港口认识实习报告

合集下载

港口实习报告五篇

港口实习报告五篇港口实习报告篇1__年5月20号，是星期五，这一天我们港航__班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。

原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。

在参观新沙港区的时候，我预先在上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。

新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。

由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。

校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。

同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。

校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。

接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。

港口认识实习报告

港口认识实习报告(2)(共4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--港口认识实习报告(2)这是一篇由网络搜集整理的关于港口认识实习报告范文3000字的文档，希望对你能有帮助。

港口认识实习报告范文3000字等，内容很多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思考，如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，准备最后的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。

我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后逐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简单的，而客户那边则比较复杂，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清楚的，玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。

XX年5月23号星期一是我们实习周的第二天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项，介绍完之后，第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹，要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了很多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。

港口实习报告（5篇范例）

港口实习报告（5篇范例）第一篇：港口实习报告港口机械实习报告交运港口141 赖兆尊77号为加强理论与实际的联系，巩固和运用所学专业知识和扩大知识面，增进对港口运输行业的了解，并为顺利走上工作岗位积累一定的实践经验，港口管理系在陈京老师的带领下于６月１４号参观并认识了港口相关部分机械。

通过这次的实地实践，使我们增长了见识，对港口行业更加切身的体验。

一、港口机械认识1、AGVAGV即自动导引运输车，是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，AGV属于轮式移动机器人的范畴。

更直接点：AGV就是无人驾驶的运输车。

AGV以轮式移动为特征，较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。

与物料输送中常用的其他设备相比，AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置，不受场地、道路和空间的限制。

因此，在自动化物流系统中，最能充分地体现其自动性和柔性，实现高效、经济、灵活的无人化生产。

AVG的优势，传统的仓库和工厂中货物的搬运总是耗费大量人力、效率底下、频繁出错。

仓库中的选货就更是问题了、货物存储的地方、不同货物有不同大小，不同的重量等等，对机器和人都是一种挑战。

使用自动导引车辆可以电动车控制器轻松完美的解决这一难题——不仅降低人力成本、提高效率，还可以使工作环境更加安全。

2、岸边集装箱起重机岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。

个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。

岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。

岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。

起重机包括集装箱运送装置、测量装置能测船上集装箱水平和垂直位置和控制装置根据测到的集装箱位置数据计算出集装箱运送装置的运动路线来控制集装箱运送装置的运动。

港口实习报告合集7篇

港口实习报告港口实习报告合集7篇我们眼下的社会，我们都不可避免地要接触到报告，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。

一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编收集整理的港口实习报告7篇，希望对大家有所帮助。

港口实习报告篇1一、对港口物流的五个基本认识1. 实施港口发展战略中国港口发展必须以发展为主导，以适应国际化要求为契机、以市场为导向，以改革与科技进步为动力，以结构调整为主线，合理布局，加快建设步伐，最大限度地满足国民经济和社会发展，以及国际航运发展对我国港口的要求。

中国港口发展要加大多元化投资力度，实行港口资源整合，实施港口现代企业制度，加强港口国际化合作，依靠科技进步提高生产效率与管理水平，强化综合运输体系建设，重视港口人才队伍的培育。

2. 大力发展港口生产力港口生产力主要包括集装箱吞吐能力、港口现代化设施装备能力，电子口岸通关能力，自由贸易区与保税区开发能力，商流、物流、信息化、资金流服务能力，港口现代化管理能力等等3. 培育港口文化这种文化主要体现在以下几个方面：一是科学发展观。

要协调发展，要可持续发展，不能为了一时一地的利益而不顾长远和整体利益；二是以人为本。

港口要体现人与经济，人与自然的和谐；三是科技创新。

不能一成不变、墨守成规，不能高投入、低产出，不能高成本、低效率，港口发展要有一种新的理念，新的发展思路，做到与时俱进。

4. 走港区联动之路纵观世界港口城市发展，都把港口经济与自由贸易区或保税区的功能加以配套，如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。

