大连金州区城市交通噪声的监测分析与防治对策
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析随着城市化进程的加快,城市道路交通噪声已经成为一个影响城市居民生活质量的重要问题。
交通噪声对人们的身心健康、居住环境和社会生活造成了严重影响,因此城市道路交通噪声治理成为了一个亟待解决的问题。
本文将对城市道路交通噪声治理措施进行分析,探讨如何有效地减轻交通噪声对城市居民的影响。
城市道路交通噪声的成因主要包括道路交通量大、车辆行驶速度快、道路交通拥堵、路面质量差和建筑物密集等。
为了有效治理城市道路交通噪声,需要综合考虑交通管理、城市规划和建筑设计等多个方面。
在交通管理方面,可以通过限制车辆通行数量、规定车辆行驶速度、实施交通管制等措施来降低交通噪声。
在城市规划方面,可以通过合理规划道路布局、减少建筑物与道路之间的距离、设置绿化带等措施来减少噪声传播。
在建筑设计方面,可以通过采用隔音材料、设计合理的建筑外观和结构等措施来减少建筑物对交通噪声的传播。
针对城市道路交通噪声治理的现状,我国已经出台了一系列相关法律法规和政策文件。
比如《城市道路交通噪声环境管理办法》规定了道路交通噪声的排放标准和管理办法,以及城市道路交通噪声环境管理的责任主体和管理程序等。
一些城市已经开始实施一些道路交通噪声治理措施,如北京市开始实施“静音车行动”,通过对达标车辆给予优惠政策,鼓励市民购买低噪声车辆,以减少道路交通噪声。
城市道路交通噪声治理仍面临一些挑战。
城市道路交通噪声治理需要政府和相关部门的支持和配合。
政府需要制定更加完善的政策措施,推动道路交通噪声治理工作的开展。
相关部门需要加强对城市道路交通噪声的监测和治理工作,确保相关政策的执行效果。
城市道路交通噪声治理需要广泛的社会参与。
居民应该加强环境保护意识,积极参与道路交通噪声治理工作,促进城市道路交通噪声治理工作的顺利进行。
针对上述挑战,我们可以提出一些建议。
加强城市道路交通噪声的监测和评估工作,建立全面、系统的噪声监测网络,及时掌握城市道路交通噪声的分布和变化情况。
城市道路交通噪声污染分析及防治
城市道路交通噪声污染分析及防治1. 前言城市化进程的快速发展,给城市的交通带来了无穷的挑战。
城市道路交通噪声污染日益严重,直接影响居民的身心健康,成为城市环境问题中的一大难题。
本文将对城市道路交通噪声污染进行分析,并提出防治措施。
2. 城市道路交通噪声污染产生原因城市道路交通噪声污染主要来自于车辆发动机、轮胎和刹车的摩擦声、车辆高速行驶引起的气流声和车辆行驶时轮胎与路面的振动噪声等。
此外,城市道路交通噪声还会受到建筑物反射、街道宽度、车辆数量、车辆类型、行驶轨迹和行驶速度等因素的影响。
3. 城市道路交通噪声污染对居民的影响分析城市道路交通噪声污染对人类健康的影响主要表现在以下几个方面:3.1 损害听力长期暴露在高噪音环境下,会对人体听力造成损害。
3.2 影响睡眠城市道路交通噪声污染会影响人的睡眠质量,长期在高噪声环境下生活会导致失眠、抑郁等不良情绪。
3.3 引起心理压力城市道路交通噪声污染会使人产生情绪紧张、烦躁、恐惧、负面情绪等,严重影响人们的精神健康。
3.4 诱发疾病城市道路交通噪声污染会影响人体免疫力,导致各种相关疾病的发生,例如高血压、冠心病、糖尿病等。
4. 防治城市道路交通噪声污染城市道路交通噪声污染的防治可从以下几个方面展开:4.1 优化交通规划在城市道路交通规划和建设时,应从源头上减少噪声污染的产生,例如优化路面改善道路噪声特性、调整车流、限制车速等。
4.2 使用低噪音交通工具交通工具是城市道路交通噪声污染的主要来源之一,利用低噪音交通工具如电动车、自行车等可以有效减少噪声污染。
4.3 隔音降噪在公共场所或居住环境中,通过隔音降噪的方式减少噪声的扩散,减轻噪声对人的影响。
4.4 开展宣传教育城市道路交通噪声污染问题的解决需要每个人的共同参与,通过开展宣传教育,提高公众的噪声污染意识,促进人们积极参与防治活动,共同营造良好的城市环境。
5.城市道路交通噪声污染已成为城市环境的主要难题,应从源头上减少排放,采取有效措施控制噪声污染扩散,提高公众对环境保护的意识和参与度,才能建设健康、和谐、美好的城市。
大连市噪声污染现状及防治措施研究
大连市噪声污染现状及防治措施研究作者:刘巍巍来源:《绿色科技》2014年第04期摘要:指出了噪声污染是大连市城市环境的主要问题之一,对大连市环境噪声污染的现状及存在的主要问题进行了分析,提出了相应的防治措施。
关键词:大连;噪声污染;防治措施中图分类号:X593 文献标识码:A 文章编号:1674-9944(2014)04-0222-031、引言大连市地处欧亚大陆东岸,辽东半岛最南端,是东北腹地走向国际的主要通道和重要枢纽,是欧亚大陆桥的重要连接点,东北亚重要的国际航运中心,我国东北。
地区核心城市,文化、旅游城市和滨海国际名城。
大连是一个美丽的海滨城市,2005年又被评为全国文明城市。
但是,城市噪音问题一直不容乐观。
近年来,随着大连市经济的发展、城市化进程的加快,市区人口从1985年的120万人增加到2012年的360万人,27年间城市人口翻了3番。
随着市区人口的增长,环境噪声问题日益突出,制约了城市环境质量状况的进一步改善,对人们的身心健康、城市整体形象和城市经济发展等许多方面带来严重的负面影响。
本文通过调查大连市噪声污染状况,分析噪声环境存在的主要问题,提出噪声污染治理措施,采取适当的环保措施,对噪声源、噪声传播途径进行控制,为有效地控制噪声污染提供参考,为广大市民创造良好的生活、工作、学习环境提供保障,促进发展与环境的协调。
2、大连市噪声污染现状2.1 功能区噪声2011年,大连市功能区环境噪声昼间均值为54.1dB,夜间均值为44.8dB。
各区市县昼间均值范围为50.6~59.7dB。
2011年大连市功能区噪声总达标率为86.4%;昼间噪声和夜间噪声达标率均为86.4%。
各类功能区昼间噪声达标率范围为50%~96.9%,夜间噪声达标率范围为25%~100%。
