轮对磨耗检测中多通道DSP数据接口设计

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基于DSP的多通道高精度信号处理平台的设计

ＧＡＯｉ一．ＡＮＧＨａｇ．ＪｅＷｎＭＡｉｇｍｉＪｎ — ｎ
（．Ｓｈｏｏ１ｃｏｌｆ
ａｄＩｆｒｔｎＥｇｅｒｇＣｉａＵｉｅｓｙｏｎｎｄＴｃｎｌｇ（ｅｉｇ，ｎｎｏｍａｉｎｉｅｉ，ｈｎｎｖｒｉＭｉｉｇａｅｈｏｙＢｉｎ）ｏｎｎｔｆｎｏｊ
０引言
路、动复位电路、ＰＤ逻辑控制电路、储器电路、Ｄ１７手ＣＬ存ＡＳ２８
基于Ｔ３０Ｃ５９以下简称Ｖ５０Ａ）ＡＳ２８ＭＳ２Ｖ５０Ａ（Ｃ５９和Ｄ１７，成功研制出了一种可独立运行和上电自举加载程序的多通道、高精度信号处理平台。该平台已经应用于课题组研发的惯性测量单元项目中，可实现卡尔曼滤波等复杂算法。
Ｂｉｎ００３，ｈｎ；．ｈｎｄｎｎｖｒｉｆｃｎｅａｄＴｃｎｌｇ，ｎｄｏ２６１，ｈｎ）ｅｉｇ１０８Ｃｉａ２ＳａｇｏｇＵｅｓｙｏｉｃｅｈｏｙＱｉｇａ６５０ＣｉａｊｉｔＳｅｎｏ
关键词：Ｓ；Ｄ１７；口设计；ＤＰＡＳ２８接多通道；携式便
中图分类号：Ｐ９Ｔ３１
文献标识码：Ａ
文章编号：０２—１４（０００１０８１２１）４—０６００５— ２
Ｍｕｔ—ｈａｅｎＨｉｈ－ｒｃｓｏＳｇａｌｉｃｎｎｌａｄｇ－ｅｉｉｎｉｎｌｐＰｒｃｓｉａｆｒｓｄｎＤＳｏｅｓｎｇＰｌｔｏｍＢａｅｏＰ

基于DSP的轮对空转试验系统的设计

基于DSP的轮对空转试验系统的设计
于跃
【期刊名称】《铁道车辆》
【年(卷),期】2007(045)001
【摘要】介绍了新一代基于DSP的轮对空转试验系统,阐述了系统的功能、运行原理、软硬件结构及实现方法,同时提出了一种新的电机速度捕获方法.
【总页数】3页(P31-33)
【作者】于跃
【作者单位】中国北车集团电力牵引研发中心,辽宁,大连,116022
【正文语种】中文
【中图分类】U270.331+.1
【相关文献】
1.基于DSP的水田平地机倾角传感系统设计与试验 [J], 杨伟伟;胡炼;周浩;赵润茂;许奕;林潮兴
2.基于dSPACE的AMT电控操纵系统试验台设计 [J], 曹淼龙;李强;杨礼康
3.基于PLC多组轮对空转试验系统的设计 [J], 顾建凯
4.基于DSP的100kV动车组交流耐压试验机控制系统的设计与研究 [J], 徐顺; 邴晨阳; 张洪月; 耿天宇
5.基于DSP的多通道惯性导航试验系统设计 [J], 青泽;牟东;廉璞;李东杰
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DSP技术在列车安全检测系统中的应用

态，常是南于列车在运行过程中通
发生异常制动等原因造成的，典
的平轮状态如图１爪。轮会引所平
１列车安全检测系统总体方案ＡＤ转换器将模拟信号转换成数字
起轮轨间产生周期性的振动冲击，
当车轮在钢轨上滚至平轮处时，轮
第第一图型态咎＿１平朋典状轮
第２８３
维普资讯
ＤＰＳ技术在列车安全检测系统中的应用
马庆春等
信号，任ＤＳ控制Ｉ数据传人并Ｐ、ｌ把片外存储器。Ｓ对振动信不间ＤＰ
断地采集，处理是受丰机控制、１ＣＰ采条
道选择，置ＭｃＳ￣ＤＭＡ寄存配ＢＰ：ＩＪ器祠１西存储器资源等。分由ｒ川ＤＭＡ的自动缓冲模使
轨之间便产生瞬时冲击，从使整个车辆、道系统产生耦合振动，轨给轮轨系统带来极大危害。列车安全检测系统根据振动
学原理，用加速度传感器检测平采
轮对钢轨冲击所产生的振动信号，并运用现代数字信号处理方法判断平轮所在位置及大小。此，振
关键词：铁路；车辆；踏面擦伤；安全检测系统
第一轴经过Ｃ时开始采集，到第２直
二轴经过ｃ时停Ｉ采集。卜动信号采集的真实性和有效性成为削断的前提条ｆ。丁实际的信，由卜ＤＳＰ与主机之间的数据交互

基于DSP的无线多通道数据采集系统设计

基于DSP的无线多通道数据采集系统设计作者：袁博查晨东来源：《山东工业技术》2018年第23期摘要：针对可穿戴装甲装备测试设备的数据采集功能需求，提出了一种基于TMS320F28335和ADS8557的无线多通道数据采集系统，可实现对炮控36路信号采集，采集数据通过蓝牙无线传输给可穿戴主机，具有多通道、低功耗、便携性特点。

