隧道季节性施工方案
隧道工程特殊季节施工方案
隧道工程特殊季节施工方案
一、前言
隧道工程是工程建设中的重要组成部分,它承载着道路交通的重要通道。而隧道施工的特殊季节对工程的施工和质量都有着重要的影响。因此,特殊季节的施工方案对于隧道工程来说是非常重要的。本文将从雨季、雪季和气温极端季节这三个方面进行阐述。
二、雨季施工方案
1、水土保持
雨季是降水较多的季节,水土保持是雨季施工中至关重要的一环。首先,要做好排水系统的设计和施工,确保在降水期间能够及时排除隧道内外的积水。其次,建立完善的水土保持设施,包括搭设挡土墙、设置排水沟等,防止因为降雨导致的土壤流失。
2、材料选用
在雨季施工中,对于一些水泥等建筑材料的选用要格外注意。因为在降雨过程中,土壤和空气中的湿气会对水泥等建筑材料产生影响,这就需要在选材上进行一些调整,比如增加水泥的使用量,以确保其施工质量。
3、工作人员安全
在雨季施工中,工作人员的安全问题也是一个非常重要的环节。雨季施工现场可能会出现滑坡、泥石流等风险,因此需要对施工现场进行全面的安全检查,并制定相关的安全操作规程,保障施工人员的安全。
三、雪季施工方案
1、防冻
在雪季施工中,防冻问题是需要特别关注的一个方面。因为雪季气温低,地面易结冰,对于施工材料的制备、运输、存放都有一定的要求。同时,也需要对施工现场进行防冻保温处理,可以在施工现场搭设临时建筑物,并使用保温设备对施工场地进行保温处理。
2、设备保养
在雪季施工中,施工设备的保养是尤为重要的。因为低温容易对设备产生腐蚀和损坏,因此需要对设备进行定期的保养和维护,确保设备能够正常使用。
季节性安全施工专项方案
季节性安全施工专项方案
一、工程概况
北京地铁16号线线路起自六环外北安河,沿北清路自西向东,之后转入永丰路,经圆明园西路至西苑,沿万泉河路转向东,经过四环路转至苏州街,沿苏州街至地铁10号线的苏州街站,穿过苏州桥进入三环路至紫竹桥北侧折向东,下穿紫竹院公园、动物园后,转入三里河路,一直向南至木樨地桥,沿莲花河东侧路,下穿丽泽商务区的核心区,向西进入丰台火车站,之后转入万寿路南延与9号线并行一站后,转入富丰路,至榆树庄东路转向北,沿刘庄子路转向西,下穿铁路和京港澳高速公路后,终点设在抗战雕塑园西侧,五环路东侧。
线路全长49。85km,全部为地下线,共设29座地下车站,其中换乘车站12座,平均站间距1。69km。
本项目为供电系统施工总承包项目,管理范围主要负责北京地铁16号线北安河站(含)至宛平城站(含)的全线所有车站、区间隧道、控制中心、备用中心、车辆段、停车场的供电系统、综合监控系统、接触网系统、人行平台系统、综合接地系统的设备采购、安装及调试等全部工作。
二、季节性施工安全方案
一般来讲,季节性指冬季、雨季、夏季。三季施工考虑到不同季节的气候对施工生产带来不同安全因素可能造成的各种突发性事故,而从防护上、管理上采取的防护措施。
(一)冬季施工安全方案
冬季天气干燥、寒冷、多风天气,不利于工程施工冬季施工。针对这些实际情况,项目部应认真做好防人身事故、防火灾、防冻和防交通事故的工作,加强对起重机械、高空作业、临时用电及临建设施等重点部位和重点环节的监控,预防各类事故的发生,确保施工生产安全有序的进行。
隧道冬季施工方案及技术措施范文
隧道冬季施工方案及技术措施
隧道工程施工过程中,往往要经历不同季节的变化,特别
是在冬季,会面临气温低、雪量大、路面结冰等多种复杂天气和环境条件,给施工带来困难和挑战。本文将介绍一些隧道冬季施工的方案和技术措施,以便相关人员做好应对措施和规划。
冬季施工方案
选址
在起草隧道冬季施工方案时,先要考虑选址的问题。山区
的气候和路况比较恶劣,对施工人员和设备的使用会造成诸多影响。因此,应选取比较平坦的地带(如山腰等位置)进行施工。
雪层处理
在选取合适的地点进行施工后,先要排除路面的积雪,以
确保施工正常进行。如果是轻微的积雪,可以选择使用推雪机或者人工清雪。对于大面积的积雪,可以使用大型推雪机械
来进行清理。
清除抛洒物
在清除路面积雪后,还需要清理路面上的抛洒物,包括道
