地下室顶板结构选型分析与经济性比较

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全方面比较地下车库柱网选型经济性(值得收藏)

全方面比较地下车库柱网选型经济性（值得收藏）工程项目简介：

●地下车库：

本工程为人防地下车库，人防抗力等级为乙类常6级及乙类常5级，顶板覆土厚度为1.5米，地下车库层高3.45米，地下车库上部非人防荷载：消防车道处为20kN/㎡、非消防车道处为5kN/㎡。

地下车库结构顶板设计方案对比说明：

本方案针对地下车库顶板选型（梁板结构、无梁楼盖结构）布置进行方案比选，以利于建设单位有效进行成本控制。

比选内容包括：

小柱网 5.5mx(5.5m+6.0m+5.5m)

中柱网8.1mx(5.5m+6.0m+5.5m)

大柱网(8.10mx8.10m)

结构布置：

●小柱网：（地下室顶板）(1.5米覆土)

5.5mx(5.5m+

6.0m+5.5m)

◆楼盖结构形式：无梁楼盖

◆层高：3.45m

◆柱截面：450x450mm或400x500mm

◆混凝土等级：C35

◆板厚：300mm

◆托板：350mm

结构布置：

●小柱网：（地下室顶板）(1.5米覆土)

5.5mx(5.5m+

6.0m+5.5m)

◆楼盖结构形式：单向次梁

◆层高：3.7m

◆混凝土等级：C35

◆主梁截面：350mmx650mm

◆次梁截面：300x600mm

◆板厚：250mm

◆托板：350mm

◆柱截面：450x450mm或400x500mm

●以下为小柱网条件下采用无梁楼盖与梁板结构对比表：

对比结果无梁楼盖体系大约节省6%左右。

结构布置：

●中柱网：（地下室顶板）(1.5米覆土)

8.1mx(5.5m+6.0m+5.5m)

◆楼盖结构形式：无梁楼盖

◆层高：3.5m

◆柱截面：450x600m或500x550mm ◆混凝土等级：C35

地下车库各种常见结构形式的优缺点及经济性比较

地下车库在房地产开发成本中占有较大的比重，为得到优化的结构方案及相应的经济成本，选取顶板的几个主要设计参数：柱距、顶板结构形式进行多方案对比的参数分析。结合参数分析结果，给出地下车库结构优化设计建议。为房地产项目中地下车库方案的确定提供了理论依据和成本比较结果。

标签：地下车库结构方案；柱网间距；顶板结构形式

1、概述

随着房地产项目大规模建设，城镇居民生活水平不断提高，机动车保有量日益增加，城镇居民对生活居住的环境水准越来越注重。房地产开发商在新的项目建设中，更注重绿化和环境景观及扩大车库的库容。为了充分利用空间，将车库建在地下。由于大量的停车要求，地下部分面积在整个工程建设中的占比越来越大。地下室顶板覆土较厚，多数还要考虑消防车荷载，地下室结构的成本和造价往往较高，对工程投资所占比重就较大。不同的顶板结构形式、柱网间距对车库的建设成本影响较大。

常用的地下室顶板常用结构形式主要有：主梁+次梁（根据荷载不同次梁可按十字梁或井子梁布置）、无梁楼盖（柱帽+厚板）、现浇空心板（包含密肋楼盖和网梁楼盖）、现浇实心板（主梁+厚板）四种结构形式；常见的柱网间距有8.4mX8.4m、4.8mX8.1m、4.8mX6.0m。

以上何种结构形式布局更合理，更經济，以及哪些因素将会影响这些结构形式的经济合理性，都将成为地下室顶板结构选型的关键。在相同覆土厚度并相应考虑消防车荷载条件下进行结构计算和施工图设计，统计施工图的混凝土用量和用钢量，经过比较分析，给出每种结构形式下的技术优势和结构成本优势分析；并对各结构选型，提出一些需要注意的问题以及可以探讨的技术措施，用以改进该结构选型下的经济优势。

关于地下车库楼盖方案选型探讨

本文以普通2层地下车库为例，对2层地下室顶板和负一层楼板分别做了经济性比较。本文

分别采用单向梁楼盖、十字梁楼盖、井字梁楼盖，大板楼盖及密肋楼盖楼这五种常见的楼盖

形式做了经济性比较，供设计人员参考。

工程项目位于湖北武汉市，抗震设防烈度6度（0.05g），设计地震分组第一组，场地类别Ⅲ类，结构计算采用盈建科YJK1.8.3版计算。为方便比较，本文选取标准5X5跨进行比较，跨

