空运专业知识(一)主要机型及装载量
民航机型载客大全
民航机型载客大全一、机型总汇:二、波音737-300:机型B737-300制造厂美国波音飞机制造公司经济巡航速度856 KM/小时经济巡航高度10670M 最大航程2923KM发动机台数2座位数140每排座位数6波音737介绍:波音737飞机是波音公司生产的双发(动机)中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。
在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制,1967年4月原型机试飞,12月取得适航证,1968年2月投入航线运营。
波音737飞机基本型为B737-100型,传统型B737分100/200/300/400/500型五种。
1998年12月5日,第3000架传统型B737出厂。
目前,传统型B737均已停止生产。
1993年11月,新一代波音737项目正式启动,新一代波音737分600/700/800/900型四种,它以出色的技术赢得了市场青睐,被称为卖的最快的民航客机。
截止2001年底,已交付超过1000架。
2000年1月,波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
三、波音747-400:机型B747-400制造厂美国波音飞机制造公司经济巡航速度935 KM/小时经济巡航高度10670M 最大航程12780KM发动机台数4座位数404每排座位数11波音747介绍:波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机,是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。
1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。
它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。
四、波音757:机型B757制造厂美国波音飞机制造公司经济巡航速度935KM/小时经济巡航高度10670M 最大航程5890KM发动机台数2座位数200每排座位数11波音757介绍:波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。
物流知识-常用飞机机型与载量
航班可以装的板箱数量: A330-200:6板(块) / 19箱(个) A330-300:11板(块) / 32箱(个) A330-200机型: 最遠航程(公里): 10,303 最大持續時間(小時:分鐘): 11:59 巡航速度(公里/小時): 883 A330-300机型: 最遠航程(公里): 7,582 最大持續時間(小時:分鐘): 8:51 巡航速度(公里/小時): 883
Click To Type Slide Title
空客(AIR BUS)系列常见机型 (A319/A320/A300/A330/A340/A380) A300-200机型 (TG) 舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱:270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95 A300系列分为: A300-600 乘客座位数: 266个 货舱总容积(M3):115.7M3
2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载 时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱 一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装。 3. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM 4. 以上资料数据为理论数据,具体实际操作要根据机型 和舱位配载的实际情况为准。
B767机型信息 (KQ)
B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在 1.6M。 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS
波音777-200
舱位 前舱 后舱 散舱 舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱 可进长5米,宽0.4米物体 说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:20TONS 777-200F货机货舱总容积(M3):910-640CBM 货物载量:100TONS
航空运输知识—机型介绍
本文由红玉11111贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。
建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。
航空运输知识——机型介绍 机型介绍 航空运输知识 2011年 年 课程内容 麦道机型介绍 空客机型介绍 波音机型介绍 机型:波音MD--11 外形尺寸: 长61.24m, 高17.60m, 翼展51.77m 重量:空机运行131035kg, 最大起飞重量283725kg 性能指标:巡航速度898km, 航程12607km 麦道MD--11 麦道 载客人数:293(有三种舱位) 麦道MD--82 翼展:32.87米 机长:45.1米 典型两级座舱布局:152人 最大载荷:19.7吨 货舱容积:35.5立方米 空机重量:35.6吨 最大油量航程:3800公里 麦道MD--90 机型:波音MD--90 外形尺寸:长46.51m,高 9.33m,翼展32.87m 重量:空机运行40007kg 性能指标:巡航速度809km 航程4200km 载客人数: 153(有两种舱位) 图--154 翼展:37.55米 机长:47.90米 机高:11.40米 全经济座舱布局:180人 最大载荷:18吨 最大巡航速度:950公里/小时 现为数不多的国家使用,如俄罗斯等 长54.08m 机高16.53m 翼展44.84m 使用空重90115kg 最大巡航速度890km/h 航程6852km 载客266人 空中客车 A300 空中客车A310 外形尺寸:长46.66m,高 15.8m,翼展43.89m 重量:空机运行80344kg 性能指标:巡航速度875km, 875km 航程7982km 载客人数:210(有三种舱位) 空中客车A319 外形尺寸:长33.84m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空机运行40125kg 性能指标:巡航速度903km,航程6800km 载客人数:124(有两种舱位) 空中客车A320 外形尺寸:长37.57m,高11.80m,翼展33.91m 重量:空机运行41782kg, 性能指标:巡航速度903km,航程5700km 载客人数:150(有两种舱位) 空中客车A321 外形尺寸:长44.51m,高11.76m,翼展34.09m 性能指标:巡航速度903km 航程5600km 载客人数:186(有两种舱位) 空中客车A330-200 长59m 高17.9m 翼展60.3m 空重120500kg 120500kg 航程11850km 载客256人(三舱布局) 空中客车A330-300 长63.69m 高17.9m 翼展60.3m 空重121970kg 121970kg 航程11850km 载客295人(三舱布局) 空中客车A340-200 外形尺寸:长59.40m,高16.70m,翼展60.30m 