理性能指标,如抗压强度、抗弯强度和抗冻融性能等来评估混凝土的耐久性。

这些指标能够反映混凝土的力学性能和抗环境侵蚀能力。

此外,还可以使用电阻率测量、电化学阻抗谱和碳化深度等方法来评估混凝土的耐久性。

近年来,一些新的评估方法如声发射和光纤传感器等也被引入到耐久性评估中,以提高评估的准确性和可靠性。

然后,为了提高混凝土的耐久性,研究者们也在不断探索改进措施。

一种常见的改进措施是使用化学掺合料,如矿渣粉和硅灰。

这些掺合料能够改善混凝土的工作性能和耐久性,减少水泥的使用量,降低碳排放。

此外,还可以采用特殊的气凝胶和纳米材料等来增强混凝土的微观结构和力学性能。

另外,采用保护措施,如防水剂和防腐剂,对混凝土进行涂层和处理,能够提高混凝土的耐久性。

此外,合理的施工和维护措施也是保证混凝土耐久性的重要因素。

综上所述,混凝土耐久性研究的现状包括对混凝土结构的分析和评价,耐久性评估方法的发展以及改进措施的研究。

未来的发展方向应该是结合多种评估方法和技术手段,建立混凝土耐久性的综合评价体系,以提高混凝土的耐久性和延长其使用寿命。

混凝土疲劳试验研究

混凝土疲劳试验研究

混凝土疲劳试验研究一、引言混凝土的耐久性是其使用寿命的重要因素,而疲劳是影响混凝土使用寿命的主要因素之一。

混凝土在长期使用过程中会受到多种不同的荷载作用,这些荷载会使混凝土内部发生疲劳损伤,最终导致混凝土的破坏。

因此,混凝土的疲劳性能研究对于深入了解混凝土的耐久性、提高混凝土的使用寿命具有重要意义。

二、混凝土疲劳试验1. 疲劳试验原理疲劳试验是通过模拟混凝土在实际使用中所受到的变载荷,以不同的载荷幅值、频率和周期进行荷载,来研究混凝土在长期循环荷载作用下的损伤和破坏情况的试验。

其主要目的是评估混凝土的疲劳性能及其在长期荷载作用下的寿命。

2. 疲劳试验种类常见的混凝土疲劳试验种类有:基本疲劳试验、循环荷载试验、等幅荷载试验、多级荷载试验等。

3. 疲劳试验设备疲劳试验的设备包括:疲劳试验机、荷载传感器、位移传感器、应变传感器、控制系统等。

三、混凝土疲劳损伤机理混凝土在长期荷载作用下,会发生以下主要的疲劳损伤机理:1. 板裂缝:混凝土中的板裂缝会因荷载的作用而扩大,最终导致混凝土的破坏。

2. 微裂缝:混凝土中的微裂缝会在荷载作用下不断扩大,最终导致混凝土的破坏。

3. 疲劳龟裂:混凝土中的疲劳龟裂是指混凝土在长期荷载作用下,出现的沿着应力方向延伸的裂缝。

四、混凝土疲劳性能影响因素混凝土的疲劳性能受到多种因素的影响,主要包括以下几个方面:1. 混凝土材料的品种和质量;2. 混凝土配合比和强度等级;3. 荷载的幅值、频率和周期;4. 环境条件,如温度、湿度等;5. 结构形式和尺寸等。

五、混凝土疲劳性能评价混凝土的疲劳性能评价主要包括以下几个方面:1. 疲劳寿命:疲劳寿命是指混凝土在长期荷载作用下能够承受的循环荷载次数。

2. 疲劳强度:疲劳强度是指混凝土在长期荷载作用下所能承受的最大循环荷载强度。

3. 疲劳性能指数:疲劳性能指数是根据混凝土的疲劳试验结果计算得出的参数,用于评价混凝土的疲劳性能。

六、混凝土疲劳性能改善针对混凝土的疲劳性能不足,可以采取以下措施进行改善:1. 采用优质的混凝土材料,提高混凝土的抗压强度和抗拉强度等;2. 优化混凝土的配合比,提高混凝土的抗裂性能;3. 采用合理的结构形式和尺寸,减小荷载作用下的应力集中;4. 加强混凝土维护和保养,及时修补混凝土的损伤部位。