关键词：数据采集；DSP；模数转换DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2018.23.1231 引言数据采集系统广泛应用于工业控制、设备监控、医疗卫生等领域[1]，利用传感器技术能够实现电压、温度、压力、速度等多种物理数据的测量。

DSP又称为数字信号处理器，在体积、功耗与性能上都具有良好的性能，常应用于数据采集与处理中。

本文采用德州仪器生产的TMS320F28335芯片和ADS8557模数转换芯片，设计了一种应用于某型坦克炮控系统测试的多通道数据采集系统，在数据传输上面采用MS96SF1蓝牙模块[2]，该模块支持蓝牙4.2协议，能够实现数据采集系统与可穿戴主机的无线数据传输的目的。

2 需求分析多通道数据采集系统包含了测试资源分配，待测信号调理，信号的AD/DA转换，测量数据传输等功能[3]。

炮控系统测试资源较多，某型坦克炮控系统包含有炮控箱和操纵台共有36路AD信号，数据采集系统通道数应能满足测试资源需求。

常用数据采集系统结构主要有以下两种：（1）同步数据采集系统。

该方法常用于精密仪器控制和高速高精度采样等场合中，能够实现多路信号的同步采集功能，但难以做到对体积与成本的控制，功耗也相对较大。

（2）分时复用数据采集系统。

该方法利用一组数据线对多通道数据进行循环采集，在同一时间点只有一路信号占用该通道。

该方法在数据采集速率要求不高的场合具有易于设计、经济高效的优势。

但也存在采集速率不高、无法得到同一时刻的多通道数据。

由于实际测试信号对同步采集需求不高，为降低硬件成本，减小数据采集系统体积，采用分时复用数据采集系统实现36路信号的循环采样[4]。

基于双DSP的POS数据采集与处理系统的设计与实现

维普资讯
第２９卷第９期
２００８年９月
仪器仪表学报
ＣｉｅｅＪｕｎｌｏｃｅｔｌｎｔｍｅｔｈｎｓｏｒａｆＳｉｎｉｃＩｓｒｔｕｎ
Ｖｏ．９０９１２Ｎ．Ｓｐ．２０ｅ０８
ｐｏｅｓｎｇｓｓｅａｅｎｄｏｂｌｒｃｓｉｙｔｍｂｓｄｏｕｅＤＳＰ
ＹａｇＳｅｇａｇＪａｃｅｇｎｈｎ，Ｆｎｉｎｈｎ
（ｃｏｌｆＩｓｕｅｔｃｎｅａｄＯｔ—ｅｔｎｓＥｇｎｅｉＢｉａｇＵｉｒｔ，ｅｉｇ１０８Ｃｉ）ＳｈｏｏｔｍｎＳｉｃｎｐｏｅｃｏｉｎｉｒｇ，ｅｎｎｅｓｙＢｉｎ００３，ｈｎｎｒｅｌｒｃｅｎｈｖｉｊａ
ｑｒｍｅｔｉｃｉｖｄ．ｕｉｅｎｓａｈｅｅ
Ｋｅｏｄ：ｏｉｏｙｗｒｓｐｓｉｔｎ＆ｏｉｔｉｎｓｓｍ（Ｏ）ｄｔａｑｉｔｎＳｄｔｓｎｈｏｉｔｎｒｎａｏｙｔＰＳ；ａｃｕｓｉ；ＤＰ；ａｙｃｒｎｚｉｅｔｅａｉｏａａｏ
Ａｂｔａｔ：ＴｈｓｐｐｒｐｒｓｎｓａＰＯＳｄｔｃｕｓｔｏｎｏｅｓｎｙｔｍａｅｎｄｕｅＤＳｓｒｃｉａｅｅｅｔａａａｑｉｉｎａｄｐｒｃｓｉｇｓｓｅｂｓｄｏｏｂｌＰ．Ｔｓｓｓｅｕｉｉｉｈｉｙｔｍｔｌ — ｚｓＦＰＧＡｏａｑｒｌ — ｈａｎｌｐｌｅｆＩｎｅｅｖＳｄｔｉｌａｅｕｌ．ＯｎｐｃａＰｓａｏｔｄｅｔｃｕｉｅｍｕｔｃｎｅｕｓｓｏＭＵａｄｒｃｉｅＧＰａａｓｍｕｔｎｏｓｙｉｅｓｅｉｌＤＳｉｄｐｅｔｅｉｅｅｒｒｃｍｐｎａｉｎｏＭＵ，ｕｐａｋＧＰｔｎｉｙｃｒｎｚｔｎｂｔｅＭＵａａａｄＧＰａａ．ｏｒａｚｒｏｏｅｓｔｏｆＩｌｎｃＳｄａａａｄｔｍｅｓｎｈｏｉａｉｅｗｅｎＩｏｄｔｎＳｄｔＴｈｔｅｉｈｐｒｏｍａｃＰｓｕｅｏｅｅｕｅｉｔｇａｅａｉａｉｎａｇｒｔｍ．ＴｅＨＰＩｉｔｒａｅｂｔｅｗｏｅｏｈｒｈｅｒｎｅＤＳｉｓｄｔｘｃｔｎｅｒｔｄｎｖｇｔｌｏｉｈｇｆｏｈｎｅｃｅｗｅｎｔｆＤＳｉｍｐｏｅｏａｈｅｅｈｇ —ｐｅａａｔａｓｓｉｎ．ＴｈａｄｔｎｒｃｓｅｅｕｔｒｕｐｔｔｏｇＰｓｅｌｙｄｔｃｉｖｉｈｓｅｄｄｔｒｎｍｉｓｏｅｒｗａａａｄｐｏｅｓｄｒｓｌａｅｏｔｕｈｒｕｈｓＥｔｅｎｅ．ＦｉｌｈｒｔｎａｌｈｅｄｎｍｉｘｅｉｎｓｏＯＳａｅｃｒｉｄｏｔｏｅｔｃｒｙ，ｔｙａｃｅｐｒｍｅｔｆＰｒａｒｅｕｎａｔｓａ．ＴｈｅｕｔｓｏａｈｓＰａａｅｒｓｌｈｗｓｔｔｔｉＯＳｄｔｈａｑｉｉｉｎａｄｐｏｅｓｎｙｔｍａｎｕｅｓｓｅｐｅｉｉｎａｄｅｈｎｅｒａ —ｉｒｏａｃｃｕｓｔｏｎｒｃｓｉｇｓｓｅｃｎｅｓｒｙｔｍｒｃｓｏｎｎａｃｅｌｔｍｅｐｅｆｒｎｅ，ａｄｔｅｄｓｇｅｍｎｈｅｉｎｒ —

