基于CTOD与SINTAP的海洋用钢断裂韧度评定
海洋平台用钢D36超大厚度焊接接头CTOD试验
形状因子 ,计算公式为
f
(
a0 W
)
=
3(
a0 W
)
0.
5
[
1
.
99
-
(
a0 ) W
(1
-
a0 ) W
(2. 15
-
3. 93 a0 W
+
2. 7 a0) W
]
。
2 (1 + 2 a0) (1 - a0) 1. 5
W
W
2. 2 试样有效性判断 BS7448 标准对母材金属有效试样规定为 :平均
裂纹深度为 a0 = 0. 45~0. 55 W ,裂纹前缘任意两个 裂纹深度的差值均不大于 10 % a0 ,但对焊接接头断 裂韧度试样有所放宽 ,其具体要求如下 。
始裂纹长度 a0 ,分别在预制疲劳裂纹前缘和稳定扩 展裂纹前缘 ,沿试件厚度方向等间距的 9 点上测量
初始裂纹长度 a0 i ( i = 1 ,2 , …,9) 和裂纹扩展后长度 ai ,其中最外侧点位于距试样表面内 1 % B 处 。采
用下式计算平均裂纹长度 ,即
∑ ai
=
1 8
(
a1
+ 2
a9
+
(1. 深圳赤湾胜宝旺工程有限公司 , 广东 深圳 518068 ; 2. 天津大学 材料科学与工程学院 , 天津 300072)
摘 要 : 依据英国标准 BS7448 断裂韧度试验标准 ( ISO/ TC164/ SC4 - N400) 和 DNV - OS - C401 ,采用埋弧焊和 CO2 气体保护焊工艺对国产钢板板厚为 80 mm 的海洋石油平台 导管架对接接头试样进行了低温裂纹尖端张开位移 (CTOD) 试验 。测试了零度下该工 艺的焊缝和热影响区的 CTOD 断裂韧度 ,探讨了这种大厚板焊接接头在埋弧焊和 CO2 气体保护焊工艺下免除焊后热处理的可能性 ,为海洋平台施工建造提供科学依据 。 关键词 : 焊接接头 ; 裂纹尖端张开位移 ; 断裂韧度 中图分类号 : TG115. 28 文献标识码 : A 文章编号 : 0253 - 360X(2007) 08 - 103 - 05
D36-Z35钢两种焊接方法接头CTOD断裂韧度试验与分析
D 6Z 5钢 两种 焊接 方法接头 C O 3-3 T D断裂
韧度试验与分析
刘 维 ,曹 军,丁文斌 ,张 良 ,杨双羊 锋
( 海洋石油工程股份有 限公 司, 天津 塘沽 30 5) 04 1
摘
要
依据英国 B 7 4 S 4 8断裂韧性试验标 准,对番 禺 3- 0 1深海导管架项 目广泛应用 的超大尺寸焊接接头的低 温 CO TD断裂韧度进行 了探讨。对采用手工 电弧焊 (M W)和药芯焊 丝气体保护焊 (C W 工艺施焊的大尺寸 SA F A)
板厚的海洋石油平 台焊接接 头试样进行 了 C O T D试验。CO TD断裂韧性 ,对试验结果进行 了分析讨论。试验表 明,除药芯焊丝气体保护焊热影响 区接 头两个试样 数
据无效外, 其余试件均满足挪威船级社 DV N 规定的最小特征 CO 为 01m 的要求。 TD .5m 这说明 9m D6Z5 5m的 3一 3 钢板手工电弧焊和 药芯焊丝气体保护焊焊接接头可 以 在不进行焊后热处理的情况下使用 。试验结果 为免除
番 禺 3. 0 1海洋 石油平 台导 管架项 目是海 油总 公司 的第 一个深 水项 目。由于其深 水工况使 用工作
环境严 酷 、结构形 式复 杂、吨位量 大等特 点 ,大尺寸 厚度钢 板使 用较 多 ,而 钢板越 厚 ,焊接接 头韧度 降低越 严重 。根据该 导管架焊 接技 术规 格书 的要求 ,厚度大于 5 m 的坡 口焊 缝焊后 进行热 处理 ,这 0m 使得 导管架建 造 的成本 较 高 ,所 需 的工 期较长 ,经济 效益 降低 ,而 实 际上做这 种大厚 度板材 的热 处理
4 9卷 增 刊 2 20 0 8年 l 月 1
中
国
造
海洋平台用钢及其焊接接头的韧性研究
第 5 期
船 海 工 程
S P & (CE HI ) AN ENGI NEERI NG
Vo I 9 No 5 【3 . Oc. 0 0 t2 1
2 1 年 1 月 00 0
海 洋 平 台用 钢 及 其 焊 接 接 头 的 韧 性 研 究
粟 京 刘华 祥 马 , , 涛。 刘 占国。苗 张木。 , ,
21 Pa, 一 0 0G .3。
资 助 项 目 :6 8 3计 划 ( 目编 号 2 OAAO A 1 36 ; 项 O6 9 0 —) 工 业 和 信 息 化 部 深 海 半 潜 式 钻 井 平 台工 程 开 发 ( 信 部 装 [ 0 93 2号 ) 工 20]8 。
作 者 简 介 : 京 ( 9 9) 男 , 士 , 级 工 程 师 。 粟 15 一, 硕 高 研 究 方 向 : 洋 工程 结构 海
E m ̄lsj g n o . O U r - d : u n @c o c C I l i T C
24 3
1 3 焊 接 工 艺 .