2.2 交通噪声2011年大连市道路交通噪声加权等效声级为68.1dB,低于国家交通干线两侧区域标准1.9dB,各区市县交通噪声加权等效声级范围为66.3~69.5dB,均符合国家标准。
大连市噪声污染现状及防治措施研究
大 。 该街 各 业 户 音 响 的音 量 比较 大 , 使 用 音 响 器 材 干 扰
了周 围生 活 环 境 。 ( 5 ) 夜 间 噪 音 扰 民 。如 沙 河 口区 的升 平 街 、 五 四广
场等 , 西 岗 区 的新 华 街 附 近 、 大 同街 附近 , 中 山 区 的修 竹 街、 春 生 街 和 甘 井 子 区 山东 路 、 文 体 街 等 的 晚 间娱 乐 活
地 区 核心 城 市 , 文化 、 旅 游 城 市 和 滨 海 国 际 名 城 。大 连
会 生 活 噪声 、 交 通 噪 声 影 响 范 围广 , 交通噪声 、 工 业 噪 声
和施 工 噪 声 影 响 强 度 大 。
3 大连 市 噪声 环 境存 在 的主 要 问题
从整体 的环境 噪声水 平看 , 大 连 市 环 境 噪 声 并 不 高, 处 在 同类 城 市 的 中 等水 平 。但 是 当前 声 环 境 保 护 面 临 的形 势 也 比较 紧 张 , 声环 境 保 护 也 存 在 一 些 问 题 。 ( 1 ) 声 环 境 保 护 的重 视 力 度 不 够 。如 城 市 交 通 主 干
1 9 8 5年 的 1 2 O万 人 增 加 到 2 O 1 2年 的 3 6 0万 人 , 2 着 市 区人 口的 增 长 , 环境 噪声 问 题 日益 突 出 , 制 约 了 城 市 环 境 质 量 状 况 的进 一 步 改 善 ,
善, 交通综合整治工作有待加强。
道缺乏有效 的 防护控 制措 施 , 道 路 基 础 设 施 建 设 不 完
是一 个美 丽的海滨 城市 , 2 0 0 5年 又 被 评 为 全 国 文 明城 市 。但 是 , 城 市 噪 音 问题 一 直 不 容 乐 观 。近 年 来 , 随 着 大连 市 经 济 的 发 展 、 城 市 化进 程 的 加 快 , 市 区 人 口从
大连金州区城市交通噪声的监测分析与防治对策
大连 金州区城 市交通噪洲。 , ,郑 尚 尚
(. 1 大连 市金 州 区环境 保 护 局 , 宁 大连 辽 160 ;. 连 开发 区环 境 保 护 监 察 大 队 , 宁 大连 1102 大 辽 160 ; 1 10
3 渤海 大 学 , 宁 锦 州 1 1 0 ;. . 辽 2 0 3 4 山东环境科 学学会 , 东 济南 2 0 0 ) 山 5 1 0 摘 要 : 过 对大连 市金 州 区城 市交通 噪声 污染 状 况进 行 调 查 、 测 , 现 城 市 交通 噪 声 污 染 通 监 发
M o t rng An l ssa d Co t o e s r so a fc No s n nio i a y i n n r lM a n e fTr fi ie i
J n h u Dit ito la t i z o src fDa i n Ci y
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城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市化进程中不可避免的问题,对于居民的健康和居住环境造成了较大影响。
采取有效措施治理城市道路交通噪声成为城市管理的重要任务。
本文将分析城市道路交通噪声治理的措施。
一、交通规划措施1. 道路规划优化:在城市道路建设中,应考虑到减少交通噪声的因素,如避免交通要道过密、路口密集等因素。
2. 限制高噪声车辆通行:通过限制高噪声车辆进入居民区,减少交通噪声对居民的直接影响。
二、道路建设措施1. 引入交通噪声标准:将交通噪声控制标准纳入城市规划和道路建设的必要条件,确保新建道路在设计阶段就考虑到交通噪声问题。
2. 隔离带、护栏和隔音墙的设置:在道路两侧设置隔离带、护栏和隔音墙,减少交通噪声对周边居民的传播。
1. 交通信号灯优化:合理设置和优化交通信号灯,减少车辆等待和拥堵,从而减少车辆噪声。
2. 限制交通高峰期:通过限制交通高峰期的时间和范围,减少车辆拥堵和噪声。
四、车辆管理措施1. 推广低噪声车辆:推动使用低噪声车辆,如电动汽车和混合动力汽车,减少车辆产生的噪音。
2. 确定车辆噪声排放标准:制定严格的车辆噪声排放标准,对超标车辆进行处罚,促使车辆厂商降低噪声排放。
五、居民保护措施1. 居民住宅规划:在城市规划中,尽量将住宅远离繁忙的交通要道和高噪声区域,为居民提供相对安静的居住环境。
2. 居民楼房隔音:在建筑设计中加强隔音措施,如使用隔音窗、隔音门等,减少交通噪声对居民室内的影响。
治理城市道路交通噪声需要从交通规划、道路建设、交通管理、车辆管理和居民保护等多个方面入手,综合运用各项措施,共同降低交通噪声,提升城市居民的居住环境质量。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市发展过程中的一个普遍问题。
随着车辆数量的增加和城市化进程的加快,交通噪声对人们的生活和健康产生了越来越大的影响。
城市道路交通噪声的治理成为了一个迫切需要解决的问题。
本文将对城市道路交通噪声治理措施进行分析。
加强交通规划和交通管理是治理城市道路交通噪声的关键措施之一。
通过科学合理的交通规划和交通管理,可以降低交通流量密度,减少拥堵和排队等待时间,从而减少交通噪声的产生。
优化道路网布局,合理设置交通信号灯,确保交通流畅,减少交通拥堵,有助于降低交通噪声。
提高车辆噪声减排和道路隔音能力也是治理城市道路交通噪声的重要措施之一。
现代车辆随着科技的发展,噪声减排技术也在不断提高,例如采用噪音减排设备、改进发动机和车轮组件等。
还可以在道路建设中采用隔音材料和隔音设施,减少道路对周边环境的噪声影响。
这些措施可以显著降低车辆噪声对城市居民的影响。
