旅游线路地理之旅游交通2
第7讲 旅游交通
(5)旅游交通产品生产的连续性和产品的同一性
生产的连续性-由各种运输方式连续运输,要求进行合理的
布局与规划,组成各种运输方式相结合的交通运输网,共同 完成运送旅游者的任务。
产品的同一性-各种运输方式产生的产品都是“旅游者的空 间移动”。
(6)不均衡性大
由旅游需求的季节性、空间差异性和波动性导致,因此需要
能否开展大规模国内旅游的关键因素。如张家界和九寨沟,从资源 角度讲,九寨沟甚至比张家界好,但是张家界的旅游发展由铁路作 为依托,而九寨沟则没有,张家界旅游发展速度比九寨沟要快得多, 规模也大得多,这就是受到铁路线路延伸的影响。 (1)优点:
a、运载量大,运价低; b、受气候变化影响小,安全系数高; c、环境污染较小。
现代旅游业的发展与现代交通业的发展是紧密相连的。 需求拉力 现代旅游业 供给推力 现代交通业
1、旅游与交通发展关系的模式
在不同的经济发展水平下表现的形式不一样。
(1)发达国家类型
交通运输体系超前发展 → 为旅游业发展提供基础 → 与之相适应
的是国际和国内旅游的全面发展,旅游成为人民生活的基本组
发展旅游交通运输网,旅游部门和交通部门建立多层次的协
调关系。
四、旅游交通的布局原则
交通运输布局――是指各种交通运输方式线路的管理及交通运输网
和客货流的地理分布。
旅游交通布局的原则如下:
1、要与旅游发展、旅游旅游客流量、客流方向相适
应;
客流量大小及流向直接影响线路配置、以及车站、港口的
数量、规模与走向,因此要对客流量、方向进行调查、预
1、航空旅游交通
2020_2021学年高中地理第三章旅游景区的规划与旅游活动设计2旅游地点和旅游线路的确定课件中图版
【答案试做】不利影响:景点高差大,安全隐患多;景点狭窄,能通行的游客 数量少,造成拥堵,等待游览时间长;接待能力有限等。 措施:控制人流量,增加安全疏导人员;增加安全防护措施,设置安全警示牌 等。
【补偿训练】 结合材料回答问题。
材料 稻城,古名“稻坝”,位于四川省西南边缘,地处青藏高原东南部,横 断山脉东侧,属康巴藏区的甘孜藏族自治州。原本只是一座位于四川西南的边 远小城,却因被认为是“最后的香巴拉”而成为国内背包客心目中的圣地。这 里有超越你想象的辽阔的地域、绵延的山脉、丰腴的草场、清澈的溪流、圣洁 的雪山和热情质朴的康巴人。下图为稻城自驾游景点分布图。
()
【解析】(1)选A,(2)选A。第(1)题,出游前应当要:了解景观的主要特点、明 确景观的文化定位、旅游线路的选择、考虑和选择出游方案。而三位同学的出 游方式,根据其目的是进行历史文化实地考察,所以选择自主出游。第(2)题, 三位同学所做的是历史文化的实地考察旅游,所选择的旅游线路应该是最能反 映出中国历史文化发展的线路,A项中地区为我国的古都,比较有代表性。
【典例剖析】通过阅读材料,完成以下内容:
【答案试做】(1) “十一”黄金周是我国集中休假的时期,也是旅游旺季, 导致景点人满为患,使得旅游质量下降,同时也容易出现交通拥挤、食宿紧 张、物价偏高等问题,而选择暑假出游则可避免上述问题。(合理即可) (2)①收集旅游地的信息,了解与旅游景点有关的内容;②设计旅游线路; ③选择恰当的旅行方式(自行乘车还是随旅行团);④准备好旅游时所需的物 品。 (3)从北京出发经京广线到武汉市游览黄鹤楼;再经长江到九江市游览庐山, 又经长江到南京市游览中山陵,再经京沪线到苏州游览拙政园,然后,经京 杭大运河到杭州西湖。
第二节 旅游地点和旅游线路的 确定
2011届高中地理二轮专题课件1-9-2第2讲 旅游地理
举 例 时间 季节
天气
青海湖鸟岛——5月,钱塘潮——农历八月
北方山水景观最宜夏季欣赏,华南地区四季皆宜;南方 千米以上的高山,如庐山、黄山也宜夏季观赏 观赏云海、日出日落以雨过天晴最佳
(2)“地利”——选择观赏位置
景 观 举 例 最佳观赏位置 远 眺 高大雄伟的事物 泰山、庐山、乐山大佛
山中的峡谷 、洞、 科罗拉多大峡谷、桂林芦 一线天 笛岩、九华山“一线天” 地貌的酷似造型 瀑布景观
使旅游线路和旅游活动内容更 加合理、可行 缩短旅途中花费的时间,降低 旅游费用,减少体力消耗。满 足求新、求异的心理需求 在有限而集中的时间内尽可能 多地欣赏不同的旅游景观,感 受不同的旅游资源特色