度均为8.4m。顶板荷载输入，恒载不考虑板自重输入19.2，活载16；负一层荷载输入，恒

载不考虑板自重输入1.5，活载4。混凝土等级柱C45，梁板C35。

各方案结构布置详下图：

2 各种楼盖经济计算比较

方案一，单向梁楼盖：车库顶板Y向主受力框架梁截面500X1000，X向主梁及次梁截面

300X800，顶板厚度250；负一层楼盖Y向主受力框架梁截面350X700，X向主梁及次梁截面250X550，楼板厚度120。

方案二，十字梁楼盖：车库顶板框架梁截面500X950，次梁截面300X750，顶板厚度250；

负一层楼盖框架梁截面300X700，次梁截面250X600，楼板厚度120。

方案三，井字梁楼盖：车库顶板框架梁截面500X850，次梁截面300X650，顶板厚度250；

负一层楼盖框架梁截面300X600，次梁截面250X450，楼板厚度120。

方案四，大板楼盖：车库顶板框架梁截面500X850，顶板厚度350；负一层楼盖框架梁截面300X650，楼板厚度250。

方案五，密肋楼盖：车库顶板楼盖框架暗梁950X600，肋梁截面150X600，密肋间距950，

地下室楼盖结构选型及经济性研究

作者：汤杰瑶

来源：《城市建设理论研究》2014年第09期

[摘要] 地下室的工程造价相对较高，在不同覆土厚度下，楼盖结构的形式直接影响工程造价及施工工期。结合国家相关设计规范，立足于工程应用，从力学、使用功能、造价和施工等方面出发，对地下室四种常用钢筋混凝土楼盖在不同覆土厚度下进行优化设计，给出了各楼盖的经济构件尺寸，综合对比了各楼盖结构体系的建筑层高、材料用量、单方造价等经济技术指标，从而得到不同覆土厚度下的楼盖优选方案。

[关键词] 地下室楼盖；结构选型；优化设计；技术经济指标

中图分类号:TU2文献标识码：A

1前言

成本控制、安全生产是项目开发的基本要求，也是结构设计的内在要求。在项目开发中，地下室的工程造价相对较高，地下室楼盖结构形式的正确选择对降低地下室结构高度，减少地下室埋深，减少土方及基坑工程的投入，从而降低造价，合理控制成本具有重要的意义。因此，在城市用地紧张，重视地下空间开发利用的今天，在不同厚度覆土及荷载作用下，楼盖结构的形式直接影响工程造价及施工工期，选取最经济合理的楼盖结构体系，不仅是必要的，而且是重要的，它会带来明显的经济和社会效益。

2常用钢筋混凝土楼盖概述[1]及比选原则

钢筋混凝土现浇楼盖按结构形式，可分为有梁楼盖体系和无梁楼盖体系两大类。

传统的有梁楼盖体系结构传力路径明确，梁可根据建筑使用功能灵活布置，主梁与柱形成框架，具有良好的刚度，楼面刚度大，施工简单，是目前使用最广泛的一种楼盖结构形式。常用的有梁楼盖可分为单向板肋梁楼盖、双向板肋梁楼盖、井字梁楼盖和密肋楼盖。但有梁楼盖体系一般梁高较大，占用较多的竖向空间，不利于设备管线的布置，一般要求较大的层高。

地下室顶板结构方案选型探讨

作者：卫晓冬

来源：《城市建设理论研究》2013年第15期

摘要：随着房地产行业的飞速发展，地下室已成为设计中的重要部分。但由于地下室的功能及使用要求的特殊性，如地下室顶板的设计荷载大，防水抗裂要求高所以其造价占整个项目的比重也较大。故在保证结构可靠性和使用性的前提下，还应兼顾其经济性指标。本文针对多种选型方案的分析与比较，做好对该地下室结顶板的优化设计。

关键词：地下室顶板；选型控制

中图分类号： F293.35 文献标识码： A 文章编号：

引言

在住宅开发项目中地下室建设成本往往占有很大比重，因此受到建设单位在进行成本控制时的普遍重视。而对于地下室顶板结构形式则有较多选择方案，通常有大板、十字梁、井字梁、无梁楼盖、空心楼盖等结构形式。本文以具体工程的地下室几种顶板结构方案经济性比较分析为例，对地下室顶板合理经济结构方案进行探讨。

