无线局域网技术在地铁PIS系统中的应用探讨
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析地铁PIS（列车信息显示系统）是一种用于地铁列车上显示车次信息的系统，通过显示屏或者扬声器播放车次信息、站点信息、列车运行信息等。
而车地无线技术是PIS系统中必不可少的一种技术，它实现了列车和地面控制中心之间的无线通信。
本文将对地铁PIS 系统中的车地无线技术进行研究与分析，探讨其技术原理、特点和发展趋势。
一、车地无线技术的原理车地无线技术是地铁PIS系统中的重要技术之一，它能够实现列车和地面控制中心之间的无线通信，从而实现车次信息的传输和显示。
车地无线技术主要包括车载通信设备和地面基站两部分。
车载通信设备安装在列车上，通过无线信号与地面基站进行通信。
地面基站则是地面控制中心的设备，负责与列车进行通信并传输车次信息。
车载通信设备主要由天线、无线模块、数据处理模块等部分组成。
当列车行驶时，车载通信设备能够自动搜索和连接最近的地面基站，并建立通信连接。
一旦连接成功，车载通信设备就可以通过无线信号传输车次信息、列车运行信息等到地面基站。
地面基站收到信息后，会将其传输至控制中心，并借助地面通信网络将信息分发至各个车站的PIS系统中，最终通过显示屏或者扬声器显示给乘客。
1. 实时性强：车地无线技术能够实现列车和地面控制中心之间的实时通信，能够保证车次信息和列车运行信息的及时传输和显示。
2. 高可靠性：车地无线技术采用了先进的无线通信技术，能够在复杂的地下环境中保持稳定的通信连接，具有很高的可靠性和稳定性。
3. 系统集成性强：车地无线技术与地铁PIS系统中的其他设备进行了紧密的集成，能够实现与车站系统、列车系统等设备的无缝连接和通信。
4. 节能环保：相比传统的有线通信方式，车地无线技术能够减少线缆的使用，减少对环境的影响，具有较好的节能环保特点。
1. 高速通信技术的应用：随着5G技术的逐渐成熟，未来车地无线技术将更加注重高速通信技术的应用，提升数据传输速度和通信稳定性。
2. 多模态通信技术的发展：未来车地无线技术可能会采用多种通信模式，如蜂窝网络、卫星通信等，以满足不同地区和地下环境下的通信需求。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究1. 引言1.1 研究背景地铁轨道交通作为城市重要的交通系统之一，其运行安全和效率受到广泛关注。
与此随着无线局域网技术的不断发展和普及，其在地铁轨道交通建设中的应用也越来越受到关注。
基于以上背景，本文将通过分析地铁轨道交通系统概述、无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用现状、技术优势及存在问题、应用案例和发展趋势等方面，探讨无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究，为地铁系统的进一步发展提供理论支持和实际应用参考。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究。
通过对无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用现状进行分析和总结，以及对其优势和存在的问题进行研究，可以为地铁轨道交通系统的智能化建设提供参考和指导。
通过案例分析和未来发展趋势的探讨，可以为相关领域的研究和实践提供借鉴和启示。
本研究旨在深入探讨无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用，为推动地铁轨道交通建设的智能化和信息化发展做出贡献。
通过本研究，可以为提高地铁运行效率、优化乘客服务、提升交通安全等方面提供技术支持和解决方案，为城市交通建设和管理提供新的思路和方法。
1.3 研究意义本文的研究意义主要表现在以下几个方面：研究无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用，有助于促进信息技术与交通运输领域的融合发展。
随着信息技术的飞速发展，各行各业都在积极探索如何利用新技术提升工作效率和服务质量。
将无线局域网技术引入地铁轨道交通系统，可以为地铁运营管理和乘客服务带来更多创新和发展机遇。
研究无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用，对于推动城市智能化建设和可持续发展具有积极意义。
地铁系统作为城市重要的基础设施之一，其运行和管理不仅关乎城市交通运输的效率和安全，也直接影响到城市的发展和环境质量。
通过研究无线局域网技术在地铁中的应用，可以为城市交通管理和规划提供更多科学依据，推动城市交通系统的智能化和可持续发展。
工业级WLAN助力城市轨道交通PIS系统建设(精)
工业级 WLAN 助力城市轨道交通 PIS 系统建设随着城市轨道交通的不断发展和扩大，PIS（Passenger Information System，乘客信息系统）也越来越成为城市轨道交通运营管理的重要组成部分。
PIS 通过车站、列车等信息发布设备向乘客提供车次、到站时间、列车位置等实时信息，提高了运营效率和服务水平。
然而，在城市轨道交通 PIS 系统建设过程中，由于车站和地铁隧道等环境的限制，有线网络的硬件安装和维护难度较大，这极大地制约了 PIS 系统的建设和升级。
而无线局域网技术（WLAN）则可以很好地解决这一问题。
本文将介绍工业级WLAN 如何助力城市轨道交通 PIS 系统建设。
工业级 WLAN 的优势工业级 WLAN 是一种专门针对工业应用环境设计的无线局域网，其在覆盖范围、覆盖深度、数据传输速率、可靠性等方面均具有优异的性能：覆盖范围广工业级 WLAN 使用传输功率高、频率低的射频技术，其覆盖范围和穿透力得到了很大的提升，在隧道、地下车站等环境中的信号也能良好地传播，非常适合城市轨道交通 PIS 系统的应用。
覆盖深度好工业级 WLAN 的接入点具有高灵敏度和强信号处理能力，可以支持更深的覆盖范围，提供更加稳定的网络服务。
数据传输速率快工业级 WLAN 支持 802.11n/ac 等高速无线协议，最高可以达到 300Mbps 的数据传输速率。
对于 PIS 系统而言，这样的传输速率已经足够满足实时传输功能的需求了。
可靠性高工业级 WLAN 的接入点采用了高质量的硬件和软件设计，具有较高的可靠性。
对于城市轨道交通 PIS 系统而言，可靠性的确保是非常重要的，可以帮助减少故障和出现异常的概率。
工业级 WLAN 的应用在城市轨道交通 PIS 系统的建设中，工业级 WLAN 可以应用于如下方面：车站无线网络建设通过部署覆盖范围广、覆盖深度好的工业级 WLAN 接入点，可以实现车站无线网络的覆盖。