多通道模数转换器AD7890与DSP的接口设计

多通道模/数转换器AD7890与DSP的接口设计作者：黄浦杨秀丽李军等来源：《现代电子技术》2009年第22期摘要:为提高现代数字控制系统中多通道模/数转换的效率,介绍串行多通道模/数转换器AD7890工作原理。

选用TMS320F2812作为处理器,给出AD7890与DSP串行外设接口的硬件实现方法、电平转换方法及软件实现流程。

实际应用表明,系统的A/D转换效率较高,性能稳定。

为实现多轴数字控制系统的A/D转换功能提供了一种新的方案。

关键词:多通道模/数转换器;DSP;串行外设接口;转换效率中图分类号随着工业技术进步,对数字控制伺服系统中执行效率和集成化程度的要求越来越高。

比如用单处理器控制多个伺服系统时,对多通道A/D转换的效率要求较高。

以往较多地使用多路模拟开关与单通道A/D转换器来实现,效率较低,使用模拟开关带来的噪声也比较严重。

在此,选用串行多通道A/D转换器AD7890与TMS320F2812处理器的SPI接口组成A/D转换模块,非常适合应用于多轴伺服系统。

AD7890是一款8通道12位串行A/D转换器,具有高转换效率(转换时间仅为5.9 μs)、高速灵活的串行接口、多通道等优点\[1\。

其中,AD7890[CD*2]10输入电压范围为-10~+10 V。

TMS320F2812处理器上集成了多种先进的外设,为实现电机及其他运动控制领域的应用提供了良好的平台,它所提供的SPI接口通常用于DSP处理器和外部设备及其他处理器之间的通信。

SPI分主、从两种工作方式,数据长度可编程(1～并能同时进行接收和发送操作,通常用于DSP处理器和外部外设以及其他处理器之间的通信,这使它能很方便地与AD7890采用主/从模式进行通信。

1 AD7890工作模式和原理AD7890的SMODE引脚是工作模式控制输入端,它决定了器件是工作于外部时钟模式(作为从设备),还是内部时钟模式(作为主设备)。

当SMODE置于高电平时,器件工作在外部时钟模式,由主设备提供时钟信号SCLK和接收帧同步信号-],AD7890可接收的最大串行时钟频率达10 MHz;当SMODE置于低电平时,器件工作在内部时钟模式,自身提供时钟信号SCLK和接收帧同步信号-],其时钟频率由CLK引脚输入时钟频率决定。

基于AD2S82A的多通道测角系统及与DSP接口设计

（ａｏａＵｉｒｉｆｅｎｅＴｃｎｌｙｈｎｓａ４０７，ＣｉａＮｔｎｌｎｖｓｙｏｆｃｅｈｏｏ，Ｃａｇｈ１０３ｈｎ）ｉｅｔＤｅｇ
ＡＢＳＴＲＡＣＴ：Ｕｓｎｇｈｒｓｌｅｒｔ・ｇｔｌｏｅｔｒｉｔｅｅｏｖ・ｏｄｉｉａｃｎｖｒｅＡＤ２Ｓ８２Ａ，ｄｓｇｅａｅｉｎｄｍｕｌｃｎｎｌｎｌｉｔｈａｅａｇｅｍｅｓｒｎｙｔｍ．Ｔｈｅｐａｒｉｔｏｕｅｈｐｉｃｐｅｆｔｓａｇｌｍｅｓｒｎｙｔｍｒｔｔｎａｕｇｓｓｅｉｐｅｎｒｄｃｄｔｅｒｎｉｌｄｏｈｉｎｅａｕｇｓｓｅｆｓ，ｈｅｉｉｄｓｕｓｄｔｎｔｒａｅｃｒｕｉｅｗｅｎｉｃｓｅｈｅｉｅｆｃｉｃｔｂｔｅＡＤ２Ｓ８Ａａｄ２ｎＤＳｃｎｒｌｅｎｄｅａｌＡｔｌｓ，ｇｖｎＰｏｔｏｌｒｉｔｉ．ａｔｉｅａｍｕｌｉｃｎｎｌａｇｐｅｄｉｔｒａｅｃｒｕｉｗｈｃｓｃｍｐｏｅｆ３－ｔｔａｃｅｎｎｓａｌｔｈａｅｎｄｈｉｈｓｅｎｅｆｃｉｃｔｉｈｉｏｓｄｏｓａｅｌｔｈｓａｄｍｏｏｔｂｅ
基于Ａ２８Ａ的多通道测角系统及与ＤＰ接口设计ＤＳ２Ｓ
袁保伦，陆煜明，饶谷音
（国防科技大学光电工程系，长沙４０７）１０３
摘