安排游览日程时,要考虑身体条件,力 及时调节和恢复旅游者的体能, 求做到有张有驰,动静结合,使游程有 保证旅游质量 一定的节奏 ①形成鲜明的主题和特色;②根据景观 特点,安排适宜的游览时间;③根据光 照效果安排旅游线路;④充分考虑旅游 者心理预期;⑤尽可能避免各种不利因 素,确保旅游活动高效和安全 获得最佳的旅游效果,乘兴而 来,尽兴而归
对文物古 迹的破坏
对正常社 会秩序的 冲击
旅游者的践踏、触摸、拍照以及 少数旅游者不文明的行为
对文物古迹产生了直接破 坏
占据当地居民的生活空间, 大量旅游者以及为接待旅游者而 分享当地的公共设施,使 进行的各种服务,对当地正常的 当地生活物品的供应趋于 社会秩序产生冲击 紧张
(2)旅游环境保护 旅游环保策略 法律法规 具体措施 实施主体 立法机关 政府 旅游研究专家和政府 旅游开发商和经营者 旅游研究和教育专家 政府 旅游研究和教育专家
国外游客数(万人)
陕西 甘肃 83.16 18.5
旅游收入(百万美元)
中国旅游线路考试答案
中国旅游线路绪论总题数:51旅游线路为主线索是本课程的特点之一(√)2中国旅游线路地理课程采用讲授与实训同步实施的方法,边讲边训,将“学”和“做”有机的结合起来。
(√)3课程引入“旅游线路拓扑”这一全新概念(√)4课程学习内容以国家标准为依据,分别论述6大主类、31个亚类、155个基本类型的旅游资源的基本特征(×)5地图是地理知识的载体,是学习地理的重要工具。
(√)第一章总题数:61【单选题】以下不属于旅游资源的特征的是(D)A.垄断性B.时间性C.定向性D.随机性2【单选题】根据旅游资源科学属性分类可以把旅游资源分为几类(D)A.5B.6C.7D.83【单选题】89分属于几级旅游资源(B)A.五级B.四级C.三级D.二级4【单选题】以温泉城著称的是(A)A.福州B.济南C.康定D.太原5【单选题】中山的绝对高度为(B)A.3500-5000B.1000-3500C.500-1000D.2000-40006【单选题】有“一菜一格,百菜不重”之誉的菜系是(A)A.川菜B.鲁菜C.闽菜D.粤菜第二章总题数:61【单选题】旅游交通的特征不包括(D)A.游览性B.舒适性C.季节性D.时间性2【单选题】有我国“南北交通大动脉”之称的是(B)A.京沪线B.京广线C.焦柳线D.京九线3【单选题】尽量避免走重复路线体现的是旅游线路的哪个设计原则(C)A.特色性原则B.市场原则C.旅游点结构合理原则D.交通安排合理原则4【单选题】综合性,专题性旅游线路属于按哪类旅游线路划分的(D)A.旅游者活动行为B.旅游组织的形式C.旅游线路的结构D.旅游活动的内容5【单选题】不属于十大精品旅游路线的是(D)A.穆斯林风情游B.宗教文化游C.长城游D.西北民族游6【单选题】我国主要的内河航运河道没有(C)A.长江B.珠江C.松花江D.京杭大运河第三章总题数:51【单选题】下列不属于旅游地图基本分类的是(C)A.按表现的范围和内容区分B.按表现方式区分C.按测绘时间区分D.按装帧方式区分2【单选题】不是旅游地图分类标准的是(B)A.表现的范围和内容B.图片方式C.表现方式D.装帧方式3【单选题】属于旅游线路拓扑结构类型的是(D)A.双线型B.圆型C.多线型D.环型不属于旅游地图应用的是(A)A.分析地质情况B.进行旅游资源空间分布研究C.分析旅游现象的相互联系D.研究旅游现象的分布规律5【单选题】(A)是历史最悠久,数量巨大的专门性旅游信息载体A.旅游地图B.旅游线路C.旅游资源第四章总题数:61【单选题】下列不属于东北旅游地理概况的是(B)A.稠密的交通运输网络B.热带大陆性季风气候C.山环水绕2【单选题】属于东北旅游线路枢纽城市的是(D)A.石家庄B.拉萨C.太原D.大连3【单选题】不属于东北旅游线路自然旅游资源的是(B)A.吉林雾凇B.长安三峡C.太阳岛D.大连海滨4【单选题】属于东北旅游区线路人文旅游资源的是(A)A.中央大街B.茶马古道C.香山公园D.赵州桥5【单选题】不属于东北旅游区特色旅游线路的是(A)A.重庆-宜昌B.呼和浩特-包头C.延吉-珲春D.兰州-包头6【单选题】(B)是东北旅游区线路自然旅游资源。
中国旅游线路考试答案
