基于虚拟仪器技术的BCM自动化测试系统

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基于虚拟仪器的控制器自动测试系统

摘要：建了一种以ＬｂＩＷ为软件开发平台，构ａＶＥ以公司数据采集卡作为基础硬件的自动测试系统，实现对控制器输
入输出端口电气性能的自动测试。文中简要介绍了现代测试技术的发展及虚拟仪器技术的概念，细叙述了系统总体方详
ＡｂｔａｔＴｉｐｐｒｂｉｎａｔｍａｉｅｔｙｔｍｏｒａｉｅｔｅｅｅｔｃｐｏｅｔｓｏｐｔａｄｏｔｕｏｓｗｉｈｂｓｄｏｓｒｃ：ｈｓａｅｕｌａｕｏｔｔｓｓｔｃｓｅｔｅｌｈｌｃｒｒｐｒｉｆｉｕｎｕｐｔｒ，ｈｃａｅｎｚｉｅｎｐｔＬｂＥｓｔｅｓｆｒｅｅｏｅ，ｎＩｄｔｃｕｓｔｎｃｒｏａｉｓａｈａｄａｅｅｖｒｎｎ．ｈａｅｒｆｅａＶＩＷａｈｏｔｅｄｖｌｐｒａｄＮａａａｑｉｉｏａｄｃｍｐｎｅｓｔｅｈｒｗｎｉｍｅｔＴｅｐｐｒｂｅｙｄ — ｗａｉｒｏｉｌｓｒｅｈｅｅｏｍｅｔｆｍｏｅｎｔｓｉｇｔｃｎｑｅａｄｔｅｃｎｅｔｆｖｒｕｌｉｓｒｍｅｔｔｃｎｌｇｔｅｒｓｎｅｅａｌｄｄ・ｃｂｄｔｅｄｖｌｐｎｄｒｅｔｅｈｉｕｎｈｏｃｐｉａｎｔｉｏｎｏｔｕｎｅｈｏｏｙ，ｈｎｐｅｅｔｄｄｔｉｅｅｓｒｔｎｏｅｏｅａｌｙｔｍｅｉｎａｄｓｆｒｅｉｌｍｅｔｔｎ，ｎｘｍｐｉｈｉｈｐｅｉｉｎｐｒｒｎｅｏｅｓｓｅＴｅｃｉｉｆｔｖｒｓｅｄｓｎｏｔｐｏｈｌｓｇｗａｍｐｅｎａｉａｄｅｅｌｙｔｅｈｇ — ｒｃｓｏｅｆｍａｃｆｔｙｔｍ．ｈｏｆｏｈｓｓｅｈｓａｈｇｅｒｅｏｐｎｅｓａｔｍａｉｎａｄｕｉｔｈａｔｒｔｓｙｔｍａｉｈｄｇｅｆｏｅｎｓ，ｕｏｔｎｔｉｃａｃｅｉｉ．ｏｌｙｒｓｃＫｅｒｓ：ｉｕｎｔｍｅｔ；ｕｏｔｅｔｓｓｅ；ｉｈｐｅｉｏｙｗｏｄｖｒａｉｓｒｔｌｕｎｓａｔｍａｉｔｓｙｔｍｈｇ — ｒｃｓｎｃｉ

