报废汽车回收管理办法全文
报废汽车回收管理办法实施细则(最新)
报废汽车回收管理办法实施细则(最新) 第一章总则第一条为了促进报废汽车的回收利用，保护环境和资源，规范报废汽车回收市场秩序，制定本办法。
第二条本办法适用于我国境内的报废汽车回收业务的管理。
第三条国家实行报废汽车回收制度，鼓励采取多种形式回收报废汽车。
第四条报废汽车回收企业应当按照相关法律法规的要求，依法经营、守信经营。
第五条政府应当加强对报废汽车回收企业的监管和指导，加大宣传力度，引导公众积极参与回收处理。
第六条本办法所称报废汽车，指符合国家有关标准或规定,达到报废标准的车辆。
第二章组织和管理第七条本办法规定的报废汽车回收机构包括专业回收机构、报废汽车拆解企业、汽车回收拆解基地。
第八条报废汽车回收机构应当取得相应的营业执照，依法开展经营活动。
第九条国家对报废汽车回收机构的资格实行分类管理。
第十条报废汽车回收企业应当按照国家有关规定，建立相应的基础设施，配备必要的设备和人员。
第十一条报废汽车回收企业应当依据报废车辆的类型、品牌、车龄、里程以及状况等因素，制定回收价格标准。
第三章回收流程第十二条报废汽车回收机构在接到报废汽车后应当先行进行安全检查，并将检查结果记录在回收登记簿上。
第十三条报废汽车回收企业应当在回收期间对车辆进行拍照、录像、填写回收清单等操作，并将其保存至少三年。
第十四条报废汽车回收企业应当在回收清单中注明报废车辆的所有权情况，确保回收车辆的合法性。
第十五条报废汽车回收企业应当按照国家相关规定对回收车辆进行拆解或处置。
拆解和处置应当符合国家环保、安全标准。
第十六条报废汽车回收企业应当按照国家相关规定对回收车辆的相关信息进行登记，并按时向有关部门报送有关统计信息。
第四章监督检查第十七条相关行政主管部门应当加强对报废汽车回收企业的日常监督和检查，发现问题及时处理并予以惩处。
第十八条消费者对报废汽车回收过程中发现的违法违规行为，可以向相关行政主管部门进行投诉和举报。
第十九条报废汽车回收企业应当依据国家相关要求，向有关部门报送企业年度经营情况和车辆回收处置情况的相关信息。
报废汽车回收管理办法
报废汽车回收管理办法文章属性•【制定机关】国内贸易部(已撤销)•【公布日期】1995.11.27•【文号】•【施行日期】1995.12.15•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】买卖合同,道路交通管理正文*注：本篇法规已被《商务部关于废止第一批规章和规范性文件的决定》（发布日期：2004年3月18日实施日期：2004年3月18日）废止（原因：已被2001年6月16日国务院公布的《报废汽车回收管理办法》代替）报废汽车回收管理办法（一九九五年十一月二十七日全国老旧汽车更新领导小组办公室、国内贸易部发布）第一条为进一步加强对报废汽车的回收管理，整顿报废汽车回收渠道，防止报废车、拼装车、总成等进入市场，根据国务院批准的《关于加强老旧汽车报废更新工作的通知》（计工二［１９９０］７６７号）规定，按照《全国老旧汽车更新领导小组会议纪要》（汽更办字［１９９４］第００５号）的精神，制定本办法。
第二条报废汽车的回收工作，实行统一管理、分级负责。
国内贸易部统一管理全国报废汽车的回收工作，国内贸易部再生资源管理办公室负责具体承办。
第三条报废汽车的回收部门，是各级物资再生利用（金属回收）公司。
中央各部门所属企、事业单位的报废汽车由中国物资再生利用总公司及其直属公司负责回收；地方单位和个人的报废汽车由地方物资再生利用（金属回收）公司负责回收。
其他任何部门、单位和个人均不得收购报废汽车。
第四条国家重点冶金企业报废汽车的回收，仍按原物资部《关于指定部分冶金企业自行回收报废汽车的批复》（［１９９１］物函再字６８号）执行，经中国物资再生利用总公司或其所在地区的直属公司发给《报废汽车回收证明》后，由本企业自行回收拆解利用，但不得流入市场。
第五条回收报废汽车的单位，须经物资主管部门批准，在当地工商行政管理部门注册登记，并报当地公安车辆管理部门和老旧汽车更新领导小组办公室备案。
第六条报废汽车回收程序：（一）交车单位持当地公安车辆管理部门签发的报废汽车技术鉴定表或证明，向回收单位交车；（二）交车单位交售报废汽车后，由回收单位发给《报废汽车回收证明》，凭证明到当地车管和稽征部门办理下户、注销养路费和换领新车牌照手续；（三）中央各部所属企、事业单位交售的报废汽车，收车单位应出具盖有中国物资再生利用总公司或其直属公司印章的《报废汽车回收证明》；（四）交车单位凭公安车辆管理部门的报废汽车技术鉴定表和《报废汽车回收证明》，到当地老旧汽车更新领导小组办公室或指定的发放单位领取汽车更新优惠凭证。
报废机动车回收管理办法
报废机动车回收管理办法编辑锁定讨论999《报废机动车回收管理办法》是中国即将出台的法规，该《办法》将允许将符合条件的报废机动车“五大总成”再制造、再利用，这将对新车消费和二手车消费起到促进作用。
2019年2月22日，国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会。
中文名报废机动车回收管理办法发布机构国务院发布时间2019年2月22日（吹风会）拟取代法规报废汽车回收管理办法目录1. 1出台背景2. 2发展历史3. 3内容解读4. 4办法全文5. 5修订内容报废机动车回收管理办法出台背景编辑随着中国汽车产销量增长，报废汽车数量也逐年增加。
2001年6月由国务院发布的《报废汽车回收管理办法》中的一些规定已不适应新的情况。
[1]报废机动车回收管理办法发展历史编辑2019年1月30日，国务院常务会议审议通过《报废机动车回收管理办法》修订草案。
2019年2月22日，国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会，请商务部副部长王炳南、商务部市场建设司负责人郑书伟、司法部立法二局负责人张要波介绍《报废机动车回收管理办法（修订草案）》有关情况，并答记者问。
[2]报废机动车回收管理办法内容解读编辑新办法对新旧企业、内外资企业一视同仁、标准一致，符合条件就可以从事回收拆解工作。
通过这样的标准调整，可以有效促进报废机动车回收拆解行业的竞争，促进行业发展，对提高报废回收行业技术水平产生重要作用。
此外，新办法还取消了报废机动车回收企业的数量控制，由市场来决定报废机动车回收的价格等等，这将有助于激发市场活力，吸引更多资本进入，提升绿色循环发展的水平。
针对机动车报废过程中可能产生的污染问题，新办法增加了环境保护有关规定，明确要求报废回收企业在存储拆解场地、设施设备、拆解操作规范等方面要符合环保要求，并要求对环保违法行为加大处罚力度。