地铁PIS系统中无线局域网技术的应用分析
地铁PIS系统中无线局域网技术的应用分析作者：谢卫华来源：《中国新通信》2015年第20期【摘要】社会经济的发展以及科学技术的进步，促进了网络技术的快速发展。
就目前而言，随着信息技术以及计算机技术的发展和完善，无线局域网络技术被广泛应用在地铁PIS系统中，为人们的生产生活带来了极大的便利。
本文就对地铁PIS系统中无线局域网技术的应用进行深入分析和探讨。
【关键词】地铁PIS系统无线局域网技术应用近年来，随着移动通信技术以及无线局域网技术的发展，无线局域网技术被广泛应用在地铁PIS系统中，促使地铁在高速行驶过程中仍能与地面保持实时通信。
同时能够在一定程度上为乘客乘车提供极大的便利，有效扩大地铁对旅客的服务范围，提高地铁运营管理的质量和水平，促进社会经济的可持续发展。
一、PIS系统概述PIS系统主要是借助计算机技术以及网络技术，以地铁车站以及车载显示终端为依据，为乘客提供信息服务。
PIS系统主要包括车站子系统、车载子系统、中心子系统以及网络子系统。
其中网络子系统由无线网络子系统和有线网络子系统构成，无线网络子系统能够将列车至地面传输的信息网络通道提供给PIS系统；有线网络子系统能够将隧道到各车站、各车站到中心的接入点传输信息网络通道提供给PIS系统[1]。
PIS系统不仅能够将文本信息加以显示，如乘客须知以及列车时刻表，还能对赛事直播、媒体新闻、股票信息以及广告等实时动态信息加以播放，在恐怖袭击、火灾以及阻塞等情况下提供动态紧急疏散提示。
此外，地铁PIS系统的应用，能够与车辆监控系统进行有机结合，对车辆内部的实时图像进行观察和了解，确保列车的安全行驶，增加乘客的舒适感。
PIS系统的功能包括实时插播资讯、电视转播、智能播出、系统综合管理、数据以及信号的传输等。
随着PIS系统的发展和完善，其被运用在航空插头中，有效提高了系统的抗震性能；PIS系统中网络传输技术的应用，有效实现了新兴网络广播以及动态视频的实时远程监管播放。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究在地铁建设中，由于地下环境的封闭和复杂性，无线信号传播存在困难。
传统的有线网络就不再适用于地铁环境，而无线局域网技术则成为一种理想的选择。
无线局域网技术可以通过无线信号传输数据，不受地域限制，不需要布线，可以灵活地应用于地铁轨道交通系统中。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中可以实现车站间的数据传输。
在地铁系统中，各个车站之间需要相互传输信息，以保证地铁线路的正常运行。
通过无线局域网技术，可以建立起车站之间的数据通信网络，实现数据的快速传输，提高车站协作效率。
无线局域网技术可以为乘客提供便捷的互联网服务。
如今，人们对于互联网的需求越来越高，提供乘客无线网络服务已成为了一个基本的需求。
通过在地铁站内设置无线局域网的基站，乘客可以方便地使用移动设备上网，查看实时公交信息、地铁路线图等，提升出行体验。
无线局域网技术还可以用于地铁轨道交通的视频监控系统。
地铁系统中的车站、车厢等区域需要进行实时视频监控，以确保安全和秩序。
通过无线局域网技术，可以实现视频监控信号的无线传输，避免了传统有线网络的布线复杂和维护成本高的问题。
无线局域网技术还可以用于地铁票务系统。
通过无线局域网技术，可以实现车站售票机与中央服务器之间的数据传输，确保售票系统的正常运行；乘客还可以使用智能手机等移动设备进行电子票务购买，方便快捷。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中具有广泛的应用前景。
它可以实现车站间的数据传输、为乘客提供便捷的互联网服务、用于视频监控系统和地铁票务系统等，提升了地铁轨道交通系统的安全性、便捷性和高效性。
但在应用无线局域网技术时，也需要注意信息安全和网络稳定性等问题，加强对系统的管理和维护。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究无线局域网技术是一种基于无线通信的局域网技术，可以实现移动设备之间的数据传输。
在地铁轨道交通建设中，无线局域网技术可以用于以下几个方面的应用。
无线局域网技术可以应用于地铁车厢内部的无线网络构建。
通过在地铁车厢内部部署无线基站和路由器，乘客可以通过手机、平板电脑等移动设备连接到地铁车厢内的无线网络，实现上网、收发邮件等操作。
这将大大提升乘客出行的便利性和舒适度。
无线局域网技术可以应用于地铁站台和站厅等公共区域的无线网络构建。
通过在地铁站台和站厅等公共区域部署无线基站和路由器，乘客可以在这些区域内随时随地连接到无线网络，获取到站点信息、实时公交信息等。
这将帮助乘客更好地掌握出行信息，提高出行效率。
无线局域网技术可以应用于地铁轨道交通的监控与安全系统建设。
通过在地铁轨道交通的隧道和车站等关键区域部署无线监控设备，可以实时监测地铁轨道交通的运行状态和乘客的安全情况。
并且，通过无线局域网技术，可以将监控数据实时传输到指挥中心，方便工作人员及时处理突发事件和故障情况。
尽管无线局域网技术在地铁轨道交通建设中具有广泛的应用前景，但是也存在一些问题和挑战。
无线局域网技术的传输距离和传输速度受到一定限制，对于地铁轨道交通建设来说，需要在地铁车厢和车站等关键区域进行密集的无线基站和路由器的部署，才能满足乘客的需求。
无线局域网技术还存在安全性和稳定性方面的问题，需要加强对无线网络的管理和维护，以确保其正常运行。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中具有重要的应用价值。
通过合理的部署和管理，可以为地铁轨道交通提供强大的支持和解决方案，提升乘客的出行体验和交通安全性。
也需要进一步研究和探索，解决存在的问题和挑战，推动无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用进一步发展。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究随着城市交通的发展，地铁成为越来越多城市的重要交通工具。
而在地铁轨道交通建设中，无线局域网技术的应用研究也变得越来越重要。
无线局域网技术通过无线网络覆盖地铁车站、列车和隧道等区域，实现乘客通信、信息传输和数据管理，提高地铁运营的效率和乘客的安全性。
在地铁站点方面，无线局域网技术可以提供免费的无线网络服务，为乘客提供上网和通信的便利。
乘客可以使用自己的移动设备连接到地铁站点的无线网络，浏览新闻、上社交媒体或是查找地铁线路等信息。