路清洗后的盐或者沙碎等,因为这些物质对车辆有危害。清理可以使用水冲洗和吸尘器。
特殊施工
在冬季有时还需要特殊施工,为隧道维持正常通行状态。
一些关键性的工序,如喷涂防火涂料和施工电气线路的铺设,都需要在较高温度的环境下进行。为此,可以加设暖气设备或者设置临时单位进行施工。
技术措施
雪地交通
在雪季节,雪地交通管理十分重要。为确保工地安全,施
工单位应该按照当地政府规定的时间和路线,使用适当型号的摩托车、车辆或其他交通工具。
设备保养
由于雪季节的气温极低,施工场地容易受损,施工用设备
也会出现不能正常工作或易受损坏的情况。因此,必须采取一定的措施,包括对设备和机械进行常规检查和维护,及时排查和修理设备损坏等。
清洁工具
隧道施工的清洁工具必须要适合于清洁雪地和霜冰等杂物
施工方案季节性施工方案
季节性和雨季施工方案
一、工程概况
质量目标:
1、竣工验收一次合格。
2、杜绝质量事故。
3、竣工交付时,客户因总承包人实施部分的质量问题而要求返修的比率不大于总套数的5%。
4、集团工程品质排查渗漏0%,户均问题条数不多于0.5条。
安全目标:
1、创优目标:确保达到安全文明标化工地标准,确保绍兴市标化工地。
2、安全生产管理目标:达到“五无”目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。施工现场安全检查合格率100%;坚决杜绝发生死亡及重伤事故,全年轻伤事故频率控制在5%。以内。
3、文明施工目标:文明施工合格率100%;有害固体废弃物分类处理;施工期间环保部门噪声投诉处罚、城管部门处罚次数为0次。
2.1雨季防汛组织机构
成立雨季施工专案组,以生产经理为专案组组长,协调技术、商务等技术配备和物资供给。
成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急预案措施,应包括现场和与施工有关的周边居民区。
组长:
组员:
2.2技术准备
雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划,根据雨季施工特点编制雨季施工措施,所需材料要在雨季施工前准备好。
编制雨季晴雨表,晴雨表设计为后三天情况栏,当日情况栏,后三天情况栏记录气象台预测天气情况。
夜间均设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
应做好施工人员的雨季施工培训工作,组织相关人员进行一次全面检查,施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。
季节性施工专项施工方案
季节性施工专项施工方案
一、前期准备工作
1. 了解施工项目的地理气候特点,确定施工的季节性影响因素。
2. 进行地质勘察,确保施工地基的稳定性和承载能力。
3. 制定施工计划和工期安排,考虑季节性因素对施工工期的影响。
4. 确保施工现场的安全,包括通风、渗水和防火等措施。
5. 申请必要的施工许可证和批准文件。
二、春季施工方案
1. 检查和维护设备,确保设备的正常运行。
2. 清理施工现场,清除积水和杂草。
3. 检查和修复施工道路,确保道路的平整和安全。
4. 开展基础工程施工,包括地下管道敷设和基础填充等工作。
5. 进行建筑结构施工,包括钢筋混凝土浇筑和砌筑等工作。
6. 进行室内装饰和外装修工程,包括墙面涂料和地板铺设等工作。
三、夏季施工方案
1. 控制施工现场的温度和湿度,提供充足的清凉水和通风设备。
2. 提前计划施工活动,避免在高温时段进行重体力劳动。
3. 定期给工人补充水分和补充营养,保证工人的健康和工作效率。
4. 加强施工现场的防暑降温工作,包括设置遮阳棚和喷洒凉水等措施。
5. 加强监测施工材料的质量和稳定性,避免受高温影响而产生质量问题。
6. 定期检查和维护机械设备,确保设备的正常运行和安全使用。
四、秋季施工方案
1. 清理施工现场,清除积水和残渣。
2. 进行室内装饰工程,包括墙面涂料和地板铺设等工作。
3. 检查和修复施工道路,确保道路的平整和安全。