新办法一大特点是允许将符合条件的报废机动车“五大总成”出售给再制造企业，提高回收价值。
这将明显提升报废汽车回收利用的价值，提高车主报废积极性。
报废车辆回收管理办法
报废车辆回收管理办法随着社会的不断发展，汽车的普及率也越来越高。
但是，汽车的报废和处理也成为了一个严重的社会问题。
为了实现资源的高效利用以及环境的保护，采取相应的管理措施是非常必要的。
其中，报废车辆回收管理办法就是一个非常重要的环节。
一、报废车辆的定义报废车辆是指无法再进行修理使用的机动车，包括私人车辆、公司车辆、出租车辆等，已达到报废标准，并且无法担保安全运行的车辆。
对于这些车辆，必须进行回收和处理，以充分利用资源和保护环境。
二、报废车辆回收的必要性报废车辆的回收和处理是环保和资源回收的重要手段。
回收报废车辆可以充分利用旧车的金属和其他有用部件。
同时，处理和回收报废车辆还可以减少对环境的污染。
未处理的报废车辆会腐蚀土壤、污染地下水，严重影响环境的可持续发展。
因此，有必要制定相关的回收管理措施，确保报废车辆能够全面回收和处理。
三、报废车辆回收管理办法1.政府的引导和监管政府要发挥引导和监管的作用，制定并实施相关的法规和标准，保障回收行业的健康发展和公平竞争。
同时，加强对机动车报废的监管，确保每辆车的报废和拆解符合标准，避免因非法拆解和倾倒造成环境和公共安全的隐患。
2.建立回收网络建立回收网络是保证车辆回收率的关键。
政府或相关部门应该与专业回收企业、汽车修理企业等建立合作关系，开发相应的回收渠道。
在城市的主要出口、加油站、汽车修理厂等地点，为回收企业建立回收点，确保报废车的快速回收。
同时，还可以通过媒体广告等渠道提高市民的回收意识和热情。
3.建立回收标准建立统一的回收标准是保证回收质量的重要手段。
制订并执行相关的回收标准，确保回收的车辆符合环保要求和安全标准。
同时，建立回收标准也是防范非法拆解和倾倒的重要手段之一。
4.加强资金支持为了保证回收业的健康发展，应该加强资金支持，引导企业进军回收行业。
政府可以通过财政补贴、税收减免等方式给予企业支持。
同时，回收企业也应该积极寻求商业支持，提高回收行业的投资收益率。
报废汽车回收管理办法实施细则(最新)
报废汽车回收管理办法实施细则(最新)第一章总则第一条为了加强对报废汽车的管理，推进报废汽车资源化利用和环境保护，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）、《中华人民共和国环境保护法》（以下简称《环境保护法》）等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本细则。
第二条报废汽车回收范围包括在本市行驶、达到国家强制报废标准，不具备安全行驶条件或者无法修复的机动车辆（以下简称报废汽车）。
第三条报废汽车回收应当以促进资源节约、环境保护为重点，通过发展绿色循环经济，提高报废汽车回收利用率，减少车辆废弃物对环境的污染。
第四条本市实行政府主导、企业运营、市场化运作的报废汽车回收管理模式。
政府部门负责制定政策措施、协调推进工作；相关企业负责开展回收业务、建设回收网络并提供服务；市场机制发挥关键作用，通过价格信号引导报废汽车回收行动。
第二章报废汽车回收机构的申请、备案和证书第五条从事报废汽车回收业务的企业，应当依法办理工商注册手续，并到市环境保护部门办理相关资质审批手续。
第六条企业应当设立或者规划专门的回收网点，建立管理制度并报送有关部门备案。
第七条从事报废汽车回收业务的企业应当进行资格认证，取得环境保护部门颁发的《报废汽车回收证书》，并在营业场所醒目位置悬挂证书。
第三章报废汽车回收程序第八条机动车行驶证注销前的报废汽车，车主应当向以环境保护部门为主管的车辆报废单位（以下简称报废单位）申请回收。
报废单位应当在5个工作日内进行回收。
第九条机动车行驶证注销后的报废汽车，车主应当自行将报废汽车运往符合要求的报废单位。
第十条报废单位应当对回收的报废汽车进行全面拆卸、清洗，并进行分类处理。
符合再利用标准的零部件和材料应当先进行分类后销售或委托加工利用。
第四章监管及处罚第十一条环境保护部门应当对报废汽车回收企业开展监督检查，对违法违规行为给予行政处罚；涉嫌犯罪的，移交司法机关依法处理。
第五章附则第十二条本细则自2023年7月1日起施行，同时废止《上海市报废汽车综合利用管理办法实施细则》（市政府令第86号）。
报废汽车回收管理制度
报废汽车回收管理制度第一章总则第一条为规范和促进报废汽车回收行业的发展，保护环境，促进资源循环利用，制定本制度。
第二条报废汽车回收管理制度适用于我国范围内的报废汽车回收活动。
第三条报废汽车回收应当遵循环保和资源利用的原则，依法规范开展相关活动。
第四条报废汽车回收管理部门应当加强对报废汽车回收机构的监督和管理，确保其依法依规履行职责。
第五条报废汽车回收机构应当遵守相关法律法规，依法诚信开展业务活动，保护车主合法权益。
第六条各级政府应当完善相关政策，鼓励和引导报废汽车回收机构加强技术研发，提高回收率，降低对环境的影响。
第七条本制度由环保部门负责解释。
第二章报废汽车回收流程第八条报废汽车所有人或者其委托的机构可以选择报废汽车回收机构进行回收处理。
第九条报废汽车所有人向报废汽车回收机构提供车辆相关资料，如车辆登记证、行驶证等。
第十条报废汽车回收机构根据车辆情况进行评估，达成回收协议。
第十一条报废汽车回收机构对车辆进行拆解处理，有效回收零部件和金属等资源。
第十二条报废汽车回收机构应当按照环保要求对车辆废弃物进行处理，确保不对环境造成污染。
第十三条报废汽车回收机构向报废汽车所有人提供回收证明，并办理注销手续等相关事宜。
第十四条报废汽车回收机构应当定期向相关部门报告回收情况，接受监督检查。
第三章报废汽车回收机构监管第十五条报废汽车回收机构应当向工商部门注册登记，取得相关资质证书。
第十六条报废汽车回收机构应当建立健全内部管理制度，明确工作职责，加强员工培训。
第十七条报废汽车回收机构应当定期组织技术培训，提升员工专业水平。
第十八条报废汽车回收机构应当建立完善的数据管理系统，及时更新回收信息。
第十九条报废汽车回收机构应当配备必要的拆解设备和安全防护措施，确保员工安全。
第二十条报废汽车回收机构应当定期开展自查自纠工作，及时整改存在问题。
第二十一条报废汽车回收机构应当根据相关法规定期进行环保审查，确保回收活动符合环保要求。
报废机动车回收管理实施办法(试行)
报废机动车回收管理实施办法（试行）（征求意见稿）第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号，以下简称《管理办法》）、《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2023年第2号，以下简称《实施细则》），制定本实施办法。