混凝土结构疲劳寿命预测研究

混凝土结构疲劳寿命预测研究

混凝土结构疲劳寿命预测研究混凝土是建筑业中最常用的材料之一,除了具有一定的强度和耐久性外,还具有较好的防火性能和保温性能。

而混凝土结构的疲劳寿命预测研究则是一个热点领域,因为混凝土结构也存在着一定的疲劳寿命问题,这对于安全建设至关重要。

一、混凝土结构的疲劳问题混凝土结构的疲劳问题主要出现在大型桥梁、高层建筑及其他大型建筑中。

长时间运用、不间断负荷、频繁震动都会加速混凝土的老化和损伤,缩短混凝土结构的使用寿命,严重时甚至会导致结构崩塌。

因此,研究混凝土结构在疲劳作用下的寿命预测问题具有重要意义。

二、研究混凝土疲劳寿命预测的方法目前,研究混凝土疲劳寿命预测的方法主要有简化计算方法、数值计算分析方法和试验研究方法。

1.简化计算方法简化计算方法指基于实验数据、经验公式和经验参数建立的计算模型,通过计算机程序解算,预测混凝土结构的疲劳寿命。

该方法具有计算速度快、成本低、便于使用的优点,但缺点是预测精度相对数值计算分析方法偏低。

2.数值计算分析方法数值计算分析方法是指利用数学模型和有限元法对混凝土结构的受力分析,计算出混凝土的疲劳寿命。

该方法精度高、预测精度较高,但缺点是计算成本比较高、需要大量的计算资源和人力物力投入。

3.试验研究方法试验研究方法是指在实验室和场地对混凝土结构进行物理性试验,通过试验数据分析,预测混凝土结构的疲劳寿命。

该方法在实践中应用较为广泛,但试验数据受设备条件等多种因素的影响,其效果不稳定,延长预测的时间周期和成本投入。

三、研究混凝土疲劳寿命预测的进展随着近年来建筑行业的发展和科技的进步,人们对促进混凝土结构疲劳寿命预测的研究也越来越注重,研究者们已经取得了一些进展。

1.疲劳损伤检测技术研究在混凝土结构的疲劳寿命预测领域,研究者们主要开发了一些疲劳损伤检测技术,其中最重要的是声发射技术。

声发射技术是利用随着结构疲劳程度增加而产生的微小声波信号来检测结构损伤情况的方法,该技术具有灵敏度高、精度度高、反应速度快等优点。

混凝土耐久性研究现状和研究方向

混凝土耐久性研究现状和研究方向

·综述·混凝土耐久性研究现状和研究方向卢 木(清华大学土木工程系 100084) 摘 要: 阐述了混凝土耐久性研究的背景、意义和动态,从材料、构件和结构三个层次总结归纳了国内外混凝土耐久性研究的成果,并提出了今后的研究方向。

关键词: 混凝土耐久性 碳化 钢筋锈蚀 冻融 寿命预测RECEN T STUDY AND RESEARC H DIRECTION SOF CONCRETE DURABILITYLu M u(Dept.of Civil Eng rg.,Tsingh ua Univ. 100084)Abstract: Presented in this paper is a discription of th e background,significance and present dev elopm ent of concrete du rability s tudies.Recent accomplis hments are summ arized on th ree levels-material,component and structure.Directions of fu tu re res earch are also proposed.Keywords: concrete durability carbonation reinforcing s teel corrosion freeze-thaw s ervicelife p rediction1 引 言随着我国现代化进程的加快,各类社会基础设施的建设方兴未艾。