自动化系统中的虚拟仪器技术

自动化系统中的虚拟仪器技术自动化系统中的虚拟仪器技术是一种通过软件仿真实现仪器功能的技术。

它可以模拟真实的物理仪器，使得实验设备的开发、测试和运行更加简便高效。

本文将介绍自动化系统中的虚拟仪器技术的原理、应用和未来发展趋势。

一、虚拟仪器技术的原理虚拟仪器技术的核心原理是将物理仪器的功能通过软件仿真实现。

它通过搭建仪器模型、添加信号处理算法和界面设计等步骤，将仪器的测量和控制功能转化为算法的处理过程。

虚拟仪器技术可以利用计算机的处理能力和灵活性，实现多种仪器功能在同一硬件平台上的集成。

虚拟仪器技术一般包括以下几个方面的内容：1. 算法建模：将真实仪器的测量和控制过程抽象为数学模型和算法实现。

2. 界面设计：通过人机交互界面，实现用户对虚拟仪器的控制和监测。

3. 数据处理：对仪器测量数据进行分析、处理和展示，以实现各种功能要求。

4. 硬件接口：将计算机与真实的物理设备连接，实现虚拟仪器对实际环境的感知和干预。

二、虚拟仪器技术的应用虚拟仪器技术在自动化系统中有着广泛的应用。

以下列举几个典型的应用领域：1. 实验教学：虚拟仪器技术可以替代传统的实验设备，使得学生能够在计算机上进行实验操作和数据分析，提高实验教学的效果和效率。

2. 自动化测试：虚拟仪器技术可以快速搭建测试平台，实现对各种设备和系统的测试和验证，大大提高了测试的灵活性和自动化水平。

3. 工业控制：虚拟仪器技术可以替代部分物理仪器，实现对生产过程的监测和控制，并且能够快速调整参数和算法，适应不同的工况需求。

4. 仪器研发：虚拟仪器技术可以用于仪器的原型开发和测试，大大节省了成本和时间，加速了新产品的上市进程。

三、虚拟仪器技术的未来发展趋势随着计算机和通信技术的不断进步，虚拟仪器技术在自动化系统中的应用前景十分广阔。

以下是一些虚拟仪器技术未来的发展趋势：1. 多模态集成：虚拟仪器技术将更多的仪器功能集成在同一平台上，使得用户可以通过一个界面进行多种任务和操作。

虚拟仪器在自动化检测技术实验中的应用

虚拟仪器在自动化检测技术实验中的应用作者：林科业来源：《新教育时代》2015年第19期摘要：虚拟仪器是在大规模自动化、智能化电子测控系统需求与日俱增的形式下，计算机技术，仪器技术和通讯技术的结合产生的新型技术。

本文主要是结合虚拟仪器的特点，如何应用到自动化检测技术中，使自动化教学的课堂能够更加的丰富，让学生更好的掌握自动化检测技术这门课程。

关键词：虚拟仪器 ;自动化 ; 技术教育the Application of Virtual Instrument in the Automated Testing Technology ExperimentLIN Ke-ye（Hanshan Normal University，Chaozhou，521041，China）Abstract：Virtual instrument ，by growing in large-scale automation， intelligent electronic measurement and control system ，is a computer technology ，the combination of instrument technology and communication technology to produce a new type of technology.This paper is combined with the characteristics of virtual instrument， how to apply to the automatic detection technology， and make automation teaching classroom can be more rich. let the students better grasp automated detection technology for this course.Keywords：sVirtual instrument; Automation;Technical education虚拟仪器当前的研究情况虚拟仪器技术是在大规模自动化、智能化电子测控系统需求与日俱增的形式下，计算机技术，仪器技术和通讯技术的结合产生的新型技术[1]。

BCM试验台机械系统设计

目录第一部分：我的机械设计制造工程师职业规划 ............ 错误！未定义书签。

1 我的就业意向 ......................................................... 错误！未定义书签。

2 机械行业前景分析 ................................................. 错误！未定义书签。

3 自我评估.................................................................. 错误！未定义书签。

4强化职业能力的方案途径 ...................................... 错误！未定义书签。

第二部分BCM试验台机械系统设计 ............................ 错误！未定义书签。

摘要 . (9)前言 (10)第1章汽车BCM概述及BCM试验台的前景分析 (11)1.1BCM在汽车中使用的必然性 (11)1.2BZ10重卡汽车BCM的结构 (11)1.3汽车BCM功能及测试原理 (13)1.4汽车BCM试验台的前景分析 (16)第2章BCM试验台机械系统的总体设计方案 (19)2.1 BCM试验台的总体布局设计 (19)2.2 BCM试验台工作过程分析 (20)2.3 BCM试验台主要装备形式的选取 (20)第3章供料装置的设计 (21)3.1 供料仓的设计 (21)3.2 滚珠丝杠螺母副的设计 (22)3.3 驱动电动机的选型和计算 .................................. 错误！未定义书签。

3.4 同步带轮的设计 .................................................. 错误！未定义书签。

第4章测试装置及输送装置的设计 (25)4.1 测试装置的设计 (25)4.1.1测试装置的整体结构 (25)4.1.2测试装置的主要部件设计 (25)4.2 输送装置的设计 (25)4.2.1输送装置的结构及工作过程 (25)4.2.2输送装置的主要部件设计 (25)第5章试验台的总体装配及部分元件的选择 .............. 错误！未定义书签。

基于虚拟仪器的EMC自动测试系统设计与实现

基于虚拟仪器的EMC自动测试系统设计与实现摘要：将虚拟仪器技术引入EMC测试领域，提供一套基于NI公司GPIB硬件、LabVIEW 图形编程软件以及VISA驱动API的EMC 自动测试系统解决方案。

实现多台仪器设备之间的同步与通信，自动完成数据采集、传输、处理、回放，以及报告生成等功能，实际测试结果达到设计要求，极大地提高了测试工作的效率、精确度，以及自动化程度。

关键词：虚拟仪器；EMC测试；LabVlEW；GPIB；VISA传统的电磁兼容性(EMC，electromagnetic compatibility)测试主要由测试人员手工操作完成，由于EMC测试工作一般对测试精度要求比较高，测试时间较长，而且需对大量的测试数据进行分析处理并出具EMC测试报告，整个测试过程需要耗费很大的人力物力；同时EMC测试所处的大功率高频率电磁辐射环境对测试人员的身体健康产生极大的危害。