第二条在境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本实施办法。
第三条鼓励报废机动车回收拆解行业与再制造结合，构建绿色低碳、循环发展的全产业链生态，坚持走生态优先、绿色发展新路，突出绿色化、集约化、市场化、专业化发展，提高回收利用效率、服务水平和环保水平。
第四条报废机动车回收拆解行业商（协、）会应当制定行业规范，提供信息咨询、业务培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。
第二章科学规划布局第五条省商务厅加强科学规划布局指导，市州商务主管部门负责区域内报废机动车行业发展规划布局，报废机动车企业进行新建、迁建、扩建等，要做好与国土空间规划的衔接，坚持报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）、拆解场地进省政府明确四至范围的开发区（包括经开区、高新区、海关特殊监管区和专业产业园区）和产业园区，且在四至范围内。
第六条坚持供需总体紧平衡原则，统筹考虑区域位置、汽车保有量、行业发展前景等因素，严格按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019,以下简称《技术规范》）要求，根据所在地区（地级市）年总拆解产能、地区单个企业最低年拆解产能、企业空间间距、回收报废车辆成本等要素进行科学合理规划布局。
即I档地区（地区机动车保有量500万辆）单个企业最低年拆解产能3万辆、∏档地区（地区机动车保有量200-500万辆）单个企业最低年拆解产能2万辆、In档地区（地区机动车保有量100-200万辆）单个企业最低年拆解产能1.5万辆、IV档地区（地区机动车保有量50-100万辆）和V档地区（地区机动车保有量20-50万辆）单个企业最低年拆解产能1万辆、V1档地区（地区机动车保有量20万辆以下）单个企业最低年拆解产能0.5万辆。
报废机动车回收管理办法实施细则【最新版】
报废机动车回收管理办法实施细则商务部令2020年第2号报废机动车回收管理办法实施细则中华人民共和国商务部令中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国公安部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国交通运输部国家市场监督管理总局二〇二〇年第2号《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
部长钟山主任何立峰部长苗圩部长赵克志部长黄润秋部长李小鹏局长肖亚庆2020年7月18日报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》(以下简称《管理办法》)，制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业(以下简称回收拆解企业)资质认定工作。
县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。
县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。
县级以上地方生态环境主管部门依据职责对回收拆解企业回收拆解活动的环境污染防治工作进行监督管理，防止造成环境污染，并依据相关法律法规处理。
县级以上地方发展改革、工业和信息化、交通运输、市场监管部门在各自的职责范围内负责本行政区域内报废机动车有关监督管理工作。
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,工业和信息化部,公安部,交通运输部,商务部,生态环境部,国家市场监督管理总局•【公布日期】2020.07.18•【文号】中华人民共和国商务部、中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国公安部、中华人民共和国生态环境部、中华人民共和国交通运输部、国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号•【施行日期】2020.09.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】商务其他规定,道路交通管理正文中华人民共和国商务部中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中华人民共和国公安部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国交通运输部国家市场监督管理总局令二〇二〇年第2号《报废机动车回收管理办法实施细则》已经本届商务部第25次部务会议审议通过，并经发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局同意，现予公布，自2020年9月1日起施行。
部长钟山主任何立峰部长苗圩部长赵克志部长黄润秋部长李小鹏局长肖亚庆2020年7月18日报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。
报废车辆管理办法
报废车辆管理办法《报废汽车回收管理办法》拟修改【1】《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》19日公开征求意见，根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。
意见稿删除了现行条例中“报废汽车回收业实行特种行业管理”的规定，明确国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度。
意见稿规定，拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府报废汽车回收主管部门提出申请，报废汽车回收主管部门应当自收到申请之日起30个工作日内，会同同级环境保护主管部门对申请审核完毕。
在报废汽车回收企业的资格方面，意见稿弱化了现行条例中对注册资本、场地面积、人员数量的具体要求，强调了企业要有符合环境保护法律、法规和标准要求的废弃物存储和处理设备、设施，与报废汽车拆解活动相适应的专业技术人员，以及健全的内部管理制度和拆解操作规范。