这些构筑物大都为钢筋混凝土结构,其设计方法除了传统的强度、刚度等力学性能指标设计,还要考虑耐久性、经济性进行寿命设计。

跨世纪的建筑不仅要求具有安全性、功能性,而且要求具有足够的耐久性[1]。

到本世纪末,我国现有房屋将有50%进入老化阶段,也就是说将有23.4亿m2的建筑面临耐久性问题[2]。

混凝土材料的抗疲劳性能研究

混凝土材料的抗疲劳性能研究

混凝土材料的抗疲劳性能研究I. 前言混凝土作为一种普遍应用于建筑和基础设施工程中的材料,其抗疲劳性能一直是研究的热点和难点。

由于混凝土在使用过程中受到反复加载和应力变化的影响,其抗疲劳性能将直接影响到工程结构的使用寿命和安全性。

因此,研究混凝土材料的抗疲劳性能,对于提高工程结构的可靠性和持久性具有重要意义。

II. 混凝土材料的抗疲劳性能混凝土材料的抗疲劳性能是指在反复加载和应力变化下,混凝土材料的抵抗能力和耐久性。

混凝土材料的抗疲劳性能与材料的强度、韧性、变形性能、裂缝扩展性能等因素密切相关。

III. 影响混凝土材料抗疲劳性能的因素1. 材料的强度:强度越高的混凝土材料,其抗疲劳性能越好。

2. 材料的韧性:韧性越好的混凝土材料,在反复加载下的抗疲劳性能越好。

3. 材料的变形性能:变形性能越好的混凝土材料,在反复加载下的抗疲劳性能越好。

4. 材料的裂缝扩展性能:裂缝扩展性能越好的混凝土材料,在反复加载下的抗疲劳性能越好。

5. 环境因素:温度、湿度等环境因素将影响混凝土材料的抗疲劳性能。

IV. 混凝土材料的抗疲劳性能测试方法1. 疲劳试验:采用疲劳试验机对混凝土试件进行反复加载,以模拟实际使用过程中的应力变化情况,测试混凝土材料的抗疲劳性能。

2. 声发射测试:通过检测混凝土试件在加载过程中产生的声波信号,分析混凝土材料的疲劳损伤情况,进而评估其抗疲劳性能。

3. 应变测试:通过检测混凝土试件在加载过程中的应变情况,分析混凝土材料的疲劳损伤情况,进而评估其抗疲劳性能。

V. 提高混凝土材料的抗疲劳性能的方法1. 优化混凝土配合比:合理的配合比可以提高混凝土材料的强度、韧性、变形性能、裂缝扩展性能等,从而提高其抗疲劳性能。

2. 添加适量的掺合料:如矿渣粉、粉煤灰等,可以提高混凝土材料的强度、韧性、变形性能、裂缝扩展性能等,从而提高其抗疲劳性能。

3. 加强混凝土维护:及时维护和修复混凝土结构中的裂缝和缺陷,可以减缓混凝土材料的老化和损伤,从而延长其使用寿命和提高其抗疲劳性能。

混凝土结构的材料疲劳性能研究

混凝土结构的材料疲劳性能研究

混凝土结构的材料疲劳性能研究混凝土是一种广泛应用于建筑、桥梁等工程领域的材料,其强度和耐久性一直是科研工作者关注的重点。

在实际使用过程中,混凝土结构往往会受到复杂的荷载并且长时间处于动态循环加载状态,这会导致混凝土材料发生疲劳破坏。

疲劳破坏是指在荷载作用下,结构在循环应力作用下发生逐渐发展的破坏现象。

混凝土结构的疲劳破坏有着明显的耐久性差异,这与混凝土材料的疲劳性能有着密切的关系。

研究混凝土结构材料的疲劳性能,可以为工程实践提供重要依据,确保结构的安全可靠。

下面,我们将分别从混凝土材料的强度和耐久性两个方面来探讨混凝土结构疲劳性能的研究。

首先,混凝土材料的强度对其疲劳性能至关重要。

混凝土的强度是指在静态加载下,抵抗变形和破坏的能力。

一般来说,强度越高,混凝土结构的抗疲劳性能越好。

混凝土材料的强度主要由其配比设计和养护条件决定。

通过合理的配比设计,可以使混凝土具有足够的强度,进而提高其抗疲劳性能。

此外,对混凝土进行良好的养护也能有效提升其抗疲劳性能。