通过无线网络，车站管理者也可以向乘客发送实时的运营信息，如列车到达时间、站点服务设施等，提供更好的乘车体验。
在地铁列车方面，无线局域网技术可以实现列车内的互联互通。
乘客可以通过连接到列车的无线网络，进行语音和视频通话，发送和接收电子邮件和短信等，并且还可以访问互联网上的各种应用程序和数据。
这不仅提高了乘客在列车上的娱乐和信息获取能力，也为他们提供了可能的工作环境，提高了列车乘车的舒适性和便利性。
在地铁隧道方面，无线局域网技术可以应用于地铁隧道监控系统。
通过在隧道内部安装无线网络设备，可以实时监测隧道内的温度、湿度、氧气含量等环境参数，预测和检测火灾和气体泄漏等安全隐患。
无线网络还可以用于监控隧道内的照明、风扇和报警等设备，提高地铁隧道的自动化水平和安全性。
对于地铁运营管理方来说，无线局域网技术也可以帮助他们更好地管理线网和车辆。
通过连接到地铁线网和车辆的无线网络，运营管理者可以实时追踪列车的位置和运行状态，及时调度车辆以应对异常情况，提高地铁的准点率和运营效率。
无线网络还可以监测车辆的维修需求和性能指标，提前预警和规划维护计划，保障地铁列车的安全和可靠性。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究具有重要意义。
它可以提供免费的无线网络服务，提高乘客的通信和信息获取能力；实现列车内的互联互通，提高列车乘车的舒适性和便利性；应用于地铁隧道监控系统，提高隧道内的安全性；帮助地铁运营管理者更好地管理线网和车辆，提高地铁的准点率和运营效率。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究随着城市人口的增加和交通需求的提高，地铁轨道交通成为了现代城市交通体系中不可或缺的组成部分。
地铁车厢内的移动通信问题一直是困扰地铁运营商和乘客的难题。
为了解决这个问题，无线局域网技术开始在地铁轨道交通建设中得到广泛的应用。
无线局域网技术（WLAN）是一种能够在有线网络覆盖范围之内提供无线互联网接入的技术。
通过使用无线局域网技术，地铁乘客可以在车厢内使用移动设备上网、收发电子邮件、观看视频等。
地铁运营商可以通过无线局域网技术为乘客提供各种服务，如实时列车信息、移动支付等。
1. 车站覆盖：地铁车站是乘客上下车和换乘的重要场所，提供良好的无线网络覆盖对于提高乘客满意度非常重要。
通过在车站内部安装无线局域网设备，乘客可以在车站内自由地使用移动设备上网，获取信息，提高乘车体验。
2. 车厢覆盖：地铁车厢是乘客在行程中停留时间最长的地方，也是移动通信信号最弱的地方。
通过在地铁车厢内安装无线局域网设备，乘客可以在车厢内使用移动设备上网，收发电子邮件，观看视频等，提高乘车体验。
3. 实时信息传递：地铁运营商可以通过无线局域网技术向乘客提供实时的列车信息。
通过在车站和车厢内安装无线局域网设备，乘客可以随时随地查询列车到站时间、换乘线路等信息，提高乘车便利性。
4. 移动支付服务：无线局域网技术可以实现地铁车厢内的移动支付服务。
通过在车厢内安装无线局域网设备，乘客可以使用移动设备进行车票购买、充值等操作，减少了排队等待的时间。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中也面临一些挑战。
地铁车厢内的无线信号覆盖需要考虑到车厢内人数多、空间狭窄等因素，需要合理设计信号覆盖范围和设备布局。
由于地铁车厢的运行速度较快，需要确保无线信号的稳定性和可靠性。
无线局域网技术的安全性也是一个重要的考虑因素，需要采取相应的安全措施，保护用户信息的安全。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用具有重要意义。
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
PIS系统是地铁车站和车辆上的电子信息系统，目前已成为城市轨道交通运营的重要
组成部分，它包括车站和列车上的各种显示屏、语音播报系统和悬挂告示牌。
PIS系统主
要通过车地无线通讯技术，将后台车站运营管理系统与车辆信息处理系统无缝连接，实时
收集数据信息，并将信息反馈给乘客，提供给乘客实时通行导引、列车到站、开关门等功能。
车地无线通讯技术作为实现PIS系统信息传递的关键技术，对PIS系统的性能和运行
稳定性具有重要意义。
车地无线通讯技术是指无线信号通过地下隧道进行传输和接收的技术，主要包括无线Wi-Fi技术和4G/5G无线通讯技术。
其中，Wi-Fi技术是通过设备的无线网卡接收电波，并将数据传输到设备上的一种无线通讯技术，它在地铁PIS系统中的应用较为广泛。
Wi-Fi
技术具有传输速度快、覆盖范围大、接入便捷等优点，对PIS系统的数据传输提供了良好
的基础支持。
4G/5G无线通讯技术则是近年来广泛应用于地铁PIS系统的一种新型无线通讯技术。
基于4G/5G技术的地铁PIS系统可以提供更快、更稳定的数据传输速度和更广阔的覆盖范围，大大提升了PIS系统的性能和用户体验。
同时，4G/5G技术支持更多的终端设备接入，为地铁PIS系统的数字化升级和数据安全提供了更加可靠的保障。
综上所述，车地无线通讯技术是地铁PIS系统得以实现数字化升级和优化的重要支撑，不仅提升了地铁的运输效率和服务质量，也为城市轨道交通的发展提供了可靠技术保障。
今后，随着无线通讯技术的不断发展和应用，地铁PIS系统也将不断完善和升级，为城市
轨道交通提供更加智能化、便捷化的乘客信息服务。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究随着城市化进程的加快以及人口的不断增长，城市中的地铁系统得到了空前的发展和普及。
地铁列车作为地铁系统的主要组成部分之一，它们需要在运行时能够与控制中心保持稳定的数据通信，保障列车的正常运行，确保地铁系统的安全运行。
因此，现代地铁系统需要用到一种稳定且高效的通信方式，以实现列车的远程监控与指挥。
现代的地铁系统使用无线局域网技术（WLAN）作为其列车通信网络。
WLAN是无线传输技术的一种，它能够通过无线信号将数据传输到不同的设备上。
WLAN技术可以适用于地铁系统中的移动车辆，因为该技术能够通过无线信号实现相对较高的速度和实时性，从而支持地铁车辆之间的快速通信和数据传输。
WLAN技术的实现需要使用一系列的设备，例如路由器、交换机、无线接入点等。
在地铁系统中，这些设备主要具有两个作用：一是将列车与车站之间的网络连接在一起形成一个完整网络；二是提供高可靠性与稳定性的通信环境。
在地铁系统中，无线接入点是WLAN技术的核心组件之一。
