螺纹紧固件应用指南

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螺纹紧固件紧固通则

螺纹紧固件紧固通则

螺纹紧固件紧固通则

螺纹紧固件是使用最普遍的一类万能紧固件,它由螺旋纹组成,并可以在机械设备上

套装,是连接机械元件或分离两块零件的非常优秀的螺纹类工具。为了保证螺纹紧固件的

使用效果,必须根据正确的紧固技术通则进行正确使用。

一、螺纹紧固件紧固力度标准——螺纹紧固件的紧固力度一般以千牛为单位,其紧固

力度要根据使用环境而定,有时也要考虑机械运动的变形程度,这样才能保证机械设备的

运行可靠性。

二、连接螺纹紧固件——螺纹紧固件的连接要求,一般应将所有的螺纹紧固件紧固在

一根轴上,而这根轴称为螺纹紧固件的轴端。在连接之前,应对其螺纹及零件表面进行处理,以免螺纹松动,影响机械设备的安全性和可靠性。

三、扭矩确定——螺纹紧固件的紧固要求扭矩一般根据不同型号,大小,规格等考虑。一般来说,螺纹紧固件的扭矩值不宜过大,以免造成损坏。在实际安装过程中,应在紧固

螺纹紧固件之后,将其旋紧到应用所需的紧固力度。

四、拧紧规则—螺纹紧固件拧紧的序列和步骤很重要,一般要求按照各个拧紧点的距

离由小到大的顺序依次拧紧,以确保其紧固步骤,正确拧紧后才能确保螺纹紧固件的使用

效果。

五、紧固位置配合—螺纹紧固件的紧固位置要与配合件或零件的轴心位置一致,以确

保其使用的可靠性和安全性。

六、安装使用说明—安装时,应充分遵守其相关装卸说明,有时会根据应用环境而进

行改变,以确保安全可靠使用。

以上就是螺纹紧固件的正确紧固使用通则,如此使用可确保螺纹紧固件的安全可靠性,提高其使用效率。此外,应根据实际情况选择合适的螺纹紧固件进行使用,不同型号不同

规格的螺纹紧固件有不同的作用,应结合实际情况进行灵活选择。

螺纹紧固件及其装配

螺纹紧固件及其装配

将测试结果与产品标准或设计 要求进行比较,判断紧固件的 耐腐蚀性能是否合格。根据评 估结果采取相应的防护措施, 如镀锌、涂覆防腐涂料等,以 提高紧固件的耐腐蚀性能。
05 螺纹紧固件应用领域及案 例分析
汽车制造业应用情况介绍
1 2 3
引擎和传动系统
螺纹紧固件用于连接引擎内部的零部件,如汽缸 盖、曲轴箱等,确保引擎的高效运转。
结果评估
将测试结果与产品标准或设计要求进行比较,判断紧固件的扭矩系数是否合格。同时,根 据扭矩系数调整实际装配中的扭矩值,以确保达到所需的预紧力。
耐腐蚀性评估
测试目的
测试方法
结果评估
耐腐蚀性评估用于了解螺纹紧 固件在特定环境下的耐腐蚀性 能,以便在实际使用中采取相 应的防护措施。
将螺纹紧固件暴露在盐雾试验 箱、湿热试验箱等模拟腐蚀环 境中一定时间后,观察其表面 腐蚀情况,并测量腐蚀深度、 面积等参数。
发动机装配
紧固件用于航空发动机的各个部件的连接,如涡轮、压气机、燃 烧室等,保证发动机的高效运转。
航空电子系统
在航空电子设备的安装和固定中,使用具有防松、防震功能的螺 纹紧固件,确保电子设备的稳定性和可靠性。
石油化工行业应用实例剖析
管道连接
在石油、天然气等管道 的连接中,使用具有高 压、高温耐性的螺纹紧 固件,确保管道的密封 性和安全性。
包括螺栓、螺母、螺钉等不同类型的紧固件,以及它们各自的特点和适用范围。

管道螺纹的分类和使用说明

管道螺纹的分类和使用说明

管道螺纹的分类和使用说明管道螺纹作为连接管道的关键部件,其分类和使用都十分重要。以下是关于管道螺纹的详细分类和使用说明:

一、管道螺纹的分类

1. Rc螺纹(也称为PT螺纹或ZG):这是一种密封的圆锥内螺纹,其牙角为55度,锥度比例为1:16。这种螺纹因其良好的密封性能而广泛应用于水管接头等需要严格密封的连接场合。由于其坚固的结构和可靠的密封性,Rc螺纹在许多领域都是首选的螺纹类型。

2. R螺纹:这是密封的圆锥外螺纹,其牙角同样为55度,锥度比例也为1:16。与Rc螺纹配合使用,可实现可靠的管道连接。这种螺纹具有较好的耐磨性和耐腐蚀性,使其成为各种管道连接的可靠选择。

3. PT螺纹:也称为55度密封圆锥管螺纹,属于惠氏螺纹家族。其锥度规定为1:16,并广泛应用于密封管件中。由于其优良的密封性能和广泛的适用性,PT螺纹在许多工业领域都得到了广泛应用。

4. NPT螺纹:这是美国标准的60度圆椎管螺纹,锥度比例也为1:16。这种螺纹在美国地区被广泛采用,并且得到了行业的广泛认可。其优异的密封性能和良好的耐久性使其成为美国管道工业的标准螺纹类型。

5. G螺纹:也称为非密封圆柱管螺纹。其牙型角为55°,通常不带锥度。这种螺纹主要用于非密封的管道连接,如通风管道和排水管

道等。尽管其密封性能不如其他类型的螺纹,但G螺纹具有简单、易加工的特点,因此在某些特定场合仍被广泛应用。

6. M螺纹:这是公制螺纹,也称为米制螺纹。其牙型角为60度,与英制螺纹不同。M螺纹以其简单、直截了当的特点而著称,非密封的管螺纹不带锥度,也就是圆柱形管螺纹。这种螺纹广泛应用于各种需要连接的场合,如管道、机械零件等。

机械设备中最常用的标准件——螺纹紧固件

机械设备中最常用的标准件——螺纹紧固件

机械设备中最常用的标准件——螺

纹紧固件(总8页)

