路基土石方雨季施工作业指导书
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导,以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 设计和规范在施工前,需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求,包括设计的材料、尺寸、坡度等信息,并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具,例如挖掘机、压路机、平地机等,以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员,根据施工的规模和要求,划分不同的工作区域和分工,确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求,准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料,确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前,需要先对施工区域进行清理,清除杂物、植被和其他障碍物,为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求,设置好路面的标志和标线,例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前,需要进行地下管线的探测工作,以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求,使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤,控制挖掘的深度和坡度,确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后,使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实,提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求,对路基进行填充材料,例如砾石、沙土等,确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中,需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求,设置好相应的翻浆和排水设施,确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后,进行表面平整处理,使用平地机等设备将路基表面进行整平,以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中,要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施,确保施工人员和交通参与者的安全。
雨季路基土石方的施工技术
和二级公路上路床的填料时 ,应采用各种措施达到 规定的压实度 ;上述土用作下路床及上 、下路堤的 填料时 ,当进行处治或采用重型压实机械确有困难 时 ,可采 用轻 型压 实机械 。填 料经 翻拌 晾晒分层 压
实后 , 压实度应符合规范要求。 ( )碾 压 潮 湿 土 填 筑 的 路 堤 适 宜 的 压 路 机 型 2
筑的压实度。反之 ,不采用堆土措施 ,雨水大量渗 透到土体 内部 ,含水 量过大 ,必 须采用翻晒等措 施 ,经过很长时间才能恢复正常施工,从而造成大 量机械和人 员的 闲置,严 重延误 工期 ,经济损失
巨大。
2 掌 握天 气情 况
雨季路基土石方施工 ,应与当地气象部门保持 热线连通 ,掌握未来天气的变化情况 ( 最少 8h , ) 以便提前做好各种预防工作 ,防患未然 。
( ) 由于与路基 工程相关 的设计参数难 以准 1 确确定 ,设计理论和方法带有经验性和类比性 ,因 此 ,施工期间和完工后的路基观测是非常必要 的。 ( ) 根据 观 测 工 作 所 反 馈 的信 息 和 资料 来 改 2 进 、完 善设计 是 一种 客观求 实 、准 确安 全 的设 计 方 法 ,应该 大力 推行 。
式 、规格 、填层 的适 宜厚 度 、所 需碾 压遍数 和压 实 度 ,应通 过试验 确定 。
( )碾压完成后的路段 ,若不立即铺筑路面, 3 且不需行车时 ,应在路床顶面铺盖一层碾压紧密的 防水粘土层或做一层沥青封层。 ( )填料的天然稠度为 09— . ,宜将土 4 . 10时 摊开翻拌晾晒 ,当含水量接近最佳含水量时,方可 推平 压实 。 ( )填料的天然稠度在 05~ . ,宜在土 5 . 09时 中掺人生石灰等外掺剂 ,拌和均匀后 ,分层填筑 , 分层压实。潮湿粘性土经添加外掺剂处理后 ,其压 实度应达到规范要求。 ( )路堤填筑每层表面宜做成 2% 一 6 4%的横 坡以利排水 。当天填土,当天压实。 4 4 边坡 防护 .