通过安装无线接入点，可以将地铁车辆与车站无线网络连接起来。
这些接入点可以被放置在车站和车辆之间复杂的环境中，例如隧道和地下车道中，可以为列车提供稳定的连接并确保数据的传输可靠性。
此外，还需在列车内部安装接收器以接收无线信号。
为了确保列车通信的稳定性和实时性，必须解决在地铁系统中常见的信号干扰问题。
由于车辆运行在高速电磁场中，会引起噪声干扰和信号衰减，使信号质量下降。
为了克服这一问题，地铁系统的WLAN通信网络应设计专业耐敏度和抗干扰性的接收器，并在技术方面不断进行更新和改进，使其能最大化地减少信道干扰和抗干扰能力。
总的来说，无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用为我们带来了颠覆性的革命，极大地提高了地铁系统的通信效率和安全性，同时也为地铁轨道交通未来的发展指明了方向。
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析1. 引言1.1 研究背景地铁PIS系统是地铁列车上的乘客信息系统，通过显示屏等方式向乘客提供列车信息、运营信息和其他相关信息，方便乘客出行。
车地无线技术是指车辆与地面设备之间通过无线通信传递信息的技术，是地铁PIS系统中的重要组成部分。
地铁PIS系统的发展已经成为地铁运营中的一项重要举措，可以提高地铁列车的运行效率和服务质量。
而车地无线技术作为实现地铁列车与地面设备之间信息传输的技术手段，对于地铁PIS系统的正常运行起着至关重要的作用。
本研究旨在对地铁PIS系统中车地无线技术进行深入研究和分析，探讨其发展现状、存在的问题及改进策略，旨在为地铁PIS系统的进一步优化提供参考。
通过对车地无线技术的研究，可以更好地了解其在地铁PIS系统中的应用，为地铁运营和乘客出行提供更加便利的信息服务。
1.2 研究意义地铁PIS系统车地无线技术在地铁运行中扮演着至关重要的角色，其研究意义主要表现在以下几个方面：地铁PIS系统车地无线技术的研究可以提高地铁系统的运行效率和安全性。
通过实时监控车辆位置、速度等信息，地铁调度人员可以更加准确地掌握列车运行情况，及时做出调度决策，保证列车的正常运行，提高地铁系统运行的稳定性和安全性。
车地无线技术的研究对于提升乘客乘坐体验也具有重要意义。
通过车地无线通信技术，乘客可以更加方便地获取列车到站时间、站点信息、换乘线路等信息，帮助他们更好地规划出行路线，减少乘车等待时间，提高出行效率，提升乘客满意度。
地铁PIS系统车地无线技术的深入研究，还可以促进城市交通智能化和信息化水平的提升，推动交通系统向智慧城市方向发展。
通过引入先进的车地无线技术，地铁系统可以更好地适应城市交通需求变化，提高交通系统的智能化程度，为城市交通发展做出积极贡献。
1.3 研究方法研究方法是指研究者在进行研究过程中所采用的方法论和技术手段。
在本文中，我们将采用以下几种研究方法来探讨地铁PIS系统车地无线技术的研究与分析：我们将进行文献综述研究方法。
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析1. 引言1.1 地铁PIS系统车地无线技术的重要性地铁PIS系统车地无线技术的重要性体现在多个方面。
该技术可以实现车辆与地面之间的无线数据传输，使得地铁车辆能够实时获取地面的信息，包括路况、天气等，从而提高运行效率和安全性。
地铁PIS 系统车地无线技术可以为乘客提供更便捷的信息服务，比如实时到站信息、换乘指引等，提升乘客出行体验。
这项技术还可以通过监控和管理系统实现对车辆的远程监控和调度，提高地铁运营管理的效率和精度。
地铁PIS系统车地无线技术对于地铁运营和乘客服务都具有重要意义，是推动地铁行业现代化、智能化发展的重要技术支撑。
1.2 地铁PIS系统车地无线技术的研究背景地铁PIS系统车地无线技术的研究背景主要包括对地铁通信系统的进一步改进和优化需求。
随着地铁交通规模的不断扩大和城市化进程的加快，地铁乘客信息系统在提高地铁运行效率、优化乘客体验方面起着越来越重要的作用。
传统的地铁PIS系统往往存在信息传输延迟、通信信号差等问题，无法满足现代地铁对实时信息传输和精准定位的需求。
随着无线通信技术的不断发展和进步，地铁PIS系统车地无线技术成为了解决这些问题的有效手段。
采用车地无线技术，地铁车辆与地面控制中心可以实现无缝通信，实时传输车辆状态、乘客信息等数据，有效提高了地铁运行的安全性和效率。
地铁PIS系统车地无线技术的研究和应用成为了当前地铁信息化建设的重要方向。
通过对地铁PIS系统车地无线技术的研究背景进行充分了解，可以更好地把握技术发展趋势，推动地铁信息系统的不断完喲。
2. 正文2.1 地铁PIS系统车地无线技术的基本原理1. 无线传输技术：地铁PIS系统车地无线技术通过无线信号传输实现信息的传递和交互。
通常采用无线通信技术，如Wi-Fi、蓝牙等，连接地铁车辆和地面控制中心，实现数据传输和通信。
2. 车载设备：地铁车辆上配备有相关的无线传输设备，包括天线、传感器、控制器等。
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析
地铁PIS系统车地无线技术研究与分析地铁PIS系统（Passenger Information System）是地铁车站和车厢内用于向乘客提供信息的系统。
车地无线技术是指通过车地之间的无线传输方式，实现地铁PIS系统信息的传递和显示。
本文将对地铁PIS系统的车地无线技术进行研究与分析。
地铁PIS系统的主要功能是向乘客提供实时车站和列车信息，帮助乘客准确了解车站和列车的到站时间、换乘路线等重要信息，提高乘客的出行体验。
传统的地铁PIS系统一般通过有线方式将信息从车站传输到车厢，然后再通过车载显示屏向乘客展示。
使用有线方式传输信息存在一定的局限性，例如车厢内只能显示静态信息，无法实现实时更新；车辆之间的数据传输需要较长的时间，导致信息显示不准确等问题。
车地无线技术的引入解决了传统地铁PIS系统的一些问题。
车地无线技术可以实现实时信息的传递和更新。
通过车地之间的无线通信，可以实时传输车站和列车的信息，保证乘客所看到的信息是最新的。
车地无线技术可以提供更丰富的信息展示方式。
传统地铁PIS系统只能显示静态信息，而车地无线技术可以实现多媒体信息的展示，例如地图、图片、视频等，提供更直观、生动的信息呈现方式。
车地无线技术还可以支持个性化的信息推送。
通过乘客的个人终端设备，可以向乘客推送个性化的服务，例如实时路况、天气预报、周边设施等信息，提升乘客的出行舒适度和便利性。
地铁PIS系统的车地无线技术主要包括以下几个方面的研究和分析。
首先是通信技术的选择和优化。