基于DSP的油路磨粒检测系统的设计

的数据经过算法处理转换成颗粒的特性，这些特性包括颗粒的
类型（性与非磁性）颗粒的尺寸大小和分级，而统计出颗磁，进
粒的变化趋势等。把这些数据传给上位机让使用者了解旋转
系统硬件状况。系统总体框图如图１所示。
Ｌｓ，ｔｄｈａａｗｈｃａｅｂｅｒｃｓｅｏｔｅｕｐｒｍａｈｎ．Ｔｉｖｒｉｄｓｓｍｎｉａｅｈｔｔａｔｂｌｙａｃｒｔａｔｉｍａｅｔｅｄｔｉｈｈｖｅｎｐｏｅｓｄｔｈｐｅｃｉｅｈｓｅｆｙｔｉｄｃｔｓｔａｓｓａｉｔ，ｃｕａｅｉｅｅｉｈｉ
２２ＡＤ转换模块．
除噪声。颗粒经过电感式传感器 …时所产生的信号，过模拟经电路的调理使信号达到ＡＤ的转换范围，把信号送入Ａ再Ｄ转
换器中，Ｓ接收到转换过来的信号值进行处理，处理好ＤＰ把把
工业现场ＡＤ转换器要不间断的对模拟信号进行采样，要求ＡＤ的稳定性比较高，以选用的是ＡＳ０，是一款稳定所Ｄ８２它性高的１２位低功耗的ＡＤ转换器，有１的采样率，具０Ｍ采取单
６１３）１７１（电子科技大学自动化工程学院，四川成都
摘要：道里颗粒的性能反映出旋转系统硬件的破损程度和破损的部位，中设计出一款检测油道里颗粒特性的系油文统。该系统即能检测磁性（铁颗粒）质也能检测非磁性物质（钢、颗粒）在前端用到电感式传感器提取油道里如物如铜。颗粒和产生的信号和噪声信号，经过模拟电路的调理把信号送到Ａ转换器中，后经过ＤＰ的控制把数据传到ＤＰ再Ｄ然ＳＳ

基于DSP的多通道高精度数据采集系统的设计

关键词：ＤＳＦＧＡ：精度数据采集Ｐ；Ｐ高
作模式。并有８个具有过压保护的模拟信号通道，允许过压值为４１Ｖ，－７当只对一个通道信号采样时，最大采样速率可达４４５ｋｐ。Ａ７９５．ｂｓＤ８１采用单电源工作，耗低，功非常适用于数据采集系统、电机控制、动通信系统和测试设备等方面ｏｍａｏｎｉｅｒｇｏｈｎｄｉｅｓｙＣｌｅｏｆｒｔｎＥｇｎｅｉｆＣｅｇｕＵｎｖｒｉｅＩｉｎｔｏｅｈｏｏｙｆｃｎｌｇ。Ｃｈｎｄ１０９ｈｎ）Ｔｅｇｕ６０５。Ｃｉａ
程乐。郭勇
（都理工大学信息工程学院，都６０５）成成１０９
摘要：当今社会。众多领域都需求高精度ＡＤ转换和实时处理功能。／传统设计方法是由软件控制数据采集的。由于ＡＤ转换频繁中断系统／的运行。制了数据采集的速度。本文基于Ｔ公司的Ｔ３０５０限ＩＭＳ２Ｃ４２处理器设计了一种多通道高速数据采集系统，采用ＤＰ＋ＦＧＡ控制Ａ／ＳＰＤ转换和数据存储的方案。大限度地提高系统的信号采集和处理能力。最
ＣＨＥＮＧ，ＧＵＯｎＬｅＹｏｇ
于对应的ＦＦＩＯ存储器中，ＦＦ当ＩＯ存储器达到编程设定的存储容量时，ＳＤＰ的ＤＭＡ（直接存储器存取）制器按照设定的控程序，ＦＦ将ＩＯ存储器中的数字信号通过并行扩展接口搬移到ＤＰ的内部或外围存储器存储。Ｓ

DSP接口技术(精)

DSP接口技术发布日期:2005-12-05作者:Jim Ryan 来源:电子产品世界随着数字信号处理（DSP）在各种应用中（从高级消费类产品到高规格军事系统）变得更加普遍，电子设备设计人员在DSP软件和硬件开发领域必须学习新的技能。