重量:空机运行129000kg, 性能指标:巡航速度850km,航程8950km 载客人数:261(有三种舱位) 空中客车A340-300 外形尺寸:长63.60m,高16.70m,翼展60.30m 重量:空机运行129000kg 性能指标:巡航速度850km,航程8950km 载客人数:295(有三种舱位) 空中客车A340-500 外形尺寸:长67.90m,高17.10m,翼展63.50m 重量:空机运行170000kg 性能指标:巡航速度850km, 航程8950km 载客人数:313(有三种舱位) 313 外形尺寸:长75.30m,高17.30m,翼展63.50m 重量:空机运行177000kg 性能指标:巡航速度850km,航程8950km 载客人数:313(有三种舱位) 空中客车A340-600 空中客车A380 空客A380是世界上最环保的商业客机,它的合成材料、轻身原 是世界上最环保的商业客机,它的合成材料、 空客 是世界上最环保的商业客机 料和加固构架使其每座位燃油消耗比其他同类型飞机低20%以上 料和加固构架使其每座位燃油消耗比其他同类型飞机低 以上 波音737——全系列 翼展:34.3米 机长:33.6米 标准座舱布局载客:149人 最大起飞总重:70吨 最大油箱容量:26035升 最大燃油航程:6038公里动力 波音747--400 翼展:64.4米 机长:70.7米 两级座舱布局 载客:524人 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里 波音767--300 外形尺寸:长54.9,高15.9m,翼展47.6m 重量:空机运行86953kg 性能指标:巡航速度850km/h,航程7450km 载客人数:260人 波音777--200 外形尺寸:长63.73,高18.51m,翼展60.93m 重量:空机运行142430kg 性能指标:巡航速度897km/h,航程7505km 载客人数:305-328(三种舱位) 庞巴迪(CRJ) 庞巴迪(CRJ)系列是由加拿大庞 巴迪宇航集团提供的40座到90座的 民用支线喷气飞机,是较完整的支 线飞机系列。
航空货运知识
航空载板知识—机型和尺寸限制一、航空载板的种类:航空载具主要分三种:集装板、集装箱、车架。
因为机型不同,所以配置的航空载具不同,目前主要从事货运的飞机的机型主要是波音系列,空客系列和麦道系列,比如B747-400F、A300F、MD11F等等,在前独联体国家,也有前苏联生产的安系列在运营,它们之间的集装载具有的是可以通用的,有的是不能兼容的,即使一个系列的飞机,因为机型不一样,所使用的板也不一定能够通用,比如B767上的一些集装载具就是只能在该机型上使用的。
集装板主要是一块铝制的平板,四周有用于固定网罩的网扣,中间略为凹入,货物摆放在上面后,用薄膜缠绕整齐并加盖网罩用于固定。
常用的载板型号有PMC P6P PAJ等等。
集装箱主要是用铝板制作的封闭的箱子,因为成为箱子,所以它在保护货物的时候是最好的,同时可以用于制冷和保险,一般鲜活产品一定要用到集装箱,还有一些箱子有特殊的用途,比如挂衣,危险品运输等等。
集装箱有多种形状,甚至一些不规则的形状,主要是充分利用飞机的空间,因为飞机有些仓位是弧形的。
常用的型号有AKE, AAU,AMP等等车架主要是用来运输汽车用的。
二、航空载具的规格。
航空载具的规格是受飞机的型号限制,全货机所有的载具都可以使用,而客机就只能使用低板和集装箱,因为载具的尺码的限制,我们在接受空运货物的时候,只能在载具允许的尺码范围内接货,超出尺码的,只能用其他运输方式来解决,比如海运集装箱或者滚装船。
下面是几个常用载具规格:1、20尺板(PGA):606X244X300CM 适用:747F2、PMC高板(Q7/MD2):318X244X300CM 适用:747、777、747F、AIRBUS3、PMC中板(Q6):318X244X244CM 适用:747、777、747F、AIRBUS4、PMC低板(LD):318X244X163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS5、FEB窄板:223X134X213CM 适用:747F6、PLA窄板:318X153X163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS7、RAP冷冻集装箱(LD9):318X244X163 适用:747、777、747F、AIRBUS8、RKN冷冻集装箱(LD3):顶长201CM,底长156CM, 宽154CM,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS9、AMA集装箱(M1):318X244X244CM 适用:747F10、AMF集装箱:顶长407CM,底长318CM,宽244,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS11、AKE集装箱(LD3):顶长201CM,底长156CM, 宽154CM,高163CM 适用:747、777、747F、AIRBUS以上数据都是理论上的数据,实际装载过程中,长宽都要扣除网扣间距和集装箱壁的厚度15CM左右,高度要扣除5-10CM的集装板和集装箱底部和顶部的高度。
空运培训资料——空运集装器详解
集装板类型:LD2 代码:DPE/DPA 最大毛重:1225KG(含箱重) 轮廓容积:3.8m³ 可用容积:3.4m³ 外形尺寸:119CM底(156CM顶)*153CM*163CM 内容尺寸:109CM底(153CM顶)*143CM*160CM 适用机型:B767下货舱
集装板类型:LD8 代码:DQF/DQP 最大毛重:2449KG(含箱重) 轮廓容积:7.9m³ 可用容积:7.2m³ 外形尺寸:244CM底(318CM顶)*153CM*163CM 内容尺寸:234CM底(315CM顶)*143CM*160CM 适用机型:B767下货舱
二.集装(板/箱)类型介绍
1.集装器代码编排规定
集装器的识别代号,例:AKE12345CA A——集装器各种代码 K——集装器底板尺寸代码 E——外形适配代码 12345——集装器识别编号 CA——集装器所属承运人 P/F-集装板 A/D-集装箱 R-保温集装箱
2.常见集装器介绍
B747-400F舱门尺寸
鼻门大小:宽356CM
高249CM 高305CM 高168CM
主货舱门大小:宽340CM
前、后下货舱门大小:宽264CM
散货舱门大小:宽 112CM 高119CM
B747-400F装板数和载量
主货舱能装:29PMC/PAG 前下货舱能装:16AKE或5PMC/PAG
装载知识培训
培训目的: 让大家对目前民用航空业运载货物的主要机型、集装器、
装板规则等有所了解。
一.飞机机型介绍
宽体机:
客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载 装器的飞机。(例 B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11) 集
空运知识
空运货物重量尺寸限制一、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货物的最大尺寸和重量。
二、不是宽体飞机,单件货物重量一般不超过80千克,尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸为宜。
三、货物的最小尺寸除直接可以附货运单的文件、信函类货物外,其它货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
若低于以上标准者,由托运人加大包装处理。
空运收寄规格及封装要求简介(一)重量、尺寸最大重量限度28千克,脆弱易碎、流质易溶物品为10千克。
最大尺寸在能装入3号邮袋为限。