基于虚拟仪器的EMC 自动测试系统的开发提高了测试工作的效率和精确度，减轻了测试人员的工作强度。

由于现代虚拟仪器技术的引入，使用模块化的硬件与软件，使得该系统具有开发周期短、运行效率高的特点，同时具有很强的可扩展性和可重用性，有助于减少重复投资，具有很强的应用价值。

l 系统组成及工作原理EMC测试包括两个方面的内容[l]：装置、设备或系统产生的电磁发射对其他设备或系统功能的影响，即电磁干扰(EMI，electromagnetic interference)，或电磁发射性；本装置、设备或系统对其他干扰影响的抗干扰能力，即电磁敏感度(EMS，electromagnetic susceptibility)或电磁抗扰度。

EMI是指任何可能引起装置、设备或系统性能降低或对有生命或无生命物质产生损害作用的电磁现象。

它可能是电磁噪声、无用信号或传播媒介自身的变化，会引起设备或系统降级或损害，但不一定会形成严重后果。

电磁干扰是由干扰源、耦合通道和接收器3部分构成的，通常称作干扰的三要素。

基于虚拟仪器技术的网络化汽车配件性能测试系统的设计

浙江大学硕士学位论文基于虚拟仪器技术的网络化汽车配件性能测试系统的设计姓名：舒友谊申请学位级别：硕士专业：测试计量技术与仪器指导教师：周泓20040201摘要随着汽车行业的快速发展，对汽车配件也提出了一些更高的要求，同时对汽车配件测试也提出了更高的要求。

即要求对汽车配件的性能测试更加全面化、准确化、快速化。

本论文以绍兴汽车配件总厂的“汽车配件性能测试系统”为主要研究背景的，目的在于建立一套能快速、易用、精确的汽车配件性能测试系统，提高汽车配件测试的研究开发水平，缩短汽车配件的开发和出厂周期，减少试验劳动强度，解决了汽车配件测试困难的问题，从而能增强厂家的竞争能力，提高其经济效益。

文中先介绍了本课题提出原因和研究方向，然后阐述了本课题采用技术的基础理论和技术，最后以大量的篇幅重点论述了“基于虚拟仪器技术的网络化汽车配件性能测试系统的设计”中的“现场测试子系统”的详细设计方案和实现技术。

