单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解二
单机双级螺杆式压缩机国标_概述及解释说明
单机双级螺杆式压缩机国标概述及解释说明1. 引言概述：本文旨在对单机双级螺杆式压缩机国标进行全面的概述和解释说明。
单机双级螺杆式压缩机作为一种重要的工业设备，在许多领域有广泛的应用，特别是在空气压缩机领域具有重要地位。
因此，对其国家标准的认识和理解具有关键意义。
文章结构：本文分为四个部分进行论述，以便更好地阐述单机双级螺杆式压缩机国标的相关内容。
首先，在引言部分我们将对文章整体结构进行简要介绍；然后，在正文部分我们将详细探讨单机双级螺杆式压缩机的基本原理、特点以及工作过程；接着，在解释说明部分我们将解读国标对该类设备的要求，并对其中涉及到的相关术语进行解释；最后，在结论部分我们将总结单机双级螺杆式压缩机国标的重要性和应用价值，并展望未来发展趋势和研究方向。
目的：通过本文的撰写，旨在帮助读者深入了解并掌握单机双级螺杆式压缩机国标的相关知识。
同时，通过阐述该设备的基本原理、特点和工作过程，以及国标对其要求和指导意见的解释，期望读者能够更好地理解和应用这一技术标准，并为未来研究和发展提供参考。
2. 正文：2.1 单机双级螺杆式压缩机基本原理单机双级螺杆式压缩机是一种常见的压缩机类型，它采用了螺杆作为主要工作元件。
其基本原理是通过两个相互啮合的螺杆来实现气体的吸入、压缩和排出。
螺杆在转动过程中，气体被随着螺杆的转动而逐渐推进并压缩，最终达到所需的高压状态。
2.2 单机双级螺杆式压缩机的特点单机双级螺杆式压缩机具有以下几个特点：首先，它具有较高的工作效率和稳定性。
由于采用双级压缩方式，该类型的压缩机能够更有效地提高气体的压缩比，并且在运行过程中表现出较高的稳定性。
其次，该类型的压缩机可以灵活调节输出流量和工作参数。
通过对驱动电机的调节以及其他控制手段，可以方便地实现对输出流量和各项运行参数（如温度、压力等）进行调整。
此外，单机双级螺杆式压缩机具有较小的体积和噪音。
相比于其他类型的压缩机，它在结构设计上更为紧凑，能够更好地满足空间限制条件，并且由于减少了部分传动装置和摩擦件的使用，其运行过程中噪音较小。
氨制冷单机和双级压缩机使用工况
氨制冷单机和双级压缩机使用工况在工业生产和商业领域，氨制冷单机和双级压缩机的使用工况是非常重要的话题。
这两种制冷设备在供给冷却系统中起着至关重要的作用，掌握其使用工况可以帮助我们更好地理解和掌握制冷技术。
氨制冷单机是一种利用氨作为制冷剂的单级压缩机制冷设备。
它通过压缩机将低温低压的氨气体加压成高温高压气体，然后通过冷凝器使其冷凝成高温高压液体，再通过节流装置降压成低温低压液氨，通过蒸发器完成制冷循环过程。
而双级压缩机则是将氨气先通过一级压缩机进行初压缩，然后再经过一次冷凝、再通过二级压缩机再次压缩，从而达到更低的温度和更高的压力。
这两种制冷设备在使用工况上有很大的差异。
氨制冷单机的使用工况更为简单，因为它是单级压缩机，没有两级压缩的复杂过程。
在使用工况上，需要着重关注单机的制冷量、制冷效率以及运行稳定性。
制冷量是指单位时间内制冷设备所能制冷的量，制冷效率则是指单位制冷量所需消耗的能量。
而运行稳定性则是指制冷设备在长时间运行过程中的稳定性能。
这些都是衡量氨制冷单机使用工况的重要指标。
而双级压缩机的使用工况则更为复杂。
需要考虑的是两级压缩机的协同工作问题。
因为双级压缩机有两个压缩级，需要确保两级压缩机的配合良好，才能实现更低的温度和更高的压力。
还需要重点关注不同压缩级的压缩比和冷凝温度。
压缩比是指压缩机在压缩过程中的压缩比例，而冷凝温度则是指氨气在冷凝器中冷凝的温度。
这些因素都会直接影响双级压缩机的制冷效果和稳定性。
在实际工程应用中，要根据具体的制冷需求来选择合适的氨制冷设备。
对于一些制冷量较小、要求不是特别苛刻的场合，氨制冷单机可能更为适用。
而一些制冷量大、对温度和压力要求更高的场合，则需要考虑双级压缩机。
对于使用工况的掌握和应用，需要根据具体情况进行合理选择。
总结来说，氨制冷单机和双级压缩机的使用工况是制冷技术中的重要内容。
在实际应用中，需要充分理解其工作原理、关键参数以及选择原则，才能更好地应用在实际工程中。
第三章螺杆式制冷压缩机 制冷压缩机(第2版)教学课件
高压供油产生与轴向 力相反的压力，使轴
向力得以平衡。
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4. 轴封
制冷系统的密封至关重要，因此在开启 式螺杆式制冷压缩机的转子外伸轴处，通常采 用密封性能较好的接触式机械密封，它主要有 图3-6所示的弹簧式和图3-7所示的波纹管式两 种。并且需向此轴封处供以高于压缩机内部压 力的润滑油，以保证在密封面上形成稳定的油 膜。必须注意的是，轴封中有关零部件的材料 要能耐制冷剂的腐蚀。
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
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2 、转子
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转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
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一般说， 低负荷、小型机器中，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