最小尺寸长、宽、厚三面合计不少于30厘米,最短一面不少于2厘米封装要求⒈应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等,选用适当的包装材料妥为包装,以能防止:⑴封皮破裂,内件露出;⑵伤害处理人员;⑶污染或损毁其他邮件;⑷因寄递途中碰撞、磨擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。
⒉柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品,如衣服、鞋袜等,可以用布或多层坚韧的纸张包装。
体积较大的布包或纸包,包外再用绳子作井字形捆扎。
书籍、簿册等物品,如果用纸或布包装,捆扎前上下加夹厚纸板或木版,以保护内件,避免捆坏。
⒊不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品,一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。
木箱板的厚度不要少于1厘米,装箱时并注意下列各项:⑴脆弱易碎的物品,如玻璃,陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品,内件与箱板之间要留出2厘米的空隙,用柔软物料充分填塞。
箱内物品如果不止一件,还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎,以防止运输途中碰撞损坏。
⑵流质或易溶物品,如药水、饮料、油类、蜂蜜等,要先装入完全密封的容器内,再装入箱匣。
箱内上下四周空隙的地方,要用柔软而能吸水的物料充分填塞,所用容器如果是脆弱易碎物品,又不止一件时,容器本身也要分别一一裹扎。
⑶油腻、腥味和容易返潮的物品,如火腿、咸鱼等要先用不透油的包皮如塑料袋套、蜡纸等妥为裹扎,再装入箱匣内。
空运最大载重量
空运最大载重量各型号飞机配载量波音737-500舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM121times;48无121times;78最大载量KG2488无2721可利用体积CU.M10.47无14.28说明小型机波音737-300舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM121times;88无121times;78最大载量KG2488无2721可利用体积CU.M10.47无14.28说明小型机波音757-200舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM107times;XXXtimes;13981times;121 最大载量KGXXX可利用体积CU.M17.6920.416.62说明小型机,散舱形式波音767-300舱位前舱中舱散舱舱门尺寸CM340times;XXXtimes;17096times;110最大载量KGXXX794可利用体积CU.M88.2780.1512板箱装载情况4板7箱(大箱)说明小型机波音777-A型舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM269times;XXXtimes;17091times;114 最大载量KGXXX082可利用体积CU.M126.9796.3621.18板箱装载情况6板12箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体波音777-200舱位前舱后舱散舱舱门尺寸CM269times;XXXtimes;17091times;114 最大载量KGXXX082可利用体积CU.M126.9796.3621.18板箱装载情况6板8箱可进长5米,宽0.4米物体说明可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体空中客车A320舱位前舱中舱后舱舱门尺寸CM123times;182无123times;182最大载量KG3402无3607可利用体积CU.M13.28无14.38说明空客A340前舱可装4板(板可换箱),后舱装8箱。
空运专业知识(一)主要机型及装载量
空运专业知识(一)主要机型及装载量空运专业知识(一)主要机型及装载量2013-08-05 bsigroup 空运助手如果您喜欢,如果您认为有价值,请转发和推荐给您的朋友们目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行一一空客A开头系列(欧洲空中客车公司),波音B (美国波音系列),麦道MD (已经停产了)。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有:A300-600F ,A320 系列(包含了A319) , A330 , A340,A380波音主要机型有:B737, B747,B757,B767,B777,B787麦道在飞的机是:MD-11F在飞的所有都是货机了以上所有的飞机都是先进的喷气式客机,大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机,总共两个发动机。
但A340,A380,B747的左右各是两个发动机,及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧小飞机系列:A320系列,B737系列,B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型,在客舱的下面一般有2到3 个货舱,而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机里面,意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大,再除去客机要带一些旅客的行李,因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM 左右,因此只适合尺寸小于120X100x100CM ,单件重量不超过80KG的货物。
(广州机场各航空公司一般的规定,因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了,人抬不动。
) 下面贴一些飞机的图片,绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1•空中客车A319下舱货物装载侧视图2.空中客车A320下舱货物装载侧视图3•波音B737下舱货物装载侧视图大飞机系列:也就是宽体机主要有A300 , A330,A340 , A380, B747 , B767 ,B777,B787(今年才投入使用的,小日本第一个用),还有MD-11此类飞机的特点是货物装载使用了集装器(把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
空运机型及装载量计算公式
空运机型及装载量计算公式空运作为一种快速、高效的货物运输方式,对于不同类型的货物和不同的运输需求,需要选择合适的空运机型和计算其装载量。
本文将从空运机型选择和装载量计算公式两个方面进行介绍。
一、空运机型选择。
1.货物类型。
在选择空运机型时,首先需要考虑的是货物的类型。
不同的货物有不同的体积和重量,需要选择适合的机型进行运输。
例如,轻薄易碎的货物可以选择小型货机进行运输,而大型重型货物则需要选择大型货机进行运输。
2.运输距离。
运输距离也是选择空运机型的重要考量因素。
对于长途运输,需要选择具有较大航程的机型进行运输,而对于短途运输则可以选择航程较短的机型。
3.运输需求。
根据具体的运输需求,选择合适的机型进行运输。