把港口经济与以提供关税和优惠待遇为基本特征的自由贸易区或保税区，在发展中彼此依存、紧密配合、互相促进，形成息息相关的利益共同体。

5. 要有大的港口经营商中国港口有其自身的优势，是外国港口无法比拟的，正如联合国亚太经济和社会委员会运输、交通、旅游和基础设施发展部提供的“海运规划模式”文件中指出的那样“拥有巨大中国内地市场背景的东亚区域的上海港将在全球航线投放超级大型集装箱越来越多的氛围中大幅度提高港口集装箱吞吐量”，“到20xx年上海港将在激烈的国际港口市场的竞争中壮大成为东亚区域规模最大、集装箱港口吞吐量最高的枢纽港。

港口码头实习报告范文

实习报告范文：港口码头实习体验首先，我要感谢学校为我们提供了这次宝贵的实习机会，使我有机会深入了解了我国港口码头行业的发展和运营情况。

在这段时间的实习中，我深刻体会到了理论知识与实际操作的相结合的重要性，同时对港口码头的各项工作有了更为全面的认识。

一、实习单位简介本次实习单位是我国某大型港口码头公司，该公司位于我国东南沿海地区，拥有得天独厚的地理优势。

该公司主要负责集装箱装卸、仓储、物流等业务，是我国对外贸易的重要物流枢纽。

二、实习内容实习期间，我参与了港口码头的日常运营工作，包括集装箱装卸、堆存、查验、物流配送等环节。

同时，我还参观了港口码头的各个部门，了解了港口码头的组织架构、工作流程以及安全生产等方面的知识。

1. 集装箱装卸在集装箱装卸环节，我了解到集装箱装卸工作的重要性，以及操作过程中需要严格遵守的安全规程。

在实际操作中，我学会了如何使用装卸设备，如集装箱吊车、叉车等，并掌握了装卸作业的基本技巧。

2. 堆存管理在堆存环节，我学会了如何正确堆放集装箱，保证集装箱的稳定性和安全性。

同时，我还了解了堆存管理的规范，如何合理安排集装箱的位置，提高堆存空间的利用率。

3. 查验环节在查验环节，我跟随查验人员学习了如何对集装箱进行查验，包括外观检查、货物清点等。

通过查验，我了解到港口码头在确保国家税收和海关监管方面所承担的责任。

4. 物流配送在物流配送环节，我了解了港口码头如何为客户提供一站式物流服务，包括集装箱运输、仓储、报关等。

这使我认识到港口码头在促进地区经济发展和贸易便利化方面的重要作用。

三、实习感悟通过这次实习，我对港口码头的运营模式和工作流程有了更为清晰的认识。

同时，我也深刻体会到了安全生产在港口码头工作中的重要性。

在实际操作中，我学会了如何将理论知识运用到实践中，提高自己的动手能力。

此外，我认识到港口码头行业的发展离不开团队合作。

在实习期间，我感受到了同事们团结协作、敬业爱岗的精神风貌，这将对我今后的工作和生活产生积极的影响。

报关港口实习报告

报关港口实习报告一、实习背景及目的随着我国对外贸易的快速发展，报关业务在港口物流中发挥着日益重要的作用。

为了更好地了解报关流程、提高自己的实践能力，我选择了报关港口实习，以便更深入地掌握报关业务知识。

本次实习旨在通过实际操作，了解报关港口的工作流程，掌握报关单证的准备和提交，以及与海关等相关部门的沟通协调。

二、实习内容及过程在实习期间，我参与了报关单证的准备、报关流程的执行以及与海关等相关部门的沟通协调等工作。

具体内容包括：1. 报关单证准备：实习过程中，我学习了如何根据贸易合同和发票等资料，准备报关单证，包括装箱单、提单、发票、报关单等。

同时，我还了解了各种单证的填写要求和注意事项。

2. 报关流程执行：在导师的指导下，我参与了报关流程的执行，包括报关、查验、放行等环节。

通过实际操作，我了解了报关流程的时间节点和操作要求。

3. 沟通协调：在与海关、货代、船公司等相关部门的沟通协调中，我学会了如何处理各种问题，如单证不符、查验异常等。

同时，我还了解了各部门的工作流程和职责。