地铁车厢内的信号传输存在一定的干扰和信道衰减问题，需要选择适合的通信技术（如Wi-Fi、蓝牙、LTE等）以实现可靠的数据传输。
其次是传输协议的设计和优化。
地铁车站和车厢之间的信息传输需要设计相应的传输协议，确保数据的可靠传输和准确展示。
车地无线技术还需要考虑通信的安全性和隐私保护，以防止信息泄露和非法访问。
车地无线技术还需要与地铁PIS系统的其他组成部分进行有效的集成，例如数据采集和处理、信息展示等，以实现整个系统的高效运行。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究一、无线局域网技术的基本原理无线局域网技术是一种基于无线电波技术的网络通信技术，它利用无线通信技术和计算机网络技术相结合，通过无线接入点和用无线电波进行传输的方式，实现设备之间的连接和数据的传输。
无线局域网技术可以通过无线接入点（Access Point）将有线网络信号转换成无线信号，实现设备之间的连接和数据的传输。
在设备通过无线局域网进行通信时，无线接入点将数据传输至路由器，并将数据传输回设备，从而实现数据的传输。
1. 提高旅客信息传输速度和便捷性无线局域网技术可以在地铁车站和列车内部设置无线接入点，旅客可以通过无线电波接入地铁局域网，实现在线查询、支付、购票等操作，增加旅客信息传输速度和便捷性，减少人流拥堵，提高旅客体验。
2. 实现高效的运营管理在地铁轨道交通运营过程中，无线局域网技术可以通过无线接入点和无线通信设备建立连接，实现实时监控和数据传输，如车站人流量、列车运行信息等，为运营管理决策提供数据支持，提高地铁运营效率和安全性。
3. 提高网络安全性在地铁轨道交通建设中，无线局域网技术采用WPA2-PSK（Wi-Fi Protected Access）加密方式，确保网络传输的安全性，从而避免网络信息泄露的风险，提高网络安全性。
目前，北京地铁、上海地铁等多个城市已经开始在地铁站和列车内部部署无线局域网技术。
例如，北京地铁在地铁站内和列车内部设置了无线接入点和无线通信设备，旅客可以通过手机等设备接入地铁局域网，实现在线查询车站信息、支付购票、网上点餐等功能。
同时，北京地铁还通过无线局域网技术实现了车站人流量、列车实时运行数据的监测与分析，提高了地铁运营效率和安全性。
四、结论无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用，不仅可以提高旅客信息传输速度和便捷性，实现高效的运营管理，还可以提高网络安全性，为城市轨道交通发展提供更多的技术支持和保障。
因此，地铁轨道交通建设和管理方应该重视无线局域网技术的应用，在地铁站和列车内部部署无线接入点和无线通信设备，提高旅客体验和地铁运营的效益。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究【摘要】无线局域网技术在地铁轨道交通建设中起着至关重要的作用。
本文旨在探讨无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用和研究现状。
首先介绍了研究背景和目的，然后分析了无线局域网技术在该领域的作用和优势，结合实际案例展示了其在地铁轨道交通建设中的应用。
也探讨了无线局域网技术在该领域存在的问题及解决方案。
展望了无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的广阔前景，并进行了总结。
通过本文的研究，可以更好地了解无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用现状和未来发展方向，为相关研究和实践提供重要参考。
【关键词】无线局域网技术、地铁轨道交通、建设、应用研究、现状分析、优势、应用案例、问题、解决方案、展望、总结。
1. 引言1.1 研究背景以往的地铁轨道交通系统主要依靠有线网络传输数据，存在布线难、维护困难等问题。
而无线局域网技术的引入，可以有效解决这些问题，提高地铁系统的信息传输效率和安全性。
对无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用进行研究具有重要意义。
当前，国内外一些城市已经开始在地铁系统中引入无线局域网技术，取得了一定的成效。
由于地铁系统的复杂性和特殊性，无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用还存在一些问题亟待解决。
有必要深入研究无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的具体应用及其优势、问题与解决方案，以推动地铁系统信息化建设的进步和创新。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用现状及存在的问题，分析其在提高地铁运行效率、改善乘客出行体验、提升地铁安全性等方面的作用和优势。
通过对无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用案例进行研究，总结出其成功经验和教训，为今后地铁建设和运营提供借鉴和参考。
进一步探讨存在的问题及解决方案，为推动无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用提供技术支持和解决方案。
最终旨在为未来的地铁轨道交通建设和运营提供科学合理的技术支持，提升地铁交通效能，提高城市交通运行水平，为乘客提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。
无线局域网技术在地铁PIS系统中的应用探讨
无线局域网技术在地铁PIS系统中的应用探讨文章对地铁乘客信息系统进行概述，并对其功能和优势进行分析，结合目前地铁无线技术的实际应用特点，对地铁乘客信息系统中的无线技术应用进行了对比分析。
通过探讨与研究发现，提出可选择适合地铁PIS系统中的车地无线技术。
标签：地铁；无线局域网；PIS系统；探讨引言近几年，无线局域网（WLAN）移动通讯技术不断完善和发展，地铁列车在以每小时120Km的高速行驶过程中，仍然能够不间断的与地面保持实时通信，这加大了旅客信息系统建设的可能性（Passenger Information System，简称PIS）[1]。
WLAN在地铁PIS系统建设过程中起到非常重要的作用，PIS系统的探讨应用会将原来封闭的车辆空间变成一个移动中的“信息娱乐中心”。
1 PIS系统1.1 PIS系统概述PIS系统是以计算机技术为核心，以多媒体网络技术为依托，以车载显示终端为媒介和地铁车站为媒介向乘客提供信息服务的系统。