文中第一章中提出了本课题的介绍了本课题的提出原因，该课题研究和应用方向在国内、外的发展现状。

并在最后提出了基于本项目的课题任务和目标ａ第二章介绍了关于汽车配件性能、虚拟仪器技术和面向对象编程这三方面的相关概念和知识，为下面的实际应用做基础。

第三章是基于第二章的理论知识提出了针对本项目系统的集成方法以及总体设计方法。

第四章根据项目要求提出了系统的硬件结果设计。

重点是根据多路模拟采集和输出控制来确定测试仪器的选择结果。

在第五章中详细介绍了系统的软件设计，是本文的重心，也是本课题所采用技术的重点。

文中第六章先给出了关于软件测试的一些基本概念，然后给出了本测试系统的一些测试过程和测试记录。

在最后的一章中，给出了本测试系统的结论和一些展望。

本系统已经在工业现场使用近一年，运行状况良好。

关键词：汽车配件、性能测试、虚拟仪器、网络化、疲劳强度、磨损耐久、面向对象、可靠性、间隙、摆动力矩、转动力矩ＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔｈｅｆａｓｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，ｉｔ＇ｓｍｏｒｅｓｔｒｉｃｔｅｒｔｏｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｆｉｔｔｉｎｇｓａｎｄｔｅｓｔｉｔ＇ｓｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，Ｔｈａｔ’Ｓｔｏｓａｙ，ｔｈｅｔｅｓｔｉｎｇｏｆｔｈｅｆｉｔｔｉｎｇｓｍｕｓｔｂｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ，ｑｕｉｃｋａｎｄｅｘａｃｔ，ＴｈｅｔｈｅｓｉｓｉｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｆｉｔｔｉｎｇｓｆｏｒＳｈａｏｘｉｎｇＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＦｉｔｔｉｎｇｓＦａｃｔｏｒｙ．Ｔｈｅａｉｍｉｓｎｏｔｏｎｌｙｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗｈｉｃｈｉｓｒａｐｉｄ，ｗｉｅｌｄｙａｎｄｅｘａｃｔ，ｂｕｔｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｒｅｖｅｌｏｆＲ＆Ｄｆｏｒｔｈｅｆｉｔｔｉｎｇｓｔｅｓｔｉｎｇａｎｄｓｈｏｒｔｔｈｅｃｙｃｌｅｏｆｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎｅｗｐｒｏｄｕｃｔｓ，ＳＯｔｈａｔｔｈｅｆａｃｔｏｒｙｃａｒｌｃｏｍｐｅｔｅｗｉｔｈｐｒｏｆｉｔａｂｌｙａｎｄｂｅｎｅｆｉｔｇｒｅａｔｆｒｏｍｉｔ．Ｉｎｔｈｅｂｅｇｉｎｎｉｎｇｏｆｔｈｉｓｔｈｅｓｉｓ，ｗｅｂｒｉｎｇｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｓｐｅｃｔ，ｔｈｅｎｓｅｔｆｏｒｔｈｔｈｅｂａｓａｌｔｈｅｏｒｙａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｗｈｉｃｈｉｓａｄｏｐｔｅｄｉｎｔｈｉｓｐｒｏｊｏｃｔ．ｆｉｎａｌｌｙ，ｗｅｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｗａｙｔ０ｄｅｓｉｇｎ‘＇ｔｈｅＳｐｏｔＭｅａｓｕｒｅＳｕｂ—ｓｙｓｔｅｍ”．Ｉｎｔｈｅｆｉｒｓｔｃｈａｐｔｅｒ，ｗｅｄｅｓｃｒｉｂｅｔｈｅｒｅａｓｏｎｆｏｒｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔａｎｄｔｈｅｓｔａｔｕｓｑｕｏｏｆｔｈｅｒｅｌａｔｅｄｆｉｅｌｄ．Ｉｎｔｈｅｅｎｄ，ｗｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｔａｒｇｅｔａｎｄｔａｓｋｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ．Ｉｎｔｈｅｓｅｃｏｎｄｃｈａｐｔｅｒ，ｗｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｔｈｅｔｈｅｏｒｙｂａｓｅｆｏｒｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ：ｔｈｅｓｅｖｅｒａｌｋｉｎｄｓｏｆｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｏｆｔｈｅｆｉｔｔｉｎｇｓ，ｔｈｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅｖｉｒｔｕａｌｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇｏｆｔｈｅＯｂｊｅｃｔ—Ｏｒｉｅｎｔｅｄ．Ｉｎｔｈｅ３ｒｄｃｈａｐｔｅｒ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｔａｓｋａｎｄｔｈｅｔａｒｇｅｔｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｅｔｈｅｏｒｙａｎｄｔｈｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｔｈｅｓｅｃｏｎｄｃｈａｐｔｅｒ，ｗｅｅｄｕｃｅｔｈｅｗａｙｏｆｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｈａｒｄｗａｒｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄｉｎｔｈｅｆｏｕｒｔｈｃｈａｐｔｅｒ．ＩｔｅｍｐｈａｓｉｚｅｓｔｈｅｃｈｏｉｃｅｏｆｔｈｅｔｅｓｔｉｎｇｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔａｃｃｏｒｄｉｎｇｔＯｍｕｌｔｉ－ａｃｃｅｓｓａｎａｌｏｇｉｎｐｕｔａｎｄｄｉｇｉｔａｌＯＵｔｐＵｔ．Ｔｈｅｓｏｆｔｗａｒｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｓｆｌａｍｅｄａｎｄｄｅｓｉｇｎｅｄｉｎｔｈｅｆｉｆｔｈｃｈａｐｔｅｒ．Ｉｔ’Ｓｔｈｅｃｅｎｔｅｒｏｆｔｈｅｃｈａｐｔｅｒａｎｄｔｈｅｔｈｅｓｉｓ．Ｉｎｔｈｅｓｉｘｔｈｃｈａｐｔｅｒ，ｗｅｆｉｒｓｔｌｙｐｕｔｔｈｒｏｕｇｈｓｏｍｅｋｎｏｗｌｅｄｇｅａｂｏｕｔｔｈｅｓｏｆｔｗａｒｅｔｅｓｔｉｎｇ，ｔｈｅｎｂｄｎｇｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｐｒｏｃｅｄｕｒｅａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｔｅｓｔｉｎｇ－Ｉｎｔｈｅｌａｓｔｃｈａｐｔｅｒ，ｗｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎａｎｄｐｒｏｓｐｅｃｔａｓｔｈｅｗｈｏｌｅｅｎｄ．ＴｈｅｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｗｅｌｌｕｓｅｄｆｏｒｎｅａｒｌｙｏｎｅｙｅａｒａｎｄｔｈｅｆａｃｔｏｒｙｂｅｎｅｆｉｔｓａｌｏｔｆｒｏｍｉｔＫＥＹＷＯＲＤ二ＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＦｉｎｉｎｇ，ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＴｅｓｔｉｎｇ，ＶｉｓｕａｌＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔ，Ｎｅｔｗｏｒｋ，ＦａｔｉｇｕｅＩｎｔｅｎｓｉｔｙ，ＡｂｒａｓｉｏｎＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，Ｃｌｅａｒａｎｃｅ，ＳｗａｙＭｏｍｅｎｔＤｕｒａｂｉｌｉｔｙ，Ｏｂｊｅｃｔ—ＯｒｉｅｎｔｅｄＡｎｇｕｌａｒＭｏｍｅｎｔ浙江大学硕士学位论文致谢Ｖ５８１≤‘１首先我要感谢我的导师周泓副教授。

