第二章 照明与信号系统

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汽车电器-照明信号系统组成与作用

汽车电器-照明信号系统组成与作用

照明系统的组成及作用学习目标(1)了解照明系统的组成及作用;(2)了解信号警示系统的组成及作用一、照明信号系统的基本组成现代汽车为了保证行驶安全,装备了多种照明与信号设备。

照明系统不但要符合交通法规的要求,还要满足运行安全的要求。

不同汽车照明与信号系统不完全相同,但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。

照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等;灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等;声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。

速腾照明系统组成二、照明与信号系统的分类和作用为了保证汽车行驶安全,现代汽车上都装备了多种照明与信号设备,但不同汽车照明与信号系统也是不同的,除了美观实用外,还必须符合交通法规及保证行车安全。

汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。

1)前照灯:又称大灯或头灯,是照明汽车前方道路的主要灯具。

有近光灯和远光灯之分。

也有四灯制和两灯制之分,功率一般为40~60W。

现代汽车均向四等制发展。

2)小灯:小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。

它安装在汽车前后边缘四角。

3)雾灯:用于雨雪天气行车时道路照明,有前雾灯和后雾灯两种。

4)仪表灯照明灯:用于仪表照明,以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作,其仪表灯数量依车型而定。

5)顶灯:用于车内照明。

有的车辆顶灯还具有门灯的作用,即当车门关闭不严会亮,以便提醒驾驶员注意6)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,用于夜间照亮汽车牌照。

工作灯。

用于在排除汽车故障或检修时提供照明。

2.警告信号灯的分类及作用1)转向信号灯:在汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,以示汽车向左或向右转向行驶,转向灯一般有四只或六只,光色为橙色。

2)危险报警灯:与转向信号灯共用。

当车辆出现故障停止路面上时,按下危险报警开关,全部转向灯同时闪亮,提醒其他车辆避让。

3)制动灯:安装在汽车后面,当踩下制动踏板时,便发出较强的红光,以示本车制动或减速停车,向后车或行人发出灯光信号以便提醒。

照明与信号系统

照明与信号系统

灯丝)。制动灯功率较大,20 W左右,在汽车制动踏板被踏下 时,发出强烈的红光,以示制动。
(7)倒车灯
装在汽车尾部,左右各一只,白色。当驾驶员
将变速杆挂人倒挡时,倒车灯亮,提醒后方车辆或行人注意 行车安全,并在夜间倒车时起照明作用。
(8)驻车灯
装于车头和车位两侧,光色要求车前处为白色,
车尾处为红色。夜间驻车时,将驻车灯接通标志车辆形位。
2、保持操作 驱动齿轮与飞轮齿圈啮合时,接触片将端子30和 端子C短接,此时电路为: ①蓄电池正极→端子30→端子C→直流电动机→搭铁 →蓄电池负极; ②蓄电池正极→点火开关→端子50→保持线圈→搭 铁→蓄电池负极。 这时,吸引线圈被短路,齿轮的啮合由保持线圈 的电磁吸力来保持。同时,蓄电池向电动机提供较大 的电流,使其以较大的转矩转动。
起动机的工作分为吸引、保持和复位3个步骤。 1、吸引操作 将点火开关打到“ST”档位,同时接通吸引线圈 和保持线圈,其电路为:蓄电池正极→点火开关→端 子50,分两路: ①吸引线圈→端子C →直流电动机→搭铁→蓄电池负 极。 ②保持线圈→搭铁→蓄电池负极。 此时,电动机低速运转。同时,因为吸引线圈 与保持线圈(并联,同向)产生的磁场方向相同,在 两线圈电磁吸力的作用下,活动铁心被吸入,并通过 拨叉将驱动齿轮推出与飞轮齿圈啮合。
W,侧转向灯一般为5 W。当汽 车转向时,驾驶员通过转向开关 点亮左侧或右侧的转向灯,向外 界提供转向信号。
(2)示宽灯 一般有两只,白色,装在车头两侧的翼子板上,
夜间行车时标示汽车的宽度和方向位置。前转向灯和示宽灯
通常制成双丝灯泡。其中,20W的灯丝作转向信号,8W灯丝作 示宽信号。
(3)尾灯
装在汽车尾部,左右各一只,红色。夜间行车时

2021汽车电器与电子技术-照明与信号系统(精选试题)

2021汽车电器与电子技术-照明与信号系统(精选试题)