一、地下室结构选型和优化原则

1、根据地下室顶板板厚、荷载，满足净空要求的最大梁高等条件，进行井字梁、十字梁、单向板、大板楼盖、无梁楼盖、预应力等多种项板结构方案的比较，选出造价低、施工方便的最优结构方案。值得注意的是，最优方案不是一成不变的，关键在于要熟悉各种方案的特点。例如，在主梁梁高适中的条件下，十字梁比井字梁楼盖节约；但如果荷载特别大，允许梁高偏小时，井字梁楼盖更节省，原因是十字梁体体系主梁弯矩更大，配筋率接近超筋时用钢量会大幅增加；荷载较大时，一般情况下井字梁体系比大板楼盖节省。但当由于功能或构造需要，板厚较大，或存在人防荷载时，则大板楼盖体系更为节省，等等。

人防地下室不同楼盖形式经济对比分析

第43卷第15期山西建筑Vol.43No.15

2 0 1 7 年5 月SHANXI ARCHITECTURE May. 2017 • 2

3 •文章编号：1009-6825 (2017) 15-0023-02

人防地下室不同楼盖形式经济对比分析

兩萤

(广州市人防建筑设计研究院有限公司，广东广州510500)

摘要:通过选用六种楼盖结构形式对人防地下室顶板进行计算，从钢筋混凝土用量、结构净高、钢筋混凝土总造价等方面，对比分析了各方案的优缺点，最后得出最经济的结构方案，为人防地下室顶板结构选型提供参考。

关键词：人防地下室，楼盖，钢筋，混凝土

中图分类号:TU352.1 文献标识码:A

〇引言

人防地下室是一种在战时可以保护生命财产安全的地下防护建筑物。随着经济的高速发展，城市建设对地下空间的要求越来越高，由于人防地下室工程造价较高，在当前我国经济不断发展的大环境下，以最少的投资产生最大的经济效益是绝大多数建筑开发商的必然追求，如何在保证结构安全的前提下，节约工程建设成本，一直是工程技术人员不断努力的目标。作为结构设计人员，结构设计是否合理是决定工程建设项目投资效益的重要环节之一。因此人防地下室的经济性设计应受到重视。人防地下室设计中采用何种楼盖形式是影响人防地下室整体经济性的一个关键因素，而何种楼盖结构方案最为经济，目前观点较多。因此本文对人防地下室顶板分别采用十字梁楼盖、单向板楼盖、井字梁楼盖、大板楼盖、无梁楼盖及空心楼盖进行计算，对比不同楼盖形式的梁板钢筋含量、混凝土用量、钢筋造价、混凝土造价以及钢筋混凝土总造价，得出最经济的楼盖形式以供参考。

