长距离运输特重支架无极绳绞车的选型与技术研究
无极绳绞车的选型与计算
古汉山矿1701回风巷无极绳绞车提升能力计算一、绞车运输重车时，钢丝绳的张力p s=ng（W0+ W1）﹙f1COSβ+SINβ﹚+ CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚≤p e=1×9.8(25000+4000)(0.02+0.14)+1.7×800×9.8(0.2+0.14) 45472+9063=54535＜80000式中：P s—钢丝绳的张力（N）n—矿车数量W0—材料车自重 1000（Kg）W1—材料车最大载重 25000（Kg）梭车3000（kg）f1--矿车阻力系数（0.02）β—巷道倾角 8°C--钢丝绳每米重量 1.7（kg）L—钢丝绳长度 800(m)f2—钢丝绳阻力系数（有托辊，钢丝绳与底板无摩擦取0.2；无托辊取0.5）p e--绞车额定牵引力 80000（N）二、提升矿车数量的确定n≤｛p e－CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚｝/ g（W0+ W1）﹙f1COSβ+SIN β﹚n-矿车数量（取整数）经计算得：n=1则一次提升最大矿车数≤1，按照我矿材料车重量1000kg，装材料重量25000kg,则每次可满足提升1辆车的要求。
三、验算钢丝绳安全系数提升1个车时，提升需要的最大静拉力为：p s=ng（W0+ W1）﹙f1COSβ+SINβ﹚+ CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚=54535N1、校验钢丝绳最大静拉力按照煤矿安全规程要求，提升系数K‘不得小于6.5选用的直径为21.5mm，抗拉强度为1670Mpa的钢丝绳的最小破断力为302KN，则K=302KN/55KN=5.5＜安全系数,不满足要求。
JWB55B型无极绳绞车适用于煤矿井下环境。
它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引。
在20°以下的坡道采用55KW无级绳绞车，可实现材料、设备及工作面顺槽运输。
无极绳绞车应用技术探讨
通过采取以上优化设计方案，实现了无极绳绞车在上山并弯 道段的安全运行。
3 无极绳车场道岔优化设计
牵引板固定在梭车上，且牵引板最低点略低于轨面，因此对无极绳绞车与其他轨道运输交岔点车场布置要求较高。经过该矿在
运输过程中的不断研究探讨，对该车场进行了一系列优化设计。
关键词：无极绳绞车 工作面回撤 道岔 弯道运输 轨道
中图分类号：TD52
文 献 标 识 码 ：A
文章编号：1672-3791(2016)10(a)-0071-02
为实现无极绳道岔气动操作，公司相关技术人员对无极绳道 岔进行了优化设计，如图3所示。设计方案：将主轨道的道岔弧线 段断开，即B点；通过在B点加装道岔气缸实现AC段轨道的摆动。 当扳动气控阀门使C点轨道接头分离后，即可实现无极绳梭车的 正常运行，且不影响运输车辆的行进；当C点轨道接头处配合后， 则车辆可通过弯道引入车场。 3.2 无极绳道岔布置方案优化
根据无极绳绞车的适用性，多在无极绳绞车涨紧器前方安装 一副单开道岔。经过多年来的应用经验，道岔的铺设也不断地在 进行优化改进。 3.1 无极绳道岔的优化设计
由于无极绳钢丝绳处于道心之中,有无极循环钢丝绳，且通常 钢丝绳超出轨面 高度，为此在无 极绳梭车牵引 车辆行驶至车场 时，通常采用将无极绳钢丝绳压低，然后采取人工扳岔轨的方式， 将车辆引入车场轨道中，此种方式主要存在两个方面的缺点：一 是道摆尖不能与主道充分搭接，易造成车辆行驶至搭接点处发生 车辆脱轨事故；二是扳道岔时首先将钢丝绳压低，然后人工扳道 摆尖，对人员安全有一定的威胁。
无极绳绞车的类型及工作原理实践报告
无极绳绞车的类型及工作原理实践报告下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!无极绳绞车是一种常用的起重设备，广泛应用于各种工程领域。
无极绳绞车运输管理
煤矿无极绳绞车管理一、设计1、矿井采区内部要优先选用无极绳绞车作为辅助运输工具。
巷道设计时要提前考虑无极绳绞车的使用条件。
2、根据使用巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳绞车布置设计。
3、使用无极绳绞车运输的钢轨设计要符合《煤矿窄轨铁道维护质量标准》的要求。
坡度变化平缓，竖曲率半径≥15m，平曲率半径≥9m。
对于道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
4、无极绳绞车尽可能选用一根钢丝绳牵引，当一根钢丝绳不能满足要求时，钢丝绳之间要进行插接，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的5%。
二、选型1、无极绳绞车选型应按一次运输最大重量计算、校验。
2、无极绳绞车选型应满足《煤矿安全规程》相关要求，符合《机电设备完好标准》和《无极绳绞车行业标准》。
3、无极绳绞车要具有专用的无极绳绞车综合保护装置：（1）、要实时显示牵引车的运行状态，监控画面上要有无极绳绞车运行剖面图。
（2）、要有越位、超速、欠速、打滑、断绳、自动定位等保护功能。