适当的养护条件可以使混凝土内部的胶凝材料充分反应,提高混凝土的强度和耐久性。

其次,混凝土材料的耐久性也对其疲劳性能起到重要作用。

耐久性是指混凝土在外界环境中具有抵抗损伤的能力。

混凝土结构在使用过程中,可能受到潮湿、干燥、高温、低温等不同环境的侵蚀,这会对混凝土材料的疲劳性能产生一定的影响。

提高混凝土的耐久性可以采取多种措施。

例如,在混凝土配制中加入适当的掺合材料可以改善其耐久性。

掺合材料如粉煤灰、矿渣等可以填充混凝土内部的微观孔隙,减少氯离子的渗透率,延缓混凝土结构的损伤。

此外,采用合适的防水材料也能提高混凝土的耐久性,减少水分对混凝土材料的侵蚀。

通过这些措施,可以使混凝土更加耐久,从而提高其疲劳性能。

此外,疲劳性能的研究还需要对混凝土材料的微观结构和力学性能进行深入的分析。

混凝土是由胶凝材料、细骨料和粗骨料等组成的多相复合材料。

其中,胶凝材料主要是水泥,其内部结构包含水化产物和孔隙。

混凝土疲劳寿命的试验研究

混凝土疲劳寿命的试验研究

混凝土疲劳寿命的试验研究1.研究背景与意义混凝土是建筑结构中常见的材料,而疲劳是混凝土结构损坏的主要原因之一。

因此,研究混凝土的疲劳寿命是非常必要的。

混凝土的疲劳寿命是指在一定的荷载作用下,混凝土结构发生疲劳损伤的时间。

研究混凝土的疲劳寿命可以为混凝土结构的设计和使用提供理论依据,同时也可以指导混凝土结构的维护和检测,保障结构的安全和稳定性。

2.实验方法2.1试件制备试件采用标准混凝土试块,尺寸为100mm×100mm×100mm。

试件制备采用标准的混凝土配合比和浇筑工艺,混凝土的强度等级为C30。

在试件制备后的第28天进行试验。

2.2试验设备试验设备主要包括拉伸试验机、计算机数据采集仪、温控箱、压缩机等。

2.3试验方法试验采用峰谷法进行,即在一定的荷载水平下,不断循环施加荷载,直至试件损坏。

试验荷载的频率为10Hz,荷载比为R=-1。

试验荷载的幅值根据试验荷载的荷载水平确定,试验荷载的荷载水平分别为20%、40%、60%、80%和100%的极限荷载。

2.4数据处理试验数据采用计算机数据采集仪进行采集和处理,主要包括试验荷载、位移、变形等数据。

试验数据处理采用MATLAB软件进行,主要包括荷载-位移曲线、荷载-变形曲线、荷载-循环次数曲线等。

3.实验结果与分析3.1试验荷载-位移曲线试验荷载-位移曲线如图1所示。

在试验荷载较小时,试件的变形较小,随着试验荷载的不断增大,试件的变形也不断增大。

当试验荷载达到一定的水平时,试件的变形迅速增大,直至试件发生损坏。

3.2试验荷载-变形曲线试验荷载-变形曲线如图2所示。

试验中,试件的变形主要体现在试件的拉伸和压缩变形上。

随着试验荷载的不断增大,试件的变形也不断增大。

当试验荷载达到一定的水平时,试件的变形迅速增大,直至试件发生损坏。

3.3试验荷载-循环次数曲线试验荷载-循环次数曲线如图3所示。

试验中,试件的寿命主要体现在试件的循环次数上。

混凝土结构的疲劳寿命研究

混凝土结构的疲劳寿命研究

混凝土结构的疲劳寿命研究一、研究背景混凝土结构是工程建筑中常见的结构形式,其在使用过程中经受着各种荷载的作用,包括静荷载和动荷载。

其中,动荷载是导致混凝土结构疲劳破坏的主要原因之一。

因此,研究混凝土结构的疲劳寿命对于确保工程建筑的安全运行至关重要。

二、研究内容混凝土结构的疲劳寿命研究主要涉及以下内容:1. 疲劳寿命的定义和计算方法疲劳寿命是指混凝土结构在受到重复荷载作用下能够承受的次数,也就是结构在疲劳破坏前能够经受的荷载循环次数。