例如,如果需要进行快速运输,可以选择速度较快的客机进行运输;如果需要进行大批量货物运输,可以选择大型货机进行运输。
综合考虑以上因素,可以选择合适的空运机型进行货物运输。
二、装载量计算公式。
在进行空运货物运输时,需要计算空运机的装载量,以确保货物能够顺利运输。
下面介绍几种常用的装载量计算公式。
1.货物体积计算公式。
货物体积 = 货物长×货物宽×货物高。
在进行空运货物运输时,需要根据货物的实际尺寸计算货物的体积,以确定货物所占的空间大小。
2.货物重量计算公式。
货物重量 = 货物数量×单件货物重量。
在进行空运货物运输时,需要根据货物的实际重量计算货物的总重量,以确定货物的重量。
3.空运机型装载量计算公式。
装载量 = 机型货舱容积货物体积。
在确定了货物的体积和重量之后,可以根据空运机型的货舱容积计算机型的装载量。
装载量的计算公式为机型货舱容积减去货物体积,得到的结果即为机型的装载量。
综上所述,选择合适的空运机型和计算装载量是进行空运货物运输的关键步骤。
通过综合考虑货物类型、运输距离和运输需求,选择合适的空运机型进行货物运输;通过货物体积和重量的计算,确定货物的装载量,以确保货物能够顺利运输。
物流知识-常用飞机机型与载量
空运知识之集装板、航空箱、集装板与航空箱尺寸及型号
集装板是一块平面的铝板。货物放置在板上,由绳网固定 -----------------------------------------------------货运知识之PEB集装板
集装板类型:PEB Pallet集装板尺寸:Base : 53" x 88" Height: 84"集装板重量:55 kg集装板最高可 容重量[包括集装板重量]:1,800 kg (B-HIH 1,300 kg)集装板适载机型:747F
B767机型信息 (KQ)
B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM: 前舱: 340*170; 后舱: 178*170; 散舱: 96*110 备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在 1.6M。 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS
波音777-200
舱位 前舱 后舱 散舱 舱门尺寸CM 269×170 269×170 91×114 最大载量KG 30617 22226 4082 可利用体积CU.M 126.97 96.36 21.18 板箱装载情况 6板 8箱 可进长5米,宽0.4米物体 说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:20TONS 777-200F货机货舱总容积(M3):910-640CBM 货物载量:100TONS
常用飞机机型与载量
货运飞机类型
1.按机身尺寸分: (1)窄体飞机:指机身宽度约为3米, 舱内只有一条通道,一般只能在下舱
内装载包 装尺寸较小的散件货。如 B737、 B757、MD-80、MD-90、A320、
A321 等。 (2)宽体飞机:指机身宽度不小于 4.72 米,舱内有两道通道,下舱可装
空运操作业务知识
空运操作业务知识问题:我们经常问XX航班托盘能接吗?订舱员会说小飞机只能接散货,或是可以接。
那么他们口中的小飞机和大飞机究竟是什么呢?那么我们来回答这个问题:飞机分类:A. 窄体飞机窄体飞机的机身宽度大约3m,客舱有一条过道,货舱只能装散货。
主要机型有:空客: A318,A319, A320,A321波音: B707,717,727,737,757麦道: DC-8,DC9, MD80series,MD90Note:A320有一种特制的集装箱,其高度为117cm,而一般的集装箱其高度为163cm. B.宽体飞机宽体飞机的机身宽度超过4.72M,客舱有两条过道,主货舱可装载集装货物,散货可装在散舱。
主要机型有:空客: A300-B,A310,A330,A340, A380波音: B747,B767,B777麦道: DC-10,MD-11问题:我们时常会听到订舱员说,我就开了2L,你13个托盘打不掉。
为什么呢?下面我们先介绍下集装设备。
集装设备Unit load devices⏹集装箱的识别Identification⏹DEP5948CA⏹第1 位(字母) ULD类型(你可以理解为是板还是箱)⏹第2 位(字母)基本尺寸(集装器底部的尺寸)⏹第3 位(字母)轮廓和适应性(可以用在哪种飞机上)⏹第4、5、6、7 位(数字)系列号⏹第8、9 位(字母)承运人(MU,CA等)简单板箱知识集装板P1P XXXX MUPAG XXXX MU P6P XXXX MU PMC XXXX MU俗称小板大板底部尺寸88in X 125 in(2235mmX3175mm)96in X 125in (2438mmX3175mm)组装高度(低板)64in (1626mm)约装8-9m364in (1626mm)约装9-10m3组装高度(中高M11F)96in (2438mm)1.8m 处收口45-50cm约装12-13m396in (2438mm)1.6m 处收口45-50cm约装13-14m3组装高度(平中高B747F)96in (2438mm)约装15m396in (2438mm)约装16m3组装高度(超高B747F)118in(2997mm)2.4m 处收口50cm118in(2997mm)2.4m 处收口50cm限载6300 kg6300 kg集装箱AKE AVE RKE (冷藏)ALFAAPRAP (冷藏)俗称 LD-3 LD-6 LD-9底部尺寸 高度 容积60.4in X 61.5 in(1534mmX1562mm) 64in(1626mm) 约装3.5M 3 60.4in X 125in(1534mmX3175mm) 64in(1626mm) 约装9M 3 88in X 125in(2235mmX3175mm) 64in(1626mm) 约装10.8M 3限载 1588 kg 3175 kg 6033 kg好了,知道了集装器的尺寸,那么在飞机中是如何安放的呢?下面是些直观的图,帮助大家了解下。
机型介绍载货介绍
机型介绍--波音系列备注板箱尺寸(长*宽)CMP6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*163(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: B737-300货物载量为3TB737-400货物载量为4TB737-500货物载量为2.5TB737-600货物载量为3TB737-700货物载量为4TB737-800货物载量为5TB737-900货物载量为6.5TB757-200货物载量为7TB757-300货物载量为9T机型说明波音737-300型包括:733.73A波音737-400型包括:734.73B波音737-700型包括:737.73H.73I波音737-800型包括:738.73C.73D.73Z.73X.波音737-QC型包括:73Y波音737-公务机包括:73G波音767-300型包括:76A.76B737-400型为737-300型的加长型737-500型为737-300型的缩短型.(现737-300.737-400.737-500均已停止生产)737-600型为737-700型的缩短型,也是737系列中最小的机型737-800型为737-400型的加长型号737-900型是737-800型的加长型号该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客机为双通道宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限载时可多装!3.单件最大重量还要视各个航空公司的规定而定,海航窄体飞机单件最大重量限80KG.宽体飞机单件最大重量限250Kg南航没有此限制.