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德国GHH公司
日本神户的齿形
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瑞典斯达尔（Stals）齿形
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2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转
子的刚度有很大关系。
通常转子齿数越少，在相同的转子长度和
端面面积时，压缩机有较大的输气量。增加齿
所以接触线是基元容积的活动边界，它把 齿间容积分成为两个不同的压力区，起到隔离 基元容积的作用。
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用摘要近年来，随着全球性气温变暖趋势的愈演愈烈，各种低温试验面临的温度条件限制日益严峻，利用有效的机械设备辅助开展低温试验，成为相关工作人员必须践行的一项工作。
就目前来看，单机双极的螺旋压缩机应用尤为频繁。
本文以单机以及单机双极的螺旋压缩机的应用为例，通过分析工作人员利用单机设备来开展低温试验时的问题，着重探讨了优化单机双极设备制冷系统的设计工作。
关键词单机双极；螺杆压缩机；制冷系统；优化设计中图分类号tb65 文献标识码a 文章编号1674-6708（2013）83-0139-02单机双极的螺杆压缩机在当前时期已经逐步地成为世界各国开展电子产品低温试验的主要设备，此种设备的性能指标有效的应对了当前全球性的整体气候环境，使得低温试验各种限制得以实现突破。
但是，单独从单机设备当前的具体应用状况来看，其在低温环境中开展工作，存在着诸多不容忽视的缺陷，设计者必须对其设备以及制冷系统进行优化设计，以使其各项缺陷得到有效的补足，才能够真正地推动此设备各项应用功效的全面实现。
1 单机的螺杆压缩机低温应用的缺陷以及应对当今时代，电子产品性能的验证试验，对于实验室的气候环境要求日益提升，其低温试验的环境一般要长时间持续稳定地处于-40℃，这就要求试验设备必须具有良好的制冷负荷性能以及足够的冷量。
而单机的螺杆压缩机便顺应此种需求，成为开展低温环境下试验的主要设备。
但是，此设备的低温应用目前存在的缺陷依然无法忽视。
其缺陷可具体如下所示：单机的螺杆压缩机应用于低温环境，首先，会致使设备在环境蒸发压力逐步降低的状况下，提升其单位制取工作中的制冷量功率消耗，从而引发其制冷系统性能系数的逐步降低。
其次，在蒸发温度逐步降低，而压力比迅速升高的状况下，螺杆压缩机中的基元容积会出现压比和压差的不断上涨，从而降低了设备的容积效率。
此外，设备长期处于低温环境中运行，还会导致其排气的温度不断提升，从而使得系统出现欠压缩现象，系统运行的噪声会快速增加。
制冷压缩机的单螺杆与双螺杆比较
制冷压缩机的单螺杆与双螺杆比较螺杆机螺杆式制冷压缩机是一种容积型回转式压缩机，由于其高效、耐久、结构紧凑和对负载进行平稳调节的特点，兼有了活塞式压缩机和离心式压缩机二者的优点，从而逐渐在活塞式和离心式之间找到自己的位置，并在一定冷量范围内有加速取代活塞式和离心式制冷压缩机的趋势，在食品冷冻、冷藏、制冰、民用及商用空调、工业制冷等领域广泛得到应用。
螺杆式制冷压缩机从压缩机原理上可分为双螺杆（twin screw）和单螺杆(single screw)。
历史及背景螺杆式压缩机是由瑞典人Lysholm里斯曼发明而由瑞典SRM公司（双螺杆）和法国人Zimmern辛麦恩（单螺杆）研制成功的。
在经历了二十多年的从开发到发展的过程，螺杆机已取得相当的成就。
螺杆式制冷压缩机由于没有进排气阀片、运动部件及易损件少，使它具有20,000到50,000小时的运转周期，甚至可达100,000小时。
目前在双、单螺杆压缩机技术发展上主要表现为：1、中间补气的经济器系统的研究及推广应用；2、压缩机内容积无级调节；3、高效率新型线的开发应用。
在制冷空调领域内，首先应用的是开启式螺杆压缩机，在经历了七十年代大发展时期后，由于制冷装置的应用普及和以改善部分负荷特性的多机组化的发展趋势，螺杆机在中、大型机保持稳步发展的同时，中、小型机尤其是半封闭式及全封闭式螺杆压缩机已得到了市场的广泛重视和青眯。
我们认为，下一步螺杆机的发展走势将是在进一步发挥螺杆机的传统固有技术优势，积极开发和利用新技术的基础上，扬长避短，从而在正拥有广阔市场的往复机制冷容量范围内开拓中小型螺杆压缩机的销售市场。
一、双螺杆压缩机以瑞典SRM型线系列为主导，先后经历SRM非对称型线、对称型线、又非对称型线、X、Sigma（5:7）、GHH（5:6）、SRM-D、α、β等型线，以后各公司又开发自己的专利型线。
除上述所提及的新齿形的发展外，目前双螺杆主要发展趋势为：1、转子加工精度的提高和质量稳定性；2、开启式双螺杆机在结构和应用上的不足已引起厂家和市场的重视；3、重量级滚动轴承的应用，以提高主机运转寿命和为压缩机小型化、封闭化提供必要条件；4、合成冷冻机油的应用；5、压缩机结构更趋合理和紧凑。
单机双级螺杆式制冷压缩机技术讲解二
后复位
(1) 机组处于报警状态：排压高、过载等。 (2) 减载至零载位
(2) 能量调节未至零位
(3) 重新找正
压 (3) 压缩机与电机同轴度超差
(4) 打开主机回油阀，盘动压缩
缩 (4) 压缩机内充满油或液体制冷剂
机联轴节,将机腔内积液排出
机 (5) 压缩机内磨损烧伤
(5) 拆卸检修
不 (6) 电源断电或电压过低(低于额定值10％) (6) 排除电路故障,按机组要求供