4. 进行室外管道敷设和土方工程等工作。
5. 进行园林景观工程,包括绿化和道路照明等工作。
6. 检查和维护施工设备,确保设备的正常运行和安全使用。
道路工程季节性施工方案
道路工程季节性施工方案
一、前言
道路建设是国家重点工程,是连接城乡、促进经济发展的重要基础设施。为了确保道路施
工的质量和进度,合理安排季节性施工方案是非常重要的。本文将结合季节特点,提出道
路工程季节性施工方案。
二、春季施工方案
春季是道路施工的重要季节,气温逐渐回升,春雨时节,土地逐渐回暖,适宜进行路基修复、路面铺装等工程。以下是春季施工方案:
1、清理积雪:春季气温回升,积雪开始融化,需及时清理道路上的积雪,以确保道路的
通行安全。
2、路基修复:春季适宜进行路基修复工程,将因冬季冻融造成的损坏进行修复,防止损
坏面积扩大。
3、铺设路面:春季气温逐渐回升,适宜进行路面铺设工程,选择适宜的气温和湿度条件
进行施工。
4、路面防水处理:春季雨水较多,需对路面进行防水处理,以防止雨水渗透导致路面损坏。
5、安排检修工作:春季还需对路灯、标线等设施进行检修,确保设施的正常运行。
三、夏季施工方案
夏季气温高,降雨较多,适宜进行一些大型的道路建设工程。以下是夏季施工方案:
1、路面铺装:夏季气温适宜,适宜进行道路路面铺装工程,选择气温适宜的时间段进行
施工,以确保工程质量。
2、路基压实:夏季气温高,将有利于路基材料的压实,适宜进行路基的填土和压实工程。
3、整治路肩:夏季降雨较多,需对道路路肩进行整治,以确保雨水的顺利排放。
4、安排养护工作:夏季需对道路设施进行养护工作,如路灯、护栏等设施的检修,防止
因高温天气导致设施损坏。
5、防止高温作业:夏季气温较高,需防止高温作业,安排合理的作业时间,确保工人的
健康和安全。
四、秋季施工方案
隧道工程专项施工方案
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG4标段隧道工程专项施工方案
编制:
审核:
批准:
中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部
二〇一四年五月
目录
一、编制依据、编制范围及设计概况 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 编制范围 (2)
1.3 设计慨况 (2)
二、工程慨况 (2)
2.1 工程概述 (2)
2.2 主要技术参数见表 (2)
2.3 主要工程数量 (3)
三、自然特征 (4)
3.1 沿线地形地貌 (4)
3.2 工程地质 (4)
3.3 水文地质特征 (5)
3.4 地震动参数 (5)
3.5 气象特征 (6)
四、施工方法与工艺 (6)
4.1 隧道洞身开挖 (7)
4.2 支护 (18)
4.3 洞门与明洞施工 (24)
4.4 超前地质预报 (27)
4.5 监控量测 (28)
4.6 隧道防排水施工方案 (36)
4.7仰拱施工 (41)
4.8 二次衬砌 (41)
4.9 附属工程 (45)
4.10 综合接地 (47)
五、工程质量保证措施 (47)
5.1 超前地质预报 (47)
5.2 监控量测 (48)
5.3 隧道开挖 (48)
5.4 爆破 (48)
5.5 对揭露的围岩级别识别 (49)
5.6 开挖进尺控制 (49)
5.7 喷射混凝土 (49)
5.8 衬砌混凝土 (49)
5.9 施工安全步距 (50)
5.10 隧道防水 (50)
5.11 防衬砌开裂的技术措施 (51)
5.12 防排水施工措施 (51)
5.13 未按设计要求进行铺设钢筋网等临时支护的预防措施 (51)
5.14 台车衬砌质量控制措施 (52)
隧道工程雨季施工专项方案
隧道工程雨季施工专项方案
一、施工条件分析
隧道工程是一项复杂、艰巨的工程,尤其在雨季施工更为困难。雨季的到来会带来大量的降水和泥石流等自然灾害,给隧道工程带来诸多挑战。因此,制定一套科学合理的雨季施工专项方案对确保隧道工程的顺利进行具有重要意义。
二、雨季施工存在的问题
