探究我国汽车信息化技术发展现状

物联网与智慧城市 Computer CD Software and Applications 2013年第04期

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探究我国汽车信息化技术发展现状

顾胜

（江西省昌河铃木汽车责任有限公司，江西九江 332005）

摘 要：我国汽车的生产技术已日益完善，随着现代互联网、电子商务等一系列信息化技术的融入，我国的汽车工业产生了飞速发展。在信息化日益普及的今天，各种新型信息技术以前所未有的速度进入到汽车领域，使得汽车工业的原料采购、市场营销、库存优化、服务效率等各个方面得到了明显的提高。信息化已成为汽车工业增强实力、推行全球化战略发展的必然方向。

关键词：汽车工业；信息化；汽车信息化

中图分类号：TP399 文献标识码：A 文章编号：1007-9599 (2013) 04-0020-02

1 信息化是汽车工业发展的必然 20世纪60年代，第三次工业革命给全世界的工业生产带来巨大变化，一系列新型电子技术的发明给工业发展带来强劲的推动，作为各国领头工业的汽车工业取得了快速发展。而在21世纪的今天，以电子技术和计算机技术为基础的信息化技术，同样让我们的各个行业焕然一新，一系列融合信息化技术的全新产品大力的改造了我们的生活，比如数字多媒体影院、智能移动终端、各种自助服务设备等。作为集各项新型技术与一体的汽车工业也开始融入信息化技术，一大批新型的汽车产品、管理方式应运而生，并且引起了广泛关注。曾经只能在《霹雳游侠》看到的智能汽车，也开始出现在我们的现实生活中。 2010年，德国大众集团推出的全新奥迪A8在我国上市，把汽车工业的信息化技术推向顶峰，它标志着信息化已经成为汽车工业发展的必然之路。车身结构电脑自动化操作超过百分之八十，全自动行车刹车系统、三维一体GPS 实时定位导航、指纹识别、智能悬挂、网络定制等一些列信息化技术，使得此款汽车总的造价成本较传统生产方式大幅度下降，同时车身性能、功能大幅度增加，全身无可挑剔，上市一月40000辆的销量就是汽车工业信息化必然性的最好证明。

2 我国汽车产业信息化现状与面临的问题 2001年我国成功加入世界贸易组织，随着一系列国际贸易条款的更改，国外许多知名品牌汽车制造商开始注资中国，一大批中外合资的汽车企业如雨后春笋般出现。如上海大众、广州本田等。与此同时，国外知名汽车企业的雄厚资金、生产技术、管理手段也被引入我国的汽车生产企业，给我国的汽车生产企业带来巨大的发展机遇。而以后我国的历届政府又大力倡导改革开放，主张对外交流，学习外国先进技术，使得之后几十年我国的汽车企业取得了很大成绩。 2.1 汽车企业占国民经济比重增大 经过近十几年的快速发展我国汽车产业发展了翻天覆地的变化，已成为国民经济的支柱产业之一。汽车制造业和汽车销售业，所占国民经济的比重逐年攀升，由1990年的不到100万辆到2003年的440万辆，到2010年我国的汽车销量已突破1000万辆，而现在，我国基本上是每个家庭都有一辆汽车，汽车产业的规模由此可见一斑。 2.2 我国汽车生产企业对信息化技术充满热情和信心 随着信息化社会建设和国内汽车工业的飞速发展，汽车生产企业开始重视对汽车实施信息化技术的研究设计，对开拓汽车信息化技术方面表现出极高的热情和信心。我国主营客车的宇通公司联合美国ABCOV 公司以及江苏世纪信息产业公司进行三方合作，搭肩全国范围内的汽车电子商务平台；长安汽车筹建长安信息科技公司，建立长安公司电子商务应用平台等，许多汽车生产厂家都在积极利用信息化技术带动自身的发展，这些都证明了我国汽车生产企业对信息化技术充满热情和信心。 2.

3 汽车生产企业积极研发汽车信息化技术 自从上世纪90年代我国工信部提出以信息化带动工业化的发展战略后，如何利用信息化与工业化的内在关系，并将其与汽车产业结合使它们实现互动发展，通过信息化带动

汽车产业发展，就成了我国一些大型企业重点关注问题。而随着中国入世的成功，大批国外知名汽车厂家的加盟，我国的汽车信息化出现了巨大转机。通过研究学习国外汽车企业已经取得的信息化成果，大大加快了我国自主汽车产业的信息化进程。与此同时，我国的汽车企业也积极参与研发适合自身品牌的信息化技术，作出了大量工作，并且已经取得了不少成果，一大批拥有我国自主知识产权的汽车信息化技术被开发出来，取得了一定的经验，信息化技术已经渗透到汽

车生产企业各个环节中，改造了传统生产模式、加快了产业结构调整。一些重点大型企业竞争力得到显著增强，出现了一批信息化技术应用较成功的典型。 国内汽车生产企业虽然在汽车信息化方面取得了一定的成绩，但是仍然有许多问题存在，相对于汽车工业发达国家来说我国汽车工业信息化建设还处于起步阶段，要达到国际先进水平还需要努力。总的来说，我国汽车产业信息化主要存在以下一些问题。（1）信息化基础薄弱。（2）信息化标准混乱。（3）信息化资源共享机制不健全。可惜