高于排气压力0.15～0.3
30～55
15.5 ～ 33
±10%
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
二、螺杆压缩机阀门状态
工作状态
机组操作状态
备注
阀门名称
压缩机吸气阀 压缩机排气阀
停机 暂时 长期 停机 停机 关关 开关
运行 调试 工作 阶段 阶段 慢开 开 开开
自动型暂时停机时 开
油分与油冷间截止阀
开开开开
油分高效分离区 油位
应无观察不到，有油位时要回油
压缩机结霜
根据吸气温度而定
油分回油管
视镜内应观察到回油
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
六、关机 ①压缩机减载，同时关小吸气阀； ②待减载至零位时停止主机； ③关闭吸气阀； ④延时10分钟，停止水冷油冷却器供水 ⑥切断电源。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
二、 均压起动阀操作 压缩机组均采取均压起动方式，通过 降低起动时的高低压差，便于压缩机 的启动。 在油分和吸气过滤器上加有均压阀门 和电磁阀，主机启动前或停机后开电 磁阀，用来调整高低压差。
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螺杆式制冷压缩机故障、检修
螺杆式制冷压缩机常见故障、检修
螺杆式制冷压缩机原理教材课件
排气过程
总结词：排出气体
详细描述：当基元容积内的气体达到排气压力时，气体通 过排气口进入排气管，并最终排出压缩机。在排气过程中 ，转子继续转动，将已压缩的气体推至排气端，完成整个 工作流程。
CHAPTER
04
螺杆式制冷压缩机的性能与优 化
性能参数
输入功率
指压缩机在单位时间内所消耗 的电功率或机械功率，通常以 千瓦（kW）或马力（hp）表示
每周检查
检查机组的振动、声音、 螺栓等紧固件，确保无异 常。
每月检查
检查电气元件、仪表、安 全保护装置等，确保正常 工作。
常见故障及排除方法
01
02
03
04
油压异常
检查油泵、油过滤器、油冷却 器等，确保正常工作。
温度异常
检查冷却水系统、冷媒系统等 ，确保无堵塞、泄漏等异常。
振动和声音异常
检查转子、轴承、联轴器等， 更换损坏的部件。
工业制冷
空调系统
随着工业制冷需求的不断增长，螺杆 式制冷压缩机在工业制冷领域的应用 将进一步扩大。
随着建筑节能要求的提高，螺杆式制 冷压缩机在空调系统中的应用将更加 广泛。
食品保鲜
随着人们对食品保鲜要求的提高，螺 杆式制冷压缩机在食品保鲜领域的应 用也将逐渐增多。
未来发展方向与趋势
高效节能
未来螺杆式制冷压缩机的发展将 继续以提高效率、降低能耗为主
油路系统能够提供适当的油压和油量，保证压缩机正常运转 ，并延长使用寿命。
冷却水系统
冷却水系统用于将压缩机产生的热量传递给冷却水，主要由冷却水套、水过滤器 、水管等组成。
冷却水系统的设计能够保证压缩机在高温环境下正常运转，并防止过热引起的事 故。
单机双级螺杆制冷压缩机说明书
单机双级系列螺杆制冷压缩机组使用说明书XK06-135-00007详细地址：烟台市西山路80号邮政编码：264000联系电话：************-3121、3131传真电话：************网址：信箱：**********************日期：2006 年 03月 25 日第 1 版Address：80Xishan Road，YanTaiPost Code：264000Telephone：************-3121、3131Fax：************Website：http：// E-mail：**********************Date： 2006-03-25 No1感谢您选用本公司的产品!该机组是专为冷冻系统的应用而开发的。
出厂前，已通过出厂检验。
本说明书涵盖了设备的设计、安装、调试、运行、操作及故障排除等相关内容。
为确保您使用的权益，并避免无谓的损失，请您在使用之前务必．．详读，并按各项操作要求作业。
如按本使用说明书规范地安装、操作和维护，设备将为您提供多年满意的服务。
若有问题，请立即与我公司联络，公司将派专人为您提供最完善的售后服务。
产品保证!保证是基于本机组按产品使用说明书正常使用的情况。
未经授权的改造或超出使用限制、不正确操作、缺少保养等，将会影响冰轮对您的保证。
交货确认!用户自提，用户应对本设备的正确性、完整性、完好性进行确认，并在交货单上签字。
由本公司安排发运，在承运者代表与用户在场的情况下，对本设备的正确性、完整性、完好性进行确认，并在交货单上签字。
安装前存放!机组应存放在温暖干燥的环境中并覆盖。
机组的电控、电气系统应保持通风、防潮。