汽车电器与电子技术-照明与信号系统1、汽车前大灯照明标准要求是,在夜间能看清车前()米以内任何障碍物和能防止()。

2、电气控制设备在汽车制动系中的应用有()、()等。

3、电喇叭音量的大小取决于()的大小。

4、电喇叭的音量是调整()间的()和()。

5、电喇叭的音调是调整()与()之间的间隙。

6、汽车前照灯采用()灯泡,夜间行驶时用()灯丝照明道路,灯丝用于夜间交会车。

7、易熔线是另一种形式的()保护装置,它实际上就是一小段标准的()。

8、照明与信号系统,是汽车安全行驶的主要装置。

根据其作用可分()、()、()、()等装置。

9、汽车前照灯一般由()和()共同控制的。

10、灯光信号和声响信号由()、()等组成。

11、汽车转向信号系统中一般闪光频率是()次/min。

最佳闪光频率一般是()次/min。

12、每辆汽车至少应备有()个前照灯,()个标宽灯,()个后灯,()套转向信号灯和制动信号灯。

13、前小灯是夜间在市区行驶或停车时使用,标示车辆的()。

前小灯常采用()灯光,其中一根灯丝的功率较大,用作()信号。

14、黄色灯光在()中有较强的穿透性,故雾灯多采用黄色灯泡或黄色散光玻璃,专用于()行车。

15、前照灯反光镜的表面形状大多是()体。

经反光镜反射后成为一()光束。

16、前照灯的防眩目措施是采用了()灯泡。

灯泡的()灯丝位于反光镜的()上,发出的光射向远方,能照亮较远的距离。

17、前照灯的()灯丝位于反光镜()的前方,其下部装有()罩,引罩遮住射向反光镜下部的光线,从而消除了向上方反向引起()眩目的。

18、脚踏变光开关用来操纵()灯和()灯的转换。

每踏一次,转换一次。

脚踏变光开关电源接线柱与()连接。

19、转向信号灯闪光器有()式,()式,()式。

20、转向信号灯广泛采用(),以引起行人的注意。

21、汽车仪表上的照明不宜过亮,若发光亮度太亮,会给夜间行车带来危险,为此,灯光常用()、(),而且要从仪表内部照明。

汽车照明与信号系统的工作原理

汽车照明与信号系统的工作原理

汽车照明与信号系统的工作原理汽车的照明与信号系统是汽车的重要组成部分,有助于维护司机和行驶中的其他车辆的安全。

照明系统能为司机提供明暗路段的判断,为其他车辆跟踪汽车的位置提供方便;信号系统则采用特殊的灯光及其他方式,提供司机穿行中的相关信息。

照明与信号系统能够根据不同路况变化进行调整,为行车安全提供保障。

汽车照明系统主要包括大灯、尾灯、雾灯、日间行车灯,这些灯光能够帮助司机在晚上或黑暗的路段中判断路面情况及避免驾驶危险。

其中,大灯被用于远距离行驶,照明路面上的曲折曲线,并亮起路边标志;尾灯则能分清车辆前后,防止追尾;雾灯能帮助司机在雾气重的情况下有效可视其他车辆;日间行车灯即利用较低的功率照亮驾车者和行人,使他们分清驾车者。

此外,汽车还装有信号灯系统,它有助于照明路口,避免司机穿行时发生碰撞。

信号灯由四种灯光:红色、黄色、绿色和橙色灯组成,按照一定规律变化,当红灯亮时表示停止行驶;黄灯亮时表示司机应该减速,但不要停车;绿灯亮时表示司机可以继续行驶;橙灯亮时则表示预警,司机应该回避驾驶危险。

此外,汽车还会装有喇叭,它能够发出声音报警,增加行车的安全性。

它的成分包括报警蜂鸣器、变速箱转换报警器和驾驶室警报器,当行车发生危险时会发出特定频率的音调,司机可以根据音调的内容及时采取防止措施。

本文简要介绍了汽车照明与信号系统的工作原理,它们都是汽车行车安全的保障,应该及时安装、使用及维护,以确保行车的安全。

从机械结构上看,汽车照明与信号系统的工作原理都是类似的,它们都依靠发电机能够把发动机的转子的动能转换成电能,每个系统都有其独立的控制系统,根据行车情况及时调整灯光及声音。