在正常情况下，PIS系统除了能够显示列车时刻表、乘客须知等文本信息外，还可播放媒体新闻、广告、股票信息、媒体新闻、赛事直播等实时动态信息；在阻塞、火灾及恐怖袭击等非正常情况下，PIS系统还可以提供动态紧急疏散提示。
PIS系统的应用不仅增加了乘客的舒适感，还能够与车辆监控系统相结合，由控制中心观察到车辆内部的实时图像，从而充分保障了列车的行驶安全[2]。
PIS系统主要由网络子系统、中心子系统、车载子系统、车站子系统构成，其中网络子系统主要包括有线和无线网络子系统，有线网络子系统为PIS系统提供从中心到各车站、各车站到隧道间接入点用来传输各种信息的网络通道；无线网络子系统为PIS系统提供从地面至列车用来传输各种信息的网络通道[3]。
1.2 PIS系统功能及优势PIS系统的功能主要有信号及数据传输、系统综合管理、智能播出、电视转播、实时资讯插播[4]。
一系列轨道交通行业PIS专用产品，结合我国轨道交通的现状研发出来，对国内同行具有广泛的借鉴意义，PIS系统在不断发展和完善的过程中，航空插头的采用，大大增加了系统的抗震性；网络传输技术在PIS系统中的应用，实现了实时远程监管播放动态视频和新型网络广播；PIS系统99%以上高可靠设备、核心设备冗余备份、双星型拓扑结构设计等都提高了PIS可靠性；移动模式下组播报文“0”丢包专利技术、高宽带技术等都保证了PIS系统的高质量；PIS系统适用于各种隧道灯苛刻的应用环境；有线和无线统一网管进行管理、轨旁无线AP实现PIS系统的免维护特性[3]；PIS系统在我国地铁开始广泛应用，例如华北工控地铁PIS系统解决方案的提出。
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究
无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究【摘要】本文围绕无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用展开研究。
在介绍了研究背景、研究目的和研究意义。
接着在正文部分对地铁轨道交通系统进行了概述，并详细分析了无线局域网技术在地铁轨道交通中的应用现状和优势。
本文还探讨了无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的关键技术和实际应用案例。
在对研究成果进行了总结，展望了未来发展，并提出了对未来研究的建议。
通过本文的研究，可以更深入地了解无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的重要作用，为未来相关领域的研究和应用提供了有益的参考。
【关键词】地铁轨道交通、无线局域网技术、建设、应用研究、优势、关键技术、实际应用案例、成果总结、未来发展、研究建议1. 引言1.1 研究背景地铁轨道交通作为城市重要的公共交通方式，对于城市发展和交通运行起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和人口增长，地铁系统的建设和运营面临着越来越大的挑战。
传统的有线网络在地铁系统中存在着诸多问题，如信号覆盖不足、网络容量有限、维护成本高等。
为了解决这些问题，无线局域网技术成为了一种值得探讨和应用的技术手段。
1.2 研究目的研究目的是为了探讨无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用现状和潜在优势，以期为地铁轨道交通系统的发展提供借鉴和参考。
通过深入分析无线局域网技术在地铁轨道交通中的实际应用案例，探讨其在提高地铁运行效率、安全性和乘客体验方面的作用和价值，进一步揭示无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的关键技术和挑战。
通过本研究，旨在为地铁轨道交通系统的智能化、网络化和信息化建设提供科学依据和技术支持，推动地铁轨道交通系统向着更加现代化、高效化和智能化发展，提高城市公共交通系统的服务水平和竞争力，实现城市交通运输的可持续发展。
1.3 研究意义无线局域网技术在地铁轨道交通建设中的应用研究具有重要的意义。
随着城市化进程的加快和人口增长的加剧，地铁轨道交通系统成为了城市交通建设的重要组成部分。
轨道交通PIS系统WLAN技术的问题探讨
轨道交通PIS系统WLAN技术的问题探讨摘要：本文首先介绍了轨道交通PIS基本知识以及PIS车地无线通信的重要性，接着讲解了基于WLAN技术PIS系统车地无线通信的组网结构，进而从实际出发对当前基于WLAN技术PIS系统车地无线通信存在的问题进行了分析和说明，最后讨论了当前轨道交通行业发展趋势以及通信技术发展方向，指出了未来轨道交通PIS车地无线通信的美好前景。
关键词：PIS系统；车地无线通信；WLAN技术；LTE技术1引言城市轨道交通乘客信息系统（PassengerInformationSystem，简称PIS）可提供时刻表、出行参考、政府和管理公告、直播赛事、股票和广告等多媒体信息，遇到突发状况时，乘客可以借助PIS系统的提示紧急疏散和撤离。
PIS车地无线通信是PIS系统车地之间业务的数据通道，用来实现从控制中心、车站到列车的各种数据信息、视频信息和控制信息的双向传输。
目前，我国已建成和在建的PIS系统车地无线通信大多数采用无线局域网（WirelessLocalAreaNetworks，简称WLAN）技术，实现车地双向通信。
2基于WLAN技术PIS车地无线通信的组网一般来说，基于WLAN技术的轨道交通PIS车地无线通信网络典型结构包括：设置于控制中心机房的无线控制器、安装于轨道沿线的区间AP和隧道区间无线发射点(AP天线)、安装于列车车头(车尾)的车载AP和列车无线发射点(车载天线)等设备。
图1是基于WLAN技术PIS系统车地无线通信网络架构。
无线局域网（WLAN）的代表是由IEEE802.11工作组规定的无线通信系统，其技术标准主要包括802.11b、802.11a和802.11g、802.11n四个物理层标准。
基于WLAN技术的PIS系统车地无线通信采用IEEE802.11n的方案，工作频点选择5.8G频段。
5.8G频段能提供更多的非重叠频点并可大幅减少来自其他无线系统的干扰，在无线网络性能和抗干扰能力提升上会有很大帮助。
地铁PIS系统车地无线技术的探讨
地铁PIS系统车地无线技术的探讨【摘要】研究目的:城市轨道交通系统的运营管理愈来愈注重对乘客的各种信息服务,所以,与地铁乘客信息相关的乘客信息系统摆在了地铁工程建设的重要位置。
通过研究和探讨,并结合当前地铁的应用特点,提出可选择适合地铁乘客信息系统中的车地无线技术。