但单件最大重量在小飞机时也不能超过120KG.如有重货,请提前咨询相关航空公司;4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--空中客车系列板箱尺寸(长*宽)P6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*147(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下:A318的货物载量为3TA319的货物载量为4TA320的货物载量为5TA321的货物载量为8T相关说明:该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.A320系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定而上,南航和东航飞机可上单件重在200KG左右的货物,川航飞机只允许上150KG的货物,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--麦道系列板箱尺寸(长*宽)P6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*147(CM)相关说明:飞机载量影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: MD80货物载量为3TMD82货物载量为3TMD90货物载量为5T机型说明:麦道公司现已并入波音公司该系列200座以下客机都是单通道窄体飞机(客舱中间只有一个通道),有三个散装舱(前舱.中舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客型为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.MD系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--其他系列。
空运机型
空运---飞机货舱数据介绍飞机货舱数据机型货舱门尺寸Cm(h×w) 收货尺寸地板承受力A321 190×120 180×110A320 前、后货舱门180×120 170×110 976 kg/ m³A300 散舱120×90 110×80 732 kg/ m³A340 散舱120×90 110×80B737 120×85 110×75B757 前货舱170×107 160×97后货舱140×112 130×112 732kg/ m³B747 主货舱前门264×249主货舱340×305主货舱侧门340×305 330×295前下货舱264×168 254×158后下货舱264×168 254×158 976 kg/ m³散舱119×112 109×102 732 kg/ m³B767 前货舱340×175 330×165后货舱187×175 177×165 976 kg/ m³散舱119×97 109×87 732 kg/ m³B777 前货舱270×170 260×160后货舱180×170 170×160 976 kg/ m³散舱114×91 104×81 732 kg/ m³B757-200 140×110 130×100B146 135×76 125×66B319B733B738MD82/80 135×75 125×65 732 kg/ m³MD11 散舱120×90 110×80MD90 前、后货舱门135×72 125×62图-154 135×80 125×70FK-100 75×65 65×55A300-600R 前货舱270×178 260×168 976 kg/ m³后货舱175×170 165×160 976 kg/ m³散舱95×95 85×85 732 kg/ m³A310 前货舱270×169 260×159 976 kg/ m³后货舱181×170 171×160 976 kg/ m³散舱95×95 85×85 732 kg/ m³A320 前货舱282×124 272×114 732 kg/ m³后货舱182×124 172×112 732 kg/ m³散舱95×77 85×67 732 kg/ m³A340-300/313 前货舱270×169 260×159 976 kg/ m³后货舱270×169 260×159 976 kg/ m³散舱95×95 85×85 732 kg/ m³BAE146 前货舱134×76 124×66后货舱134×76 124×66 366 kg/ m³机型货舱门尺寸Cm(h×w) 收货尺寸地板承受力YUN-7 前货舱119×109 109×99 400 kg/ m³B737-200/400 前货舱121×86 111×76 732kg/ m³后货舱121×88 111×78B737-300/500 前货舱121×86 111×76后货舱117×88 107×78 732kg/ m³B737-800 前货舱122×89 112×79后货舱122×89 112×79 732kg/ m³JETCRJCR773GD38A空中客车公司B波音公司MD麦道公司 ATR72I法国航宇公司CRJ庞巴迪公司Dornier加拿大多尼尔公司 TU图波列夫飞机设计院,俄罗斯柳辛设计集团 HAWKER雷神公司飞机货舱门尺寸单位:CM机型前、后货舱门收货尺寸备注散装货舱门MD-82 135×75 125×65 MD-90 135×72 125×62 A-320 120×180 110×170 B737-200 85×120 75×110 B737-300 85×120 75×110 B757-200 110×140 100×130 FK-100 75×65 65×55 图-154 135×80 125×70 B-146 135×76 125×66B767-200 集装板、箱120×90A-300 集装板、箱120×90A-340 集装板、箱120×90MD-11 集装板、箱120×90注:1、FK-100单件重量不能超过80KG。
飞机机型资料
飞机机型介绍1.按机身尺寸分:(1)窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。
如MD-80、MD-90、A318 319 320 321 B707 717 727 737 757等。
(2)宽体飞机:指机身宽度不小于 4.72 米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。
如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。
2.按机舱载货方式分:(1)全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。
全货机一般为宽体飞机,主舱可装载大型集装箱。
目前世界上最大的全货机装载量达250 吨,通常的商用大型全货机载重量在100 吨左右。
(2)客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客,下舱(腹舱)用于载货。
此外,客货两用机还有两种机型:3.按制造商分类:空中客车和波音空中客车:是由欧洲空中客车工业公司研制和生产的飞机空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机型号:A318/A319/A320/A321空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号这四种型号的飞机具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。
飞行员只要接受相同的飞行训练,就可驾驶以上四种不同的客机。