1. 降水增多,给开挖和支护工作带来困难;
2. 泥石流、滑坡等自然灾害频繁发生,威胁到施工区域的安全;
3. 施工人员的工作条件恶化,安全风险增加;
4. 隧道内部积水增多,对隧道内部施工造成影响。
三、雨季施工专项方案
1. 降水预测和排水工作
在雨季施工期间,需要加强对降水情况的监测和预测工作。及时掌握降水预报,制定合理的排水方案,进行排水设施的建设和维护。在施工现场设置抽水泵等设备,确保施工区域的排水畅通。
2. 支护工程的加固
雨季因大量的降水导致支护结构的稳定性下降,需要对现有支护结构进行加固和维护。加固方案应根据实际情况,采用钢架支护、喷锚支护等方法,确保施工区域的安全。
3. 防止自然灾害的发生
针对雨季容易发生的泥石流、滑坡等自然灾害,需要加强对施工区域的监测和防范工作。在施工现场设置监测设备,及时发现自然灾害风险,采取措施进行防范。
4. 施工人员的安全保障
在雨季施工期间,需要加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。同时,加强对施工区域的安全巡查,及时发现隐患并进行处理。
5. 隧道内部积水处理
雨季会导致隧道内部积水增多,影响施工进度。因此,需要加强对隧道内部积水的处理工作。可以利用抽水泵等设备进行排水处理,确保隧道内部的施工条件。
隧道雨季施工管理方案
*********A7合同段
*********隧道洞口工程雨季施工管理方案
中国铁建
中铁十二局集团*********A7合同段
二〇一六年三月二十八日
目录
第一章总则 (3)
一、编制依据 (3)
二、编制原则 (3)
三、工程概况 (4)
四、安全生产目标: (4)
第二章隧道口施工安全技术方案 (4)
一、施工准备 (5)
1、施工用水方案 (5)
2、供电方案 (5)
3、施工前控制测量 (5)
4、主要施工机械 (6)
5、材料供应 (6)
6、锚杆及钢筋网片加工 (7)
二、洞口开挖安全技术方案 (7)
1、施工前测量放样 (7)
2、洞口开挖 (7)
3、洞口边、仰坡防护施工 (9)
4、截水沟施工 (14)
5、洞门砌筑 (18)
6、工期安排及质量目标 (20)
7、施工管理人员安排 (21)
第三章隧道洞口工程安全生产及组织机构 (22)
一、雨季施工安全生产组织机构 (22)
二、雨季施工安全保证体系 (22)
三、雨季施工准备 (23)
第四章雨季施工安全保证措施 (24)
一、隧道工程雨季施工安全保证措施 (24)
二、临电工程 (25)
三、临建工程及其它 (26)
第五章雨季防洪防汛施工安全应急预案 (27)
一、相关科室具体职责 (27)
二、防洪防汛的基本原则和任务 (28)
1、防洪防汛应急行动的基本原则 (28)
2、项目部防洪防汛的任务 (29)
三、预防与预警 (30)
1、汛期、台风的监控 (30)
2、预警行动 (30)
3、暴雨、台风预警分级 (30)
四、预防措施 (32)
五、信息报告与处置 (33)
六、应急处置 (34)
隧道安全文明施工专项施工方案
目录
1、工程概况 (4)
1.1、工程概况 (4)
1.2、工程区域自然条件 (4)
1.3、地形地貌 (5)
1.3.1、地质构造 (5)
1.3.2、水文地质 (5)
1.3.3、不良地质现象 (6)
2、施工组织 (7)
2.1、现场施工布置 (7)
2.2、重要协议项目及控制工期 (7)
2.2.1、主体工程 (7)
2.2.2、临时工程 (8)
2.2.3、控制性工期目旳 (8)
3、重要施工重点及难点 (8)
3.1、本段隧道工程施工重点及难点 (8)
4、隧道施工方案 (9)
4.1、石方明挖 (9)
4.2、石方洞挖 (9)
4.3、支护工程施工 (9)
4.4、模注砼衬砌施工 (10)
4.5、重要施工目旳 (10)
5、安全生产管理体系 (10)
5.1、安全生产管理方针 (11)
5.2、安全生产目旳 (11)
5.3、安全生产管理原则 (11)
5.4、安全生产管理保证体系 (11)
5.5、安全生产管理制度 (12)
5.5.1、贯彻安全管理职责 (12)