焊接 接头包 括两 次不 同的焊接 工艺参数 。每
海 洋 平 台用 钢 及 其 焊 接 接 头 的 韧 性 研 究 — — 粟
京 , 华祥 , 刘 马
涛 , 占 国 , 张 木 刘 苗
焊材 是采 用 美 国 Ln on S t l - 公 ic l mi dB V. we
司提供 的 C n r 0焊 条 , 级 为 AWS A5 5 o ac8 等 .:
E10 8 - H4 1 1 M- 。化学 成 分 见 表 2 。主 要 力 学 性
能( 温) 常 : 一 7 4 MP , : 8 0 MP , 6 a 2 a E一
基于SINTAP的管线钢X70断裂韧度CTOD分布规律及检验分析
第38卷第9期焊 接学报9: 38 No. 9 201 7 年 9 月TRANSACTIONS OF THE CHINAWELDINGINSTITUTI0N S ep tem b er2017基于SINTAP的管线钢X70断裂韧度CTOD分布规律及检验分析夏子钰&,苗张木&,彭晟2(1.武汉理工大学交通学院,武汉430000; 2.中交武汉智行国际工程咨询有限公司,武汉430040)摘要:依照英国B S7448和挪威船级社D N V-0S-F101标准对管壁厚18.0 m m的X70级气体保护焊环焊管热影响 区进行断裂軔度C T0D(c r a c k t i p o p e n i n g d is p la c e m e n t)试验,并应用数理统计方法对试验结果进行了分布拟合检 验.文中分别采用了柯尔莫哥洛夫检验法和A2-W2检验法对试验结果进行了拟合检验和对比分析,得到了该X70 钢焊接接头热影响区C T0D分布规律.结果表明,应用A2-W2检验法进行拟合检验的敏感度较高,且断裂韧度数据 拟合较好的统计分布函数为W ebull分布函数,可结合欧洲工业完整性评定程序(S IN T A P)的可靠性评定方法,计算得X70钢焊接接头热影响区C T0D断裂韧度概率密度分布函数.关键词:欧洲工业完整性评定程序;X70;管线钢;裂纹尖端张开位移;分布拟合检验中图分类号:T7407 文献标识码:A doi:10.12073/j.h jx b.201511020010序 言随着概率断裂力学在工程中的广泛应用,材料 断裂韧度分散性问题已成为影响含缺陷结构概率安 全评定的关键因素之一[1].欧洲工业完整性评定程 序SINTAP[2]相较于欧洲及其它国家现有的部分评 定规范标准有了适当的改进,该程序考虑了评定参 数的随机性,并提出了结构完整性评定的可靠性评 定方法.除了焊接工艺和外界因素的影响,焊缝组 织和力学性能是不均勻的,裂纹扩展不确定性尤为 突出.用确定性的方法研究断裂韧度就具有不科学 性[3].因此,SINTAP可靠性评定中将断裂韧度考虑 为随机变量,而处理断裂韧度分散性问题也成为进 行压力管道概率性评定的重要部分.高等级钢材在海洋工程结构中广泛使用,低碳 钢X70是海洋管道最常用的材料,符合重力要求并 具有良好的焊接性能.海洋管道为焊接构件,焊接 过程常使焊接接头的组织性能劣化及产生缺陷,使 焊接缺陷处成为整个压力管道中最薄弱的部位,易 产生裂纹起裂、扩展甚至失稳断裂[4].大量研究表明,对海洋用钢,与传统夏比冲击试验冲击韧度比 较,C T0D值更能有效准确地评价钢材的抗脆断能 力[5].因此以X70级管线钢热影响区为试验对象,进行C T0D试验,基于SINTAP的断裂韧度概率密度收稿日期:2015-11-02分布模型,分别采用柯尔莫哥洛夫检验法和A2-W2检验法,对试验结果进行拟合检验和对比分析.研 究断裂韧度分散性的处理方法,以得到该X70级管 线钢热影响区断裂韧度CT0D的统计分布规律.1试验方法!1试验材料试验材料为X70级气体保护焊(GMAW)环焊 管,直径为1 067 mm,管壁厚18.0 mm,断裂韧度测 试部位为焊接接头热影响区,该X70钢的化学成分 和焊接接头 学 1,2.表1X70钢化学成分(质量分数%%&T a b le1C h e m ic a l co m p o n e n ts o f X70C Si Mn P S0.050.19 1.540.0090.001Ti Ca S ol-A l Mo B0.020.00140.030.190.0001Cu Ni V N b Cr0.230.200.030.070.20H N B e<m0.00280.000380.0070.420.12T a b le<表< X70焊接接头力学性能W eld ed jo in t m e c h a n ic a l p r o p e r tie s o f X70屈服强度,l/M P s抗拉强度,/M P a510620第9期夏子钰,等:基于SINTAP的管线钢X70断裂韧度CT0D分布规律及检验分析125C T0D 试验依照标准 B S7448P a r t 1. 