照明系统主要由各种接线及控制系统组成,它能够控制发电机的频率,从而调整灯光的亮度。

首先,灯光会由发电机发出脉冲,然后由各种接线系统将电能转换成指定的频率,最后通过控制系统比照发出灯光,达到调节照明的目的。

信号系统的工作原理与照明系统的工作原理类似,但它的控制方法有所不同,他会采取两个独立的控制系统,根据路况及时调整信号灯的闪烁模式。

汽车电气设备构造与维修-项目六 照明与信号系统

汽车电气设备构造与维修-项目六 照明与信号系统

各一只,红色。用于在夜
间行驶时向后面的车辆或 行人提供位置信息。
5
告开关,转向灯全部闪亮,
提醒后方车辆注意避让。
危险警告灯
2
4
6
示宽灯
示宽灯装于汽车前后两 侧边缘,白色,用于标 示汽车夜间行驶或停车 时的宽度轮廓。
3
制动灯
制动灯装于汽车后部, 当汽车制动或减速停 车时,向车后发出灯 光信号,以警示随后 车辆及行人。
A
近光灯电路:蓄电池+→点火开关 →车灯开关(X-56)→变光开光( 56-近光)→保险丝(S21、S22) →近光灯L1、L2→蓄电池负极。
B
远光灯电路:蓄电池+→点火开关 →车灯开关(X-56)→变光开光( 56-远光)→保险丝(S9、S10) →远光灯L1、L2→蓄电池负极。同 时远光指示灯亮起。
(2)盆形电喇叭
图6-28为盆形电喇叭结构示意。电磁铁采用螺管式结构,铁心9上绕有线圈2,上下铁心 间的气隙在线圈2中间,所以能产生较大的吸力。
(3)喇叭继电器
为了得到更加悦耳的声音,在汽车上常装有两个不同音调的喇叭。 当装用双喇叭时,因为 消耗的电流较大(15~20mA),用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,故常采用喇叭继电器, 如图6-29所示。当按下按钮时,电流从蓄电地正极→线圈2→按钮→搭铁→蓄电地负极。
倒车灯
倒车灯装于汽车尾部,左 右各一只,白色。用于照 亮车后路面,并警告车后 的车辆和行人,表示该车 正在倒车。
任务二 信号系统工作原理
1.闪光器的工作原理
当汽车要向左或右转向时,通过操纵转向灯开关,使车 辆左边或右边的转向信号灯经闪光器通电而闪烁发光。转 向后,回转方向盘,方向盘控制装置可自动使转向灯开关 回位,转向灯熄灭。

中职汽车电器设备构造与维修(电子科技大学出版社)教案:照明与信号系统——前照灯控制电路

中职汽车电器设备构造与维修(电子科技大学出版社)教案:照明与信号系统——前照灯控制电路
(1)电容式闪光器
电容式闪光器结构:它由一只大容量电解电容器和双线圈继电器组成。
工作原理:接通转向灯开关(左或右)后,串联线圈经触点、转向信 号灯构成回




大。产生较强磁场,吸动衔铁,使触点张开。此过程中,串联线圈通电时间极短,转向信号灯不亮。触点张开后电容器经串联线圈、并联线圈、转向灯开关、转向灯及转向指示灯构成充电回路.由于充电电流很小,此时转向灯与转向指示灯不亮。触点在串并联线圈的合成磁场(方向相同)作用下,仍保持张开状态。电容器充足电后.并联线圈电流消失,铁心吸力减小,触点在复位弹簧作用下闭合,转向灯与转向指示灯亮;同时,电容器经并联线圈及触点放电,由于串联线圈与并联线圈磁场方向相反,铁心吸力极小,触点保持闭合状态。当电容器放电结束后,并联线圈电流消失,在串联线圈磁场作用下,触点再次张开,转向灯与转向指示灯变暗,电容在电容器再次充电。如此周而复始,转向灯与转向指示灯不停地以此频率闪烁。
在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时,需要打开转向信号灯以表示汽车的趋向,提醒周围车辆和行人注意。转向信号灯系统由闪光继电器(简称闪光器)、转向开关、转向灯和转向指示灯等组成。当接通危险报警信号开关时,所有转向信号灯同时闪烁,表示车辆遇紧急情况,请求其他车辆避让。根据GB 7258—1997 机动车运行安全技术条件》规定,危险报警灯不得受点火开关控制。
教学设备
板书,多媒体
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充