5.5.2、遵守安全管理基本规定 (13)
5.5.3、严抓安全生产纪律 (13)
5.5.4、安全教育制度 (14)
5.5.5、安全技术交底制度 (14)
5.5.6、安全设施验收制度 (15)
5.5.7、安全检查制度 (15)
5.5.8、隐患整改与违章惩罚制度 (16)
5.6、施工现场安全保证措施 (16)
5.7、施工机械安全保证措施 (18)
5.8、塌坊处理安全保证措施 (20)
5.8.1、中小型坍方处理 (20)
5.8.2、大型坍方处理 (22)
5.9、重要施工项目安全措施 (23)
隧道雨季施工方案范文
隧道雨季施工方案
在雨季施工隧道是一项非常具有挑战性的任务。当大雨来临时,土石流、泥石流和洪水等自然灾害很容易发生,对隧道安全和施工进度造成严重影响。因此,制定一个合理的隧道雨季施工方案至关重要。本文将探讨如何应对隧道雨季施工,以确保施工的顺利进行。
雨季前的准备工作
在雨季来临前,我们需要提前进行一系列的准备工作,以便面对可能出现的自然灾害。
检查隧道结构
在雨季来临前,必须对隧道进行全面的检查,以确保结构完好无损,没有安全隐患,可以正常使用。同时,应安装好所有必要的安全设备,如监测仪器、摄像头等。
制定应急预案
制定应急预案是至关重要的。应做好各种应急情况的应对方案,包括如何在突如其来的洪水和土石流中撤离现场,如何调度救援队伍,如何避免事故的发生等。
配备必要的装备
应保证现场工人配备必要的装备,如雨衣、防滑鞋、防滑手套、安全帽等,并为其提供温暖和安全的工作环境。在需要的情况下,可以提供额外的支持和保护,如派送干燥衣服、加强监督等。
施工阶段的应对措施
在雨季的施工期间,需要采取一些应对措施,以应对自然
灾害和确保施工进度。
开展监测
在雨季期间,应加强对隧道和周围地区的监测。可以通过
摄像头、人员巡视等方式,及时了解现场情况,发现问题及时处理。
按“安全第一”原则建设
在施工期间,应始终按“安全第一”的原则进行。在完成
每项任务前,应进行安全检查,并采取措施确保施工过程中不会发生任何安全事故。
坚持及时通报
工人应及时向上报告施工进展,供给必要的支持、帮助和
保护。同时,也要随时向上级通报灾情、施工进展,并及时通报相关部门。
季节性工程专项施工方案
季节性工程专项施工方案
一、工程概况
本项目是某市政府投资的道路改造工程,施工范围包括X街至Y路段,总长度约为5公里。工程内容主要包括路面修复、排水系统改造、交通标志标线更新以及绿化带修缮等。
二、工程任务
1.完成路面修复工程,包括沥青路面铺设、孔洞修复等;
2.进行排水系统改造,保障道路畅通;
3.更新交通标志标线,提高交通安全性;
4.进行绿化带修缮,美化环境。
三、施工方案
1.工程前期准备
(1)合理安排施工人员,进行安全培训;
(2)准备好所需设备和材料;
(3)制定详细施工计划,确保按时完工。
2.路面修复工程
(1)将老旧路面清理干净,确保路基结构完好;
(2)根据实际情况进行路面铺设,确保路面平整;
(3)对路面进行养护,保证路面质量。
3.排水系统改造
(1)清理排水管道,确保排水畅通;
(2)根据道路坡度和排水需要,重新设计排水系统;
(3)安装新的雨水井和排水管道。
4.交通标志标线更新
(1)更新道路上的交通标志,确保指示清晰;
(2)重新划线,提高交通安全性;
(3)对路口进行标线修缮,加强交通管理。
5.绿化带修缮
(1)对绿化带进行清理和修剪;
(2)更新植被,美化环境;
(3)安装灯饰,提高夜间照明效果。
四、施工方法
1.采用逐步施工法,确保施工质量;
2.合理安排施工人员,确保施工效率;
3.严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
五、施工程序
1.施工前期准备
(1)召开动员大会,安排好施工人员;(2)清理现场,准备所需设备和材料;(3)编制详细施工计划。
2.路面修复工程
(1)清理老旧路面,准备路基;
(2)进行路面铺设,确保平整;
季节性施工方案及措施
季节性施工方案及措施
第十章季节性施工方案及措施