1991&6',试 样为单边缺口三点弯曲样,热 样采取表口试样进行试验,即按NC方向取样如图1.表口热 样采用 样(图1b),1 = Q= 15mm,跨 3=4Q,预制裂纹*〇的,0.45!Q!0.7.W图1热影响区CTOD试样取样示意图F ig. 1S c h e m a tic o f C T O D te s t sp e cim e n o f H A Z1.2 CTOD试验过程C T0D试验于受不可素(如温度)的影响,验 具有一定的离 ,不一分布,无法理论理的试样数量.一直,大量学者对C T0D试验试样个数进行了 ,bt;等人进行了多组试验并结合二项分布的数学理 论证明了无论是3 6样或 验,该组的特征C T0D•—定的可靠性条件下可以表该组试样的 水平.:&7-81对CT0D 样个数进行了规定,至 进行3 样的验,, 3 样进行C T0D试验是具可靠度的,而热 样,预制疲劳裂 处的组织 ,样6个.C T0D试验依照 B S7448P a r t 1. 1991 和 0ffsh o re S ta n d a rd.DNV-0S-F101 &91中的试验方法,对取样缺 口加工好的试样采用高频 验机在室温下预制裂纹.使用 验机,在-10 °C下进行C T0D主 验,对试样按一定加载速率进行加载,并通过X-Y函数记录仪,记录载荷-裂纹嘴张 开位移曲线(F-V曲线",卸载后,对未脆断的试样进 行 口,压样口形貌并测量裂纹初始长度*。
CTOD试验评定在海洋平台建造中的应用
图3 CT OD试验装置示意图
试验件 的下料 、 焊接、 N D T检测 及切 割工作 都 是 由深 圳赤 湾 胜宝 旺公 司完成 , 在 以上 各个 环节 的加 工过程 , 胜 宝旺公 司都 做 了详细 的记 录 , 而且加工过程 都经 过 N F X和 C O O E C相关人 员见
受载前( 原始 ) 裂纹
受载后裂纹
处理 , 不仅可以减少施工成本 , 而且可 以大大缩减施工环节。
图 2 裂纹尖端张开位移
1 工 程概 况
陆丰 7 2 油 田位于约东 经 2 - 1 。 4 4 , 北纬 1 1 6 。 0 2 的位 置 , 属 于
1 6 一 o 5 原油生产分成合 同区块 , 该 区块位 于南 中 国海 。C N O O C与
严重影 响工期 , 给施工带来极 大不便 , 根据挪威船 级社 标准 ( D N V - O S - C 4 0 1 ) L 1 ] , 可 以通过对 焊接接头 进行 C T O D试验 来免 除焊后 热
焊、 单丝埋弧 自动焊和 双丝埋 弧 自动焊 , 焊接位 置为平 焊和 立焊 , 其 中立焊为立 向上焊 。
力, 在实验 中, 把待测焊接接头做成 带有 预制裂纹 的试样 , 加 外载 形坡 口试件 , 热影 响区机械缺 口位 于与熔合线 平齐位 置 。机械 缺 后, 裂纹尖 端有 一个 张 开位 移—— c T 0 D值 可被 测 定 ( 见图 3 ) 。 口根部半径 0 . 1 2 m m, 开 口小于 6 o 。 , 深度 为试 件宽度的 4 5 %。在
C T O D值越大 , 表示材料抵抗开裂 的性 能越好 , 即韧 性越好 , C T O D 预制疲劳裂纹之前 , 每个试件都要采 用局部压 缩方法 减少焊缝 中 值越小 , 表示材料抵抗 开裂的性能越差 , 即韧性越差 J 。 心部位 的焊接残余 应力 , 加 载直径 为 3 0 m m, 载荷为 7 5 0 k N 。每
海工用厚钢板S355G10+N焊接接头CTOD韧性与微观性能
1 材 料 与 焊 接 工 艺
母 材 钢板 S 5 G1 + 3 5 0 N钢 是 湖 高 强度 低 合 金 钢板 ,其 屈 服 强
度 和抗 拉 强度 分 别 为 3 3MP 4 a和 5 2MP 0 a,均 符 合
E 25 20 N1 2 - 0 9的要求 。焊接 所用 焊芯 为 C W— G, 0 H S
同的焊接 缺 陷 ,影 响焊接 质量 ,尤 其是 韧性 。 CO ( T D 裂纹 尖端 张 开位 移 )试 验作 为评 价 钢结 构 ,尤其 象 海 洋 结 构用 钢 这 样 的 厚 钢板 的韧 性 ,已 经被 广泛 使用 。 测试试 样取 自全 厚度 . ] 不会 改变 材
料 所 处 的应 力 状 态 .能 够 准确 地 反 应 材料 的原 始 情
分布 规 律 相 吻 合 。
关 键 词 : 海洋 工 程 厚 钢 板 ; 焊 接接 头 ;埋 弧 焊 ;C OD;微 观 性 能 T 中 图分 类 号 :T 4 5 G 4 文 献标 志 码 :B
为 断裂 性 能 和失 效 分 析 的 判 断 提 供 了重 要 的依 据 .