疲劳寿命的计算方法包括线性累积损伤法、极限状态法、应力比法等。

2. 影响混凝土结构疲劳寿命的因素混凝土结构的疲劳寿命受到多种因素的影响,包括材料的强度和刚度、荷载的大小和频率、结构的几何形态和支承方式等。

3. 混凝土结构的疲劳性能试验通过疲劳试验可以了解混凝土结构在不同荷载作用下的疲劳寿命和破坏形态,为混凝土结构的设计和维护提供依据。

4. 混凝土结构的疲劳寿命评估和预测通过对混凝土结构的疲劳寿命进行评估和预测,可以为工程建筑的设计和维护提供参考,减少疲劳破坏带来的安全隐患。

三、研究方法混凝土结构的疲劳寿命研究可以采用以下方法:1. 理论分析法通过理论分析,可以计算混凝土结构在不同荷载作用下的疲劳寿命。

常用的理论分析方法包括疲劳损伤理论、应力强度因子法等。

2. 疲劳试验法通过疲劳试验,可以模拟混凝土结构在不同荷载作用下的破坏过程,了解其疲劳寿命。

常用的疲劳试验包括拉压疲劳试验、弯曲疲劳试验等。

3. 工程实例法通过对工程实例的观察和分析,可以了解混凝土结构在实际使用中的疲劳寿命和破坏形态。

常用的工程实例包括桥梁、隧道、水利工程等。

四、研究进展目前,混凝土结构的疲劳寿命研究已经取得了一定的进展。

在疲劳寿命的计算方法方面,研究者提出了多种方法,如线性累积损伤法、极限状态法、应力比法等。

在影响疲劳寿命的因素方面,研究者分析了材料、荷载、结构几何形态等因素对疲劳寿命的影响。

在试验方法方面,研究者开展了拉压疲劳试验、弯曲疲劳试验等。

公路钢筋混凝土疲劳试验及耐久性研究

公路钢筋混凝土疲劳试验及耐久性研究

公路钢筋混凝土疲劳试验及耐久性研究公路钢筋混凝土是一种常用的道路材料,它具有强度高、耐久性好的特点,可以满足公路工程的使用要求。

然而,在实际使用中,公路钢筋混凝土也会面临着诸多的问题,如疲劳损伤、化学侵蚀等。

因此,开展公路钢筋混凝土疲劳试验及耐久性研究对于提高公路材料的性能和延长使用寿命具有重要意义。

公路钢筋混凝土的疲劳试验是指在模拟实际交通荷载作用下,对公路钢筋混凝土进行加载、卸载的循环载荷试验。

该试验可以评估材料在交通荷载下的疲劳性能。

一般采用的试验方法有动态弯曲试验和动态拉压试验两种。

动态弯曲试验是将试件固定在试验机上,通过施加循环弯曲荷载来模拟交通荷载的作用,测量试件的应变和位移等参数,从而评估材料的疲劳寿命和疲劳性能。

动态拉压试验是将试件固定在试验机上,通过施加循环拉压荷载来模拟交通荷载的作用,测量试件的应力和应变等参数,从而评估材料的疲劳寿命和疲劳性能。

通过疲劳试验可以得到材料的疲劳寿命曲线和疲劳损伤特性,为公路工程提供材料选择和施工设计依据。

公路钢筋混凝土的耐久性研究是指材料在长期使用过程中的性能变化情况。

主要包括材料的抗冻性、耐久性、耐久性和耐盐性等方面。

抗冻性是指材料在冻融循环作用下的性能变化情况,可以通过冻融试验来评估材料的抗冻性能。

耐久性是指材料在长期湿热循环和化学侵蚀作用下的性能变化情况,可以通过湿热循环试验和化学侵蚀试验来评估材料的耐久性能。

耐久性是指材料在长期使用过程中的性能变化情况,可以通过长期性能监测和评估来进行。

耐盐性是指材料在盐水浸泡作用下的性能变化情况,可以通过盐水浸泡试验来评估材料的耐盐性能。

公路钢筋混凝土疲劳试验及耐久性研究的结果可以为公路工程的设计、施工和养护提供科学依据。

通过疲劳试验可以得到公路钢筋混凝土的疲劳寿命和疲劳性能,可以指导公路工程的设计和施工,提高公路工程的使用寿命和安全性。

通过耐久性研究可以评估公路钢筋混凝土的长期性能变化情况,可以为公路工程的养护和维修提供参考,延长公路材料的使用寿命。

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疲劳与环境作用下混凝土的耐久性研究进展
发表时间:2019-06-06T16:00:10.553Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年3期作者:周艳霞1 谢波1
[导读] 桥梁、公路、海洋平台等混凝土结构在实际服役环境中经历着荷载与环境共同作用。