雨季施工方案
雨季施工准备
在雨季来临之前,为了保证生产的正常进行,我们需要做好以下准备工作:
1.组织准备
成立以项目经理为第一责任人的领导小组,将方案编制、措施落实到人。将具体职责落实到部门,并明确责任人。主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段。
对施工人员进行雨季施工培训工作,组织相关人员进行施工现场的准备工作,并进行一次全面的施工现场的检查,包括
检查临时设施、临时用水管道,临时用电,机械设备等各项工作。
加强雨季施工的信息反馈,对容易发生问题的要采取防范措施,设法排除隐患,同时合理的安排日常工作。
2.技术准备
①收集定安气象资料,了解雨期天气状况。
②认真熟悉施工图纸,了解进入雨施的各单位工程设计状况及施工特点,提出针对性的雨期施工技术措施。对进入雨期施工但不适于雨施的项目及时与业主及设计院联系,共同研究解决。
③收集同类工程雨季施工经验,选择合理的针对性的雨季施工措施。
我公司项目部将在开工前,编制并审批完成该工程更为详细的雨期施工方案,同时报业主或监理批准。该方案将根据具
体施工图、实际工程进度及施工状况编制完成,提出切实可行的雨期施工技术措施。
3.技术交底
项目部将严格执行技术交底制度,将雨期各项技术要求从管理人员到分包及个人进行层层分级技术交底。
项目部各现场管理人员将对其责任范围内具体负责的工程项目向具体分包负责人或班组长进行具体技术交底。交底内容主要为针对性的具体施工工艺、操作要点、质量要求等内容。
项目部同时将严格监督检查班组对工人的现场及班前交底情况。
隧道贯通施工方案
隧道贯通施工方案
一、工程概况与目标
本隧道贯通工程位于XX山脉,全长约XX公里,是连接XX市与XX 市的重要交通要道。工程的总体目标是确保隧道安全、稳定、高效地贯通,实现预定的交通功能,并满足相关的设计与使用要求。
二、施工条件分析
地理位置:工程地处山区,地形复杂,需充分考虑地形地貌对施工的影响。气候条件:当地气候变化较大,需做好季节性施工安排。地质条件:隧道穿越多个岩层,存在一定的地质风险,需进行详细的地质勘探。交通与水电条件:施工区域交通不便,需合理规划材料运输路线;水电资源需提前做好布局。
三、施工方案选择
根据工程条件分析,选用“新奥法”隧道施工法,即采用全断面开挖、锚杆支护、喷锚支护相结合的施工方式。同时,根据岩层情况,适当采用超前小导管注浆等辅助工法。
四、施工组织与人员配置
施工组织:成立专门的隧道施工项目部,下设技术、安全、质量、物资等部门。人员配置:根据施工进度,合理配置技术人员、施工队伍及管理人员,确保施工顺利进行。
五、施工设备与材料准备
设备准备:提前购置并调试好挖掘机、装载机、运输车等施工机械。材料准备:根据施工计划,提前采购水泥、砂石、锚杆、注浆材料等,保证材料供应充足。
六、安全管理与风险控制
制定详细的安全管理制度,加强施工人员安全教育培训。定期进行安全检查,及时发现并整改安全隐患。对可能出现的地质风险、施工风险等制定应急预案,确保施工安全。
七、质量保证措施
严格按照设计文件和技术规范进行施工。施工过程中加强质量监控,确保每一道工序的质量达标。定期对施工成果进行检测,确保隧道结构安全稳定。
隧道工程夏季、冬季和雨季的施工安排
隧道工程夏季、冬季和雨季的施工安排
根据总体施工计划安排和该地区的气候特点,夏季、冬季和雨季期间施工在所难免,因此,做好夏季、雨季、冬季施工的放晒、防雨、防冻措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。
14.1.夏季施工措施
作好施工区域的防暑降温工作,各施工队由专人收集天气预报,根据天气情况合理安排施工,施工尽量避开每天温度最高的中午时段,在不扰民的情况下适当增加夜间施工时段,并做好防护工作。对水泥、砂、石的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理,或在砂石料堆喷水降温,降低原材料进入搅拌机的温度。采用冷却装置冷却拌合水,对水管和水箱加遮阳和隔设施。控制水泥进入搅拌机的温度不大于40℃。混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。浇注混凝土前工作准备充分,尽量缩短浇注混凝土时间,并尽快开始养护。混凝土的如模温度不超过30℃。浇注完成后混凝土表面立即覆盖清洁的塑料膜,初凝后撤去塑料膜,用浇湿的土工布覆盖,并2小时撒一次水。