出现故障并能发出语言灯光报警提示。
（3）、具有移动通讯功能，可以实现跟车人员和信号工随时随地与绞车司机进行通话、打点、紧急停止绞车的运行。
4、信号装置：机头、机尾和巷道内每隔100米要安装一套能打点、通话并能发出“正在行车、严禁行人”语音声光警示信号装置5、无极绳绞车要有正规的操作台，操作台上要有正向运行、反向运行、急停、正向点动、反向点动等按钮，操作台和综合保护装置要合二为一。
三、安装1、无极绳绞车的安装要符合《煤矿安全规程》规定的机电设备相关要求。
无极绳绞车和张紧装置必须打混凝土地基固定，无极绳绞车基础可高于张紧装置基础100mm，不允许绞车基础低于张紧装置基础。
各基础应独立，不可与其它基础相连。
张紧装置两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。
2、尾轮在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，•其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
无极绳绞车选型配置方案
**煤矿无极绳连续牵引车方案设计书二零一二零年八月无极绳连续牵引车方案设计一、无极绳连续牵引车使用基本条件：巷道基本情况：运输距离1000 m，最大坡度6°；运输条件：轨距600 mm，轨型 24 Kg/m，最大运输重量20T （含平板车重量），井下供电电压等级为660/1140V。
二、选型计算1、钢丝绳的选用（1）依据MT/T988-2006《无极绳连续牵引车》行业标准第5.4.7的规定，绞车滚筒上绳衬直径应满足以下要求：1）抛物线滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的50倍；2）绳槽式主滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的40倍，副滚筒直径至少应为牵引钢丝绳直径的28倍。
部分钢丝绳技术参数公称直径mm 近似重量Kg/m公称抗拉强度/MPa 最小破断拉力/kN167018.5 1.74 1350 21021.5 2.07 1847 29028 2.43 3023 498 （2）钢丝绳初步选型初步选型为： 6×19S+FC型21.5mm钢丝绳。
2、绞车选型计算（1）行车阻力计算gL q g G G F R μββ2)sin cos 02.0)((m ax m ax 0+++=式中: G —梭车自重； G 0—运输最大重量（含平板车重量）；βmax—运行线路最大坡度； μ—钢丝绳摩擦阻力系数；q R —单位长度钢丝绳的重量； L —运输距离； g —重力加速度；()())(2.83)(82003≈10008.907.225.026sin 6cos 02.08.91000203kN N F =⨯⨯⨯⨯++⨯⨯⨯⨯+= （2）绞车选型计算由以上阻力计算可知，将20吨的重车提升上6°的坡上，要求绞车能够提供出大于38.2KN 的牵引力，选用JWB90BJ 型无极绳绞车公称牵引力为70kN 。
70/38.2≈1.832＞1.1根据以上计算，绞车牵引力富余系数大于1.1，能满足使用要求。
无极绳绞车选型计算
无极绳绞车选型计算根据六区5-3N工作面设计要求，选用的无极绳绞车必须满足运输长度650米，最大坡度13度，运输总重量25T，钢丝绳为26mm,单位重量为2.702kg/m,破断拉力为48775.5kg, 梭车本身的重量1.1吨，自制运输车辆1.5吨，无转弯的要求。
具体计算如下：一、牵引力计算：公式: F=（G+G0）*（COSɑ*0.02+SINɑ)+2*0.25*L*q公式中 F------梭车的拉力（kg）G------所拉物的重量 (kg)G0-----梭车本身的重量 (kg)a---------巷道最大坡度 (度)q-----------钢丝绳每米单重（kg/m）L-----------运输线路的长度 (m)F=（G+G0）*（COSɑ*0.02+SINɑ)+2*0.25*L*q=(25000+1100+3*1500)*(cos13*0.02+sin13)+2*0.25*650*2.89 =30600*0.2394+939.25=10018.65(kg)=10.019(t)运送最大重量的物件时所用牵引力为10.1吨2、钢丝绳破断力验算：钢丝绳破断力F破/（F拉+1000）>3.5(拉人时要大于6.5) F破/（F拉+1000）>3.5=48775.5/（10018.65+1000）=48775.5/11018.65=4.427>3.5 满足要求根据计算选用SQ-120/132B牵引绞车绞车参数：牵引力---120KN电机功率----132kw牵引钢丝绳直径----26mm滚筒直径-----1600mm（一）拉车数计算最大坡度13度 , 一吨矿车自重： 1000Kg一吨矿车载重： 1700KgФ26mm钢丝绳，绳单位自重2.702kg/m,破断力: 48775.5kg运输路线长度650m cos13=0.97 sin13=0.22牵引力---12244.89kg（1）拉车数计算：F＝（G＋G。
无极绳绞车运输能力计算说明书