加强城市道路绿化和建设隔音墙也是治理城市道路交通噪声的有效措施。
通过在道路两侧种植大面积绿化,可以起到吸收噪声、保持空气湿度和降温的作用,从而减少交通噪声对邻近居民的影响。
建设隔音墙也可以在道路两侧形成物理屏障,有效阻挡交通噪声的传播。
这些措施既可以美化城市环境,又可以降低交通噪声的影响。
第四,提高居民的环境保护意识和自身保护能力也是治理城市道路交通噪声的重要方面。
通过开展宣传教育活动,提高居民对交通噪声危害的认识,引导居民养成良好的生活习惯,减少噪声污染的产生。
居民可以采取一些自身保护措施,如在家中加装隔音门窗、佩戴防噪音耳塞等,降低交通噪声对自身的影响。
治理城市道路交通噪声需要综合运用多种措施,包括加强交通规划和管理、提高车辆噪声减排和道路隔音能力、加强城市道路绿化和建设隔音墙,以及提高居民的环境保护意识和自身保护能力。
只有通过多方面的努力,才能有效解决城市道路交通噪声问题,改善人们的居住环境和生活质量。
城市道路交通噪声的监测与控制
城市道路交通噪声的监测与控制在城市的喧嚣中,道路交通噪声成为了影响居民生活质量的一个重要因素。
它不仅会干扰人们的日常交流、学习和休息,长期暴露还可能对身心健康造成不良影响。
因此,对城市道路交通噪声进行有效的监测与控制具有极其重要的意义。
首先,我们来了解一下城市道路交通噪声的来源。
车辆发动机的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声、喇叭声以及车辆行驶过程中产生的气流噪声等,都是构成道路交通噪声的主要成分。
不同类型的车辆,如小汽车、公交车、大货车等,其产生的噪声大小和频率也有所不同。
此外,道路的状况,如路面平整度、坡度,以及交通流量、车速等因素也会对噪声的产生和传播产生影响。
那么,如何对城市道路交通噪声进行监测呢?目前,常用的监测方法包括定点监测和移动监测。
定点监测通常是在城市的一些关键位置,如居民小区附近、学校周边、医院门口等,设置固定的噪声监测设备,对噪声进行长期、连续的监测。
这些设备可以实时记录噪声的强度、频率等参数,并将数据传输到相关的监测平台,以便进行分析和处理。
移动监测则是通过安装在监测车辆上的设备,在城市道路上行驶,对不同路段的噪声进行监测。
这种方法可以更全面地了解城市道路交通噪声的分布情况。
在监测过程中,需要选择合适的监测仪器和设备。
常见的噪声监测仪器有声级计、噪声频谱分析仪等。
这些仪器的精度和性能直接影响到监测数据的准确性和可靠性。
同时,监测的时间和频率也需要根据实际情况进行合理安排,以确保能够获取具有代表性的数据。
监测到的数据有什么用呢?通过对这些数据的分析,我们可以了解城市道路交通噪声的时空分布规律,找出噪声超标的重点区域和时间段。
这为制定有效的控制措施提供了重要的依据。
接下来,谈谈城市道路交通噪声的控制措施。
从源头控制方面,可以通过改进车辆的设计和制造工艺,降低车辆本身的噪声。
例如,采用低噪声的发动机、优化轮胎的花纹和材质、改进车辆的排气系统等。
同时,加强对车辆的维护和保养,确保车辆处于良好的运行状态,也有助于减少噪声的产生。
道路交通噪声影响评估及治理对策
道路交通噪声影响评估及治理对策道路交通噪声是生活中比较常见的噪声类型之一,它对人们的身心健康和生活质量都会产生重大的影响,因此,对于道路交通噪声的影响评估和治理是非常必要的。
本文将从以下几个方面展开对道路交通噪声的影响评估和治理对策进行探讨。
一、道路交通噪声的影响评估道路交通噪声通常会对周围环境产生很大的影响,例如会影响到人们的健康、生活质量,也会对车辆的安全性产生影响。
因此,对道路交通噪声的影响进行评估是非常必要的。
1. 分贝计的使用道路交通噪声的影响评估需要用到分贝计进行量化。
分贝计是一种专门用于测量声音强度的仪器,可以精确地测量噪声的分贝值。
通过对分贝值的测定,可以更加科学地评估道路交通噪声对人们的影响。
2. 调查问卷的发放对于不同的人群,对道路交通噪声的感受是不同的。
通过发放调查问卷,可以更加全面地了解人们对道路交通噪声的感受,并评估它对人们的影响。
3. 环境学的分析方法环境学是一种对环境进行综合评估的学科。
通过环境学的分析方法,可以对道路交通噪声的影响进行多方位的评估。
例如,通过对噪声的传播、反射、吸收等特征的研究,可以更加准确地评估噪声对周围环境的影响。
二、道路交通噪声的治理对策对于道路交通噪声的治理,可以从以下几个方面进行分析和制定对策。
1. 道路建设在道路建设过程中,可以采用一些措施来降低噪声的产生。
例如,可以选择一些降噪材料进行建设,或者采用专门的隔音墙等降噪设施来控制噪声的传播。
2. 车辆管理车辆的种类和状况会对道路交通噪声产生直接的影响。
因此,对车辆的管理是非常重要的。
例如,可以对超过一定噪声标准的车辆进行限制或处罚,或者要求车辆进行加装降噪器等处理。
3. 建筑物设计在建筑物设计过程中,可以采用一些措施来降低噪声的影响。
例如,在建筑物周围设置隔音设计,可以降低道路交通噪声的传播。
4. 人员管理在人员管理方面,可以对道路交通噪声产生严重影响的人群进行特殊管理。
例如,对于婴幼儿、老年人等特殊人群,可以采取一些措施进行保护,避免噪声产生对他们的伤害。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析随着城市化进程的加速,城市道路交通噪声成为了影响居民生活质量的一大问题。
随之而来的是针对城市道路交通噪声的治理工作也日益受到重视。
本文将对城市道路交通噪声治理措施进行分析,以期为城市交通噪声治理工作提供一些参考。
一、城市道路交通噪声的现状城市道路交通噪声是指由汽车、摩托车、公交车等机动车辆以及行人的交通活动所产生的噪声。
这些噪声来源于发动机、排气管、轮胎与道路的摩擦、车辆刹车、鸣笛等,给周边居民生活带来了一定的困扰和影响。
城市道路交通噪声的主要特点包括高频率、高强度和不间断性,严重影响居民的生活和身心健康。
