桥梁造价计算技巧

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桥梁工程造价计算及概预算编制的探究

1. 引言

1.1 研究背景

桥梁工程是一项非常重要的基础设施建设工程，对于城市发展和交通运输具有重要意义。在桥梁建设过程中，造价是一个至关重要的因素，直接影响着工程的投资和实施。对桥梁工程的造价计算及概预算编制进行深入研究，可以帮助工程管理者有效控制成本，提高工程的经济效益。

随着城市化进程的不断加快和交通运输需求的不断增加，桥梁工程的建设规模和数量都在不断扩大，这就对桥梁工程的造价计算提出了更高的要求。由于桥梁工程的复杂性和多样性，其造价计算方法也相对复杂，需要考虑诸多因素并采用多种技术手段进行计算。

我们有必要深入探究桥梁工程造价计算及概预算编制的方法和流程，以及影响桥梁工程造价的各种因素。只有深入了解这些内容，才能更好地指导实际工程建设，确保工程质量和经济效益的最大化。

1.2 研究目的

本文的研究目的主要是探讨桥梁工程造价计算及概预算编制的方法和流程，希望通过深入分析和研究，总结出桥梁工程造价计算的有效模式，并提出实际操作中需要注意的问题。具体来说，研究目的包括以下几个方面：第一，探讨桥梁工程造价计算的各种方法和技术，

了解不同方法之间的优缺点，为工程实践提供更准确的参考。第二，

研究桥梁工程概预算编制的流程和要点，帮助工程管理者在项目立项

阶段更好地把控预算，避免造价超支。分析影响桥梁工程造价的因素，探讨如何在设计和施工过程中降低造价，提高工程的经济效益和社会

效益。通过这些研究，可以为桥梁工程的规划和实施提供更科学的依据，推动桥梁工程行业的发展和进步。

1.3 研究意义

桥梁工程造价估算

1. 引言

本文档旨在对桥梁工程的造价进行估算。桥梁工程的造价估算是项目实施过程中至关重要的一项工作，准确的估算有助于合理安排项目预算、优化资源配置、保证工程质量等方面的工作。

2. 估算方法

桥梁工程的造价估算可采用以下方法：

2.1 经验法

经验法是根据类似桥梁工程的历史数据和工程经验进行估算的方法。通过对各个工作阶段的历史数据进行分析，结合相似工程的造价数据，可以快速估算出桥梁工程的造价。

2.2 专家评估法

专家评估法是依靠相关领域的专家对桥梁工程进行评估和估算的方法。通过请教专家，收集其宝贵的经验和意见，可以得到较为准确的桥梁工程造价估算结果。

2.3 单价分析法

单价分析法是根据桥梁工程项目的各项工作的单价进行估算的方法。通过建立桥梁工程项目的各个工作项的单价表，结合项目的实际情况，可以计算出桥梁工程的总造价。

3. 影响因素

桥梁工程的造价估算受到多种因素的影响，包括但不限于以下几个方面：

3.1 工程规模

桥梁工程的规模越大，材料和人力成本也就越高，造价也会随之增加。

3.2 地理环境

地理环境对桥梁工程的建设有着重要影响。不同地域的地质、气候等环境因素会对工程造价产生影响。

3.3 技术要求

桥梁工程的技术要求也是造价估算的重要因素之一。技术要求越高，造价也会相应增加。

4. 结论

桥梁工程的造价估算是项目实施的重要工作，采用适当的估算方法，并考虑各种影响因素，能够得到较为准确的造价估算结果。合理的造价估算有助于项目的顺利开展，提高工程质量，实现项目目标。

以上是对桥梁工程造价估算的简要介绍，供参考。

桥梁建设工程金额计算公式

桥梁建设工程是指在交通运输中，为了跨越河流、溪流、铁路、公路等自然或人工障碍物而建设的工程。桥梁建设工程的金额计算是非常重要的，它涉及到工程投资、预算编制、资金筹措等方面。在实际工程中，需要根据工程的具体情况来进行金额的计算，下面将介绍桥梁建设工程金额计算的公式和方法。