0 引 言
CHW — G ≤ 0 1 .0 .0 ≤ 00 ≤ 00 5 ≤ 00 5 ≤ O 3 ≤ O2 ≤ 0 2 S .2 1 -1 5 9 .7 .3 .3 .0 . 0 .O
¥ 5 Gl + ≤0 1 35 0 N .2 1 5 . 6 O1 - .5 0 o 5 0 O 5 ≤ O7 ≤ O2 ≤ O 3 .5 0 5 .o .1 .0 . 0 _0
在某 种 程 度 上影 响 宏 观 的断 裂 韧 性 。 已有 相 关 文 献
海 洋 石 油 开 发正 走 向远 海 走 向 深海 .由于 工 作
海洋钢结构大尺寸焊接接头CTOD断裂韧性试验与分析
22.试验与研究焊接技术第42卷第6期2013年6月文章编号:1002—025X12013)06—0022—03海洋钢结构大尺寸焊接接头C T O D断裂韧性试验与分析舒欣欣,孙紫麾,顾天宝,史晓建,韦生,白鲲(海洋石油1:程股份有限公司建造公司,天津300452)摘要:依据英国B S7448断裂韧性试验标;住,研究了超大板厚碳钢焊接接头的低温断裂韧性(裂纹尖端张开位移(C T O D))针对厚为95n1In和60n¨11的钢板分别开发了埋弧焊(SA W)和药芯保护焊(FC A W)2种焊接工艺,并研究了低温服役条件下(0oC)2种焊接工艺焊接接头各区(包括焊缝区和热影响区)的断裂韧性研究结果表明,所有试样均满足最小特征C T O D值O.15m m的要求本研究结果可为厚95m i l l的I)36钢板埋弧焊和厚60nl m的D36钢板药芯保护焊焊接接头免除焊后热处理提供依据关键词:海:}钢结构:英国B S7448标准;大壁厚焊接接头;裂纹戋端张哥位移(C7FO D);断裂韧性中图分类号:T C,407文献标志码:B0序言海洋钢结构往往是采用焊接的方式建造而成,由于受其结构形式复杂、服役环境恶劣,同时由于焊接过程中的不均匀热循环导致的应力集中、残余应力、焊接微缺陷及接头组织不一致等因素的影响.海洋钢结构极易在服役过程中发生早期突然失效一众所周知.焊接接头的韧性随着钢板厚度的增大而下降.目前.国家海洋战略要求挺进南海深海领域.要求钢板厚度随导管架的高度增加而不断加大一随之带来的是建造难度加大、丁期相应延长...对大型钢结构的导管架进行整体热处理既不经济,也是不现实的.而通过对导管架相应危险部分的焊接接头按照相关标准规定进行力学性能试验.试验结果达到规定要求以免除焊后热处理,是最经济且可行的方法,对大型导管架海洋钢结构来说,可以通过选择恰当的焊接材料、合理的焊接T艺并通过正交试验获得优化的焊接T-艺参数,保证焊接接头具有足够高的韧性,以达到免除焊后热处理的目的?国内外的研究结果表明,裂纹尖端张开位移(C T O D)是评价海洋大厚壁钢结构钢材及焊接接头韧性的重要参收稿日期:20l3—03—07量.与传统的V形夏比冲击试验结果相比,断裂韧性更能有效准确地反映钢材或焊接接头的抵抗开裂能力.断裂韧性试验结果可以优化焊接T艺及焊前、焊后热处理T艺,从而为海洋平台焊接结构的可靠性评价提供依据。
海洋工程用钢疲劳寿命与CTOD值关系的研究
及 a 对数 据和 断 口进行 有 效性 检 验. 验 是在 低 ; 试
温槽 中进 行 , 验 温度 为 ~1 试 O℃. 由于 温度 对 材 料韧 度 的影 响很 大 , 了满 足 B 7 4 1 -0 2 0—21
式中: 为裂 纹 尖端 张开 位 移 ( T C OD) F 为施 加 ;
余
立 ( 9 4 : , 士生 , 要 研 究 领 域 为 海 洋钢 结 构 的 疲 劳 断 裂 和 韧性 1 8一) 男 硕 主
工 业 和 信 息化 部 科 研 项 目资 助 ( 准号 : 信 部 装 < 0 9 32号 ) 批 工 20>8
厚 度 大 ,如 果 按 照规 范 如 GB 6 9 1 8 , 冲 24- 99 用
击 韧性 来反 映钢板 的整体 韧性 , 要将 厚 度为 6 则 O
~
键参 数 [ . 】 本文 选用 在 海 工 行业 中具 有代 表 性 的 ] 的 E 0作 为研究 对 象 , 该 钢 种 进行 了全 厚 度 Q7 对 的 V裂 纹尖端 张开位 移 ( TO 试验 和 4点弯 曲 C D) 疲劳 试验 , 别得 出 了反 映韧度 指 标 的 C D 值 分 TO 和反 映疲劳 性能 的 对数 疲 劳 寿命 值 , 得 出 了这 并 2个值之 间 的联 系.
的l ] 因此 , 文用 C 0D值 来 反 映海 工结 构 厚 4. 本 T
板 的韧度是 科学 的.
1 材 料 参 数
试 验所用母 材是 由 日本 住友 金属 工业株 式会
2 2 实 验 过 程 .
试 样主 要步骤 如下 : 试验 前对荷 载 、 移测量 位
系统进 行标 定 ; 入试 样 后 确定 F 曲线 斜 率 ; 放 _ 加 载 、 录 F 曲线 、 记 _ 卸载 ; 实验 后 载 荷 、 移 对 位
断裂韧度CTOD评定技术的现状及应用_徐斌
Abstract The concept,development history,experimental features and testing methods of CTOD experiment are introduced.The problems of CTOD and the research development about these existing problems are discussed.Fi- nally,the widely engineering applications of CTOD experiment are summarized.With the related research develops, CTOD theory system will be more perfect and have a rosy prospect.