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《机械设备中最常用的标准件——螺纹紧固件》

螺纹紧固件是各种机械设备中最常用的标准件,螺纹连接也是各种连接紧固方式最常用的形式。它的优点是成本低、连接可靠、结构简单、装拆方便。本文主要介绍各种螺纹紧固件的种类、用途、画法、标记方法等。

1 螺纹紧固件的种类

螺纹紧固件种类很多,常用的螺纹紧固件有螺栓、螺柱、螺钉、螺母和垫圈。

2 螺纹紧固件的用途

螺栓、螺柱和螺钉都是在圆柱表面上制出螺纹,起到连接其他零件的作用。

(1)螺栓(2)双头螺柱:用于被连接零件之一较厚或不允许钻成

螺栓一般用于被连接件钻成通孔的情况。通孔的情况,两端都有螺纹,旋入被连接零件螺纹孔

的一端称为旋入端,与螺母连接的另一端称为紧固端。

(3)螺钉:用于不经常拆卸和受力较小的连

接中,按用途可分为连接螺钉和紧定螺钉。

下图为连接螺钉的用法。下图为紧固螺钉的用法。

3 螺纹紧固件的标记

螺纹紧固件的标记有完整标记和简化标记两种。下图为一些标记示例。

4 螺纹紧固件的画法

螺纹紧固件的画法,一种是以按国家标准规定的数据画图,另一种为比例画法(一些制图软件有标准件库,直接调用即可)。

比例画法是将螺纹紧固件各部分的尺寸(公称长度除外)都与规格d(或D)建立一定的比例关系,并按此比例画图称为比例画法。工程实践中常用比例画法。下图为一些螺纹紧固件的比例画法示例。

5 螺纹紧固件连接的画法

(1)两零件接触面处画一条粗实线;

螺纹紧固胶使用规范(新版)

螺纹紧固胶使用规范(新版)

1。适用范围

1.1本规范规定了三种常用螺纹紧固胶的适用范围和建议的表面预处理、涂覆、粘接、验

证、拆卸、清洗、再装配等操作程序,具体作业程序见相应的作业文件。

1.2本标准适用于机电设备工程所产品的螺纹锁固。

2.常用螺纹紧固胶分类及应用

2。1可拆卸锁固胶

2.1.1 222螺纹紧固胶,厌氧胶类,(图1)

适用于直径小于1/4” (6mm)的螺纹紧固。一般适用于所有需要涂覆厌氧胶的作业面使用,推荐用于可拆卸的地面仪器及井下仪器骨架无螺母固定的紧固件。可以用手持工具将工件拆卸。

2.2不可拆卸锁固胶

2.2。1 272螺纹紧固胶,厌氧胶类,(图2)

适用于直径小于36mm的螺纹紧固,能经受住450 °F(约为230℃)的高温.一般适用于高温、高强度、重载的紧固件因震动、振颤及热压力而造成的松动,用于永久或长时不拆卸的作业面,如与外界直接接触的作业面

2.2.2双组分胶粘剂,俗称AB胶,分别存放在两个容器内,(图3)

A、B两个组分混合后,温度越高,干透时间越短。可以粘结塑料与塑料、塑料与

金属、金属与金属,粘结后剥离需要刀具或热熔分离.塑料与塑料粘结效果极好,几乎等同ABS合成树脂的强度.

双组分胶粘剂粘接强度较高,拆卸困难,一般在地面面板中做粘合剂使用,不应替代螺纹紧固剂使用。

由于AB胶粘接而影响更换密封圈的场合不得使用AB胶

图1 图2 图3

3. 操作步骤

3.1技术准备

3.1。1 仔细阅读螺纹紧固胶使用说明书

3.1.2 粘接材料要符合说明的适用场合.

3.1.3 粘接前应检查螺纹紧固胶是否过期

3。1.4 各种螺纹、紧固件的公差应符合《紧固件公差螺栓、螺钉和螺母》(GB/T3103。

螺纹紧固件设计手册

螺纹紧固件设计手册

.

