SDV BDV的基本原理
北斗卫星定位系统工作原理
北斗卫星定位系统工作原理北斗卫星定位系统是全球卫星定位系统的一种，他工作的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。
要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。
而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR）：当北斗卫星行为系统的卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。
北斗卫星定位系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。
C/A码频率1.023MHz,重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于30 0m；P码频率10.23MHz，重复周期266.4天，码间距0. 1微秒，相当于30m。
而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。
导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。
它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。
导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。
前三帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。
后两帧共15000b。
导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中最重要的则为星历数据。
当用户接受到导航电文时，提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。
可见北斗卫星定位系统卫星部分的作用就是不断地发射导航电文。
然而，由于用户接受机使用的时钟与卫星星载时钟不可能总是同步，所以除了用户的三维坐标x、y、z外，还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时间差作为未知数，然后用4个方程将这4个未知数解出来。
所以如果想知道接收机所处的位置，至少要能接收到4个卫星的信号。
配管基础知识(1)
配管基础知识（1）张红志1、概要本篇将通过文字、图形详细介绍配管专业设计中经常遇到的材料。
2、配管专业各类常见材料：通常把除钢管（或FRP管、CU/NI管、PVC管等）、阀门和其它特殊件（过滤器、软管、阻火器等）除外，管道上安装的其它材料统称为管件（PIPE FITTING）。
1）钢管（PIPE）：配管专业材料中除穿墙件、管支架外，一般均采用无缝钢管。
2）弯头：ELLBOW，缩写ELB，弯头有长短半径、角度之分，通常料表中所列的90ELB 是指1.5倍公称直径的90°弯头；45ELB指1.5倍公称直径的45°弯头；另外有1.0倍公称直径的短半径弯头偶尔也在配管工程中出现，但很少使用，多用在一些空间局限、90°弯头放不下的场所，采办料单描述：S90ELB。
另外还有一些60°、30°的弯头，但很少采用，如果现场确实需要该类弯头，工人通常用90°、45°的弯头切割。
海上平台配管有时会采用5DN的弯管，例如海管上平台段管线一般中间设计弯管，另外对于输送固体颗粒介质、或液体中还有固体颗粒较多的管线，为减少摩擦、堵塞，通常也在转弯处采取大半径弯管。
该类弯管需要由详细设计提交弯管加工图，外委加工。
BW对焊SW承插焊NPT螺纹连接3）法兰（FLANGE）就法兰与管子端连接形式而言有如下几种连接方式：SW（承插焊SOCKET WELD）、WN（带颈对焊WELD NECK）、NPT（螺纹连接）、LAPPED（活套法兰）、SO（SLIDE ON平焊）。
海上常采用前三项，后三项在陆地化工厂中有应用。
法兰的密封面有以下几种：RF（凸面RAISED FACE）；FF（俗称全光面FULL FACE）、RTJ（环连接榫槽面）、RFM（F）（榫槽面）。
注意事项：对于SW及NPT连接的法兰，在提料时常常有人描述为：FLANGE 3000LB 16MN JB4726-2000，SW-RF ，这是不对的。
SDVBDV阀门原理与手动操作
SDVBDV阀门原理与手动操作SDV和BDV阀门是常见的工业阀门，分别是静态密封阀门和双向阀门的缩写。
下面将对这两种阀门的原理和手动操作进行详细介绍。
1.原理：静态密封阀门（SDV）是一种通过阀门内外的静止密封结构来实现阀门开闭和流体控制的装置。
其主要由阀体、阀座、阀瓣和密封结构组成。
当阀瓣紧贴阀座时，阀门处于闭合状态，阻止流体通过；当阀瓣离开阀座时，阀门处于打开状态，允许流体通过。
2.手动操作：（1）首先，确保工作场所安全，佩戴个人防护设备。
（2）检查SDV阀门的各个零部件是否齐全，是否存在损坏或松动。
（3）使用工具（如扳手）操作阀门手轮或手柄，将阀门逐渐打开或关闭。
操作时要保持力度适中，避免过度用力或猛力操作，以免损坏阀门。
（4）在操作过程中，要经常观察阀门的开度，确保阀门能够顺利打开或关闭，并注意阀门是否存在异常声音或泄漏现象。