目次第1章环保与安全 (1)1.1 环保注意事项 (1)1.2 压力容器使用安全事项 (1)1.3 电气设施使用安全事项 (2)1.4 机组使用安全事项 (2)第2章概述 (3)2.1 主要用途 (3)2.2 机组特点 (3)2.3 适用条件 (3)2.4 使用环境 (3)第3章工作原理与结构特征 (4)3.1 工作原理 (4)3.1.1 压缩机工作原理 (4)3.1.2 能量调节 (5)3.1.3 机组工作原理 (5)3.2 结构特征 (6)3.2.1 压缩机 (6)3.2.2 油分离器 (6)3.2.3 油冷却器 (7)3.2.4 油泵 (7)3.2.5 油压调节阀 (7)3.2.6 吸气过滤器 (7)3.2.7 油过滤器 (7)3.2.8 吸、排气阀 (7)3.2.9 能量调节电磁阀 (7)3.2.10 中间冷却器 (7)3.2.11 联轴器 (7)3.2.12 电机 (7)3.2.13 电控 (7)第4章技术特性 (8)第5章安装调试 (10)5.1 安装 (10)5.1.1 机房 (10)5.1.2 基础 (10)5.1.3 吊装与搬运 (10)5.1.4 机组就位 (11)5.1.5 外接管路 (11)5.1.6 电气线路 (12)5.1.7 冷却水 (12)5.2.1 要求 (13)5.2.2 调试前的准备工作 (13)5.2.3 气密性试验 (14)5.2.4 充注冷冻机油 (15)5.2.5 真空 (15)5.2.6 调整 (15)5.3 试运转 (17)5.3.1 设备正常运转参数 (17)5.3.2 调试状态调试 (17)5.3.3 自动状态调试 (19)第6章使用操作 (19)6.1 运行 (19)6.1.1 运行前的准备 (19)6.1.2 开机 (19)6.1.3 填写运行记录 (19)6.1.4 巡视 (19)6.2 停机 (20)6.2.1 正常停机 (20)6.2.2 非正常停机 (21)第7章维护 (22)7.1 保养 (22)7.1.1 环境 (22)7.1.2 机组 (22)7.1.3 冷冻机油管理 (22)7.1.4 冷却水质管理 (24)7.1.5 长期停机保养 (24)7.2 检修 (25)7.2.1 要求 (25)7.2.2 机组 (25)7.2.3 定期检修 (25)第8章故障分析处理 (27)表1 适用条件 (3)表2 阀门工作状态 (6)表3 单机双级氨螺杆制冷压缩机组主要技术参数 (8)表4 单机双级氟螺杆制冷压缩机组主要技术参数 (9)表5 水质标准参数 (12)表6 调试前的设备确认 (13)表7 机组正常运转参数 (17)表8 螺杆制冷压缩机运转记录表 (21)表9 换油标准 (23)表10 零部件的检修周期 (26)表11 常见故障现象、原因分析及排除方法 (27)图1 吸入过程 (4)图3 排出过程 (5)图4 排出结束 (5)图5 铲运示意图 (11)图6 吊装示意图 (11)附表一 R717饱和状态下的热力性质表 (30)附表二 R22饱和状态下的热力性质表 (32)附图一单机双级螺杆制冷压缩机机组油气路系统图 (34)附图二1612、2016单机双级水冷油冷机组外形图 (35)附图三1612、2016单机双级制冷剂冷油冷机组外形图 (36)附图四2520冷油冷机组外形图 (37)附图五2520制冷剂冷油冷机组外形图 (38)附图六3225水冷油冷机组外形图 (39)附图七1612、2016系列基础图 (39)附图八2520系列基础图 (40)附图九3225系列基础图 (40)附图十吸气过滤器 (41)附图十一油过滤器 (42)附图十二吸、排气阀 (43)特别说明 (44)第1章环保与安全1.1 环保注意事项1.1.1为确保本设备使用过程中不对环境造成不良影响，使用单位必须认真执行1.1.2～1.1.5所规定的安全事项。
2螺杆式制冷压缩机介绍
排氣端軸承壓
環
觀油鏡 軸承導油環
卸油閥 圓柱滾子軸承
油位開關 內外間隙環
清潔孔蓋
U型螺帽 公轉子
角接觸軸承
排氣間隙環
机体结构示意图 (1)机 壳
机壳为螺杆式制冷压缩机的主体 ，是以精密 的 M/C 加工机加工 ，采用三次元精密 量 测仪检测确认加工精度，以确保压缩机的精度与间隙能够符合高效率运转的要求。
二、螺杆式制冷压缩机介绍
1. 压缩机结构介绍及特点
容調電磁閥
壓縮室外殼 馬達轉部擋塊 固定螺栓 轉部固定鍵
排氣止回閥
固定螺栓 容調活塞 容調活塞 環 容調彈簧 容調活塞 桿
油分離器 消音器
馬達殼
3/8¡¦銅接頭
1/4¡¦角閥
1/4¡¦銅接頭
進氣濾清 器
馬達轉 部
排氣
油分離器擋板
軸承座管
油分離器濾網
排氣端蓋 盤型彈簧
电磁阀控制作动时间建议 ：以脉冲形式为 0.1~0.5 秒左右，依实际情况调整。 当 压 缩 机 以 25%启 动 时 ， SV1 需 通 电 以 便 将 液 压 缸 的 冷 冻 油 透 过 SV1 油 路 ， 导 回 压 缩 机 的 低 压 端 （ S V0， S V3 断 电 ）， 因 此 容 调 滑 阀 因 内 部 弹 簧 作 用 力 ， 维 持 在 25% 负 载 的 位 置 ， 启 动 后 SV0， SV1 断 电 及 SV3 通 电 使 得 压 缩 机 在 启 动 时 以 50%负 载 持 续 运 转 180 秒，然后所有电磁阀皆断电 ，让压缩机加载 到 100%负载运转。 在 稳 定 时 SV1，SV3 持 续 断 电 ，SV0 则 持 续 通 电 以 维 持 稳 定 的 制 冷 量 输 出 ；当 环 境 负 荷 变 动 时 ， 控 制 SV0 及 SV3 的 通 电 与 断 电 ， 调 整 压 缩 机 输 出 制 冷 量 的 大 小 ， 以 符 合 环 境 的 实 际 负 荷 需 求 ； 当 环 境 负 荷 增 加 时 SV0 短 暂 断 电 ， 使 少 量 冷 冻 油 能 够 流 入 油 压 缸 ， 使 得 容 调 滑 阀 往 增 加 制 冷 量 的 方 向 移 动 ； 当 环 境 负 荷 减 少 时 SV3 短 暂 通 电 ， 使 少 量 冷 冻 油 能 够 由 SV3 流 出 油 压 缸 ， 使 得 容 调 滑 阀 往 减 少 制 冷 量 的 方 向 移 动 。
复盛双级SDL系列压缩机技术手册
机内，造成电机与转子故障。 大面积吸气滤网有效降低吸气压损。
2.1.5 电机与保护装置 三相、两极、高效半封闭异步电动机，绝缘等级F级
每相绕组均内置PTC热敏电阻，搭配专用电机保护模块，精确监控压缩机电机的线圈温度和电机 旋转方向，确保压缩机的安全运行。