研究结论:通过对WLAN、WMi AX、Mesh 3种传输技术的研究分析和比选,采用WLAN无线局域网技术,即可实现地铁列车与地之间的双向高速通信,也可满足列车在高速运行状态下的数据传输要求,是目前技术条件下兼具先进性、实用性及可靠性的一种地铁车地无线实时多媒体信息传输方式。
【关键词】地铁;乘客信息系统;无线局域网;技术探讨作为高速移动体的地铁列车,目前的乘客信息服务(如广播、列车运行信息显示牌等)系统已经难以满足乘客对获得综合、实时信息(如运营服务信息、公共资讯信息、新闻娱乐信息、地铁事故以及应急疏散的声音、图像引导等)的需求。
同时,将地铁的宽带多媒体传输技术应用于分布式数字播控网络,不仅可进一步提高地铁的安全监控水平,也可提高对乘客的服务质量,为提供优质信息服务搭建一个崭新的平台。
1、乘客信息系统概述乘客信息系统(PIS)是依托多媒体网络技术,以计算机技术为核心,以地铁车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。
乘客信息系统在正常情况下,提供乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、运营公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体信息;在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下,提供动态紧急疏散提示。
地铁乘客信息系统主要由控制中心子系统、车站子系统、车载子系统及网络子系统构成。
其网络子系统主要包括有线网络子系统和无线网络子系统。
有线网络子系统是为PIS提供网络通道,该通道用来传输从中心到各车站,各车站至隧道区间接入点(AP)的各种数据信息、视频信息和控制信息。
无线网络子系统为PIS 提供车地传输通道,该通道用来传输从地面至列车的各种数据信息、视频信息和控制信息。
Aruba地铁PIS系统无线网络技术建议书v
Aruba地铁PIS系统无线网络技术方案建议书2013年9月目录1. 概述 (2)1.1 需求分析 (2)1.2 技术要求 (2)2.地铁PIS网络系统设计方案 (3)2.1 系统功能 (3)2.2 方案设计 (4)2.2.1 方案概述 (4)2.2.2 整体设计 (5)2.2.3 详细设计 (9)2.2.4 IPv6支持 (37)3.Aruba无线网络特点总结 (39)3.1 大规模商业应用证明的成熟性和稳定性 (39)3.2 有线无线统一认证管理 (39)3.3 基于角色的网络访问控制 (39)3.4 多层次的安全保护 (40)3.5 方便的移动组网技术 (40)3.6 灵活的认证方式 (41)3.7 专为无线系统优化的组播技术 (41)3.8 高效智能的射频优化 (41)3.9 无线频谱分析 (42)3.10 统一的无线网管系统 (42)4.产品简介 (43)ARUBA 7200系列无线控制器 (43)ARUBA OAP-92无线接入点 (45)ARUBA S2500接入交换机 (50)AIRWAVE®：移动企业网络的全面管理 (60)1.概述地铁PIS网络系统是利用系统自身构建的以太网络给PIS提供网络通，该通道用来传输从中心到各车站、地铁车辆的各种数据信息、视频信息和控制信息。
地铁乘客信息系统需要传送乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直播、广告等实时动态的多媒体信息；在火灾、阻塞及恐怖袭击等非正常情况下，提供动态紧急疏散提示。
同时视频信息由各个列车的监视器进行采集，并采用将视频进行IP封包的方式通过无线传送至控制中心。
整个网络必须是一个支持语音、数据、视频的融合有线和无线的网络，对业务有良好的QoS支持，支持组播通讯,并且需要具备运营所需稳定和可靠性。
我们根据多年来在集成方面的丰富经验，特别是在无线方面领先技术为地铁乘客信息系统提供完美的网络解决方案。
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２ ０ ｌ ３ 年 第１ ５ 期Ｉ 科技创新与应用
无线局域网技术在地铁 Ｐ Ｉ Ｓ 系统中的应用探讨
刘 新泉
（ 深圳 市地铁集 团有限公 司， 广东 深圳 ５ １ ８ ０ ０ ０ ）
摘 要： 文章 对地 铁 乘 客信 息 系统 进行 概 述 ， 并对 其 功 能 和优 势进 行 分 析 ， 结 合 目前 地 铁 无 线技 术 的 实际应 用特 点 ， 对地 铁 乘 客 信 息 系统 中的 无线 技 术应 用进 行 了对 比 分析 。通过 探 讨 与研 究发 现 ， 提 出可 选择 适 合 地铁 Ｐ Ｉ Ｓ系统 中的车 地无 线技 术。
关键词： 地铁 ； 无线局域网； Ｐ Ｉ Ｓ系统 ； 探 讨
目前 ，城市 轨 道 交通 的 Ｐ Ｉ Ｓ系统 和承 载 Ｃ Ｂ Ｔ Ｃ基 本 上 由 ＷＬ Ａ Ｎ 近几年， 无线局域网（ ＷＬ Ａ Ｎ） 移动通讯技术不断完善和发展 ， 地 技术 承 载 ， 北京、 上海 、 广 州 等 城 市 的城 市 轨 道交 通 主要 是 从 技 术 和 铁列车在 以每小时 １ ２ ０ Ｋ ｍ的高速行驶过程 中，仍然能够不间断的 产 品链成熟度考虑 ，使用无线局域 网络进行 Ｐ Ｉ Ｓ 系统和 Ｃ Ｂ Ｔ Ｃ的设 与地 面保持实时通信 ，这加大 了旅客信息系统 建设 的可能性 （ Ｐ ａ ｓ — 计 与 调 试 。 安 全和 干 扰 问题 是 ＷＬ Ａ Ｎ和 Ｗｉ ＭＡ Ｘ主要 担 心 的 问题 。ＷＬ Ａ Ｎ ｓ ｅ ｎ ｇ ｅ ｒ Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ， 简称 Ｐ Ｉ Ｓ ） ［ １ 。ＷＬ Ａ Ｎ在 地 铁 Ｐ Ｉ Ｓ系 统建 设 过程 中起到非常重要 的作用 ， Ｐ Ｉ Ｓ系统 的探讨应用会 将原来封 闭的 与 Ｗｉ ＭＡ Ｘ的 核 心技 术 点 在 安 全 问题 方 面 上 是 一致 的 ， 分 别 通过 对 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ ８ ０ ２ ． １ ｌ ｉ 和Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ ８ ０ ２ ． １ ６ ｅ的支持 ，很 大程 度 上 改善 了安全 问题 。 车辆 空 间 变成 一 个 移动 中的 “ 信 理是不一致的， ＷＬ Ａ Ｎ属于管制频 Ｗｉ Ｍ Ａ Ｘ属于非管制频点。