意见稿的一大亮点是允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业。
“五大总成”是指汽车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架等总体构架，在现行条例中它们须作为废金属强制回炉。
意见稿则规定，“五大总成”作为废金属，可交售给钢铁企业作为冶炼原料，或按照国务院报废汽车回收主管部门会同国务院循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业;拆解的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但应标明“报废汽车回用件”。
意见稿同时强调，禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。
违规出售报废汽车“五大总成”、出售不能继续使用的报废汽车零配件或者出售的报废汽车零配件未标明“报废汽车回用件”的，由工商行政管理部门没收违法所得，并处2000元以上1万元以下的罚款。
云南省报废机动车回收拆解管理办法【2】《云南省报废机动车回收拆解管理办法》，近日经省政府常务会议通过，将自2016年4月1日起施行。
报废汽车回收管理办法(全文可看)
报废汽车回收管理办法(全文可看)报废汽车回收管理办法第一章总则第一条为了加强对报废汽车回收管理的监督，促进资源循环利用，保护环境，根据相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于全国范围内的报废汽车回收管理工作。
第三条报废汽车回收管理工作应遵循以下原则：保证安全、节约资源、环境友好、科学管理、依法监管。
第二章报废汽车回收机构的设立和管理第四条报废汽车回收机构应符合以下条件：1、具备合法经营资格；2、具备相应的场地和设备；3、具备专业技术人员；4、有完善的管理制度和操作规范。
第五条报废汽车回收机构的设立应经过相关部门批准，并按规定程序办理登记手续。
第六条报废汽车回收机构应履行以下管理职责：1、建立报废汽车回收登记制度；2、定期进行报废汽车回收清理工作；3、建立健全报废汽车回收台账；4、保障报废汽车回收过程中的安全和环境保护；5、开展相关宣传和教育活动。
第三章报废汽车回收的程序和要求第七条报废汽车回收应经过以下程序：1、车主向报废汽车回收机构申请回收；2、报废汽车回收机构进行审核，并签署回收协议；3、完成报废汽车回收手续，领取回收凭证。
第八条报废汽车回收机构应对回收的车辆进行拆解和分解，确保各部件可以有效回收利用。
第九条报废汽车回收机构应按照规定将回收的车辆和零部件进行分类和储存，并采取相应的防火、防爆、防渗漏等措施。
第四章报废汽车回收后的处理和利用第十条报废汽车回收后的零部件可进行相应的修复或者重新利用，并应当按照相关标准检测合格后方可投入使用。
第十一条报废汽车回收机构应建立合理的零部件交易和销售管理制度，确保交易的安全和合法性。
第十二条报废汽车回收机构应定期进行污染物排放监测，并采取相应的措施减少污染物的排放。
附件：1、报废汽车回收机构设立申请表格2、报废汽车回收协议范本3、回收凭证样本法律名词及注释：1、《环境保护法》：中华人民共和国环境保护法的简称，是中华人民共和国的一项法律，用于保护和改善环境。
报废机动车回收管理办法实施细则【最新版】
报废机动车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》(以下简称《管理办法》)，制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收拆解活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。
第四条商务部负责组织全国报废机动车回收拆解的监督管理工作，发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。
第五条省级商务主管部门负责实施报废机动车回收拆解企业(以下简称回收拆解企业)资质认定工作。
县级以上地方商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。
县级以上地方公安机关依据职责及相关法律法规的规定，对报废机动车回收拆解行业治安状况、买卖伪造票证等活动实施监督管理，并依法处置。
县级以上地方生态环境主管部门依据职责对回收拆解企业回收拆解活动的环境污染防治工作进行监督管理，防止造成环境污染，并依据相关法律法规处理。
县级以上地方发展改革、工业和信息化、交通运输、市场监管部门在各自的职责范围内负责本行政区域内报废机动车有关监督管理工作。
第六条报废机动车回收拆解行业协会、商会等应当制定行业规范，提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。
第二章资质认定和管理第七条国家对回收拆解企业实行资质认定制度。
未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。
第八条取得报废机动车回收拆解资质认定，应当具备下列条件:(一)具有企业法人资格;(二)拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求，不得建在居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内;(三)符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB22128)的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的专业技术人员要求;(四)符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》(HJ348)要求;(五)具有符合国家规定的生态环境保护制度，具备相应的污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善处置方案。
报废机动车回收管理办法
报废机动车回收管理办法第一条为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。
第二条本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。
不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本办法的规定执行。
