上海公交925路到站时刻表化运行可行性探讨

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上海公交 ９ ２ ５路到站时刻表化运行可行性探讨
口 陈珥祺 ，朱 昊
２ ０ ０ ０ ４ ０ ） （ 上海城市综合 交通规 划科技 咨询 有限公 司，上 海 摘
要：对公 交时刻表 的类型以及影响公交准 时到站 的因素作了介绍，通过上海市 ９ ２ ５ 路公交车
的到站时刻信息，统计得 出相应的区间标准差和 ９ ５ ％ 置信区间，对各站的到站情况进行了分析 ，研究 发布站点时刻表 的可行性，并提出了保障时刻表可行性的一些建议。
０ 引言
时 刻 表 的 制 定 也 逐 步变 得可 行 。本 文 将 通过 上 海 市 ９ ２ ５ 路 公 交 的到 站 信 息 ，分 析 公交 车 辆 的 到站 时 刻 及站 间行
随 着城 市化 进 程 的 加快 ，现今 我 国的 大 中城 市都 面 程 时 间 ，研 究发布 站 点时刻表 的可行性 。
本 文所研 究的 站点时 刻表是 指 公交车到达 线路 上各 站
公 交 车 辆 由 于 其 复 杂 的 道 路 环 境 特 别在 高 峰 时 段 ， 调 度软 件结 合人 工调 整的 方法 编制发 车时 刻表 。 地 区 ，公 交 信 息 服务 已经 比较 成熟 ，不 仅 包含 了完 整 的 点的到站 时刻 表 。该 时刻表 一般 张贴 在公交 线路站 点的 站 时 刻 表 ，准 点 率 也能 达 到 较 高 的水 平 。国 内 虽然 起 步 较 牌 上 ，显示各 个班次 到达 该站 的时 间 ，乘客 可通过 该时 刻 ３ ］ 。 晚 ，但 随 着 近 几 年 智能 交 通 的 不断 发 展 以 及 国家 对 于 公 表 大致 了解公交车 的到站 时 间，以方便安排 出行 时间 『 交 信 息化 的 不断 重 视 ，提 高 公 交准 时 化 程 度 和站 点 公 交
关 键词 ：站 点时刻 表 ；行 程 时 间 ；标准 差 ；绿信 比；置信 区 间覆 盖 率
中图分类号 ：Ｕ ４ ９ ２
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：１ ６ ７ １ — ３ ４ ０ ０ （ ２ ０ １ ３ ） ０ห้องสมุดไป่ตู้７ — ０ ０ ５ ８ — ０ ４
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｉ ｎｔ ｏ ｔ ｈｅ Ｆｅ ａ ｓ ｉ ｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｓｈａ ｎｇ ｈａ ｉ Ｒｏ ｕｔ ｅ ９ ２ ５
为 群体 型 交 通 ，具 有 人 均 占路 面 积小 、运 载量 大 、效 率 业 的 运 营调 度 部 门 根据 客 流 变 化规 律 、公 交企 业 的运 营 高 等 优 点 。 对 于 目前 车 多 路 少 的 交 通 资 源 紧缺 及 能 源 、 能 力 及 社 会 经济 效 益指 标 的 要 求定 制 。过 去 的 发 车时 刻 环境 等诸 多其 他 问题 ，唯 有大 力发 展集 约化 的公 共交 通 ， 表 多 由调 度 人 员根 据 其 业 务熟 悉程 度和 相 关 编 制 技 巧 ， 才是 解决 城市 交通 问题 的根 本和 唯一 的 出路 ［ １ － ２ ］ 。 公 交 到站 的准 点 率 较难 保 证 。在 美 欧 日韩 等发 达 国家 和 手 工 编 写 时刻 表 。近 年 来 越 来越 多的 公交 企 业 采 用专 业
ｔ ｉ ｍｅ ｔ ａ ｂ ｌ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｂ ｙ ｃ ａ ｌ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｉ ｔ ｓ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ｄ ｅ ｖｉ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ９ ５ ％ ｃ ｏ ｎ ｉｄ ｆ ｅ ｎｃ ｅ ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｖ ａ １ ． Ａｌ ｓ ｏ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏｓ ｅ ｓ ｏ ｍｅ ｓ ｕ ｇ ｇ ｅ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ
临着交通拥堵、交通安全、环境污染等问题 。除加快基
础 设施 建 设 外 ，引导 城 市 交通 向以 公 共 交通 为 主 体 的 方 向 发展 ，成 为 了一 项 更 加 行 之 有效 的手 段 。公 共 交 通 作
１ 公 交时刻表说 明
现 有 的 公交 时 刻 表 一般 指 发 车 时 刻表 ，它 由公交 企