到DSP的接口变换器所有现代的定点和浮点DSP引擎都具有一个串行接口或并行存储器接口。

并行数据总线宽度等于DSP的内部字长，对于大多数的定点处理器其字长通常为16位。

然而，在某些DSP家庭中其字长为24位，在音频处理应用中需要采用这种特高的分辨率。

浮点处理的数据总线宽度为32位或更宽。

串行接口可全双工同步操作，而输入和输出数据以位方式串行格式进行操作。

每次传送的最大位数通常等于处理器的内部数据总线宽度，但通常可通过编程以适于接口各种不同的外设。

一般意义上，变换器可以认为是DSP处理器的"存储器寻址"外设。

可以读或写表示变换值的数据。

初看起来，选定变换器和DSP之间所采用的接口类型似乎很容易。

在DSP引擎中采用的变换器接口也有两种基本的接口类型--串行和并行。

实际上所有DSP 都提供串行接口。

用于嵌入应用的服务器件只提供串行接口，因为去掉成本高的外部数据和地址总线可使器件成本降低。

并行接口原来把变换器设想为接口，让它们配置在早期计算机的存储器地址图中。

结果，变换器表现为处理器的存储器地址图中一个地址或一系列地址，使得在一个周期内读（从ADC）或写（到ADC）所传送的变换数据。

传送是快速的，可以认为是简单存储器存取周期。

工作在100MIP和更高指令速率的高速DSP具有非常短的存储器存储周期时间。

为了成功地与一个变换器接口，往往需要对DSP进行编程，以便在变换器存取周期时间内插入等待状态。

在很多DSP中此特性是可编程的而且单独地为不同外部存储器地址区编程。

另一种技术是利用存储器认可信号，此信号告知处理器何时准备好供读或写的数据。

有些DSP为变换器和其他无存储器外设（如UART等）提供一个独立的外部地址区（或I/O空间）。

动车组管理信息系统总体设计与架构

动车组管理信息系统总体设计与架构作者：宋梦华来源：《中国管理信息化》2012年第13期［摘要］本文依据初步设计，分析与设计系统的体系架构，建立技术方案。

从总体设计的角度明确动车组信息化系统的功能和处理模式，明确与相关系统的接口，产生总体设计，使系统开发人员和产品管理人员明确产品功能，可以有针对性地进行系统开发、测试、验收等各方面的工作。

［关键词］动车组；接口；总体设计；系统开发doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 13. 028［中图分类号］ F530.33 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1673 - 0194（2012）13- 0048- 021 引言动车组管理信息系统是为满足铁道部、动车段（所）对引进ＣＲＨ１、ＣＲＨ２、ＣＲＨ３、ＣＲＨ５四类动车组的快速维修、安全可靠、高效运营的要求。

为铁道部提供动车组运用、管理与维修的决策支持信息，同时对运用所生产、调度、技术、安全监控、仓储配送等各项工作进行全面的、实时的信息化管理，使各级管理人员及时掌握动车组运用与维修情况，通过信息共享使各岗位人员了解工作内容和技术标准，起到对维修工作质量进行有效管理和控制的作用，实现动车组运用和维修信息的综合管理。

2 系统接口／协议的约束2.1 与各种自动化设备的接口自动化设备种类很多，根据接口技术条件可分为自动化采集设备和人工采集设备。

自动化采集设备具备接口条件，一般提供串行口、以太网接口等，支持通用的传输协议。

接口主要交互信息可分为：（１）轮对踏面诊断装置主要交互信息为轴中央直径、轮径差、轮缘厚、轮对内侧距、轮辋宽、踏面圆周磨耗、踏面擦伤深度、踏面擦伤长度等。

（2）不落轮镟床主要交互信息为径向误差、周向误差、轮缘厚度、内轮距离等。

（3）动车组制动综合试验装置主要交互信息为左最大制动力、右最大制动力、制动力和、制动力差、阻滞力等。

（4）受电弓试验装置主要交互信息为滑板磨耗、中心线、压力特性、上升时间、下降时间等。

基于多DSP的车轮外形磨耗动态检测系统

基于多DSP的车轮外形磨耗动态检测系统
薛冰;陈红军;靳文瑞
【期刊名称】《光学与光电技术》
【年(卷),期】2006(4)1
【摘要】针对矿井绞车车轮外形磨耗动态检测问题,构建了由线状光源、CCD、多DSP图像处理子系统等组成的系统。

对于车轮磨耗图像的获得和外形曲线的提取,重点阐述了多DSP处理系统在绞车车轮外形磨耗实时检测中的设计问题。

车轮外形的提取采用了一种梯度边缘检测算法来实现,并给出了磨耗值计算的变换矩阵。

初步试验表明该系统的检测误差不大于0．3 mm。

【总页数】4页(P12-15)
【关键词】DSP;车轮磨耗;实时;动态检测
【作者】薛冰;陈红军;靳文瑞
【作者单位】平顶山工学院计算机系;烟台大学光电信息科学技术学院
【正文语种】中文
【中图分类】TD5
【相关文献】
1.车轮踏面磨耗和擦伤在线自动检测诊断系统探讨 [J], 杨振祥
2.结构光条法应用于车轮外形磨耗自动检测的研究 [J], 李远哲;杨二锁
3.基于DSP的铁道钢轨外形磨耗测量仪数采系统 [J], 彭艳;周文祥;田文杰
4.基于DSP的车轮踏面擦伤检测系统 [J], 马莉;任健;王泽勇;高晓蓉;杨凯;王黎
5.车轮非圆化磨耗对机车轮轨系统动态响应的影响 [J], 苏明亮;郭林;凌亮;王开云因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

基于dsp的多通道数据采集系统的设计

基于dsp的多通道数据采集系统的设计作者：孙元杰周士贵宋磊来源：《软件》2020年第10期摘要：针对DSP内部AD采样电路精度低等问题，设计了一种以AD7606高精度实时的模数转换器，进行采集交流信号，并介绍分析了AD7606得硬件电路和软件设计。

最后通过实验对比了DSP TMS320F28335内部AD和AD7606这两种模数转换得精度，相对于DSP TMS320F28335内部AD，AD7606具有采样精度更高，误差小，能够高速采样，适用于永磁同步电机的数据得采集转换。