（5）若发现阀门无法正常开启或关闭，或者有泄漏现象，请及时停止操作，并检查阀门是否受损或需要进行维修。
二、BDV阀门的原理与手动操作：1.原理：双向阀门（BDV）是一种用于控制流体流动方向的阀门，通常由阀体、阀座、阀瓣和密封结构组成。
其特点是可以实现正向流体和逆向流体的控制。
当阀瓣紧贴阀座时，阀门处于闭合状态，阻止流体通过；当阀瓣离开阀座后，流体可以双向流通。
2.手动操作：（1）在进行手动操作之前，需要确保工作环境安全，穿戴个人防护设备。
（2）检查BDV阀门的各个零部件是否齐全，是否存在损坏或松动。
（3）使用工具（如扳手）操作阀门手轮或手柄，将阀门逐渐打开或关闭。
操作时需适度用力，以免损坏阀门。
（4）在操作过程中，要随时观察阀门的开度，确保阀门能够顺利打开或关闭，并注意阀门是否有异常声音或泄漏现象。
（5）若发现阀门无法正常开启或关闭，或存在泄漏现象，应立即停止操作，并检查阀门是否受损或需要进行维修。
总结：SDV阀门和BDV阀门都是常见的工业阀门，分别用于静态密封和双向流动的控制。
平台控制阀类
SDV-M001(J区￫AI油路)
SDV-1001(V-101入口）
SDV-3003(B区￫ APP气路）
SZ36-1A仪表
SDV-1201(APP ￫CEP油路)
7 2006-7-25
减压阀
电磁阀（新）
电磁阀（旧）
SZ36-1A仪表
手动三通阀
8 2006-7-25
SZ36-1A仪表 16 2006-7-25
调节阀气开、气关
SZ36-1A仪表
17 2006-7-25
以V-201气路PV阀为例：故障打开形
调节阀动作可分：故障打开和故障关闭
18 2006-7-25
SZ36-1A仪表
谢谢大家合作！
SZ36-1A仪表
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平台控制阀类
SZ36-1A仪表
1 2006-7-25
平台工艺及公用系统中使用了多种类型 的阀门，由于其结构及功能的多样性，因此 其使用及维修方法各不相同。本节课仅着重 介绍下列阀门的使用情况。 应急关断阀（SDV)及放空阀（BDV) 自力式压力调节阀（PCV) 气动调节阀（Control Vavle)
一种是基地式控制仪表 所有相关的仪表都在现场，没有电的联系，纯气动控制。
SZ36-1A仪表
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•另一种是单元组合式控制仪表 测量元件测量被调参数所产生的非电量信号，通过变送 器转换成电信号，(其值为4∼20mA)然后由电缆远传到中控， 中控盘上的控制器MC5000进行相关运算处理，输出相应的4 ∼20mA电信号，在经另一路电缆传给电气转换器（I/P),电气 转换器把它转换成相应的20 ∼ 100kpa(G)气信号，该气信号 来控制调节阀阀开度，以达到控制被调参数。 气动调节阀只是其中的一个重要环节。 调节方式有比例积分调节(PI)，比例积分微分调节(PID)。
关断阀选型
关断阀选型概述：LW3-1项目共有71台关断阀，其中SDV57台，BDV13台，XV1台。
关断阀在多个系统均有应用，包括主工艺系统，柴油系统，化学药剂注入系统，水系统等，涉及的介质有天然气，凝析油，淡水，柴油，化学药剂等多种，尺寸范围为1“到30”，磅级范围为150#到2500#。
介质不含沙，含有微量硫化氢，不需要材质特殊考虑。
下面针对关断阀选型中遇到的具体问题详加分析：1、依据标准设计制造标准：API 6D/ANSI B16.34;连接标准：ASME/ANSI B 16.5 - 管线法兰及法兰配件ASME/ANSI B 16.25 - 对焊端连接ASME/ANSI B 16.47 - 大尺寸法兰连接端面长度:ANSI B16.10/API 6D;压力测试：API 6D/API 598/ISO 5108;耐火设计测试：API 607/API 6FA;2、连接形式14“，2500#以下（不包括14”）采用法兰连接，依据ANSI B16.5, 14”-24“,2500#采用法兰连接，依据Norsork标准，其中22“，2500#采用焊接形式。
24”，2500#以上（不包括24“）采用焊接。
管线等级为A0CZ,A0HZ,A0GZ,A2BE,A6AZ,的，采用FF法兰端面。
其他管线等级中，依据ANSI B16.5的，600#及以下，法兰端面为RF形式，900#及以上，法兰端面为RTJ；依据Norsok标准的，法兰端面为IX Groove。
参见配管专业法兰选型报告及最终项目会议纪要3、阀体的分体式与顶装式法兰连接的阀门采用分体式；为了维修方便，焊接阀门采用顶装式。
焊接连接阀门需要厂家提供300mm的袖管，袖管的规格要与管线规格一致。
焊接阀门采用硬密封，密封等级仍然要求Ⅵ级。
4、阀门的密封等级本项目考虑平台介质不含沙粒，阀门的密封等级要求Ⅵ级零泄漏，法兰连接式阀门采用软密封，焊接式阀门采用硬密封。
5、阀的缩径形式需要通清管球的阀门要求为通径，阀内径与管内径相同。
真空中的恒定磁场(中文)
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1微分形式
安培环路定律 磁
口 B & = m 01
通连续性原理