桥梁建设工程金额计算的公式主要包括以下几个方面：

1. 桥梁建设工程造价计算公式。

桥梁建设工程的造价计算公式主要包括材料费、人工费、机械设备使用费、管理费和利润等方面。其中，材料费是指桥梁建设所需要的各种材料的费用，包括钢筋、水泥、砂石等；人工费是指桥梁建设所需要的各种人力资源的费用，包括工程技术人员、施工人员等；机械设备使用费是指桥梁建设所需要的各种机械设备的使用费用，包括起重机、混凝土搅拌机等；管理费是指桥梁建设所需要的各种管理费用，包括项目管理、质量检测等；利润是指桥梁建设所需要的利润。

桥梁建设工程的造价计算公式可以表示为：

总造价 = 材料费 + 人工费 + 机械设备使用费 + 管理费 + 利润。

2. 桥梁建设工程预算编制公式。

桥梁建设工程的预算编制公式主要包括工程量清单计价和综合单价计算两种方法。工程量清单计价是指按照工程量清单中的工程量和单价来计算工程造价；综合单价计算是指按照各种工程项目的综合单价来计算工程造价。

桥梁建设工程的预算编制公式可以表示为：

总预算 = ∑(工程量×单价) 或∑(工程量×综合单价)。

3. 桥梁建设工程资金筹措公式。

桥梁建设工程的资金筹措公式主要包括政府投资、银行贷款、企业自筹等方面。政府投资是指政府通过预算拨款、国债发行等方式来筹措资金；银行贷款是指企业通过向银行申请贷款来筹措资金；企业自筹是指企业通过自有资金或者发行股票等方式来筹措资金。

工程造价桥梁计算技巧方法

编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和迅速的。下面是小编为大家分享工程造价桥梁计算技巧方法，欢迎大家阅读浏览。

1、按顺序提取工程数量

编制桥梁工程造价文件时项目比较多，工程量的计算和提取难度也较大，经验表明按照通常的施工工序提取工程量，是比较准确和迅速的。现行的部颁概预算编制办法桥梁工程项目表，是按照基础→下部工程→上部工程→调治工程的顺序，同时在相应的工程部分计列辅助工程，使工作程序系统化，最大程度地避免漏项或重复计列的错误。

2、桥梁基础工程

2.1开挖基坑

基坑的开挖按土方、石方、淤泥、流砂、基坑深度、干处或湿处等不同情况，分别计算数量，并结合施工期内河床水位及覆盖层土壤类别，合理确定围堰的类型、数量，基坑排水水泵的台班消耗最，以及必须采取的技术安全措施等;了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复，以及河道的琉通等情况。以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则，确定其数量，将所需费用计入工程造价内。

编制造价时，应全面了解桥梁水流情况，有些河流属季节性河流，且枯水期较长时可考虑在枯水期施工，此时则不需考虑围堰及排水等辅助工程。

2.2基础工程

桥梁其础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩、砌石和混凝土扩大基础形式。砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编制造价时若砂浆设计标号与定额中不同时，应进行砂浆标号抽换。混凝土基础，应按不同强度等级与是否掺用片石分别进行统计汇总，若混凝土设计强度等级与定额中不同，也要进行混凝土强度等级的抽换。

土木工程的造价计算

一、引言

土木工程是指涉及土地、建筑结构、道路、桥梁、隧道等工程项目的设计、建设和维护。在土木工程的规划和实施过程中，造价计算是至关重要的一环。本文将从土木工程的定义和分类入手，介绍造价计算的重要性，并探讨土木工程造价计算的原则和方法。

二、土木工程的定义和分类

土木工程是指利用土木材料和劳动力，在地面或地下建设工程，包括建筑物、道路、桥梁、隧道、堤坝等。根据不同的用途和功能，土木工程可以被分为建筑工程、交通工程、水利工程、地质工程等多个分类。

三、造价计算的重要性

造价计算是土木工程中不可或缺的一环，它对项目的可行性、预算控制和效益评估起着决定性的作用。准确的造价计算可以帮助项目方制定合理的造价预算、合理安排资源和物资采购，并提供实时的预警和调整能力，从而确保项目的顺利实施和预期的经济效益。