目前由于我国汽车信息化基础薄弱、缺乏统一标准，导致我国现在都没有建立健全的信息化资源共享机制，有的也只是公司集团内部的信息化资源共享，建立全国范围内的汽车信息化资源共享仍需各方努力。 3 对我国汽车工业实施信息化改革的对策 3.1 优惠的国家政策支持 由于我国的汽车信息化技术起步较晚，基础较薄弱，

所以制定相关的优惠政策是一个有效方法。类似于国家工信部对我国的节能减排车辆给予财政补贴措施，可以对我

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国的汽车信息化技术研发给予相应的补贴等支持政策。

3.2 规范汽车工业信息化技术标准

成立全国范围内的中国汽车工业信息化技术标准委员会，统一制定我国汽车信息化技术的各项标准，将全国范围的信息化技术统一规范，并与国际接轨，便于各个生产企业间的交流和国际间交流。

3.3 建立汽车信息化资源共享机制

可以在全国范围内建立中国汽车信息化技术资源共享联合会，总会下设各个地区、各个省市的分会组织，用于收集整理各类汽车信息化技术资源，建立相应的终端设备，对进行汽车信息化技术资源共享的汽车生产企业予以备案，并对其进行相关的技术培训与指导。

健全的汽车信息资源共享机制不只是汽车生产企业间的信息化技术资源共享，还应该包括车辆分销渠道、车辆维护保养以及车辆用户的资料信息共享，通过车辆维护保养、车辆用户资料的信息共享，可以第一时间让售后以及道路抢险人员对车辆的行驶记录、故障记录进行了解，便于他们高效的对用户进行服务。

3.4 人员素质跟踪培养

汽车信息化技术是一项复杂的系统工程，对参与人员的素质要求是很高的，因此对从事汽车信息化技术研发生产的人员，进行跟踪培养是很有必要的。汽车生产企业要成立专门的培训部门，用于关注国内外汽车信息化技术新动向，以及相关新闻动态，及时的向企业内有关人员进行

传达，重大消息可举行会议进行培训和研讨。

3.5 完善汽车生产企业产销及售后的信息化一体机构 各个汽车生产企业要建立自己的产销和售后的信息化一体机构。目前我国的汽车除了一些高端的顶级豪华车外，大多数是由4S 店代理销售，这种方式不用利于汽车生产厂家掌握车辆用户、车辆行驶以及车辆维修等其他一些信息，不利于建立汽车信息化技术的共享机制。实行直营店销售，建立4S 店车辆信息反馈系统，成立从生产到销售到售后的一体化信息记录，完善汽车生产企业产销及售后的信息化一体机构，是建立健全的信息化资源共享机制的前提。

汽车信息化技术是车辆制造发展的必然趋势，成立健全的信息化家技术标准和信息化资源共享机构，辅以优惠的政策，高素质的人才队伍是做好汽车信息化技术的有力保证。

参考文献：

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[4]程瑾,孙丽丽.基于信息化技术的一体化汽车售后工程开发[J].上海汽车,2011(9):31-34.

（上接第19页）

有访问过的程序进行记录做出记录日记。

防火墙的安全性是十分有效的，它屏蔽了外界不安全的软件，保护了内部的网络结构，对外部网络的访问有一定的限制。但是他还是有一定的缺陷的，比如说他对内部网络之间的入侵和内外勾结等行为很难发现和进行屏蔽的。

3.3 信息技术对漏洞扫描技术的支持

漏洞扫描技术主要是可以把网络中存在的安全隐患以及脆弱点等问题弄清楚，因为大型网络都十分的复杂而且变化很快，如果只是依赖网络管理员对安全漏洞和隐患等的风险的评估做出评估是不现实的。只有找到能够找出网络中存在的漏洞还可以进行评估和提供修改建议的扫描网络安全的工具才能尽到最大的可能弥补安全的漏洞和把隐患进行消除。利用以互联网的信息技术就可以做到这一点。

3.4 信息技术在密码技术中的应用

密码技术可以说是信息安全的主要保障，采用密码的网络的系统不但不再需要特别的网络拓扑结构而且当数据传输的时候也不再需要对他的安全程度再做出要求，也就使网络之间的通信实现了真正意义上的安全保障。信息技术在加密的应用主要是对传输的开始点到目的地之间在传输的过程中进行保护，用户也可以根据实际的需要来选择是否需要。

3.5 对入侵进行检查的技术的支持

对入侵进行检测的技术是对计算机还有互联网资源的恶意进入的识别和报警。他还可以同步的对内部或者外部的入侵的行为还有用户没有进行授权的活动进行检测。并且对他们做出报警，入侵检测技术是对网络的动态安全维护的一个核心的技术，还可以对入侵的产生进行警戒。

3.6 信息技术应用在互联网中的前景分析

互联网已经是科学技术的研发和各行各业进行活动的必不可少的一个工具，拥有大量的资源可以给人们的生活社会的进步提供极大地帮助，互联网上信息的传递十分的迅速而且还具有交互性，可以让在世界的任意的一个角落的人都可以随时进行联系，可以进行必要的活动，共享网络资源，所以信息技术和网络技术结合的来应用是必然的趋势。

4 结束语

当今时代已经是一个网络的时代，对信息的传递的要求越来越高。互联网的普及也日渐深入到人们的生活之中，所以研究信息技术在互联网中的应用是十分必要的，将这两项技术结合之后将会给人们的生活、工作带来巨大的影响，也可以为经济的发展做出巨大的贡献。

参考文献：

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[作者简介]龚乘（1990-），男，汉族，云南通海县人，专业：信息管理与信息系统。