三、实习收获及反思1. 知识与技能的提升：通过实习，我掌握了报关单证的准备和填写方法，了解了报关流程的各个环节，提高了自己的实际操作能力。

2. 团队协作意识的培养：在实习过程中，我学会了与同事、导师密切配合，共同完成报关任务。

这使我更加认识到团队协作的重要性。

3. 职业素养的锻炼：在与海关等相关部门的沟通协调中，我学会了如何应对各种问题，提高了自己的应变能力和沟通技巧。

反思：实习过程中，我发现自己在某些方面还存在不足，如对报关法规的理解不够深入，以及对某些特殊情况的处理能力有待提高。

今后，我将继续努力学习，提高自己的业务水平，为今后的职业生涯打下坚实基础。

四、实习总结通过报关港口实习，我不仅掌握了报关业务知识，还锻炼了自己的沟通协调能力和团队协作意识。

实习期间，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性，认识到自己在某些方面的不足，为今后的学习和工作指明了方向。

港口实习报告5篇

港口实习报告港口实习报告5篇在当下这个社会中，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上具有一定的窍门。

那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编帮大家整理的港口实习报告5篇，欢迎大家分享。

港口实习报告篇1学校组织到xx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了，回顾这次xx港之行仍历历在目，感觉收获颇丰。

这是学校的必修生产实习课程，所以我们十分重视，实习地点是xx港股份有限公司。

下面就是我的实习鉴定。

实习第一天的主要内容是了解xx港股份有限公司，这是一家上市公司，以储存、中转、运输石油及化工原料为主。

由于其为油港，属一级防火单位，单位安排给我们这批新进人员做了安全教育，这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。

当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流，从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。

接着我们详细了解了xx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题，对公司的大体情况有了更进一步的了解。

接下来的实习时间里，我们分组分别对罐区泵房、码头）、港区的供电、供水、供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。

xx港共有50座码头，码头总长5万，两个锚地，船舶停靠基地50座， 50座码头中有 30座生产性码头，工作船码头20座，万吨级以上有80座，岸壁式码头主要停靠海轮，还有栈桥式浮码头。

港区内是运用管道运输石油及化工原料，但并非所有管线都用于输送油品，红管为消防管道，蓝管为压缩空气管，黄管为氮气管，绿管为水管。

管线上有各种阀门，如球阀，闸阀，截止阀等。

在参观码头时我们还见到了输油臂，了解了它们的构造及工作情况。

罐区泵房分油品和化工两大块，油品主要是外浮顶罐，有5座，最大的5万立方米，2万立方米和三万立方米油罐各有两座。

当天我们登上了F322的罐顶，对外浮顶罐进行了全面的认识，每个浮顶有72根浮顶支柱，支柱保持浮顶与罐底有一定的距离，一般为。

5米——。

8米的距离，还对空气舱，导向支柱，落水坑，紧急排水阀等有了一个直观的认识，参观化工区时，我们还钻了罐底，这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。

港口认识实习报告(精选)