雨季路基土石方的施工技术
雨季路基土石方的施工技术
随着气候变化的影响,雨季在我国的时间和范围都在不断扩大,雨季期间的路基土石方施工面临着很多挑战。
本文将介绍雨季路基土石方施工的技术要点和注意事项。
一、前期准备工作
1.制定详细的施工方案和施工计划,包括人员、机械、材料、时间等方面的安排。
2.对施工现场进行细致的勘察和测量,确定路基的高程和坡度,以及土石方的开挖和填筑标高。
3.对施工现场进行排水设计和施工,确保雨季期间的排水能力。
4.采取科学合理的施工方法,如分段施工、分层填筑等,保证施工进度和质量。
二、施工要点
1.开挖土石方前,要进行现场测量和标高,确保开挖深度和坡度符合设计要求。
2.在开挖土石方前,要进行现场排水,确保施工现场干燥,避免泥泞和积水。
3.在填筑土石方时,要注意分层填筑,每层厚度不宜过大,以免产生沉降或开裂等问题。
4.对于土石方填筑时,应采取湿法压实,确保填筑的密实度和稳定性。
5.在施工过程中,要及时清理施工现场,避免雨季期间的泥泞和积水。
三、注意事项
1.在雨季期间,施工现场应加强排水设计和施工,确保施工现场的排水能力。
2.在雨季期间,应采取防滑措施,如加铺砂石、铺设防滑垫等,保证施工人员的安全。
3.在雨季期间,应加强现场管理,确保施工质量和进度。
4.在雨季期间,应密切关注天气预报,及时调整施工计划,避免因暴雨等恶劣天气影响施
工进度。
以上是雨季路基土石方施工技术的要点和注意事项,只有科学合理的施工方法和管理,才能保证施工质量和进度,为道路的安全和畅通做出贡献。
雨季施工方案.doc
目录(一)雨期施工方案编制原则---———-——--———————-—---—-———---—-———-----—-—-——---—-1(二)施工方案—--—----————-—-----——--———---————---———-—-—-—--—-11。
编制依据—-———-————-——-———-—--—-——-———-—---———--—-—-—————-——----11。
1施工图纸———————-—---————-——-—-—-—--————-——-—-—-----———--—-—-——---—-11.2主要规范、规程---—-———---—--——-----—--—--—---—----—-——-—-——-—-———21.3法律法规-———-——--———--—————--——--————--—----——-----——----—-—————-——21.4施工组织设计与方案—-—--—---——------————-—--—-—------—-——--—---—22.雨期施工项目—-——-----—-———-—-—----—--——————-—--———--—————--—23.雨期施工部署--———-————--——-—-——--—-—————-—---—————-——-————-—33.1雨季施工领导小组组织机构-——--——-——-—-—---—--——----—-—--—----33.2施工进度按排—-—-—-—-—-——-—-———------—--—--—-—--—-——-———---—-———-—-33。
3现场准备—-—--————-—--—-——--——-—-————---——---——-—---————--—--—--————44.雨期施工主要措施--—---———-————-—---—-———--——-—-—-——-—-—-—-—---——--44.1道路及临时设施—-—-————-——-—-—-—-——--—--—-———-—-—————--—---—----——54。
雨季施工作业指导书
雨季施工作业指导书前言甬台温铁路第I标段位于宁波市鄞州开发区、奉化市、宁海市,属亚热带季风气候,温暖潮湿,雨量充沛,四季分明。
春季南北气流交替加剧,常有沥涟春雨;初夏有“梅雨”天气,造成洪水。
我局承担的河头预制场,采用现场预制箱梁,整孔架设施工方法,预制梁场设在DK23+450右侧,工程于2005年11月20日开工,计划于2007年11月30日完工,而在当地雨量较大,因此进行雨季施工成为必然,为此编制雨季作业指导书以供我单位施工人员在作业时参考。
1、适用范围本作业指导书适用于中铁十三局甬台温铁路工程项目部河头制梁场箱梁预制工程。
2、雨季施工注意要点2.1预制梁段施工2.1.1原材料堆放为了防止在雨季水泥存放时受潮结块,现场水泥集中存放于四周密闭的水泥库房中,水泥库房底部平铺厚5cm木板,木板安放在距离地面50cm高的混凝土支墩上以利于底部通风,木板顶面又铺一层油毡纸以防潮;钢筋底部垫方木存放顶面盖帆布以防雨,砂石料场底面采用15cm厚混凝土硬化,而且设有一定的坡度以利于排水。
2.1.2钢筋加工绑扎钢筋绑扎在绑扎台座内施工,一旦下雨台座顶面用帆布搭起防雨棚,同时绑扎人员和外面递送半成品人员分开而且固定下来,不允许走出台座以免鞋底沾泥而污染钢筋,同时台座底部设有排水沟和集水井以利于抽水。