第三条国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更新，具体办法由国务院有关部门另行制定。
第四条国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收(含拆解，下同)监督管理工作，国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。
县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。
第五条国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。
未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。
机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
第六条取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件：(一)具有企业法人资格;(二)具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范;(三)具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。
第七条拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门提出申请。
省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当依法进行审查，对符合条件的，颁发资质认定书;对不符合条件的，不予资质认定并书面说明理由。
省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，推行网上申请、网上受理等方式，为申请人提供便利条件。
《报废机动车回收管理办法实施细则》
《报废机动车回收管理办法实施细则》《报废机动车回收管理办法实施细则》第一章总则第一条为规范报废机动车回收行为，推广环保产业发展，根据《报废机动车回收管理办法》（以下简称“办法”）制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于机动车报废回收单位及其从业人员，机动车报废处理企业及其从业人员，机动车拆解企业及其从业人员等相关单位及个人。
第三条国家鼓励机动车报废回收企业通过引进技术、改造设备、提高管理能力等方式，提高报废机动车回收利用效率，发展循环经济。
第二章报废机动车回收管理第四条机动车回收单位应当遵守有关环境保护、资源利用、产品质量等法律法规和标准，向社会公示经营许可证、机动车回收证明、废旧机动车回收张贴告知公示牌等相关信息。
其中，机动车回收证明应当包括机动车废物变卖凭证、机动车残值评估证明或公告、机动车处置凭证等实体证明或电子证明。
第五条机动车回收单位应当按照报废机动车的压扁、分拆、分类、挑选等要求进行处理。
机动车回收企业应当在设备购置、人员技术培训、场地安排等方面进行投入，提高报废机动车回收能力和效率。
第六条机动车拆解企业应当按照国家有关规定，保证报废机动车拆解过程中符合环保、安全、卫生、质量要求，并对拆解过程中产生的危险废物和其他利用价值进行分类存储、有效利用或安全处置。
第三章机动车报废回收利用第七条机动车回收单位应当组织专业从业人员对报废机动车进行鉴定、分类、材料回收等工作，实现价值回收和回收利用。
第八条机动车回收企业可以通过建设废旧机动车拆解整车和零部件回收数据库等方式，提高报废机动车回收利用效率。
废旧机动车拆解整车和零部件回收数据库应当包括报废机动车的基本信息、车架号、发动机号、车辆产地、归属地、车型、材料组成等相关信息，并及时与公安部门进行信息联网。
第九条国家鼓励机动车回收单位和拆解企业将报废机动车材料、零部件等资源进行分离、分类、回收，实现资源综合利用。
第四章监督检查第十条国家质检总局、环保部门、公安交通管理部门等相关部门应当对机动车回收单位开展监督检查，严格检查机动车回收证明的真伪、环保、安全等相关要求的符合情况。
最新报废汽车管理办法
最新报废汽车管理办法报废汽车回收管理办法全文最新版中华人民共和国国务院令第307 号《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。
总理朱镕基二○○一年六月十六日报废汽车回收管理办法第一条为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。
第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。
本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。
第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解，下同)的监督管理工作，国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。
县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。
县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。
第四条国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。
第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。
第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。
除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。
不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。
第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人;(二)拆解场地面积不低于5000平方米;(三)具备必要的拆解设备和消防设施;(四)年回收拆解能力不低于500辆;(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人;(六)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录;(七)符合国家规定的环境保护标准。