四、土木工程造价计算的原则和方法

1. 成本原则：土木工程造价计算的核心是成本计算。成本包括人工成本、材料成本、设备成本和其他费用。在计算过程中，需要充分考虑各项成本，并确保计算结果准确无误。

2. 过程原则：土木工程造价计算是一个动态的过程，需要全面掌握

工程项目的各个阶段和关键节点，并做出相应的成本评估和预测。只

有在全程的计算和监控中，才能更好地把握项目的进展和风险。

3. 精确原则：土木工程造价计算需要各方的配合和准确的数据支持。通过采用先进的技术工具、标准化计算方法和合理的折旧规则，可以

提高计算的准确性和精确度。

4. 透明原则：土木工程造价计算的结果应当具有透明性，能够清晰

地呈现各项费用和配比，以便于各方对计划和预算进行评估和调整。

土木工程知识点-桥梁工程量计算需要注意哪些要点？

随着社会的发展，环境保护要求及施工技术水平的提高，公路工程项目中桥梁工程比重亦在逐渐增大。桥梁工程一般比路基、路面工程复杂，项目较多，计算工作难度也大。

桥梁工程的计算要点

(1)开挖基坑。桥梁工程中围堰、筑岛根据实际情况详细计算出数量。基坑的开挖工作应按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况分别统计，基础工程有砌石、混凝土、沉井打桩和灌注桩等多种结构形式。

基础砌石和混凝土圬工，为天然地基上的基础。砌石基础应按片石、块石分别进行统计，若设计图表上只有砌体总数时，考虑基础外缘和分层砌筑等因素，可分别按80%的片石、20%块石计算。

(2)钻孔的土质划分为八种，并按不同桩径和钻孔的深度划分为多项定额标准，应按地质钻探资料，以照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计，其钻孔深度，应以地表与设计桩底的深度为准;当在水中采用围堰筑岛填心施工时，就以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。

(3)桥梁下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件等不同结构形式。墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱、盖梁及耳背墙、桥台的锥形护坡以座计。台背及锥坡内的填土夯实综合在定额内，不需要另计。桥台上路面归入路面工程内计算。