2.1.3模板安装模板施工时应尽量避开下雨天,如果模板在刷完脱模剂后被雨冲刷则应重新涂抹脱模剂,若模板组拼完成后被雨淋着而积水,则模板内的积水应用空压机将水吹干,下雨时模板表面应避免上人以免弄脏模板表面。
2.1.4混凝土施工混凝土施工应尽量避开下雨天,一旦在浇注过程中突然下雨,应用帆布搭起防雨棚以防雨水浇着混凝土而影响混凝土质量,在每次浇注混凝土前应测定砂、石料的含水量,及时调整混凝土施工配合比,同时在浇注过程中试验员随时测定塌落度,以保证施工时混凝土的浇注质量。
2.2箱梁架设为了保证施工安全和施工质量,箱梁架设严禁下雨天施工。
路基填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 确定施工范围和工程量,编制施工计划和施工方案。
1.2 对施工现场进行勘察,了解地质情况、地形地貌和水文地质情况,制定施工方案。
1.3 确定施工所需人力、物力和机械设备,做好相关准备工作。
二、施工材料及设备2.1 路基填筑所需材料包括砂石、碎石、砾石、砼等,应根据设计要求进行采购。
2.2 施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等,应保证设备的正常运转和安全使用。
三、施工工艺3.1 清理施工现场,清除杂物和积水,确保施工现场平整。
3.2 进行路基挖掘,根据设计要求进行开挖,保证路基的坡度和平整度。
3.3 进行路基填筑,将砂石、碎石等材料填入路基,进行夯实和压实,保证路基的承载能力和稳定性。
3.4 进行路基表层处理,包括表层填筑和表层压实,确保路面的平整和坚固。
四、施工质量控制4.1 对施工现场进行定期检查和验收,确保施工质量符合设计要求。
4.2 对施工材料进行抽样检测,保证材料的质量符合标准要求。
4.3 对施工设备进行定期检修和保养,确保设备的正常运转和安全使用。
五、施工安全措施5.1 制定施工安全计划和施工安全规章制度,确保施工现场安全生产。
5.2 对施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。
5.3 对施工现场进行安全检查,发现安全隐患及时整改,确保施工现场的安全。
六、施工后收尾工作6.1 完成施工任务后,对施工现场进行清理,清除杂物和积水,确保施工现场的整洁。
6.2 对施工成果进行验收,确保施工质量符合设计要求。
6.3 对施工设备进行清洗和保养,确保设备的良好状态。
七、施工注意事项7.1 施工过程中应根据设计要求进行操作,严禁随意更改施工方案。
7.2 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工现场的安全。
7.3 施工人员应穿戴好安全防护用具,确保施工人员的人身安全。
八、施工经验总结8.1 对施工过程中遇到的问题和困难进行总结,为今后的施工工作提供参考。
路基土石方开挖施工作业指导书
路基土石方开挖施工作业指导书一、该施工作业指导书的使用范围:土石方开挖施工技术适用于处理武广客运专线5标无碴轨道工区管段路基土石方开挖施工,对土质路堑及软石和强风化岩石、岩石路基、深挖路堑的开挖施工技术分别作以论述。
二、该作业指导书采用的有关规范、标准:1、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212——2005;2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准:铁建设[2005]160号;三、路基土石方开挖施工人员设备配置挖掘机2台,装载机3台,推土机2台,平地机1台,及其配套自卸卡车12台等设备;工程技术人员二人,测量班随时服务;相应的司机等施工人员。
四、土石方开挖施工方案根据工程数量、工期要求、机械配备情况和地质条件合理安排开挖长度、开挖方式,充分准备,精心组织,集中力量进行机械化快速施工,做到“快开挖、早防护”,确保边坡稳定和路堑工程质量。
路堑施工先做好堑顶截、排水,并随时注意检查,截、排水设施绘出详图,放线施工;堑顶为土质或含有软弱夹层岩石时,天沟及时铺砌或采取其它防渗措施,保证边坡稳定,对路堑顶易松动的落石、块石或危岩必须全部清除干净,对难以清除者应采取加固措施.深路堑段施工分级开挖,分级防护。
根据本标段设计的路基工程数量的分布及土石方调配方案,结合工程现场踏勘了解的情况,本标段路基工程土质、软质岩挖方地段采用挖掘机挖装,装载机配合,自卸汽车运输的方式施工,将符合填料标准的部分运至利用地段作填方使用,多余及不符合标准的部分则运至弃土场; 强风化石方路堑地段开挖尽量采用挖掘机挖装,对坚硬的石方路堑挖方则采用浅孔微差控制爆破、松动爆破的方式进行爆破,边坡采用光面爆破进行爆破,挖掘机和装载机进行挖装,自卸汽车运输到弃碴场或利用地段.在开挖路堑弃土地段前,提出弃土的施工方案,报有关单位批准后实施(该方案包括弃土的方式、调运方案、弃土的位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等)。