报废汽车回收管理办法实施细则(最新)
报废汽车回收管理办法实施细则第一章总则第一条为切实加强对报废汽车回收工作的管理，依据中华人民共和国国务院令第307 号《报废汽车回收管理办法》以下简称《办法》），制定本细则。
第二条本细则适用于各级商务（经贸）、公安、工商行政管理等有关部门和报废汽车回收拆解企业对报废汽车的回收管理工作。
第三条中华人民共和国商务部（以下简称商务部）负责组织全国报废汽车回收拆解的监督管理，县级以上地方各级人民政府商务（经贸）管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。
国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。
第四条本细则所称报废汽车包括专业机动车、摩托车、农用运输车等报废的机动车辆。
汽车、摩托车、农用运输车同为机动车属性，对达到报废标准的必须回收拆解。
本细则所称拼装车，是指使用报废汽车“五大总成”报废汽车零配件拼装的机动车（包括用部分报废汽车的总成和部分新的零配件拼装而成的机动车）从事报废汽车回收拆解的企业必须具有省级（区、市）商务第五条国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度，反经贸）账户管部门批准，报商务部备案，颁发《报废汽车回收企业资格认定书》（以下简称《资格认定是》）。
不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定和未获得资格认定的报废汽车回收企业，不得从事报废汽车回收活动，凡非法从事报废汽车回收经营活动的，任何单位和和人均有权举报。
第二章监督管理第六条报废汽车是国家重要的再生资源，关系到环境保护、人民生命安全、促进资源可持续利用，打击违法犯罪，保护企业合法经营的大事。
为确保《办法》的贯彻落实，各级经贸、监察、公安、工商等部门要依照本细则明确责任，密切配合，形成合力，认真做好报废汽车回收的监督管理工作。
第七条监管体制。
商务部负责全国报废汽车回收（拆解）监督管理工作，并实行分级负责；国务院公安、工商、检查等有关部门在各自的职责范围内对报废汽车回收拆解依法实行监督管理工作。
中华人民共和国国务院令第715号——报废机动车回收管理办法
中华人民共和国国务院令第715号——报废机动车回收管理办法文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2019.04.22•【文号】中华人民共和国国务院令第715号•【施行日期】2019.06.01•【效力等级】行政法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文中华人民共和国国务院令第715号现公布《报废机动车回收管理办法》，自2019年6月1日起施行。
总理李克强2019年4月22日报废机动车回收管理办法第一条为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。
第二条本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。
不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本办法的规定执行。
第三条国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更新，具体办法由国务院有关部门另行制定。
第四条国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理工作，国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。
县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。
第五条国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。
未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。
机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
第六条取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；（三）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。
报废机动车回收管理办法实施细则
报废机动车回收管理办法实施细则附件1报废机动车回收管理办法实施细则（征求意见稿）第一章总则第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。
第二条在中华人民共和国境内从事报废机动车回收（含拆解，下同）活动，适用本细则。
第三条国家鼓励报废机动车回收行业向专业化、集约化发展；鼓励机动车所有人将报废机动车交由报废机动车回收企业拆解再利用。
第四条国务院商务主管部门负责组织全国报废机动车回收的监督管理工作，国务院发展改革、公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
第五条县级以上地方各级商务主管部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。
县级以上地方各级发展改革、公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。
第六条报废机动车回收行业协会、商会应当协调行业规范发展，提供咨询、培训等服务，开展行业研究、统计监测及预警分析，加强行业自律。
第二章资质认定第七条国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。
未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。
国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。
机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