(4)桥梁的上部构造工程，划分为行车道系、桥面铺装和人行道系三个

部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁架和钢索吊桥等不同结构形式。

行车道系和桥面铺装都是以m3为计量单位，人行道系则以桥长米作为计量单位。在计算工程量时，应按行车道系、桥面铺装和人行道系的顺序分别计算工程量以免重复和遗漏。

桥梁技术分析与造价费用计算

桥梁是连接两个地点的重要交通设施，它承载着车辆和行人的重量，

需要具备足够的强度和稳定性。在设计和建造桥梁之前，需要进行技术分

析和造价费用计算，以确保桥梁的安全性和经济性。

1.桥梁类型选择：根据不同的地理和交通条件，选择适合的桥梁类型，如梁式桥、拱桥、斜拉桥等。需要考虑的因素包括桥梁跨度、地质条件、

交通流量等。

2.桥梁荷载计算：根据预计通过桥梁的车辆类型和重量，计算桥梁所

需承载的荷载。不同的车辆类型和重量对桥梁造成的荷载有所不同，需要

根据设计标准和规范进行计算。

3.结构分析和设计：根据荷载计算结果，进行桥梁结构的分析和设计。这包括计算桥梁的强度、刚度、稳定性等参数，确定桥梁的主要构件尺寸

和形状，确保桥梁能够承载荷载并保持稳定。

4.施工技术分析：在设计桥梁时，需要考虑施工工艺和材料的可行性。施工技术分析包括施工方法选取、施工顺序安排等，确保桥梁能够在施工

期间安全可靠地建造。

桥梁造价费用计算是确定桥梁建造成本的关键步骤

1.材料费用计算：根据桥梁设计中所需的材料种类和数量，计算材料

费用。材料费用计算需要考虑材料市场价格、运输成本等因素。

2.劳动力费用计算：根据桥梁的施工工期和所需的劳动力数量，计算

劳动力费用。劳动力费用计算需要考虑劳动力市场行情和劳动力技术水平

等因素。

3.设备费用计算：根据施工所需的机械设备种类和使用时间，计算设备费用。设备费用计算需要考虑设备购买价格、使用维护成本等因素。

4.监理费用计算：根据桥梁工程的规模和复杂程度，计算监理费用。监理费用计算需要考虑监理工作的工作量和技术要求等因素。

浅谈桥梁工程造价计算

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浅谈桥梁工程造价计算
朱宗福
（州市地方公路管理局，池安徽池州２７０）４００
摘要：简要论述了桥梁工程造价计算顺序及桥梁工程各分项工程量计算注意细节。关键词：梁工程造价；体工程；助工程；桥主辅工程量计算方法
桥梁工程造价编制的一般步骤和工作内容ｔ￣总，编制预算时，要特别注意划分砂浆标程项目。ｔ－Ｅ计算时应以施工组织设计为依据，确定主要包括：拟定工作方案、ａ．确定编制原则．．ｂ熟号，若设计标号与定额规定不同，应进行抽换；预制场地、设备使用周转周期、预制构件运输运悉掌握计价定额的内容和使用范围、工程量计若设计图纸上只有砌体总数时，则考虑基础外距等。算规则和计算方法、应取费用项目和标准．正缘和分层砌筑等因素，分别按８％的片及ｃ．０３钢筋工程：．５钢筋工程都是与混凝土分开确提取工程量；．了解施工方案和施工计划中２％的块石计价。ｄ０计量的，其单位为吨，应按分部分项工程的要求的内容，可行施工方法．．确定ｅ进行工程造价和编制混凝土基础预算时，应按不同标号和和ＩＩ级钢筋，、ｌ分别提取工程量。各种价格、费用的分析和累计计算、复核及审是否掺用片石分别进行统计汇总，若设计标号（）钢筋应以共设计长度所计算的理论质１核，最后编写编制说明和成稿装订。与定额规定不同，也要进行抽换。量为准，施工焊接和下料等操作损耗，已计入定ｌ桥梁工程造价的构成钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂，汁额内，不得汁入钢筋的工程量内。主要包括主体工程和辅助工程，因主体工算工程量要结合实际情况和实施性施工组织设（）钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长２程量设计图纸一般已给定，固确定辅助工程量计进行。 ‘ 度和工作长度的质量之和，如预应力空心板（标尤其重要。３部工程：．Ｆ３桥梁的下部构造工程，砌准跨径为１～６，有０１ｍ）一般可按扳长增加１ｍ计．５１主体工程：括桥梁基础、．１它包下部和上石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件不同结算。部工程。根据设计图纸，按照定额要求确定其计构形式。（）浇墩、、的高度大于钢筋的一般３现台塔价的各项工程量。（）１编制预算时，按照分部分项工程逐一提定尺长度，需分节浇筑接长钢筋时，所需的塔接１辅助工程：．２是有助于主体工程的形成，取工程量，分别进行计价。墩台的计价工程量为长度的数量，可扫２～０（０３ＤＤ为钢筋的直径）另为完成主体工程所必须采取的措施，完工后随墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥行计人钢筋数量内。之拆除的一些设施。