炎热季节混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行,并做好模板的降温处理,搭设遮阳棚防晒,混凝土浇筑完成后及时进行遮盖养生。
14.2.雨季施工安排
1)施工安排
雨季可以进行隧道施工,但应:
准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。
工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮;施工机械防洪水淹没。
2)施工措施
施工前对排水系统进行检查、疏通或加固,必要时增加排水措施。
雷区设置防雷措施,露天使用的电器设备要有可靠防漏电措施。
3)施工组织安排
(1)雨季汛期成立防洪组织,备足防洪抢险的物资和设备。服从地方防汛总体安排,积极抗洪抢险。
2024年隧道工程施工方案及施工方法
隧道工程施工方案是指隧道项目的施工组织安排、施工工序、工艺装备、平面布置等综合考虑的技术文件。以下是2024年隧道工程的施工方
案及施工方法的一种示例:
一、施工组织安排
1.建立项目组织
根据隧道工程规模和特点,成立项目组织,明确主要负责人、施工班组、协调人员等。
2.制定施工计划
根据隧道工程的设计图纸和相关要求,制定施工计划,明确施工工期、施工步骤、资源需求等。
3.设立施工现场
选择安全、便捷的施工地点,设置施工现场的必要设施,包括施工办
公室、仓库、生活区等。
二、施工工序和工艺装备
1.土方开挖
根据设计要求和土质情况,选择合适的挖掘机械,并制定开挖方案。
采用爆破、钻孔爆破等方法开挖土方。
2.锚杆支护
在土方开挖的同时,对边坡进行支护,采用锚杆等材料和设备进行固化。
3.隧道初始支护
进行衬砌工作,即在土方挖掘后进行砌石、喷射混凝土、预应力锚杆等工序。
4.隧道二次衬砌
在隧道初始支护后进行二次衬砌,以提高隧道整体的稳定性和承载能力。
5.地下建筑设备施工
根据设计要求,在隧道内进行地下管道、电缆等设备的施工和安装。
三、施工技术和方法
1.爆破技术
采用合理的爆破工艺和爆破参数,控制爆破振动和冲击力,确保施工质量和安全。
2.隧道推进技术
采用隧道掘进机、顶管法等技术,实现隧道的快速推进和施工效率的提高。
3.支护技术
根据隧道土质条件和地质参数,选择合适的支护方式和材料,保证隧道的稳定和安全。
4.施工碾压和压浆技术
在隧道衬砌过程中,采用碾压机械和压浆设备,确保衬砌面的平整和力学性能。
5.通风和排水技术
在隧道施工过程中,采用通风设备和排水系统,保证施工现场的安全和干燥。
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隧道冬季施工方案
隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近80m,下台阶落底65m。隧址区已进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全,根据施工计划,二次衬砌工作即将开展,下面就冬季施作二次衬砌,确保砼施工的质量,使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求,特将施工方案上报如下,请审查:
一、隧址区气候情况
由于隧址区气候(象)情况等资料缺乏,自进场以来我部在洞口及洞内悬挂温度计,通过现场观测,形成隧址区气候链及温度场,给施工提供一个重要的参考。