一、前照灯控制电路
1.前照灯的控制电路
汽车前照灯随车型不同,控制方式有差异。当灯的功率较小时,灯的电流直接受灯光总开关控制。当灯的数量多、功率大时,为减少开关热负荷,减少线路压降,采用继电器控制。同时.分路保险器的个数也增加。因车型不同,继电器控制线路也有控制火线式和控制搭铁线式之分。

简述汽车照明与信号系统的组成

简述汽车照明与信号系统的组成

简述汽车照明与信号系统的组成
汽车照明与信号系统是汽车上用于提供照明和传达信息的重要组成部分。

它包括以下几个主要部分:
前照灯:前照灯用于提供车辆前方的照明。

它们通常包括远光灯和近光灯两种模式,以适应不同的行驶条件和对其他道路用户的照明要求。

后尾灯:后尾灯用于提供车辆后方的照明,包括制动灯、示宽灯和尾灯。

制动灯在车辆刹车时亮起,提醒后方车辆注意。

示宽灯用于指示车辆的宽度,以增加夜间和恶劣天气下的可见性。

尾灯用于标识车辆的位置和存在。

转向灯:转向灯用于指示车辆的转向意图。

它们位于车辆的四个角落,通过闪烁的方式向其他车辆和行人传达转向信号,提醒它们车辆即将改变方向。

示廓灯:示廓灯用于标识车辆的轮廓和存在。

它们通常位于车辆的前部、后部和侧部,以增加车辆的可见性,尤其在夜间或能见度较差的情况下。

雾灯:雾灯用于在雾天或恶劣的天气条件下提供增强的前方照明。

它们通常位于车辆的前部较低位置,以避免雾气影响并提高能见度。

倒车灯:倒车灯用于在倒车时提供后方照明。

它们使得驾驶员可以清楚地看到后方的障碍物,提高安全性。

除了上述照明系统,汽车的信号系统还包括其他重要组成部分,如喇叭、警示灯和灯光控制开关。

喇叭用于发出警示声音,提醒其他车辆或行人注意。

警示灯可以包括警示灯闪光、紧急闪光等功能,用于表示紧急情况或特殊警示。

灯光控制开关用于驾驶员操作和控制车辆照明系统的开关和模式。

照明与信号系统的工作原理及应用

照明与信号系统的工作原理及应用

照明与信号系统的工作原理及应用1. 引言照明与信号系统是现代社会中不可或缺的一部分,它们在各个领域中起着重要的作用。

本文将介绍照明与信号系统的工作原理以及在不同应用领域中的应用。

2. 照明系统的工作原理照明系统是一种用于提供照明的设备,其工作原理基于光的发射和反射原理。

下面是照明系统的工作原理的一些要点:•照明系统使用光源发射光线,光源可以是白炽灯、荧光灯、LED灯等。

•光线经过反射、折射等过程,使得光线能够传播到需要照明的地方。

•照明系统通过控制光源的亮度和方向,实现适应不同照明需求的灯光效果。

3. 照明系统的应用照明系统广泛应用于各个领域,包括家庭、商业、工业等。

以下是照明系统在不同应用领域中的应用:3.1 家庭照明家庭照明是人们日常生活中最常见的应用领域之一。

家庭照明系统的设计考虑到家庭成员的不同活动和需求,提供舒适的照明环境。

例如:•客厅和餐厅通常需要柔和而温暖的照明,以营造出温馨的氛围。

•厨房和浴室需要明亮而均匀的照明,以提供充足的照明支持工作和清洁。

•卧室则需要柔和而舒适的照明,以促进睡眠和休息。

3.2 商业照明商业照明是商业建筑中必不可少的一部分。

商业照明系统的设计目标是提供良好的照明效果,同时节省能源成本。

以下是商业照明的一些应用:•商场和超市采用高亮度的照明,以吸引顾客和展示商品。

•酒店和餐厅采用柔和的照明,以营造出高端和舒适的环境。

•办公室采用均匀的照明,以提高员工的工作效率。

3.3 工业照明工业照明在工业生产中起着重要的作用。