这样情况就比较复杂，如属台等二层以下的帽石（有人行道时为第一层以（）、级钢筋定额消耗的区分：４ｌＩ１一般的工于基础工程部分的，有挖基、、围堰排水、工作平下的帽石）要区分片石和块石，，以及砂浆和混程量清单中都按国际惯例将钢筋分为Ｉ级钢筋台、护简、泥浆船及其循环系统等；属于上下部凝土的不同标号，台背及锥坡内的填土夯实也和Ｉ级钢筋，Ｉ而定额中是合在一起的，没有按工程的，有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施需分别计价。ＩⅡ级钢筋分开，在套用这样的定额时就要做、工电梯等；与基础和上下部工程都有关联的，如（）２墩台砌石工程的数量，若施工设计图纸一些技术处理。现举 “ 现浇简支Ｔ粱上部构造混凝土构件运输、预制场及其设施（如大型预制上未具体划分片石、块石时，台身可按７％（４３ ”钢筋为例，则５４— ）确定Ｉｌ级钢筋的额定消、Ｉ构件底座、张拉台座、门架等，拌和站（）蒸的片石、５、船、２＃的块石墩身可按６＃的片石、０耗。０４＃汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量，除挖的块石，取定其工程量。交通部颁布的《路工程预算定额》，公中大基外，要根据建设项目的实际情况和施工组都（）３凡墩、、台墩镶面、拱石、帽石、栏杆等采部分定额工料机的消耗量是比较稳定的，如表织设计的要求，并参考以往的成功经验来取定，用浆砌混凝土预制块编制时，预制块的数量以中的钢筋定额，每吨钢筋考虑加工损耗以后，其设计图纸上是不反映的，可塑性较大，而对工程设计砌体乘以０２．的系数作为预制块的计价定额的消耗量为１２ｔ９．５，０损耗为２％。以，．所５无造价又有极其重要的影响。因此，正确取定辅助依据。论是计算Ｉ级钢筋还是计算Ｉ级钢筋，Ｉ其单位工程计价工程量，就有着十分重要的现实意义。３上部工程：．４桥梁的上部构造工程．常定额消耗量都应该是１２ｔ通．５。０２提取工程量顺序将其划分为行车道、桥面铺装和人行道３个部在定额４４ — — ４３中，我们根据专业知识可桥涵工程计价的项目比较多，工程量的计分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、以得出判断，电焊条消耗量、电焊机的台班消耗算和提取难度也大。经实践证明，按照通常的施钢桁加和钢索吊桥等不同结构形式。在提取上量均是针对Ｉ级钢筋发生的，级钢筋是不用ＩＩ工顺序提取工程量，一般是比较准确和迅速的。部构造的计价工程量时按车行道一桥面铺装一电焊或对焊的。因此，我们在计算Ｉ级钢筋时就也就是说，按照挖基一基础一下部工程一上部人行道的顺序进行，可避免重复和遗漏。要将其消耗去掉，而在计算Ｉ级钢筋时则要加Ｉ工程顺序，以及相应的辅助工程Ｊ序进行，工ｌ颐使（）预制及安装结构主体工程：编制预算上。１如对于Ｉ级钢筋消耗的３ｋａＩ０Ｖ以内交流电作程序系统化，最大程度地避免了漏项或重复时，应剥离的工程有预制、安装和运输，３该项焊机台班的计算式为：Ｏ１．）００＋．１（．／８ ×．５０＝４０２２４的错误。均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运Ｏ１。．３５３桥梁各分部工程提取工程量方法距应根据施工组织设计确定；钢筋、钢绞线或高显然，在定额４４ — 中的２ — ２号铁丝 —４３０２３开挖基坑：．１基坑的开挖按土方、石方、深强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝和小型机具使用费，即是针对Ｉ级钢筋的，是也度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，（按行车道宽度米计）均以施工图没计资料为针对Ｉ级钢筋的，，Ｉ即使有些变化，但对于整个并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围准。若吊装设备的使用期超过定额规定的４个定额来说，也是微不足道的，以不予以调整。所堰的数量，基坑排水台班消耗标准以及必须采月时，可按施工的计划期调整设备的摊销费。实践证明，没经过这样的处理后，、级钢筋的单ＩＩＩ取的技术安全措施等；了解挖基废方的远运处备的｝划使用期应包括由设备库与施工现场的价就拉开了差距，Ｉ否则，、级钢筋的单价就很ＩｌＩ理、原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情往返运输和安装前的试拼，与完工拆除后的清接近。况。以上各项均需按照从实际出发、留隐患的理、整、不修油漆所需人全部时间；预制人行道、缘结束语原则，确定其计价数量，将所需费用计人工程造石、栏杆柱及栏杆扶手等小型构件的工程景，应通过多年来的施工实践，刻感到：深只要熟价内。按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗悉和掌握了设计图纸，指出充分利用计价定额３基础工程：－２桥梁基础工程有砌石、混凝１％。资料、施工组织设计以及计算和提取工程量的土、沉井、 ��

