捣固炼焦配套干熄焦管理技术
干熄焦技术介绍

干熄焦技术介绍1 技术简介干熄焦(CDQ)是替代传统湿熄焦一项新技术。
干熄焦采用惰性气体冷却炽热焦炭,并回收余热产生蒸汽的节能技术。
该技术可节约用水、减少大气污染物排放、能够回收大量红焦显热并产生中高压蒸汽、有效提高能源利用效率、同时提高焦炭质量、扩大炼焦煤适应性、降低炼铁工序能耗,最终实现企业的节能减排。
2 主要功能回收利用红焦显热提高焦炭质量产生蒸汽用于发电及其它用途3 技术价值3.1 节能和经济效益明显●焦炭显热回收在焦炉的热平衡中被红焦带走的热量相当于焦炉加热所需热量的37%。
湿熄焦无法回收焦炭显热,干熄焦可回收红焦热量的80%,每熄1吨红焦可回收0.55t蒸汽,发电130kwh。
●水的消耗湿熄焦吨焦耗水0.45吨,干熄焦熄焦过程中不耗水。
●高炉生产率才用干熄焦的焦炭,炼铁高炉的焦比降低2%~3%,高炉生产能力提高1%。
3.2 环境效益明显湿熄焦会对环境产生大量的污染:一是红焦在熄焦塔内用水喷洒时产生大量的水蒸汽,并夹带大量粉焦散发,另一方面会产生大量的酚、氰化合物和硫化合物等有害物质,严重腐蚀周围设备并污染大气。
干熄焦采用惰性循环气体在密闭的干熄炉内对红焦进行冷却,基本没有大量气体和液体外泻,可以免除酚、氰化合物和硫化合物等有害物质对周围设备的腐蚀和对大气的污染。
通过对焦粉的收集和处理,最后以高净化烟气排入大气(粉尘质量浓度低于50mg/m3)。
3.3 可提高焦炭质量干熄焦后焦炭机械强度、耐磨性、反应后强度均有明显提高,反应性降低。
采用干熄焦,焦炭块度的均匀性提高,这对于高炉也是有利的。
干熄焦比湿熄焦焦炭M40提高3~8%,M10降低0.3~0.8%,反应性有一定程度的降低。
干熄焦与湿熄焦焦炭质量对比3.4 扩大炼焦煤源在保持焦炭质量不变的情况下,采用干熄焦可在配煤中多用15%的弱粘结性煤,有利于保护资源和降低焦炭成本。
4 主要原理干熄焦是相对湿熄焦而言的,是指采用惰性气体将红焦降温冷却的一种熄焦方法。
大型捣固焦炉配套干熄焦的设计与开发

Wa n g Ya d o ng Zha o Yun f e n g
( AC RE C o k i n g& R e f r a c t o r y E n g i n e e r i n g C o n s u l t i n g C o r p o r a t i o n, MC C, Da l i a n 1 1 6 0 8 5, Ch i n a )
2 0
燃 料 与 化 工
Fu e l& Ch e mi c a l P r o c e s s e s
Ma r . 2 Ol 3 VO 1 . 4 4 NO . 2
大 型 捣 固焦 炉 配 套 干 熄 焦 的 设 计 与 开 发
王 亚东 赵 云峰 ( 中冶焦耐 工程 技术 有 限公 司 ,大连 1 1 6 0 8 5 )
关 键 词 :大 型捣 固焦 炉 ;干熄 焦 ; 焦粉量 ; 高 海 拔 地 区
中图 分 类 号 :T Q5 2 0 . 1 文 献标 识 码 :A 文章 编 号 :1 0 0 1 —3 7 0 9( 2 0 1 3 )0 2 —0 0 2 0—0 4
De s i g n a n d d e v e l o p me n t o f CDQ s y s t e m f o r l a r g e - c a p a c i t y
c a p a c i t y s t a m p — c h a r g e b a t t e r y . S o l u t i o n s ar e a l s o g i v e n b y p r o p e r l y i n c r e a s i n g t h e d i a me t e r o f C D Q
炼焦工艺及流程

炼焦工艺简介1.备煤2.捣固炼焦由备煤车间来的洗精煤,由输煤栈桥运入煤塔,装煤车行至煤塔下方, 由摇动给料机均匀逐层给料, 用排锤移动捣固机分层捣实, 然后将捣好的煤饼从机侧装入炭化室。
煤饼在950~1050℃的温度下高温干馏, 经过~22.5小时后, 成熟的焦炭从炭化室推出,经干熄焦系统冷却后由专用皮带运输机运出。
干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部、上升管、桥管汇入集气管,经吸气弯管和吸气管抽吸至冷鼓工段。
在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒、吸气主管一起至冷鼓工段。
推焦过程中逸散的粉尘由管道抽吸至设在焦侧的预留出焦地面除尘站, 经站内的布袋除尘器除尘后排入大气。
装煤过程中逸散的荒煤气由设在炉顶的消烟除尘车抽吸至车上的燃烧室燃烧, 燃烧后的废气经车上的文丘里洗涤器, 将废气中的粉尘洗下来,排入大气。
洗涤水送至除尘车下水槽至粉焦沉淀池沉淀分离后回用。
焦炉加热用回炉煤气由外管送至焦炉,经煤气总管、煤气预热器、主管、煤气支管进入各燃烧室,在燃烧室内与经过蓄热室预热的空气混合燃烧,混合后的煤气、空气在燃烧室由于部分废气循环,使火焰加长, 使高向加热更加均匀合理,燃烧烟气温度可达~1200℃, 燃烧后的废气经跨越孔、立火道、斜道,在蓄热室与格子砖换热后经分烟道、总烟道,最后从烟囱排出。
3.熄焦4.筛贮焦焦炉生产的焦炭,经干熄焦后由带式输送机送至筛焦楼。
焦炭通过筛分,分为>40mm和<40mm二级,>40mm的焦炭经过溜槽由带式输送机及可逆配仓带式输送机卸入焦仓内贮存。
<40mm 的焦炭则直接经过溜槽进入1530双层振动筛,将其分为40~25mm、25~10mm、<10mm三级,5.冷鼓、电捕脱除焦油及萘焦油产品规格表(表2-2)②煤气干煤气量:45400Nm3/h煤气温度:~34℃煤气压力:~0.017MPa干煤气中的杂质含量表(表2-3)③剩余氨水 (中间产品):产量: 20400kg/h氨水组成表(表2-4)6.脱硫及硫的回收本工段包括脱硫、硫回收及剩余氨水三部分。
捣固炼焦技术规范