工业照明系统的设计考虑到生产场所的特殊需求,提供适应不同工作环境的照明效果。

工业照明的应用包括:•工厂和车间使用高强度的照明,以保证工作区域的安全和高效。

•仓库和货运站使用均匀而广泛的照明,以提供充足的照明支持搬运和储存工作。

•飞机场和港口使用远距离的照明,以指示行驶道路和登船口。

4. 信号系统的工作原理信号系统是一种用于传递信息或指示的设备,其工作原理基于电信号的传输和解码。

《照明与信号系统》课件

《照明与信号系统》课件
智能化阶段
04
信号系统的设计与应用
Chapter
01
02
03
04
确保信号系统能够准确、及时地传递信息,满足使用者的需求。
功能性原则
保证信号系统在各种情况下都能稳定运行,不受干扰和故障影响。
可靠性原则
在满足功能和可靠性的前提下,尽可能降低成本,提高性价比。
经济性原则
确保信号系统在使用过程中不会对人员和设备造成危害。
详细描述
总结词:照明系统可以根据不同的分类标准进行分类,如按功能、按安装方式、按控制方式等。
总结词
照明系统的历史可以追溯到古代,其发展经历了多个阶段,未来还将继续发展。
要点一
要点二
详细描述
在古代,人们主要依靠火把、蜡烛等光源进行照明,其亮度低、安全性差。随着科技的发展,电灯的出现彻底改变了照明的方式和品质。自19世纪末以来,白炽灯、荧光灯等相继问世,使得照明更加明亮、舒适。随着科技的进步,现代的照明系统更加智能化、节能化、环保化。LED等新型光源的出现,提高了照明的品质和效率,同时也使得照明更加个性化、艺术化。未来,随着智能化和物联网技术的发展,照明系统将更加智能化、互动化,能够实现更加丰富的功能和效果。
国家标准
遵守相关行业的规范和指导,如美国联邦航空管理局(FAA)对航空信号系统的规范要求。
行业规范
制定企业自身的标准和规范,确保信号系统的可靠性和安全性。
企业标准
遵守相关法律法规,如产品安全法、质量法等,确保信号系统的合法性和合规性。
法律法规
05
照明与信号系统的未来发展
Chapter
智能照明系统将实现远程、自动化控制,通过手机APP、语音助手等方式实现个性化照明场景的切换和调节。

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统

汽车照明与信号系统第六章照明与灯光信号系统第一节照明系统的组成一、汽车灯具的分类汽车灯具按其用途可分为外部照明、内部照明和灯光信号装置三大类。

外部照明:(如图6所示):(如图1、外部照明:(如图6-1所示)外部照明又称为外照灯,主要有前照灯、后照灯、前侧灯、雾灯、牌照灯、组合式前照灯、小灯等。

图6-1外部照明灯2、内部照明:(如图6-2所示)内部照明:内部照明装置包括顶灯、仪表灯、工作灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。

图6-2内部照明灯3、灯光信号装置:灯光信号装置:汽车灯光信号装置包括前、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。

第二节灯光信号系统的组成汽车灯光信号装置包括前转向灯、后转向灯、倒车灯、制动灯、后尾灯、组合式前信号灯、组合式后信号灯等。

一、汽车灯光信号装置组成汽车上灯光除照明用外,还有一些信号灯,作为汽车使用中指示其他车辆或行人的灯光信号(或标志)。

汽车上常用的信号灯主要有:汽车上常用的信号灯主要有:(1)汽车转向信号灯又称方向指示灯(简称转向灯):它装在汽车的前、后、左、右四角,有独立式、一灯两用式和组合式。