港口认识实习报告（精选）一、实习背景我所在的学校与港口进行了实习合作，我有幸参与其中。

实习的目的是让我们学生了解港口的基本运作流程以及相关的知识，提高我们的实践能力和综合素质。

二、实习内容1.港口的基本构成我在实习期间了解到，港口主要由码头、泊位、堆场以及物流设施等基础设施构成。

这些设施为货物的流通提供了便利条件。

2.港口的组织架构我所在的港口有完善的组织架构，包括港务局、海关、检验检疫部门等。

每个部门都承担着不同的职责和任务，共同维护港口的正常运营。

3.港口的运作流程我在实习期间参观了港口的各个环节，包括卸船、装船、通关等。

了解到每个环节都需要各个部门的配合和协调，确保货物安全、高效地流通。

4.港口的信息化建设港口的信息化建设已经相当完善，通过物流信息平台可以实现对货物的跟踪追踪，提高了港口的管理效率和服务质量。

5.港口的安全管理港口的安全管理非常重要，我在实习期间了解到港口有专门的安全部门负责安全防范和事故应急处理，确保了港口的安全稳定运营。

三、实习感悟通过这次港口认识实习，我对港口的运作流程、管理方式以及安全要求有了更深入的了解。

首先，我了解到港口的运作流程非常复杂，需要各个部门间的协调合作。

港口的顺畅运作离不开以船舶进港、装卸、通关为主线的流程，我们要做好每个细节工作，才能确保货物的快速流通和顺利运输。

其次，我认识到港口的信息化建设是提高运作效率和服务质量的关键。

港口物流信息平台的建立，不仅方便货物的追踪和查询，还提供了便捷的物流服务，促进了港口的发展。

最后，我对港口的安全管理有了更深入的了解。

港口的安全事关人民群众的生命财产安全，港口安全部门的工作非常重要。

我明白了安全第一的原则，要时刻保持安全意识，做好安全防范工作。

四、实习收获通过这次港口认识实习，我不仅了解了港口的基本构成、运作流程和管理方式，还提高了我的实践能力和综合素质。

首先，我学会了团队合作和沟通协调能力。

港口的运作离不开各个部门的协调合作，我们在实习中要有良好的团队合作精神，与同事们积极沟通，共同完成实习任务。

港口航运实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展，港口航运业作为国家战略新兴产业，扮演着至关重要的角色。