基于虚拟仪器的车身电子自动化测试系统研究

基于虚拟仪器的车身电子自动化测试系统研究随着汽车产业的不断发展，传统的检测和测试方式已经无法满足现代汽车的需求，因此，虚拟仪器开始被引入到车身电子自动化测试系统中。

虚拟仪器是一种基于计算机软件和硬件的测试平台，它可以模拟出各种测试环境和对象，并通过仿真技术进行数据采集和处理，从而有效降低测试成本和提高测试效率。

本文将介绍虚拟仪器在车身电子自动化测试系统中的应用和研究进展。

首先，虚拟仪器可以实现真实测试无法实现的条件，如高速行驶、异常情况和故障模拟等。

虚拟仪器可以通过建立车辆模型和环境模型，模拟出各种实际场景，例如紧急制动、雪天行驶和高海拔环境测试等。

在这些情况下，虚拟仪器可以有效测试车辆的安全性和稳定性，帮助汽车制造商更好地了解车辆性能和可靠性。

其次，虚拟仪器可以实现自动化测试，从而提高测试效率和准确性。

虚拟仪器可以自动收集和处理数据，减少测试人员的工作量，并消除人为因素对测试结果的影响。

此外，虚拟仪器还可以实现测试过程的自动化控制，包括测试流程，参数控制和测试结果分析等，从而提高测试的可重复性和准确性。

除此之外，虚拟仪器还可以实现多参数测试和数据分析，从而提供更全面和准确的测试结果。

虚拟仪器可以对多个测试参数进行测试，并在测试完成后对测试数据进行分析和综合评估，从而更好地了解车辆性能和问题。

最后，虚拟仪器还可以帮助降低测试成本和时间。

传统的车辆测试需要大量的人力、物力和时间，而虚拟仪器可以在计算机上进行测试，节省了大量的人力和物力，同时还可以大大降低测试时间。

总之，虚拟仪器在车身电子自动化测试系统中具有广泛的应用前景和研究价值。

通过虚拟仪器的应用，我们可以实现更全面、准确和自动化的车辆测试，提高汽车制造企业的竞争力和产品质量。

虚拟仪器在车身电子自动化测试系统中的应用有许多优势，其中一个主要的优势是提高测试的可重复性和准确性。

由于测试流程、参数控制和测试结果分析等工作都是通过计算机进行操作和控制的，因此所有的测试数据和结果都可以被准确地记录和保存下来，避免了人为因素对测试结果的影响。

通用型BCM自动在线功能测试系统设计

ｉｓｏｂｔａｉｎｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＢＣＭ；ａｕｔｏｍａｔｉｃｏｎ・－ｌｉｎｅｔｅｓｔ；ｐｓｅｕｄｏ－－ｅｘｈａｕｓｔｉｖｅｔｅｓｔｉｎｇ；ｂｌａｃｋ — －ｂｏｘｔｈｅｏｒｙ
ＮＩＵＱｕｎ — ｆｅｎｇ，ＧＡＯＱｉａｎ，ＬＩＺｈｉ — ｑｉａｎｇ，ＷＡＮＧＬｉ
（ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｅｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５０００１，Ｃｈｉｎａ）
通过机械结构优化以及软件设置，将４种型号的ＢＣＭ测试系统集于一体，极大地缩短了测试周期，降低
了投入成本。现场实际应用表明这套测试系统在保证测试准确性的同时，大幅提高了测试速度，取得了
理想的控制效果。
为满足汽车用户不断提高的安全性和舒适性要
了一套通用型ＢＣＭ自动在线功能测试系统。
关键词：ＢＣＭ；自动在线测试；伪穷举测试法；黑箱理论中图分类号：ＴＰ２０６文献标识码：Ａ文章编号：１０００—８８２９（２０１５）０９— ０１２３— ０４