《捣固炼焦技术规范》标准编制说明1 工作简况1.1 任务来源根据工业和信息化部2010年第一批行业标准制修订计划(项目编号:2010-2465T-YB),由中冶焦耐工程技术有限公司负责制定《捣固炼焦技术规范》标准。
1.2 主要起草单位及其所做工作情况根据标准制定计划要求,为了完成本标准的编制,我们专门成立了标准起草小组,明确分工、学习标准编制的有关规定、讨论通过编制大纲,开展研究、调研工作,安排该标准的起草工作方案。
本规范在编制过程中,进行了深入的调查研究,认真总结了多年来捣固炼焦工艺的设计和生产经验,吸取了近年国内外捣固炼焦工艺新技术和新成果,并在广泛征求意见的基础上,经反复讨论、认真修改,最后经审查定稿。
本标准在起草过程中邀请国内相关大学、焦化企业、相关设备制造单位的专家参与编制,发挥各自优势长项。
主要起草人进行了标准起草前的调研、资料整理,承担标准起草工作以及汇总、征询意见等。
在此过程中收集了国内各焦化企业的捣固焦主要生产情况,掌握第一手资料。
整理归纳我公司五十余年积累的的设计经验,分析研究攀枝花钢铁集团公司煤化工厂、北京燃气集团唐山佳华煤化工有限公司等捣固焦工艺使用企业多年的生产经验及各自工艺技术路线优劣及操作参数情况,同时分析研究大连重工·起重集团有限公司等设备制造厂关键设备生产情况。
为本标准草稿内容的确定提供了依据。
在捣鼓炼焦配煤和清洁除尘方面的技术内容的编制,结合国家863科技项目重大课题“符合清洁生产要求的现代大型捣固焦炉工艺技术研究”的课题研发成果(课题编号:2009AA063302),为标准的编制提供了强大的支撑。
此外,我们还多次召开了标准草稿的研讨会,相关专家对标准草稿提出了许多建设性的意见。
, 2011年5月召开召开第一次编制工作会议,成立编制组、确定分工、学习标准编制的有关规定、讨论通过编制大纲;2012年11月完成编写标准初稿;2012年12月开展征求意见并不断补充完善。
干熄焦技术管理规程(修改稿)

干熄焦技术管理规程1 总则1.1干熄焦是复杂的工艺技术,在生产过程中操作人员必须按照作业标准精心操作,稳定参数,精心维护,保证干熄焦主体设备使用寿命十年以上。
为保证干熄焦系统正常有效运行,维护好干熄炉和余热锅炉,提高干熄率和稳定蒸汽产率,特制定本规程。
1.2 正确科学执行技术管理规程是干熄焦安全、高效、稳定和长寿的具体保证。
厂长、车间主任应组织职工确保规程的贯彻执行。
1.3 稳定配合煤质量、稳定焦炉加热制度、规范推焦、装煤操作管理,保证焦炭均匀成熟,从源头上控制铁器、杂物和大块石墨进入干熄炉是保证干熄焦系统稳定运行的重要前提。
1.4余热锅炉是干熄焦关键特种设备。
稳定余热锅炉蒸汽生产负荷,不允许锅炉温度、压力变化幅度过大过快。
确保锅炉水质达到二级除盐水标准,严格执行锅炉定期校检制度,加强外供蒸汽生产调度和联系,保证余热锅炉安全、连续、稳定运行。
1.5干熄焦因其高温高压,连续性生产特点需每年大修一次,年修时间通常为20~25天;根据设备运行情况,两次年修间可适当安排停产检修,检修时间一般为5~10天。
1.6所需能源介质(除盐水、N2、仪表压缩空气、低压蒸汽)压力、流量及纯度必须保证在规定范围值内,且能正常供给。
1.7 本规程适用于大、中型干熄焦装置,小型干熄焦装置可参照执行。
2干熄焦生产运行管理2.1职责与权限2.1.1生产管理部门负责干熄焦系统日常生产和检修的组织与协调。
2.1.2设备管理部门负责干熄焦设备运行管理,组织实施干熄焦定、检修制度。
2.1.3生产单位负责干熄焦日常生产运行管理、工艺纪律检查、标准制定和岗位培训等工作。
(1)班组负责组织实施厂和车间制定的各项规章制度,完成各项生产指标。
(2)干熄焦操作人员须经培训合格,取得操作资格证后方可上岗,负责各项制度的执行。
2.2生产运行管理要点2.2.1装红焦运行管理(1)为保证干熄炉正常操作及熄焦后焦炭质量稳定,要求红焦成熟均匀稳定。
(2)加强铁器及杂物管理,防止进入干熄炉堵塞及损害振动给料器和旋转密封阀。
炼焦新技术

炼焦新技术作者:苏晓晓化工08-1班19号摘要:在使用常规焦炉炉型的情况下,提高焦炭质量主要集中在对炼焦原料煤的预处理,改善焦炉的加热制度和对焦炭进行后序处理3个方面,本文列举了以上方面的几项新技术。
关键词:原煤预处理改善加热后序处理1 原料煤的预处理技术1.1捣固炼焦技术捣固炼焦,一般是用高挥发份弱粘结性或中等粘结性煤作为炼焦的主要配煤组份,将煤料粉碎至一定细度后,用机械捣固成煤饼,送入焦炉炭化室内炼焦。
装炉煤料捣固成煤饼后.从焦炉的机侧装入炭化室,其密度可以提高到950kg/ms一1 150kg/m3,质量增加27%,炼出的焦炭比顶装煤焦炉生产的焦炭抗碎强提高1%一6%,耐磨强度肘10改善2%一4%,反应后强度C凇提高1%一6%,在相同焦炭质量下,可多用20%一25%的高挥发分弱黏结性煤.使入炉煤料中高挥发分弱黏结性煤的配入量高达70%~80%。
1.2配型煤炼焦技术配型煤炼焦,就是将炼焦原料煤中的一部分压块成型,再与其它的粉煤混合,人炉炼焦。
在配煤比相同的条件下。
配型煤炼焦生产的焦炭与常规粉煤炼焦生产的焦炭比较提高2%一3%,变化不大或稍有改善,JIS转鼓试验指标提高1%-3%,CRI降低5%一8%,CSR提高5%一12%。
焦炭筛分组成有所改善。
大于80ram级产率有所下降,80ram~25ram级显著增加(一般可增加5%。
10%),小于25ram级变化不大.因而提高了焦炭粒度的均匀系数。
1.3煤调湿技术(CMc)“煤调湿”是“装炉煤水分控制工艺”的简称,是将炼焦煤料在装炉前去除一部分水份,保持装炉煤水分稳定在6%左右,然后装炉炼焦。
煤调湿不同于煤预热和煤干燥:煤预热是将入炉煤在装炉前用气体热载体或固体热载体快速加热到热分解开始前温度(150℃~250℃),此时煤的水分为零,然后再装炉炼焦;而煤干燥没有严格的水分控制措施,干燥后的水分随来煤水分的变化而改变;煤调湿有严格的水分控制措施,能确保人炉煤水分恒定。
捣固炼焦技术