标准 ASTM E1290[1]也 提 出,对 于 韧 性 很 好 的 材 料,已 经无法确定材料的 KIC,但是 可 以 利 用 CTOD 特 征 值 来 表 征 材料的断裂韧度。若材 料 具 有 较 高 的 CTOD 临 界 值 则 表 明 材料具有较高的裂纹扩展阻力。
1.3.2 工程材料中 CTOD 试验技术的限制性少 与 KIC断裂韧度评定相比,CTOD评定技术使用的试件尺寸
1.3 CTOD 评定技术的特点 1.3.1 CTOD 评定准则具有广泛的适用性
Wells提出的弹 塑 性 条 件 下 CTOD 准 则 并 不 与 线 弹 性 断裂力学矛盾。在线弹性条件下,裂纹尖 端 张 开 位 移 在 弹 性 阶段也是可以推算出并且可以使用的,其在线 弹 性 范 围 内 与 KI 的关系 为:CTOD=4 KI/πEσs,所 以 CTOD 准 则 在 线 弹 性 条件下与 K 判据是等效的。但是在大范围屈服或者完全屈 服条件下,G 判据、K 判据均已经不适用,但是 CTOD 评 定准 则仍然可以适用,可见 CTOD 评定准则有很广泛的适用性。
海洋平台焊接接头大型CTOD低温试验
海洋平台焊接接头大型CTOD低温试验杨新岐;王东坡;王文先;阳代军;李小魏;李磊;曹军【期刊名称】《中国海洋平台》【年(卷),期】2003(018)001【摘要】依据英国BS 7448断裂韧性试验标准,对焊接接头超大尺寸低温裂纹尖端张开位移(CTOD)试验测试技术进行了探讨,对采用手工焊(SAMW)与埋弧焊(SMW)工艺施焊的、板厚为63.5mm的海洋石油平台焊接接头试样进行了CTOD试验,分别测试了-18℃下两种工艺焊缝金属和热影响区的CTOD断裂韧性,对试验结果及试验中的有关技术问题进行了分析讨论.试验结果为评价这种板厚焊接接头的焊后热处理规范提供了依据.【总页数】6页(P33-38)【作者】杨新岐;王东坡;王文先;阳代军;李小魏;李磊;曹军【作者单位】天津大学材料科学与工程学院,天津,300072;天津大学材料科学与工程学院,天津,300072;天津大学材料科学与工程学院,天津,300072;天津大学材料科学与工程学院,天津,300072;海洋石油工程股份有限公司,天津,300452;海洋石油工程股份有限公司,天津,300452;海洋石油工程股份有限公司,天津,300452【正文语种】中文【中图分类】TG404【相关文献】1.海洋平台大厚度异种钢焊接接头的CTOD试验探究 [J], 侯文辉;郭毅;李红艳;刘涛2.海洋平台用钢D36超大厚度焊接接头CTOD试验 [J], 王志坚;蒋军;王东坡;邓彩艳3.海洋石油平台焊接接头大型CTOD试验 [J], 杨新岐;王东坡;李小魏;李磊;曹军4.海洋平台高强钢Q690E焊接接头CTOD的研究 [J], 杜渝;吴世品;张华军;包孔5.郑—CTOD断裂韧性试验在低温钢焊接接头的研究 [J], 杨健;陈真因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
海洋钢结构大尺寸焊接接头CTOD断裂韧性试验与分析
海洋钢结构大尺寸焊接接头CTOD断裂韧性试验与分析作者:黄洲扬来源:《环球市场》2019年第10期摘要:对于一些大型的海洋钢结构导管架来说,需要通过正交实验获得合理的焊接工艺和适当的焊接材料,这样可以将焊接工艺参数优化,使得焊接接头的韧性更强,将不必要的焊后热处理免除。
本文对海洋钢结构大尺寸焊接接头CTOD断裂韧性试验与分析进行探讨,供参考。
关键词:海洋钢结构;大尺寸;焊接接头;CTOD断裂韧性;试验;分析经过相关的研究结果显示,海洋大厚壁钢结构的钢材和焊接接头的韧性是评价裂纹尖端张开位移的重要参数。
相较于传统的V形夏比冲击试验,钢材或是焊接接头的抵抗开裂能力通过断裂韧性能得到准确的反映,通过断裂韧性实验结果可以将焊接前、后的热处理工艺进行优化,从而提供充足的依据给海洋平台焊接结构。
一、焊接工艺和母材(一)母材在本文实验中所选的海洋平台用钢是66毫米和95毫米的D36-Z35钢,这两种钢板的化学成分如下表1所示:表1D36-Z35钢化学成分。
(二)焊接工艺如果选择的钢板是厚度为95毫米的D36-Z35,可以选择单丝埋弧焊工艺,使用LA-71焊丝作为填充金属,试验中选择的是F8500焊剂。
在本文实验中选择的坡口形式和焊接位置是:对于A组试样选择的是X形斜坡口、1G位置的焊接;B组试样选择的是K形斜坡口、1G焊接;110℃的预热温度,其道间的温度不能超过159℃。
厚度为60毫米的钢板,可以使用药芯焊丝保护焊工艺,焊丝使用的是DWA-55L作为填充金属。
对于坡口和焊接位置:对于A组试样需要使用X形斜坡口、3G焊接;对于B组试样需要使用单面斜坡口、3G来进行焊接。
将预热温度调整为72℃,其道间的温度不能超过146℃。
二、实验原理和实验过程(一)制备试样完成焊接后,对于CTOD试样可以采用机加工的方法来得到。
在本次实验中选择的试样是3点弯曲试样,其上有事先预制好的疲劳裂纹,焊缝的方向要和试样的长度方向保持相互间的垂直。
海洋装备材料断裂韧性检测与评估方法研究
海洋装备材料断裂韧性检测与评估方法研究引言:海洋装备材料的质量和性能对于海洋工程的安全运行至关重要。
在海洋环境下,装备材料容易受到海水侵蚀、压力变化和腐蚀等因素的影响,可能引起断裂。
因此,一种准确可靠的断裂韧性检测与评估方法对于海洋装备材料的研究和开发具有重要意义。