第八条取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）符合国家标准《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128）的场地建设、设施设备、存储以及拆解技术规范要求；（三）符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348）要求；（四）具有国务院环境保护主管部门要求的环境管理制度和污染防治措施，对拆解产生的固体废物有妥善利用处置方案；（五）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。
第九条申请资质认定的企业，应当通过商务部“全国汽车流通信息管理系统”向所在地商务主管部门提出申请，并提交下列材料：（一）经营范围包含报废机动车回收和拆解的企业《营业执照》复印件；（二）企业章程；（三）企业法定代表人身份证或其他有效身份证件复印件；（四）经营场地土地、房产证明或租期10年以上的土地租赁合同及产权证明材料复印件；（五）购置或以融资租赁方式获取的用于报废机动车拆解和污染防治的设施、设备清单，以及发票或融资租赁合同等所有权证明文件复印件；（六）环境保护行政主管部门出具的建设项目环境影响评价报告书批复文件；（七）从业人员名单；（八）企业拆解操作规范和固体废物处理处置方案。
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报废汽车回收管理办法全文《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。
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第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。
本办法所称拼装车，是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。
第三条国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解，下同)的监督管理工作，国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。
县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。
县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监督管理。
第四条国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。
第五条县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。
第六条国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。
除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。
不具备条件取得报废汽车回收企业资格认定或者未取得报废汽车回收企业资格认定，从事报废汽车回收活动的，任何单位和个人均有权举报。
第七条报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应当具备下列条件：(一)注册资本不低于50万元人民币，依照税法规定为一般纳税人;(二)拆解场地面积不低于5000平方米;(三)具备必要的拆解设备和消防设施;(四)年回收拆解能力不低于500辆;(五)正式从业人员不少于20人，其中专业技术人员不少于5人;(六)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记录;(七)符合国家规定的环境保护标准。
设立报废汽车回收企业，还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。
第八条拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。
省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内，按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下，可以适当延长，但延长的时间不得超过30个工作日。
经审核符合条件的，颁发《资格认定书》;不符合条件的，驳回申请并说明理由。
申请人取得《资格认定书》后，应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向公安机关申领《特种行业许可证》。
申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续，领取营业执照后，方可从事报废汽车回收业务。
省、自治区、直辖市经济贸易管理部门应当将本行政区域内取得资格认定的报废汽车回收企业，报国家经济贸易委员会备案，并由国家经济贸易委员会予以公布。
第九条经济贸易管理、公安、工商行政管理等部门必须严格依照本办法和其他有关法律、行政法规的规定，依据各自的职责对从事报废汽车回收业务的申请进行审查;不符合规定条件的，不得颁发有关证照。
第十条报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。
公安机关应当于受理当日，向报废汽车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得要求报废汽车拥有单位或者个人将报废汽车交售给指定的报废汽车回收企业。
第十一条报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车拥有单位或者个人出具《报废汽车回收证明》。
报废汽车拥有单位或者个人凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
《报废汽车回收证明》样式由国家经济贸易委员会规定。
任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》。
第十二条报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
第十三条报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记;发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的，应当及时向公安机关报告。