长30米宽10高10米桥梁造价

摘要：

1.桥梁基本信息

- 长度：30 米

- 宽度：10 米

- 高度：10 米

2.桥梁造价计算方法

3.桥梁造价影响因素

4.结论

正文：

一、桥梁基本信息

这里我们讨论的是一座桥梁，它的基本参数如下：

- 长度：30 米

- 宽度：10 米

- 高度：10 米

二、桥梁造价计算方法

桥梁的造价计算是一个复杂的过程，通常包括以下几个部分：

1.材料费用：包括钢材、混凝土等所有用于建造桥梁的材料费用。

2.施工费用：包括人工、设备等所有用于施工的费用。

3.设计费用：包括桥梁的设计、审核等所有与设计相关的费用。

4.其他费用：包括管理费用、安全费用等其他与桥梁建造相关的费用。

三、桥梁造价影响因素

桥梁的造价受许多因素影响，包括以下几个方面：

1.桥梁规模：桥梁的规模越大，所需的材料和人工越多，因此造价也会越高。

2.桥梁材料：不同的桥梁材料，其价格和性能差异很大，因此对造价影响很大。

3.施工环境：例如地质条件、气候条件等，都会影响桥梁的施工难度和施工时间，从而影响造价。

4.设计要求：例如桥梁的荷载能力、安全性等设计要求，都会影响桥梁的构造和材料选择，从而影响造价。

桥梁工程造价—计算与概预算编制

桥梁工程造价一计算与概预算编制

在21世纪的今天，我国科学技术飞速发展，人们的物质文化需求也在不断提高。伴随着社会的进步和现代化科技的不断普及，我国桥梁工程的建设也取得了前所未有的进步。由于桥梁工程在我国发展势头良好，所进行的工程造价和概预算的编制工作也逐渐受到人们的高度重视。就目前桥梁工程建设在我国发展的情况来看，一般的桥梁工程规模宏大，所进行的工程造价和概预算编制的工作往往会遇到很大的困难，阻碍桥梁工程的建设。

由于我国近些年来桥梁工程发展势头良好，桥梁工程的造价和概预算对桥梁工程的建设起到至关重要的作用，继而受到人们的重视。桥梁工程造价作为桥梁工程建设的重要内容，一直贯彻于整个工程。因此，工程造价能否科学且合理的受到工作人员的控制，一直是人们探讨的话题。施工单位要严格对人力、财力和物力进行科学合理的分配，致使桥梁工程达到最大的经济效益和社会效益显得尤为重要。

1.影响工程造价计算的主要因素

1.1桥梁工程的平面布局

桥梁工程是一项浩大的工程，所进行的每一个阶段都至关重要。就桥梁工程

的平面布局而言，工作人员要严格的考虑施工时所使用的材料，还需要对工程所使用的设备的工作情况，运输情况，加油情况和供应水电等问题进行综合的考虑。材料的预算费用，工人的劳动报酬还有设备的使用费用与桥梁工程的平面布局有很大的关系。

1.2施工的主要方式

为了有效地节省施工单位的工程经费，在进行桥梁工程施工时要严格的依据相关的规章制度，做好安全和技术兼顾的重任。由于工程实际施工时采用的方式不同，所使用的设备也不相同，继而导致工程造价和预算也不相同。1.3工程的期限在进行桥梁工程施工时，工程建设的质量，所使用的费用还有工程开展的进度都是施工的关键点。就工程的期限来看，为了有效地保证工程的质量和工期，需要对工程造价进行科学合理的安排，保证桥梁工程顺利地进行。在进行工程施工时，还需要注意施工材料的供应和劳动力分配等问题，这些离不开工程设备的分配。这些工作都需要施工现场的工作人员予以高度的重视，严格的管理施工的每一个环节，使桥梁工程的建设任务保质保量地完成。

工程造价计算公式大全

1.建筑材料费的计算公式：

材料费=单位材料用量×材料单价

2.人工费的计算公式：

人工费=劳动工资×工人总工时

3.机械费的计算公式：

机械费=设备租赁费+油耗费+维修费

4.设备费的计算公式：

设备费=设备购置费×使用年限×使用时间比率

5.管理费的计算公式：

管理费=工程造价×管理费率

6.利润的计算公式：

利润=工程造价×利润率

7.工程造价的计算公式：

工程造价=建筑材料费+人工费+机械费+设备费+管理费+利润

以上是一般情况下的工程造价计算公式，具体的计算过程可能会因为不同的工程项目有所不同。下面是一些特殊情况下的工程造价计算公式：

8.短期工程的工程造价计算公式：

工程造价=短期工程总工作量×单位工作量造价

9.建筑装饰工程的工程造价计算公式：

工程造价=室内面积×单位面积装饰造价

10.道路工程的工程造价计算公式：

工程造价=单位长度造价×道路长度

11.桥梁工程的工程造价计算公式：

工程造价=桥梁总长度×单位长度造价

12.给排水工程的工程造价计算公式：

工程造价=给排水设备费+泵站设备费+给排水管道费

13.电气工程的工程造价计算公式：

工程造价=电气设备费+线缆费+配电工程费

14.通风与空调工程的工程造价计算公式：

工程造价=通风设备费+空调设备费+通风管道费

15.装饰工程的工程造价计算公式：

工程造价=装饰材料费+装饰人工费+其他费用

以上是一些常见工程项目的造价计算公式，每个工程项目的具体计算方法可能会有所不同。但无论是哪种工程项目，工程造价的计算都离不开对各个方面费用的综合计算。在实际计算过程中，还需考虑利润率、管理费率、工期等因素，并根据实际情况进行相应的调整和核算。

