整车业务常用术语

整车业务常用名称及各项指标的
统计规范
针对整车业务，为便于各项指标及名称的统一使用，方便公司内部各部门沟通，规范整车业务的管理，特归纳、整理了整车业务常用的名称及计算指标。

一、整车业务相关名词解释
1、运距：货物（商品车）装车点与卸货点间的运输距离。

一般用
公里作为测量单位。

2、平均运距：计算期内，商品车平均运输距离。

3、公司里程：是指公司按照指定的国家地图册，指定行驶路线测
量计算里程，此里程多为计算成本、统计滋生车辆行驶里程使
用。

4、板：是为了区别商品车运输车辆与商品车的名称，行业内统称
运输车的计数单位为板。

5、发运台数：是指计算期内（日、月、年）商品车交验、装车完
毕的台数。

6、板载台数：是指车辆在重驶中承载商品车的能力，N台/板；
7、车辆运行里程：以运营路线的测定里程为准（公里）；
（1）重驶里程：是指车辆在总运行里程中载运商品车的行驶里程，按公司规定，载运2台以下商品车的计算为空驶里程；
（2）空驶里程：是指车辆在总运行里程中空载行驶的里程，装载2台以下商品车行驶里程；
8、商品车区域发运比例：一定时期内，各省或市发运台数与总台
数的比例（主机厂、物流公司都有自己的区域定义，没有区域
定义的，可按照国家下发的区域或省市）。

9、商品车运输收入：是指计算期内商品车装车完毕计算，无论是
否到达，应从主机厂结算的运费收入。

计算方法：A、主机厂不
同目的地合同里程*运价*发运台数；B、主机厂目的地单台商品
车运价*台数。

10、运力需求：是指一定时期内，(依据)主机厂商品车发运计划，
按各主机厂商品车型号计算出来的所需运输车辆的板数。

11、标准车位：按照行业自定或公司内部自定的运输车装载标准。

例：一汽能装8个奥迪叫做大八位，能装8个捷达叫做小八位。

12、满载：根据商品车规格型号不同，计算出运输板车最大承载台
数。

13、固定费用：指定期支付，每个支付相对固定，与运输量关系不
大的费用，如折旧、保险费、GPS使用费等。

14、变动费用：是指随运输次数、运输里程变化而变动的费用，如
油费、过路费、轮胎费等。

15、百万公里事故率：统计期内责任折合事故次数与总行程之比率。

16、责任折合事故次数：按照交通部门出具的事故责任比例计算，
全责计入一次事故，无责不计入事故；
17、运输车辆周转次数：是指一定时期内，固定返回启始点的次数。

18、特殊发运：是指商品车启运地，没有我公司办事人员或者没有
运费，或者有特殊操作要求的运输。

19、直发：是指有主机厂运单，同时运单下达之后由一种运输工具
从起运地直接送达到目的地（经销商处），不再做任何中转。

20、在途倒板：是指在途中出现异常无法送达到指定的目的地，需
要其他运输车辆倒走商品车继续承运的运输方式，称为在途倒板。

21、倒运：是指短途的运输，商品车不直接交与客户，多是为完成
商品车送达交付而做出的集货或改变运输方式准备性运输。

22、拆板：为满足运输车的装载台数需求，将主机厂下达整板运输
计划进行拆分发运；
23、拼板：为满足运输车的装载台数需求，将零散的商品车拼载成
整板运输；
24、买断：商品车在运输过程中，产生严重质损，经修复无法达到
商品车交付标准，经销店拒绝接收，由承运商自行购买的行为；
25、保险免赔额：商品车发生质损保险索赔，保险人根据保险的条
件作出赔付之前，被保险人先要自己承担的损失额度。

免赔有两种一种是绝对免赔，就是假设，绝对免赔是500，那么理赔后，应该赔400，那么，保险人一分钱都拿不到；如果算后，要赔600，那么（600-500）可以拿到100 。

另一种是相对免赔，假设也是500，如果要赔400，那么同样的保险人一分钱都拿不到；如果是600，那么可以拿到600。

26、车辆超限：是指运输车辆实际尺寸、装载重量超过行驶证的标
准；。