1. 断裂韧性概述断裂韧性是评价材料的抗断裂性能的重要指标之一。
它描述了材料在受力作用下,从无缺陷状态到破坏过程中所能吸收的能量。
一个具有较高韧性的材料在承受冲击或拉伸应力时能够更好地抵抗断裂,具有更好的机械性能和耐久性。
2. 海洋环境对材料断裂韧性的影响海洋环境下材料的断裂韧性受到各种因素的影响。
首先,海洋中的盐、水和氧化剂等因素会导致材料的腐蚀,降低材料的韧性。
其次,海洋深水环境中承受的压力变化会对材料的韧性产生影响。
此外,温度变化和海洋生物活动也可能加速材料的老化,影响其韧性。
3. 材料断裂韧性测试方法为了准确评估海洋装备材料的断裂韧性,科学家们开发了各种测试方法。
常见的测试方法包括冲击试验、拉伸试验和缺口冲击试验等。
a. 冲击试验:冲击试验是测量材料在冲击载荷下承受破坏的能力。
通过对材料施加冲击载荷,并计算材料在冲击过程中的吸能能力来评估材料的断裂韧性。
常用的测试方法包括冲击试验机和冲击试样。
b. 拉伸试验:拉伸试验是测量材料在拉伸载荷下的断裂行为。
通过测量材料在拉伸过程中的应力-应变曲线,并计算断裂韧性参数来评估材料的抗拉强度和韧性。
c. 缺口冲击试验:缺口冲击试验是测量带有缺口样品在受冲击载荷下破坏的能力。
该方法可以模拟实际应用条件下材料的断裂行为,更贴近实际使用环境。
4. 材料断裂韧性评估方法评估材料的断裂韧性通常需要确定材料的断裂参数,如断裂韧性指数和断裂韧性弹性模量等。
这些参数对于材料的设计和工程应用具有重要意义。
a. 断裂韧性指数:断裂韧性指数是用来评估材料在断裂过程中吸能能力的指标。
它可以通过断裂面的面积或弹塑性应变能来计算。
用裂纹尖端张开位移法评价焊接接头韧性
用裂纹尖端张开位移法评价焊接接头韧性苗张木1 军2 王志坚2蒋 陶德馨1 李永信1 陈冰泉1 彭永春3(1 武汉理工大学交通学院; 2 深圳赤湾胜宝旺工程有限公司; 3 中国船级社)摘 要 用夏比 (ch a rp y ) 冲击试验值来评定焊接接头的韧性, 有一定的局限性, 而用裂纹 尖端张开位移 (简称 C T OD ) 试验方法能较准确地评价焊接接头的韧性。
介绍了裂纹尖端张开 位移的含义, C T O D 试验所用的主要设备及试验过程。
用 C T OD 试验方法对导管架焊接接头 的韧性进行了评定。
试验结果表明: 用 C T OD 试验评价焊接接头韧性, 效果良好, C TO D 试验 还可以作为焊接工艺认可试验, 也可用于评价不同焊接工艺的优劣。
关键词 焊接接头 韧性 裂纹尖端张开位移0 引 言性不足会造成失效, 但韧性过高也会使制造困难 从而增加成本。
因而工程实践中要求将焊接接头 的韧性控制在一个合理的范围内, 而要这样做, 首 先要能够准确评价焊接接头的韧性。
评价焊接接头韧性的传统试 验 方 法 是 夏 比(C h a rp y ) 冲击试验。
但是夏比冲击韧性实际上是一个衡量焊接接头抗冲击能力的指标, 它不能全 面反映焊接接头的真实韧性, 也不能解释焊接接 头的失效机制, 更不能反映焊接残余应力、焊接接 头几何尺寸约束等因素对韧性的影响。
因此, 用夏 比冲击韧性值来评价焊接接头的韧性, 有明显的 局限性。
随着断裂力学学科的发展, 已有一种裂纹尖 端张开位移 ( 简称 C TO D ) 试验方法, 能较准确地 评价焊接接头的韧性。
1991 年, 英国焊接研究所 焊接是制造业的基础工艺与技术, 焊接结构 是结构物的重要组成部分。
焊接技术和焊接结构 广泛应用于经济建设的许多领域, 如航空航天、核 能利用、高层建筑、船舶与海洋工程等等。
焊接接 头是焊接结构的基本单元, 也是焊接结构强度和 韧性的薄弱环节。
裂纹尖端张开位移(CTOD)允许值研究
裂纹尖端张开位移(CTOD)允许值研究摘要:现有规范对裂纹尖端张开位移(CTOD)允许值的描述,偏重于材料本身力学性能,一定程度上忽略了服役环境因素,致使CTOD允许值偏于保守。
通过对某项目EQ70(38 mm)系列用钢进行缺陷评估,发现如果考虑环境因素,其保守度会有所降低,由此提出环境CTOD允许值概念。
并基于欧盟“结构完整性评定方法”(SINTAP标准),对CTOD允许值进一步分析,得出关于CTOD允许值的求解方法,并导出其定量计算式,为材料的验收和拒收提供了依据,具有一定的工程实践意义。
关键词:CTOD允许值; 保守度; 缺陷评估; SINTAP裂纹尖端张开位移(CTOD)表征的是缺陷材料裂纹尖端抵抗裂纹扩展的能力,这一判定指标可被用于材料弹性阶段、小范围屈服直至大范围屈服的各个阶段。
因此, CTOD值作为韧性参数,相比于理想弹塑性下的J积分与小范围屈服的夏比冲击功,有其独特的优势。
自20世纪以来,CTOD 作为材料的断裂韧度测试评判标准,已被广泛应用于各国工程领域中。
但是,很多规范只涉及到了CTOD试验准则及选择标准,对于CTOD允许值的问题则描述很少[1]。
CTOD允许值即结构所能容忍的CTOD最小值δmin,当测试结果大于或等于CTOD允许值时,认为材料的断裂韧度是合格的,反之,则不合格。
而且,大量工程实践表明,相关规范中给出的CTOD值非常保守,这违背了“合于使用”原则。
因此,笔者结合某项目EQ系列钢板缺陷失效评估的研究,对CTOD允许值问题提出了自己的见解,并导出了一个关于CTOD允许值的定量算式。