中国旅游线路绪论总题数:51旅游线路为主线索是本课程的特点之一(√)2中国旅游线路地理课程采用讲授与实训同步实施的方法,边讲边训,将“学”和“做”有机的结合起来。
(√)3课程引入“旅游线路拓扑”这一全新概念(√)4课程学习内容以国家标准为依据,分别论述6大主类、31个亚类、155个基本类型的旅游资源的基本特征(×)5地图是地理知识的载体,是学习地理的重要工具。
(√)第一章总题数:61【单选题】以下不属于旅游资源的特征的是(D)A.垄断性B.时间性C.定向性D.随机性2【单选题】根据旅游资源科学属性分类可以把旅游资源分为几类(D)A.5B.6C.7D.83【单选题】89分属于几级旅游资源(B)A.五级B.四级C.三级D.二级4【单选题】以温泉城著称的是(A)A.福州B.济南C.康定D.太原5【单选题】中山的绝对高度为(B)A.3500-5000B.1000-3500C.500-1000D.2000-40006【单选题】有“一菜一格,百菜不重”之誉的菜系是(A)A.川菜B.鲁菜C.闽菜D.粤菜第二章总题数:61【单选题】旅游交通的特征不包括(D)A.游览性B.舒适性C.季节性D.时间性2【单选题】有我国“南北交通大动脉”之称的是(B)A.京沪线B.京广线C.焦柳线D.京九线3【单选题】尽量避免走重复路线体现的是旅游线路的哪个设计原则(C)A.特色性原则B.市场原则C.旅游点结构合理原则D.交通安排合理原则4【单选题】综合性,专题性旅游线路属于按哪类旅游线路划分的(D)A.旅游者活动行为B.旅游组织的形式C.旅游线路的结构D.旅游活动的内容5【单选题】不属于十大精品旅游路线的是(D)A.穆斯林风情游B.宗教文化游C.长城游D.西北民族游6【单选题】我国主要的内河航运河道没有(C)A.长江B.珠江C.松花江D.京杭大运河第三章总题数:51【单选题】下列不属于旅游地图基本分类的是(C)A.按表现的范围和内容区分B.按表现方式区分C.按测绘时间区分D.按装帧方式区分2【单选题】不是旅游地图分类标准的是(B)A.表现的范围和内容B.图片方式C.表现方式D.装帧方式3【单选题】属于旅游线路拓扑结构类型的是(D)A.双线型B.圆型C.多线型D.环型不属于旅游地图应用的是(A)A.分析地质情况B.进行旅游资源空间分布研究C.分析旅游现象的相互联系D.研究旅游现象的分布规律5【单选题】(A)是历史最悠久,数量巨大的专门性旅游信息载体A.旅游地图B.旅游线路C.旅游资源第四章总题数:61【单选题】下列不属于东北旅游地理概况的是(B)A.稠密的交通运输网络B.热带大陆性季风气候C.山环水绕2【单选题】属于东北旅游线路枢纽城市的是(D)A.石家庄B.拉萨C.太原D.大连3【单选题】不属于东北旅游线路自然旅游资源的是(B)A.吉林雾凇B.长安三峡C.太阳岛D.大连海滨4【单选题】属于东北旅游区线路人文旅游资源的是(A)A.中央大街B.茶马古道C.香山公园D.赵州桥5【单选题】不属于东北旅游区特色旅游线路的是(A)A.重庆-宜昌B.呼和浩特-包头C.延吉-珲春D.兰州-包头6【单选题】(B)是东北旅游区线路自然旅游资源。
第九章 旅游交通 旅游地理学 教学课件
旅游者在选择旅游交通运输方式时,主要受价格 和费用,距离和时间,收入和旅游经验等因素的影响。
第三节 索道建设问题
一、索道建设的利弊
二、索道规划建设的原则
经济原则 与景观协调原则
第九章 旅游交通
❖ 旅游交通概述
❖ 旅运输类型
一、交通运输成本和价格
运输成本和价格是旅游交通规划的基础,每一种交 通运输方式的不同价格结构影响着旅游者的决策,进而 影响了交通流量。
二、旅游交通运输类型
根据交通工具、线路以及地理环境,可将旅游交 通划分为航空、铁路、公路、水路和特种旅游交通等 基本类型。
旅游概论教案旅游交通
第一节旅游的概念、性质及特征测试:判断下列活动哪些是旅游?学生异地读书农民异地打工学者外地参加学术会议三峡大移民海外华侨、港澳台同胞回大陆定居外籍教师来教育学院任教留学生到外国留学来到某国家担任外交人员外国高层政府代表团来华访问…………判断的标准:旅游的本质特征(主要目的是追求愉悦)和外部基本特征(异地性、暂时性)和国家相关的规定。
辨别词义:旅游:“旅”,旅行、离家出行(反义词:居家)。
“游”,游览、游玩。
二者关系:离家出行不一定是旅游;反过来,要去游览、游玩必须要离家出行。
迁徙:由此地到彼地定居,主要目的是求生存,不再回来。