为了更好地了解港口航运行业的实际运作，提高自身的专业素养，我于2021年7月至9月在某知名港口企业进行了为期两个月的实习。

以下是我实习期间的学习和体会。

二、实习内容1. 港口运营管理在实习期间，我主要参与了港口的运营管理方面的工作。

我学习了港口的生产计划、调度、装卸、仓储等各个环节的运作流程，了解了港口企业如何通过科学的管理手段提高港口的生产效率和服务质量。

2. 航运业务在航运业务方面，我学习了船舶的进出港手续、货物进出口、船舶代理、航运保险等相关知识。

通过参与实际操作，我对航运业务有了更深入的了解。

3. 供应链管理在供应链管理方面，我学习了港口企业如何与货主、船东、代理等相关方进行合作，共同提高供应链的整体效率。

同时，我还了解了港口企业在应对市场风险、物流成本控制等方面的策略。

4. 航运法规与政策在实习期间，我还学习了我国航运法规、政策以及国际航运规则，了解了国内外航运市场的最新动态。

三、实习体会1. 理论与实践相结合通过实习，我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。

在课堂上学习到的知识，在实际工作中得到了验证和拓展。

这种学习方式使我更加牢固地掌握了专业知识。

2. 团队合作与沟通能力在实习过程中，我积极参与团队协作，与同事共同完成工作任务。

这使我意识到团队合作和沟通能力在职场中的重要性。

在与不同部门的同事交流中，我学会了如何有效地表达自己的观点，提高了自己的沟通能力。

3. 市场意识与应变能力实习期间，我了解到港口航运行业受国内外经济形势、政策调整等因素的影响较大。

因此，具备市场意识和应变能力对于港口航运企业至关重要。

在实习过程中，我学会了如何关注市场动态，分析市场风险，为企业决策提供有益参考。

4. 职业素养与职业道德在实习期间，我严格遵守公司的规章制度，尊重同事，关爱客户。

这使我认识到职业素养和职业道德在职场中的重要性。

港口认识实习_报告

一、前言为了更好地了解港口行业，提高自己的实践能力，我于2023年X月X日至X月X日在XX港口进行了为期两周的认识实习。

在实习期间，我有幸参观了港口的各个部门，了解了港口的运营模式、管理制度以及相关技术。

以下是我对此次实习的总结与感悟。

二、实习单位介绍XX港口位于我国某沿海城市，是我国重要的综合性港口之一。

该港口拥有完善的航道、码头、仓储等基础设施，承担着国内外货物运输的重要任务。

在实习期间，我了解到该港口主要分为货物装卸、仓储物流、船舶服务等几个部门。

三、实习内容1. 货物装卸部门在货物装卸部门，我参观了集装箱码头、散杂货码头等装卸区域。

通过现场观摩，我了解了集装箱装卸机械、船舶靠泊、货物搬运等流程。

同时，我还学习了货物分类、堆存、运输等相关知识。

2. 仓储物流部门在仓储物流部门，我了解了港口仓储设施的布局、设备、管理等方面的知识。

此外，我还参观了港口的集装箱堆场、仓库等，了解了货物的存储、搬运、配送等流程。

3. 船舶服务部门在船舶服务部门，我了解了船舶进出港、靠泊、装卸等环节的服务流程。

通过实地观摩，我掌握了船舶引航、靠泊、装卸等操作技巧。

4. 港口管理在港口管理部门，我了解了港口规划、建设、运营、管理等方面的知识。

此外，我还学习了港口安全生产、环境保护等方面的政策法规。

四、实习收获1. 提高了对港口行业的认识，了解了港口的运营模式和管理制度。

2. 学会了货物装卸、仓储物流、船舶服务等环节的操作技能。

3. 增强了团队协作能力，提高了沟通协调能力。

4. 培养了严谨的工作态度和敬业精神。

五、总结通过此次港口认识实习，我对港口行业有了更加深入的了解，对今后的职业规划有了更明确的方向。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国港口事业的发展贡献自己的力量。

港口码头实习报告

一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，港口码头作为物流运输的重要节点，其重要性日益凸显。

为了更好地了解港口码头的运作模式，提升自身的实践能力，我于2023年暑期在XX港口码头进行了为期一个月的实习。

此次实习旨在通过实际操作，加深对港口码头运作流程的认识，掌握相关操作技能，并提升自身的团队协作和沟通能力。

二、实习单位简介XX港口码头位于我国东部沿海地区，是我国重要的综合性港口之一。

该港口拥有先进的装卸设备，完善的仓储设施，以及便捷的集疏运体系。

港口主要从事集装箱、散杂货、油品、煤炭等货物的装卸、仓储和运输业务。

三、实习内容与过程在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 了解港口码头的基本情况：通过参观港口码头，了解其地理位置、规模、设备设施、业务范围等基本情况。