飞行员的操纵动作被转换成电子信号,这是第一款使用电传操纵飞行控制系统的大型客机。
主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘,同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。
备注:A320项目自1982年3月正式启动,第一个型号是A320-1001987年2月22日首飞,1988年2月获适航证并交付使用。
1994年A321投入服务,1996年A319投入服务,2003年A318投入服务。
机型载量及舱位载量
飞机货舱门尺寸机型-波音系列机型-空客系列机型-麦道系列飞机货舱门尺寸1、FK-100单件重量不能超过80KG。
2、其他散装飞机单件重量不能超过150KG。
3、收货时,货物尺寸按收货尺寸掌握。
机型介绍--波音系列P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱备注155*163(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:板箱尺寸(长*宽)CM244*318(CM)224*318(CM)143*106(CM)限重600KGB737-300货物载量为3T B737-400货物载量为4T ①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: B737-700货物载量为4T B737-800货物载量为5T B737-500货物载量为2.5T B737-600货物载量为3T B737-900货物载量为6.5TB757-200货物载量为7TB757-300货物载量为9T机型说明波音737-300型包括:733.73A波音737-400型包括:734.73B波音737-700型包括:737.73H.73I波音737-800型包括:738.73C.73D.73Z.73X.波音737-QC型包括:73Y波音737-公务机包括:73G波音767-300型包括:76A.76B737-400型为737-300型的加长型737-500型为737-300型的缩短型.(现737-300.737-400.737-500均已停止生产)737-600型为737-700型的缩短型,也是737系列中最小的机型737-800型为737-400型的加长型号737-900型是737-800型的加长型号该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱该系列200座以上客机为双通道宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小一般以600KG为宜,不限载时可多装,限载时可多装!3.单件最大重量还要视各个航空公司的规定而定,海航窄体飞机单件最大重量限80KG.宽体飞机单件最大重量限250Kg南航没有此限制.但单件最大重量在小飞机时也不能超过120KG.如有重货,请提前咨询相关航空公司;4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM机型介绍--空中客车系列)CM 板箱尺寸(长*宽)P6P 板P1P 板DPE 箱AKE/AVE 箱机型介绍--麦道系列244*318(CM)224*318(CM)143*106(CM)限重600KG①飞行距离②旅客人数 ③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km 左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下155*147(CM)飞机载量:影响飞机载量的主要因素:A320的货物载量为5T A321的货物载量为8TA318的货物载量为3T A319的货物载量为4T 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱; 1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱 3.A320系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定而上,南航和东航飞机可上单件重在200KG 左 右的货物,川航飞机只允许上150KG 的货物,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理. 2.大板一般以2500KG 为宜,小板一般以2300KG 为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG 为宜, 小箱一般以600KG 为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CMP6P板244*318(CM)P1P板224*318(CM)DPE箱143*106(CM)限重600KGAKE/AVE箱155*147(CM)相关说明:飞机载量影响飞机载量的主要因素:①飞行距离②旅客人数③旅客行李④飞机载油量⑤跑道长度一般在中等飞行距离(即飞行时间在2小时左右.距离在1500Km左右)和旅客人数在该航班座位的80%的情况下: MD80货物载量为3TMD82货物载量为3TMD90货物载量为5T机型说明:麦道公司现已并入波音公司该系列200座以下客机都是单通道窄体飞机(客舱中间只有一个通道),有三个散装舱(前舱.中舱和后舱),不能装板装箱;该系列200座以上客型为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱;1.大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部;2.大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜,小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装!3.MD系列机型单件的最大重量,要视各个航空公司的具体规定,发货前请提前咨询相关航空公司或航空代理.4. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM高*宽)CM在该航班座位的80%的情况下:0KG.宽体飞机单件最大重量限货,请提前咨询相关航空公司;多装;大箱一般以800KG为宜,小箱板装箱;部;装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;(宽*数在该航班座位的80%的情况下:装舱(前舱和后舱),不能装板装箱;尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,航飞机可上单件重在200KG左航空代理.在该航班座位的80%的情况下:装舱(前舱.中舱和后舱),询相关航空公司或航空代理.尾部;多装;大箱一般以800KG为宜,。
空运知识:航空集装器的类型与装载限制
空运知识:航空集装器的类型与装载限制一.跨运达为您介绍飞机机型----------------------------------------------------------------------------------------------------宽体机:客舱内有两条或两条以上通道,机舱宽度≥472CM,且下货舱可以装载集装器的飞机。
(例 B747/B767/B777;A330/A340/A380;MD11)窄体机:不能同时满足宽体飞机规格的飞机。