采区西翼运输巷无极绳绞车选型和能力计算说明书2018年采区西翼运输巷无极绳绞车选型和能力计算说明书采区西翼运输巷道为轨道与胶带输送机巷道，根据轨道巷运距、运量、巷道坡度情况，选用一部SQ-80/110B型无极绳连续牵引车。
一、采区西翼轨道运输巷条件及工况运输距离最长1230m，最大倾角5°；最大件为液压支架，最大件重量18t；采用重型平板车运输，车重0.82t，梭车重2t。
运输矸石时挂4辆矸石车，采用１吨标准矿车，载矸1.６t，车重600kg；二、无极绳连续牵引车技术参数型号：SQ-80/110B功率：110kW牵引力：80kN绳速：1.2-2m/s（双速）卷筒直径：1.2m钢丝绳选用24NAT 6×19+FC 1570 ZZ 型钢丝绳(GB/8918-2006)，钢丝绳直径d=24mm，公称抗拉强度σB=1570Mpa，单位重量P k=2.12kg/m，全部钢丝破断力总和Q p=361.772kN。
三、无极绳连续牵引车及钢丝绳验算1、运送大件时绞车牵引力F z大=Gg(sina+ωz cosa)+PgL(sina+ωc cosa)=33.25kN式中：G---绞车最大载荷重量，G=18+2+0.82=20.82t2、钢丝绳各点张力计算S5= S min=2.94kNS1=KS5=1.05S5=3.09kN式中：K——钢丝绳绕经导向轮的阻力系数K=1.05；S2=S1+PgLωc=13.31kNS3= KS2=13.98kN运送大件时：S4= S3+F z大=47.23kN3、校验钢丝绳安全系数钢丝绳破断力总和为：F P=361.772kN钢丝绳安全系数： m大＝F P / F jmax＝7.66＞3.5安全系数符合《煤矿安全规程》规定。
4、绞车电动机功率验算N= FV/η=33.25×2/0.8=83.13kW式中：F-----绞车牵引力， F=33.25kNV-----绞车速度， V=2m/sη----绞车传动效率，取η=0.8功率备用系数：K=110/83.13=1.32>1.1绞车电机功率选用110kW，功率富余量满足要求。
JDM-30无极绳调车绞车设计
摘要JDM-30型无极绳绞车是一种新型的矿山辅助运输设备。
其主要适用于煤矿井下长运距，多起伏的运输巷道，特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距矿车及材料的运输。
能大大提高运输效率和运输安全可靠性，防止放打滑现象。
该绞车的设计对于完善无极绳绞车起着重要的基础作用。
JDM—30型无极绳绞车主要由电动机、联轴器、减速器、卷筒和制动闸等组成。
本毕业设计的重点是减速器的设计，该传动系统采用了五级传动，第一级为直齿圆锥齿轮传动，其余为圆柱直齿轮传动，采用了两个双联齿轮，最后一级的小齿轮和大齿轮靠过桥齿轮连接，形成封闭的传动路线。
传动原理简单、可靠、高效。
JDM—30型无极绳绞车具有良好的防爆性能和制动性能，容绳量大、适用条件强、使用寿命长、传动效率高等特点。
该绞车结构紧凑，外形尺寸小，能够整机下井；结构为近似对称布置，外形美观，成长条形，底座呈雪橇状；绞车重心低，底座刚性好，可安装地锚，运转平稳，安全可靠，维护方便。
关键词：无极绳绞车；运输；传动ABSTRACTJDM-30-Promise rope winch is a new type of mine-assisted transport equipment. The main application is long distance in the coal mine, more ups and downs of the roadway, especially for large transport fully mechanized coal mining equipment traction and long distance transport cars and materials. It can greatly improve transport efficiency and transport safety and reliability and prevent-skid phenomenon. The winch design plays an important basic role in improving the Promise of the rope winch.JDM-30-Promise rope winch is mainly composed of the motor, coupling, reducer, brake drum gates, and other components. The graduation project focused on the design of the reducer, the drive system uses five transmission, the first class uses straight bevel gear, the rest is straight cylindrical gear transmission, it uses two pairs of gears, and the small gear and the big gear of the last one are c onnected by the bridge gear.It formed a closed