旅行:travel 由此地到彼地,主要目的不是游玩,且一定时间内要返回来。
旅游:tour或tourism由此地到彼地,主要目的是游玩,且一定时间内要返回来。
一、旅游的定义迄今为止,关于旅游的定义众多(高教版9种、田里编著南开高职版8种、李天元编著南开版7种、魏向东林业版列出国际11种、国内7种),还从来没有一个统一的为大家所采用的定义,不同的国家甚至同一国家如美国各州之间对旅游的定义都有不同。
对旅游的定义大体可以划分为两类:理论性定义(或概念性定义)和技术性定义(或实践性定义)。
两者的区别在于侧重点不同:概念性定义旨在提供一个理论框架,用以确定旅游的基本特点,以将它与其他活动区别开来,侧重于对旅游活动的定义;技术性定义主要为了旅游统计、收集数据的需要,以便为决策立法提供旅游信息,所以侧重于对旅游者的定义及划分方法。
人们对旅游的定义之所以会这样多,与人们对旅游的认识有关。
因为旅游活动从产生以后,它的旅游实践和内容就在不断丰富变化,所以人们对旅游定义的认识也在不断发展完善。
例1:在中外的一般性语言词典中,对旅游一词的解释是指人们因消遣性原因或目的而离家外出旅行的活动。
强调其目的的消遣性。
(李天元主编南开版教材46页)例2:“艾斯特”定义(1942年瑞士圣加仑大学教授亨泽克尔和伯尔尼大学教授克雷夫两位学者提出,70年代被“旅游科学专家国际联合会”采用,该组织英文缩写为AIEST):旅游是非定居者的旅行和暂时逗留而引起的现象和关系的总和。
知到智慧树中国旅游线路地理章节测试答案免费.docx
知到智慧树中国旅游线路地理章节测试答案免费问:双孢蘑菇覆土的功能是?答:促进子实体分化为子实体提供水分问:科学万能的观念在19世纪的西方迅速传播。
()答:√问:清乾隆年间的《粉彩花卉纹天球瓶》以四季花卉或月季花置于瓶中代表( )。
答:C问:团花剪纸中,乌龟和青蛙分别象征什么?()答:长寿吉祥问:下列哪部电影与南北朝鲜问题造成骨肉分离的题材无关?()答:《血海》《金刚山的姑娘》《春香传》问:面向对象程序设计语言的语法机制有_______。
答:对象和类继承性多态性问:职业适应不包括()答:生活作息适应问:儒家学说的根本特征是中庸之道。
符合中庸之道的两个选项是:答:不偏不倚执两用中问:学术腐败是指从事科研的有关单位或人员实施()的行为及事实。
答:背离科研准则和规程问:“乐观主义者就是乐观地对待生活的人”属于()。
答:同语反复问:要选定若干个不相邻的工作表,正确的操作是()。
答:按住“Ctrl”键的同时,依次单击需选定的工作表标签问:巴黎是第一个大规模改造的城市。
()答:√问:如何有效的应对笔试答:提前了解目标企业笔试题型利用好网络资源在安静的环境中模拟练习保持精力充沛问:简历中求职意向答:必须写尽可能明确具体一个版本简历针对一类意向岗位问:从人格化的维度来看,我们的教育方式是有利于培养悲观的解释风格的。
答:正确问:为什么中国即使没有高新技术也能够维系经济的高增长?()答:劳动力成本低问:英国、中国三个国家之间,更容易产生产业内贸易的两个国家是()答:美国和英国问:《十五贯》属于哪一戏剧种类?()答:昆曲问:结构角色论比较强调社会结构当中()的部分。
答:稳定问:下列关于垂直管理说法错误的是答:垂直管理会导致地方保护主义的产生问:食品冷藏链由哪些环节组成()答:低温加工低温贮藏低温运输低温销售低温消费问:微生物的耐热性可通过下列指标表示()答:D值 Z值 F值问:通常所说的血型是指:答:红细胞膜上特异性凝集原类型问:下列选项中,属于汉代今文经学的《诗》有()。
旅游线路地理第4章 旅游地图
五、旅游地图的应用
旅游地图的应用 (一)用旅游地图进行旅游资源空间分布研究 (二)用旅游地图研究旅游现象的分布规律 (三)利用地图分析旅游现象的相互联系 (四)利用旅游地图分析旅游现象的动态变化
第二节 旅游线路拓扑的绘制
章节目标:掌握并了解旅游线路拓扑的定 义、类型及绘制步骤 章节重点:掌握旅游线路拓扑的类型及步 骤
制图综合就是通过科学的综合选取反映地表重要 的、基本的、本质性的事物, 舍去次要的地图具有清晰性和一览性。
四、旅游地图的分类
(一)按照表现的范围和内容区分