桥梁工程定额价格计算公式

桥梁工程是建筑工程中的重要组成部分，其建设需要耗费大量的人力、物力和财力。在进行桥梁工程定额价格计算时，需要考虑到诸多因素，如材料成本、人工成本、设备成本等。本文将介绍桥梁工程定额价格计算的相关公式和方法。

一、桥梁工程定额价格计算公式。

1. 桥梁工程总造价计算公式。

桥梁工程总造价=（材料费+人工费+机械费+管理费+利润+税金+其他费用）。

其中，材料费、人工费、机械费是桥梁工程的主要成本，管理费、利润、税金和其他费用是对工程的管理和利润的补偿。

2. 桥梁工程材料费计算公式。

桥梁工程材料费=Σ（材料单价×用量）。

其中，材料单价是指每种材料的单价，用量是指每种材料在工程中的使用量。

3. 桥梁工程人工费计算公式。

桥梁工程人工费=Σ（工种工资×工种工时）。

其中，工种工资是指每种工种的工资标准，工种工时是指每种工种在工程中的工作时间。

4. 桥梁工程机械费计算公式。

桥梁工程机械费=Σ（机械台班费×机械工时）。

其中，机械台班费是指每种机械的台班费用，机械工时是指每种机械在工程中的使用时间。

5. 桥梁工程管理费计算公式。

桥梁工程管理费=（施工管理费+质量保证费+安全费+文明施工费）。

其中，施工管理费是对施工管理人员的工资和福利的补偿，质量保证费是对工程质量保证措施的费用，安全费是对施工安全措施的费用，文明施工费是对施工现场的文明施工措施的费用。

6. 桥梁工程利润计算公式。

桥梁工程利润=（总造价×利润率）。

其中，总造价是指桥梁工程的总造价，利润率是指工程项目的利润率。

7. 桥梁工程税金计算公式。

2010年一建实务辅导：公路桥梁造价计算中应注意问题（2）

（4）若在⽔中进⾏钻孔时，应计列灌注桩⼯作平台，泥浆船及循环系统。

如溪尾⼤桥钻机⼯作平台，采⽤固定式平台，由⼯作桩、⼯字钢、锚固加⼯件及⽅⽊铺⾯等组成，钻机⼯作平台利⽤汽车吊作业平台上的25t汽车吊进⾏架调。经套定额计算，增加设计变更⾦额42万元。

（5）钻孔的⼟质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料，对照定额⼟质种类的规定，分别确定其钻孔的⼯程量。因钻孔的计量单位是以⽶计，故其钻孔深度应以地表⾯与设计桩底的深度为准。当在⽔中采⽤围堰筑岛填⼼施⼯时，则应以围堰的顶⾯与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需远运处理时，应根据弃置的平均运距另⾏计价。

（6）⼀般1座墩台的藻注桩基础若只有2根时，就不设置承台，⽽设计为系梁，这种系梁⼯程应按承台定额计价。当在陆地（或采⽤围堰筑岛填⼼钻孔）进⾏承台或系梁施⼯时，应按实际计算挖基数量及其排⽔和废⽅的远运处理。

（7）浇注⽔下混凝⼟的⼯程量，应按设计桩径断⾯乘设计桩长计算，不得将扩孔⽤量计⼊⼯程量。若混凝⼟拌和需设置拌和船（站）时，可根据实际情况取定并计算其费⽤。

2.3 下部⼯程

桥梁的下部构造⼯程，有砌⽯、现浇混凝⼟和预制安装混凝⼟构件不同结构形式。

（1）编制预算时，按照分部分项⼯程逐⼀提取⼯程量，分别进⾏计价。墩台的计价⼯程量为墩台⾝及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及⽿背墙、桥台等⼆层以下的帽⽯（有⼈⾏道时为第⼀层以下的帽⽯），要区分⽚⽯和块⽯，以及砂浆和混凝⼟的不同标呈，台背及锥坡内的填⼟夯实也需分别计价。