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二多 由散度定理获知毓
口 原理，
SdV 那么，根据磁通连续性 B魅=0得
LV.Bdv=°
由于此式处处成立，因此被积函数应为零，即
V. B = 0
此式表明，真空中磁通密度的散度处处为零。
真空中恒定磁场方程的微分形式为
B V x B = m 0 J V - = 0
可见，真空中恒定磁场是有旋无散的。
r
dV，毕奥 _
萨伐定律
利用上式也可根据电流分布直接计算磁通密度。
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=3<
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电流可以分布在体积中，表面上或细导线中。
面分布的电流称为表面电流，表面电流密度JS 的单位为 A/m o
二 各种电流之间的关系为"=JS^
0面电流和线电流产生的矢量磁位及磁通密度分
别为
斜 口 二栄 9 口 A(r) = 99
丄 ° 此外F dl。
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=3<
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小电流环受到的转矩。
尺寸远小于观察距离的小电流 环称为磁偶极子。
在小环的平面内可以认为磁场
二 F IIxB 是均匀的。
当磁通密度B与电流环平面平行时，则ab及 cd两条边不受力，ad及bc两条边受力方向相反, 因此，电流环受到一个转矩T，其大小为
T = Fl = IlBl = Il2 B = ISB
运动电荷在磁场中受到的作用力不仅与电荷 量及 运动速度的大小成正比，而且还与电荷的运 动方向 有关。
气动薄膜调节阀操作规程
一. 气动薄膜调节阀操作规程HSE控制介质组成：天然气.介质危害：易燃,易爆.管理控制：严格遵守操作规程工程控制：注意通风个人防护：劳保着装规范特殊危险：无风险提示：1、操作中排放的可燃气体造成火灾.；2、操作中排放的可燃气体造成油气中毒。
应急处置：1、排放出的气体引起着火，立即用附近干粉灭火器进行灭火，如火势较大，汇报主控室。
2、如果有人员油气中毒，立即送作业区医务室（2177）。
一、使用范围及编制依据本办法是用来规范和指导现场生产操作的指导性文件，保证阀的正常开关操作，本规程适用站内气动薄膜调节阀PV-0104 PV-0101 PV-0209 PV-0111 PV-0204 PV-0203 PV-0301A PV-0301B TV-0301 PV-0302依据厂家提供的气动执行机构的操作及维护手册。
二、主要技术参数1、供气压力： 0.28Mpa2、执行机构型号为：PV-0104 PV-0101 PV-0209 PV-0111 PV-0204 PV-0203 PV-0301A PV-0301B TV-0301 PV-0302 PV-0201 执行机构型号：3661TV-0301 PV-0301A执行机构型号为：667/453、调节阀的整体调节精度应优于±1.0%。
4、阀的开度在5%～90%之间进行计算。
所有的计算应符合ISA标准。
5、执行机构和阀门配套后的整体调节精度应保证优于1.0%。
6、防爆等级应不低于EExdⅡBT4，防护等级应不低于IP65。
三、操作规程1、正常操作前的检查和准备a) 确认仪表风压力正常a）气路引压阀是否打开；b）检查是否存在渗漏；2、正常操作内容（1）在操作站点开阀门开度框，选择“MEN”选项，可手动输入阀门百分比开度数值SP值（－5～105），PV值为阀门开度反馈信号。
（2）在操作站点开阀门开度，选择“AUTO”选项，可输入调节目标量OP值（LV阀为目标液位，PV阀为目标压力，TV阀为目标温度、FV为目标流量）3、常见故障与处理（1）阀门不动作定位器有气流，但没有输出：定位器中的放大器恒节流孔堵塞；压缩空气中有水分聚积于放大器。
SDVBDV阀门原理与手动操作
SDVBDV阀门原理与手动操作SDVBDV阀门是指三维旋塞V型排污阀。
它采用双法兰连接方式，适用于液体、泥浆、颗粒介质、蒸汽、管道及设备的各种特定工况下的流动控制和调节。
SDVBDV阀门的手动操作是指通过人工手动操作来控制阀门的开启和关闭，下面将详细介绍SDVBDV阀门的原理以及手动操作方法。
首先，SDVBDV阀门的工作原理是基于旋转运动的。
它通过旋转操作来实现阀门的开和关，主要是通过提升旋转杆使旋转板进行旋转来达到开启或关闭阀口的目的。
当旋转板与阀座接触时，阀口关闭，阀门处于关闭状态；当旋转板旋转一定角度，与阀座分离时，阀口打开，阀门处于开启状态。
通过不同程度的旋转角度，可以实现不同流量的调节。
其次，SDVBDV阀门的手动操作分为开启和关闭两个步骤。
具体操作方法如下：1.开启操作：a.找到阀门的手柄或手轮，通常位于阀门杆上。
b.轻轻转动手柄或手轮，使旋转杆顺时针旋转。
c.随着旋转杆的旋转，旋转板与阀座分离，阀口打开。
d.继续旋转手柄或手轮，直到达到所需的开启角度。
2.关闭操作：a.找到阀门的手柄或手轮。
b.轻轻转动手柄或手轮，使旋转杆逆时针旋转。
c.随着旋转杆的旋转，旋转板与阀座接触，阀口关闭。
d.继续旋转手柄或手轮，直到旋转杆无法再旋转为止。
需要注意的是，手动操作时要轻轻转动手柄或手轮，避免用力过猛导致阀门损坏或操作不灵活。