关键词： AD7606;硬件电路;高速采样中图分类号： TP274.2 文献标识码： A DOI：10.3969/j.issn.1003-6970.2020.10.026本文著录格式：孙元杰，周士贵，宋磊. 基于DSP的多通道数据采集系统的设计[J]. 软件，2020，41（10）：105108【Abstract】： Aiming at the low accuracy of the internal AD sampling circuit of the DSP， a high-precision real-time digital-to-analog converter based on the AD7606 is designed， and the hardware circuit and software design of the AD7606 are introduced and analyzed. Finally， the two AD-analog conversion precisions in the DSP TMS320F28335 and AD7606 are compared throughexperiments. Compared with the DSP TMS320F28335 AD， the AD7606 has higher sampling accuracy， less error， and high real-time performance. Acquisition conversion.【Key words】： AD7606; Hardware circuit; High-speed sampling0 引言隨着永磁同步电机的广泛应用，各种控制算法控制理论的不断在永磁同步电机的控制中应用。

多通道生物磁性测量系统用DSP技术的实现

多通道生物磁性测量系统用DSP技术的实现摘要本文报道一个生物测量系统包括100多个通道在数字信号处理器上实现包括的组成成分以及功能、体系结构和性能。

该系统的功能包括传感器通过反馈线性化，采样率转换滤波，噪音消除，可变截止低通和高通滤波器和缺口或梳状滤波电源线谐波。

这灵活的和高性能的系统架构是基于商业的DSP芯片和串行和并行混合的数据通信路径。

第一个生产系统的整体表现是总结性的。

1.简介现代生物磁场测量大脑行为需要同时从生物磁场信号检测许多传感器线圈分布在头部表面。

在传感器线圈中产生的微弱信号检测由极为敏感的直流SQUlDs（超导量子干涉器件）由CTF发明和设计的[1]。

为了让环境噪声取消需要额外的传感器，允许空间滤波执行，如在先前的文件中所述[3]。

所有传感器通道必须同步采样，过滤相同，和并行处理，以提供实时监测皮层的活动。

这里所描述的系统提供了精确的测量皮质的生物磁场信号，甚至与正常水平周围环境的电磁噪声，共100个通道。

高采样率和处理能力允许更大的信号带宽比以前多通道实现的这种类型。

实时噪声消除，这使得采集和显示环境噪声污染无需昂贵的信号磁屏蔽，这对于CTFs系统来说是独一无二的。

新的液氦杜瓦，头盔形腔为主体的头（如左边图1所示），包含数组：64一阶轴向梯度计有2厘米直径5厘米的基准。

该数组是一致分布与平均线圈中心距离约4.5厘米。

头表面覆盖到1300程度上从顶点。

杜瓦还包含一套参考磁力计和梯度计的噪声通过软件形成高阶取消空间梯度计。

图1还显示放大器模块（在杜瓦旁边），电子产品的单位（在主系统机壳的右边），和苹果的Mac 主机计算机显示的神经活动的地图。

图1.关于64通道杜瓦头盔的直流SQUID放大器、100通道DSP电子和主机的图2.系统描述A.系统概述该系统是由不同的子系统的集合，包括超导薄膜直流超导量子干涉仪设备，低温，电子硬件和信号处理固件，这是本文的重点，并主机信号的采集，分析和计算机软件显示。

多通道模／数转换器AD7890与DSP的接口设计

多通道模／数转换器AD7890与DSP的接口设计随着工业技术进步，对数字控制伺服系统中执行效率和集成化程度的要求越来越高。

比如用单处理器控制多个伺服系统时，对多通道A／D 转换的效率要求较高。

以往较多地使用多路模拟开关与单通道A／D 转换器来实现，效率较低，使用模拟开关带来的噪声也比较严重。

在此，选用串行多通道A／D转换器AD7890 与TMS320F2812 处理器的SPI 接口组成A／D 转换模块，非常适合应用于多轴伺服系统。

AD7890 是一款8 通道12 位串行A／D 转换器，具有高转换效率(转换时间仅为5．9μs)、高速灵活的串行接口、多通道等优点。

其中，AD7890-10 输入电压范围为-10～+10 V。

TMS320F2812 处理器上集成了多种先进的外设，为实现电机及其他运动控制领域的应用提供了良好的平台，它所提供的SPI 接口通常用于DSP 处理器和外部设备及其他处理器之间的通信。

SPI 分主、从两种工作方式，数据长度可编程(1～16 b)，并能同时进行接收和发送操作，通常用于DSP 处理器和外部外设以及其他处理器之间的通信，这使它能很方便地与AD7890 采用主／从模式进行通信。

1 AD7890 工作模式和原理AD7890 的SMODE 引脚是工作模式控制输入端，它决定了器件是工作于外部时钟模式(作为从设备)，还是内部时钟模式(作为主设备)。

当SMODE 置于高电平时，器件工作在外部时钟模式，由主设备提供时钟信号SCLK 和接收帧同步信号RFS，AD7890 可接收的最大串行时钟频率达10 MHz；当SMODE 置于低电平时，器件工作在内部时钟模式，自身提供时钟信号SCLK 和接收帧同步信号RFS，其时钟频率由CLK 引脚输入时钟频率决定。