螺纹紧固件设计手册

1.螺纹紧固件设计概述

螺纹紧固件依据头部、杆部、尾部及螺纹形式的不同,有非常多的种类;同时,螺栓/螺母的强度等级及表面处理也是多种多样的,工程师将依据需求来选择、设计紧固件。

一个完整的设计,需要进行如下设计校核:

1)螺纹连接轴向预紧力设计计算

2)螺栓规格及强度等级选择

3)配合螺母的等级及内螺纹啮合长度确定

4)螺栓长度确定

5)表面处理选择

6)头部形式及装配空间确认

7)装配工艺试验验证

2.螺纹连接预紧力设计计算

螺栓/螺母连接是通过完成装配后,产生一定的轴向预紧力,来保证被连接件的固定,或传递载荷或密封等功能。在设计选择螺栓/螺母时,对于关键的联结部位,首先必须确认需要螺栓提供的轴向预紧力的范围。

在确定预紧力时,应考虑下列因素:

——最小预紧力满足功能要求

——最大等效应力不超过螺栓的破坏应力

——螺栓的应力幅不超过疲劳极限

——联接体装配后的变形

下面是一些常见的连接形式中,最小轴向预紧力的计算:

(1)螺栓的轴向力F通过配合面产生的静摩擦力,用以传递切向载荷F或扭矩M,YQKQ q为配

合面数量。

μ:配合面的摩擦系数ΤPCD/2

ra:摩擦半径,对于车轮螺栓为图1 通过配合面间的摩擦力传递载荷F(2)螺栓的轴向力用于提供保证密封所需的压力Kp P? F=A ikpD Pi:密封介质的压强:密封面积A D

.

.

。作用时,被联接件仍留有一压力F)3防止张开所需的轴向力F,在有轴向外力(FA KRV

=F+FF KRPA V

2 轴向外力在螺纹联结体上的分布图图

:同时还要考虑工作中预紧力的变化ΔFFZ

螺纹连接的基本类型及应用场合

螺纹连接的基本类型及应用场合

螺纹连接的基本类型及应用场合

以螺纹连接的基本类型及应用场合为标题,写一篇文章

螺纹连接是一种常见的机械连接方式,它通过螺纹的扭转使两个零件紧密连接在一起。螺纹连接具有结构简单、可靠性高、拆装方便等优点,因此在工程领域得到广泛应用。本文将介绍螺纹连接的基本类型以及它们的应用场合。

一、内螺纹连接

内螺纹连接是指在一个零件内部制作螺纹孔,并与外螺纹相配合,实现两个零件的连接。内螺纹连接常用的螺纹类型有M、G、R等。其中,M螺纹是一种常用的度量制螺纹,广泛应用于机械设备和汽车制造等领域;G螺纹则是一种管螺纹,常用于液体和气体管道连接;R螺纹主要用于管件连接,如阀门和管道的连接等。

内螺纹连接适用于需要密封性较好、承受较大压力的场合。例如,在工业设备中,常常使用内螺纹连接来连接管道,保证管道的密封性和安全性。此外,在汽车发动机中,内螺纹连接也被广泛应用,如连接汽缸盖和汽缸体、曲轴和连杆等。

二、外螺纹连接

外螺纹连接是指在一个零件外部制作螺纹,并与内螺纹相配合,实现两个零件的连接。外螺纹连接常用的螺纹类型有M、G、NPT等。

其中,M螺纹是一种常用的度量制螺纹,广泛应用于机械设备和汽车制造等领域;G螺纹则是一种管螺纹,常用于液体和气体管道连接;NPT螺纹是一种锥度管螺纹,主要用于美国液压和气动系统。

外螺纹连接适用于对连接强度要求较高、易于拆卸的场合。例如,在装配设备时,常常使用外螺纹连接来连接各个零件,以保证装配的稳固性和可拆卸性。此外,在液压和气动系统中,外螺纹连接也被广泛应用,如连接液压缸和液压管道等。

螺纹和螺纹紧固件详细介绍

螺纹和螺纹紧固件详细介绍

螺纹和螺纹紧固件详细介绍

以图解的形式详细介绍螺纹和螺纹紧固件

§14、1螺纹和螺纹紧固件

第1\7页

本课主要内容:(螺纹、螺纹紧固件)

螺纹(螺纹的形成及其要素、螺纹的规定画法、螺纹的分类、螺纹的标注)

(一)螺纹的形成及其要素

1.螺纹的形成

螺纹为回转体表面上沿螺旋线所形成的、具有相同轴向剖面的连续凸起和沟槽。螺纹在螺钉、螺栓、螺母和丝杠上起连接或传动作用。在圆柱(或圆锥)外表面所形成的螺纹称为外螺纹;在圆柱(或圆锥)内表面所形成的螺纹称内螺纹。如图所示。形成螺纹的加工方法很多,如图14-2车床上车削内外螺纹的情况,也可用成型刀具(如板牙,丝图14-2螺纹加工方法锥)加工。加工内螺纹孔时,先用钻头钻出光孔,再用在光孔内攻出螺纹。

车削螺纹时,由于刀具和工件的相对运动而形成圆柱螺旋线,动点的等速运动由车床的主轴带动工件的转动而实现;动点的沿圆柱素线方向的等速直线运动由刀尖的移动来实现。螺纹的形成可看作一个平面图形沿圆柱螺旋线运动而形成。

2.螺纹的要素

螺纹的要素包括牙型,公称直径,线数,螺距和导程,旋向五个要素。

1)螺纹的牙型是指通过螺纹轴线剖切面上的所得到的断面轮廓形状,

螺纹的牙型标志着螺纹的特征。常见的螺纹的牙型有三角形,梯形,锯齿形,矩形等。

2)螺纹的直径

1)大径---是与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想的圆柱直径。

对内螺纹大径用D来表示;对外螺纹大径用d来表示。

2)小径---是与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱的直径。

对内螺纹小径用D1来表示;对外螺纹小径用d1来表示。3)中径---是母

美制螺纹标准手册

美制螺纹标准手册

美制螺纹标准手册

美制螺纹标准手册是一份非常宝贵的资源,它详细地阐述了美制螺纹的标准和规范。这些标准在紧固件制造和使用中扮演着至关重要的角色,确保了螺纹连接件的准确性和可靠性。在美制螺纹标准手册中,你可以找到各种不同规格的螺纹尺寸、螺距、公差等详细信息。这些信息对于制造商和使用者来说都是非常重要的,因为它们涉及到螺纹连接件的强度、精度和互换性。只有符合标准的螺纹连接件才能保证其安全性和可靠性,避免在使用中出现松动或断裂的情况。