基于PLC的BCM功能自动测试系统

摘要：在分析ＢＣＭ的特点和传统人工测试缺点的基础上，提出基于ＰＬＣ的ＢＣＭ的功能自动测
试系统。该系统以ＤＶＰＰＬＣ为控制核心，配以相应的外围输入输出扩展电路，采用组态界Байду номын сангаас面实现人工
中图分类号：ＴＰ２７１，ＴＰ２７８文献标识码：Ａ文章编号：０２５８ — ７９９８（２０１４）０３ — ００９０ — ０４
ＴｈｅａｕｔｏｍａｔｉｃｔｅｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｏｆＢＣＭｆｕｎｃｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎＰＬＣ
能的目的，其功能的完善和提高，能够提高汽车整体的
车的ＢＣＭ功能不完全相同，且引脚排列也完全不相同，本文只针对某种车型的ＢＣＭ功能设计基于ＰＬＣ的功能测试系统。
ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＣｏｎｔｒｏｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ
基于ＰＬＣ的ＢＣＭ功能自动测试系统
李智强，高倩，耿俊杰（河南工业大学，河南郑州４５０００１）
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＢＣＭ；ＰＬＣ；ｔｈｅｎｅｅｄｌｅｂａｒｍｅｃｈａｎｉｓｍ；ｖｏｉｃｅｐｒｏｍｐｔ

基于虚拟仪器的汽车电子测试系统设计

基于虚拟仪器的汽车电子测试系统设计汽车电子测试系统在现代车辆制造中扮演着重要的角色，而虚拟仪器在汽车电子测试系统中的应用也愈发广泛。

本文将探讨基于虚拟仪器的汽车电子测试系统的设计，其中包括系统框架、硬件、软件等方面的介绍。

1．系统框架基于虚拟仪器的汽车电子测试系统主要由以下组成部分构成：硬件平台、测试软件、虚拟仪器、数据处理与分析软件。

其中，硬件平台指测试用PC，必须具备高性能的计算能力；测试软件指测试用软件，可以支持多种测量数据格式的采集和处理；虚拟仪器指通过软件模拟出的测试设备，可以实现几乎所有的电子测试功能；数据处理与分析软件则是对测试数据进行整理和分析的软件。

2．硬件硬件平台需满足高性能和稳定性的要求，以保证测试结果的准确性和可靠性。

硬件平台最好是使用性能较高的台式机，主板需要支持PCI-E接口，这样才能保证虚拟仪器的数据传输速度。

此外，还需配备多个电源插口，这种配置可以为实验室的大型测试设备供电。

3．软件测试软件是系统的核心，它决定了整个系统的测试功能。

测试软件可根据具体测试要求定制，可以支持多种格式的测量数据采集和处理。

测试软件还应该提供用户友好的界面，以方便用户操作。

数据处理与分析软件是将测试结果转化为可视化的结果展示。

这种软件可以实现波形和图表等形式的数据展示，同时还可以导出数据。

4．虚拟仪器虚拟仪器是用软件模拟的测试设备，它可以实现电子测试的功能。

虚拟仪器的优点在于其灵活性和可编程性，可以针对不同的测试任务定制功能。

此外，虚拟仪器不需要额外的硬件设备，减少了测试设备的成本。

虚拟仪器可以模拟出各种测试设备，例如示波器、信号发生器、频谱分析仪等，还可以模拟各种测试场景，包括电路分析、电路模拟、数字信号处理等。

使用虚拟仪器可以方便地进行软件调试，节约时间和成本。

综上所述，基于虚拟仪器的汽车电子测试系统可以更加灵活、高效地进行测试，不需要额外的硬件设备，能够大大减少测试成本，同时提高测试效率。

基于虚拟仪器的自动测试系统研究的开题报告

基于虚拟仪器的自动测试系统研究的开题报告一、研究背景及意义随着电子技术的不断发展，现代测试技术也不断地得到更新和发展，传统的测试方法已经无法满足现代测试技术对测试效率、测试精度和测试可靠性的要求。