捣固炼焦技术
捣固炼焦技术是一种重要的钢铁冶炼工艺,它主要是通过对炼焦过程中产生的煤气进行捣固和净化,以实现高效、环保的炼焦过程。
它的出现,不仅使钢铁冶炼更加高效、节能,而且对环境保护也有积极的作用。
捣固炼焦技术的原理是利用一种叫做“捣固炉”的设备,通过对炼焦过程中产生的煤气进行捣固处理,使其中的灰尘、烟雾等杂质净化,从而达到高效、环保的炼焦效果。
具体来说,捣固炉的工作原理是将炼焦过程中产生的煤气引入捣固炉内,煤气在炉内通过多层网格、多层筛板等过滤设备,将其中的杂质过滤掉,最后经过除尘器等设备处理后,产生的净化煤气被用于其他工艺环节,如钢铁冶炼等。
捣固炼焦技术的优点不仅在于其高效、环保,而且还具有一定的经济效益。
由于减少了对环境的污染,企业可以获得更多的政府补贴,同时还可以通过提高钢铁冶炼过程的效率,获得更多的经济利益。
当然,捣固炼焦技术也存在一些问题和挑战。
首先,由于捣固炉内需要进行多次过滤处理,设备成本较高,对企业的投资和维护成本也较高。
其次,由于炉内需要处理大量的煤气,对设备的操作和维护要求较高,需要专业的技术人员进行操作和维护。
总的来说,捣固炼焦技术是一种非常重要的钢铁冶炼工艺,它可以有效地减少钢铁冶炼过程中对环境的污染,提高生产效率,同时也具有一定的经济效益。
虽然在使用过程中存在一些问题和挑战,但通过不断的技术创新和改进,相信这种工艺将会在未来得到更广泛的应用和推广。
(项目管理)万吨焦化捣固焦项目投产工艺技术方案下发

60 万吨焦化捣固焦项目投产工艺技术方案一、工艺说明:由备煤车间运来的洗精煤,经过配煤、粉碎、加湿后运入煤塔,用小皮带带入新增煤塔储存。
正常生产时装煤车行至煤塔下方,由摇动给料机均匀逐层给料,用18 锤移动捣固机分层捣实,然后将捣好的煤饼从焦炉机侧按计划装入炭化室。
煤饼在950C〜1050C的温度下高温干馏。
经过24 小时(设计能力)干馏后,成熟的焦炭被推焦车、拦焦车导出落入熄焦车内,由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦,熄焦后的焦炭由熄焦车送至晾焦台,经补充熄焦,晾焦后,由刮板放焦机放至皮带机送至筛焦楼进行筛分装车或送大焦仓。
高温干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部空间、上升管、桥管入集气管。
在桥管处被循环氨水喷洒降温至70-80 度左后。
经气液分离器至化产冷鼓、脱硫、硫铵、粗苯、煤气加压等工序外送至用户。
同时副产焦油、硫铵、硫磺等产品。
净煤气部分回炉做燃气,部分外送至公司内外客户做工业燃料。
本次技术改造,主要是对煤料的入炉方式做了改造,同时相应的温度、吸压力做一系列调整。
其它的向煤气导出系统、冷却系统、净化系统、燃烧系统及废气系统均未作改动。
可能带来的煤气发生量偏大、化产负荷较重的工艺问题待投产后根据实际情况作出调整。
二、主要工艺参数:(一)入炉煤指标:挥发分(% 26-28,粘结指数60左右,细度w 3m(% 90左右,水分9-11%(二)煤饼指标:3堆密度0.95-1.06m 3/t ,煤饼尺寸13000*430* (3900-4100 ),煤饼高度3.9-4.1m 。
(三)生产指标:设计周转时间24h,设计单炉产量18吨左右,煤气产率320NMt 干煤,年工作日365 天,年产量60 万吨。
(四)主要设备参数: 装煤车走形电机YZP225M_3,22 千瓦转速1 分钟727转。
托板给煤电机WZP355L1_1,0,110 千瓦转速1 分钟579 转。
卷扬机YZ160L-8,7.5 千瓦转速1 分钟705转,给料机YZ160M-6,5.5 千瓦转速1 分钟930 转,捣固机YZ200L-6,22 千瓦转速1 分钟943 转。
焦化厂延长干熄焦使用寿命技术路线及技术措施