除了基本的规格信息,美制螺纹标准手册还可能包含其他相关内容,如螺纹的组成、螺纹的切削参数等。这些内容可以帮助你更好地理解和应用美制螺纹标准。了解螺纹的组成和切削参数,可以帮助你选择合适的刀具和切削参数,提高生产效率和质量。

此外,美制螺纹标准手册还可能包含一些案例分析和实际应用指南,帮助使用者更好地理解和应用标准。这些案例分析和应用指南可以帮助使用者解决实际问题和困难,提高工作效率和质量。

总之,美制螺纹标准手册是一份非常有价值的资源,它提供了关于美制螺纹的详细信息和指导。无论是制造商还是使用者,都应该认真学习和遵守这些标准,以确保螺纹连接件的安全性和可靠性。

自攻螺钉类型与应用指南

自攻螺钉类型与应用指南

自攻螺钉类型与应用指南()

更新时间: 2009-10-9 来源:点击数: 189

自攻螺钉是一种同时具有攻丝和紧固两种功能的特殊紧固件品种,自攻螺钉在各类紧固件中属于是一个比较大的类别。这个类别不仅范围和它所包括的内容比较大,而且它仍然在不断变化中,也就是说,属于自攻螺钉范畴的产品,仍然不断在增加、在变化。自攻螺钉是这一类别或这一大类产品的总称,它包括:普通自攻螺钉、自切自攻螺钉、自挤自攻螺钉、自钻自攻螺钉、金属驱动螺钉等。以及近二十年来出现的墙板自攻螺钉(干壁钉)、纤维板钉、刨花板钉等等。自攻螺钉属于一种强度高(相比木螺钉)、单件、单体、单侧装配和连接的紧固件。由于自攻螺钉能形成或切削出与自身连接的螺纹,故其具有良好的连接配合,能阻止螺钉在使用中的松动。另外,自攻螺钉可以拆卸,可以再次或多次重复使用。而且,由于自攻螺钉具有较高的强度和良好的使用性能,所以,它在各种工程结构,得到了广泛的应用。

一、自攻螺钉的发展和演变过程

自攻螺钉自诞生以来,已有近一百年的历史,下面我介绍一下它的演变过程和发展的几个阶段。自攻螺钉是个世纪初,大约在1914年被大量引入工业中的。开始是模仿木螺钉,只不过它采用淬硬钢制造,具有一定强度,这样,与木螺钉相比,有了更为广泛的应用场合。下面是它的演变过程和发展的几个阶段。

第一阶段普通自攻螺钉,它是早期薄板金属螺钉的直接产物。所以也被称为“金属薄板螺钉”,主要应用于连接供热和通风系统的薄板金属通道。当把它拧入预制孔里时,使得紧靠着孔周围的金属材料产生移位,并同时把金属材料推入螺钉螺纹之间的空隙,进而形成与螺钉相连接的内螺纹。所以,普通自攻螺钉,也被称为“螺纹成形自攻螺钉”。这就是应用最早、最基本直到目前也是应用最广泛的自攻螺钉。

机械设计手册 紧固件

机械设计手册 紧固件

机械设计手册紧固件

第一部分:紧固件的概述

在机械设计中,紧固件是至关重要的一部分,其作用是使各个零件能够紧密连接和固定,确保机械装置的正常运转。紧固件包括螺栓、螺母、垫圈、销钉等,它们的种类繁多,不同的紧固件适用于不同的应用场景。本手册将介绍不同种类的紧固件及其适用范围,以

及紧固件在机械设计中的重要性和选用原则。

第二部分:螺纹连接及其应用

螺纹连接是最常见的一种紧固方式,其优点是拆卸方便,能够承受一定的振动和冲击

负荷。本部分将介绍螺纹连接的基本原理,包括螺纹规格、螺纹连接的稳定性分析,以及

螺纹连接在不同应用场景中的适用性。

第三部分:螺栓连接及安装要点

螺栓是一种常见的紧固件,主要用于连接零部件或构件。本部分将介绍螺栓的种类及

选用原则,包括螺纹连接和摩擦连接的区别,螺栓的安装要点和预紧力的计算方法,以及

在螺栓连接中避免松动和断裂的设计考虑。

第四部分:螺母和垫圈的选择及应用

螺母和垫圈是螺栓连接中不可或缺的配件,它们能够提供对螺栓的支撑和保护,保证

螺栓连接的牢固性。本部分将介绍螺母和垫圈的种类和功能,包括标准螺母和特殊螺母的

选择原则,垫圈的作用和分类,以及在不同工况下的螺母和垫圈的应用指南。

第五部分:其他常见的紧固件

除了螺栓、螺母、垫圈之外,还有一些其他常见的紧固件,如销钉、弹簧挡圈、螺柱等。本部分将介绍这些紧固件的特点和适用范围,以及在机械设计中的使用注意事项。

结语:

紧固件在机械设计中扮演着至关重要的角色,合理选用和使用紧固件能够提升机械设

备的可靠性和安全性。希望通过本手册的介绍,读者能够对紧固件有一个更加全面的了解,为自己的机械设计工作提供更好的指导和帮助。

紧固件螺纹介绍

紧固件螺纹介绍

紧固件螺纹介绍

紧固件螺纹是一种常用的连接方式,它通过螺纹的互锁作用来实现零件的牢固固定。以下是对紧固件螺纹的介绍:

1. 定义:紧固件螺纹是一种具有螺旋形线条的凸起或凹槽,通常用于连接两个或多个零件,通过旋转使螺纹互锁,从而实现紧固效果。

2. 类型:常见的螺纹类型包括内螺纹(螺母螺纹)和外螺纹(螺栓螺纹)。内螺纹位于孔内,外螺纹位于柱状零件上。

3. 螺距:螺纹的螺距是指相邻螺纹之间的距离。螺距越大,螺纹每旋转一周时移动的距离就越大。

4. 角度:螺纹的角度是指螺纹线与轴线之间的夹角,常见的角度有60度和55度。

5. 标记:螺纹的标记通常采用国际通用的标记方法,如M表示公制螺纹,UNC表示美标粗牙螺纹,UNF表示美标细牙螺纹等。

6. 使用场景:紧固件螺纹广泛应用于机械、汽车、航空航天、建筑和电子等领域,用于连接、固定、拆卸和调整零件。

7. 螺纹制造方法:常见的螺纹制造方法包括切削法、滚压法和模锻法等。切削法通过刀具切削工件来形成螺纹,滚压法通过滚轮挤压工件表面形成螺纹,模锻法通过模具将热变形的金属塑性变形成螺纹。

8. 注意事项:在使用紧固件螺纹时,需要注意正确选择螺纹类型、尺寸和材料,并进行适当的装配力和拧紧力控制,以确保连接的

牢固和可靠。

紧固件应用指南PPT优秀课件

紧固件应用指南PPT优秀课件

1 标
Q

CQ
件 特
T

特征代号有一位写一位不必占位,
代 号
如:
CQ160-1983《六角头螺栓》
T160-2002 《防拆卸螺栓》
Q410-1995 《内齿 弹性垫圈》
14 2021/6/3
2部分——标准件品种编号
奇数为细牙、偶数为粗牙 □□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
类品 别种 代代 号号 类别代号:1—螺柱、螺栓;2—螺钉、3—螺母
10 2021/6/3
螺纹标准件的编号
11 2021/6/3
汽车标准件编号
螺纹标准件编号规则按集团公司企业标
准 CACBW-7-2005《汽车标准件编号 规则》执行
12 2021/6/3
汽车标准件编号由以下8部分组成
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
1
2
标标
准准
件件
特品
征种
代编
5 2021/6/3
前言
汽车标准件的产生
汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量 应用的各种紧固件、连接件、管接件、密封 件、润滑件等零件或总成的规范化产生的。
规范化的目的是使零件的型式、尺寸、规格 和技术要求经济合理、通用,以降低零件的 制造、贮存、装配、管理等成本;方便设计, 保证适当的质量水平。

紧固件的用途

紧固件的用途

紧固件的用途

紧固件是一种常见的工业零部件,它在各个领域都有广泛的应用。紧固件的主要作用是连接、固定和封闭物体,并保持其稳定性和完整性。本文将从不同角度介绍紧固件的用途。

一、建筑领域

在建筑领域中,紧固件被广泛应用于各种建筑结构的连接和固定。例如,在搭建钢结构时,需要使用螺栓将各个构件连接在一起,以保证整个结构的稳定性。此外,紧固件还常用于固定门窗、安装管道和电缆等。

二、汽车制造

在汽车制造中,紧固件扮演着重要的角色。它们被用于连接发动机部件、车身结构和底盘部件,确保汽车的安全性和稳定性。例如,螺栓和螺母被用于连接汽车的各个零部件,螺丝被用于固定车身板材。

三、航空航天

在航空航天领域,紧固件的质量和可靠性要求更高。它们被广泛应用于飞机、航天器和卫星等设备的制造和维修。紧固件用于连接飞机的机翼、尾翼和机身等部件,确保飞行安全。同时,紧固件还用于安装各种仪器设备和电气系统。

四、家具制造

在家具制造中,紧固件被用于连接家具的各个部件,增强家具的稳定性和耐用性。例如,螺丝和螺母被用于连接木板,使家具结构紧固稳定。此外,紧固件还用于固定家具的附件,如把手、脚轮和门铰链等。

五、电子产品

在电子产品制造中,紧固件被用于固定电路板、连接电子元件和组装外壳。例如,螺丝和螺母被用于固定电路板,确保电子元件的连接稳定。紧固件还用于组装手机、电脑和电视等电子产品的外壳,保护内部元件并增强产品的耐用性。

六、机械制造

在机械制造领域,紧固件是不可或缺的。它们被广泛应用于机械设备的组装和维修。例如,在机械设备的安装过程中,需要使用螺栓和螺母将各个部件连接在一起。同时,紧固件还用于调整和固定机械设备的运动部件,保证设备的正常运行。