在开启或关闭阀门时，要观察旋转角度，确保阀门完全打开或关闭。
另外，在操作过程中要时刻关注工况，根据需要调整阀门的开启程度，避免流量过大或过小。
总结起来，SDVBDV阀门是一种通过旋转运动实现流量控制和调节的阀门，手动操作主要通过旋转杆和手柄或手轮来实现阀门的开启和关闭。
合理的手动操作方法可以确保阀门的正常运行和可靠性。
VD四轮定位仪工作原理
工作原理概述3维图像四轮定位仪是四轮定位操作的革命性的概念。
四轮定位仪采用根据机器视觉技术而设计的照相机，从而为工场业主和进行操作的技术人员带来很多的好处和方便。
这种四轮定位仪是至今为止，速度最快，精确度最高和使用最方便的四轮定位设备。
新技术的一个好处就是采用了最先进的部件和计算机软件程序，从而使设备的使用和操作要比过去的任何的四轮定位仪更容易。
这种四轮定位仪和普通的四轮定位仪的最大的不同之处是没有电子测量探头。
众所周知，正是这种电子测量探头是产生各种故障和定位不准确的原因。
这种新的四轮定位仪和普通的四轮定位仪相同之处很少。
工场业主和进行操作的技术人员可以方便认识到，和普通的测量探头系统相比，新的的系统有许多优点。
当3维图像四轮定位仪进入诸如，亚洲和拉丁美洲等等的国际市场后，人们马上意识到，基于DOS操作系统时，开发语言翻译和市场特定的车辆的技术规格数据库的任务受到限制。
1998年决定，和公司的常规四轮定位仪的开发工作一起进行，研制开发专门用于3维图像四轮定位仪的视窗用户接口。
在1998年的秋天，引进了视窗环境。
适用于视窗环境的Pro32软件具有很多优良的性能，并且具有视窗的普遍熟悉性和强大的功能，另外还有27种语言环境和13个不同的技术规格数据库。
此外，视窗还提供了强大的网络连接功能，由于目前汽车维修业已经发现，在汽车的前台销售和后台的车间维修之间的信息交流有很大的好处，所以上述的网络连接功能是非常重要的。
照相机3维图像四轮定位仪的“眼睛”是安装在照相机支持架的二端的二个照相机。
这种照相机是高分辨率的CCD录像式的照相机，可以在光线暗淡场所工作，和安全和监视用途的照相机相似。
具有知识产权的专门设计的照相机的光学镜头提供了设备的视野，镜头是永久性地安装在照相机上，并且三重密封保护。
照相机上还有一个带通滤波器，以便限制进入照相机的光谱范围。
和普通的照相机一样，这种照相机也有一个光学“视野”，视野是照相机的镜头设计技术特性之一。
SDVBDV的基本原理
SDVBDV的基本原理SDV (Self-Driving Vehicle)是指能够自动驾驶的汽车，这意味着车辆能够独立地感知周围环境、做出决策并控制车辆的运行。
SDV的基本原理包括感知、决策和控制。
首先是感知。
SDV通过使用各种传感器来感知周围的环境，这些传感器包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器等等。
这些传感器可以提供车辆周围环境的信息，如道路的形状、标志物、其他车辆和行人的位置等。
这些传感器通常会产生大量的数据，需要进行实时的处理和分析。
接下来是决策。
SDV通过分析感知到的环境信息，使用算法和模型来做出决策。
决策包括确定车辆应该采取的行动，如是否加速、刹车、转弯等。
决策过程中需要考虑多个因素，如交通规则、道路状况、其他车辆的行为等。
为了使决策过程更加准确和可靠，通常需要使用机器学习和深度学习技术来训练模型，并根据实际情况进行优化。
最后是控制。
控制是将决策转化为实际的车辆操作，包括操控车辆的转向、加速、刹车等。
控制通常由车辆上的执行器来完成，如电动马达、制动系统等。
控制系统需要根据决策的结果实时调整车辆的状态，以确保车辆能够按照预定的路径和速度行驶。
为了确保控制的准确性和安全性，通常需要使用传感器和反馈回路来检测车辆状态，并实时调整控制指令。
除了感知、决策和控制，SDV还需要跟踪和更新地图信息。
地图信息对于车辆进行定位、规划路径和决策等方面非常重要。
车辆可以使用GPS 等定位系统来获取当前的位置信息，并与地图进行匹配。
地图信息还可以提供道路的限速、避障信息等，以辅助SDV的行驶决策。
在实际应用中，SDV还需要考虑各种复杂的交通场景和环境条件，如城市道路、高速公路、恶劣天气等。
为了实现高度自主和安全性，SDV需要具备较强的性能和可靠性，以及对各种情况的响应能力。
总之，SDV的基本原理包括感知、决策和控制。
通过感知周围环境，分析感知数据并做出决策，最后通过控制系统控制车辆的运行，实现自动驾驶。
SDV、BDV阀门原理与手动操作
新疆中科杰良石油工程技术有限公司 樊峻溪 2013.12.07
SDV阀：紧急切断阀 BDV阀：紧急放空阀
气动紧急切断阀，又称气动球阀。其是自动化系统中执行机构的 一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节 阀组成，接收调节仪表的信号，控制 工艺管道内流体的切断、 接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。 气 动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该 是无杂质和无颗粒的液体和气体。通常由控制室/控制中心操作， 也可以在现场安全地操作。因此，紧急切断阀通常包括阀体和执 行机构两部分组成。气动紧急切断阀在无气压情况下，阀瓣处于 常闭状态，当气泵把压力气输入切断阀气缸时，阀瓣开启，当需 要关闭紧急切断阀或遇有紧急情况时，将压力泄掉即自 动关闭。 气动紧急切断阀是由柱塞固定在阀座上，当压力气体（压缩空气， 氮气）通过阀座注入气缸时，阀瓣即离开阀座，当压力泄掉，阀 瓣由于弹簧力的作 用，迅速关闭。