城市道路交通噪声的治理不仅仅是保护居民的健康,更是提高城市的宜居性和环境质量,吸引人才和投资,改善城市形象的重要举措。
城市道路交通噪声的治理成为了城市规划及环境保护的重要内容。
城市道路交通噪声治理的措施主要包括技术控制、管理控制和声环境综合整治。
技术控制主要包括为交通工具和设施配备噪声减少装置、选用低噪声路面材料、道路隔声设施、城市道路绿化等技术手段。
管理控制主要包括交通流量的控制,合理设置交通信号灯,规范车辆行驶速度、限制车辆噪声污染排放等措施。
声环境综合整治则是通过规划设计、土地利用管理、城市绿化、规划控制性详细规划等手段,对城市整体声环境进行整治和改善。
在我国,对城市道路交通噪声治理的法律法规主要有《城市道路交通噪声环境管理办法》等,这些法规比较系统地规定了城市道路交通噪声的监测评价、控制标准和管理办法,为城市道路交通噪声治理提供了法律保障。
尽管城市道路交通噪声治理取得了一定的成绩,但也存在着不足之处。
城市道路交通噪声治理的工作重点主要集中在车辆噪声的减少上,却忽视了城市规划、建设和居住区的声环境保护。
城市道路交通噪声治理的效果不明显,噪声治理难度大,难以从根本上解决城市道路交通噪声问题。
城市道路交通噪声治理的投入不足,城市交通噪声治理缺乏资金支持和技术保障。
城市交通噪声的监测与控制
城市交通噪声的监测与控制在城市的喧嚣中,交通噪声已成为我们生活中不可忽视的问题。
它不仅影响着我们的日常生活和工作,还对身心健康造成潜在威胁。
为了营造一个安静、舒适的城市环境,对城市交通噪声进行有效的监测与控制至关重要。
一、城市交通噪声的来源及影响城市交通噪声主要来源于机动车的行驶,包括汽车、摩托车、公交车等。
车辆的发动机运转、排气、轮胎与地面的摩擦以及喇叭声等都会产生噪声。
此外,道路的设计和施工质量、交通流量和车速等因素也会对噪声水平产生影响。
交通噪声对人们的影响是多方面的。
首先,长期暴露在高噪声环境中会导致听力损伤,尤其是对儿童和老年人的影响更为明显。
其次,噪声会干扰人们的睡眠,使人感到疲劳、焦虑和烦躁,影响工作效率和生活质量。
此外,噪声还会对心血管系统、神经系统等造成损害,增加患病的风险。
二、城市交通噪声的监测为了有效地控制交通噪声,首先需要对其进行准确的监测。
监测工作通常包括以下几个方面:1、监测点的选择监测点应选择在具有代表性的位置,如居民密集区、学校、医院附近的道路旁,以及交通流量较大的路段。
同时,要考虑监测点周围的环境因素,如建筑物的遮挡、地形地貌等,以确保监测数据的准确性。
2、监测设备的使用常用的监测设备有声级计、噪声监测仪等。
这些设备能够实时测量噪声的强度,并记录相关数据。
监测时,应按照相关标准和规范进行操作,确保设备的校准和测量精度。
3、监测时间和频率监测时间应涵盖不同的时间段,如白天、夜间、工作日和周末等,以全面了解交通噪声的变化规律。
监测频率则根据实际情况确定,一般来说,在重点区域应进行连续监测,而在一般区域可以定期进行监测。
4、数据分析与处理监测得到的数据需要进行详细的分析和处理。
通过对数据的统计分析,可以得出噪声的分布特征、峰值时段、超标情况等信息,为制定控制措施提供依据。
三、城市交通噪声的控制措施针对城市交通噪声的问题,可以采取多种控制措施,从源头上减少噪声的产生,在传播过程中降低噪声的强度,以及在接收端采取防护措施。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市生活中常见的问题之一。
长期暴露在噪声环境中会给市民的身心健康带来负面影响。
因此,合理措施治理城市道路交通噪声成为城市规划和环境保护的重要任务之一。
以下将从交通规划、环境建设以及宣传教育等方面分析城市道路交通噪声治理的措施。
首先,交通规划是治理道路交通噪声的重要手段之一。
城市交通规划应考虑到道路布局的合理性,避免将居民区与主要交通干道直接相连。
应建立合理的交通系统,引导交通流向,减少城市繁忙区域的交通拥堵和噪声污染。
在道路建设中,可以采用降低噪声污染的材料和技术,如安装隔音墙、设置减速带和绿化带等。
另外,合理规划和布置停车场,减少驾驶人在行驶过程中的无序停车,从而降低交通噪声。
其次,环境建设也是治理道路交通噪声的重要举措之一。
在城市道路两侧可以种植适合的绿化植被,如高大的树木、灌木和草地等,这些植被可以起到一定的吸音隔音效果,减少道路噪声的传播。
在城市道路两侧设置绿化带,不仅可以美化城市环境,还可以起到一定的隔音作用。
此外,还可以修建人行道和自行车道,引导非机动车和行人走在尽可能远离道路的地方,减少交通噪声对行人的影响。
最后,宣传教育也是治理道路交通噪声的重要手段之一。
应加强对居民的宣传教育,提高居民对交通噪声危害的认识,增强他们的环境意识和保护意识。
同时,加强对机动车驾驶员的宣传教育,倡导文明驾驶,减少噪声污染。
宣传噪声治理的成果,增强市民对交通噪声治理的共识和支持。
此外,政府应加大执法力度,对于违反交通噪声限制的行为进行处罚,形成有效的监督机制。
综上所述,治理城市道路交通噪声是一个系统工程,需要政府、环境保护部门、交通规划部门和市民共同参与。
通过合理的交通规划、环境建设和宣传教育等措施,可以有效降低城市道路交通噪声的影响,改善市民的生活质量。
城市交通噪声监测与防控措施研究
城市交通噪声监测与防控措施研究随着城市化进程的不断推进,城市交通噪声成为了一个不可忽视的问题。
城市中车辆的噪声、建筑工地的噪声以及人群的喧闹声,都给居民的生活带来了很大的困扰。
为了改善居民的生活质量,城市交通噪声的监测与防控措施研究变得尤为重要。
首先,我们需要对城市交通噪声进行有效的监测。
通过监测,我们可以了解到城市中噪声的分布情况、噪声的来源以及噪声的强度。
这些信息对于我们制定有效的防控措施非常关键。
目前,城市交通噪声的监测主要依靠噪声传感器和噪声监测设备。
这些设备可以实时监测噪声的强度,并将数据传输到监测中心。
监测中心可以根据数据分析,制定相应的对策。
其次,针对城市交通噪声,我们需要采取一系列的防控措施。