冷冻油推动油活塞带动容调滑阀移动，将部分制冷剂气体旁通至低压级压缩机吸气侧使压缩机排气量减 少或将螺杆的有效压缩容积加大使压缩机排气量增加，以达到降低或增加负载的功能。
控制容调油活塞的油通过专门油路以压差方式注入，用一支毛细管限流后再送入低压级容调油压 缸。
电磁阀 负载
25%(启动) 50% 100％
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6.SDL系列压缩机运转使用规范
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6.1 压缩机运转工况（允许操作压力）范围
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6.2 压缩机运转限制
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6.3 压缩机运转前注意事项
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6.4 系统气密试验、真空试验及制冷剂充注
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6.5 压缩机电气控制系统检查
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6.6 机组PUMP DOWN抽空循环注意事项
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7.压缩机供货规范
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7.1 压缩机配件规格
我们为确保客户能够顺利的使用SDL螺杆式单机双级制冷压缩机，特别在本使用手册中，编写SDL 系列螺杆式单机双级制冷压缩机的特点与功能，以及在操作、使用或保养维修所应注意的各项要点与内 容，来提醒与告知客户。在此，特别提醒您，在安装使用复盛螺杆式制冷压缩机之前，请先仔细阅读本 使用手册，并确实遵守本手册所陈述的各项注意事项与使用规范。
复盛螺杆制冷压缩机采用进口转子专用加工机及进口精密转子研磨机加工转子，配合5:6专利最新转 子齿型，高效率的欧、美知名电机，高精度欧洲轴承，并通过严格的品质测试，为您提供高效率、高可 靠性的螺杆式制冷压缩机。 先后荣获“美国实验室国家认证UL”、“欧盟安全法规认证CE mark”、 “欧盟压力容器认证PED”、“ISO 9001国际质量认证”、“CRAA认证”等多项国内外产品认证与质 量认证。
制冷螺杆压缩机培训课件
制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机是一种常用于工业制冷领域的设备，它通过压缩制冷剂来实现冷却效果。
在制冷行业中，螺杆压缩机被广泛应用于空调、冷库、冷藏车等领域。
为了更好地了解和掌握螺杆压缩机的工作原理和维护方法，进行一次专业的培训课程是非常必要的。
首先，我们来了解一下螺杆压缩机的工作原理。
螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆来实现制冷剂的压缩。
其中一个螺杆称为主动螺杆，另一个螺杆称为被动螺杆。
当主动螺杆旋转时，被动螺杆也会跟随旋转，两个螺杆之间的啮合空间逐渐减小，从而将制冷剂压缩。
压缩后的制冷剂会进入冷凝器，通过散热的方式将热量释放出去，然后再进入蒸发器进行制冷。
螺杆压缩机具有高效、稳定的特点。
相比于其他类型的压缩机，螺杆压缩机的运转更加平稳，噪音更低，能耗更少。
这使得螺杆压缩机成为许多工业制冷系统的首选设备。
在培训课程中，我们需要详细了解螺杆压缩机的各个部件和其工作原理，以便能够更好地进行运维和维修工作。
其次，螺杆压缩机的维护保养也是非常重要的。
正常的维护保养可以延长螺杆压缩机的使用寿命，提高其工作效率。
在培训课程中，我们需要学习如何正确地对螺杆压缩机进行日常维护，包括定期清洗、润滑、紧固螺栓等工作。
同时，我们还需要学习如何判断螺杆压缩机是否存在故障，并学习相应的故障排除方法。
另外，培训课程还应该包括一些实践操作环节。
通过实际操作，我们能够更加直观地了解螺杆压缩机的工作过程和维护方法。
例如，我们可以模拟螺杆压缩机的运转过程，观察其工作状态，学习如何调整参数以达到最佳的工作效果。
此外，我们还可以学习如何正确地拆卸和安装螺杆压缩机的部件，以及如何使用相关的工具和设备。
总之，制冷螺杆压缩机培训课件是一项非常重要的培训内容。
通过培训，我们可以更好地了解螺杆压缩机的工作原理和维护方法，提高我们的专业知识和技能。
这对于提高我们的工作效率，保证制冷系统的正常运行具有重要意义。
因此，我们应该积极参加相关的培训课程，不断提升自己的专业水平。
第五章 螺杆式式制冷压缩机(2)
滑阀调节输气量几乎可在10%100%范围内连续进行，调节过程 中，功率与输气量在50％以上负 荷运行时几乎成正比关系，但在 50％以下，性能系数会大幅下降 ，经济性较差。
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滑阀调节的控制
滑阀轴向移动的动作是根据吸气压力和温度，通过液压传 动机构完成的；
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内压缩过程
螺杆式压缩机基元容积的缩小分两个阶段进行：