BETTIS阀： 1、切断仪表风气源 2、拧松过滤减压阀的泄压螺母，将膜腔内的 压缩空气泄尽 3、搬动上不传动手轮，顺时针旋转关，逆时 针旋转开，观察阀位指示开关开关是否到位 4、操作结束后，拧紧减压阀泄压螺母
不详之处，请现场模拟演示操作
THANK YOU
阀座 备用仪表风储罐
电路气路配置盘
电磁阀A
电池阀B
手动控制手轮
手动操作步骤：
ORBIT阀： 1、切断仪表风气源 2、拧松过滤减压阀的泄压螺母，将膜腔内的压缩空 气泄尽 3、拧松执行机构上的阀杆定位销 4、搬动上不传动手轮，顺时针旋转关，逆时针旋转 开，观察阀位指示开关开关是否到位 5、操作结束后，拧紧减压阀泄压螺母，锁紧定位销
BDV,SDV,PV阀门
一、SDV阀：SDV（shutdown valve）阀主要用于ESD系统中，为了保护设备，一般在设备的进出口处设置SDV阀，确保操作的安全性。
正常工况下，SDV为常开状态，当有紧急情况发生时，能够自动切断系统。
例如，在火灾或地震情况下，可以防止介质的损失。
同时，为了防止有毒气体泄漏时所造成的危害，SDV阀也应用于切断有毒气体的管线上。
在IPS-E-PR-470中规定“如果容器内液体容量超过10立方米并且一种或几种下列条件存在,在正常操作液位以下时emergency isolation valves应切断出口管线。
1) 液体应符合 NFPA No. 30,-等级 IA : 应包含闪点低于23°C 沸点低于38°C的液体.-等级 IB : 应包含闪点低于23°C 沸点不小于38°C的液体.2)液体被加热到闪点以上.3) 温度260°C 或更高.4)压力1960 kPa(ga) 或更大.二、BDV阀BDV(blow down valve)是与紧急关断系统相关的，一般设置在设备出口处且在SDV阀前部，其目的是在紧急事故(如火灾)下安全泄放系统内的物料(大部分是气体)，使系统内的压力降低，而不用等到达到超过设计压力时由安全阀泄放，在正常工况下为常闭状态。
在火灾情况下，压力设备由于受火烧而造成的钢板应力水平降低，不用等到安全阀超压放空的压力就已经爆炸了。
同时由于火灾的发生，会使系统内液体挥发，致使系统内压力增大，增加了危险性。
在IPS-E-PR-450中规定1、泄压系统应根据如下假定来确定尺寸：假定火灾发生时所有进出该系统的流动全部停止，同时所有内部如愿全部关闭。
2、当蒸汽产生速率与下列情况一致时，应该在15分钟内将设备的压力应减小到700 kPa(ga)或者最大允许工作压力的50%，选其中较低的的一个。
a）油火源加热液体产生的蒸汽，增加。
b）压力降低过程中设备内部蒸汽密度的变化，增加。
高级海洋油气操作工复习题及答案
高级海洋油气操作工复习题及答案1、( )霍尔压力变送器的霍尔元件由半导体材料制成,因此它的性能参数如输入和输出电阻、霍尔常数等也随温度而变化,致使霍尔电势变化,产生温度误差。
( )A、正确B、错误答案：A2、( )在平台凝析油处理系统中,凝析油一级分离器压力高高会导致三级关断的发生。
( )A、正确B、错误答案：A3、( )多级离心泵用于输送油品时,其第一级叶轮通常应为双吸式叶轮。
( )A、正确B、错误答案：A4、( )在一般情况下,用于校验的介质密度差异比较小,可以忽略密度对触点动作的影响。
( )A、正确B、错误答案：A5、( )在凝析油处理系统停产过程中若存在开罐或与大气连通作业,则在投运前需进行系统整体惰化操作。
( )A、正确B、错误答案：A6、( )管道空气吹扫的排气管应引至地面,并有明显标志,管口应朝上保证安全排放。
( )A、正确B、错误答案：B7、( )若燃料气系统长时间停运,平台燃气设备需提前作好长时间燃油运行准备。
( )A、正确B、错误8、( )球罐由本体、支柱(承)及附件组成。
( )A、正确B、错误答案：A9、( )脱乙烷塔的塔顶压力控制在低于设计值时,会造成进料中的C1、C2难于从塔顶馏出,使塔底液相排出物流中C2含量升高,导致丙烷产品中C2的含量偏高。
( )A、正确B、错误答案：B10、( )活塞式压缩机的曲轴在轴颈处发现有径向裂纹时,可以继续使用。
( )A、正确B、错误答案：B11、( )蓄能器中有一个充压的气囊,其填充压力略大于滑油泵出口的压力。
( )A、正确B、错误答案：B12、( )疏松的砂岩地层,为防止流速大于某值时,砂子从地层中产出,气井工作制度应采取定井底压差制度。
( )A、正确B、错误答案：B13、( )活性炭对水的吸附能力比对有机物(如轻烃,甘醇)的能力强。
( )A、正确B、错误答案：B14、( )为了保证在滑油泵出现问题,滑油压力将低产生关机时能够继续对轴承润滑,提供一个滑油蓄能器,在滑油泵停止工作能够从中继续提供滑油给轴承。
四种传感器工作原理
四种传感器工作原理导语: 就避障来说, 移动机器人需要通过传感器实时获取自身周围障碍物信息, 包括尺寸、形状和位置等信息。
避障使用的传感器多种多样, 各有不同的原理和特点, 目前常见的主要有视觉传感器、激光传感器、红外传感器、超声波传感器等。