首先,我们可以通过城市规划来减少噪声的产生。
合理规划道路和建筑物的位置,可以减少交通噪声的传播。
其次,我们可以采用隔音材料来减少噪声的传播。
在道路两侧修建隔音墙,可以有效地阻挡噪声的传播,减少对周边居民的影响。
此外,我们还可以采用噪声降低技术来减少噪声的强度。
例如,在交通繁忙的路段设置交通信号灯,可以减少车辆的急刹车和加速,从而降低噪声的产生。
除了以上的防控措施,我们还可以通过教育宣传来提高居民的噪声意识。
噪声是一种环境污染,我们每个人都应该有保护环境的责任。
通过开展宣传活动,向居民普及噪声对健康的危害以及减少噪声的方法,可以增强居民的噪声意识,从而减少噪声的产生。
此外,政府在城市交通噪声的防控方面也应该发挥重要作用。
政府可以制定相关法律法规,对城市交通噪声进行规范管理。
例如,限制交通噪声的时间和强度,对违规者进行处罚。
同时,政府还可以提供经济支持,推动噪声降低技术的研发和推广,以及噪声监测设备的更新。
总之,城市交通噪声是一个严重影响居民生活质量的问题。
为了改善居民的生活环境,我们需要进行城市交通噪声的监测与防控措施研究。
通过有效的监测手段,了解噪声的分布情况和强度,可以制定相应的防控措施。
城市交通噪声监测与控制策略
城市交通噪声监测与控制策略城市交通噪声是指由于车辆行驶、车辆刹车、车辆发动机运转等交通活动产生的噪声。
随着城市化进程的推进,交通噪声已成为城市发展与居民生活的一大环境问题。
对于居民来说,交通噪声不仅会影响生活质量,还会对健康产生负面影响。
因此,城市交通噪声的监测与控制策略变得至关重要。
首先,城市交通噪声的监测是实施控制策略的基础。
通过监测交通噪声的强度和频谱分布,可以了解到达噪声源的距离、周边噪声影响、噪声源特征等信息。
因此,应建立完善的交通噪声监测网络,选择代表性的监测点位,定期进行噪声监测,并及时处理监测数据,形成噪声污染图。
其次,应采取科学的控制策略,减少交通噪声对城市居民的影响。
一方面,可以通过交通管理和规划来减少交通噪声。
例如,合理设计交叉口、减少交通堵塞、优化交通组织,从源头上控制交通噪声的产生。
另一方面,可以采用技术手段来减少交通噪声的传播和影响。
比如,在道路上修建隔音墙、设置噪音屏障;在车辆上采用降噪技术,例如减少轮胎噪声、发动机噪声等。
同时,要加强交通噪声治理的法律法规建设。
应制定相关的噪声治理法规和标准,明确各方的责任和义务,以保障交通噪声的有效控制。
同时,要加强对交通噪声治理的执法和监督,确保法律法规的落实。
此外,提高公众的环境保护意识,加强交通噪声的宣传教育也是重要的一环。
通过宣传教育,可以让公众了解交通噪声对健康的危害,提高其对交通噪声治理的重视程度。
同时,也需要引导公众的行为习惯,减少自身的交通噪声污染,例如减少喇叭使用、降低车速等。
最后,还应加强科研和技术创新,开展交通噪声治理技术的研究与应用。
通过研发和推广一系列的交通噪声治理技术,可以有效地减少交通噪声的传播和影响。
比如,研发新型的隔音材料、噪音降低技术、车辆噪声控制装置等,以提高交通噪声的控制效果。
总之,城市交通噪声监测与控制是保障城市居民生活质量和健康的重要环节。
只有通过科学监测和有效控制,才能减少交通噪声对城市居民的影响,实现城市环境的可持续发展。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市环境中一个普遍存在的问题,不仅对居民的身心健康产生负面影响,也对整个城市的宜居性和发展造成了挑战。
有效治理城市道路交通噪声是一个重要的任务。
本文将分析城市道路交通噪声的治理措施,并提出一些可行的解决方案。
为了治理城市道路交通噪声,可以采取一系列的技术措施。
通过建设隔音墙、安装隔音窗等措施来阻挡噪声的传播。
可以采用降噪材料和技术来减少交通工具的噪音。
使用低噪音轮胎、改进车辆底盘和排气系统等。
还可以利用智能交通系统,通过优化信号配时和减少交通拥堵来降低道路交通噪声。
这些技术措施可以有效降低城市道路交通噪声,并提升居民的生活质量。
政府在治理城市道路交通噪声方面发挥重要作用。
政府可以制定相关的法律法规,规范道路交通噪声的排放标准,并对不符合标准的车辆和设备进行限制和处罚。
政府还可以加大对城市道路交通噪声治理技术的研发和推广力度。
通过提供资金支持和技术指导,鼓励企业和研究机构研发创新的治理技术,促进技术的应用和推广。
政府还可以加强对城市道路交通噪声治理工作的监督和检查,确保各项措施得到有效执行。
居民也可以积极参与城市道路交通噪声治理工作。
居民可以通过合理规划和利用自己的住宅空间,减少噪声的进入。
在窗户上安装隔音窗,改善室内的噪音环境。
居民还可以通过加强环境保护意识,减少机动车使用和促进公共交通的发展,从根本上减少城市道路交通噪声的源头。
媒体和社会组织也可以发挥重要作用。
媒体可以加大宣传力度,提高公众的关注度和参与度。
通过报道和曝光城市道路交通噪声问题,引起政府和社会的重视,促进相关工作的推进。
社会组织可以建立环境保护组织和住户协会等组织,通过集体行动和合作,推动城市道路交通噪声治理工作的开展,并向政府提出改进建议和要求。
治理城市道路交通噪声需要采取综合的措施。
从技术上将,可以采取隔音措施和降噪技术来减少噪音的传播和产生。
从政府的角度,可以制定相关法规和政策,推动技术的研发和应用,并加强监督和管理。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市发展过程中不可避免的问题,给人们的生活和环境带来了很大的困扰。
为了改善人们的生活质量,保护居民的健康,城市道路交通噪声治理措施的实施显得尤为重要。
本文将从法律法规、技术手段和管理措施三个方面对城市道路交通噪声治理措施进行分析。
法律法规是治理城市道路交通噪声的基础和保障。
我国有关城市道路交通噪声的法律法规主要有《环境噪声标准》、《城市道路交通噪声污染防治技术规范》等。
这些法律法规明确了城市道路交通噪声的监测、评估和控制要求,规范了交通设施的建设和使用。