转向信号灯的作用是在汽车行驶转弯时,发出明暗交替的闪光信号,使前后车辆、行人等知其行驶方向。

(2)转向指示灯:安装在仪表板上,标志汽车转向并指示转向灯工作情况的灯具,它与转向信号灯并联,并一起工作。

(3)危急报警信号灯:在紧急情况下能发出闪光报警信号的灯具。

通常由转向灯兼任,这种情况下前后左右转向灯同时点亮。

它受危急报警开关和闪光器控制。

(4)尾灯:夜间行车时向后方表示汽车存在的灯具。

(5)制动灯:制动灯又称制动信号灯,俗称“刹车灯”。

均装在汽车后面,多采用组合式灯具。

其用途是在汽车制动停车或减速行驶时,向车后发出灯光信号,以警告尾随的车辆或行人。

制动灯法定为红色,其灯泡功率一般为20~40W,制动灯开关与制动踏板相连,只要制动,灯就会亮,其受制动开关控制。

项目五 汽车照明与信号系统

项目五 汽车照明与信号系统
项目五
汽车照明与信号系统
汽车电器与电路检修
• 第一节 • 第二节 • 第三节 • 第四节 • 第五节 • 第六节 • 第七节
照明与信号系统的组成 前照灯 灯光开关与前照灯控制电路 照明系统电路实例 转向信号电路与闪光器 电喇叭 其他信号装置
项目五 汽车照明与信号系统
第一节
照明与信号系统的组成
•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色泽的发光标志显 示汽车工作状况,从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
项目五 汽车照明与信号系统
•③封闭式前照灯(真空灯) •a.其灯丝焊在反射镜底座上,反射镜与配光镜融合为一体,形 成灯泡,里面充入惰性气体。 •b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后,需要更换整个灯芯。 •c.更换时,先拔下灯脚与线束的连接插座,然后拆下灯圈,即 可取下灯芯。安装灯芯时,应注意配光镜上的标记(箭头或符 号),不应出现倒置或偏斜现象。 •d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染,但成本较高。
项目五 汽车照明与信号系统
第三节 灯泡开关与前照灯控制电路
前照灯控制电路主要 由前照灯、灯光开关 、变光开关、前照灯 继电器组成。
项目五 汽车照明与信号系统
①灯光开关有拉钮式、旋转式 、组合式等形式,其中组合开关应 用较为广泛。
如图所示,转动开关端部,可 依次接通尾灯和前照灯。当驾驶员 将开关向下压时,前照灯便由近光 变为远光;当将开关向上扳时,亦 可变为远光,松手后开关自动弹回 近光位置。
项目五 汽车照明与信号系统
②前照灯关闭自动延时器是一种
自动延时关闭前照灯的电子控制装置 ,它的主要作用是在汽车停驶后,为 驾驶员下车离去提供一段时间的照明 ,以免摸黑离开车辆。

汽车电器-照明信号系统组成与作用

汽车电器-照明信号系统组成与作用

照明系统的组成及作用学习目标(1)了解照明系统的组成及作用;(2)了解信号警示系统的组成及作用一、照明信号系统的基本组成现代汽车为了保证行驶安全,装备了多种照明与信号设备。

照明系统不但要符合交通法规的要求,还要满足运行安全的要求。

不同汽车照明与信号系统不完全相同,但一般包括照明系统、灯光信号系统及声响报警系统。

照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统等;灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、高位制动灯等;声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。

速腾照明系统组成二、照明与信号系统的分类和作用为了保证汽车行驶安全,现代汽车上都装备了多种照明与信号设备,但不同汽车照明与信号系统也是不同的,除了美观实用外,还必须符合交通法规及保证行车安全。

汽车照明与信号系统包括照明灯和信号灯两大类。

1)前照灯:又称大灯或头灯,是照明汽车前方道路的主要灯具。

有近光灯和远光灯之分。

也有四灯制和两灯制之分,功率一般为40~60W。

现代汽车均向四等制发展。

2)小灯:小灯又称示廓灯、示宽灯、停车灯或示位灯。

它安装在汽车前后边缘四角。

3)雾灯:用于雨雪天气行车时道路照明,有前雾灯和后雾灯两种。

4)仪表灯照明灯:用于仪表照明,以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作,其仪表灯数量依车型而定。

5)顶灯:用于车内照明。

有的车辆顶灯还具有门灯的作用,即当车门关闭不严会亮,以便提醒驾驶员注意6)牌照灯:安装在汽车尾部的牌照上方,用于夜间照亮汽车牌照。

工作灯。

用于在排除汽车故障或检修时提供照明。

2.警告信号灯的分类及作用1)转向信号灯:在汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,以示汽车向左或向右转向行驶,转向灯一般有四只或六只,光色为橙色。