关于地下室楼盖结构选型及经济分析

摘要：在当今社会，随着社会经济的发展，人们对于地下室楼盖结构的选型

越来越重视，但在具体的工作中，还存在一些问题，面对这些问题，建设单位要

对其进行重视，并及时采取具有针对性地解决措施，只有这样才能更好地更好地

促进地下室楼盖结构经济效益的发挥。

关键词：地下室；楼盖结构选型；经济分析

在对地下室楼盖结构进行选型时，建设单位要从多个角度进行考虑，只有这

样才能充分保证地下室楼盖经济效益的充分发挥。在具体的选择过程中，首先要

考虑的就是建筑安全性，如果地下室楼盖结构选型存在一些不安全因素，那么就

可能会给工作人员以及居民造成很大影响，这样不仅会导致地下楼盖结构建筑质

量的下降，而且也会对建设单位的形象造成很大影响。在对地下室楼盖进行设计时，对于项目造价的控制也是很重要的，因此，相关工作人员要对其进行重视，

并且选择合适的结构，这样能够有效控制造价成本，进而提高经济效益。

一、常用钢筋混凝土楼盖概述及比选原则

在具体的工作中，对于常用钢筋混凝土楼盖概念的了解也是很重要的。钢筋

混凝土楼盖的形式主要分为两种，一种为有梁楼盖体系，另一种为无梁楼盖体系。对于两种楼盖形式的使用存在一定差别，因此，在具体的工作中，施工人员一定

要对其进行了解，只有这样才能充分发挥其作用，进而使得地下室楼盖质量得到

有效提升。在对有梁楼盖进行建设时，其可以根据建筑工程的使用效果来重新布局，并且其是使用作为广泛的一种楼盖形式。最为常见的楼盖技术主要有主梁+

大板、宽扁梁大板、单向单次梁、单向双次梁、十字梁、井字梁、无梁楼盖等。

地下室顶板结构选型与经济性对比研究

摘要：地下室工程作为建筑工程中的重要组成部分，它是建筑工程地下空间利

用的主要形式。在地下室工程施工中，顶板结构是一项细致性工程，需要技术人

员在顶板结构的具体选型上有精确的数据和尺寸测算，保证顶板结构的类型是和

建筑整体功能相切合的。当前地下室施工中，顶板结构的类型较多，在具体设计

方案的选择上就要结合工程实际，同时对不同的设计方案进行经济性的对比分析，参考对比结果来确定最终选型。

关键字：地下室；顶板结构；经济性

城市化进程的加快使得城市建筑逐渐呈现出高层化、集中化特点，相应的地下室工程也

就明显增多，它作为高层建筑整体结构的重要构成部分，对于其的空间设计是对其高效利用

的关键。在对地下室结构的设计选型上要根据工程所处地理位置条件，对建筑的总体施工建

设方案有所了解，保证顶板结构具有较大的荷载量和防水抗裂性能，使其整体安全性和可靠

性得到保障，规避潜在的安全隐患，从而确保建筑整体使用功能的有效性发挥。

1地下室顶板结构的选型设计特点

地下室结构在建筑中是十分常见的一种空间利用形式，尤其是在现代化建筑项目开发中，对于它的设计和施工往往具有重要作用，一旦这一环节的施工规划出现差错就会导致后期施

工难以顺利展开，也会对建筑使用的安全性带来很大风险，而且也会额外增加工程造价成本，因此，从建筑的使用功能发挥和工程效益两方面来讲，加强地下室顶板结构的设计选型工作

管理，提高地下室空间利用效率就具有重要意义，必须要施工单位在施工准备阶段，从总体

上入手，把握地下室空间利用的特点，提高设计和规划的科学性和合理性。结合已完工的建

地下室顶板结构选型分析经济性比较

地下室顶板结构选型分析与经济性比较

1 摘要

随着近年来房地产行业的迅速发展，地下室已成为设计中不可或缺的一部分。但由于地下室的功能及使用要求的特殊性，如地下室顶板的设计荷载大（考虑绿化覆土或消防车通道等），防水抗裂要求高（根据混凝土规范要求，正常使用荷载作用下裂缝宽度不能大于0.02mm），所以其造价占整个项目的比重也较大。故在保证结构可靠性和使用性的前提下，还应兼顾其经济性指标。因此，该文结合深圳一工程地下室顶板的设计实例，针对其作多种选型方案的分析与比较，做好对该地下室结顶板的优化设计。

2工程实例

该工程为深圳市龙岗区金海港麓园项目，根据各专业所提条件，初步确定塔楼外地下室柱跨为8.1×8.1m（不作为塔楼嵌固），顶板覆土厚度为1.2m，梁板下走设备管线约150kg，局部范围内有消防车道。消防车荷载按《建筑结构荷载规范》gb 50009-2001（2006年版）第4.1.1条（下表）取值：

混凝土强度等级采用c30，钢筋采用hrb400。

3几种地下室顶板结构方案分析

3.1 一般做法

十字梁、井字梁、单向板水平结构布置方案是较为常见的形式（考虑到单向板布置时，消防车荷载取值较大和梁高较高，不满足

使用要求，故有消防车时仅对比十字梁和井字梁），按照规范要求这几种结构形式取最小板厚为160mm，故荷载取值如下：恒载：1.2×18+0.16×25+1.5=27.1kn/m2，取27 kn/m2。