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书编制:审核:批准:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (2)5、施工要求 (2)5.1施工准备 (2)5.2路堤填筑 (3)5.2.1地基处理 (3)5.2.2分层填筑 (3)5.2.3摊铺整平 (3)5.2.4碾压 (4)5.3基床填筑 (4)5.3.1下承层验收 (4)5.3.2分层填筑 (4)5.3.3摊铺整平 (5)5.2.4洒水晾晒 (5)5.3.5碾压夯实 (5)5.3.6收面碾压 (6)5.7检验签证 (6)5.8路基修整 (7)6、劳动力组织 (8)7、设备机具配置 (8)8、材料要求 (9)9、质量控制及检验 (9)9.1质量控制 (9)9.2质量检验 (10)10、安全及环保要求 (10)10.1安全注意事项 (10)10.2环境保护措施 (11)路基施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于工程路基施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
(2)编制技术交底,明确施工中的关键工序、质量标准、检测方法以及相应的施工工艺,并对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。
(3)对参加施工人员进行上岗前培训,考试合格后上岗,特种作业人员需持证上岗。
2.2外业技术准备(1)路基填料已完成进场试验检测,结果合格。
(2)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。
(3)根据设计要求的压实度及沉降量进行工艺性试验,确定采用机械的规格及性能,碾压的遍数,确定质量检测方法及评价标准。
(4)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌进行防护。
在地下管线改移完成后或经设备管理单位同意进行可靠防护后再进行清表、路基填筑等施工。
土方工程施工作业指导书
土方工程施工作业指导书第一节排水与降水一、施工准备1、挖土方前,应根据工程地质资料反映的土质和地下水位情况制定排水或降水方案,并根据方案配置施工机具。
2、基坑(槽)排出的地下水应经过沉淀处理符合环保要求后方能排入市政下水道或河沟。
二、操作工艺1、大型土方施工,应在基坑顶四周设置临时排水沟或截水沟,其截面宜为300~400m(宽)×400mm(深),纵向坡度宜为0.5%。
临时排水沟或截水沟的设置应尽量与永久性排水设施相结合。
2、在地下水位较低和土质较好的情况下,基坑底四周设置排水沟、集水井,采用明沟排水的方法,必要时可在中间加设小支沟与边沟连通。
排水沟的截面宜为300~400m(宽)×400mm(深),纵向坡度宜为0.5%。
集水井的截面宜为600mm(长)×600mm(宽)×1000mm(深),@20~30m设一个。
基坑底地下水由排水沟流入集水井,然后用高扬程潜水泵排走。
3、当地下水较大而土质属细砂、粉砂土时,基坑挖土容易产生流砂现象,需用围蔽截水和人工降低地下水位等方法。
4、围蔽截水的施工方法可以选择钢板桩、钢筋混凝土排桩、地下连续墙、定喷桩幕墙、旋喷桩、深层搅拌桩等,其可根据施工地形、水文地质资料和施工方法等确定,并在施工组织设计中确定。
5、采用人工降低地下水位的方法,应根据挖土的深度和规模,选择钻孔集水井降水或轻型井点降水,其井点的布置数量和形式,要根据含水层渗透系数和涌水量计算确定,并相应配套抽水设备。
三、施工注意事项1、抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地、接零和使用漏电开关三项要求。
施工现场电线应架空拉设,用三相五线制。
2、在土方开挖后,应保持降低地下水位在基坑底500mm以下,防止地下水扰动基底土。
3、在降水过程过程中,应防止相邻及附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形,必要时与设计、建设单位协商,对原建筑物地基采取回灌技术等防护措施。
土方施工作业指导书
土方施工作业指导书1目的确保建筑基础施工安全,保护施工环境,控制大气污染,规范施工现场施工作业,减少扬尘及道路遗撒,实现持续改进及合同承诺。
2依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002o3施工工艺进场准备(三通一平)一机械进场一测量放线一土方开挖(按施工组织要求)一捣土外运一捡底收坡一土方外运4施工技术要求4.1基坑开挖应根据支护结构设计和降排水要求确定开挖施工方案。
4.2土方开挖严格按支护深度开挖不得超挖,如锚喷支护应严格按施工组织设计开挖。
4.3为防止扰动槽底,在最后一次土方开挖过程中,严格控制基坑标高不得超挖,应余留30Cm厚土人工开挖修平。