按其表现的地域范围,可分为全国旅游图、区 域旅游图、城市导游图、旅游点导游图等 按照其表现内容又可分为旅游交通图、旅游线 路图、旅游设施分布图、旅游资源分布图等
一、旅游线路拓扑的概念
旅游线路拓扑的概念
旅游线路拓扑是按照网络结构理论, 将现实中某个 地域的旅游线路图抽象化为由节点和通道构成的 网络结构图。
二、旅游线路拓扑结构的类型
旅游线路拓扑结构的类型 (一)环型拓扑结构 (二)单线型拓扑结构 (三)星型拓扑结构 (四)网状拓扑结构
三、旅游线路拓扑的绘制步骤
三、旅游地图的特征
旅游地图特征:
(1)特殊的数学法则 数学法则使得平面地图具有足够的数学精度、可 测量性和可比性。平面地图要表现地表曲面就必 须按照数学法则。 (2)特定的符号系统 地图符号系统采用符号、颜色、注记等反映地表 可见和不可见的事物,是地图的语言,使地图具 有直观性和易读性。
(3)特异的制图综合
第四章
旅游地图
第一节 旅游地图
章节目标:掌握并了解旅游地图旅游地图 的定义、分类、特点、应用 章节重点:掌握旅游地图的分类、特点、 应用以及应用
1 中国旅游线路地理概述
中国旅游地理
主讲人:徐建国
有飞行的力量就不要选择爬行
泰戈尔
章节的划分 • 第一部分:1-----6章 中国旅游线 路地理概述以及旅游资源的情 况 • 第二部分:7-----15章 中国旅游 区划
旅游空间环境变化 旅游与地理环境之间关系密切
地理对旅游的影响
完全旅游活动图解
交通 客源地 目的地
综合地理环境
现代旅游的三大要素:
旅游者
旅游资源 旅游媒介
旅游对地理环境的影响
利: 有利于经济的发展 环境污染,生态环境的破坏,文化的遗失
绪论 第 一 部 分 中国旅游资源地理 客源与客源地理
旅游资源的定义
旅游资源的分类 旅游资源的性质
旅游交通地理
旅游路线
例如:旅游车船公司
华北 华东
第 二 部 分
中 国 旅 游 分 区 地 理
华南 华中 西南 青藏高原 西北塞外 东北
第一部分 总论
第一章 绪论 一、旅游地理学的概念 旅游(艾斯特定义):旅游是非定居者的旅 行和暂时居留而引起的现象和关系的总和。
四、中国旅游地理学
1、研究史(p8----p11)
2、中国旅游地理的基础知识体系(p12)
在旅游地理理论指导下的关于区域旅游研究的学问
有利的方面影响:
旅游活动 地理环境的改善 促进经济
有弊的方面影响:
地理环境的破坏 环境的恶化
旅游活动
丧失吸引力 抑制旅游的发展 可见旅游与地理之间有着密不可分的联系,从而得出旅游地理学的概念
旅游交通
一.旅游交通的定义旅游交通是指为旅游者由客源地到目的地的往返,以及在旅游目的地各处活动而提供的交通设施和服务的总和。
二.旅游交通的特性旅游与交通的关系密不可分,交通为旅游的发展提供了必要的条件,旅游对交通的发展也起到了相当大得促进作用。
现代旅游的快速发展在很大程度上是依赖现代交通的结果。
旅游交通在整个国民经济交通运输业中,既有其特殊性,又具有相对的独立性。
(一)层次性旅游交通层次分明,从其送游客的空间尺度及人们的旅游过程来看,可以分为三个层次。
第一层次:外部交通,指从旅游客源地到目的地所依托的中心城市之间的交通方式和等级,其空间尺度跨国或跨省,交通方式主要有:航空、铁路和高速公路。
比如外国人或外省人要来大理旅游所选择航空、铁路或高速公路的方式。
第二层次:涉及中小尺度的空间,指从旅游中心城市到旅游景点(区)之间的交通方式和等级,交通方式主要有:铁路、公路和水路交通。
例如,旅游者要从大理到南诏风情岛旅游,选择了水路,借助游轮这个旅游交通工具,从而实现了游览的目的。
第三层次:景区(点)的内部交通,主要有徒步或特种旅游交通,如索道、游船、畜力畜力(骑马、骑骆驼)、滑竿等。
旅游者游览苍山既可以选择徒步,又可以选择乘坐索道的不同方式。
而游览宾川鸡足山在某些路段旅游者可以选择骑马等。
(二)游览性游览性,顾名思义,就是旅游交通的线路设计和交通的设施上都必须具有游览性,这也是旅游交通区别于普通交通最明显的特征。
其从三个方面表现出来首先:在旅游交通线路的设计上,尽量做到是游客“旅短游长”、旅速游慢,使一次旅游能达尽量多的旅游景点。
其次:在旅游交通设施上,提供安全、舒适的设施设备,以便游客在乘坐旅游交通工时观赏沿途风光,从而增加游客的满意度,增加旅游产品的附加值。
第三:旅游交通工具的特色与新颖会对旅游者构成极大的吸引力。