下面我简单介绍一下这几种传感器的基本工作原理。
就避障来说, 移动机器人需要通过传感器实时获取自身周围障碍物信息, 包括尺寸、形状和位置等信息。
避障使用的传感器多种多样, 各有不同的原理和特点, 目前常见的主要有视觉传感器、激光传感器、红外传感器、超声波传感器等。
下面我简单介绍一下这几种传感器的基本工作原理。
超声波超声波传感器的基本原理是测量超声波的飞行时间, 通过d=vt/2测量距离, 其中d是距离, v是声速, t是飞行时间。
由于超声波在空气中的速度与温湿度有关, 在比较精确的测量中, 需把温湿度的变化和其它因素考虑进去。
上面这个图就是超声波传感器信号的一个示意。
通过压电或静电变送器产生一个频率在几十kHz的超声波脉冲组成波包, 系统检测高于某阈值的反向声波, 检测到后使用测量到的飞行时间计算距离。
超声波传感器一般作用距离较短, 普通的有效探测距离都在几米, 但是会有一个几十毫米左右的最小探测盲区。
由于超声传感器的成本低、实现方法简单、技术成熟, 是移动机器人中常用的传感器。
超声波传感器也有一些缺点, 首先看下面这个图。
因为声音是锥形传播的, 所以我们实际测到的距离并不是一个点, 而是某个锥形角度范围内最近物体的距离。
另外, 超声波的测量周期较长, 比如3米左右的物体, 声波传输这么远的距离需要约20ms的时间。
再者, 不同材料对声波的反射或者吸引是不相同的, 还有多个超声传感器之间有可能会互相干扰, 这都是实际应用的过程中需要考虑的。
红外一般的红外测距都是采用三角测距的原理。
红外发射器按照一定角度发射红外光束, 遇到物体之后, 光会反向回来, 检测到反射光之后, 通过结构上的几何三角关系, 就可以计算出物体距离D。
超声波流量计使用中的几点简单介绍 流量计技术指标
超声波流量计使用中的几点简单介绍流量计技术指标正文超声波流量计原理介绍: 目前通常采纳两种类型的超声波流量计，一种为多普勒超声波流量计，另一类为时差式超声波流量计。
多普勒型是利用相位差法测量流速，即某一已知频率的声波在流体中运动，由于液体本身有一运动速度，导致超声波在两接收器（或发射器）之间的频率或相位发生相对变化，通过测量这一相对变化就可获得液体速度；时差型是利用时间差法测量流速，即某一速度的声波由于流体流动而使得其在两接收器（或发射器）之间传播时间发生变化，通过测量这一相对变化就可获得流体流速。
超声波流量计安装方法介绍: 目前通常采纳三种安装方式:W型，V型，Z型。
依据不同的管径和流体特性来选择安装方式，通常W型适用于小管径（25～75mm），V型适用于中管径（25～250mm），Z 型适用于大管径（250mm以上），总之，为了提高测量的精准性和灵敏度，选择合适的安装方式，使得测量信号（即差值）与二次仪表相匹配。
为了保证仪表的测量精准度，应选择充足肯定条件的场所定位:通常选择上游10D、下游5D以上直管段；上游30D内不能装泵、阀等扰动设备。
超声波流量计探头的安装方法: 实在采纳"坐标法安装"，即先将管道外表面处理干净，涂上专用偶合剂，首先固定其中一个探头的位置，用纸带绕管道一周，量出周长作好对折标记，在周长1/2处确定另一探头轨道的位置，同样该轨道应与管道轴心平行，再依据仪表显示的安装距离，确定两探头在轨道上的相对距离，保证超声波有充足的信号强度，通常使得面板上显示的信号强度大于2%，待读数显示稳定，说明安装调试结束，仪表可正常工作。
超声波流量计的使用:（1）零流量的检查当管道液体静止，而且四周无强磁场干扰、无猛烈震动的情况下，表头显示为零，此时自动设置零点，除去零点飘移，运行时须做小信号切除，通常可流量小于满程流量的5%，自动切除。
同时零点也可通过菜单进行调整。
（2）仪表面板键盘操作启动仪表运行前，首先要对参数进行有效设置，例如，使用单位制、安装方式、管道直径、管道壁厚、管道材料、管道粗糙度、流体类型、两探头间距、流速单位、最小速度、最大速度等。
海上石油平台仪表气管道的设计
海上石油平台仪表气管道的设计发布时间：2022-10-30T06:48:23.193Z 来源：《工程建设标准化》2022年6月第12期作者：范轶铮[导读] 海洋石油作业中常用海上石油平台，其中的仪表、线管、气管等需要同时发挥自身的作用，才能维持平台的正常生产。
范轶铮中海石油（中国）有限公司天津分公司天津 300452摘要：海洋石油作业中常用海上石油平台，其中的仪表、线管、气管等需要同时发挥自身的作用，才能维持平台的正常生产。
平台内包含诸多类型的设备、机械等，其动力来源便是仪表气，而仪表气的应用离不开管道的运输，证实了仪表气管道设计工作的关键意义。
在当代工业发展新局势下，海洋石油工业迈上了新的阶梯，设计人员更要做好仪表气管道的设计、布置工作，促使海洋石油各项工作能够顺利开展。
鉴于此，本文围绕海上石油作业的实际情况，概述了海上石油平台与仪表气的两方面内容，说明了仪表气供气系统的四个层面，详细分析了仪表气管道设计工作中的五个方面。
关键词：海上石油平台；仪表气；管道；设计；分析引言：仪表气管道设计的科学性，是保证海上石油平台内生产设备稳定运转的关键标准，且平台的各项生产活动与其中的公共设施、仪表设备等具有直接联系，仪表气管道则承担了为各项设备提供气体支持的作用，使维持海上石油平台可靠运转的关键设备。