2. 学习港口码头的操作流程：跟随师傅学习集装箱、散杂货、油品、煤炭等货物的装卸、仓储、运输等操作流程。

3. 参与实际操作：在师傅的指导下，参与集装箱、散杂货、油品、煤炭等货物的装卸、仓储、运输等实际操作。

4. 学习港口码头的安全生产知识：了解港口码头的安全生产规定，学习消防安全、起重作业、高空作业等安全知识。

5. 参与团队协作：与同事共同完成工作任务，提升团队协作和沟通能力。

四、实习收获与体会1. 对港口码头运作流程有了更深入的了解：通过实习，我对港口码头的装卸、仓储、运输等环节有了更深入的认识，了解了各个环节的相互关联和协调配合。

2. 掌握了相关操作技能：在师傅的指导下，我学会了集装箱、散杂货、油品、煤炭等货物的装卸、仓储、运输等操作技能，为今后的工作打下了坚实的基础。

3. 提升了团队协作和沟通能力：在实习过程中，我与同事共同完成工作任务，学会了如何与他人沟通、协作，提升了自身的团队协作和沟通能力。

4. 认识到安全生产的重要性：在实习过程中，我深刻认识到安全生产的重要性，学会了如何遵守安全生产规定，确保自身和他人的安全。

五、实习总结与建议1. 总结：此次实习让我对港口码头有了更深入的了解，提升了自身的实践能力和综合素质。

港口码头实习报告范文

港口码头实习报告范文篇一：港口认识实习报告港口经济已经成为区域经济发展的增长极。

近几年，我国沿海地区港口经济发展迅速，成为区域经济发展的重要带动力量。

作为港口，无论在任何国家，对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。

据有关资料显示，全球35个国际化的城市，其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。

前10名的城市几乎都是港口城市。

有资料显示，全球财富的50%集中在沿海港口城市。

今天，我们班在专业老师周松艳的带领下，首次赴武汉港集装箱有限公司（又称杨泗港）进行认识实习。

一·实习单位介绍据了解，地处汉阳的杨泗港，是长江中上游最大的专业国际集装箱转运码头，承担了全省2/3的内外贸集装箱港口装卸任务，上世纪八九十年代长江水运繁荣时期，杨泗港曾是我国内河航运的第一大货运港，被誉为“罗马大殿”。

港区位于武汉段北岸的汉阳鹦鹉洲头，在武汉长江大桥与白沙洲大桥之间，地处“武汉经济开发三角”的中心点。

，是一家中外合资企业。

公司1996年开始从事集装箱码头装卸业务，是武汉市最早对外开放的码头之一，现已发展成为湖北省外贸进出口货物的主要集散地，是长江中上游地区最大的专业国际集装箱码头。

目前，整个杨泗港区已经拥有码头岸线592米，集装箱专用泊位4个，常年水深为-4.5米以下，能同时靠泊5000吨级船舶4艘或3000吨级船舶6艘；拥有专业集装箱堆场面积达26万平方米，40T集装箱岸边桥式起重机3台，40T 岸边台架吊2台，40T场地轨道式龙门吊10台，以及集装箱专用设备40余台套；拓展升级了TOPS码头营运管理系统和无线终端系统，使整个港区作业实现实时控制。

码头年集装箱吞吐能力已由25万标准箱提高到50万标准箱，整整翻了一番。

已经成为湖北省及周边地区货物进出口的主通道和主口岸。

经营理念企业精神：诚信立企创业兴港经营理念：诚信树立形象合作带来共赢管理理念：按程序办事用制度控制质量方针：诚信创业标准管理持续改进优质服务经营范围集装箱码头装卸业务：为客户提供集装箱装卸船、上下车、查验箱、熏蒸箱等服务，目前武汉中货、中海、中外运、长伟、武汉航华等13家船舶及代理公司驻港口从事业务。

港航专业实习报告（共10篇）

港航专业实习报告(共10篇)：篇一：东南大学港航专业认识实习报告专业认识实习报告（港口航道与海岸工程专业）姓名:学号：指导教师：实习报告8月25日我们开始了短学期的学习生活，这次短学期主要以参观实践实习为主要内容。

第一项实习就是贴近我们专业的“港航工程专业认识实习”，“港航工程专业认识实习”是为港口航道及海岸工程专业的本科生开设的一门必修的实践性课程，通过对港口码头、航道工程、船闸工程、海岸工程的实地参观学习，工程技术人员的现场讲解，增强我们对港口航道及海岸工程的感性认识，明确今后专业理论学习的方向，帮助我们树立对专业学习的信心。

这次的认识实习认识实践以实地参观为主，通过参观实习，使我们了解我国港口、航道、船闸及海岸工程建设现状，了解现有港口航道及海岸工程领域的技术状况；初步培养我们的工程意识和系统观念以及工程实践能力；同时提高我们的认识问题，解决问题的能力，激发我们的专业学习兴趣，为后续的专业知识学习打好基础。