1 SINTAP原理以断裂力学为基础的SINTAP,对含缺陷结构的安全可靠性评估,主要有两种途径,即FAD和CDF。
CDF指的是裂纹推动力,通常用J积分来进行研究[2]。
由于本文以CTOD试验为依托,所以采用另一种途径FAD,即材料缺陷失效评定,如图1所示。
注:A为可接受区域;B为极限情况;C为不可接受区域。
UOE钢管焊接接头CTOD断裂韧性评定方法
UOE钢管焊接接头CTOD断裂韧性评定方法苗婷;苗张木;刘硕;曹能;马朝晖【期刊名称】《船舶力学》【年(卷),期】2012(000)012【摘要】根据英国标准BS7448,对UOE直缝埋弧焊管不同钢级管线钢焊接接头进行裂纹尖端张开位移(CTOD)断裂韧度测试.结合加拿大标准CSA Z662-07及挪威船级社规范NDV-OS-F101,在试样形式选择、缺口取样方向、后期金相检验等方面对断裂韧性评定方法加以完善.试验结果表明X70、X65级管线钢均具有良好韧性,符合规范NDV-OS-F101的要求.X70级管线钢焊接接头各区域韧性分布规律为:母材性能最好,焊缝次之,热影响区(HAZ)相对较差.X65级管线钢其HAZ的韧性优于母材和焊缝.其原因是:X65级钢母材含有一定气孔、夹杂,断口出现分层裂纹,导致CTOD结果分散性大.另外,X65焊缝组织为混晶组织分布不均,含有大量M-A脆性组织物,导致韧性下降.该评定结果为海底管线钢制造工艺改进提供了依据,也为海洋工程结构安全性评估奠定了基础.【总页数】26页(P1468-1493)【作者】苗婷;苗张木;刘硕;曹能;马朝晖【作者单位】武汉理工大学交通学院, 武汉430063;武汉理工大学交通学院, 武汉430063;宝山钢铁股份有限公司研究院(技术中心), 上海201900;宝山钢铁股份有限公司研究院(技术中心), 上海201900;宝山钢铁股份有限公司研究院(技术中心), 上海201900【正文语种】中文【中图分类】TG142.1【相关文献】1.超高强钢焊接接头CTOD评定的概率方法 [J], 冷晓畅;陈刚;马涛;刘占国;苗张木2.双焊炬自动焊焊接接头CTOD断裂韧性试验研究 [J], 方总涛;李春润;牛虎理;胡艳华3.X70M管线钢焊接接头CTOD断裂韧性研究 [J], 倪子涵;曹能;储双杰;刘硕4.郑—CTOD断裂韧性试验在低温钢焊接接头的研究 [J], 杨健;陈真5.结构钢厚板焊接接头CTOD断裂韧性试验与分析 [J], 舒欣欣; 孙紫麾; 顾天宝; 史晓建; 韦生; 白鲲因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
应用夏比试验基于概率分布确定船用钢断裂韧性的设计
应用夏比试验基于概率分布确定船用钢断裂韧性的设计周芸、黄一教授(大连理工大学船舶与海洋工程专业,大连 116024)摘要:用断裂韧性试验来测量船用钢的韧性值有着试验难度大、费用高的缺点,而金属材料的夏比试验作为材料韧性评价的手段有着很好的可操作性和经济性,本文研究了夏比试验结果和断裂韧性两者之间的关系,讨论了应用这一简单试验在概率分布的基础上建立两者之间的映射,并运用神经网络这一现代数学方法加以拟合,最终得到两者之间的可用于工程的定量关系,并建立软件界面。
关键词:断裂韧性夏比试验概率分布神经网络引言自从第二次世界大战以来,高强度钢已广泛的应用于许多大型焊接结构中,由于焊接技术的发展,建造了许多大型焊接结构物。
结果是重大事故明显增多,尽管这些结构物都是满足传统的设计要求,满足各种设计规范的要求。
这种破坏往往是在低应力水平下突然发生的脆性断裂,在发生之前没有预兆,所以会造成灾难性的破坏。
经过大量的调查研究发现,舰船灾难性事故的发生,与船体结构防断能力不足,钢板或焊接接头韧性差有密切关系。
所以建立船体钢韧性指标,成为船体钢防断研究的重点和难点,对于船用钢板及焊接接头部分破坏韧性值的评价和掌握也成为越来越重要的课题。
以往断裂韧性值的测量大多使用的是断裂韧性试验。
断裂韧性试验是建立在严格的断裂力学基础上,通过断裂判据,可将材料的断裂韧性与外加应力、构建的缺陷大小与形状紧密联系起来。
因此,把K Ic值直接应用于设计,选材和质量控制等更具有合理性。
但断裂韧性试验方法复杂,试验费用也高,对大多数应用单位来讲,做试验比较困难。
夏比冲击试验作为材料韧性评价的手段,很早就在工业上被采用[1] ,由于它具有试样小、用料少、易加工、试验操作简便和费用低等优点,在科研和生产中得到了广泛应用。
其试验所得的韧性参数(吸收功vET 、转变温度vTre 等) 常作为验收材料、结构部件或产品的考核指标。
因此,多年来人们建立了一些断裂韧性与夏比冲击能间的数量关系[2]。
结构钢材基于CTOD的裂纹扩展阻力曲线的低温试验研究
结构钢材基于CTOD的裂纹扩展阻力曲线的低温试验研究王元清;武延民;石永久;江见鲸
【期刊名称】《低温建筑技术》
【年(卷),期】2005(000)004
【摘要】裂纹尖端张开位移(CTOD)是材料断裂分析的重要判据指标.在钢材韧性较好的时候,随着裂纹的扩展,构件的承载力也会有所提高,说明随着裂纹扩展,裂纹尖端的断裂韧度有所升高.裂尖断裂韧度与裂纹扩展量的关系曲线称为裂纹扩展阻力曲线.裂纹扩展阻力曲线反映了构件断裂过程与构件的断裂模式、承载力的有关系.本文根据结构钢材低温断裂试验的结果,分析了常用结构钢材的低温条件下基于CTOD指标的裂纹扩展阻力曲线,试验结果可为钢结构断裂设计提供依据.