因此，设计人员要对海上石油平台的生产设计加以重视，尤其是仪表气管道的设计，更要严格设计管道的整体布局，保证管道设计满足国家标准，助推海上石油平台内所有作业的平稳进行，使平台内各项设备都能拥有稳定的气源。
1海上石油平台与仪表气的概述1.1海上石油平台的种类作为海洋石油作业中的重要设施，海上石油平台担任了石油开采与开发的重要角色。
海上石油平台属于岛形桁架建筑物，是一种构造高出海平面的水平台面，主要分为固定式、浮式两种，使用目的在于石油生产，如海底石油开采和其他相关生产活动等。
固定式平台在应用期限内，位置不会发生变化，结构为承台、桩式平台，后者为差异性材料制作而成的桩基。
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以上为关断阀SDV的工作原理，放空阀工作原理则相反， 进气关闭，排气打开。
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2.3 现场执行机构的基本组成
执行机构正面图
执行机构背面图
手动3通阀 示位器 快速泄压阀 手动3通阀
气源分配机构
磁性开关 减压阀 旁通阀 电磁控制阀 气源进口 排气口 旁通阀
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2.3 主要特点
上图所示的气动控制系统最核心的部分在于气源压力不是直接通过3 通电磁阀进入汽缸的，3通电磁阀在系统中得电时主要是为快速泄 气阀提供动力气源，使快速泄气阀中的机构动作从而打开阀门内 进气气源通道，使仪表气进入汽缸，SDV正常开。3通电磁阀失电 时，排气使快速泄压阀内部机构反方向运动，从而导通阀门内排 气气源通道，使汽缸气体从快速泄压阀排气口排出，SDV关闭。
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4.2 现场SDV和BDV最大的区别
注意：SVD每次关断以后中控恢复必须现场手动复位
才能打开，BDV只要中控恢复送电后马上自动关闭。
SDV电磁阀（有 复位拉柄）
BDV电磁阀（无 复位拉柄）
复位拉柄
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谢谢！！！ 祝工作安全，顺利
！！！
CEP-INST 09-08
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排气喷嘴
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2.7 BDV-1303的故障处理
BDV-1303在没有收到中控任何打开信号自动打开到一定 位置的状态的故障分析：
经过现场检查，3通电磁阀工作正常，所有外部附件均无漏气现象，重 新打开BDV后又正常关闭，BDV功能正常，观察通过减压阀的气源 压力为6.9bar.经过分析，外部无泄漏现象，阀门自动开到中间位置 后不动原因是由于整个气源压力瞬间变化导致。如果当时外部进气源 压力波动导致弹簧突然推动活塞朝阀门开启方向运动，当弹簧压力与 当时活塞缸进气压力平衡时执行机构停在中间位置，阀门也就处于中 间位置。我们到TWT仪表风压力最大也就不超过7BAR 中间如果波动 造成仪表风管路整体压力变小，就完全有可能导致上述情况，解决方 法根据阀门开启压力要求我们把减压阀压力调到5.9BAR这样的压力 再怎么波动也不可能低于这个值。经过调整以后最近3个月都没有再 出现过阀门自动打开的现象。
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手动3通阀 旁通阀 磁性开关 排气口
2.6 其他控制类型的典型SDV（BDV）阀门
水力旋流器SDV（直接靠电磁阀导通（排气）的控制阀 ） 示位器
排气管线
电磁阀 压力开关 复位按钮 旁通阀
气源直接通过3通电磁阀进气直接 进入汽缸驱动活塞，同样通过电磁 阀直接排放气缸的气。 压力开关；主要作用是当旁通阀 打开后仪表气压力进入压力开关 ，压力开关动作给中控一个阀门 旁通信号。
排气口
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2.6 其他控制类型的典型SDV（BDV）阀门
测试分离器BDV-1303
示位器
气源直接通过3通电磁阀进气直接 进入汽缸驱动活塞，阀门关闭。 失电也是通过电磁阀直接放掉气 缸内部的气，阀门打开。
旁通开关：本BDV是全平台比 较特殊的一个BDV其阀门旁通 方式和其他SDV（BDV）的气 路旁通不同，本阀门旁通是直接 通过旁通开关旁通电路，使其不 受中控控制。 此BDV关闭后重新打开需要现 场复位。
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4.1 SDV BDV的定期保养及要求
SDV BDV在下列情况下需润滑
1：至少每年润滑一次。 2：如果执行机构及阀门动作不频繁（每天动作一次或更少），每3 个月动作一次。 3：一年内如果动作频繁，每动作1000次润滑一次。 4：如果阀门在腐蚀性或者其他更严重的情况下工作，每动作500次 润滑一次。 5：每次执行机构维修后重新安装在阀体上，均需润滑。
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3.1 SDV、BDV的现场测试方法