虚拟仪器测试技术作为一种新的测试技术，因其具有灵活性、可重复性、高度智能化、自动化以及强大的测试和分析功能等特点，正在逐渐取代传统的基于硬件的测试技术。

基于虚拟仪器的自动测试系统是一种相对传统测试设备的更新代替产品，其主要应用于电路板生产、电气设备测试、电子元器件测试、汽车电子测试等领域。

目前，国内外许多大型企业已经使用虚拟仪器测试技术来提高产品测试效率、质量和可靠性。

通过对虚拟仪器的应用研究，可以提高产品设计和制造的水平，加快产品的研发和测试过程，并极大地提高测试效率和可靠性。

二、研究内容及技术路线本研究的主要内容是基于虚拟仪器技术，开发一种自动测试系统，该系统主要包括测试硬件和测试软件两个部分。

其中，测试硬件主要采用模拟信号采集卡、数字信号采集卡、高速通信接口卡等一系列设备，用来采集被测试器件的信号或控制被测试器件。

测试软件主要包括数据处理、图形显示、测试控制等模块，用来实现测试数据的存储、分析和展示以及测试过程的控制。

系统采用虚拟仪器技术，实现对被测试器件的全面测试。

技术路线如下：1. 确定自动测试系统的功能需求和技术指标。

2. 研究并选择虚拟仪器测试技术的相关知识和原理，掌握虚拟仪器测试技术的主要方法和应用。

3. 选定相关测试硬件和测试软件，开发测试系统的基本架构和技术方案。

4. 设计测试硬件和测试软件的系统接口。

5. 实现测试系统的主体功能模块，并进行模块测试和集成测试。

6. 进行系统整体测试和性能测试，并根据测试结果进行优化调整。

7. 完善测试系统用户手册和技术文档，并进行系统测试和性能测试。

三、研究预期结果及应用价值通过本研究，预计可以实现基于虚拟仪器技术的自动测试系统设计和开发，系统具备高度自动化、高效率、高精度等特点。

基于虚拟仪器的自动化测试系统设计

ELECTRONICS WORLD・技术交流
置，但难以精确提取目标的边界。显著性物体分割法必须获得人工智能技术与模糊算法的支持才能取得进一步的发展。
（三）目标跟踪目标的跟踪算法，可以基于区域匹配、或目标的特征点。基于区域匹配的算法根据设定的目标模板，通过计算目标与模板的相似度，获取目标的灰度、纹理、色彩等信息，可信度高，但在目标发生遮挡时难以进行持续跟踪。任何目标都具有属于自己的、独一无二的特征点，基于特征点的算法专门采取目标上的特征点，从而对目标进行持续跟踪（而不必担心目标被其它物体遮挡）。但目标发生形变（如旋转）后，该方法难以对特征点进行自适应（肖俊，基于卫星导航与视觉导航集成的智能车辆关键技术研究：武汉大学，2011）。（四）目标识别基于颜色的算法采用颜色统计直方图，先将图像中的颜色空间进行离散，再统计图像中各种颜色出现的频率，从而对目标进行识别。进行目标识别，还可基于颜色、物体边
本系统实现了LCR的自动化测试，解决了数据存储问题，提高了生产效率，多参数的特性分析工具，可以以图表的形式显示器件特性。
系统界面主要由四部分组成，分别为电容测试、电阻测试，电感测试、特性分析工具，分别处在四个选项卡中，现以电容测试为例介绍软件设计与执行过程，程序流程图如图3所示：
系统结构主要由四部分组成：（1）计算机是测试系统的核心控制单元，负责全部的参数的设置，数据的存储与显示以及与指示灯模块进行通信。（2）HIOKI IM3536是本系统的测试主体，通过COM口与计算机相连，接收计算机发来的控制信号，返回测试数据与控制参数。（3）USB用于扩展计算机的COM口与指示灯模块进行通讯，另外也给
界、形状，采用多种不同的算法。一些专家基于概率统计、极大似然估计开发出EM算法，通过图像分割，识别图像中各区域所属的物体类别，从而对目标进行精细化识别。

基于LabVIEW的EV平台BCM测试系统研究

基于LabVIEW的EV平台BCM测试系统研究车辆各控制节点的可靠性和稳定性测试，一直是车辆下线和后期验证的必要环节。

文章基于LabVIEW开发一套BCM测试系统，直观的监测BCM的CAN 报文，并对将相应的信号解析到上位机界面。

通过试验结果，证明软件运行稳定，快捷方便，为BCM测试提供了有力的工具。

标签：LabVIEW；BCM测试；报文解析引言近年来，我们赖以生存的环境随着工业社会的发展进步，污染越来越严重。

发展新能源汽车对整个汽车行业，乃至对于坚持走新型工业化道路，建设资源节约型、环境友好型的社会意义重大。

美国，欧洲，日本都加大了在新能源汽车领域的科研投入，同时这些国家的新能源车辆保有量也在持续增长。

我国在新能源领域也投入巨大的财力和人力，各车企也都加紧新能源车辆的研发，使我国新能源车辆越来越普及。

汽车的工作离不开各控制节点的稳定运行，所以对各节点的程序逻辑的测试一直是汽车开发的重要环节，但在测试的同时，获得CAN报文的信号值一直是难点，文章介绍一种对BCM报文的监测解析方法，为程序逻辑控制提供有力的工具。

1 理论概述1.1 BCM节点简介BCM是汽车内最重要的模块之一。

BCM实现离散控制功能，用来控制不需专用控制器的常用“车身”功能，包括电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。