关于 Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ技术 ， 使用 Ｇ Ｓ Ｍ、 Ｃ Ｄ Ｍ Ａ Ｐ Ｉ Ｓ系统是 以计算机技术为核心 ， 以多媒体 网络技术为依托 ， 以 点 ， 车载显示终端 为媒介和地铁车站为媒介向乘客提供信息 服务 的系 等技术方案进行支持 ，肯定满足不 了统一彻底无 线通信的业务 需 统。在正常情况下 ， Ｐ Ｉ Ｓ系统 除了能够显示列车时刻表 、 乘客须知等 求 ， 另外 ， Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ承载信号系统没有在城市轨道交通 中使用的主要 ５ １ 。 文本信息外 ， 还可播放媒体新 闻、 广告 、 股票信息 、 媒体新闻 、 赛事直 原因还包括频点的申请问题［ ２ ． ２ 无 线技 术 对 比分 析 播等实时动态信息 ； 在阻塞 、 火灾及恐怖袭击等非正常情况下 ， Ｐ Ｉ Ｓ 根据 目前 无 线技 术在 地 铁 Ｐ Ｉ Ｓ系统 中 的应 用情 况 ，对 ＷＬ Ａ Ｎ、 系统还可以提供动态紧急疏散提示 。Ｐ Ｉ Ｓ系统的应用不仅增加了乘 Ｍ Ａ Ｘ、 Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ三种 技术 进 行 了技 术 指标 和 工程 方 式 的对 比。 客的舒适感 ， 还能够与车辆监控 系统相结合 ， 由控制 中心 观察 到车 Ｗｉ 辆 内部的实时图像 ， 从而充分保障了列车的行驶安全圆 。 主 要技 术 指标 对 比情况 如 表 １ 所示。 根 据无 线 应用 技 术 特 点和 网络 的 组 网需 求 ， 从 工程 角度 出发确 Ｐ Ｉ Ｓ 系 统 主要 由网 络子 系 统 、 中 心子 系 统 、 车 载 子 系统 、 车 站子 系统 构 成 ， 其 中 网 络 子 系统 主要 包 括 有 线 和 无 线 网 络 子 系 统 ， 有 线 定 ＷＬ Ａ Ｎ、 Ｗｉ Ｍ Ａ Ｘ、 Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ三 者 情况 。 ＷＬ Ａ Ｎ具有 接 入速 度 快 、 近距 系 统 容量 大 的特 点 ， ＷＬ Ａ Ｎ 的组 网适 用 于微 小 区制 ， 主 要 应 网 络 子系 统 为 Ｐ Ｉ Ｓ 系 统 提 供从 中心 到 各 车站 、 各 车站 到 隧 道 间 接入 离传 输 、 点用 来 传 输 各 种信 息 的 网络 通道 ； 无 线 网络 子 系 统 为 Ｐ Ｉ Ｓ系 统 提供 用于 信 息无 线宽 带 接 入 。Ｗｉ ＭＡ Ｘ 具有 接 入 速度 快 、 传 输 距 离远 、 系 统 容 量 大 ，因此该 技 术 主 要应 用 在 两 个节 点 之 间 的无 线 中继通 道 。 从地面至列车用来传输各种信息 的网络通道１ ３ ］ 。 １ ． ２ Ｐ Ｉ Ｓ 系 统 功能 及 优势 Ｇ Ｓ Ｍ — Ｒ具有接入速度快 、 传输带宽较小 ， 可 以根据具体 的业务要求 Ｐ Ｉ Ｓ系统 的功能主要有信号及数据传输 、 系统综合管理 、 智能播 灵活组网 ， 适 用于宏小区制 、 蜂窝制等多种模式。 根据 以上三种无线 ＷＬ Ａ Ｎ技 术 在 工 程 中 的工 作 量 主要 体 现 在 网络 调 试 出、 电视转播 、 实时资讯插播Ｉ ４ １ 。 一系列轨道交通行业 Ｐ Ｉ Ｓ专用产 品， 网 的特 点 可 知 ， 结合我国轨道交通的现状研发出来 ， 对 国内同行具有广泛 的借鉴意 和设备安装 ， 网络规划 的工作量较小 ； Ｗｉ ＭＡ Ｘ技术在工程 中主要的 义， Ｐ Ｉ Ｓ系统在不断发展和完善的过程 中， 航 空插 头的采用 ， 大大增 工作 量是 调试 网络和规 划网络 ， 安装工作量相对较少 ； Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ技 加 了系统 的抗震性 ； 网络传输技术在 Ｐ Ｉ Ｓ系统中的应用 ， 实现 了实 术主要应用于铁路的无线调度通信和一些信息量小 的数据传输 ， 后 时远程监管播放动态视频和新型网络广播 ； Ｐ Ｉ Ｓ系统 ９ ９ ％以上高可 期设备调测工作量很大 。 ３ 无线 技 术 的选 择应 用 靠设备 、核心设备冗余备份 、双星型拓扑结构设计等都提高了 Ｐ Ｉ Ｓ 可靠性 ； 移动模式下组播报文… ０ ’ 丢包专利技术 、 高宽带技术等都保 由无线 技 术 特 点 分析 可 知 ， ＷＬ Ａ Ｎ技 术虽 然 在 带 宽上 可 满 足需 证了 Ｐ Ｉ Ｓ系统的高质量 ； Ｐ Ｉ Ｓ系统适用于各种隧道灯苛刻 的应用环 求 ， 但是在列 车快速移动 的前提下 ， 系统需要很大的控 制信 息开销 境； 有线和无线统一网管进行管理、 轨旁无线 Ａ Ｐ实现 Ｐ Ｉ Ｓ系统的免 以 克 服 因 快 速 移 动 带 来 的频 移 、 摔落等 ， 有效带宽较低 ， 在 此 情 况 系统 容 易受 到 外 来侵 入 ， 致 使 其 空 间 波传 输 距 离变 短 ， 安 全 性 降 维护特性 ； Ｐ Ｉ Ｓ系统 在我 国地铁开始广泛应用 ， 例如华北工控地铁 下 ， Ｐ Ｉ Ｓ系统 解 决 方 案 的提 出 。 低， Ｗｉ Ｍ Ａ Ｘ技 术在 高 速移 动 的 情况 下 克服 了 ＷＬ Ａ Ｎ技术 的弱 点 ， 其 ２ 地铁 无 线技 术 的应 用 空间波传输距离较远 ， 可 以降低设备的投入 ， 系统安全性能较高。 ４结 束 语 ２ ． １地铁 ＷＬ Ａ Ｎ技术应用现状分析 目前 ， 采 用 ＷＬ Ａ Ｎ无 线 局 域 网技 术是 目前 技 术 条 件下 ， 兼 具 实 表１ 用性 、 可靠性 、 实用性的无线实时多媒体信息传输方式 ， ＷＬ Ａ Ｎ技术 聊 Ｎ Ｗｉ Ｍ Ａ Ｘ Ｇ Ｓ Ｍ— Ｒ 是城 市 轨道 交 通 Ｐ Ｉ Ｓ系 统和 Ｃ Ｂ Ｔ Ｃ系统 主要 采 用 的 车地 无线 通 信 技 适用频 率 ２ ４ Ｇ ／ ５ ． ８ Ｇ ２ ５ Ｇ ／ ３ ５ ６ ８ ０ Ｏ Ｍ ／ ９ Ｏ Ｏ Ｍ 术。 在技术不断发展和相关产品不断成熟 的情况下 ， Ｗｉ ＭＡ Ｘ技术也 是 否为宽带 无线 是 是 否 可能 成 为 将 来 的发 展 方 向之 一 ， 当然 ， 地铁 Ｐ Ｉ Ｓ系 统 采 用何 种无 线 带宽 能力 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ ８ ０ ２ ｌ ｌ ｇ理 论 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ ８ ０ ２ ． １ ６ ｅ理 论 技术 ， 还 必 须综 合 考 虑地 铁 环 境下 其 他 资源 的再 利 用等 因素 。 最 大速度 ５ ４ Ｍ ｂ 理 论最大速度 １ １ ５ Ｋ ｂ ｉ ｔ ／ ｓ