注(此次可设置个互动的问题:让大家说说见过或听过的比较有特色,新颖的旅游交通工具)(三)舒适性旅游交通较一般的交通更注重提高人们乘坐的舒适性,特别体现在一些国际的旅游专列和巨型远洋邮船的豪华设施设备上。
旅游交通
工程概况
昆石高速公路,是《国家公路网规划》中汕头至昆 明高速公路(M72)和广州至昆明高速公路(M76) 的交汇段。起于昆明市东郊石虎关,止于石林县石 林风景区。全长78.07千米,地理位置北纬 24°50′-25°02′、东经102°43′- 103°20′。 其中起点至小石坝6.72千米为双向8车道,路基宽 40.5米;小石坝至半截河67.07千米为双向6车道, 路基宽26米;半截河至石林4.28千米为双向4车道, 路基宽24.5米。路面结构为沥青混凝土。最小平 曲线半径为300米,最大纵坡为 5 %。路线海拔高 差200米。不良地质占线路总长8.6%,软基长 3958米,占路线长5.1%。
3、季节性
由于受节假日、气候、 观念等条件的影响, 旅游者旅游活动呈现 出明显的旺季、平季、 淡季的情况。
4、替代性
由于旅游者经济、审美、时间等各种原因, 旅游交通出现替代性。 1、各种交通工具之间存在替代性 2、同一交通工具不同档次之间存在替代性
旅游交通的作用
(一)交通是实现旅游供需不可或缺的的重 要因素 主要因素:旅游价格、旅游时间
பைடு நூலகம்
(4)轮船——水上运输
优点:具有运量大、能耗少、成本低等;
缺点:速度较慢、准时性差、灵活性差、受 多种自然因素影响大等。
(5)特种旅游交通
是指专门用于旅游区内或特殊旅游活动 中的交通方式。
云南交通的特点
位于中国西南边陲,北回归线横贯南部。东与 广西壮族自治区和贵州省毗邻,北以金沙江为界与 四川省隔江相望,西北隅与西藏自治区相连,西部 与缅甸唇齿相依,南部和东南部分别与老挝、越南 接壤,东半部称为云南高原,是云贵高原的一部分, 平均海拔2000米左右,总体上地形呈波涛状起伏, 高原上广泛呈现的是低山、丘陵景观,在小范围内 可以表现为起伏较为和缓的高原面,这类地形相对 平缓的地区约占全省总面积的10%左右。云南省 的西半部是著名的横断山脉或称滇西纵谷区,特征 是高山、峡谷相间。
旅游地理2试题答案
7.某骑行爱好者计划于今年9月从成都出发,沿下面路线 到达拉萨(如图)。
答案 莫干山高质量的民宿旅游产品迎合了高消费人群回归自然、体验乡 野田园生活的心理需求;长三角高消费人群规模大;莫干山与主要客源地距离 适中,靠近主要交通线,交通便捷;得到当地政府的大力扶持。
解析 本题主要考查对旅游资源开发条件的评价。可从影响旅游业发展的 旅游资源的价值、客源市场、市场距离、旅游接待能力、政策等方面回答。
3.香榧是一种名贵干果,因其原产区和主产区在浙江诸暨东北部的枫 桥地区(位置见下图),又称枫桥香榧。这里打造香榧森林公园,每年夏 季以举办“香榧节”为契机,吸引杭州、绍兴、宁波等城市的游客。
分析枫桥地区借香榧发展旅游业,把客源地定位在周边城市的主要原因。
答案 原因:附近杭州、宁波、绍兴等城市经济发达,居民收入高,区域交通 便利;(4分)与周边城市相比,该地附近多低山丘陵,夏季气温相对较低,自然环 境较优越,适宜避暑;(3分)品牌影响不大,难以吸引省外游客。(3分)
解析 本题以“安仁古镇旅游现状”为切入点,考查旅游开发条件评价和旅游活动规划。题 目文字材料较为丰富,对学生获取和解读信息能力要求较高。游客在安仁古镇很少留宿的原 因要从多方面分析,较好地考查了学生综合思维的学科素养。为当地吸引游客留宿古镇提出 合理建议,侧重于对地理实践力学科素养的考查,两个设问均体现了人地协调观的学科素养。 游客在某地很少留宿的原因和吸引游客留宿的合理建议可以从旅游开发条件(旅游资源价值 、集群状况和地域组合状况、地理位置和交通、基础设施和接待能力、客源市场等)来进行 分析。材料显示安仁古镇旅游资源集群状况较好,可以进行合理规划和开发,以吸引游客;“开 展了以博物馆为特色的观光旅游”说明可以从特色旅游等角度提出建议;“游客人数逐年增 加,但同时也存在游客很少留宿古镇的现象”说明可以从加强基础设施建设、提高服务质量 角度提出建议;合理规划旅游线路、整合旅游资源以延长旅游时间等也可作为建议提出。
初中地理教案:如何科学制定旅游线路?