螺纹丝杆的应用及操作条件

螺纹丝杆的应用及操作条件

螺纹丝杆的应用及操作条件

螺纹丝杆是一种常见的机械传动元件,主要用于将旋转运动转换为直线运动,广泛应用于机床、汽车、航空航天等各个领域。下面将从应用和操作条件两个方面详细介绍螺纹丝杆。

一、螺纹丝杆的应用

1. 机床:螺纹丝杆被广泛用于各种机床上,如车床、铣床、钻床等。在这些机床中,螺纹丝杆主要用于控制工作台、刀架、进给机构等进行直线运动,实现工件的加工。

2. 汽车:螺纹丝杆在汽车中的应用较为常见,常用于调节座椅的升降、前后滑动、头枕的调节等。此外,螺纹丝杆还可用于汽车的电动天窗、电动车窗等。

3. 航空航天:螺纹丝杆在航空航天领域也有广泛应用。例如,在飞机起落架的伸缩机构中,利用螺纹丝杆可以实现起落架的上下运动。另外,螺纹丝杆还可用于卫星、火箭等航天器的展开、收集机构。

4. 电子设备:在电子设备中,螺纹丝杆常常被用于安装各种组件,如显示屏、主板等。螺纹丝杆的特点是可以精确控制紧固力,可确保设备的安全和可靠。

5. 医疗设备:螺纹丝杆在医疗领域的应用越来越广泛。例如,在手术床中,螺

纹丝杆可实现床身的升降、前后倾斜等功能。此外,螺纹丝杆还被用于人工关节、外科器械等医疗设备中。

二、螺纹丝杆的操作条件

1. 温度:螺纹丝杆的操作温度一般应在标称温度范围内。如果温度超过材料的热变形温度,会导致丝杆变形,影响使用效果。

2. 转速:螺纹丝杆的转速应根据特定工况确定。高速转动会产生较大的离心力,使螺母不易紧固;低速转动则可能造成振动和噪音。

3. 载荷:螺纹丝杆的承载能力是其操作的重要考虑因素。为确保螺纹丝杆的正常工作,需要根据实际负载情况选择合适的丝杆直径、螺距和负载系数。

7-2 螺纹紧固件及其连接的画法

7-2 螺纹紧固件及其连接的画法

四、简化画法
单个螺纹紧固件的近似画法
螺栓连接的画法
(1) 螺栓公称长度L应按下式估算:
式中
L=δ1+δ2+b + H +a
δ1,δ2——被连接零件的厚度; a=(0.3~0.4)d, d为螺栓的公称直径
b = 0.15d
H = 0.8d
(2) 图中其他尺寸与d的比例关系为:
d0 = 1.1 d R = 1.5 d
第二节 螺纹紧固件及其画法
一、常用螺纹紧固件及其标记
六角头螺栓
双头螺柱
六角螺母
六角开槽螺母
内六角圆柱头螺钉 开槽圆柱头螺钉 开槽沉头螺钉 紧定螺钉
平垫圈
弹簧垫圈 圆螺母用止动垫圈 圆螺母
螺纹紧固件名称 标准编号 规格尺寸举例
例: 1、 螺栓 GB/T 5782-2000 M12×80 普通粗牙螺纹 , 公称直径为12 , 公称长度为80 , 六角头螺栓。 2、螺母 GB/T 6170-2000 M12 普通粗牙螺纹 , 公称直径为12 , 六角头螺母。 3、螺柱 GB/T 898-1988 M12×60 普通粗牙螺纹 , 公称直径为12,公称长度为60,双头螺柱。
可以查手册。
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学生练习:螺柱连接的画法
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□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 螺纹直径代号 杆部长度代号
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螺纹直径:为1位时,前位用0占位。如:M8表示为08 长度代号:是几位写几位。不用占位。
4部分——总成隶属件标示符号 5部分——总成隶属件代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
总成隶属件标示符号
表面处理代号
22 2007-9-19
表面处理代号(简表)
代号 F F2 F3 F6 F9 F16 F19 F20 F30 F32 表面处理 不处理 钢质件涂防锈油 防蚀磷化 镀锌 彩虹钝化 镀锌 黑色钝化 化学氧化 镀铅 镀铜 镀锌 非光亮钝化(锌原色) 镀锌 军绿色钝化 适用材质 除非金属件外其它材质 钢质件、钢质螺纹件 钢质螺纹件 钢质螺纹件 钢质件、钢质螺纹件 钢质件、螺纹件 钢质件、钢质螺纹件 钢质螺纹件 钢质螺纹件
z
5 2007-9-19
前言
z
汽车标准件的产生 汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量 应用的各种紧固件、连接件、管接件、密封 件、润滑件等零件或总成的规范化产生的。 规范化的目的是使零件的型式、尺寸、规格 和技术要求经济合理、通用,以降低零件的 制造、贮存、装配、管理等成本;方便设 计,保证适当的质量水平。
z
3 2007-9-19
目录
螺纹盲孔螺栓最小旋入长度 z 英制螺纹的控制 z 汽车行业常用螺纹
z
z 螺纹公差
z
国外紧固件的转化要求
z 新旧标准并存的标准件及替代关系
4 2007-9-19
前言
汽车标准件的定义 由各级标准规范的、按标准件标准管理 的零件或小的总成。 z 标准件的标准级别 国际标准、国家标准、行业标准、企业 标准。
螺纹紧固件应用指南
郭抚顺
ຫໍສະໝຸດ Baidu
1 2007-9-19
目录
前言 z 螺纹标准件编号规则 z 紧固件的机械性能等级 z 螺栓的应用 z 螺母的应用 z 螺柱的应用 z 螺钉的应用 z 自攻螺钉的应用
z
2 2007-9-19
目录
垫圈的应用 z 螺纹紧固件表面处理 z 螺纹件涂胶 z 螺纹紧固件防松 z 专用螺纹紧固件的设计 z 螺纹紧固件装配扭矩 z 螺栓连接结构设计注意的问题
z
37 2007-9-19
38 2007-9-19
但目前,有些车型并没有很好地利用凸 台,设计的凸台与螺栓头侧面间隙过 大,拧紧时,限制不了螺栓的转动。还 需用扳手抵住。见图。
