1第一章内燃机

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发动机（engine、motor）
发动机又称为引擎、马达 在机电行业：把化学能转化为机械能的称呼为： 发动机 engine。把电能转化为机械能的称呼为：电 动机 motor
• 广义上的发动机不仅包括往复活塞式发动机、旋转 活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶 轮式的燃气轮机、喷气式发动机等。
（4）尾部： 区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分
时，由制造厂选用适当符号表示。
• 型号：阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。
举例：柴油机
（1）165F ——表示单缸，四冲程，缸径65mm，风冷。
（2）X4105 ——表示四缸，四冲程，缸径105mm，水冷（这里的X 表示系列代号）。
（3）495T ——表示四缸，四冲程，缸径95mm，水冷，拖拉机用。 （4）12V135ZG ——表示12缸，V型，二冲程，缸径135mm,，水冷，
• 但通常所说的发动机是指活塞式内燃式发动机。
• 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。 • 活塞式内燃机将燃料和空气混合，使其
在气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内 产生高温高压的燃气。
燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连 杆机构或其他机构将机械功输出，驱动 从动机械工作。
一、内燃机的基本概念 1、基本名词 ◆燃料—通过燃烧能释放出大量热能的物质
8）按活塞运动方式： 往复活塞式 旋转活塞式
内燃机的分类：
内燃机的分类：
玉柴欧Ⅲ系列车用柴油机YC4G
玉柴欧Ⅲ系列车用柴油机YC6J270-30
四、内燃机的型号标记
• 内燃机产品名称和型号标记编制规则 （GB725—2008）
• 产品名称：按所采用的燃料命名 如：柴油机、汽油机、煤气机、沼气机，
活塞在下止点时，活塞顶上部的气缸的总容积，即气缸工 作容积与压缩容积的之和：
Va =VH + VC
７．压缩比ε ：汽缸最大容积Va与压缩室容
积VC的比值称为压缩比。
Va ε＝ ＝
VH + VC
如：煤、煤气、汽油、柴油、天燃气等。 ▲热机—把燃料燃烧时所放出的热能转化为机
械能的机器。 ★热机根据燃料燃烧时的方式可分为：
内燃机 外燃机（蒸汽机）
2、内燃机： 燃料直接在机器内部燃烧的发动机 如：柴油机、汽油机等等；
特点： 燃料在气缸内部进行燃烧，放出热
能，并直接利用燃气的膨胀，推动活塞 对外作功。
增压，工程机械用。
举例：汽油机
（1）1E65F ——表示单缸，二冲程，缸径65mm， 风冷，通用型。
（2）4100Q ——表示四缸，四冲程，缸径100mm， 水冷，车用。
第二节 内燃机的工作过程
1、内燃机工作的基本概念
（1）上止点： 活塞距曲轴中心
最远的位置（最上）
（2）下止点： 活塞距曲轴中心
1892年德国狄塞尔(Rudol Diesel) 博士获得了压缩点火式内燃机的技术专利； 1897 年制成了第一台压缩点火的“狄塞尔” 内燃机，即：柴油机。
此后，越来越多的、各种类型的发动机 相继发明制造出来，并用于各种机器上
4、内燃机的分类
1）按所用的燃料分： （1）液体燃料发动机；
汽油机（gasoline engine） 柴油机（diesel engine） （2）气体燃料发动机： 压缩天然气发动机（CNG）； 液化石油气发动机（LPG）。 2）按点火方式分： （1）点燃式发动机（如汽油机、气体燃料发动机） （2）压燃式发动机（如柴油机）。
最近的位置（最下）
（3）活塞冲程（行程） S：
上下止点间的距离
4．压缩室容积（VC）： 活塞位于上止点时，活塞顶部与缸盖间的容积，又称燃烧
室容积。
5．汽缸工作容积（VＨ）：
活塞上、下止点之间的容积称为一个汽缸的工作容积,也叫 内燃机的排量，它可以用由下式表示：
VＨ=π·D2·S·i /4 （Ｌ）
式中: D —气缸直径（mm）,S—活塞冲程（mm）,i—气缸数。 6．汽缸的最大容积（Va）：
1883年,戴姆勒(Gottlieb Daimler)和迈巴 赫 (Wilhelm Maybach)制成了第一台电点火 式四冲程往复式汽油机, • 安装了迈巴赫设计的化油器, 用白炽灯管解决 了点火问题。
• 以前内燃机的转速都不超过200r/min , 而戴姆勒发明的汽油机转速一跃为：
800～1000r/min。
第一章 发动机
第一节 概述
发动机（internal-combustion engine or combustion engine）
• 一种动力机械 ——通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出 的热能直接转换为动力的热力发动机 是一种能够把一种形式的能量转化为另 一种形式的、有用能量的机器 属一种把热能转化成机械能的机器
3）按工作循环的冲程数分： （1）四冲程发动机 （2）二冲程发动机
4）按冷却方式分： （1）水冷发动机 （2）风冷发动机 （3）混合冷却式
5）按进气方式分： （1）自然吸气式（非增压式发动机）； （2）强制吸气式（增压式发动机）。
6）按气缸数分： （1）单缸发动机 ； （2）多缸发动机。
7）按气缸排列方式分： （1）单列发动机：直立式发动机 平卧式发动机 （2）双列发动机： V型发动机 水平对置式发动机 （3）星形
双燃料发动机或混合动力发动机等。
• 内燃机型号由下列四部分组成： （1）首部： 为产品系列符号和（或）换代标志符号，由制
造厂根据需要自选相应字母表示，但需主管部门或由 部主管标准化机构核准。
（2）中部： 由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸
径符号组成。
（3）后部： 结构特征和用途特征符号，以字母表示。
把热能转变为机械能的一种机器。
3、内燃机发明史
1860年，法国发明家莱诺( EtienneL enoir)制成了历史上的第一台实用内燃机。 据记载，该机为： 单缸、二冲程、无压缩和电点火的煤气机， 输出功率：0.74～1.47kW， 转速：100 r/min， 热效率：4 %。
1876年,德国人奥托(Nikolas Otto) 制成了第一台四冲程往复活塞式内燃机 该机为： 单缸、卧式、有压缩、以煤气为燃料， 输出功率： 2.2kw 转速：180 r/min 热机效率：15%～20%