相关法律法规还对城市道路交通噪声的责任追究和补偿机制进行了规定,为治理工作提供了强有力的法律依据。
技术手段是治理城市道路交通噪声的重要手段。
在交通噪声的源头上,可以通过改善交通设施设计和运行方式来降低噪声产生。
在城市道路建设中可以使用吸音材料来减少道路噪声的反射和传播;在公共交通运营中可以采用低噪声车辆和轨道交通等。
通过在源头采取隔音措施,如建设隔声墙、隔声窗等,可以有效地减少路面噪声的传播和扩散。
还可以利用现代技术手段,如智能交通管理系统、智能交通信号灯等,来提高交通流畅度,减少车辆拥堵和噪声产生。
管理措施是治理城市道路交通噪声的重要手段之一。
管理措施包括对道路交通噪声进行规划、监管和控制,对违规行为进行查处和处罚。
在城市规划中,应采取科学的交通布局和规划,合理分配道路交通资源,减少拥堵和噪声。
在交通管理中,可以加强对车辆排放和噪声限制的监测,并对不符合标准的车辆进行处罚和淘汰。
还可以通过加强宣传教育,提高公众的环保意识和噪声防护意识,形成社会共识,共同参与噪声治理工作。
城市道路交通噪声治理需要综合运用法律法规、技术手段和管理措施。
通过建立完善的法律法规体系以及科学有效的技术手段和管理措施,可以降低城市道路交通噪声对人们生活的影响,改善城市环境质量,提升人们的生活幸福感。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是城市面临的一个重要环境问题,对人们的生活、工作和健康产生了不利影响。
为了治理交通噪声,需要采取一系列措施来减少噪声的产生和传播,并保护居民的健康。
应该从源头上减少交通噪声的产生。
对于机动车辆,可以采用降噪技术,如安装消音器、减振装置等来降低发动机和排气管产生的噪声。
车辆的设计也应该考虑降低噪声的要求,如在车身结构上采用隔音材料、减少空气动力噪声等。
对于公共交通工具,可以选择低噪声的电动车辆,减少噪声的产生。
应该采取措施来减少交通噪声的传播。
城市道路噪声主要通过声波传播到周围环境中,所以应该通过用隔音墙、屏蔽墙、绿化带等措施来阻止噪声的传播。
这些措施可以在道路两侧或沿路设置,起到屏蔽和吸音的作用,减少噪声对周围居民的影响。
应该合理规划城市道路,将居民区与交通干道相分隔,减少噪声的侵扰。
还可以通过交通管理来减少交通噪声。
在城市规划和建设中,应该合理布局道路和交通设施,减少路段上的拥堵和交通阻塞,从而减少车辆的噪声。
要加强对违规行驶车辆的执法和处罚,减少车辆的剧烈加速、减速和超速行驶,降低交通噪声的产生。
应该提高居民的环境意识和自我保护意识,从个人层面上减少交通噪声的影响。
居民可以通过关闭窗户、使用耳塞、增加室内隔音材料等方式减少噪声的侵扰。
政府可以加强对公众的宣传和教育,提高居民对交通噪声的认识和了解,引导他们采取相应的保护措施。
治理城市道路交通噪声需要从源头上减少噪声的产生、减少噪声的传播、加强交通管理和提高居民的环境意识,多方合力共同努力,才能有效减少交通噪声对城市居民的影响,创造一个安静、舒适的居住和工作环境。
城市交通系统的噪声污染及治理方法
区域治理交通规划与工程城市交通系统的噪声污染及治理方法李丽娜澳瑞环保(大连)有限公司,辽宁 大连 116000摘要:随着我国城市化进程的加快,交通系统带来的噪声污染也日益严重,但是人们对精神文化生活要求却越来越高,这也就要求我们在交通运输和工业的发展、汽车数量的持续增长的过程中,要对城市交通系统的噪声污染问题进行更好的解决。
关键词:城市交通噪音;污染;治理方法近年来,随着对城市工业污染源的综合整治,城市噪声问题日益突出,严重影响着城市居民的正常生活和人身健康。
城市噪声主要是指生活噪声和交通噪声,而本文我们将主要分析交通系统的噪声污染及如何治理的问题。
一、城市交通噪声污染的主要类型及来源分析1城市轨道交通噪声城市轨道交通地下主要有地铁,地面包括有轨电车、高架轻轨、城市铁路等形式。
轮轨噪声是由车轮和刚性轨道相接触处产生力的相互作用,造成车轮和轨道的振动而向外辐射声波。
轮轨噪声主要包括摩擦噪声、冲击噪声和尖叫噪声三类。
牵引力系统噪声主要来自牵引电动机、发动机、压缩机、齿轮箱等动力设备的运转噪声。
由车轮与轨道互相作用产生的振动通过轨道、桥梁、地基等传递,从而导致桥梁、地下结构、附近建筑墙壁的振动并辐射低频噪声产生二次辐射噪声。
二次辐射噪声的大小与桥梁结构、地基类型有关。
2航空噪声航空噪声有动力装置噪声和空气动力噪声。
其主要噪声源为空气动力噪声,排气螺旋桨旋转及气流高速通过机身及机翼均可产生高强的气流噪声,在降落时尤为显著,其噪声强度与飞机的大小有关。
动力装置噪声是由包括进气道、风扇、导流片、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等一系列装置运行时产生的。
3城市道路交通噪声道路交通噪声主要有机动车排气噪声、发动机噪声、鸣笛噪声以及轮胎噪声等。
其中排气噪声、发动机噪声、鸣笛噪声由机动车自身产生的;轮胎噪声是由于为机动车轮胎和路面相互磨擦产生的。
二、城市交通噪声污染的危害城市交通噪声是一种非稳态、不连续的流动声源,影响范围广,时间长,危害程度大,对人们的各方面都有着不同程度的危害。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声一直是城市环境中的一大问题,给居民的生活带来了很大的困扰。
为了减少城市道路交通噪声对居民的影响,城市管理者需要采取有效的治理措施。
本文将从交通管理、道路设计和技术手段等方面进行分析,提出针对城市道路交通噪声的治理措施。
交通管理是减少城市道路交通噪声的关键。
城市管理者可以采取交通限制措施,如减少机动车通行时间、限制货车通行、设立交通限速等,以减少交通量和减缓行驶速度,从而减少噪声产生。
加强交通巡逻,对交通违法行为进行严厉打击,减少交通事故的发生,进一步减少噪声源。
加强交通信号控制,合理调整红绿灯时长,优化交通流量,减少交通拥堵和停车等待的时间,也可以降低噪声水平。
