因地制宜开发本地区汽车维修与服务类专业

ｐａｇｅ １
⑦汽车销售、前台接待、 验外，其它不 ⑤价格估算、配件计 保险理赔岗位：个人形象 要 求 或 有 一 划 与 仓 管 岗 位 还 要 气质好、与人沟通的能力 定 实 践 经 历 求熟悉电脑操作。 强、热情 大方、头脑灵活 即可。 有悟性。 ①懂汽车专业知识。 ②对汽车结构、零件 和性能 熟悉。 ③懂汽车机电维修 知识。 ④有熟练的汽车机 电维修动手技能，包 括：能够 熟练拆装发 机电维修（含 动机和汽车底盘；能 钣金、涂漆） 够 独 立 完 成 汽 车 小 岗位 修、中修和大修；能 够独立排除各种汽 车故障等。 ⑤有汽车维修中级 及以上职业资格证。 ⑥钣金工要求有焊 工证。 ⑦最好有汽车驾驶 证。 ①吃苦耐 劳。 ②认真、有耐心。 ③诚信、忠诚。 ④好学上进。 ⑤爱岗敬业，有责任心。 ⑥ 有礼貌。 不要求或有 一定实践经 历即可。 ３ ２、本市汽车维修厂第一岗位群 ⑴本市汽车维修厂第一岗位群分布情况 调查统 计见下表。 岗 数 位 据 前台等 服务岗位 机电维修 岗位 钣金、涂漆 工岗位 合计 ５３．３３％ 第一岗位 分布比例 １３．８５％ １７．９５％ ８５．１３％ ７１．２８％ 调查显示：在本市各汽修厂，汽车维修服务岗位群所占比例最大，前台服务岗位 群所占比 例较小，这符合汽修厂最重要的职能就是汽车维修职能。 调查中还了解到 ，各汽修厂最紧缺的第一岗位依次是：业务接待、事故价格估算、钣金＋ 涂漆、质量 检验等岗位。 ⑵本市汽车维修厂第一岗位群岗位能力需求 调查统计见下表。 职业能力 要求 专业能力要求 职业素养要求 经验要求 除价格估算、 质量检验和 保险理赔岗 位要求 １ 年以 上工作经验 外 ， 其它不 岗 位 ①懂汽车专业知识。 ①吃苦耐劳。 ②对汽车结构、零件 ②认真、有耐 心。 和性能熟悉。 知识。 前台等 服务岗位 ④有汽车驾驶证。 求熟悉电脑操作。 ③诚信、忠诚。 ⑤有责任心。 ⑥有礼貌。 ③ 懂 汽 车 机 电 维 修 ④好学上进 。 ⑤ 配 件 仓 管 岗 位 要 ⑦前台接待、事故现场价 要求或有一 格估算岗位要 求与人沟通 定实践经历 ⑥ 事 故 现 场 价 格 估 的能力强、热情大方、头 即可。 算 岗 位 要 求 有 较 强 脑灵活有悟性。 的专业能力（专业知 ⑧前台接待岗位还 要求个 识和技能） 。 人形象气质好。 ①要求有 １ 年及以上实 ４ 机电维修（含 ①懂汽车专业知识。 ①吃苦耐劳。 钣金、涂漆）岗 ②对汽车结 构、零件 ②认真、有耐心。 位 和性能熟悉。 知识。 电维修动手技能，包 括：能够熟练拆装发 动机和汽车底 盘；能 够独立完成汽车小 修、中修和大修；能 够独立排除各种汽 车故障等。 ⑤有 汽车维修中级 及以上职业资格证。 ⑥钣金要求焊工技能。 ⑦最好有汽车驾驶 证。
ｐａｇｅ ２
根据这个比例，本市每年应新增汽车维修与服务第一岗位群岗位 １００３ 个，其中 汽车维 修岗位近 ６９０ 个，包括机电维修岗位 ５０５ 个，钣金＋涂漆岗位 １８５ 个；销售 、前台服务等岗位 ３１３ 个。按照这个岗位需求状况，本市四所有汽车维修与服务类专 业的职业技术学校，平均 每所学校每年应该招学生近 ２５０ 人，其中汽车维修专业 １ ７２ 人，营销与服务专业 ８８ 人，才能 满足本市对汽车维修与服务第一岗位群的需求 。 这里，机电维修岗位是本市多数汽车维修与服务类企业的岗位特色之一，即表面上 机电 维修不分家，在企业体现为“机电维修组” ，但调查证实，机电维修组的机修 和电修还是各有 侧重的。 