汽车构造 第1章 发动机概述

首部
中部
后部
尾部
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发动机产品型号
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一、车用发动机的分类
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1、按燃料分类 2、按实现循环的行程数分类 3、按冷却方式分类 4、按点火方式分类 5、按可燃混合气形成的方法分类 6、按进气方式分类 7、按气缸数目分类 8、按气缸排列形式分类 9、按气门数目分
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3、按冷却方式分类
水冷式发动机：以水为冷却介质
风冷式发动机：以空气作为 冷却介质。如摩托车
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7、按气缸数目分类
单缸发动机
多缸发动机：2、4、6、8、12缸
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1、按燃料分类
柴油机 汽油机 天然气机等
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5、按可燃混合气形成的方法分类
外部形成混合气的内燃机：燃料和空气在外先 混合然后进入气缸。如使用化油器的 汽油机。 内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终 了时才喷入气缸，在气缸内与空气混 合。如柴油机。
汽车发动机
HBQY
§1 §2 §3 §4 §5 §6 §7 §8 §9 §10
发动机概述 曲柄连杆机构 配气机构 汽油机供给系 柴油机供给系 发动机排放控制系统 点火系 冷却系 润滑系 起动系
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二冲程发动机：活塞移动两个行程或 曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环
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四冲程汽油机工作原理
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a.进气冲程 b.压缩冲程 c.作功冲程 d.排气冲程
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发动机产品型号编制示例
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（1）汽油机EQ6100Q：东风公司生产，直列6 缸、四冲程、缸径100mm，水冷，车用汽油机。 （2）汽油机CA492：一汽生产，直列4 缸、四冲 程、缸径92mm，水冷，车用汽油机。 （3）柴油机12V135ZQ：V型、12缸、四冲程、 缸径135mm，水冷，增压，车用柴油机。
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2、按实现循环的行程数分类
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四冲程发动机：活塞移动四个行程或 曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环
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二冲程汽油机工作原理
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a.压缩-换气冲程
b.作功-换气冲程
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汽油机 VS 柴油机
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8、按气缸排列形式分类
直列式发动机
V型发动机
对置式发动机
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三、发动机基本原理
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6、气缸工作容积 Vh 7、发动机排量 8、燃烧室容积 9、气缸总容积 10、压缩比
Vl = i *Vh
Vc
V a = V h + Vc
ε V = V
a c
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增压式发动机：为增大功率， 在发动机上装有增压器，使进 入气缸的气体预先经过压气机 压缩后再进入气缸。如增压柴 油机 。
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四、发动机产品型号
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1、内燃机产品命名: 以燃料命名，例如汽油机、柴油机、 煤气机、沼气机等。 2、内燃机型号： 由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。
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9、按气门数目分
二气门发动
（1进1排）
多气门发动机： 四气门、五气门
（2进2排） （3进2排）
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第1章 发动机概述
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ห้องสมุดไป่ตู้
一、车用发动机的分类 二、发动机总体构造 三、发动机基本原理 四、发动机产品型号
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4、按点火方式分类
压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生 的高温，使燃油自燃。如柴油机。
点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花强制 点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。 如汽油机、煤气机。
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6、按进气方式分类
自然吸气式发动机：空气靠活塞的 抽吸作用进入气缸内。如汽油机。
二、发动机总体构造
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（以汽油发动机为例）
两大机构：曲柄连杆机构 配气机构 五大系统： 燃料供给系 点火系 冷却系 润滑系 起动系
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三、发动机基本原理
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1、缸 数
i
2、上止点 TDC＝Top Dead Center 3、下止点 BDC＝ Bottom Dead Center 4、缸 径 D S 5、活塞行程
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