道路设计也是减少城市道路交通噪声的重要方面。
可以通过合理确定道路宽度、车道数量和路口设置,减少车辆的行驶速度,降低噪声的产生。
采用隔音屏障、隔音墙等措施,将道路与居民区隔离,并减少声波的传播,从而减少噪声对居民的影响。
合理设置绿化带和绿化隔离带,增加景观植物的密度和高度,利用植物的吸声性能来减缓声波传播和吸收噪声,从而减少噪声的影响。
技术手段也是减少城市道路交通噪声的有效途径。
可以在道路上使用地面降噪技术,如铺设吸声材料、采用防滑路面材料等,减少车辆行驶时产生的噪声。
采用静音道路材料,如静音车胎、静音路面等,减少交通噪声的产生。
利用先进的声学技术和数字信号处理技术,对道路上的噪声进行有效控制和降噪。
还可以采用智能化交通管理系统,通过合理调控交通流量和优化交通信号控制,减少车辆的堵车和等待时间,从而减少交通噪声的产生。
借助现代信息技术,可以实施交通噪声监测和预警系统,及时获得噪声数据和信息,对噪声进行动态监管和管控,保障城市居民的生活环境。
城市道路交通噪声治理措施分析
城市道路交通噪声治理措施分析城市道路交通噪声是现代城市面临的一个重大问题,噪声污染对居民的生活和健康造成了许多负面影响。
制定有效的交通噪声治理措施对于改善城市居民的居住环境至关重要。
减少道路交通噪声污染的有效手段是控制车辆的噪声排放。
政府可以采取立法措施,规定车辆的噪声排放标准,并加强对车辆排放噪声的监管和检测。
对于超标车辆,可以采取罚款或吊销驾驶证等惩罚措施,以促使车辆所有者或驾驶员减少噪声排放。
通过改善道路建设和维护来减少噪声污染。
城市道路的破损和不平整会增加车辆行驶时的噪声,政府应加强对道路的修复和维护,确保道路平整和无破损,减少车辆行驶时的噪声产生。
可以通过改善交通设计来减少噪声污染。
在城市道路的设计中,可以采用隔音墙、隔音绿化带等措施,将噪声隔离在道路上,减少向周边居民区传播的噪声。
可以合理规划和布局道路,减少车辆拥堵和交通摩擦,从而减少交通噪声的产生。
引入低噪声交通工具和设备也是减少交通噪声的一种有效途径。
新能源车辆、电动汽车等低噪声车辆可以取代传统的燃油车辆,减少车辆行驶时产生的噪声。
应鼓励使用低噪声轮胎、低噪声发动机等低噪声交通设备,减少车辆行驶过程中的噪声。
加强公众教育和意识提升,鼓励居民主动采取措施减少交通噪声对自身的影响。
政府可以通过宣传教育、媒体报道、社区活动等方式,提高居民对交通噪声问题的认识和理解,促使居民自觉维护良好的居住环境,减少对交通噪声的过度关注和不适应。
针对城市道路交通噪声问题,政府需要采取一系列的治理措施。
而且这些措施需要综合考虑,结合市场经济和社会因素,使得治理工作能够全面、有力地推进。
只有这样,才能为人民提供一个宜居的城市环境。
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1 测量方法与仪器 根据《国家环境监测技术规范》的规定进行监
测 ,测点选在两路口之间 ,道路边沿 20 cm 处 ,距 离路口大于 50 m ,长度小于 100 m 的路段 ,测点 布在路段中心。测量时气象条件为无雨 、无雪 、风 力小于四级 (5. 5 m/ s) 。 1. 1 测量仪器
WAW6 218B + 噪声统计分析仪 。
Abstract : Through t he i nve sti ga tion , monitoring and evaluat io n of t raffic noi se pol lut ion in J i nzhou dist rict of Dalia n cit y , it i s found t hat t he stat us of urban t raffic noi se poll ution shoul d not be ignored. Thi s paper p ut forwar d co mprehe nsive prevention and cont rol meas2 ures of urban t raffic noi se , such as t he expansion of ring roa ds , wi dening and leveling t he surface , noi se t echnical cont rol and st rengt hening of urba n t raffic management , et c. Key wor ds : Dalian ; t raffic noise ; monitori ng a nd evaluation ; comprehensive prevention and co nt rol
Monit or ing Analysis an d Contr ol Mea sures of Traff ic Noise in
J inzhou Distr ict of Dal ian Cit y
Q u Liyan1 Wu Gang1 Yu Zho u1 Zheng Shang shan g2
数量、车种 、车况及道路状况 ,交通秩序和城市规 划有关 ,但主要与车流量有直接关系 。从各路段 车流量统计情况看 ,全区交通车流量均值大 ,加权 等效声级和累计百分声级就相应的高 ; 城市外环 公路载重汽车多 ,噪声值大高于市内公路。以上 测量值与《中华人民共和国城市区域环境噪声标 准》比较得出以下结果 : 4. 1 城市交通噪声平均值
收稿日期 : 2010202228 作者简介 : 曲丽燕 ( 1962 — ) , 女 , 辽宁省大连 市长海县人 ,毕业 于北京兴华大 学环境工程学专 业 , 助理工程 师 , 主要从事环 境管理
工作 。
66 环境监测与污染防治
中 国环 境管理干部学院学报
2010 年 4 月
1. 2 测量时仪器基本工作状态
参考文献
[1 ] 管新国 ,魏庆杰 ,时秀梅 . 城市水污 染治理与污染控 制的对策 [J ]. 科技创新导报 ,2009 , (7) :114 .