【总页数】3页(P5-7)
【作者】王元清;武延民;石永久;江见鲸
【作者单位】清华大学土木工程系,结构和振动教育部重点实验室,北京,100084;清华大学土木工程系,结构和振动教育部重点实验室,北京,100084;清华大学土木工程系,结构和振动教育部重点实验室,北京,100084;清华大学土木工程系,结构和振动教育部重点实验室,北京,100084
【正文语种】中文
【中图分类】TU391
【相关文献】
1.基于拘束的X80钢裂纹扩展阻力曲线构建 [J], 贾鹏宇;荆洪阳;徐连勇;韦晨
2.基于裂纹扩展的管道钢阻力曲线测试评估 [J], 王俊强;帅健;李洪利
3.基于Matlab GUI的CTOD阻力曲线和启裂韧度实验研究 [J], 李萧彤;苏洪英;刘仁东;林利;陆晓锋;吕冬
4.冲击作用下核用Q390D钢的裂纹扩展阻力曲线研究 [J], 石媛媛
5.温度对结构钢材裂纹尖端张开位移(CTOD)的影响分析 [J], 王元清;武延民;石永久;江见鲸
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S I N T A P的 3级 评 定方 法得 到海 工 用钢 的 C T O D的 失效评 定 曲线 ( F A D) 。通过 分析 材 料 C T O D值
在 失 效评 定 曲线 图上所 处 的位 置 ,对海 工 用钢 E Q 7 0 ( 6 0 m m) , E Q 7 0 ( 3 8 m m) ,E Q 5 6 ( 3 8 mm) 钢 的
断 裂韧 度 进 行 了评 定 。结 果表 明 ,这 三种 钢 的 C T O D值 均在 失效 评 定 曲 线 图 中可 接 受 区域 内 ,
它们 的断裂韧 度 均合格 。
关 键 词 :焊 接 ;C T O D;S I N T A P ;海 工 用钢 ;F A D;评 定 方 法
中 图分类 号 : T G1 1 5 . 5 7
r f a c t u r e t o u g h n e s s o f ma i r n e s t e e l o f E Q 7 0 ( 6 0 m m) , E Q 7 0 ( 3 8 m m) a n d E Q 5 6 ( 3 8 m m) w a s a s s e s s e d s e p a r a t e l y . T h e r e s u l t s h o w e d
Ab s t r a c t :T h e c r a c k t i p o p e n i n g d i s p l a c e me n t ( C T OD)i s a n i mp o  ̄ a n d i n d e x t o a s s e s s t h e ra f c t u r e t o u g h n e s s o f ma i r n e
S UN Ya n g y a ng,MI AO Zh a n g mu,M I AO Ti n g,XI ANG We i
( S c h o o l o fT r a n s p o r t a t i o n , Wu h a n U n i v e r s i t y fT o e c h n o l o g y ,Wu h a n 4 3 0 0 6 3 , C h i n a )
e n g i n e e i r n g s t e e l ,t h e c i r t i c a l v a l u e h a s a l wa y s b e e n c o n c e r n e d . Ac c o r d i n g t o t h i s p r o b l e m,c o mb i n e d wi t h f a i l u r e a s s e s s me n t
c u r v e o f S I N T AP Gu i d e t o Me t h o d s f o r As s e s s i n g t h e Ac c e p t a b i l i t y o f F l a ws i n Me t a l l i c S t r u c t u r e s , t h e C T OD v a l u e o f s e v e r a l ma i r n e s t e e l s we r e a s s e s s e d .C o mb i n e d w i t h ma t e i r a l s t r e s s — s t r a i n c u r v e a n d C T OD v a l u e ,a d o p t i n g he t S I NT A P l e v e l 3
文 献标 志码 : A
文 章编 号 : 1 0 0 1 — 3 9 3 8 ( 2 0 1 3 ) 0 9 — 0 0 1 1 — 0 4
Fr a c t ur e To u g hne s s As s e s s me n t o f M ar i ne St e e l Ba s e d o n CTOD a nd SI NTAP
孙 洋 洋 等 :基 于 C T O D与 S I N T A P的海 洋 用 钢 断裂 韧 度 评 定
基于 C T oD 与 S I NT AP的
海 洋 用钢 断 裂韧 度 评 定
孙 洋 洋 ,苗 张 木 ,苗 婷 , 向 威
( 武汉 理工 大学 交通 学 院 , 武汉 4 3 0 0 6 3 )
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘
一
要 : 裂纹 尖 端张 开位 移 ( C T O D) 作 为评 定 海 洋工程 用钢 断裂 韧性 的 重要 指 标 ,其 临界 值 问题 直 受到 关 注 。针 对这 一 问题 ,结合 S I N T A P < < 金 属 结 构缺 陷可接 受性 评 定 方 法指 南》 的失 效评 定
曲线 对 海 工 用 钢 几 个 钢 种 的 C T O D值 进 行 了评 定 。 结合 材 料 C T O D值 和 应 力一 应 变 曲线 ,采 用
a s s e s s me n t me t h o d t o g e t t h e f a i l u r e a s s e s s me n t c u r v e( F AD) o f C T OD. T h r o u g h a n a l y s i s o n l o c a t i o n o f C T OD v a l u e a t F AD, t h e