39 2007-9-19
没有利用凸台限制拧紧螺母时螺栓的转动
40 2007-9-19
Q182/183六角头凸缘导径螺栓 Q184/185六角头凸缘螺栓
1.以上两种螺栓区别在于导径和等粗杆。 使用功能上一样,零件规格范围有些不同。 2. 凸缘螺栓支撑面积大,可降低支撑面压 应力。 3.紧固时凸缘面可隔开装配套筒端面与被连 接面接触,避免装配的扭矩损耗,提高 了装配扭矩精度,且保护了被连接面。
41 2007-9-19
4. 凸缘螺栓支撑面直径大,同样摩擦系数 条件下,增大了螺栓的装配扭矩,同时 也增大了防松扭矩。因此,防松效果略 好于六角头螺栓。但同样规格六角头螺 栓随着摩擦系数的增高,导致装配扭矩 (防松扭矩)的提高,敏感于支撑面直 径的增大,因此,并不能简单地说,凸 缘螺栓防松,而忽略了防松措施。
6 2007-9-19
z 设计中选用标准件标准顺序
企业标准、汽车行业标准、国家标 准。 在企业标准的品种、型式、尺寸规 格不能满足使用要求时,经技术标 准室同意,才可使用汽车行业标准、 国家标准。
7 2007-9-19
z 1. 2. 3. 4. 5.
标准件种类: 螺纹紧固件,它包括 螺栓、螺柱、 螺钉、螺母; 垫圈、挡圈; 销、键、铆钉 ; 螺塞、堵塞、管接件、螺纹叉、滑脂 嘴; 夹箍、夹、卡扣等。
注:□用大写英文字母表示;○用阿拉伯数字表示。
标准件特征代号
表面处理代号
标准件品种编号
汽车标准件产品标准号
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1部分——标准件特征代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
1
标准件特征代号有: zQ zCQ zT 特征代号有一位写一位不必占位, 如: CQ160-1983《六角头螺栓》 T160-2002 《防拆卸螺栓》 Q410-1995 《内齿 弹性垫圈》
z
26 2007-9-19
螺栓机械性能
汽车螺栓常用机械性能等级:6.8 8.8 10.9 z 标记代号的意义: 第一部分数字表示公称抗拉强度的 1/100; 第二 部分数字表示公称屈服点与抗拉强 度比值的10倍; 着两部分的乘积为工程屈服点的1/10。
z
27 2007-9-19
汽车常用螺母的机械性能等级6 8 10 。 z 标记规定 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标 记 ,如:与8.8级螺栓配合使用的螺 母,标记为8级;与10.9级螺栓配合使 用,标记为10级。
16 2007-9-19
标准件特征代号
2部分——标准件品种编号
奇数为细牙、偶数为粗牙 □□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 品种代号 类别代号 类别代号:1—螺柱、螺栓;2—螺钉、3—螺母 4—垫圈… 品种代号:类别中的组号,即细分号。
17 2007-9-19
3部分——标准件尺寸规格编号
2004 年 7 月 1 日德国大众公司召回 “ 帕萨 特”车公告: 右后减震器的一个螺栓由于计算的 安装角不正确有松动可能。 z 历史上出现过,载货车行驶时,传动轴 螺栓松脱,传动轴撑地,造成车辆“撑 杆跳”、“前滚翻”的恶性事故。
z
12 2007-9-19
螺纹标准件的编号
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10 2007-9-19
螺纹紧固件质量问题案例
z
2005年1月5日,一汽——大众公司发出 了 “ 宝莱 ” 车召回公告,公告的缺陷概述 为: 由于螺栓缺陷,柴油发动机供油系 统中的真空串联泵罩盖的一个螺栓存在 断裂的可能。可能导致串联泵壳体密封 不严及燃油外溢,会影响整车行驶及安 全性能。
11 2007-9-19
8 2007-9-19
z
本讲座的内容 螺纹紧固件及其配合使用的垫圈、开口 销等的应用。
9 2007-9-19
z
正确使用螺纹紧固件的意义 螺纹紧固件品种繁多,它的使用数量占汽车零 件30~40%。 它是汽车的主要连接件。总装厂装车几乎就是 在装配螺纹紧固件。 螺纹紧固件在设计、制造、应用、装配时出现 问题可能造成车毁人亡的恶性事故。 合理、巧妙地应用标准件,可以简化结构设 计;提高装配效率、降低汽车成本,保障车辆 的安全性。
42 2007-9-19
Q192半圆头方径螺栓
43 2007-9-19
Q192半圆头方颈螺栓
方颈
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Q192半圆头方径螺栓
螺栓头为扁圆形,美观。螺栓的方径配合板 金冲压件或非金属的方孔,用于限制装配螺 母时螺栓旋转,方便了装配。车身钣金件应 用较多,如:前保险杠,见图。 z 设计中注意的问题 对非金属保险杠,不可直接夹紧,直接夹紧 会夹碎保险杠。应在非金属保险杠加金属螺 纹嵌件,避免保险杠直接受力。 也不可软垫支撑,这样软连接螺栓没有轴向夹 紧力 ,车辆行驶中必然松动。
总成隶属件代号
螺栓、螺钉、螺柱和螺母没有隶属件, 以上两部分不需要标记 。
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6部分——机械性能和材料代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
机械性能和材料代号
标准件产品标准中规定的性能等级或材料为基本要 求,不需加注等级或材料。基本要求以外的等级 或材料,应加注等级或材料代号。 如:CQ1601050螺栓基本要求是,机械性能为8.8级, 而设计选用10.9级,可在编号后加T为CQ1601050T。 性能等级/材料代号见Q/CACBW-7-2005中表3。