(例B737/B757;A319/A320;MD82)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------二.集装(板/箱)类型介绍常见集装器介绍集装板类型:P1代码:P1P/PAG/PAJ外形尺寸:318CM*224CM最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸:308CM*214CM-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:P6代码:P6P/PMC外形尺寸:318CM*244CM最大毛重:6804KG(含板重和套网重量)适用机型:所有宽体飞机主货舱、下货舱实际可利用尺寸:308CM*234CM-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:P7代码:P7E/PGA外形尺寸:606CM*244CM最大毛重:13608KG(含板重和套网重量)适用机型:B747F/COMBI主货舱实际可利用尺寸:596CM*234CM--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------集装板类型:LD3代码:AKE/AKN最大毛重:1588KG(含箱重)轮廓容积:4.8m³可用容积:4.3m³外形尺寸:156CM底(201CM顶)*153CM*163CM 内容尺寸:146CM底(146CM顶)*143CM*150CM 适用机型:所有宽体飞机下货舱------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------代码:ALF最大毛重:3175KG(含箱重)轮廓容积:10.1m³可用容积:9.9m³外形尺寸:318CM底(472CM顶)*153CM*163CM内容尺寸:308CM底(469CM顶)*143CM*160CM适用机型:B747下货舱--------------------------------------------------------------------------------------------------------------三.常用机型装载板型介绍B747-400F舱门尺寸鼻门大小:宽356CM 高249CM主货舱门大小:宽340CM 高305CM前、后下货舱门大小:宽264CM 高168CM散货舱门大小:宽 112CM 高119CM--------------------------------------------------------------------------------------------------------------B747-400F装板数和载量主货舱能装:29PMC/PAG前下货舱能装:16AKE或5PMC/PAG后下货舱能装:14AKE或4PMC/PAG散仓能装:2500K左右(考虑到联合限载,此重量为参考值)整机大约能装100-120吨(视航线长短,载量有所变化)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------747-400F板型简介Q6板:96英寸板(最高为244CM)Q7板:118英寸板(最高为299CM,244CM收角)低板:63英寸板(高度为160CM;飘板两边各能飘45-77CM)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ MD-11F舱门尺寸主货舱门大小:宽356CM 高259CM前下货舱门大小:宽264CM 高168CM后下货舱门大小:宽178CM 高168CM散货舱门大小:宽91CM 高76CM--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MD-11F装板数和载量主货舱能装:26PMC/PAG前下货舱能装:6PMC/PAG或者18AKE后下货舱能装:14AKE散舱能装:2000KG(考虑到联合限载,此重量为参考值)整机大约能装80-90吨(视航线长短,载量有所变化)-------------------------------------------------------------------------------------------------------------MD-11F板型简介高板:高度248CM (110CM收角或140CM收角)低板:高度160CM (票飘板的话两边各能飘45-77CM)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1.集装设备的分类(1)按注册与非注册划分①注册的飞机集装器:注册的飞机集装器是国家政府有关部门授权集装器生产厂家生产的,适宜于飞机安全载运的,在其使用过程中不会对飞机的内部结构造成损害的集装器。
空运常见机型及载货量,箱板情况
东航货站的实际装载那情况
330-300型和787两型宽体客机固定配货9板加两箱.满客或空飞都一样.330-200型固定配货5板 加两箱,满客或空飞都一样。以上仅限国内航班,国际航班视航程、加油量和旅客数配货量不 定。 PMC(集装板):2800kg (最大重量) (国内一航配载1500kg10立方) AKE (集装箱):800kg (最大重量)4.5立方
常见机型及载货量
以东航 宽体
集装箱和集装板图解
集装板
AKE 集装箱
A330(MH)系列 分为:A330-200 、A330-300 货物载量:客机15-20Tons;货机60-
80Tons 舱门尺寸(宽*高)CM A330-200机型 前舱:244*170;后舱: 244*170;散舱:
95*106 A330-300机型 前舱:244*170;后舱: 244*170;散舱:
很相似,区别主要是飞机的长度不一样
波音777-200 机型舱门尺寸(宽*高)CM 前舱269*170、后舱269*170、散舱
91*114 最大载量KG:30617、22226、4082 可利用体积CU.M:126.97、96.36、21.18 板箱装载情况:6板、8箱,可进长5米, 宽0.4米物体 说明:可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物 体。 货舱总容积(M3):100-110CBM,客机货 物载量20TONS
95*63 乘客座位数:A330-200/293个;A330300/335个 货舱总容积(M3):A330-200、136 M3; A330-300、161.4M3 货物载量:13.76Tons 可装板箱数量 A330-200:6板(块)/19箱(个) A330-300:11板(块)/32箱(个)
空运基础知识培训
4.航空集装设备
(1)第一部分表示集装器的种类、地板尺寸及装载轮廓。 (2)第二部分表示集装器的编号。自1996年10月起,集装 器全部使用5位数字编号(此前为4位数字)。 (3)第三部分为该集装器所属人的两字代码。
4.航空集装设备
第一部分 集装器三字代码 1 A 2 K 3 E 集装器编号 40012 集装器所属人代码 CA 第二部分 第三部分
空运业务基础知识培训
大纲
1.国际货物运输基础知识 1.1国际航空运输组织简介 1.2IATA分区 1.3时区的划分以及飞行时间的计算 2.城市和机场IATA三字代码 3.主要机型、分类、载量 4.集装器简介 5.GW,CW,VW的概念 6.TACT RATES & RULES 7.运价的分类以及构成
1952
976 110
后下货舱 264*168 散货舱 119*112
主货舱门 356*259 前货舱门 264*167 MD-11F 后货舱门 264*167 散装舱门 91*76
4PAP/PMC;或14AKE(26081kgs) 6749KGS(22.6CBM)
26PAP/PMC 6PAP/PMC 4PAP+2AKE 2294KGS(14.4CBM)
5.GW,VW,CW的概念
1.承运人为了经济利益,对重量大、体积小的货物以货物的 实际毛重作为计费重量。凡重量1公斤,体积大于6000 立方公分的货物便称为轻泡货物,按体积重量计收费用。 如何计算体积重量?