transmission line. Transmission principle is simple, reliable and efficient.JDM-30-Promise rope winch has a good explosion-proof performance and braking performance, large capacity to justice, conditions of application strong, long-life, high efficiency drive. The winch has compact structure, small shape size, can go down with overall unit; structure is similar to symmetrical layout, aesthetic appearance, growth strip, a sled-shaped base; the gravity centerof the winch is low, rigid base, and can be installed to anchor, a smooth operation, safe and reliable , easy maintenance.Keyword : promise rope winch ; transport; drive目录1 绪论......................................... 错误！未定义书签。
无极绳绞车及运输绞车产品强制标准
无极绳绞车及运输绞车产品强制标准一、无极绳绞车及运输绞车用途及区别1.1无极绳绞车及运输绞车用途无极绳绞车及运输绞车适用于煤矿井下环境，是煤矿井下生产输助运输主要方式之一。
它们是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下大巷实现材料、设备运输，也可用于金属矿井下和地面轨道运输，可适用于有一定坡度的轨道运输。
一般规定无极绳绞车最大适应坡度不得大于20度；运输绞车最大适应坡度不得大于30度。
1.2无极绳绞车及运输绞车区别图1-1无极绳绞车示意图图1-2运输绞车示意图图1-3 V形坡无极绳绞车示意图二、我厂无极绳绞车及运输绞车产品型号及意义2.1无极绳绞车组成、型号及意义2.1.1无极绳绞车主要组成主机（无极绳绞车主机）、梭车、主压绳轮、压绳轮（弹簧压绳轮）、托绳轮、拐弯装置、改向轮、尾轮、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.1.2型号可分为JWB型和SQ型JWB型:JWB30、JWB55B、JWB90D、SQ型:SQ-70/75WY、SQ-80/75WY、SQ-90/90WY、SQ-100/110WY2.1.3型号意义及举例以JWB90D绞车为例：绞车功率90kw,电动机调速。
以SQ-80/75WY绞车为例：慢速时额定牵引力80kN,电机功率75kw,变速方式为机械行星调速起动，液压张紧。
2.2运输绞车组成、型号及意义2.2.1运输绞车主要组成主机（运输绞车主机）、液压张紧装置（液压站、张紧油缸）、钢丝绳、各类电器开关、过卷保护、通信、报警、位置（深度、速速）显示等2.2.2型号单速：2.1.2 JYB-50×1.48双速：JYB-32×2S、JYB-52×1.86S2.2.3型号意义及举例以JYB-50×1.48单速运输绞车为例：基准层上钢丝绳静张力50kN,基准层钢丝绳速度1.48m/s以JYB-32×2S双速运输绞车为例：快速时基准层上钢丝绳静张力32kN,快速时基准层钢丝绳速度2m/s。
无极绳绞车技术要求
无极绳绞车技术要求
1、运输距离为800m，最大坡度为12°。
轨型为22kg／m，600mm 轨距。
最大运输部件重量为18t（1部液压支架）。
2、绞车在重载时采用低速 1.0/m s，在空车或轻载时采用高速1.7/m s。
3、适应现有条件，简化运输环节，每趟牵引满载矿车的数量不得低于8车。
4、机头安装在辅助采区第三部绞车至第四部绞车之间平巷，机尾安装在辅助采区第一部绞车平巷，坡度均为3‰。
5、巷道有两处拐弯，呈“S”型，而且两处巷道的拐弯半径不同，分别为R=9m和R=13m，梭车必须顺利通过。
6、因巷道最大坡度达到15°，运输距离1200m，为起到张进钢丝绳作用，张紧器必须安全可靠。
7、在巷道低凹处为防止钢丝绳抬得过高，分别铺设主、副压绳轮组；在巷道凸点处铺设托绳轮组。
所有轮组用螺栓、压板固定在轨道底部。
8、绞车必须设计有工作制动、停止制动及紧急制动三套制动闸，允许停车制动及紧急制动闸合二为一确保安全运行可靠。
绞车的安装必须符合《煤矿安全规程》规定，各部位螺栓、垫圈紧固有效。
9、梭车上须储绳桶有足够的容绳量，尽可能地减少钢丝绳的浪费。
10、绞车要以满足实际需要、投资少和节约运行费用为目的。
采用具有先进性、代表性、实用性和可靠性的无极绳运输技术。
无极绳绞车在远距离运输快速安装中的应用研究
无极绳绞车在远距离运输快速安装中的应用研究随着矿井煤炭进一步的开采，矿井开采深度进一步的加深，矿压显现尤为突出，矿井工作面巷道受矿井深度增加而变的有局限性，给矿井安装支架保证持续接替带来了不可忽视的影响，并严重威胁着我矿和谐稳定的大局。