汽车标准件编号
z
螺纹标准件编号规则按集团公司企业标 准 CACBW-7-2005《汽车标准件编号 规则》执行
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汽车标准件编号由以下8部分组成
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
3 4 5 8
1
2
6
7
总成隶属件标示符号
总成隶属件代号
尺寸规格代号
分型代号
机械性能、材料代号
分型代号
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螺纹紧固件机械性能
螺栓与螺母的性能匹配
25 2007-9-19
螺纹紧固件机械性能标准
GB/T3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 z GB/T3098.2 紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹 z GB/T3098.3 紧固件机械性能 自攻螺钉 z GB/T3098.4 紧固件机械性能 螺母 细牙螺纹 等系列标准
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机械性能和材料代号(简表)
代号 T 机械性能、材料 钢10.9 钢10 T1 钢8.8 钢8 T14 钢12.9 钢12 T27 T28 T30 钢140HV 钢300HV 不锈钢A2-70 不锈钢A2-70 标准 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T848 GB/T97.1 GB/T848 GB/T97.1 GB/T3098.6 GB/T3098.15 适用品种类别 螺柱、螺栓 螺母 螺柱、螺栓 螺母 螺栓 螺母 平垫圈 平垫圈 螺栓、螺钉、螺柱 螺母
样,零件长度规格范围有些不同。 z 用于车身钣金件或夹持件多于两层 连接件时,应配合弹簧垫圈使用。 z 对于刚性连接,8.8级及其以上螺 栓,夹紧长度大于3倍螺纹直径 时,可取消弹簧垫圈。 不合理的应用见图。
33 2007-9-19
不应采用弹簧垫圈
34 2007-9-19
z 可利用六角头的侧平面,配合
21 2007-9-19
7部分——表面处理代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 标准件产品标准规定的表面处理为 基本要求,不需加注表面处理代号 基本要求以外的表面处理,应加注, 如:CQ34012螺母基本要求 为镀锌彩虹钝化,设计选用黑色钝化, 在编号后加注F6,为CQ34012 F6。 表面处理代号见Q/CACBW-7-2005 表4。
z
28 2007-9-19
螺母与螺栓、螺钉或螺柱机械性能等级的相 配,见下表。
螺母机械性 能 6 8 10 12 螺栓、螺钉、螺柱机械性能 6.8 8.8 10.9 12.9
一般说来不允许采用表中规定的以外的配合。
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CQ150/151六角头导径螺栓 CQ160/161六角头螺栓 1. CQ150/151和 CQ160/161螺栓的区别 以上两种螺栓杆部型式不同。 见图。
止动垫片使用,防止螺栓松动。 见图。
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配合止动垫片使用防止松动
36 2007-9-19
以下情况应加平垫圈: 被连接件表面需要保护,被连接件孔径较 大,长圆孔,需要减小支撑面压应力。 z 在结构上可制出一些凸台与六角侧面贴 合,在装配螺母时限制其旋转。 如:可在传动轴凸缘的凸台与螺栓头侧面 贴合,在另一端拧紧螺母时,螺栓不转 动,方便了拧紧,提高了 装配效率。 见图。
镀锌 白色钝化
钢质螺纹件
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8部分——分型代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 在一个标准件产品标准中规定的几种型式, 为了区别表示,应加分型代号。如CQ148 组合螺栓有3种直径垫圈组合型式,分别 表示为:CQ1480830A、CQ1480830B、 CQ1480830C 全螺纹代号Q、预涂锁固胶代号S、密封胶 代号M和左旋螺纹代号L也视为分型代号 全螺纹螺栓为CQ1511460Q 预涂锁固胶螺柱为CQ120106S 左旋螺母CQ34010L
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CQ150/151和 CQ160/161螺栓
CQ160/1六角头螺栓
导颈
CQ150/1六角头导颈螺栓
31 2007-9-19
z 其它导径螺栓和等粗杆螺栓
区别同CQ150/151和 CQ160/161 螺栓,在下面不再重复。
32 2007-9-19
2. 应用
z 两者加工工艺不同,使用功能上一
z
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46 2007-9-19
CQ170/171六角头头部带孔导径螺栓 CQ178/179六角头头部带孔螺 栓
1.以上两种螺栓区别在于导径和等粗杆。 使用功能上一样,零件规格范围有些不 同。 3.此种螺栓用于拧入机体。 2. 头部的孔用于穿引钢丝锁线,连同多个 螺栓相互锁止防止松动,锁止可靠,装 配效率低。
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