第一阶段：为基元容积内气体的压缩过程，随基 元容积逐渐缩小而进行气体压缩； 第二阶段：为排气过程，此时基元容积与排出孔 口连通，尽管基元容积仍在缩小，但已不能使气 体压力增高，只是排出气体。
第三节 热力性能
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一、输气量
1、理论输气量
概念：单位时间内排出的气体量折算为吸入状态下的气体 容积值（同往复式）。
转子每分钟所转过的齿间容积总和的理论输气量：
qvt z1n1Vp 01 z2 n2Vp 02
采用滑阀或塞柱阀除可调节输气量外，还具有卸载启动功能， 使压缩机在空载或低负荷时启动，改善了启动条件。
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三、内容积比调节 调节原因
螺杆压缩机压外功耗，有必要进行 内容积比调节来实现Pcyd等于Pdk，以适应螺杆式压缩机 在不同工况下运行。
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单机双级螺杆压缩动态原理
单机双级螺杆压缩动态原理螺杆式空气压缩机采用双级压缩，能够实现较大的压比，适合较高压力的压缩空气应用。
下面是关于单机双级螺杆压缩动态原理的详细说明。
互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子在双级螺杆压缩机的设计中，阳转子和阴转子是互相啮合且具有相反旋向的螺旋形齿的转子。
这种设计使得两个转子在旋转时可以形成封闭的工作容积，进而实现对空气的压缩。
空气经过进气过滤器滤除灰尘或杂质后，进入螺杆空气压缩机机头的吸气齿槽容积腔中空气从进气口进入螺杆空气压缩机的机头，经过进气过滤器滤除灰尘或杂质后，进入吸气齿槽容积腔中。
此时，吸气齿槽容积腔中的容积与转子的旋转同步变化，将空气吸入压缩腔。
随着阳、阴转子啮合运动，齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩随着阳、阴转子的啮合运动，齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩。
这种压缩过程分为两个阶段：一级压缩和二级压缩。
在一级压缩阶段，空气被压缩到中间压力，然后通过中间冷却器进行冷却和分离；在二级压缩阶段，空气被进一步压缩到最终压力，并通过油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离。
当空气被压缩到规定的压力时，压缩空气即从特定的排气孔口排出，流经油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离，最后通过空气冷却器冷却排出。
当空气被压缩到规定的压力时，压缩空气会从特定的排气孔口排出。
这个过程会流经油气分离罐和油气分离芯进行油介质分离。
油气分离罐内部通常会装有滤芯或者吸附剂，能够有效地吸附和过滤油雾等杂质。
最后，通过空气冷却器进行冷却并排出使用。
这个阶段的目标是将压缩空气处理到用户需要的压力和清洁度。
以上就是单机双级螺杆压缩动态原理的主要内容。
双级螺杆压缩机具有效率高、可靠性好和维护方便等优点，广泛应用于工业、化工、医疗和交通等领域。
如有需要，建议咨询专业技术人员以获取更详细准确的信息。
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用
单机双级螺杆压缩机制冷系统的应用摘要：社会经济迅猛发展的同时也引发诸多环境问题，气温变暖已经成为全球性重点问题。
环境变化对各类低温试验、低温运输提出更多要求和挑战，必须借助有效机械设备辅助，才能达到相应目标。
目前，单机双极螺杆压缩机得到广泛应用，在制冷系统中发挥着重要作用，对此，文章分析了单机螺杆压缩机低温应用问题，并提出了单机双极螺杆压缩机制冷系统优化方法，在此基础上，以冷冻食品生产线为例，进一步分析了单机双级螺杆压缩机制冷系统的实践应用，以期为相关业内人士提供有价值的参考和借鉴。
关键词：单机双极；螺杆压缩机；制冷系统；优化设计；实践应用引言：随着现代社会生产生活需求日益多元化发展，人们对各类产品要求更高，无论是电子产品低温试验，还是食品低温存储运输，都必须依托制冷系统才能实现，此背景下，单机双极螺杆压缩机得到广泛应用并获得不错应用效果。
分析该设备性能指标可知，螺杆单机双级压缩制冷循环每级压比减小，不仅泄漏少、绝热损失少，也具有较高容积效率，制冷量大。
此外，电机功率具有节能性，可以实现自动化控制，是目前具有国际先进水平的制冷循环设备。
一、单机螺杆压缩机低温应用问题目前，很多电子产品性能试验需要在低温环境中开展，要求实验室气候环境能够持续稳定在-40℃以下。
此外，一些欧美等发达国家，为提高冻结食品质量，往往会运用-25-30℃的冷冻温度，主要是经过冻结后的食品，其贮藏温度越低则食品稳定性越好，可以实现较长周期贮藏。
若想满足上述行业需求，对制冷压缩机的可靠性、效率提出较高要求，而单机螺杆压缩机的应用可以满足此种需求，为低温环境试验、低温贮藏提供可靠设备。
可就目前该设备低温应用实践情况看，仍存在一些不足，具体分析如下：处于低温环境下的单机螺杆压缩机，在设备环境蒸发压力降低时，会通过提升制冷量功率消耗，致使制冷系统性能系数降低。
除此之外，如果蒸发温度处于降低趋势，但是压力比迅速升高时，螺杆压缩机内的基元容积，无论是压比还是压差都会持续上升，导致设备容积效率降低。
单机双机螺杆压缩机组