结合我矿实际情况，经过分析、研究，提高安装速度是缓解矿井接替压力、为矿井开采提供时间的最有效途径之一为此文章主要研究了无极绳绞车在远距离运输快速安装中的应用。
首先介绍了此次研究的内容与要达到的主要指标，其次重点分析了具体的实施与安装技术流程，最后分析了此项技术的经济效益与社会效益并预测了未来的发展前景，以期对提高煤矿企业的经济效益能有所助益。
标签：无极绳绞车；远距离运输；快速安装；应用；研究引言15-23130安装面是我矿今年运输距离最长的备采面，但由于受到多方面因素的制约，如：运输距离过长，车场过多运输繁琐，需要人员多问题等致使己15-23130安装面很难实现安全、快速安装，与接替计划不符。
为此必须要着眼于现场实际情况，打破车场过多导致人员分别过散，安全效率低的现象，安装一部无极绳绞车替代多车场，多人员的现状。
1 研究内容与要达到的主要指标（1）通过现场调研，优化己三轨道、风巷运输系统，提升远距离支架运输能力，提高运输效率，降低劳动强度。
（2）优化劳动组织，精心、合理安排，科学分配，加快安装进度，确保安装实现高效、快速安装。
（3）杜绝死亡事故、二级以上非伤亡事故。
应用新技术，优化风巷运输系统，提速增效。
（4）缩短安装周期，提高安全率，使快速安装支架技术得到进一步提升。
2 具体实施2.1 己三采区情况2.1.1 己三采区运输制约情况己三采区共有综一队、掘五队、掘一队、开拓一队、保运二队等五个施工单位作业，每天需下施工用料及空车共60车左右，加上搬家设备每小班4勾，每天需下80车左右，而己三轨道单班最大运输量为10勾，在维修二队吊勾出货的情况下，单班最大运输量降为6-7勾，若出现车辆掉道或风片压勾等问题，运输勾数将大打折扣，这个问题如果解决不好，己三采区的生产与综机搬家工作将受到严重的制约和影响。
煤矿综采工作面大件运输无极绳绞车选型设计
煤矿综采工作面大件运输无极绳绞车选型设计0 引言随着煤矿采掘机械化的发展，煤矿轨道运输距离和运输重量不断增加，尤其是综采工作面的液压支架整架运输，运输重量高达30t左右，传统的小绞车运输已不能满足安全、高效运输的需要，近年来国内研制了很多新型煤矿井下辅助运输设备，以取代落后的小绞车运输方式，从安全技术经济一体化综合分析，其中无极绳绞车应用最为广泛。
淮北矿业杨柳煤矿1061综采工作面，运输长度约1000m，安装时，选择液压支架整体运送至工作面切眼，液压支架整体中27t，运输平板车1t，梭车1.5t，为了保证无极绳绞车运输的安全性，必须对无极绳绞车的各项技术参数进行理论计算。
1 计算原理基于挠性体摩擦理论，通过“逐点计算法”将钢丝绳在运行中遇到的各种阻力，沿着牵引钢丝绳运行方向依次逐点计算，根据受力点力的数值对无极绳绞车应具备的牵引力、电机功率、张紧力进行计算，对钢丝绳安全系数、矿车连接器强度进行校验，从而选型适合额定工况条件的无极绳绞车。
2 选型计算2.1 绞车运输基本条件1）运行巷道的运输距离：1000m；2）最大坡度：15°；3）运送最大件的质量：27t4）梭车质量：1.5t；5）大件运输车重量：1t。
2.2 初选钢丝绳重物沿倾角为β的轨道上提时，受到斜面产生的阻力，串车的总阻力包括最大件、梭车、矿车重力的倾斜分力和沿着轨道的摩擦力，该运行阻力计算如下：图1 无极绳绞车计算原理图F1=（G+G1+G0）（sinβ+μ■cosβ）g（1）=（27+1+1.5）*1000*（sin15°+0.015cos15°）*9.8=29.5*1000（0.259+0.015*0.966）*9.8=79066N=79.1KN式中：F1为串车阻力（不包括钢丝绳运行阻力），N；G运输最大件质量，t；G1运送最大件质量矿车质量，t；G0梭车质量，t；g重力加速度，9.8m/s2；μ■矿车运行摩擦阻力系数，矿车为滚动轴承取μ1=0.015；β巷道最大倾角；M钢丝绳安全系数；L由驱动轮到尾部绳轮的长度，1000m。
无极绳绞车管理技巧(参考)
无极绳绞车管理技巧（参考）一、概述无极绳绞车作为一种重要的起重设备，被广泛应用于船舶、港口、工厂等领域。
在使用过程中，如何科学、合理地进行管理，以确保设备的正常运行和人员的安全，成为广大使用者关注的焦点。
本文将针对无极绳绞车的管理技巧进行详细阐述，以供参考。
二、设备选型与采购1.明确使用需求：在选购无极绳绞车时，首先要明确使用场所、起重量、起升高度、工作级别等参数，以确保选购的设备能够满足实际需求。
2.考察厂家资质：选购时应选择具有相应生产资质和良好口碑的厂家，以确保设备质量和售后服务。
3.了解设备性能：在选购过程中，要充分了解无极绳绞车的性能参数，如钢丝绳规格、电机功率、制动器类型等，以确保设备的安全性和可靠性。
4.比较价格与性能：在满足使用需求的前提下，要综合考虑设备的价格和性能，选择性价比较高的产品。
三、安装与调试1.安装前准备：在安装无极绳绞车前，要对安装场地进行充分考察，确保地面平整、坚实，符合设备安装要求。
2.设备安装：按照厂家提供的安装图纸和技术要求进行设备安装，确保各部件安装正确、牢固。
3.电气接线：在电气接线时，要严格按照电气原理图进行，确保接线正确、牢固，并做好绝缘处理。
4.调试与试运行：在设备安装完成后，要进行调试和试运行，检查设备运行是否正常，各项性能指标是否符合要求。