这里，汽车营销、前台服务、钣金＋涂漆岗位人才最为紧缺 。一些企业为了找到合适的 前台服务人员和汽车销售人员，甚至不惜到外地从幼师中 招聘，然后经过企业基本的专业培 训后就使其上岗。造成这些岗位紧缺的主要原因， 是本市各职业技术学校很少或根本就没有 开设汽车营销服务专业和钣金＋涂漆课程， 从而造成该类岗位“少或无毕业生可求”的尴尬局 ５ 面。 面对本市火爆的汽车维修与服务行业岗位需求形势，本校作为本市最具实 力的职业技术 学校，我们的对策是： ⑴加大专业教学场室、仪器设备、师资三个方 面的投入，建设好三个专业，即：汽车维 修（机械维修方向）专业、汽车电气维修专 业和汽车营销与服务专业，从专业上满足本市汽 修与服务行业第一岗位群的岗位需求 。 ⑵开发工作过程系统化课程，构建专业工作过程系统化课程体系，从教学内容和教 学组 织与方法上零距离保证本市汽修与服务行业第一岗位群的这里，开发汽修与服务类专业工作过程系统化课 程，构建专业工作过程系统化课程体系 是实现对策的关键。在这个课程体系框架下， 就可以有的放矢地配套建设好专业教学场室， 添置仪器设备，做好师资建设等工作。 二、因地制宜开发本地区汽车维修与服务类专业工作过程系统化课程 开发职业教育 课程，要解决职业教育教什么和怎样教的问题，出发点就是要能够全面落 实“以就业 为导向、以全面素质为基础、以能力为本位”的职业教育办学指导思想。 近年来的大 量调查研究表明， 开发出来的职业教育课程首先要体现职业能力导向的要求， 能够 反映企业的典型工作实际；其次是要体现学生职业生涯发展的要求，通过在校学习课 程， 能够培养学生具备可持续发展的综合职业能力；三是要建立起学习与工作的直接 关系，提高 学习的有效性，使学生通过学习能够零距离适应企业岗位工作的需求。 下面以汽车维修（机械维修方向）专业工作过程系统化课程的开发为例，介绍本校汽 修 与服务三个专业方向工作过程系统化课程的开发过程。 ㈠召开实践专家研讨会弄 清汽车维修工职业成长的典型工作任务 首先，我们按照“实践专家”标准，研究确定 了由本市汽车 ４Ｓ 站和汽车维修厂的维修组 长、 主管或维修技术总监组成的八人 “ 实践专家组” 然后按如下程序召开了实践专家研讨会。 。 课题组 １２ 名汽修专业教 师参加了研讨会。 １、自我介绍、议程安排、简介 （３０ 分钟） ２、 专家进行职业生涯发展回顾 （４５ 分钟） 职业发展阶段与关键事件调查表 ３、 分组用头脑风暴法汇集 “代表 性工作任务” 用不同彩色卡片写 ， 上任 务名张贴在展板上进行讨论 （６０ 分钟） ６ ４、小组讨论确定代表性工作任 务，教师代表提问，获得代表性 工作任务描述 信息（１２０ 分钟） 典型／代表性工作任务名称表 工作任务描述记录表 ５、 各小组逐个介绍、 按职业生涯发展 阶段汇总和初步确定典型工作任务 （ ４０ 分钟） 典型／代表性工作任务名称表 ６、 进行典型工作任务难度及顺序分析 （３０ 分钟） 典型／代表性工作任务名称表 典型工作任务分析表 典型工作任务难易度归类表
本文由ｃｄｌｅｄ００４贡献 ｄｏｃ文档可能在ＷＡＰ端浏览体验不佳。建议您优先选择ＴＸＴ，或下载源文件到本机 查看。 因地制宜开发本地区汽车维修与服务类专业 工作过程系统化课程的实践 摘要： 摘要：通过调研弄清本地区汽车维修与服务行业第一岗位群需求状况， 包括岗位数需求和岗 位能力需求，提出对策；按照“以就业为导向、以全面素质为基 础、以能力为本位”的职业 教育办学指导思想，因地制宜科学地开发出本地区汽车维 修与服务类专业工作过程系统化课 程，重组构建专业工作过程系统化课程体系，从而 零距离满足本地区汽车维修与服务行业岗 位人才的培养需要。 