4.4测量技术人员要掌握施工现场开挖平面控制轴线,根据等级控制点进行定位、定向和起算,随时进行检查核实复测.4.55基坑开挖采用轴线控制法,平面长轴线上的定位点不得少于三个轴线控制占■、、、•4.6测量技术人员在基础开挖过程中应对控制点看守控制,当发现位置及标高与施工要求不符合时,应立即通知施工人员及时进行纠偏处理.4.7基坑开挖过程中与支护结构预留20Cm人工修坡,挖土机不得碰撞支护结构.4.8严禁挖土机碰撞工程桩,工程桩边的土不能用机械挖,应采用人工开挖。
5环境保护措施5.1严格执行各级地方政府为保护大气环境,全面控制施工扬尘污染的有关规定。
5.2选择机械性能良好、低噪音尾气排放符合标准的大型土方机械施工。
5.3场地门口道路要硬化处理铺设钢筋薨网,设专人处理车厢上易洒落的余土并铺盖毡布,防止因路面破损或刮风等引起余土洒落,粉尘飞扬污染市政道路和周围环境。
5.4施工现场门口要设运输车辆出入现场车胎清洗池,防止车轮带泥造成道路污染。
5.5对于洗胎废水要做专门沉淀处理,作到定时清理。
5.6土方外运应委托资质营业执照齐全的运输单位清运。
6土方施工安全要求:6.1基坑开挖过程中挖土机械回转半径范围内不得站人。
雨季施工计划安排及措施
雨季施工计划安排及措施一、雨季施工计划1、编制总体施工组织计划时,根据冬雨季的实际情况,确定出各个月的实际可能工作天数,据以安排总体施工进度。
2、路基土石方施工等受雨季影响较大的工程,避开雨季施工。
3、结构工程下部构造,特别是挡土墙水面以下工程,应尽量在雨季来临之前完成,以免窝工及返工,给施工造成不便。
二、雨季施工措施1、在雨季来临之前,应做好如下准备工作:①掌握气象资料,与当地气象台联系,定期获得天气变化资料,掌握年、月、旬降雨趋势的中期预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便安排施工。
②拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织管理机构,制定雨季和雨天的实施工艺规程和预防措施,组织防雨、防洪抢险队,准备防洪抢险机具和材料。
③搞好现场调查,了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情;调查施工区段内人工排水系统是否畅通可靠,事前应予以疏通和防护,防止雨水和洪水影响施工场地和拌和场地。
④掌握施工区段内不良地质的动态。
2、雨季施工时的技术措施:①挖方路段的松土要及时运至填方路段,取土场和挖方路段的机械施工中,应始终保持一个单向向外的排水坡面。
②路堤地段的填土必须在雨水降落前压实、平整,且形成路拱横坡,防止积水。
雨后填筑,必须严格控制土的含水量。
③在拌和场地对拌和设备、材料可搭雨棚遮雨。
砂石料在这个时期含水量变化较大,应经常测定,以调整拌和时的用水量。
雨季空气、地面潮湿,水泥储存要注意期限,防止受潮变质。
④砼在运输途中应加以遮盖,严禁淋雨,并防止雨水流入运输车箱中。
若砼中已渗入雨水,则应采取措施后方能使用。
⑤在浇筑现场,应搭设工作雨棚,雨棚应轻便易于移动,在砼达到终凝之前,应覆盖塑料膜,不允许雨水直接淋浇在已浇筑好的砼表面上。
⑥需派专人负责施工便道的养护,尤其是雨季要安排经常巡查,保证便道畅通。
施工作业指导书
施工作业指导书一、施工作业指导本工程道路设计标准路基宽度为4.0米,路面宽度3.5米,路面结构基层为20cm厚山皮石,路面结构面层为15cm厚细料山皮石。
行车道1*3.5米,土路肩宽2×0.25米;路拱采用单向横坡,路面横坡为2%,土路肩横坡为3%,为保障道路畅通,为错车方便路线在不超过500m长度范围内设错车道一处,错车道宽度为3m,单侧渐变段长度为8m,错车道场25m。
错车道采用双向坡,路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。
填方路段,路基边坡坡率左右侧均为1:1.5,不设排水沟;挖方路段边坡坡率采用1:1.5。
采用三角形排水沟,排水沟为深0.4米,内外坡均为1:1.5。
路基设计标高为路中心线处标高。
(见主要施工技术指标)1.道路位于粉质砂土、树林地段、农田地段,道路施工程序为:○1一般粉质砂土地段清表→挖填筑基→洒水碾压→挂线卸山皮石→装载机粗平→推土机精平→分层碾压成型→检测→修边→验收②、农田地段挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收○3、树林地段砍树挖根→挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收2.道路基层施工方法①、施工前的准备工作:路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。
在详细的现场调查后,应根据设计要求、合同、现场情况等,编制实施性施工组织设计。
路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