[2 ] 王景龙. 和谐发展论 [ M] . 北京 :中国环境出版社 ,2008. [3 ] 张凯 . 水 资 源 循 环 经 济 理 论 与 技 术 [ M ] . 北 京 : 科 学 出 版
L 90 (dB)
Leq
全区车流
( dB) 量均值 ( 辆/ h)
20 07 20 08 20 09
69. 9 69. 9 70. 3
63. 3 63. 5 64. 4
56. 5 58. 4 58. 9
67. 4 67. 2 67. 8
87 6 86 1 1 037
4 分析与评价 交通噪声是随机的无规噪声 ,与过往车辆的
3 测量结果
根据《中华人民共和国城市区域环境噪声测
量方法》和《大连市金州区城市环境噪声标准适用
区域划分的通知》的有关规定 ,每年 5 月份对大连
市金州区城市 30 条主要交通干线进行定点监测 。
分 别 选 择 在 昼 间 : 07 : 00 ~ 10 : 00 , 夜 间 : 次 日
02 :00~05 :00 进行适时监测 ,并做好各路段车流
测量时间与获取数据:每个测量点监测
20 mi n ,连续获取 1 200 个数据。
噪声监测过程中同时统计车流量 ,做好交通
噪声监测现场记录。
2 数据处理
道路交通噪声评价参数 :
式中:
Leq平均 = Leq最大 =
n
∑L eqi L i / L
i= 1 n
∑L eqi L i / L
i= 1
Leqi ———第 i 路段测点的 L eq ;
(1 . Env i ronmen t al P rotecti on B u reau i n J i nzh ou , D a li a n L i aoni n g 11 6100 ; 2 . D al i an En vi ron2 ment al P rot ect ion Mo nit ori n g B ranch , D al i an L i aoni n g 11610 0 ; 3 . Boh ai U ni vers it y , J i nzho u L i aoni n g 1210 03 ; 4 . S ha n don g Societ y o f En vi ronment al Science , J i n an S ha n don g 250 100)
Li ———第 i 路段长 ;
n ———路段总数 ;
L ———交通干线总长 ;
Leq平均 ———所有路段测点 Leq 中的平均值 ;
Leq最大 ———为所 有路段测点 L eq 中的最大值 ;
L10 、L50 、L 90 最大值的计算方法同 L eq ;
、 L10平均 L50平均 、L 90平 均 的计算方法同 L eq平均 。
考[J ]. 环境科学与管理 ,2006 ,31 (6) :1372139.
(上接第 66 页) 改善城市道路质量 ,斯大林路 、五一路 、金湾路以 及北山路路面的拓宽和修整 ,使路面平坦光滑 ,减 轻了因路面 不平坦汽车行驶 颠波而产生的机 械 噪声。 5. 2 加强振动量评价研究和预测模型开发
L eq max 外环公路车 ( dB) 流量 ( 辆/ h)
72 . 9
1 7 99
71 . 9
1 1 80
20 09 7 3. 6 69 . 2 65. 4 71 . 6
1 0 72
表 2 2007 —2009 年金州区交通噪声平均值 (L x) 及车流量对比
时间 (年)
L10 ( dB)
L50 ( dB)
(1. 大连市金州区环境保护局 ,辽宁 大连 116100;2. 大连开发区环境保护监察大队 ,辽宁 大连 116100 ; 3. 渤海大学 ,辽宁 锦州 121003 ; 4. 山东环境科学学会 ,山东 济南 250100)
摘 要 : 通过对大连市金州区城市交通噪声污染状况进行调查 、监测 ,发现城市交通噪声污染 状况不容忽视 ,提出了扩建城市环城公路 、拓展和平整路面 、噪声技术治理以及加强城市交通 管理等城市交通噪声综合防治的对策 。 关键词 : 大连 ;交通噪声 ;监测评价 ;综合防治 中图分类号 : X839 文献标识码 : A 文章编号 :10082813 (2010) 0220065203
2007 —2009 年 ,平均等效声级达到国家排放 标准。 4. 2 城市交通噪声最大值 4. 2. 1 2007 年
L10max 为 76 . 6 dB (A) ,超标 6 . 6 dB (A) 。 Leq max 为 7 2 . 9 dB (A) ,超标 2 . 9 dB (A) 。 4. 2. 2 2008 年 L10max 为 74 . 4 dB (A) ,超标 4 . 4 dB (A) 。 Leq max 为 7 1 . 9 dB (A) ,超标 1 . 9 dB (A) 。 4. 2. 3 2009 年 L10max 为 73 . 6 dB (A) ,超标 3 . 6 dB (A) 。 Leq max 为 7 1 . 6 dB (A) ,超标 1 . 6 dB (A) 。 从以上分析可知 ,大连市金州区交通噪声平 均值等效声级近 3 年来虽然达到国家排放标准 , 最大值也呈现出逐年下降趋势 。但是 ,交通噪声 最大值 (Lmax ) 仍然超过国家标准 ,个别 交通干线 特别是城市外环公路依然超标严重 。因此 ,对城 市交通噪声综合防治不容忽视 。 5 防治对策 5. 1 修建环城公路 ,拓展 、平整路面 交通噪声与车流量 、路面质量、路宽等有直接 关系 ,因此 ,要多修路 ,形成交通网络 ,疏通车流量 拥挤局面。近年来 ,金州城区兴建了金华路 ,外环 公路 ,构成了金州城区环城公路 。载重汽车不准 进城 ,大大缓解了车流量。同时 ,加强新修公路噪 声的环境影响评价工作 ,分析评价的有效性[ 1 ] 。
为了提升城市道路运行能力 ,解决交通拥堵 问题 ,近年来 ,大连市规划建设了以“五纵五横”为 骨架和网络的城市交通系统 。为了更好地掌握大 连市金州区交通噪声状况 ,金州区环境保护局组 织力量对大连市金州区城市 30 条主要交通干线 进行了定点监测 ,通过对 2007 —2009 年连续 3 年 的交通噪声监测情况 ,提出了城市交通噪声的综 合防治对策 。
传声器设置 :距离பைடு நூலகம்何反射物 (地面除外) 至
少 3. 5 m 外测量 ,距地面高度 1. 2 m 以上 。必要
时可置于高层建筑上 ,以扩大监测受声范围 。使
用监测车辆测量 ,传声器应固定在车顶部 1. 2 m
高度处 。
声级计效率计权特性 :“A”。
声级计时间计权特性 :“快”。