2)危险报警灯:与转向信号灯共用。

当车辆出现故障停止路面上时,按下危险报警开关,全部转向灯同时闪亮,提醒其他车辆避让。

3)制动灯:安装在汽车后面,当踩下制动踏板时,便发出较强的红光,以示本车制动或减速停车,向后车或行人发出灯光信号以便提醒。

项目五 知识点1 照明与信号系统的种类和作用

项目五  知识点1   照明与信号系统的种类和作用

1、外部照明灯具
(10)警示灯
一般装于汽车顶部,功率在40W左右,从来标识车辆的特殊类型。例 如消防警车用红色、救护车为蓝色,警车为红蓝色,旋转速度一般是 2~6次/秒,公交车和出租车的一般是白色和黄色。
2.内部照明灯具
(1)顶灯
安装在驾驶室或车厢内顶部,为驾驶室或车厢内的照明的灯具。顶 灯灯光颜色一般为白色或黄色。 功率为5-15W,用于内部照明,还可 用于监视车门是否可靠关闭。
2.内部照明灯具
(7)仪表报警及指示灯
这类照明灯又包含充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯、机油压 力过低报警灯,功率一般也是2W左右。一般而言,报警灯为红色或 黄色,指示灯为蓝色或绿色。 (仪表盘上指示灯所表示的含义在课件最后做展示)
现代汽车为了保证行驶安全,装备了多种照明与信号设备。照明系统 不但要符合交通法规的要求,还要满足运行安全的要求。不同汽车照明 与信号系统不完全相同,但一般包括
。照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统 等;灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、 高位制动灯等;声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。为了更好 的掌握汽车照明及信号系统控制电路,本项目开设前照灯及控制电路、 喇叭控制电路、其他信号控制电路等三个学习任务。
照明与信号系统的种类与 用途
汽车照转向明、与制信动与号倒系车统信号是装汽置车安全报行警驶灯的和报必警备开系关 统之一。 汽车上装有多种照明装置,用于保证驾驶员在低能见度行车时向车辆前、 后提供充分而有效的照明、车厢内部照明、指示信号及同时向外界提供行 车信息,以保证行车的安全性。它主要包括: 外部照明灯具; 内部照明灯具; 外部信号灯具; 内部信号灯具; 警报器; 电喇叭和蜂鸣器等。

照明与信号系统课程设计

照明与信号系统课程设计

照明与信号系统课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握照明与信号系统的基本原理、组成和功能,培养学生运用专业知识分析和解决实际问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:(1)掌握照明系统的基本组成部分及其工作原理;(2)了解信号系统的种类和功能;(3)熟悉照明与信号系统在交通安全中的重要作用。

2.技能目标:(1)能够分析照明系统的设计和运行参数;(2)具备信号系统的调试和维护能力;(3)学会运用照明与信号系统相关知识解决实际问题。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生的责任感和使命感,使其认识到照明与信号系统在现代交通中的重要性;(2)激发学生对专业知识的兴趣,提高自主学习的积极性;(3)培养学生团队合作精神,加强实践操作能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.照明系统:(1)照明系统的基本组成;(2)照明设备的工作原理;(3)照明系统的设计与计算;(4)照明系统的运行与维护。

2.信号系统:(1)信号系统的种类及其功能;(2)信号设备的组成和工作原理;(3)信号系统的调试与维护;(4)信号系统在交通安全中的应用。

3.照明与信号系统的综合应用:(1)照明与信号系统在交通工程中的作用;(2)案例分析:国内外优秀照明与信号系统项目介绍;(3)实际问题分析与解决:根据实际情况,运用所学知识解决照明与信号系统方面的问题。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行:1.讲授法:通过讲解基本概念、原理和案例,使学生掌握照明与信号系统的基本知识;2.讨论法:学生针对实际问题进行讨论,培养学生的思维能力和团队协作精神;3.案例分析法:分析国内外优秀照明与信号系统项目,使学生了解实际工程应用;4.实验法:安排实验室实践环节,让学生亲自动手操作,提高实际操作能力。

四、教学资源为确保教学质量,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的照明与信号系统教材,为学生提供系统的理论知识;2.参考书:提供相关领域的参考书籍,丰富学生的知识体系;3.多媒体资料:制作精美的课件、视频等多媒体资料,提高课堂教学效果;4.实验设备:配置齐全的实验室设备,保证学生实践操作的需要。