延长干熄焦使用寿命技术路线及技术措施1、总则干熄焦作为一种余热回收设备已在很多焦化企业中得到推广应用,在有效改善焦炭质量的同时,减少了熄焦环节的污染排放,同时吸收了红焦显热,促进了能源的高效利用,是一项节能环保的先进工艺,具有显著的经济效益和环保效益。
但由于干熄焦工作环境较为恶劣,装焦和熄焦过程中会受到高温气流的冲刷作用,长期生产运行下会造成炉体耐火材料的烧损,以及出现冷却段磨损,环形气道变形,除尘耐材损坏等问题,制约了干熄焦的高效运行,也容易对除尘排放指标带来一定的影响。
因此,干熄焦设备在运行一定时间后不得不进行周期性的检修,干熄焦设备的寿命也因此而受到影响。
为了减少设备损坏,延长设备使用寿命,我们结合生产实践,对干熄焦运行中的常见损坏现象进行了分析,并提出了在确保环保数据正常前提下,延长干熄焦使用寿命的相关技术措施。
2、影响干熄焦寿命的几种情况及原因分析2.1 干熄炉斜道区损坏:斜道区俗称为牛腿,是干熄炉较为容易损坏的部位,该区域在装焦生产中不仅会受到红焦向下流动的冲击力,还要受到夹带着焦粉的高温循环气体的冲刷。
此外,在干熄焦热循环的过程中,斜道区还会经受 300℃~700℃的温差变化,在较大的热应力作用下很容易造成斜道区耐火材料出现损坏。
主要表现为牛腿砖折断和崩溃性损坏;拱顶部位高温段砖体烧熔。
究其原因,一是耐火砖高温性能问题,难以适应频繁的、大幅度的温差变化,特别是当斜道出口密封性较差,因局部负压吸入空气时,会使该部位发生剧烈燃烧,甚至达到1350℃ ~1550℃的高温,继而导致砌体烧熔。
2.2 预存室环形气道变形:环形气道是干熄炉高温烟气的通道,具有砌体结构复杂,运行环境恶劣的特点,生产运行时会频繁地受到高温烟气的冲刷,对炉体结构的耐磨性、热稳定性等都有着非常高的要求。
因此,环形气道在经过两年的运行周期后大多会出现不同程度的变形甚至是倒塌,不得不停产检修。
通过与其它焦化厂干熄焦设备运行情况的调查,认为环形气道变形,检修周期较短的原因:一是装焦量较大,导致装焦时炉体承受的热应力瞬间成倍提高;二是预存室容积提高,较大的装焦量必然导致气道所承受的径向应力的增加;三是气道严密性不良,导致局部砌体烧熔。
干熄焦设备管理操作规程

干熄焦设备管理操作规程第一章总则第一条为了加强对干熄焦设备的管理,确保生产安全,提高工作效率,保护环境,制定本规程。
第二条本规程适用于干熄焦设备的安全生产、日常维护和操作管理等方面的工作。
第三条干熄焦设备是炼焦生产过程中最关键的设备之一,必须按照本规程的要求及时进行维护和管理,确保设备的正常运行。
第二章干熄焦设备管理第四条干熄焦设备的管理应遵循以下原则:1.安全第一,严守操作规程,不得违反操作规定,确保设备运行安全。
2.维护保养,定期检查设备的运行状况,及时排除故障,确保设备运行稳定。
3.优化设备结构,采用高效能、低能耗的设备,提高设备的工作效率。
第五条对干熄焦设备进行管理,应依据以下内容:1.设备定期检查和维护记录。
2.设备升级、改造计划。
3.设备故障处理和维修记录。
第六条干熄焦设备的定期检查和维护应按照以下要求进行:1.清洁设备表面,排除积尘和杂物。
2.检查设备各部位的运行情况,如轴承、传动装置和节气门等。
3.测量设备运行温度,并与正常工作温度对比。
4.检查设备的电气系统和仪器仪表,确保正常。
5.对设备进行润滑处理,确保设备的润滑状态。
第七条设备故障处理和维修应按照以下要求进行:1.尽快排除设备故障。
2.进行故障原因分析,采取有效措施避免故障再次发生。
3.记录故障处理情况,以便于以后参考。
4.在必要的时候,进行设备维修和更换部件。
第三章干熄焦设备操作第八条干熄焦设备的操作应遵循以下原则:1.在正常工作状态下,操作人员应全程监控设备运行情况。
2.确保设备的先进性和安全性。
3.严格遵守操作规程,不得私自改动设备参数。
4.保持设备的清洁和整洁。
第九条干熄焦设备的操作应按照以下程序进行:1.启动设备前,检查设备的电气系统是否正常。
2.检查设备的润滑系统,保证设备正常工作。
3.打开设备并设定适当参数。
4.监控设备的运行状况,确保设备正常运行。
5.在设备出现故障时,应立即停止设备运行,进行故障处理。
第十条干熄焦设备的停机和启动操作应按照以下要求进行:1.停机操作时,应先停止设备的供电。
捣固炼焦技术

重视应用捣固炼焦技术2009-12-10所谓捣固炼焦技术(StampCokingTechnology,简称SCT),是一种能够通过增加配煤中高挥发分、弱粘结性或不粘结性的低价煤的含量来扩大炼焦煤资源的方法。
其优点如下:(1)提高焦炭质量和节约资源:煤料经捣固后,堆密度可提高到0.95~1.15t/m3,煤粒间接触致密,比常规顶装煤煤粒子间的间距缩小28%~33%,所得焦炭的致密程度明显改善,有明显的改善焦炭质量的效果。
同时,在保证同样焦炭质量的前提下,可多用20%~30%左右的高挥发分弱粘煤及部分非粘结煤,扩大炼焦用煤源,降低对优质炼焦用煤的依赖度和提升焦炭生产的成本优势。
(2)经济效益显著:尽管捣固焦炉的捣固机和装煤车的投资高于顶装煤的机械费用,但是捣固煤饼的堆积密度比顶装煤高1/3,故相同生产规模的焦炉,捣固焦炉可以减少炭化室的孔数或炭化室容积,因此,捣固焦炉的总投资并不比顶装焦炉高。
此外,捣固炼焦工艺可以比顶装煤炼焦工艺配入更多的高挥发分或弱粘结性的低价煤,同时增加石油焦及焦粉的配入量,减少焦煤用量,直接降低了焦炭的生产成本,并使捣固焦炉焦炭质量提高,可相应提高销售价格,增加销售收入。
(3)减少环境污染:与顶装焦炉相比较,在产量相同的情况下,捣固焦炉具有减少出焦次数、减少机械磨损、降低劳动强度、改善操作环境和减少无组织排放的优点;装煤的污染物排放量减少90%;工艺除尘效率高,减少了环境污染。
捣固炼焦工艺由于具有诸多优点,已在许多国家大量采用,特别是在缺乏强粘结性煤资源的国家。
原苏联从1989年开始将一个顶装焦炉改造为捣固炼焦炉以后,开始在其高挥发分煤矿地区采用捣固炼焦工艺。
波兰由于其国内挥发分高的煤源比较多,适合炼焦的煤源不太丰富,因此也大量采用捣固工艺。
目前,世界上比较先进的捣固技术是由德国开发的萨尔堡捣固技术。
这种技术应用的较为广泛,我国青岛管道燃气公司采用的就是这种技术。
德国萨尔堡矿业公司开发的这种新一代捣固技术,采用薄层连续给料代替传统的分层捣固法,捣固时间由12min左右缩短到4min 左右,提高了捣固机效率,并有效控制了煤饼装炉时的烟尘。
捣固焦炉干熄焦稳定运行的措施