此外，BCM 还具有通过网络总线在不同模块间传输数据的网关作用。

因为BCM连接多个汽车总线，所以它是为汽车增加新功能的理想平台。

当汽车电子设计工程师想为汽车添加新的功能，但又没有太多时间、空间或预算来增加新模块时，他们常可通过为BCM编写新软件并借助其连网能力来实现这些功能。

因为它的重要性，在汽车开发过程中，BCM测试是不可或缺的一个环节。

1.2 LabVIEW简介LabVIEW是一种程序开发环境，它有开发周期短，效率高的特点，并可以对接大部分主流仿真软件，控制软件和其它的开发环境，不足之处是人机界面交互略生硬，所以适合对交互界面要求不高的测试领域[1]。

基于虚拟仪器的自动化测试系统设计

虚拟仪器技术可以实现快速原型设计和测试，缩短产品开发周期，提高测试精度和可靠性。
虚拟仪器技术广泛应用于工业自动化、汽车电子、航空航天等领域，为测试和测量领域带来了革命性的变化。
虚拟仪器的组成和原理
虚拟仪器技术简介：虚拟仪器技术是一种基于计算机的自动化测试系统设计技术，通过软件和硬件的结合实现测试系统的功能。
• * 应用：针对航空电子设备的复杂性和高可靠性要求，采用虚拟仪器技术进行测试 • * 分析：该系统的特点在于能够模拟各种飞行条件下的测试场景，提高测试覆盖率
• 案例三：铁路信号系统测试平台 * 应用：针对铁路信号系统的安全性和可靠性要求，采用虚拟仪器技术进行自动化测试 * 分析：该平台可实现多种信号的模拟和测试数据的实时分析，确保铁路信号系统的正常运行
虚拟仪器在自动化测试系统中的应用
虚拟仪器定义：基于计算机的测试测量仪器，通过软件实现信号的采集、分析和处理。
自动化测试系统概述：一种用于自动完成测试任务的系统，包括被测件、测试仪器和测试软件等部分。
虚拟仪器在自动化测试系统中的应用优势：可实现测试系统的模块化、灵活性和可扩展性，提高测试效率和精度。
和维修
案例三：某电力公司的自动测试系统应用，提高了电网的稳定性和可靠
性
经验分享：自动化测试系统的优势、挑战
及应对策略
06
自动化测试系统发展趋势与展望
自动化测试系统的发展趋势
智能化：利用人工智能和机器学习术提高测试的准确性和效率。
云端化：借助云计算资源实现测试数据的存储和分析，降低测试成本。
虚拟仪器的组成：虚拟仪器主要由传感器、数据采集卡和测试软件组成，传感器用于采集测试信号，数据采集卡用于将信号传输到计算机中，测试软件则用于处理和显示测试结果。

基于虚拟仪器的车身电子自动化测试系统研究

基于虚拟仪器的车身电子自动化测试系统研究作者：田涌君刘铁山刘全周来源：《汽车电器》 2015年第6期田涌君，刘铁山，刘全周收稿日期：2015-02-13：修回日期：2015-03-12作者简介：田涌君（1983-），男，天津蓟县人，硕士，主要从事汽车技术领域工作。

（中国汽车技术研究中心，天津300300）摘要：汽车电子控制系统的引入，在增加人们驾驶的舒适度、安全性以及稳定性的同时，也增加了汽车电子测试的复杂性，如何快速准确地对电子模块进行测试成为亟待解决的关键性问题。

基于虚拟仪器的测试系统具有开发时间短、扩展性强及通用性好等优点，为汽车电子测试提供了一种可行性方案。

测试系统硬件采用NI的PXI机箱、PXI板卡、信号调理板卡等，软件采用LabVIEW开发，可完成对车身电子模块的自动化测试并生成测试报告。

关键词：虚拟仪器：自动化测试：汽车电子中图分类号：U463.6 文献标识码：A 文章编号：1003-8639(2015106-0060-02随着社会的发展及人们生活水平的提高，人们对汽车驾驶的舒适性、安全性及稳定性的要求越来越高，从而促进了汽车电控系统的飞速发展，汽车步人了多功能智能化时代。

汽车电控系统的日益复杂对汽车测试技术提出了更高要求。

虚拟仪器是由美国国家仪器公司( NationalInstrument，简称NI)于1986年成功研制的。

它是以计算机作为仪器统一的硬件平台，充分利用计算机的运算、存储、回放、调用等功能，具有性能高、扩展性强、开发周期短、与其他软硬件无缝集成等优点，广泛应用在测试与测量领域。

测试系统基于虚拟仪器开发，集成程控电源、NI机箱、电阻板卡、故障注入箱等硬件设备，可以实现对汽车车身电子模块（如BCM、PEPS）的功能测试，包括对电子模块的控制策略测试、电压适应性测试、网络通信测试，并自动生成测试报告。

同时，测试系统具备用户管理、测试用例管理、硬件参数配置、CAN和LIN参数配置、数据编程处理、测试结果分析及报告整理等功能，方便用户对整体测试过程进行管理及测试用例开发，增强测试系统的通用性及可扩展性，方便对其他测试车型的移植。