中核新能核工业工程有限责任公司山西太原 030012
摘要:桥梁、公路、海洋平台等混凝土结构在实际服役环境中经历着荷载与环境共同作用。

对疲劳荷载加载方式、疲劳荷载对混凝土碳化及氯离子侵蚀的影响进行了总结与分析,并指出需要进一步研究和探索的问题。

关键词:混凝土;疲劳荷载;碳化;氯离子
Review Progress on Durability of Concrete under Fatigue and Environment
Zhou yanxia1,Xie bo1
(CNNC Xinneng Nuclear Engineering Co.,Ltd,Taiyuan 030012,China)
Abstract:Concrete structures such as bridges,highways,and offshore platforms experience the combined effects of loads and the environment in the actual service environment.This paper summarizes and analyzes the loading methods of fatigue,the effects of fatigue load on carbonation of concrete and chloride ion erosion,and points out issues that need further research and exploration.
Key words:concrete;fatigue load;carbonation;chloride ion
引言
近年来,随着我国城市化进程的不断推进及现代化不断发展,高铁、地铁、机场、道路、桥梁等工程建设迎来了高峰期。

混凝土结构因其取材容易、性能稳定、耐火性能好等诸多优点而被广泛地应用上述工程。

在实际服役过程中,此类混凝土结构不仅经历着环境作用(空气中CO2碳化作用、腐蚀性离子侵蚀、冻融作用等),同时还经历着循环往复的交通运输荷载(即疲劳荷载),在诸多作用下混凝土耐久性问题变得越来越突出。

在疲劳荷载作用下,混凝土内部微裂缝不断萌生、扩展、汇合,直至混凝土试件失稳破坏。

混凝土碳化及氯离子侵蚀均是CO2、Cl-1通过混凝土孔隙、裂缝进入内部并发生作用。

处于海洋环境、除冰盐环境中的混凝土结构,在混凝土碳化、氯离子侵蚀与疲劳荷载耦合作用下,混凝土结构的耐久性性能会加剧劣化,直接关系到混凝土结构能否满足正常使用要求、能否达到预定的服役年限,甚至影响建筑结构的安全性[1]。

鉴于公路、铁路、桥梁等混凝土结构在疲劳荷载和环境共同作用下,将导致混凝土结构耐久性退化和过早劣化,将造成严重的安全隐患和巨大的经济损失。

本文将着重论述疲劳荷载与环境作用下混凝土的耐久性研究现状,并讨论需要进一步研究和探索的问题。

1.疲劳荷载的加载方式
疲劳荷载可按照不同的方式进行加载,获得不同疲劳损伤程度混凝土试件用于研究。

宋玉普[2,3]等通过自行改造的MTS疲劳试验机实现混凝土在定侧压下等幅和变幅抗压疲劳。

杨健辉[4]等通过大连理工大学研制的大型三轴试验机实现混凝土试件在双向侧压作用下受拉疲劳。

吕培印[5]基于室内试验,设计了在等幅和变幅疲劳荷载作用下混凝土的轴拉疲劳试验。

易成[6]、石小平[7]、王晶[8]利用三分点加载的方式实现混凝土试件弯曲疲劳。

2.疲劳荷载对混凝土碳化的影响
混凝土碳化是大气环境中的CO2气体通过混凝土内部孔隙、裂缝与混凝土中水化物发生化学反应的过程。

疲劳荷载作用会造成混凝土内部产生更多的裂缝,促使裂缝和孔隙贯穿连通,为环境中CO2提供更多通道向混凝土内部扩散,所以疲劳荷载大小和形式一定会影响混凝土碳化性能。

到目前为止,国内外学者对疲劳荷载作用下混凝土碳化性能研究已取得不少成果。

胡刚等[9]通过对使用年限不同的实际工程结构在疲劳荷载作用下,对其耐久性性能退化问题进行了调查研究,研究了在疲劳荷载作用下混凝土碳化性能随时间变化的规律,结果表明,疲劳荷载加速了CO2在混凝土中的扩散能力,加快了混凝土碳化速率,同时也加剧了混凝土中钢筋锈蚀的程度。