S t a b l e r u n n i n g me a s u r e s o f CDQ f o r s t a mp - c h a r g i n g c o k e o v e n
C h e n L i j i n g ( P a n z h i h u a I r o n& S t e e l C o mp a n y — I r o n — m a k i n g P l a n t , P a n z h i h u a 6 1 7 0 0 0 , C h i n a )
的磨 损 。 1 . 5 干熄 炉 内环 砖 变形
在捣 固焦炉 干熄 焦 生 产 工 艺 中 , 焦 罐 是 贯 穿 整
个 生产 过程 的重 要 设 备 。焦 罐 接 收 1 O 0 0  ̄ C左 右 的 红 焦炭 , 衬板 工作 环境 恶劣 , 长 期使 用 出现焦罐 衬 板 变形、 固定 卡板 螺栓 脱落 等 问题 , 影 响 干熄焦 正 常运
环砖 变形 等 问题 。对 此 采 取 了一 系列 改 进 措 施 , 使
干熄 焦设 备稳 定运 行 。
1 干 熄 焦 生 产 存 在 的 问题
1 . 1 焦 罐 衬 板 变 形
捣 固焦炉 干熄 焦 循 环 风 机 在 2 0 1 1年 干 熄 焦 年 修中, 已国产化 为 A I I 7 6 0 0— 1 、 0 . 8 3型 离心 鼓 风 机 , 使用 半年 后 风机转 子 叶片和 导流 罩均 出现 不 同程度
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燃 料 与 化 工
F u e l& C h e mi c a l P r o c e s s e s
J a n. 2 0 1 7
Vo 1 . 4 8定 运 行 的 措 施
浅析干熄焦项目的施工与日常运行管理

浅析干熄焦项目的施工与日常运行管理1.2.王绍云 2.张蕊3.1. 河北中煤旭阳能源有限公司河北邢台 0540004.2. 邢台旭阳科技有限公司河北邢台 054000干熄焦是国家鼓励的环保节能项目,随着环保力度的不断加大,焦化企业要发展必须配套建设干熄焦装置。
干熄焦装置可以回收红焦显热,不仅环保节能而且可以产生很大的经济效益。
干熄焦装置能否长周期稳定运行,取决于干熄焦装置的施工质量、运行管理,现就干熄焦装置的管理分析如下:一、干熄炉施工管理高质量、严标准的施工管理,是任何项目长周期运行的基本保障,对干熄炉施工管理必须从炉壳预制、耐材选择、炉体砌筑等各个环节严格把关,具体要求如下: 1、炉壳预制管理干熄焦炉壳上方连接装入装置下方连接排出装置,侧面与一次除尘器相通,是干熄焦关键的非标设备。
壳体组装全部是高空作业,施工难度大、要求高。
该设备制作安装预制工作量大,施工技术含量高,是干熄炉施工管理的第一道环节,需从重点关注坡口加工、瓦片卷制、钢板组圆。
2、耐材管理干熄焦熄焦炉本体长时间工作在高温状态下,干熄炉耐材管理是关乎干熄炉是否能够长周期运行的核心环节,重点从耐材供应商选择、耐材加工过程管理、酎材质量检测管理、耐材预砌管理加以控制。
3、炉体砌筑管理干熄炉炉体砌筑是干熄炉质量保证的第二环节,应从筑炉队伍选择、砌筑灰浆配料、砌筑速度等方面加以控制。
(1)砌筑队伍的选择:通过同行业交流与对标学习,行业内一致认为砌筑队伍能力首选上海五冶、其次中蓝密炉,但是目前市场上两家单位的冒名单位比较多,选择时需要加以甄别(2)砌筑过程管理:在炉体砌筑过程中必须安排专人进行现场盯办验收,特别是对于灰浆饱满度、砖缝尺寸、砌筑速度、砖体是否有裂纹等方面,必须按照国家标准进行严格验收,并做好相关记录及双方签字。
若砌筑过程把关不严,出现耐火泥不均匀、砖缝不符合要求等現象,后期会出现砖层滑动或应力无法消除带来的砖体受损断裂二、干熄炉开工管理干熄炉系统在砌筑结東后,受工期制约自然干燥时间较短,因此干總炉内耐火材料以及铺在底部的焦炭含有大量的水分,这些水分如果不能有效除掉,将会影响干熜炉日后稳定运行,因此干熄炉开工一般分为三个阶段-溫风干燥阶段、烘炉阶段、投红焦阶段,具体需要从以下几点进行控制。
捣固焦炉作业区炼焦工作业指导书