初中地理教案:如何科学制定旅游线路?旅游是一种享受生活的方式,也是丰富人生经验、开阔视野的好机会。
对于一个旅游者来说,要想得到一次完美的旅游体验,一个好的旅游线路是非常重要的。
如何科学制定旅游线路呢?一、了解目的地在制定旅游线路之前,我们需要了解目的地,这样才能根据当地的风土人情、历史文化、地理环境等情况来制定出合理的旅游线路。
例如,当我们想去旅游一个历史悠久的城市时,我们需要了解该城市的历史、文化、风俗习惯等信息。
只有有了这些基本了解,我们才能在制定线路时更好地做到顾全全局、有针对性地安排行程。
二、根据行程时长来制定旅游线路旅游线路的制定要考虑到行程的时长,不能让游客不停地匆匆赶路,而是应该在时限允许的情况下,推荐一些最值得去的景点,够游客领略当地的风光、文化、特色美食,又不会过分消磨时间。
例如,如果我们计划在三天内游览一个城市,我们可以将每一天的景点安排得有头有尾,既要做到不走马观花,也要避免过度耗费精力。
如果行程时间较长,还需合理安排行程顺序和休息时间。
三、考虑游客的兴趣爱好旅游线路的制定还应该考虑到游客的兴趣爱好,因为每个人的兴趣爱好不同,制定出来的旅游线路也应该有所不同。
例如,如果我们计划带着一些喜欢历史文化的游客去旅游,我们可以将线路规划在历史建筑、博物馆、古迹等地。
而如果我们计划带着一些喜欢自然美景的游客去旅游,我们可以将线路规划在山水风光、动物园、自然保护区等地。
四、考虑对旅游地的环境保护制定旅游线路时还应该注重对旅游地的环境保护。
因为旅游带来的人流、车流、垃圾等都会对环境造成影响,旅游者应该在旅游过程中注重环境保护,不要乱扔垃圾,不要随意破坏自然景观和历史文物,让旅游成为一种文化交流,而不是一种破坏。
对于旅游者来说,制定一个好的旅游线路非常重要。
在旅游线路的制定过程中,我们应该综合考虑当地的历史文化、地理环境、行程时长、游客的兴趣爱好以及环境保护等一系列因素,来制定出一条最适合游客的旅游线路。
《中国旅游线路地理》课件——旅游线路地理概述
一、旅游线路地理概述
• 旅游定义:
旅游是人们在闲暇时间离开居住地或工地,暂时地、 短期地到另外一个地方进行以娱乐消遣、休闲度假或文化 需要为主要目的地游憩活动。
二、旅游线路内容组织
通过对区域内常规旅游线路地分析,掌握旅游线路类 型与空间分布、目的地节点类型与空间分布、热点旅游 区域的空间分布等情况。实现合理规划旅游区域,设计 旅游线路,有效利用区域资源,使旅游低于系统各要素 相互协调,并与地区整体发展形成综合平衡。
模块一:《旅游线路地 理》基础知识认知
旅游线路地理
模块二:中国各区域 旅游线路地理详解
绪论
章节目标: • 学习内容: 1.认识旅游线路概念、分类、旅游资源与地理环境旅游线路地理的研究方法。 2.认识和了解主要的资源类型、特征、成因。 • 学习任务: 1.能掌握旅游资源特点,能准备判断我国旅游资源类型,能科学欣赏的旅游
资源。 2.掌握旅游线路的组成要素,及其分类方法。
学习重点
旅游资源分类、旅游线路的组成要素、பைடு நூலகம்游线 路地理内涵
地理
地图 路地理 路地理 路 路地理 路地理 路地理 线路地
概述
理
根据不同区域设计的实训任务
岗位能力性质、特点分析
三、旅游线路地理研究的对象
《旅游线路地理》是在《中国旅游地理》
的基础上发展而来的,因此研究内容具有一 定的相似性。
旅游地图
旅游地理环境
旅游交通
旅游资源
旅游线路
四、旅游线路地理的基本任务
1、旅游线路研究 2、旅游资源研究 3、旅游交通的空间布局研究 4、旅游地图的使用与制作研究
旅游学概论形成性考核册及参考答案
旅游学概论形成性考核册及参考答案《旅游学概论》形成性考核册及参考答案旅游学概论作业1⼀、名词解释1、旅游:旅游是个⼈以前往异地寻求审美和愉悦为主要⽬的⽽度过的⼀种具有社会、休闲和消费属性的短暂经历。
2、国旅游者:国旅游者是指不离开居住国在国其他地⽅,连续停留24⼩时以上1年以下,从事消遣、闲暇、度假、体育、商务、公务、会议、疗养、学习和等活动,并不获取报酬的⼈。
3、原⽣性旅游资源:原⽣性旅游资源是指在成因、分布上具有相对稳定性和不变特征的⾃然⼈⽂景观和因素。