本文以DSP 作为主控制器，AD7890 作为从设备，由DSP 的SPI 口提供串行时钟。

AD7890 通过片内高速双向串行数据接口接收控制字和输出转换结果。

基于DM6467的车辆轮对磨耗检测算法优化实现

基于DM6467的车辆轮对磨耗检测算法优化实现祝中科;吴开华;陈杰【期刊名称】《机电工程》【年(卷),期】2014(031)006【摘要】针对如何提高轮对磨耗检测速度的问题,对轮对磨耗检测的方法、磨耗检测算法、基于DSP的算法优化方法等方面进行了研究和归纳,提出了基于TI公司定点DSP芯片TMS320DM6467的车辆轮对磨耗检测算法的优化方法.在实现基于DSP图像处理系统的基础上,根据轮对磨耗检测算法的特点和硬件结构特点,采用几种算法优化方法对磨耗检测算法进行了优化,包括运用软件流水实现DSP并行处理、运用内联函数提高代码执行效率、优化存储器提高系统运行速度等方法,最后进行了实验.实验结果表明,优化后算法执行的效率是优化前算法的3.3倍,优化效果明显.【总页数】5页(P716-720)【作者】祝中科;吴开华;陈杰【作者单位】杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院,浙江杭州310018;杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院,浙江杭州310018;杭州电子科技大学生命信息与仪器工程学院,浙江杭州310018【正文语种】中文【中图分类】TH117;TP751.1【相关文献】1.基于DM6467瓶盖缺陷检测系统实现与优化 [J], 江晨晓;张桦;张贺;孙志海2.基于图像处理的轮对磨耗值检测方法的研究 [J], 张红波;叶海建3.基于马尔可夫过程的地铁车辆轮对磨耗建模及其镟修策略优化 [J], 赵文杰;王凌;员华;陈长骏;陈锡爱4.基于达芬奇平台DM6467运动目标检测的研究与实现 [J], 陈阳;廉迎战;刘辉;许志文;张中华5.基于高斯过程的地铁车辆轮对磨耗建模及其镟修策略优化 [J], 许宏;员华;王凌;那文波;徐文彬;李运堂因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

(整理)基于DSP的多通道数据采集电路设计

第1章绪论本次硬件电路设计采用的是TI的DSP2812具有 JTAG 调试，功能。

板上提供了一些键盘、LED、RS232 等常用功能部件，能够帮助用户学习 32 位单片机从简单的开始，一步一步的过渡到 32 位 ARM 嵌入式系统开发领域。

功能特点使用 CPU PACK，可以使用多种兼容芯片DSP2812，带有CPUPCAK 一块；标配 TI 的 DSP2812，可进行 JTAG 仿真调试，支持 ADS1.2 集成开发环境；完全自主设计的软硬件、拥有自主版权的 JTAG 仿真技术，用户使用没有后顾之忧；可选 CAN 接口板，方便组装现场总线所有 I/O 全部引出，可以和用户的外部电路连接搭配；4 个独立 LED、6 个独立键盘控制；具有 RS232 转换电路，可与上位机进行通讯；可以与标准串行 MODEM 直接接口，方便远程通讯具有 I2C 器件、SPI 器件接口器件；具有滤波电路，PWM 输出可实DAC 转换功能；板上的功能部件可使用跳线器连接或断开连接；提供基于 PC 的人机界面，方便调试实时时钟、串口通信等功能；提供详细的使用教材，实验例程。

可进行 GPIO 的控制实验，如 LED 控制、键盘输入、蜂鸣器控制、模拟 SPI 等；可进行外部中断实验，学习向量中断控制器(VIC)；定时器控制实验，如定时控制 LED、匹配比较输出等；使用 RS232 转换电路，完成 UART 通讯实验；使用板内CAT24WC02，完成 I2C 总线的实验；使用74HC595 芯片，实现 SPI 接口数据发送、接收实验；具有 PWM 输出测试点及滤波电路，实现 PWM 输出、PWM DAC 实验；实时时钟控制实验；WDT 及低功耗控制实验；ADC 数据采集实验。

DSP2812是世界首款可加密ARM芯片，具有零等待128K/256K字节的片内Flash，16K的SPAM，无需扩展存储器，是系统更为简单、可靠，内部具有UART、硬件IIC、SPI、PWM、ADC、定时器、CAN等众多外围部件，功能更强大，64管脚LQFP封装，体积更小，3.3V和1.8V 系统电源，内部PLL时钟调整，功耗更低。

基于TS101型DSP链路口的多通道高精度数据采集电路设计

●应用与设计１引言在信号处理领域，ＤＳＰ技术的应用越来越广泛，基于ＤＳＰ的信号采集处理平台不断出现。

常见的ＤＳＰ信号采集处理平台利用总线进行数据采集，总线上多个设备的数据传输经常相互冲突。

ＡＤＩ公司的ＴｉｇｅｒＳＨＡＲＣ１０１型ＤＳＰ（简称ＴＳ１０１）只有总线和链路口可以与外设通信，基于缓解总线冲突的目的，笔者设计了一种以现场可编程门阵列（ＦＰＧＡ）作为数据接口缓冲器，避开总线，经ＴＳ１０１的链路口将多个Ａ／Ｄ转换器采集到的数据传送到ＴＳ１０１。

由ＦＰＧＡ完成多个多路Ａ／Ｄ转换器采集数据的缓冲排序，并形成符合ＴＳ１０１链路口传输协议的数据流，送到ＴＳ１０１的链路口。

该设计实现了链路口与其他非链路口外部设备的通信，减少了ＴＳ１０１总线上的数据传输量，缓解了总线竞争的问题。

基于ＴＳ１０１型ＤＳＰ链路口的多通道高精度数据采集电路设计李恩群，苏涛，赵洋浩（西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室，陕西西安７１００７１）摘要：介绍一种基于数字信号处理器（ＤＳＰ）ＴＳ１０１链路口的多通道高精度数据采集电路的设计方法，详细阐述利用多个ＡＤＳ８３６１型Ａ／Ｄ转换器进行数据采集，并经ＴＳ１０１链路口传输数据的ＦＰ－ＧＡ和ＤＳＰ设计实现，讨论如何提高Ａ／Ｄ转换精度的问题。