新疆八一钢铁集团有限责任公司炼铁分公司文件捣固焦炉炼焦工作业指导书LT/JH-455/Z-2005(第 1 页共 27页)1 目的和适用范围:规定了炉盖工、出焦工、四班上升管工的职责,工作内容与应达到的要求、特殊操作。
本指导书适用于煤焦化分厂捣固焦炉作业区。
2引用标准和术语引用《焦炉操作技术规程》2.1 9—2:“9”表示相邻两次推焦相隔的炉数“2”为每签相隔的炉数。
2.2 刀边:炉门两边的压缝。
2.3 扒焦:焦炭成熟不好或者炉墙变形、配煤不合理,造成炭化室焦炭难推,人工将焦炭从炭化室扒出,这种过程称为扒焦。
2.4 K1:标志着推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况,计算公式如下:K1=M-A1/M式中M——班计划推焦炉数A1——计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。
2.5 K2:用以评定班按推焦计划实际执行的情况,计算公式如下:式如下:K2= N- A2/ M式中M——班计划推焦炉数A2——超过计划推焦时间±5分钟的炉数2.6 K3:用以评价焦炉生产作业区在遵守规定的结焦时间方面的管理水平,计算公式如下:K3= K1×K22.7 高压氨水:用于无烟装煤和清扫集气槽内的沉积物,保持管内畅通。
2.8 低压氨水:用于桥管喷洒,能适度冷却荒煤气,降温降尘、适当保持集气管温度使集气管不致因温度过高而引起设备变形,又使焦油和氨水保持良好的流动性,以便顺利排走。
3 职责3.1 炉盖工3.1.1同除尘车司机配合完成本班装煤消烟工作。
3.1.2负责打、盖炉盖,炉盖消烟、消火及清除上升管根部堵塞物工作。
3.1.3按责任区域划分负责生产现场设备环境卫生的清扫。
3.1.4负责控制危险源点。
3.1.5负责对除尘口、上升管、横拉条的清扫。
3.1.6负责及时更换炉盖。
3.1.7负责清扫煤塔卫生,进入煤塔夹层要带报警仪。
3.1.8正确使用无烟装煤的操作。
3.1.9炉盖工必需掌握四班上升管工所有工作内容,并进行操作。
捣固焦炉干熄焦稳定运行的措施

捣固焦炉干熄焦稳定运行的措施
陈立京
【期刊名称】《燃料与化工》
【年(卷),期】2017(48)1
【摘要】针对捣固焦炉干熄焦系统运行中存在的问题,分析制约其生产的主要因素,同时提出相应的改造措施.改造后干熄焦系统运行稳定,平均干熄率达到93.49%.【总页数】3页(P18-20)
【作者】陈立京
【作者单位】攀钢集团攀枝花钢钒有限公司炼铁厂,攀枝花617000
【正文语种】中文
【中图分类】TQ522.16
【相关文献】
1.捣固焦炉配套干熄焦技术改进措施 [J], 徐升
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捣固焦炉熄焦车司机岗位技术操作规程

捣固焦炉熄焦车司机岗位技术操作规程----1f1cb4fa-6eb3-11ec-a247-7cb59b590d7dlj-gy-25第01版第1页共5页捣固焦炉熄焦车司机岗位技术操作规程1工作职责1.1主要职责(1)直属班长领导,完成其布置的任务。
(2)熟悉熄焦车的结构、性能和工作原理,认真进行现场检查和维护,做好管理和维护工作。
(3)负责清洁熄焦车轨道上的焦炭。
(4)负责及时排除泵房积水。
(5)及时对熄焦泵池内进行加水和对熄焦沉淀池过滤网进行清扫。
(6)负责清扫熄焦塔水管内的脏物。
(7)负责变电所轨道螺栓的紧固,协助机修,负责轨道维护。
1.2交接班制度(1)熄焦车各部位、零件要齐全完整,检查各螺丝、销子,并确保无松动现象,各润滑部位无缺油情况。
(2)交接班试运行,检查机电设备运行正常。
(3)使用的工具应齐全,机器应清洁。
(4)交接班按四不交接要求进行。
2过程描述将炭化室内推出的红焦用熄焦车装载送至熄焦塔,用水喷洒浇熄后,放至凉焦台上。
3技术法规3.1焦炭水分要控制在5-7%。
3.2按规定的熄焦时间进行熄焦,并保证滤水时间大于15秒。
4.1驾驶操作(1)按下电源控制按钮,开始送电。
(2)启动空压机吹气,使气囊压力达到0.6~0.7MPa。
lj-gy-25第01版第2页共5页(3)松开制动风闸。
(4)将主控制器操纵杆向前推一个挡块,然后逐渐增加。
4.2停机操作(1)将主令控制器扳到零位。
(2)开制动风闸使车停止。
4.3接焦操作(定点接焦)(1)接焦前应把门关严,压缩空气压力保持在0.6~0.7MPa,并来回行驶一次,为接焦做好准备。
(2)在收到联络工发出的“熄焦车对位”信号后,回复“收到”信号,看准炉号,将熄焦车车厢中部对准导焦槽,并向联络工发出“熄焦车对位完毕”信号,等待接焦。
(3)收到焦炭后,快速驶向熄焦塔。
进入熄焦塔后,应立即减速停车。
4.4熄焦操作(1)熄焦、滤水按规定时间进行,大量熄焦水不得带入焦炭冷却台。
炼焦车间捣固机工岗位操作规程