单机双机螺杆压缩机组全滚动轴承单机双级螺杆制冷压缩机组【产品特点】◎机组配用用我公司研制的具有自主知识产权的单机双级螺杆制冷压缩机，该压缩机采用国际先进的第四代高率转子型线，提高压缩机运行的可靠性；同时，压缩机还采用了高质量的SKF进口轴承以及进口机械密封，保证压缩◎长期稳定的运行。
◎机组单机实现双级压缩，结构紧凑，布局合理，外形美观，使制冷系统配置简化。
◎采用高效油分离器、三级式油分离系统，高效油分滤芯，分离效果达到10ppm，确保机组低油耗。
◎油冷却器采用水冷方式，也可采用热虹吸式冷却方式。
◎小流量油泵设计，采用压差供油方式。
仅在开机时给油泵、轴封、增减载供油，机组正常运行中，油泵停止工作，大大地降低机组能耗。
◎采用英国嘉德（GUARDIAN）开发的SCC50型螺杆制冷压缩机组微电脑控制器，运行速度快，可靠性更高，控制功能更强，实现了模块化，网络化同时，还具有外形美观、操作方便、人机界面友好等特点。
【使用范围】全滚动轴承单机双级螺杆制冷压缩机组，设有自动能量调节装置及安全保护装置，操作简便，运行安全可靠，可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、制药、水产、商业、食品、造船、国防和科研等需要人工制冷的各个方面。
【使用条件】冷凝温度：≤43℃排气温度：≤105℃蒸发温度：-30～-55℃喷油温度：25～65℃【制冷压缩机组性能参数(R717)】备注：制冷量、轴功率及所配电机均指在+35℃冷凝、-35℃蒸发、5℃液体过冷、0℃吸气过热工况下的数据。
【制冷压缩机组性能参数(R22)】备注：制冷量、轴功率及所配电机均指在+35℃冷凝、-35℃蒸发、5℃液体过冷、0℃吸气过热工况下的数据。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
手动螺杆式压缩机控制台
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
螺杆机组主要运行参数 排气压力、吸气压力、补气压力、油压 、压缩机负荷、 供油温度、冷却水进口温度、冷媒水出口温度、电机电 流等。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开机（自动型） 送电
1、合上控制柜的主回路空气开关； 2、合上控制柜、控制台控制回路断路器，急 停按钮置于自由状态，电源指示灯亮。
机组操作状态
停机
运行
暂时 长期 调试 工作 停机 停机 阶段 阶段
微开 微开 微开 微开
开 开开 开
关关关 关
备注
开 开 开 开 部件检修时关
关关关 关 开开开 开 关关关 关
定期开
微开 微开 微开 微开 关关关 关
5
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
工作状态
阀门名称
制冷剂油冷放油阀 油冷放气阀 经济器供液截止阀
高于排气压力0.15～0.3
30～55
15.5 ～ 33
±10%
3
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
二、螺杆压缩机阀门状态
工作状态
机组操作状态
备注
阀门名称
压缩机吸气阀 压缩机排气阀
停机 暂时 长期 停机 停机 关关 开关
运行 调试 工作 阶段 阶段 慢开 开 开开
自动型暂时停机时 开
油分与油冷间截止阀
开开开开
油分高效分离区 油位
应无观察不到，有油位时要回油
压缩机结霜
根据吸气温度而定
油分回油管
视镜内应观察到回油
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
六、关机 ①压缩机减载，同时关小吸气阀； ②待减载至零位时停止主机； ③关闭吸气阀； ④延时10分钟，停止水冷油冷却器供水 ⑥切断电源。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
螺杆机适用条件 螺杆压缩机阀门状态 冷冻机油的加入 开机 正常运行标志 关机 螺杆式制冷压缩机常见故障、检修
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
一、螺杆机适用条件
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
项目 制冷剂 排气压力 对应饱和温℃ 吸气 压力MPa
对应饱和温℃ 油压MPa 油温℃
冷却水进口温度 冷却水流量偏差
单级压缩机 双级搭配低压级压缩机
R717
R22
R717
R22
≤1.67
≤0.6
45
46
≤13.8
≤10.9
-0.045～ 0.57 0.017～ 0.62
-0.07～ 0.052
-0.05～ 0.101
-45～12.5 -45～12.5 -55～-25 -55～-25
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手动操作画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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运行监控画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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报警设定画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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报警画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开关量