蒋金洋等[10]研究了疲劳荷载作用下超高程泵送钢纤维混凝土碳化性能,研究结果表明,疲劳荷载对混凝土碳化性能劣化存在临界值,一旦疲劳循环次数超过相应的临界值,SFRC试件的抗碳化性能就会随着疲劳次数的增加而降低。

王晶等[8]研究了不同疲劳损伤度混凝土的耐久性性能变化规律,综合分析了疲劳损伤对相对动弹模、混凝土碳化深度、空气渗透性、裂缝等多方面的影响,研究结果表明,混凝土碳化深度随疲劳损伤度的增大而增大。

3.疲劳荷载对氯离子侵蚀的影响
在实际工程中,处于海洋环境中或除冰盐环境中的混凝土结构,研究疲劳荷载作用下混凝土氯离子侵蚀性能具有重大的实际工程意义和理论研究价值。

到目前为止,国内外学者对疲劳荷载作用下混凝土氯离子侵蚀性能已开展了不少研究。

张武满等[13]研究了在抗压疲劳荷载作用下,GGBFS和SF对混凝土氯离子渗透性影响。

分析表明,氯离子渗透速率随应力水平增高而增大;GGBFS掺量不大于30%、SF掺量不大于10%时,可有效抑制氯离子在混凝土中的渗透性速率。

李炜等[14]采用轴向压缩疲劳加载方式,通过控制应力水平、加载循环次数,确定不同疲劳损伤度混凝土试件,研究了疲劳荷载对混凝土中氯离子扩散系数的影响。

研究表明,混凝土中氯离子扩散系数随疲劳损伤的增加而增大,该规律在高应力水平下更为明显,但未给出定量表达式。

孙培华[15]通过轴向压缩进行疲劳加载,对不同疲劳损伤程度混凝土进行了氯离子侵蚀试验。

结果表明,在疲劳荷载下,氯离子的侵蚀速率和侵蚀深度明显提高,特别当疲劳荷载水平超过0.6fu时,氯离子的侵蚀速率和侵蚀深度显著提高。

不足的是该研究未建立考虑疲劳荷载影响的氯离子扩散模型。

Saito等[16]研究了循环压缩荷载对混凝土氯离子侵蚀性能影响。

分析得出,当循环压缩荷载水平大于60%时,混凝土中氯离子侵蚀速度显著增大;氯离子侵蚀速率随混凝土残余应变的增大而增大;但未提出定量公式。

Xi等[17]利用微观监测方法,研究了轴心抗压疲劳与氯离子扩散交互作用下混凝土的氯离子传输性能,也得出了与Saito等[16]一致的结论。

Xiang等[18]利用数值模拟和可靠性分析方法,研究了不同疲劳损伤度混凝土氯离子扩散速率随时间变化规律,得出了以疲劳损伤度为
变量的氯离子扩散系数概率方程,来预测混凝土中氯离子侵蚀失效概率,为实际工程提供参考。

4.结论与展望
(1)总结国内外就疲劳荷载与环境作用下混凝土耐久性研究进展可见,目前研究大多集中于疲劳荷载作用后混凝土碳化速率、深度及氯离子侵蚀侵蚀速率、深度等宏观方面的定性研究;针对考虑疲劳荷载作用建立混凝土结构在环境作用下的寿命预测模型方面的研究较少。

(2)在实际工程中,疲劳荷载、碳化和氯离子侵蚀是耦合作用的,但是由于目前试验设备的局限性很难做到将这几种因素耦合考虑,这与服役的桥梁、公路、海洋平台等结构的实际情况有所差异。

因此,试验设备和方法有待进一步改进。

(3)疲劳荷载和环境耦合作用下混凝土耐久性寿命预测模型有待进一步研究,为海洋环境、除冰盐环境混凝土结构寿命预测提供理论依据。

参考文献
[1]李士彬,孙伟.疲劳、碳化和氯盐作用下混凝土劣化的研究进展[J].硅酸盐学报,2013(11):1459-1464.
[2]朱劲松,宋玉普.定侧压混凝土双轴抗压疲劳变形特性试验研究[J].建筑结构学报,2004,25(3):85-91.。

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