（2）墩台砌⽯⼯程的数量，若施⼯设计图纸上未具体划分⽚⽯、块⽯时，则台⾝可按75%的⽚⽯、25#的块⽯墩⾝可按60#的⽚⽯、40#的块⽯，取定其⼯程量。

钢栈桥造价工程量计算公式

钢栈桥是一种常见的桥梁结构，通常用于跨越河流、铁路、道路等地方。在建设过程中，工程量的计算是非常重要的，它直接影响着工程的投资和成本控制。钢栈桥的工程量计算是一个复杂的过程，需要考虑到诸多因素，比如材料、人工、设备等。本文将介绍钢栈桥造价工程量计算的公式及相关内容。

一、钢栈桥造价工程量计算公式。

钢栈桥的造价工程量计算公式涉及到多个方面的因素，主要包括材料、人工、机械设备、管理费用等。在计算过程中，需要综合考虑这些因素，确保计算结果的准确性和可靠性。以下是钢栈桥造价工程量计算的公式：

1. 钢材工程量计算公式：

钢材工程量 = 钢材长度×钢材截面积。

2. 人工工程量计算公式：

人工工程量 = 工人数×工作时间。

3. 机械设备工程量计算公式：

机械设备工程量 = 设备使用时间×设备台班数。

4. 管理费用工程量计算公式：

管理费用工程量 = 工程总投资×管理费用比例。

以上公式是钢栈桥造价工程量计算的基本公式，通过这些公式可以计算出钢栈桥的各项工程量，并进一步进行造价核算和预算编制。

二、钢栈桥造价工程量计算的相关内容。

1. 材料工程量计算。

在钢栈桥的建设过程中，钢材是一个重要的材料，其工程量的计算是非常关键的。钢材的工程量计算包括钢材长度和截面积的计算，需要根据设计图纸和规范要求进行计算。在计算过程中，需要考虑到材料的浪费率和损耗率，确保计算结果的准确性。

2. 人工工程量计算。

人工是钢栈桥建设过程中不可或缺的一部分，其工程量的计算也是非常重要的。人工工程量的计算包括工人数和工作时间的计算，需要根据工程进度和施工计划进行合理安排。在计算过程中，需要考虑到工人的工作效率和工作强度，确保施工进度和质量的要求。

桥梁计价讲义及计算规则

桥梁专业造价员培训

桥梁说明

本章包括桥梁护岸工程的桩基，现浇混凝土，预制混凝土，砌筑，挡墙护坡，立交箱涵，装饰和其他等计8节，共57个工程量清单，444条基价子目

工程计价时应注意的问题

桩基

n 预算基价均为打直桩，如打斜桩（包括俯打、仰打）斜率在1：6以内时，人工乘以1.33，机械乘以1.43。

n 打桩预算基价均考虑在已搭置的支架平台上操作，但不包括支架平台。

n 陆上打桩采用履带式柴油打桩机时，不计陆上工作平台费，可计20cm碎石垫层，面积按陆上工作平台面积计算。

n 船上打桩预算基价按两艘船只拼搭、捆绑考虑。

n 打板桩预算基价中，均已包括打、拔导向桩内容，不得重复计算。

n 陆上、支架上、船上打桩预算基价中均为未包括运桩。运桩套用预制混凝土中构件运输相应项目。

n 送桩预算基价按送4m为界，如实际超过4m时，按相应预算基价乘以下列调整系数：

n ⑴送桩5m以内乘以1.2系数；

n ⑵送桩6m以内乘以1.5系数；

n ⑶送桩7m以内乘以2.0系数；

n ⑷送桩7m以上，按已调整后7m为基础，每超过1m递增0.75系数。

n 本节预算基价支架平台适用于陆上、支架上打桩及钻孔灌注桩。

n 搭、拆水上工作平台预算基价中，已综合考虑了组装、拆卸船排及组装、拆卸打拔桩架工作内容，不得重复计算。

n 灌注桩预算基价中不包括在钻孔中遇到障碍必须清除的工作，发生时另行计算。

打桩机械锤重的选择如下表：

⑵现浇混凝土

n 预算基价中混凝土按常用强度等级列出，如设计要求不同时可以换算。

n 部分项目不含泵送费用，如实际发生时可套用泵送混凝土项目。