1：通知中控旁通相关信号，现场隔离被测试的SDV（ BDV）。 2：现场确认隔离后，中控2次确认阀门相关信号的旁通。中控强制 断电关闭SDV或者打开BDV。 3：现场观察阀门动作情况，与中控确认阀门位置显示。 4：现场打到旁通位置，中控确认旁通信号显示，用现场旁通阀开关 阀门观察其动作情况。 6：对阀门附件进行保养。 5：功能测试完毕后中控送电，现场SDV BDV恢复初始状态，恢复 阀门前后隔离阀。
平台上所用的紧急关断阀SDV（放空阀BDV） 的执行机构大部分为BETTIS公司生产，阀体为 CAMERON公司生产。
ห้องสมุดไป่ตู้
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1.2 典型SDV、BDV
平台3类执行机构不同的SDV、BDV
段塞流捕集器处SDV 水力旋流器处SDV
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1.2 典型SDV、BDV
测试分离器BDV
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2.1 工作原理
SDV（BDV）基本组成
手动3通阀：两个位置（AUTO 与 CLOSE）可以手
动控制SDV的开关。该阀门正常情况下均在AUTO位置 。
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2.6其他控制类型的典型SDV（BDV）阀门
由电磁阀直接提供汽缸气源的阀门
减压阀 滑阀 电磁阀
气源直接通过3通电磁阀进气 再通过一个滑阀导通进气气 路仪表气直接进入汽缸驱动 活塞 其中滑阀的内部正常情况为 电磁阀得电导通仪表气路， 进气压力把滑阀内部阀芯顶 起，进气气路导通，SDV开 。电磁阀失电后，压力失去 ，滑阀上部弹簧力使阀芯向 下导通排气气路，SDV关闭 。
现场紧急关断阀SDV（放空 阀BDV）基本工作原理介绍
主要内容
1、SDV(BDV)的基本用途 2、气动执行机构的工作原理、基本组成 3、SDV(BDV)现场测试方法
4、日常保养及要求
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1.1 SDV（BDV）的用途
紧急关断阀SDV和放空阀BDV是工艺安全系统 的重要组成部分，是平台的紧急关断系统中的 主要执行元件。它能够根据现场手动或远程的 关断信号及时有效地切断或打开管线流体的通 路，从而保证生产设施及人员的安全。
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2.4 SDV打开原理图
控制气 驱动气 3通电磁阀 快速泄压阀
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2.4 SDV关闭原理图
控制气 驱动气 3通电磁阀 快速泄压阀
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2.5
其他相关阀门的基本功能
三通电磁阀：两位三通得电时导通进气路，失电时
导通排气气路
旁通阀:手动控制导通旁通气路直接给阀门供气使电
磁阀气路被旁通，从而不受中控得失电控制。
气动控制系统
A：球阀
B：气动执行器
示位器
气动执行机构
1、执行机构（汽缸、活塞、弹簧） 2、气动控制系统（快速泄压阀、减压 阀、安全阀、隔离阀、电磁阀、旁 通阀及旁通位置显示磁性开关、连 接管线等等）
球阀
C：示位器（主要是现场显示阀门
开关位置并将相关信号传到中控系 统）
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2.2 基本工作原理
当中控室向关断阀的电磁三通阀提供24V电源时，现场复 位，电磁阀导通，仪表气经过过滤减压阀和电磁三通阀进 入关断阀的气缸驱动活塞使弹簧动作，带动执行机构将关 断阀打开，同时行程开关动作将关断阀打开的状态传送到 中控。 当电磁阀失电的时候，电磁阀动作将气源切断同时电磁阀 开始泄放执行机构内部的仪表气，关断阀在弹簧力的作用 下朝反方向推动活塞运动带动阀门关闭，同时行程开关动 作将关断阀关闭的状态传送到中控。
弹簧缸进（ 出）口 3通电磁阀 驱动气 进口
排气口 活塞气缸进（出）口 气源进口
备注：现场SDV BDV阀门尺寸及 执行器尺寸比较大的才会有快 速泄压阀结构出现，其主要用 途是保证比较大的进（排）气 量，使阀门开关动作时间缩短 。
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2.3 基本气路
执行机构正面图
执行机构背面图
去汽缸
仪表风
仪表风 控制气 驱动气
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电磁阀
旁通开关
现场复位
2.7 BDV-1303的故障处理
当中控室向BDV-1303的电磁三通阀提供24V电源时，现 场复位，电磁阀导通，仪表气经过过滤减压阀和电磁 三通阀进入关断阀的气缸驱动活塞使弹簧动作，结果 阀门无法完全关闭。经过检查发现为弹簧缸排气喷嘴 堵塞不能排出弹簧缸内因活塞动作产生的气体，使活 塞前后压力平衡，无法到达全开行程带动球阀完全关 闭。解决方法，更换小孔排气喷嘴后阀门开关正常。