1)量出货物的最大长、宽、高的尺寸; 2)进位; 如单位是cm,按四舍五入的原则进行进位 如150.2×125.5×l00.6㎝=l50×126×101㎝ 3)换算 6000cm3 =1KG
1.1国际航空运输组织简介
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
空运专业知识(一)主要机型及装载量
空运专业知识(一)主要机型及装载量
2013-08-05bsigroup空运助手
如果您喜欢,如果您认为有价值,请转发和推荐给您的朋友们。
目前世界上主要有三种飞机在进行国际客运和货运的飞行——空客A开头系列(欧洲空中客车公司),波音B(美国波音系列),麦道MD(已经停产了)。
本文主要结合国际航空货物运输来切入。
空客主要机型有: A300-600F,A320系列(包含了A319),A330,A340, A380
波音主要机型有: B737, B747,B757,B767,B777,B787
麦道在飞的机是: MD-11F 在飞的所有都是货机了
以上所有的飞机都是先进的喷气式客机,大多数都是中间翅膀是一左一右各一个发动机,总共两个发动机。
但A340,A380,B747的左右各是两个发动机,及她们是有四个发动机。
以上所有飞机根据载客数量或者说飞机客舱的通道数目分成了宽体机和窄体机。
根据飞机装载货物的多少我们就把她们分成大飞机和小飞机系列吧
小飞机系列: A320系列,B737系列,B757.以及本文中没有提到的其他一些小机型。
这两种飞机的有很多种改进型,在客舱的下面一般有2到3个货舱,而且是散舱(BULK),就是指货物装载时只能散落在飞机
里面,意思是不能装到集装器里面再装上飞机。
这些小飞机由于货舱容积不大,再除去客机要带一些旅客的行李,因此每班飞机大概就只能装到2000KG-3000KG 左右的货物。
由于货舱门的尺寸大概都是120CM*100CM左右,因此只适合尺寸小于120X100x100CM,单件重量不超过80KG的货物。
(广州机场各航空公司一般的规定,因为货物装上飞机时要人工操作。
货物太重了,人抬不动。
)下面贴一些飞机的图片,绿色阴影部分表示可以装货物的位置。
1.空中客车A319 下舱货物装载侧视图
2.空中客车A320 下舱货物装载侧视图
3.波音B737 下舱货物装载侧视图
4.波音B757 下舱货物装载侧视图货物装载侧视图
大飞机系列:也就是宽体机主要有A300,A330,A340,A380, B747,B767,B777,B787(今年才投入使用的,小日本第一个用),还有MD-11
此类飞机的特点是货物装载使用了集装器(把货物先装到一个合金箱子或者一块合金板上面之后再把箱子和板装上飞机。
),由于此类飞机体积巨大,货舱的容积也增大了很多,可装载货物从十几吨到100多吨不等。
下面列举白云机场出现的几种主要宽体机型的数据:
1.空中客车 A330,A340下舱货物装载侧视图
之所以放到一起,是因为A330-200,A330-300和A340-300的下舱很相似,区别主要是飞机的长度不一样,因此放到一起介绍。
2.波音B767 下舱货物装载侧视图可装载集装器数据 4PMC+7DQF+BULK
3.波音B777 下舱货物装载侧视图由于机型衍生了好几种改进型,此处列举B777-200型.
可装载集装器数据6PMC+14AKE+BULK
4.波音B747-200F 下舱货物装载侧视图, 此机型是全货机.另外B747-400F的区别是上货舱比200型客多装一个板。
B747全货机可以装载100-120吨左右的货物。
B747-200F 可装载38P+2A+BULK,B747-400F 可装载39P+2A+BULK
5.波音B777 全货机型,这个是最新型货机,也是最经济型的货机。
经济型载量是90吨
6. MD-11,这是一款老式的机型,大部分都是由以前的客机改装而成的,虽然理想的载货量也是90吨左右。
但笔者认为,虽然这款机型还在大量的用于全货机飞行,但由于去安全系数稍微低,耗油量大等不利因素的制约,不久的将来肯定
会全部被淘汰掉的。
你看她机尾那发动机,看起来就不舒服。
7.全货机中还有俄罗斯的安-124型运输包机等。