捣固机工岗位操作规程1.岗位职责1.1 负责炼焦用煤饼的捣固操作。
1.2 负责维护和保养捣固设备。
1.3 检查电气运行情况,发现问题及时通知电工。
1.4 排出空压机冷凝水。
1.5 负责本岗位的环境卫生。
1.6 完成班长、车间领导交办的临时工作。
2.交接班制度2.1 交班2.1.1 班前要把捣固机.煤槽上部的卫生清扫干净。
2.1.2 交班时要把本班生产操作、设备运转情况及存在问题,详细向接班者汇报。
2.1.3 把本岗位的一切设备、工具完整地交给接班者。
2.1.4 交班时,不准擅自脱离岗位,不准离开岗位交接班。
2.2 接班2.2.1 按时参加班前会,认真听取本班的工作安排。
2.2.2 接班前15分钟到岗位,检查下列各项:2.2.2.1 捣固机电源是否接通。
2.2.2.2 捣固机按钮是否正常。
2.2.2.3 捣固锤皮带是否松懈。
2.2.2.4 煤槽是否正常。
2.2.2.5 润滑系统工作是否正常。
2.2.2.6 所有机械转动部分螺丝.销子有无松动。
2.2.3 接班时要认真听取交班者关于上班生产、设备运行情况及存在问题的口头汇报。
2.2.4 交班者同时检查设备的运行情况和使用情况。
2.2.5 如果发现操作不正常、现场紊乱、工具不全或发生事故,应查明原因,协同处理。
2.2.6 接班后要向本班班长汇报接班情况。
3.技术规定3.1煤饼宽度:450mm±5mm3.2 煤饼长度:(底/顶)13250mm/13050mm±5mm3.3 煤饼高度:4100mm3.4 煤饼重量:23.46T3.5 捣固一个煤饼时间;< 8min3.6 煤饼散密度(干)0.95t/m³~1.05t/m³3.7 操作要点3.7.1 协助推焦车司机将装煤推焦车停到捣固位置。
3.7.2 煤饼要砸满压平,确保煤饼高度4100mm。
3.7.3 按照五层放煤捣固,每次放煤均匀,各层捣固次数分别为6.4.3.2.1。
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捣固炼焦配套干熄焦管理技术2010-02-23 10:56一、湖北中特新化能科技有限公司干熄焦简述湖北中特新化能科技有限公司干熄焦工程为中特新化能厂2×75孔4.3m捣固焦炉配套建设的1×125t/h干法熄焦系统,为国内第一家捣固焦配套干熄焦系统。
工程由中冶焦耐院总包建设,于2007年9月动工兴建,干熄炉本体及锅炉系统于2008年10月21日建成投产,汽轮发电机组于2008年12月28日顺利发电。
本工程干法熄焦设计处理能力为125t/h,最大为140t/h。
炉产汽能力为:压力P=4.14/3.82Mpa、温度t=450℃、产汽量Q=64t/h。
汽轮发电机组,额定功率为15KW,正常抽汽量为15~25t/h,抽汽压力为0.981Mpa,抽汽温度为311℃。
二、干熄焦系统运行中存在问题1条件的局限1.1 干熄炉与湿熄焦塔建在同侧原焦炉熄焦塔建于焦炉西侧,东侧建有化产生化污水处理,而干熄焦系统的预留地在焦炉的西侧和南侧,所以将干熄炉与湿熄焦塔建在了同一侧。
由于地理的局限,每次干熄焦出现故障时均不能及时倒用湿熄焦系统。
因为干熄焦罐倒湿熄焦罐需时约1小时,而湿熄焦罐倒回干熄焦罐又需约1小时,所以除了长时间停炉检修一般不倒用熄焦系统。
一般情况下,焦炉每日生产的150炉焦炭必须全部干熄,遇到焦炉提产、排焦系统、运焦系统出现故障,干熄焦的操作难度就更大了。
1.2 干熄焦只有一套运焦系统由于新化能厂干熄焦系统只有一套排焦系统,在正常情况下,如:交接班做卫生、倒换单双层筛、皮带检修等,需要启停皮带十余次/日,影响排焦时间2小时/日。
而当皮带出现故障或筛焦楼出现故障时,将会严重影响排焦。
同时对干熄焦整个系统也带来的极大的影响,如:料位堆积、恢复排焦后需采用大排焦,气体成分难以控制、T6难以控制、汽包降温降压、汽轮机供气不足难以维持发电等,给干熄焦的稳定运行带来的极大的影响。
2 运行中存在的问题2.1实际运行风量过大本干熄焦选用的是双吸式离心风机,正常风量为162000m3/h,最大风量为177500m3/h,设计气料比小于1300m3/tc。
但实际运行中循环风机风量一直偏高,开工初期厂部没有对风量进行规定,为了保证排焦温度及锅炉入口温度,风量一度涨至190000m3/h。
正常运行后,对各方面进行精细控制,风量仍然较大,正常风量一般控制在170000m3/h至180000m3/h之间。
2.2排焦温度过高本系统设计要求干熄排焦温度小于200℃。
开工初期由于对循环风量没有进行控制,排焦温度还比较稳定,一般控制在120℃左右。
正常运行后,厂部对风量进行严格要求,要求按设计值进行控制,结果导致排焦温度异常偏高,一般都在150℃以上,有时达到230℃。
远远超过了设计要求。
2.3 气体成分偏高一般来说要保证干熄焦系统安全运行,气体成分必须控制在安全范围内,即O 2:0~1%、H2:0~3%、CO:3~6% 。
而我厂各项气体成分均比较偏高,如O2含量一般在0.6~0.9%之间,H2含量一般在2~4%,CO含量一般在5~7%。
且导入空气阀位开度较大,一般在50%左右,最大甚至开到80%,但气体程度还是难以控制。
2.4 干熄炉入口温度偏高干熄焦入口温度设计值为130℃,我厂干熄焦系统干熄炉入口温度一直在150℃以上,大大超过了设计值,给排焦温度及整个系统的降温带了的较大的影响。
2.5 风机漏风干熄焦投产不到一个月,就发现循环风机磨损了一个洞,初步分析是二次除尘长期高料位导致,后对料位进行了严格控制;3月份检修发现循环风机西南部和人孔门处有漏点;4月份发现循环风机底部有漏点,导致停产检修;5月份发现循环风机底部西面出现漏点,进行在线焊补;6月份又发现风机有漏点,在线对风机外壳进行拆除、检查及处理。
每次风机出现漏点,均会导致系统氧气成分偏高,同时致使T3、T4难以控制,给整个系统带了的严重的影响。
2.6 焦罐衬板烧裂干熄焦投产一个月,巡检人员就发现衬板有烧裂现象,后对干熄焦罐衬板进行大面积更换。
并对焦炉制定了严格的考核制定,严禁将焦侧的煤粉、焦油及垮焦铲入焦罐。
目前每周仍能发现烧裂、螺栓松动、快要脱落的衬板,需不定期对破损衬板进行更换。