活载：无消防车时取4 kn/m2。

考虑消防车时，计算板配筋按上表取20 kn/m2；计算梁配筋时考虑土的扩散作用取16 kn/m2。

地下室顶板哪种最经济

１、影响地下室楼盖结构造价的因素分析

地下室楼盖结构造价与地下室柱网尺寸、楼盖结构形式、结构材料、荷载大小和结构构件尺寸等有关。

１.１地下室柱网尺寸

地下室常用柱网尺寸有６.０ｍ×６.０ｍ，８.１ｍ×８.１ｍ，８.４ｍ×８.４ｍ，９.０ｍ×９.０ｍ，９.０ｍ×１１.０ｍ，１１ｍ×１１ｍ等。地下室通常作为地下车库和设备机房，停车位的设计往往决定了柱网尺寸，柱网尺寸和荷载决定了楼盖板厚及梁截面尺寸，随着柱网尺寸的增大，为满足荷载承重要求所需的构件截面也就越大。柱网尺寸确定后，在不同荷载水平下，最优的楼盖结构形式也有所不同。

１.２地下室楼盖结构形式

地下室楼盖结构形式有大板、主次梁、十字次梁、井字梁、无梁楼板和空心密肋楼盖等［２］（见图１）。其中主次梁等梁板式楼盖较多见。

无梁楼板楼盖是一种不设梁、直接支撑在柱上的楼盖体系。根据柱顶是否设置柱帽，可分为有柱帽无梁楼板楼盖和无柱帽无梁楼板楼盖，当荷载较大时，与梁板式楼盖相比具有一定的综合经济优势。无梁粘板楼盖通长应用于地下车库和人防顶板。现浇钢筋混凝土空心楼盖可认为是在传统的结构形式中将带有预留空洞的薄壁箱体或带弧形面小箱体构件埋入现浇钢筋混凝土密肋楼板中，从而达到大量抽空楼板混

凝土，使钢筋混凝土楼板自重降低，已达到减少梁、柱及基础所承受荷载，减少混凝土和钢筋用量的目的。但因空心楼板厚度通常不符合人防顶板和地下室顶板的特殊要求而使其适用性受到限制，因此空心楼板较少用于地下室楼盖。

１.３楼板荷载

根据建筑功能需求的不同，地下室楼板可分为人防顶板地下车库楼板、设备用房楼板和地下室顶板等，其中地下室顶板往往有一定厚度的覆土，位于消防车道处的楼板还需承担消防车荷载。对于地下室顶板，ＧＢ５００１１—２０１０《建筑抗震设计规范》第６. １. １４条规定［５］：“地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时，地下室在地上结构相关范围的顶板应采用现浇梁板结构，相关范围以外的地下室顶板宜采用现浇梁板结构”，因此地下室嵌固层楼板一般采用梁板式楼盖，并需满足最小厚度１８０ｍｍ的要求。对于人防顶板，规范［６］规定的最小厚度为２００ｍｍ，为充分发挥楼板的作用，可采用无梁楼盖。由于使用功能不同，楼板荷载取值不同，且差异比较大。对同一种楼板结构形式而言，随着楼板荷载的增加，楼盖的造价会相应增大。在不同荷载水平下，最优楼盖结构形式也有所不同。

地下室顶板结构设计多方案经济性简析

摘要：近年来地下室工程日益增多，地下室顶板楼盖结构设计对于地下室工程

总造价控制意向重大。目前顶板楼盖结构设计方案多样，本文以项目工程为案例，通过对常用的几种地下室顶板结构形式在不同荷载条件作用下，进行经济性比较，得出结论，供地下室顶板结构设计选型参考。