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
载位开关
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
五、正常运行标志
项目 排气压力 吸气压力
经济器排污阀 经济器供液节流阀 经济器供液电磁阀源自停机 暂时 停机 关 关 关
关 微开 关
机组操作状态 运行
长期 调试 工作 停机 阶段 阶段
关关 关 关关 关 关 满载 满载
时开 时开 关关 关 微开 微开 微开 关开 开
备注 部件检修时关
补气截止阀
关
能量调节油过滤器截止阀 开
关 满载 满载 定期开 时开 时开
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初始画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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主画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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模式选择画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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参数设定画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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参数密码画面
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
重要参数修改画面
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重要参数修改
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开 开 开 部件检修时关
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
三 、冷冻机油的加入 按照技术参数要求的油量及牌号选购冷冻机油， 本机组采用机油品种：L-DRA/B(A)；ISO粘度等级： 46；品质应符合GB/T 16630-1996《冷冻机油》。
注意 加油前压缩机不得启动！
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
用外油泵加油 ①关闭机组吸排气阀门，放空； ②关闭油泵后的截止阀； ③将外油泵与加油阀连接，打开加油阀，④开 动外油泵，将油加至规定值； ⑤关闭补油截止阀。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
四、开机 开机前的检查
1、检查机组四周有无障碍物； 2、观察油位； 3、检察能量载位； 4、检查机组阀门状态； 5、盘动压缩机联轴器，无卡阻现象。 6、检查油冷却器，根据环境温度及油温，调整 水冷式油冷的冷却水流量或工质冷却油冷的工质流 量。
用真空度加油 ①将螺杆机组抽至相当负压。 ②关闭油泵后截止阀。 ③加油管一端接加油阀，另一端接油箱，此时 油在大气压下压入机组内。
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开机补充 ①自动型机组设为调试状态； ②将加油管接到补油截止阀上； ③使压缩机在低载位运行； ④调节吸气阀，当吸气压力降到负压后，缓慢开启 补油截止阀，将油吸入； ⑤观察油分视油镜，直到油位合适。
油泵与油冷间截止阀
开开开开
油泵与油分配器间截止阀 开 开 开 开
加油截止阀
关关关关
部件检修时关 加油时开
均压截止阀 均压电磁阀
关关关关 关关关关
机组停机与启动时 开自动型开
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
工作状态
阀门名称
压差供油节流阀 安全阀截止阀 油分放空阀 压力表（传感器）阀 补油截止阀 回油截止阀1 回油截止阀2 回油节流阀 油分、油冷排污阀
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螺杆式制冷压缩机的调试、操作
开机（手动型） 1、合上主电机电源和控制电源； 2、启动油泵，调节油压差：0.15～0.3MPa 3、启动主机：待转换后缓慢开启吸气截止阀； 4、压缩机增载，缓慢开启吸气阀，保证吸气压力 在机组正常工作范围内，且所配电机不超载运行， 直至全部打开； 5、检查调整二次回油节流阀； 6、记录设备运行参数。
油温 油压 主机、油泵轴 封漏油量
单位 bar bar ℃ bar 滴/分钟
数值或现象 ≤15
根据工艺要求而定 40 ～ 55
高于排气压力1.5～3 ≤6
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正常运行标志
螺杆式制冷压缩机的调试、操作
项目
单
位
数值或现象
电机电流
A 不超过额定电流
电机轴承油位 （滑动轴承）
不低于50％
油分油位
不低于下视镜50％