关键词：ＴＳ１０１；链路口；ＡＤＳ８３６１；采样精度中图分类号：ＴＰ２７３文献标识码：Ａ文章编号：１００６－６９７７（２００６）０６－００１３－０４ＣｉｒｃｕｉｔＤｅｓｉｇｎｏｆｍｕｌｔｉｃｈａｎｎｅｌａｎｄｈｉｇｈ－ｐｒｅｃｉｓｉｏｎｄａｔａｓａｍｐｌｉｎｇｂａｓｅｄｏｎＴＳ１０１ｌｉｎｋｐｏｒｔＬＩＥｎ－ｑｕｎ，ＳＵＴａｏ，ＺＨＡＯＹａｎｇ－ｈａｏ（ＫｅｙＬａｂｏｆＲａｄａｒＳｉｇｎａｌＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ＸｉｄｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００７１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｍｅｔｈｏｄｏｆｃｉｒｃｕｉｔｄｅｓｉｇｎｏｆｍｕｌｔｉｃｈａｎｎｅｌａｎｄｈｉｇｈ－ｐｒｅｃｉｓｉｏｎｄａｔａｓａｍｐｌｉｎｇｂａｓｅｄｏｎＴＳ１０１ｌｉｎｋｐｏｒｔｉｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．ＴｈｅｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｄｅｓｉｇｎｏｆＦＰＧＡａｎｄＤＳＰｉｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｉｎｄｅｔａｉｌ，ｕｓｉｎｇｔｈｅＡ／ＤｃｏｎｖｅｒｔｅｒＡＤＳ８３６１ｔｏｓａｍｐｌｅｓｉｇｎａｌａｎｄＴＳ１０１ｌｉｎｋｐｏｒｔｔｏｃｏｌｌｅｃｔｄａｔａ．ＴｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｈｏｗｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅＡ／Ｄａｃｃｕｒａｃｙｉｓａｌｓｏｅｘｐｌｏｒｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴＳ１０１；ｌｉｎｋｐｏｒｔ；ＡＤＳ８３６１；ｓａｍｐｌｉｎｇｐｒｅｃｉｓｉｏｎ"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""Ｄｉｇｉｔａｌ，Ｉｎｃ．，２００４．［３］ＴＶＰ５１５０ＡＰＢＳＵｌｔｒａｌｏｗＰｏｗｅｒＮＴＳＣ／ＰＡＬ／ＳＥ－ＣＡＭＶｉｄｅｏＤｅｃｏｄｅｒｗｉｔｈＲｏｂｕｓｔＳｙｎｃＤｅｔｅｃｔｏｒＤａｔａＭａｎｕａｌ［Ｚ］．ＴｅｘａｓＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ，２００３．［４］ＰＣＭ１８０１：Ｓｉｎｇｌｅ－ＥｎｄｅｄＡｎａｌｏｇ－Ｉｎｐｕｔ１６－ＢｉｔＳｔｅｒｅｏ，ＡｕｄｉｏＡＤＣ（Ｒｅｖ．Ｂ）［Ｚ］．ＴｅｘａｓＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ，２００４．［５］ＡＭＳ１０８５：３ＡＬｏｗＤｒｏｐｏｕｔＶｏｌｔａｇｅＲｅｇｕｌａｔｏｒ［Ｚ］，ＡｄｖａｎｃｅｄＭｏｎｏｌｉｔｈｉｃＳｙｓｔｅｍｓ，Ｉｎｃ．．［６］ＡＭＳ１０８６：１．５ＡＬｏｗＤｒｏｐｏｕｔＶｏｌｔａｇｅＲｅｇｕｌａｔｏｒ［Ｚ］．ＡｄｖａｎｃｅｄＭｏｎｏｌｉｔｈｉｃＳｙｓｔｅｍｓ，Ｉｎｃ．．作者简介：熊炜（１９７６－），男，湖北宜昌人，武汉大学博士研究生，主要研究方向为嵌入式ＤＳＰ、多媒体数字信号处理、３Ｓ与通信系统集成。

一种DSP芯片多通道缓冲串行口的配置方法

一种DSP芯片多通道缓冲串行口的配置方法
曹瑞;程立辉
【期刊名称】《信息技术》
【年(卷),期】2009(033)009
【摘要】简单介绍了SPI接口协议的内容和11公司生产的TNS320C5402 DSP 芯片,以及如何将该DSP芯片的多通道缓冲串行口McBSP配置为SPI模式(时钟停止模式),从而可以实现DSP芯片与其它处理器(PC机、A/D芯片等)之间的通信,该配置方法广泛应用于高速数据采集系统.
【总页数】2页(P169-170)
【作者】曹瑞;程立辉
【作者单位】郑州轻工业学院,郑州,450002;郑州轻工业学院,郑州,450002
【正文语种】中文
【中图分类】TN915
【相关文献】
1.一种基于多通道缓冲串口的数据采集系统的设计 [J], 刘颖;侯成刚;郑明;徐光华
2.一种多通道缓冲串口的设计与实现 [J], 杨晓刚;强小燕;刘太广
3.DSP多通道缓冲串行口SPI方式的应用 [J], 杨光;张太镒;孙建成
4.DSP多通道缓冲串行口SPI方式的应用 [J], 杨光;张太镒;等
5.PIPO:一种基于网络处理器的新型多通道报文缓冲调度机制 [J], 张晓明;孙志刚;张民选
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