干熄焦投产至今曾发生两起因破损衬板调入干熄炉导致旋转密封阀被卡事故,每次故障处理时间均高达6小时。
三、原因分析1捣固炼焦自身带来的问题1.1捣固焦气料比较高相同质量捣固焦及顶装焦焦炭粒级分布见表1。
由表1可以看出大粒级焦炭(60mm以上),捣固焦比顶装焦高出28.8%。
在相同冷却时间下,捣固焦的需要的冷却风量自然要高1.2捣固焦气体成分较高在焦炭质量要求相同时,采用捣固炼焦,能配入较多高挥发性煤、弱粘结性煤,从而扩大炼焦煤源,提高焦炭质量,降低成本,减少能耗。
但是配入较多高挥发性煤,必然会带来焦炭挥发份较高,虽然经过干熄后焦炭的挥发份会得到降、CO等,影响干熄炉的气体成分控制。
低,但其中的差额均在干熄炉内转化为H2一般顶装焦配套干熄炉内CO与CO组分和为16~17%,而捣固焦配套干熄炉内CO2组分和为20~21%与CO2由于气体成分较高,为保炉体安全,必将导入大量的空气进行燃烧。
我厂在生产中,一般空气导入阀开度为40%左右,各项气体成分控制在安全范围的最大值。
结果还是导致T6偏高,为保证T6在960℃以下,循环气体回流量一般达到20000m3/h,从而需要较大的循环风量来确保熄焦效果,若按设计值来控制循环风量,必将造成排焦温度超标。
1.3 捣固焦硬度较大一般情况下干熄焦炭与湿熄焦炭相比,M40能提高3~5%,M10能提高0.3~0.8%,CSR能提高3~4%。
我厂循环风机频繁出现磨损、漏点,除尘管道也出现了两次磨破。
年修期间检查冷却段耐火砖,磨损情况也较一般干熄焦严重。
这些现象在其他顶装焦配套干熄焦系统是极少出现的。
1.4 捣固焦炉热工制度难以准确制定由于捣固焦煤饼中心温度难以测定,所以捣固焦炉的热工制度一直难以准确制定。
一旦配煤比或是结焦时间等发生变化,相应温度控制不合理,就会出现焦饼成熟不均的情况。
而且与顶装焦相比,捣固焦易出现塌头塌尾,机焦侧出现生焦的情况也较频繁。
2 设计方面的不足经过干熄焦系统的实际运作,显示出风量的选择以及热管换热器换热面积的选择均不能满足实际要求。
由于捣固焦气料比偏高、气体成分高导致风机实际风量较大。
而干熄焦入口温度长期偏高,从未低于150℃,显示出热管换热器设计换热面积不够。
捣固焦硬度较大,循环系统各部分的磨损情况较顶装焦严重。
这些都应列入设计考虑范围。
我厂衬板的更换频率也较其他一般干熄焦勤,究竟是衬板材质问题还是捣固焦带来的问题,有待进一步观察研究,但就现象而言也需列入设计考虑范围之内。
3 操作管理方面的不足干熄焦投产运行不久,相关人员对干熄焦的工艺、设备、管理特点都缺乏了解,相关管理制度,工艺操作参数,特殊操作规程还不完善。
对焦炉生产对干熄焦的影响没有引起重视,从而出现了为保焦炉生产,盲目提高产量,导致干熄焦负荷累积,出现恶心循环,最终导致停炉。
三、主要运行管理经验1 合理安排排焦量我厂早班出焦炉数较中、夜班少,所以依靠预存室自身的调节能力,要求夜班交班料位25m,早班交班料位23m,中班交班24m,确保均匀排焦。
一方面可以延缓检修时间停皮带对T6的影响;另一方面可以均衡一日的负荷,从而保证干熄炉的稳定工况。
此外还可以避免因大排焦引起的气体成份超标、排焦温度超标、T6难以控制,风量不够等一系列问题。
2 严格控制导入空气量运行中T6温度偏高,导致回流量较大,而风机风量有限,为了稳定生产,采取减少空气导入量,将气体成分控制在安全范围的最高值。
由于排焦量波动不大,在焦炭成熟情况良好的情况下,气体成分能控制在较稳定的水平。
目前干熄炉内H2含量在2%以下,O2含量在0.2~0.3%,CO含量在5~6%,CO与CO组分和为19%2左右。
而且还在一定程度上减少了焦炭烧损率。
3排焦系统的控制由于我厂干熄焦系统只有一套排焦系统,所以检修时间(2小时)对干熄焦的影响极大。
为了稳定干熄焦生产,将早班的2小时检修时间调整为早、中班各1小时,并且严格控制检修期间的皮带停止时间和交接班时间,将每日停皮带时间控制在1.5小时。
4 针对不同部位出现的设备故障,制定出相应的操作方案干熄焦投产后设备故障比较频繁,如旋转密封阀被卡、提升机不能动作、装入装置不能动作、地面除尘站设备故障、水封槽漏水等。
都影响到干熄焦的正常装焦及排焦,对此我厂针对检修部位的不同,制定出相应的保温保压操作方案及降温降压操作方案。
装焦系统出现故障,非计划性抢修需要首先缓慢降低循环风量,确保抢修时间能连续排焦,且结束时,干熄焦料位应控制在下料位,同时汽轮发电站配合将发电量降到最低负荷;计划性检修,可事先提高T3、T4温度,料位提至高料位,将锅炉压力及温度提至最大值。
排焦系统出现故障缓慢降低循环风量;逐渐关闭气体回流量;对系统进行有效的保温保压;控制锅炉入口温度降幅≤50℃/h;如系统温度下降较快,可手动控制预存室压力为微正压;根据系统气体成分调整导入空气量的大小。
若检修时间长,可通知电站解列,缓慢打开主蒸汽压力放散阀,缓慢关闭主蒸汽切断阀,利用主蒸汽压力调节阀手动控制汽包压力。
5 严格控制好升、降温操作每次月修期间,制定和严格执行干熄炉的升温升压、降温降压操作制度。
对工人的操作进行规范,严格控制T6升降幅度在60℃/h左右,汽包压力升降幅度在0.5Mpa/h。
要求方法得当,升降温平稳、缓慢,避免干熄炉因温度急剧变化产生应力而对炉体造成损伤。
6 加强巡检重点设备情况勤查勤检,特别是对风机负压区、炉盖水封槽等进行检查,确保干熄焦气体循环系统的密封性,以保持系统内的气体成分正常;实时监督焦罐衬板、料钟衬板的磨损、烧损情况,防止金属物掉入炉中,避免旋转密封阀被卡。
7 加强对冷却室上、下点温度(T3、T4)的监视要求T3最高点不得超过350℃,T4最高点不得超过250℃,每日同一点波动不得超过150℃。
从而加强对排焦量及风量的控制,保证系统稳定。
同时还可减少冷却室温度波动,保护耐材。
8 加强炉温控制加强调火对炉温的控制,确保焦炉加热温度的均匀、安定、横排和炉头系数符合生产要求。
严禁特炉头温度偏低,以防出现炉头焦生,特别是出现煤状物质。
防止其进入焦罐内,受高温后粘附在焦罐底部,使焦罐闸门在放焦时不能正常打开和关闭;或燃烧焦罐内衬板,使之变形或脱漏;还可稳定炉内气体成分。