四、使用与维护1.操作规程：制定无极绳绞车操作规程，明确操作步骤、注意事项和安全防护措施，并对操作人员进行培训。
2.日常检查：在使用过程中，要定期对设备进行检查，包括钢丝绳、滑轮、制动器、电机等关键部件，发现问题及时处理。
3.润滑保养：定期对设备进行润滑保养，确保各部件运动顺畅，延长设备使用寿命。
4.设备清洁：保持设备清洁，防止灰尘、杂物进入设备内部，影响设备正常运行。
5.设备维修：在设备出现故障时，要及时进行维修，确保设备尽快恢复正常运行。
五、安全管理1.安全意识：加强操作人员的安全意识，严格遵守操作规程，确保设备安全运行。
无极绳绞车管理秘籍(汇总)
无极绳绞车管理秘籍（汇总）一、引言无极绳绞车作为矿山、建筑、物流等行业中不可或缺的起重设备，其安全、稳定、高效的运行对于企业的发展至关重要。
为了帮助管理者更好地了解无极绳绞车，提高管理水平，本文将从设备选型、安装调试、操作维护、故障处理等方面详细介绍无极绳绞车的管理要点。
二、设备选型1.了解无极绳绞车的类型及特点无极绳绞车按驱动方式可分为电动绞车、气动绞车和液压绞车。
根据使用场合和用途，选择合适的绞车类型。
2.明确使用环境和工况要求根据使用场所的气候、温度、湿度等因素，选择适应特定环境的无极绳绞车。
同时，要了解工况所需的起重能力、运行速度等参数，确保设备满足生产需求。
3.选择知名品牌和正规厂家选择知名品牌和正规厂家的无极绳绞车，以确保设备质量和售后服务。
在选购过程中，要关注厂家的生产资质、产品质量认证、售后服务承诺等。
三、安装调试1.确保安装环境符合要求安装无极绳绞车时，要确保安装场所平整、坚实，有足够的作业空间。
同时，要避免高温、潮湿、腐蚀性气体等不良环境因素。
2.严格按照厂家要求进行安装在安装过程中，要遵循厂家的安装规范和操作规程。
对于特殊部件和关键部位，要特别注意安装方法和顺序。
3.进行调试和试运行安装完成后，要进行调试和试运行。
检查各部件是否正常，运行是否平稳，制动系统是否灵敏可靠。
如有异常，要及时排除故障。
四、操作维护1.培训合格的操作人员对操作人员进行专业培训，使其熟悉无极绳绞车的操作规程、安全注意事项和维护保养知识。
2.制定操作规程和维护保养制度根据无极绳绞车的特点和使用要求，制定详细的操作规程和维护保养制度。
要求操作人员严格遵守，确保设备安全、稳定运行。
3.定期进行检查和维护定期对无极绳绞车进行检查和维护，包括润滑、紧固、调整、更换损坏零部件等。
同时，要关注设备的运行状况，发现异常及时处理。
五、故障处理1.建立故障处理机制建立完善的故障处理机制，包括故障报修、维修人员到场、故障排查、维修方案制定、维修实施等环节。
无极绳绞车性能特点与技术优势
无极绳绞车性能特点与技术优势一、用途1、用途无极绳绞车是煤矿和金属矿山井下巷道的以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。
是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种运输的一种比较理想的运输装备。
也可用于金属矿井下巷道和地面坡度不大且起伏变化轨道运输。
2、性能特点无极绳绞车吸收借鉴了绳牵引卡轨车的部分优良技术，参考了传统无极绳绞车的使用经验，创造性地研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下无极绳辅助运输系统的完善和进一步提高，具有如下特点：（1）操作简单，可靠性高。
绞车采用机械传动方式，结构紧凑，操作方便，大大地提高了工人可操作性和设备可靠性。
（2）适应性强，用途广。
无极绳绞车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。
如选用双速无极绳绞车，还可适应低速重载牵引和高速轻载的运输需求。
（3）系统布置灵活。
绞车既可平行于轨道布置，又可垂直于轨道布置。
无极绳绞车既可布置成单轨（两条轨道）单运输，又可布置成双轨（四条轨道）双运输，还可布置成三轨（三条轨道）双运输。
无极绳绞车布置成单轨（两条轨道）运输，可采用钢丝绳同在轨道内；也可采用主绳在轨道内，而副绳在轨道外的布置型式。
无极绳绞车进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，充分为客户着想。
（4）无极绳绞车配置方便。
根据不同的工况条件，采用不同组成以及压绳和托绳配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求。
（5）可实现巷道水平转弯运输。
配备专用弯道达到水平曲线运输目的。
（6）梭车储绳量大，运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化，钢丝绳寿命长；采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；系统采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。
无极绳调研报告
无极绳绞车使用情况调研报告11月2日集团公司在滨湖煤矿召开了安全生产例会，要求对无极绳绞车进行推广应用。
按照矿领导安排，副总工程师王义组织机电运输科有关人员对集团公司使用无极绳绞车经验较为成熟的高庄煤矿、滨湖煤矿等兄弟矿井使用情况及邹城广信科技开发有限公司、徐州苏煤矿山设备制造有限公司等无极绳绞车生产厂家进行了调研。