此次专业认识实习主要包括两种形式的认识学习，一是校外的实地参观实践实习认识；二是校内的专家讲座。

校外的参观实习可以直观的向我们展示何为港航、港航专业到底是做什么的，让我们对自己的装也有了一个直接的认识，并且可以让我们直接的了解到一些目前先进的港航技术以及港航现在实际的发展状况。

校内的专家讲座可以让我们进行理论知识的学习，使我们更大范围的了解港航，包括国内外港航的发展趋势、国外港航与国内港航的差异以及一些我们没能看到的专业设备与技术。

这种方式的专业实习认识让我们可以从多个方面更全面的认识我们自己的专业，使我们更加清晰明白的知道了自己究竟要学什么干什么。

对于校外的实地参观实践实习认识，我们主要实习单位有中交三航局第三工程有限公司第一工程处、南京港龙潭集装箱有限公司和苏北航务管理处淮安船闸管理所。

这三个单位包括了港航主要包括的几大方面：港口与航道的建筑施工方面、港口与航道服务的河道运输物流方面以及港口与航道的运行（主要是船闸）方面。

港口认识实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展和国际贸易的日益频繁，港口作为国际贸易的重要枢纽，其重要性不言而喻。

为了深入了解港口行业的工作流程、管理模式和实际操作，我于2023年在XX港口进行了为期两周的认识实习。

二、实习单位简介XX港口位于我国东部沿海，是我国重要的集装箱和散杂货港口之一。

该港口拥有先进的装卸设备、完善的管理体系以及丰富的航线网络，是我国对外贸易的重要窗口。

三、实习内容1. 参观港口设施：在实习期间，我参观了港口的集装箱码头、散杂货码头、仓储区等设施，了解了各类装卸设备的工作原理和操作流程。

2. 学习港口管理知识：通过听取港口管理人员的讲解，我了解了港口的运营模式、管理制度以及船舶进出港流程。

3. 参与实际操作：在实习过程中，我有机会参与了集装箱装卸、货物搬运等实际操作，锻炼了自己的动手能力。

4. 交流学习：与港口工作人员的交流让我对港口行业有了更深入的了解，同时也学到了很多实际工作经验。

四、实习收获1. 理论知识与实践相结合：通过实习，我将所学理论知识与实际操作相结合，加深了对港口行业知识的理解。

2. 提升了职业素养：在实习过程中，我学会了如何与同事沟通、协作，提高了自己的团队协作能力和沟通能力。

3. 拓展了人脉资源：在实习期间，我结识了许多行业内的专业人士，为今后的职业发展积累了宝贵的人脉资源。

4. 坚定了职业方向：通过实习，我对港口行业有了更深入的了解，坚定了自己在港口行业发展的决心。

五、实习总结这次港口实习让我受益匪浅，不仅让我对港口行业有了全面的认识，还锻炼了我的实际操作能力和职业素养。

在今后的学习和工作中，我将继续努力，为我国港口事业贡献自己的力量。

港口实习报告3篇_实习报告_

港口实习报告3篇这是网小编为您提供的XX港口物流范文，希望对大家有所帮助!一、从实践中再次认识物流理论知识二、实习时间XX年6月26日下午14:30—17:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：10级特许经营管理3班五、课程实习的领队教师：林常青老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。