A首先进行场地清理,清除路基用地范围内的树木、草根、建筑垃圾等杂物;B填筑前做好截水沟、修筑前应做好临时排水设施C临时排水设施及永久排水设施相结合,流水不得进入农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。
D施工放样;通过放线测量确定施工位置及施工范围。
②粉质砂土、树林地、农田地清表除杂:A、清草皮、农田地表皮施工方法:A1为避免道路结构层沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂而引起路基塌陷,所以应先挖除树根,排除地表水,清除表层淤泥、杂草等杂质,推土机整平,压路机压实。
雨季施工专项方案
雨季施工专项方案篇一:雨季施工专项方案雨季施工专项方案方案一:雨季施工专项方案伴随着20xx年雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,特制定雨季施工技术措施如下:望项目部各作业班组认真遵照执行。
一、总则1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。
2、项目部要根据所承建工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。
3、施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。
重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。
4、施工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。
①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。
②根据晴外、雨内的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。
③现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。
④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。
⑤所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。
⑥各作业人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。
⑦各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。
5、土方与基础工程①雨季进行土方与基础工程时,要编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。
②雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,地基验槽时节,基坑及边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。
路基土石方工程施工作业指导书
路基土石方工程施工作业指导书一、施工前准备1.制定施工方案和施工技术交底,将方案和技术策划书发放给参与工程的负责人。
2.对施工现场进行全面勘察和调查,包括路基土石特性、土石方量、地形地貌、地质结构、气候环境等情况的详细了解。
3.制定现场安全规章制度,并根据现场实际情况确定隐患措施。
4.明确施工队伍及人员,确认各工种负责人、班组成员及分工。
5.确认材料类型、数量和来源,并进行质量检验。
6.准备施工机具和设备,包括挖掘机、装载机、压路机等常用工程机械。
7.拟定进度计划和施工质量保证计划,在监理和工程质量部门的指导下执行。
二、施工技术要点1.土石方清理(1)清理草丛、松散土、石块等乱石杂物。
(2)对于在路基内没有清理干净的土壤,必须使用机械进行挖掘和平整处理,以确保路基的纵向和横向均匀。
2.路基填筑(1)整理路基底面,巧妙运用道路边界石,修建路基底面,使路基底面均匀,占据整个道路宽度,并满足最低挖深、最低路基高度和最小弯道半径要求。
(2)进行土石方填筑时,必须按照工程设计要求混合土的类型及几何形状和厚度的要求进行加压缩实处理。
3.路床平整及加压(1)对路基进行铺石,保持各石块水平的摆放并严格按照石的规格进行摆放。
(2)对铺好的石头进行加压、加药处理,使之结实。
(3)在路面上涂上沥青或水泥,处理出合适的路床结构,以保证路面桥准、干燥及无裂痕。
4.道路表层处理(1)铺设路基面层、城市广场地面层、机场、港口场地、停车场等各类大型路表层。
(2)选择适合工程要求的道路表层材料,并改进路面整体设计与施工技术,防止路面出现裂缝和积水。
(3)进行路面打磨、平整、维护以确保道路表层的整体质量。
三、质量控制及安全保障1.在施工过程中,应严格遵守安全规章制度,对施工场地进行划定,确保安全生产。