现将调研情况简要汇报如下：一、无极绳绞车系统简介1、无极绳绞车简介：矿用无极绳绞车又称无极绳连续牵引车、无极绳调速机械绞车等，配置有无极绳牵引绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮及托绳轮（调绳装置）等，该系统是使用无极钢丝绳牵引的轨道运输系统，钢丝绳一端压接在梭车上后，穿过主压绳轮、主托绳轮，在主摩擦轮上绕2-3圈后，绕过张紧轮，再在副摩擦轮上绕2-3圈，沿轨道穿过副压绳轮、副托绳轮、尾轮、主压绳轮、主托绳轮，最终联接在梭车上，并将多余的钢丝绳缠绕在梭车的卷筒上。
该系统主要适用于井下工作面顺槽、采区上下山及集中轨道巷，直接利用井下现有轨道系统，实现不经转载的连续直达运输，在12°的坡度采用无极绳绞车，可实现材料、设备及支架整体运输要求。
无极绳绞车运输系统在一条巷道内仅设置一台绞车，能适应有起伏变化的顺槽巷道，可代替多部小绞车、回柱绞车接力对拉，简化了运输系统，减少了运输环节，消除了多部小绞车接力、对拉所带来的安全隐患，可实现快速直达、减人提效和安全运输，是一种高效、安全的运输方式。
JWB矿用无极绳调速机械绞车结构简图如下：1．尾轮 2.托绳轮 3.压绳装置 4.梭车 5. 无极绳绞车 6. 张紧装置2、无极绳绞车生产厂家情况经调研高庄煤矿、滨湖煤矿、田陈煤矿等集团公司安装使用无极绳绞车的兄弟矿井设备使用情况，使用较多的为邹城广信科技开发有限公司生产的JWB系列产品（滨湖煤矿、高庄煤矿、田陈煤矿）。
经电话调研，其它无极绳绞车生产厂家还有徐州苏煤矿山设备制造有限公司、常州市荣联矿山设备有限公司等。
无极绳绞车培训资料
p 无极绳绞车培训资料一、无极绳绞车是煤矿和金属矿井下以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。
是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现重轻型液压整体支架和矿井各种设备运输的一种比较理想的设备。
二、工作原理由电机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过无极绳绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物之目的三、系统主要部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等构成；配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。
1.绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为:(1)底座。
由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定(2)电机。
为无极绳绞车提供动力。
(3)联轴器。
联轴器用于联结电机和变速箱(4)变速箱。
采用硬齿面齿轮。
(5)滚筒部分。
滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、卷绳筒及绳衬等组成。
(6)制动装置。
有电力液压推杆和手动带式二套制动装置。
(7)齿轮罩。
用以保护大小齿轮，以保证安全。
2、张紧装置无极绳运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。
本系统张紧装置为重锤式，主要由框架、静轮组、动轮组、转向轮组、配重和防护网等组成。
该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，促使绞车正常牵引，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑。
由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。
3、梭车梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，且具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。
前后两端是碰头，碰头连接车列。
梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等。
(1)车架。
梭车车架主要有架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。
(2)储绳筒。
梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中图分类号 ： Ｔ Ｄ ５ ２ ４
文献标识码 ： Ａ
文章 编号： １ ６ ７ ４ — ０ ９ ８ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ （ ａ ） 一 ０ １ ３ ５ — ０ ２
在 国内 ， 煤 矿 轨 道 运 输 采 用的 无 极 绳 绞 车 （ 以下 简 称 绞 车 ）最 大 运 距 为２ ０ ００ ｍ ， 运 输 重 量 最 大 可达 １ ７ ｔ 。当工作 面 走 向长 度 超 过２ ００ ０ ｍ时 ，就得 采 用 多部 无极 绳 绞 车 进行 中间转 载 ， 既 增 加 了