七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。

根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。

我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。

港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。

出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。

而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。

从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。

同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。

港区的淡季为11—4月，以春节前后为主，而旺季为5—10月。

港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。

港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。

港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。

而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。

南沙港实习报告

南沙港实习报告
我是一名大学生，在南沙港进行了为期一个月的实习。

在这段时间里，我有幸深入了解了港口货运和物流管理的工作流程，收获颇丰。

在南沙港实习期间，我主要负责协助货物的装卸和仓储管理。

每天早晨，我都会和同事们一起到码头，协助指挥吊车进行货物装卸作业。

这项工作需要高度的协调性和责任感，因为一丝不慎就可能导致货物损坏或者安全事故。

通过这项工作，我学会了如何与团队成员合作，如何在高压环境下保持冷静和清晰的头脑。

此外，我还参与了仓库管理的工作。

我学会了如何进行货物的分类、存储和分拣，以及如何使用物流管理系统进行库存管理。

这些工作虽然看似简单，但需要高度的细心和耐心。

在实习期间，我不断地学习和改进自己的工作方法，以提高工作效率和准确性。

在南沙港实习的一个月里，我不仅学到了很多实用的技能，还深刻体会到了团队合作和责任感的重要性。

我明白了一个人的力量是有限的，只有团队的力量才能完成更大的目标。

同时，我也意识到了在工作中需要时刻保持高度的警惕和责任感，因为一丝不慎可
能导致严重的后果。

总的来说，南沙港的实习经历让我收获颇丰。

我不仅学到了实用的技能，还培养了团队合作精神和责任感。

我相信这段宝贵的实习经历将对我的未来职业发展产生重要的影响。

感谢南沙港给我这次难忘的实习机会。

港口实习报告七篇

港口实习报告七篇港口实习报告篇1一、实习目的在经济全球化的今天，港口作为交通运输业重要的组成部分，在国际经贸交流中扮演着门户的角色，成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。

在我国综合运输体系发展中，港口曾一度滞后于公路和铁路。

现今，我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。

一般而言，交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。

在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下，港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。

众所周知，投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车，其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径，尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。

“经济发展，交通先行”。

港口属于交通基础设施，加大港口设施建设投资，一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题；另一方面，通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求，增加当地就业机会，收到一石二鸟的经济效果。

因此可以说，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

作为一名港航专业的学生，了解港口的规划、港口的总体布置、货物装卸工艺、水利枢纽总体布置，船闸结构，船闸管理等方面的只是是非常必要的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

二、实习内容（一）秦淮新河船闸站及施桥船闸12月20日早，在老师的讲解下，我们了解到了船闸的基本概念，它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成，通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平，从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。

射阳港实习报告

一、实习背景射阳港位于江苏省射阳县，是我国东部沿海地区的一个重要港口。

为了更好地了解港口运作和管理，提高自己的实践能力，我于2021年7月至8月在射阳港进行了为期一个月的实习。

此次实习，我得到了射阳港务局领导的关心与指导，以及在港口各个部门的工作机会，收获颇丰。

二、实习内容1. 港口概况了解在实习初期，我参观了射阳港的整体布局，了解了港口的基本情况。

射阳港是一个综合性港口，包括集装箱、散杂货、煤炭、石油等业务。

此外，港口还拥有完善的航道、码头、仓储等设施。

2. 港口运营管理在港口运营管理方面，我参与了以下工作：（1）了解港口的作业流程，包括船舶进出港、货物装卸、仓储管理等。

（2）协助港口工作人员进行货物查验、装卸、仓储等工作。

（3）学习港口的安全生产规定，提高自身的安全意识。

3. 港口信息化建设射阳港在信息化建设方面取得了显著成果。

在实习期间，我参观了港口的信息化中心，了解了港口的信息化管理系统。

通过学习，我掌握了港口信息化管理的基本原理和操作方法。

4. 港口物流业务在港口物流业务方面，我参与了以下工作：（1）了解港口物流业务的运作模式，包括货代、仓储、运输等环节。

（2）协助港口物流部门进行货物跟踪、物流信息查询等工作。

（3）学习港口物流业务的法律法规，提高自身的业务水平。

三、实习收获1. 理论与实践相结合通过此次实习，我将所学理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践能力。

在港口实习期间，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

2. 了解了港口运作和管理在实习期间，我了解了射阳港的运作和管理模式，为今后从事港口相关工作奠定了基础。

3. 培养了团队协作精神在实习过程中，我与港口工作人员、同事建立了良好的关系，学会了与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。

4. 提升了自身的综合素质通过此次实习，我在沟通能力、组织能力、学习能力等方面得到了提升。

四、实习建议1. 加强港口员工培训，提高员工素质。