4、旅游资源开发:旅游资源开发是指根据旅游资源地条件,以发展旅游业为⽬的,以市场需求为导向,运⽤资⾦、技术⼿段,通过有组织、有计划地实施调查、评价、规划、建设、经营等步骤,使旅游资源对旅游者产⽣吸引⼒,创造经济效益和社会效益的综合性系统⼯程。
⼆、判断正误1、旅游景点、旅游客体、旅游媒介构成旅游的三个基本要素,是相互联系、相互制约、相互促进的统⼀整体。
(√)2、⼈类的旅游活动在时间层⾯上呈现季节性的特点,这是旅游产品与其他产品的不同之处。
(×)3、旅游是社会、政治、经济等现象的集合体,它也反映⼈类⽂化需求。
(√)4、⼈们可以利⽤余暇时间从事旅游活动。
因此,余暇时间构成了旅游者是否能实现旅游活动的⼜⼀重要可观条件。
(√)5、2005年我国各地区⼊境旅游接待量多的地区是。
(√)6、旅游劳务活动是旅游服务使⽤旅游设施和⼿段为旅游者提供便利的⼀种配套活动,是由旅游业衍⽣⽽出的,包括旅⾏社、旅游交通、饭店提供的服务。
(√)7、旅游具有地理集中性的特点,这是指旅游者总是集中在节假⽇外出旅游。
(×)8、旅游资源开发必须因地制宜。
从旅游资源的实际出发,按照可观的经济规律办事,⽬的是促进旅游业发展。
(√)9.以市场为导向的旅游开发不需要有政府⼲预和监督。
(×)10、旅游资源的构成、特⾊决定了旅游产品的开发⽅向,是旅游资源整体⽣命⼒和竞争⼒的来源。
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二、旅游线路设计中的旅游交通选择 以旅游交通线路设计为旅游游览项目 例如:上海的磁悬浮
以旅游交通水平设计旅游线路等级
十一你准备好了没有,明天我们就Байду номын сангаас上磁悬浮去周游世界
4、季节性 为了使游客和旅游交通运力相匹配,旅游交通部门 往往利用票价浮动的杠杆来进行调节,如民航的 旅游淡季打折,铁路公路,和水运部门有时会在旅 游旺季提高票价调节客流等。
二、旅游交通方式和特点
铁路旅游交通 旅游专列: 北京---西安—乌鲁木齐—阿拉山口 “丝绸之路东方 快车” 航空旅游交通
旅游线路对旅游交通的基本要求 旅游者在对旅游线路中各种交通方式作出选 择时,往往会受下列因素影响 旅游交通价格或旅游能够因素
旅游目的地距离和旅游时间因素 旅游者收入及旅游经验的因素
“安全、快捷、舒适、经济”是旅游者选择旅游线 路与旅游交通工具时首先考虑到的问题。 旅游交通多样化。 香港动感之都 直升机空中游 中环到半山自动扶梯 水上畅游 缆车饱揽太平山 旅游交通网络化
3、舒适性 “玛丽女王二号”全长345米,宽41米,高72米,拥 有13个甲板,150000吨的排水量;建造费用也是 破纪录的:8.7亿欧元;共有1250名工作 人员为 2620名游客服务,差不多平均每2人就能“分配” 到1个。“玛丽女王二号”设有温泉,有5个游泳 池、2000间浴室、3000部电话、4500级 台阶以及 成百上千的艺术精品;船上的发电量,足可供应 有30万居民的城市使用。
公路旅游交通 水陆旅游交通 特种旅游交通
三、旅游交通在旅游线路中的地位 及作用
旅游交通是旅游者实现旅游活动的必要条 件 旅游交通是区域旅游线路发展的命脉 旅游交通是旅游收入的重要来源 旅游交通是旅游线路质量的重要评价指标 旅游交通能成为旅游线路的游览项目
第二节 旅游线路设计中的旅游交通 选择
20世纪50年代 螺旋桨飞机速度为480—640公里/小时
20世纪60年代 喷气式飞机的速度为800—1200公里/小时
1、层次性 第一个层次为外部交通 第二个层次为中小尺度的空间,指从旅游中心城市到 旅游景区之间的方式 第三层次为景区内部交通 2、游览性 首先,游客最短的时间内到达旅游目的地,使一次旅游 能到达尽量多的旅游景点 其次,观赏沿途风光. 第三,旅游交通工具个具特色本身就对游客有很大的 吸引力
旅游交通
主讲:徐建国
第一节 旅游交通与旅游线路的关系
旅游交通的定义: 旅游交通是指为旅游者由 客源地到目的地的往返,以及在旅游目的地 各处活动而提供的交通设施,和服务的总结。 (保继刚,1999)
一、旅游交通的特征
1500-1840年马车和人力船只的平均速度为16公里/小时
1850--1930年 蒸汽机车平均 速度为100公里/小时 蒸汽轮船平均 速度为25公里/小时