报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。
第十四条报废汽车回收企业必须拆解回收的报废汽车;其中，回收的报废营运客车，应当在公安机关的监督下解体。
拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料;拆解的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明“报废汽车回用件”。
报废汽车回收企业拆解报废汽车，应当遵守国家环境保护法律、法规，采取有效措施，防治污染。
第十五条禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。
禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。
禁止拼装车和报废汽车上路行驶。
第十六条县级以上地方人民政府经济贸易管理部门依据职责，对报废汽车回收企业实施经常性的监督检查，发现报废汽车回收企业不再具备规定条件的，应当立即告知原审批发证部门撤销《资格认定书》、《特种行业许可证》，注销营业执照。
第十七条公安机关依照本办法以及废旧金属收购业治安管理办法和机动车修理业、报废机动车回收业治安管理办法的规定，对报废汽车回收企业的治安状况实施监督，堵塞销赃渠道。
第十八条工商行政管理部门依据职责，对报废汽车回收企业的经营活动实施监督;对未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，应当予以查封、取缔。
第十九条报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。
第二十条违反本办法第六条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非法回收的报废汽车、“五大总成”以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违法所得;违法所得在2万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足2万元或者没有违法所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款;属经营单位的，吊销营业执照。
第二十一条违反本办法第十一条的规定，买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》的，由公安机关没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款;属报废汽车回收企业，情节严重的，由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照。
第二十二条违反本办法第十二条的规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。
第二十三条违反本办法第十三条的规定，报废汽车回收企业明知或者应知是有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的汽车、“五大总成”以及其他零配件，未向公安机关报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖的，由公安机关依法没收汽车、“五大总成”以及其他零配件，处1万元以上5万元以下的罚款;由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十四条违反本办法第十四条的规定，出售不能继续使用的报废汽车零配件或者出售的报废汽车零配件未标明“报废汽车回用件”的，由工商行政管理部门没收违法所得，并处2000元以上1万元以下的罚款。
第二十五条违反本办法第十五条的规定，利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车或者出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车的，由工商行政管理部门没收报废汽车整车、“五大总成”以及其他零配件、拼装车，没收违法所得;违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款;属报废汽车回收企业的，由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照。
第二十六条违反本办法第十五条的规定，报废汽车上路行驶的，由公安机关收回机动车号牌和机动车行驶证，责令报废汽车拥有单位或者个人依照本办法的规定办理注销登记，可以处2000元以下的罚款;拼装车上路行驶的，由公安机关没收拼装车，送报废汽车回收企业拆解，并处2000元以上5000元以下的罚款。
第二十七条违反本办法第九条的规定，负责报废汽车回收企业审批发证的部门对不符合条件的单位或者个人发给有关证照的，对部门正职负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分;其中，对承办审批的有关工作人员，还应当调离原工作岗位，不得继续从事审批工作;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十八条负责报废汽车回收监督管理的部门及其工作人员，不依照本办法的规定履行监督管理职责的，发现不再具备条件的报废汽车回收企业不及时撤销有关证照的，发现有本办法规定的违法行为不予查处的，对部门正职负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员，给予记大过、降级或者撤职的行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第二十九条政府工作人员有下列情形之一的，依法给予降级直至开除公职的行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：(一)纵容、包庇违反本办法规定的行为的;(二)向有违反本办法规定行为的当事人通风报信，帮助逃避查处的;(三)阻挠、干预有关部门对违反本办法规定的行为依法查处，造成严重后果的。
第三十条军队报废汽车的回收管理办法另行制定。
第三十一条本办法自公布之日起施行。
看了“报废汽车回收管理办法”还看了：1.报废汽车回收管理办法2.关于报废车辆补贴政策3.2017车辆报废政策4.保障性住房管理办法5.2016-2017黄标车报废补贴新政策。