2.施工过程中,应采用科学、合理、高效的现代化技术与设备,合理利用资源节约成本。
3.建立质量保证控制体系,进行持续监测并从源头控制质量问题。
基坑挖桩雨季施工方案范本
基坑挖桩雨季施工方案范本引言在进行基坑挖掘和桩基施工时,遇到雨季施工的情况是常见的。
雨季施工的特点是天气不稳定,降水较多,对施工安全和进度有很大的影响。
为了保证工程施工的顺利进行,需要制定一套科学合理的基坑挖桩雨季施工方案。
本文将介绍一份基坑挖桩雨季施工方案的范本,以供参考。
1. 施工前准备1.1 施工方案制定:根据工程实际情况和雨季施工的特点,制定相应的雨季施工方案,包括工序安排、人员配备、设备调度等。
1.2 现场安全检查:在施工前对现场进行安全检查,确保工地周边无安全隐患、防范雨季施工常见的事故。
1.3 防雨设施搭建:根据施工计划,提前搭建防雨设施,包括挖掘机、桩机的雨棚、工地排水设施等。
2. 挖土处理2.1 土方施工方案:在雨季施工中,土方施工要做好防护,防止雨水和泥沙倒灌,导致施工现场泥泞不堪。
2.2 挖土调度:根据挖土量和施工进度,合理安排挖土机械的调度,确保及时清运土方。
2.3 排水措施:在挖掘过程中,及时设置排水设施,将雨水及时排走,保持施工现场的干燥。
3. 桩基施工3.1 桩基施工建议:在雨季施工中,桩基施工要特别注意下雨天的安全防范措施,防止出现地质灾害。
3.2 桩基施工进度:根据施工进度和降雨情况,合理安排桩基施工的进度,确保按计划完成施工任务。
3.3 现场水位监测:及时监测施工现场的水位变化,密切关注桩基施工的稳定性。
4. 安全措施4.1 雨季施工安全培训:在施工前,对参与施工的工作人员进行雨季施工安全培训,提高他们应对雨季施工事故的能力。
4.2 现场安全警示:在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒人员注意施工安全。
4.3 施工人员防护:施工人员需佩戴防水衣、防滑鞋等个人防护用品,确保人员安全。
5. 附录本文档附录中将包含以下内容:•雨季施工安全检查表•挖土调度计划•桩基施工进度表以上内容为基坑挖桩雨季施工方案的范本,具体施工方案应根据工程实际情况进行修订和补充。
路基土石方工程施工作业指导书
路基土石方工程施工作业指导书路基土石方工程施工作业指导书一、前言路基土石方工程施工作业是道路建设的一项重要工作,对于道路的使用寿命及安全保障具有重要意义。
本指导书对路基土石方工程施工作业进行了全方位的阐述和指导,旨在帮助工程实施者掌握路基土石方施工技术,提高工程质量,确保施工安全。
二、施工前的准备1. 材料准备在道路建设中,路基土石方工程材料是至关重要的。
为了确保施工质量,必须要选择具有良好品质的材料。
在进行土石方施工前,需要准备好土石方工程所需的各种材料,并进行检查验收。
应注意以下几点:(1)土石方材料应符合标准规定,质量合格;(2)土方挖掘时,需注意挖斜坡或挖平台时的边坡支撑和排水引流;(3)进行路基填筑时,应根据要求控制填筑速度和批次,并进行合理的压实和加固,确保填筑层密实、无空鼓现象。
(4)在后续的施工中,应根据现场实际情况调整材料的使用量和类型,保证施工质量。
2. 设备准备在境内外道路交通建设领域中,土方机械术语含义非常广,包括挖掘机、推土机、装载机、压路机和铣刨机等。
所有设备在使用前都必须进行检查验收,保证设备能够正常运行。
3. 施工安全准备施工安全是施工工作的核心问题。
在进行路基土石方施工作业前,必须进行严密的安全分析,并采取相应的安全措施。
随着道路交通建设的迅速发展,要求施工人员必须持有相应的施工安全证书,并具有一定的工程实战经验。
三、施工作业的方法和要点1. 土方挖掘土方挖掘是路基土石方工程中最基础的施工环节,是制造路基平整造成坡度或支撑挡墙必不可少的部分。
土方挖掘作业是由挖掘机和斗运输机进行、有两个方向的施工方法。
这两种方法都有其适应范围,需根据施工现场的实际情况,确定选择哪种挖掘方案。
2. 瘦填夯实瘦填夯实是路基土石方工程中的一项重要作业节点。
通过瘦填夯实,可以保证路面的平整度和承载能力,避免因未夯实而导致的沉降和变形问题。
在施工过程中,需注意以下几点:(1)瘦填层的厚度和密实程度应符合设计要求;(2)夯实应在路面形成前逐层进行;(3)夯实时应严格控制层数和平整度;(4)瘦填表层可采取进行碾压,以增加强度。
道路工程雨季施工方案
道路工程雨季施工方案一、雨季道路14%石灰土+4%水泥底基层施工措施1.雨期施工最主要是防雨和排水。
2、排水:对道路施工现场应做到排水通畅,使施工现场不能积水。
料场四周应用土堆起防水土堰,防雨水冲料堆尤其是白灰堆。
3、防水:对土堆可采用抹泥覆盖的方法。
对施工现场要缩短施工步距,当日来料当时压完、把土路床覆盖起来。
对已摊铺而未经碾压的基层材料受雨淋后,应测含水量,采取晾晒、翻拌,或适当掺骨料的方法进行处理。
有条件的地方,可以采取随来基层料、随摊铺、随碾压,一次达到密实度,然后再修整找平的方法。