ห้องสมุดไป่ตู้
用要 求 。
２ ． ３ 钢 丝 绳 张紧 力计 算
巷 道 最 大倾 角 ｐ — ｌ ０。
（ １ ） 保 证 钢丝绳 不打 滑 的 最小 张 紧力 为 ： Ｆｌ ＝ Ｆ 最 大 载 荷×（ １ ／ ｅ 。 一１ ）
＝
最大 运 输 距 离Ｌ ＝ ４ ０ ０ ０ ｍ
最大 运 输 重 量Ｇ一４ ５ ｔ
摘 要 ： 综采工作 面 走 向长度 已经扩展 到４ ０ ０ ０ ｍ ， 高阻力 支架达４ ５ ｔ ， 普通无极绳绞车已不具备 安全生产条件。 为 提 高矿井轨道运输 的现代化 水平， 减少轨 道运输 环节， 急需对无极绳绞车重新选型， 确保运输距离。
关键词： 长距 离 特重支架 无极绳绞车
Ⅳ： ：！ ！ ： ： ２ ４ ６ ０ ６ ６ （ ｋ Ｗ） ８ ５
． ．
式中： ｖ一 绞 车 慢 速 时 出 绳 速 度 １ ． ６ ｍ／ｓ ；ｒ ｌ 一 绞 车 传 动 效 传 统的 绞 车运 输 ， 系 统 存在 ： （ １ ） 副绳 存在 冗 绳 现 象 。 （ ２ ） 牵 引钢 丝 绳 率 ０ ． ８ ５ 。 初 选３ ｌ ５ Ｋｗ 电动 机 ， 电动 机 极 数 为 ６ 极、 电 压 等 级 为 存在蠕动现象。 （ ３ ） 钢 丝 绳 磨损 严 重 。从节 约 投 资和 安 全 角度 出 发， ６６０ ／１１ ４０ Ｖ 。 必 须 对 绞 车的 主 要 技 术 参数 重 新 确 定 和 选 型。选 型后 ， 投 入使 用 并
１ ３ ５ ． １ ８Ｘ（ １ ／ ｅ 。
８． ２４ Ｋ Ｎ
－１ ）
２ 选 型核 算
２． １ 钢 丝绳 的 选 用 （ １ ） 钢 丝 绳 初 步选 型 选用 ： ２ ８ ＮＡＴ６Ｘ１ ９ Ｓ＋ＦＣｌ ６ ７ ０ Ｚ Ｓ４ ３ ２ 型
＝
式 中： ｕ 一 钢丝 绳 与 滚 筒之 间的摩 擦 系 数 ， 取Ｈ ＝ ０ ． １ ７ ０ 一 钢 丝绳 在 滚筒 上 的 围包 角 （ ２ ） 张 紧方 式 的确 定 由于 运 输 距 离长 ， 运输重量大 ， 所 以 该 系统 在 机 头 部 采用 一 套 五 轮 重锤 张 紧 装 置和 一 套 自动 液 压 张 紧 装 置 ， 在 尾 轮 处 采 用 一 套
Ｘ ９ ． ８Ｘ ４ ０ ０ ０ １ ３ １ ０ ０ ４ （ Ｎ、 １ ３ １ ． ０ ４ （ ｋ Ｎ）
（ １ ） 头 部 重 锤张 紧 ： 本 系统 所 配 套的 Ｊ ｗＺ 一０ ０ Ａ 型 五 轮 重 锤 张
紧装置， 共 配 置 四组 重锤 ， 每 组 重锤 的 重量 为 １ 吨， 大 于钢 丝 绳 不 打 滑 的 最 小张 紧 力要求 。 （ ２ ） 头部液压张紧：
的方式 ， 结合 了以上 两 种 张 紧 方 式 的优 点 ， 可 以 保证 整个 系统 的张
紧效 果 。
Ｆ＝ （ ２ ＋ ４ ５ ） ｘ １ ０ ０ ０ × ９ ． ８ × （ ０ ． ０ １ ５ × ｃ ｏ ｓ ｌ ０ 。 ＋ ｓ ｉ ｎ １ ０ 。 卜２ × ０ ． ２ × ２ ． ８ ２
要求。
２ ． ２ 功率 验 算
运 送 支架 时 ：
运 输 环节 和 设 备 ， 而 且不 利 于安 全。 徐 州矿 务 集 团 新 疆 天 山矿 业 有 限 责 任 公司 俄 霍 布 拉 克 煤 矿 工 作 面走 向长 度 扩 展 ￣ Ｊ ｌ ４ ０ ０ ０ １ Ｔ Ｉ ， 高 阻 力 支 架重 量 达 ４ ５ ｔ 。 如 果 采用
垫
Ｑ：
工 程 技 术
Ｓｃｉ ｅｎ ｃｅ ａｎ ｄ Ｔｅｃｈ ｎｏ ｌ ｏ ｇｙ Ｉ ｎ ｎ ｏｖａ ｔ ｉ ｏｎ Ｈｅ ｒ ａ ｌ ｄ
长距 离运 输 特 重 支架 无 极 绳 绞 车 的选 型 与技术 研 究①
缪利兵 李绪义 娄德峰 （ 徐矿集团新疆天 山矿业有 限责任公司 吕清胜 新疆库车 ８ ４ ２ ０ ０ ０ ）
得 到 了实 践论 证 ， 丰富 了理 论 基础 。
：
：
＿ 三
２ ４ ６ ． ６ ６
１ ２ ８
．
Ｎ
绞 车 功 率备 用系 数 为 １ ． ２ ８ ， 富 余系数 大 于 １ ． １ ， 绞车 功 率 满 足使
１ 主 要 技术 参 数 的计 算及 选 型
原始 参 数 及 选 型依 据
度；
自动 液 压 张紧 装 置 的 特 点是 ： 张 紧 力及 张 紧行 程 大 ， 张 紧 力可 以 在 一定 范 围 内任 意 调 节 ， 特 别 是 防止 钢 丝 绳 在 滚筒 上 打 滑 ； 重 锤 张 紧 装 置 的特 点是 ， 张 紧 力响 应 的 速度 比较 快 ， 所 以 采 用 复合 张 紧
机 械 式 重 锤 张紧 装置 。
（ ２ ） 运行 阻力 计算 ：
运送 支 架 时 绞车 运 行 阻力计 算 ：
Ｆ＝ （ Ｇ ＋ Ｇ ０ ） （ ０ ． ０ １ ５ ｃ ｏ ｓ ｐ ～＋ ｓ ｉ ｎ １ ３ ￣ ｏ ， ４ － ２ ｐ ｑ ｇ Ｌ
式 中： Ｇ一 运输 最 大 重量 （ 含平 板车 重 量） ；Ｇ 一 梭车 重 量 ； ｐ … 一 运 行 线 路 最大 坡 度 ；“一 钢丝 绳 摩 擦阻 力系 数 ； ｑ 一 单 位 长 度 钢 丝 绳 重 量 ； ￡一 运 输 距 离 ； ｇ一 重 力 加 速