关键词：地下室顶板；结构选型；经济性比较；无梁楼盖；综合造价

近年来，随着高层建筑的增多，地下室设计日益广泛，在住宅项目的开发过

程中，地下室建设往往占有较大的比重，因此建设单位在进行工程投资核算时，

项目地下室设计往往受到重视。地下室结构设计时，常具有以下三个特点：

1）结构荷载大：地下室顶板覆土较厚，荷载较大，且常有消防车荷载及顶板

人防荷载；

2）柱网间距大：地下室柱网间距常为8 ～ 9 米，有时更可达10 米以上，柱

网间距较大；

3）受专业空间要求限制：地下室因其层高相对较小，且控制较为严格，地下

室顶板梁截面高度较大时，若加上设备管道高度，地下室净高较难满足建筑专业

要求。

一、地下室顶板结构设计方案的多样性

目前，地下室顶板较为常见的结构形式有主次梁体系、十字梁体系、井字梁

体系、无次梁大板结构体系及无梁楼盖体系等，采用何种结构形式较为经济，目

前观点较多，本文现结合工程案例分析，对以上几种地下室顶板结构形式进行经

济性比较，提出个人一些浅见。

二、以案例为基础的多方案地下室顶板结构设计

某项目设有地下两层地下室，地下室柱网为8. 4mx8. 4m，地下室层高为4m，柱截面为600x600 ㎜，砼强度等级为C30，钢筋均采用HRB400 三级钢。

地下室顶板结构设计多方案经济性简析

摘要：近年来地下室工程日益增多，地下室顶板楼盖结构设计对于地下室工程

关键词：地下室顶板；结构选型；经济性比较；无梁楼盖；综合造价

近年来，随着高层建筑的增多，地下室设计日益广泛，在住宅项目的开发过

程中，地下室建设往往占有较大的比重，因此建设单位在进行工程投资核算时，

项目地下室设计往往受到重视。地下室结构设计时，常具有以下三个特点：

1）结构荷载大：地下室顶板覆土较厚，荷载较大，且常有消防车荷载及顶板

人防荷载；

2）柱网间距大：地下室柱网间距常为8 ～ 9 米，有时更可达10 米以上，柱

网间距较大；

3）受专业空间要求限制：地下室因其层高相对较小，且控制较为严格，地下

室顶板梁截面高度较大时，若加上设备管道高度，地下室净高较难满足建筑专业

要求。

一、地下室顶板结构设计方案的多样性

目前，地下室顶板较为常见的结构形式有主次梁体系、十字梁体系、井字梁

体系、无次梁大板结构体系及无梁楼盖体系等，采用何种结构形式较为经济，目

前观点较多，本文现结合工程案例分析，对以上几种地下室顶板结构形式进行经

济性比较，提出个人一些浅见。

二、以案例为基础的多方案地下室顶板结构设计

某项目设有地下两层地下室，地下室柱网为8. 4mx8. 4m，地下室层高为4m，柱截面为600x600 ㎜，砼强度等级为C30，钢筋均采用HRB400 三级钢。

地下室顶板楼盖方案设计经济性分析

摘要：本文对常见地下室楼盖经济性进行对比分析，总结了地下室楼盖选型和

设计的要点，在满足建筑使用功能和结构安全的前提下，提高建设项目的经济性，为建筑结构设计提供参考。

关键词：地下室楼盖；结构选型；经济性分析

引言

随着高层建筑的大量涌现，城市土地资源的紧缺，作为地下停车库的地下室

工程得到越来越多的应用，地下室的结构设计已经成为了房屋建筑设计的重要组

成部分。根据相关资料显示，带地下室的建筑，地下室的造价约占工程总造价

（含土建、装修、景观、设备等综合建安成本）的7%-21%，地下室造价的节省

对整个工程造价的降低起到关键性作用【1】。合理的结构选型和设计，满足使

用功能以及结构安全可靠性等前提外，兼顾经济合理性，以进一步满足业主的需求。在设计实践过程中，需要对各种结构方案进行合理的分析，力求做到最优方案。本文将以某一单层地下室采用不同结构方案的情况下，进行经济性分析，根