二、雨季水泥稳定碎石工程方案在雨季施工水泥稳定碎石基层,应特别注意气候变化,勿使水泥和混合料遭雨淋。
降雨时应停止施工,但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
三、雨季沥青混凝土工程方案1.做好雨期施工的当日天气预报工作,同时保持和沥青供应厂的联系。
2、检查基层,因雨期潮湿是不能施工沥青面层的,下雨天也不得进行摊铺沥青混凝土和喷洒灌入式面层油,保持基层排水畅通。
四、雨季土方工程施工措施1.凡进入雨期施工的土路基,都要把机械、人力、排水设备等准备充足。
争取当日的填、挖方工作当日碾压完成而且达到密实度要求。
2、凡属填土路基,应按2%~4%横坡平整碾压。
凡属开挖路基,应做好横向和纵向排水沟,使雨水能及时排出路基外。
取土坑处,应在上口周围,培不小于30Cm高的土堰,防雨水冲入取土坑内凡在雨期施工都应先安排低洼处施工。
雨过后应及时检查现场,遇有积水的地方应及时排水放水。
因雨造成的翻浆地段,在雨后可采取换土,用石灰等措施及时处理。
尽量采用机械施工的提高效率。
沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段,注意边坡稳定,必须时开挖沟槽应将放坡增大一级,可能出现险情部位,做好支护处理,所有沟槽上,外侧Im处顺沟槽设0.5m高的挡水堤。
槽底层每20m设D600排水井坑一座。
内置①100排水泵一台,在大雨到来前施工人员应迅速撤离深槽内,不准冒险施工,沟槽上口应设防护拦杆,防止行人滑入槽内造成伤亡事故。
路基工程雨季施工路基土石方施工措施
路基工程雨季施工路基土石方施工
措施(总1页)
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路基工程雨季施工路基土石方施工措施
1、雨季施工前,做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排。
2、路堑开挖面内积水应及时排除。
3、土石方开挖过程中,如因突然降雨而中途停止,复工前应专人道挖方体上详细检查。
如发现边坡上方有裂缝,或发现边坡开裂,土石有塌落的可能,应慎重处理后方可继续施工。
4、机具停放地、库房、生活区域,都必须选在地势较高不易被水淹的地点,并有可靠的排水防洪设施,预防洪水造成的危害。
5、雨季施工,根据机械设备的性能和数量,每天订好计划作业量,合理安排工作面进行轮流作业,组织快速施工,随运随填及时完成压实,不宜全面铺开。
6、料场在雨季开始施工前,对存料进行含水量检定,对于合格AB组料进行覆盖保护,方便无雨天气的正常施工。
对于含水量过大的存料,在雨天覆盖,晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。
7、路基填筑做到随挖、随运、随填、随压,以确保路堤质量。
8、为防止雨水冲刷,路基在雨季施工时,应在路肩设临时挡水埂,在路基边坡设临时排水沟等防、排雨水的措施。
9、路基填筑时,采用分块分条填筑法。
10、多开土石方填筑作业面,采用平行作业方式,加大作业面各种资源的投入
11、路基填筑现场准备彩条布等防水设施,对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋,保证路基的干燥。
2。
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路基土石方雨季施工作业指导书路基土石方工程,在安排施工组织计划时就必须充分考虑,统筹安排,尽可能安排在旱季施工,同时将支挡(支护)工程砌到一定标高,确保雨季期间边坡、山体的稳定,若因特殊原因需安排在雨季施工,必须遵守本指导书。
一、路堑开挖:
1、确保地面截、排水沟的畅通。
2、地表根系植被土的清除面应根据路基土石方及产量而确定,不可大面积推开。
3、无支挡(支护)地段,其堑坡应按设计,从上到下随开挖同步成形。
4、有支挡(支护)地段,支挡(支护)顶部以上堑坡按设计成形,在支挡(支护)范围其堑坡应根据土质确定设临时开挖边坡(一般为1:0.5~1:1.0)临时坡与支挡(支护)背坡间的三角形土待开挖基础时一并挖除。
5、支挡(支护)的基础开挖必须跳槽,分段(每段长视土质而定,一般为5---10M)且随开挖面同步延伸。
6、应经常对堑坡山体,边坡进行查巡、记录,一旦发现裂缝必须挖开呈“V”字形并用粘土回填夯实或塑料布覆盖。
同时应在相应位置设好观测桩,并派专人观测、记录。
根据观测记录调整施工方法并制定相应的技术措施,防止造成大面积的坍塌。
二、路基填筑:
1、确保排水畅通,基底应依实际按规范处理。
2、填土方随挖、随运、随填、随压并保持压实面有一定的排水
坡。
3、边坡应随填、随刷、随拍、防止雨水集中形成冲沟,毁坏路
堤。
4、对填料的含水率测试,对含水率过大压不实的填料,不宜填
筑,并根据现场增设横向渗沟、盲沟。
5、对缺口基床等特别压实区必须采用渗水性土壤填筑,以确保
密实要求。
6、桥头、涵洞两侧路基填筑过过程中,出现橡皮土,必须挖除,
以免留下隐患。