关键词： 关键词： 本地区、汽车维修与服务、工作过程系统化课程 ２００９ 年初，为零距离满足××市汽 车维修与服务行业岗位人才的培养需要，我们××市 高级技工学校机械系成立了汽车 维修与服务类专业工作过程系统化课程体系开发课题组。课 题组经过大半年的努力， 在调研弄清本地区汽车维修与服务行业第一岗位群需求状况的情况 下，提出了本校的 对策， 并着手开出发本地区汽车维修与服务类三个专业方向工作过程系统化 课程体 系。 一、本市汽车维修与服务业第一岗位群需求状况与对策 一）本市汽车维修服务 业岗位“求大于供” 据本市统计局 ２００９ 年 ３ 月 １６ 日发布的《２００８ 年××市国民 经济和社会发展统计公报》 公布数据：２００８ 年××市全市汽车保有量 ２７．８０ 万辆， 其中个人汽车 ２２．３２ 万辆，比上年增 长 １５．９％；全市年末常住人口为 ２５１．０９ 万人 ，平均每 ９ 个人就拥有 １ 辆汽车。本市庞大的汽 车保有量，必然带来汽车维修与服 务业这个汽车后市场的火爆。 在 “２００９ 年广东省汽车专业学校与行业协会合作高峰 研讨会” 我国汽修服务业专家、 上， 美国汽车工程师学会高级会员李大华博士介绍 说： “一个 ２０ 人的汽修厂，应对应服务 ５００ 辆 汽车” 。按照这个计算方法，到 ２００８ 年底，本市汽车维修服务从业人员应该达到 １１１２０ 人才 算合理；与上年相比 ，每年要新增近 １２２０ 个汽修服务岗位。与本市各职业技术学校汽修服务 类专业总招 生人数历年最多的 ２００９ 年 ６５５ 人相比较， 每年最少有近 ５６０ 人的汽修服务岗位缺 口只能靠外地人员来填补，全市各职业技术学校汽修服务类毕业生每年都出现严重的 供不应 求形势。 １ 二）本市汽修与服务企业第一岗位群与岗位能力需求调查 被调查企业对象：本 市一类或二类汽车 ４Ｓ 站或维修厂 被调查岗位对象：业务经理、业务主管、熟练维修 师傅等 调查方式： ⑴到典型汽车维修与服务企业走访面谈。 ⑵电子邮件问卷调查。 ⑶电话调查。 调查结果如下： １、本市汽车 ４Ｓ 站第一岗位群 ⑴本市汽车 ４Ｓ 站第 一岗位群分布情况 调查统计见下表。 岗 位 数 据 营销与前台 机电维修 等 岗位 服务岗位 第一岗位 ３７．４７％ 分布比例 ４２．１５％ ２９．７４％ １２．４１％ ７９．６２％ 工岗位 钣金、 涂漆 合计 调查显示：在本市汽车 ４Ｓ 站，汽修机电维修岗位和钣金、涂漆工岗位所占比例 最大， 汽车营销与前台服务岗位所占比例也很大，加上各大 ４Ｓ 站潜在的汽车销售岗 位缺口，汽车维 修岗位群与销售、前台服务两大岗位群数基本上相当。这与汽车 ４Ｓ 站两大旗鼓相当的职能即 汽车销售和售后维修服务职能实际相符合。 调查中还了解 到，各 ４Ｓ 站最紧缺的第一岗位依次是：汽车销售（包括销售顾问和销售 后勤） 、 业务接待、钣金＋涂漆工、配件仓管＋配件销售、汽车机电修、汽车电工。 ⑵本市汽车 ４Ｓ 站第一岗位群岗位能力需求 调查统计见下表。 ２ 职业能力 要求 专业能力要求 职业素养要求 经验要求 除价格估 算、质量检 验、保修鉴定 和保险理赔 岗位要求 １ 年 以上工作经 岗 位 ①懂汽车专业知识。 ①吃苦耐劳。 ②对汽车结构、零件 ②认真、有耐 心。 和性能熟悉。 ③诚信、忠诚。 ③ 除 汽 车 销 售 外 的 ④好学上进。 岗 位 都 要 求 懂 汽 车 ⑤有责任心。 营销与前台 服务等岗位 机电维修知识。 ④有汽 车驾驶证。 ⑥有礼貌。