据分析结果，对地下室结构设计的楼盖选型提供依据。

1工程概况

本工程为单层地下室，抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第二组，场地

类别为II类，框架抗震等级为四级。地下室总建筑面积1764m2，顶板覆土厚

1.0m,活荷载取值10KN/m2，不考虑消防车荷载，柱截面600*600mm，层高3.8m。 2楼盖选型

方案一：普通梁板楼盖，主梁550*900mm,次梁300*700mm，井字型布置,板

厚250mm。

方案二：普通梁板楼盖，主梁550*1100mm, 次梁300*850mm，单向次梁布置,板厚250mm。

人防地下室结构选型及设计优化

摘要：人防地下室的建设不仅仅是充分利用地下空间的举措，还是安国安民的

工程，在人防地下室结构的选型上不但要考虑结构的稳定性，还要考虑采用的结

构的经济性，本文结合案例探讨人防地下结构的选型及优化设计。

关键词：人防地下室；结构选型；设计

引言：随城市的发展，建筑如“洪水猛兽”般占据着地球的土地，根据国家的

规定，在某些建筑中需要建设人防地下室，不仅方便平时的使用，还是战时的堡垒，人们越来越关注地下室结构的设计。根据建筑结构的不同，选用不同的建筑

结构，人防地下室的结构常见的有十字梁、井字梁、单向板水平结构，以下结合

实例对其经济性进行探讨。

一、人防地下室结构设计的特点

防空地下室结构设计的主要内容包含两方面：一是主体结构设计，包括顶板、外侧墙、底板等其它构件的结构设计，二是孔口防护设计，包括出入口的防护和

消波系统（防护设备），其中出入口的防护包含防护密闭门的选用、门框墙、临

空墙的计算、出入口通道（包括风井）的计算等几个方面，其特点是：

1.结构构件可考虑进入塑性工作状态

2.材料设计强度可以提高。实验表明，在快速加载的情况下，这时材料力学

性能发生比较明显的变化，主要表现为强度提高，但变形性能包括塑性性能等基

本不变，这对结构工作起到有利作用，例如钢材强度可提高1.15～1.5倍，对砼

强度可提高1.5倍，这是在设计中考虑材料强度综合调整系数来完成的。

3.重视构造要求，人防设计的许多构造要求是与一般的建筑设计不同的，要

求更为严格，故仅仅只考虑受力计算，不考虑构造措施是不合理的。

二、人防地下室人防荷载的确定

不同地下室顶板结构形式经济性比较分析

不同地下室顶板结构形式经济性比较分

析

摘要：采用盈建科软件，对3×3跨的地下室顶板分别采用加腋大板、双次梁、十字梁、单次梁、井字梁等不同结构形式进行计算，并统计各自梁板混凝土与钢筋的用量。通过比较分析得出：最经济的结构形式为单次梁，其后依次为双次梁、加腋大板、十字梁、井字梁。该研究结果为工程设计人员在地下室顶板结构选型时提供了一定的参考价值。

关键词：结构选型；经济性；加腋大板；双次梁；单次梁；盈建科

Economic Comparison and Analysis of Different Structures of Basement Top Slab

Zuo Xuelong

(ShenZhen HuaXin Architects Engineers and Consultants

International Limited, ChangSha, Hunan 414000)

Abstract:UsingYJK software, the 3×3 spans top slab of the basement that with different structural forms such as haunched slab, double secondary beam, cross beam, single secondary beam, and grillage beam is calculated, and the amount of concrete and reinforcement for each beam slab is counted. Through comparative analysis, we can conclude that the most economical structural form is single secondary beam, followed by double secondary beam, haunched slab, cross secondary beam and grillage beam. The research results could provide a certain reference value for engineering designers in the structure form selection of basement top slab.

人防地下室顶板结构形式经济性探讨

摘要：地下室顶板常作为上部塔楼的嵌固端，梁板式结构仍是目前采用较多

的地下室顶板结构形式。在常用的几种梁板结构形式中，哪种结构布置更合理、

更经济，以及哪些因素将会影响这些结构形式的经济合理性，将成为地下室顶板

结构选型的关键。文章通过对常见的6种梁板楼盖进行试设计，统计材料用量和

对比综合造价，分析不同楼盖布置的经济性和适用性，以供参考。

关键词：人防地下室；顶板结构；成本控制

引言

随着我囯城市化的进程，不断加快推进，城市与周边城镇的规划区规模越来

越大，城市人口规模急剧增长，各城市对人民防空工程建设的要求也相应的提高。人民防空地下室的工程越来越常见，以前人防地下室工程是专门的人防科研设计

院进行设计，现在一般的建筑设计院接触到人防工程也越来越多。在实际的人防

设计过程中，由于之前接触较少，很多结构工程师对人防规范和图集理解不到位，现总结出以下常见的几个冋题。

1人防地下室结构设计

人防地下室的结构设计，主要是人防顶板、底板、柱，人防临空墙、人防门

框墙及外墙，主要出入口楼梯、车道及防倒塌措施的设计。设计的内容不多，但

根据平战结合的方针，人防地下室要兼顾平时和战时两种使用功能的要求，在满

足战时荷载工况的同时又要满足平时荷载工况的经济合理性。人防地下室采用等

效静荷载法进行结构动力计算，将结构体系构件分别按等效单自由度体系进行动

力分析。人防地下室虽然荷载大，但计算时可采用塑性内力重分布分析法计算，

对于裂缝开展、结构变形以及地震和风荷载都可不进行验算，且人防荷载作用下

有一个材料强度综合调整系数。因此不是每个构件配筋结果均是人防荷载控制，