温度计悬挂位置洞身每五米一处,采用专用气象温度计,并设专人观测及记录,测量时间为9:00、15:00、21:00。通过观测并对近段间的气温作一简单统计,基本结果为:气候以雪天和晴天为主,昼夜温差20余℃;晴天白天最高气温为11℃,夜晚最低气温为零下15℃;下雪天白天最高气温为5℃,夜晚最低气温为零下19℃。
二、施工前准备
1、机械设备:二次衬砌台车(长度10.5m)于12月10日安装完毕并进入调试阶段;砼拌合站、砼输送泵、砼输送车将于12月18日前进场;联合碎石破碎机于12
月15日安装调试完毕并投入生产。考虑到高原机械使用效率偏低,为保证施工进度,我部以上为全新设备。
2、备料工作:防排水材料于12月16日前进场,钢材、水泥、大堆材料已储备。
3、试验工作:为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性,外加剂(防冻剂、低温早强剂、减水剂等)已送外委试验。砼配合比工作已开始实施。
4、其它工作:加快仰拱及仰拱填充的施工,保温防冻材料尽快进场。
确保在12月底之前完成所有准备,具备浇注第一模二次衬砌的条件。
三、保温防冻措施
总体思路就是通过在砼中合理掺加外加剂和在砼施工前后场采取加温、保温等措施,确保砼防冻、耐久性等关键指标,使二次衬砌的工程质量受控。
(一)、外加剂掺用
采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂,具体掺配比例须经监理工程师的认可。水泥采用高争PO42.5R早强水泥,水泥掺量高于标准用量的10%~20%。
(二)、首模二次衬砌位置的确定
目前洞口以内每五米设温度计一处,气温观测段落为洞口以内45m,首模砼位置尽可能选择在气温为0℃以上的位置。通过首模砼的施工效果调整首模砼以后砼施工各参
数。
(三)、保温措施及过程控制
1、砼施工后场保温措施
料场及拌和站建于全封闭的木板房内,房屋长、宽、高度控制合理适用,并在木板房内壁贴塑料薄膜以增强保温效果。
单模砼设计数量在110m3左右,碎石用量在80m3左右,砂用量在40m3左右,施工时间约8小时。由于白天在太阳直射下气温相对较高,将砂石料摊平翻晒,然后将翻晒后砂石料堆放在拌合站内,并随即将拌合站封闭,在拌合站内生火将集料再次加温,砼施工前加温时间不少于8小时,在施工期间内生火加温工作不停顿。
拌合砼采用热水,水温控制在60℃以内。第一盘砼拌合完后测试砼温度,确保砼的温度在10℃以上,若达不到此温度,则即对后场加温工作加强,直到拌合后砼温度在10℃以上。
砼施工时间控制,尽可能选择在晴天,开盘时间确定在上午10:00左右,在当天下午18:00前结束。尽量杜绝在夜间施工。
2、运输过程保温措施
将砼运输车盛砼罐用厚度为5cm的棉毡包裹,做到砼运输过程短,在最短时间内入模。
3、采用棉毡、彩条布和架管外接洞口保温棚10m,并在洞门处设保温帘以确保洞内施工温度。
4、混凝土施工前场控制
在浇注砼之前,利用洞门口保温帘封闭洞门,同时在洞内生火,在衬砌台车范围用多盏碘钨灯(尽量靠近钢模板)加温。在衬砌台车上悬挂温度计,当温度在5℃以上时方可浇筑砼。
砼入模后不间断测试其温度,确保砼温度在5℃以上,否则弃之不用。
5、砼养生工作
在拆模前衬砌范围内保温措施不变,确保衬砌台车范围温度在5℃以上。
拆模时间控制:在拆模时砼强度在5Mpa以上,在浇筑砼时现场留三组试件并在同等条件下养护,一组测试3天强度以确定拆模时间、二组测试7天强度是否达到设计强度的80%以上、三组测28天强度是否达到设计强度100%以上。
衬砌台车拆模后,砼表面敷设保温加热层,自砼表面向外依次为塑料薄膜保湿层、电热毯加温层、厚度为5cm的棉毡保温层。用Ф22钢筋环向固定保温加热层。
砼养生时间不少于7天,并根据7天强度确定是否继续采用保温措施。
四、质量控制
1、加强值班制度,在施工期间实行24小时制值班制度,分工到人,责任到人,每道工序我部将在施工现场派熟悉图纸、了解施工的人员进行现场值班旁站,监督施工是否按照设计规范进行施工。
2、做好现场技术交底工作,使参建人员能熟练掌握冬季砼施工的要领。
3、做好关键部位的温度观测。
4、严格按配合比施工。
5、由于多个部位采取柴禾升温,防止有害气体中毒。