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反射镜的作用
是尽可能多地收集灯 泡发出的光线,并将这些 光线聚合成很强的光束射 向远方。
6m:100m
配光镜 配光镜是由透明玻璃或塑料压制而成 通过折射的作用完成配光。
配光镜的作用
反光镜在配光中起主要作用
近光灯的配光
近光灯调节系统
国家法规要求:近光灯必须装调节系统 手动调节系统
自动调节系统
第二章 照明与信号系统
第一节 汽车照明概述
为了保证汽车在环境亮度不够的情况下的行驶安全 可靠,在汽车上必须安装各种照明设备。
汽车照明概述
不同汽车的照明系统是不完全相同的,除了美观、实用外, 必须满足两个要求
1、一是保证运行安全; 2、二是符合交通法规。
第一节 汽车照明系统
汽车照明系统的组成: 1、前照灯 2、雾灯 3、牌照灯 4、仪表灯
1、前照灯
有些车远近光是分别两个灯泡光源 有些车为了省成本,远近光共用一个灯泡光源
远近光共用一个 灯泡光源
1、前照灯
前照灯分为可拆卸式、半封闭式,全封闭式 用得最多的是半封闭式
前照灯的结构
结构:
上海帕萨特 B5前照灯
前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。 灯泡(灯泡双丝,远光、近光) l)卤钨灯泡(亮度高,寿命常); 2)气体放电灯泡(氙气灯)
5、顶灯
1、前照灯
前照灯包括近光灯和远光灯 远光灯
近光灯
1、前照灯
近光灯
远光灯
1、前照灯
近光灯用于照亮近处的道路,一般用于低速时候、城市 路况 远光灯用于照亮远处的道路,一般用于高速路和乡村路 的高速时候 会车时如用远光灯会照成对方驾驶员晃眼,故会车时需 要把远光灯换成近光灯
城市路况一般不允许用远光灯
第二节 信号系统
盆型喇叭
第二节 信号系统
蜗牛喇叭
•长寿命 由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用 寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间 (卤素灯寿命为 400h~500h,HID 为1500h~2500h)。
LED光源优势: 更加节能 寿命更长
反射镜 将光源的光反射聚合并导向前方。 多数都是旋转抛 物面。其表面 镀银、铬。 铝等,然后抛光。
国家法规规定:光源光通量大于2000LM需装近光灯自动 调节系统
系统包括一个主控制器和两个从控制器,以及一个轴高传感器。主控制器通过
高速CAN总线接口与车载的相关节点进行数据通讯,获取控制算法所需信号(车 速信号、油门踏板信号、刹车信号、前大灯开关信号等),同时通过模拟信号接 口采集轴高信号,用以计算前照灯动态调整的角度(垂直方向)。主控制器通过 系统内部LIN网络与集成在左右灯总成内部的两个从控制其进行通信,从控制器 内部的直线步进电机驱动前照灯总成内部的调光机构进行调光。
观看视频AFS系统
近光灯清洗系统
国家法规规定:近光灯光源光通量超过 2000lm时需加自动清洗系统
观看视频近光灯清洗系统
2、雾灯 有些车有前雾灯,有些车没有
前雾灯一般用H1灯泡,为黄色 有前雾灯的车,后雾灯开启时,前雾灯必须 开启
后雾灯一般为红色,具有很强的穿透力,用 于大雾大雨天气提醒后面车辆
第二节 信号系统
5,倒车灯 倒车灯装于汽车尾部,一只或两只,白色。用于照亮车后 路面,并警告车后的车辆和行人,表示该车正在倒车。 只用一只灯泡时,装在右边
6、指示灯 :指示某一系统是否处于工作状 态。(普通灯泡或发光二极管) 如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯、 指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示 灯、收放机工作指示灯和自动变速器档位 指示灯等。
•色温接近日光 氙气灯的色温丛3000K到12000K, 色温与太阳光相似,这种白 色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度,缓解长时间驾驶疲劳。
•高效率节能 氙气灯的光通量是卤素灯的2倍以上(卤素灯光通量一般不超过1500lm,而HID可达 到3200lm以上),同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气 灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。
3) LED光源
H7 近光灯
H1远光灯
H4双灯丝
气体放电灯基本原理介绍
气体发光的基本原理: 气体放电灯的两极加上足够大的电压,使其放电电离形成自由电子,自由电子在 高速运动中与原子碰撞产生电磁波,电磁波的频率在可见光的频率范围内,因此我 们看到是以光的形式辐射出来。
优势:•高亮度 HID的亮度比卤素灯高出三倍,对提升夜间及雾中驾驶视线清 晰度有明显的效果,汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前 方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。
第二节 信号系统
6,喇叭 车上都装有喇叭,用来警告行人和其他车辆,以引起注意, 保证行车安全。 盆型机械式 机械式(触点式) 蜗牛机械式 喇叭
盆型电子式
电式工作原理
有触点电磁振动式电喇叭由于触点易烧蚀、氧化,影响 电喇叭的工作可靠性,故障率高。因此,无触点电喇 叭应运而生,它利用晶体管控制电路来激励膜片振动 产生声响。
AFS系统
AFS系统包括前照灯的水平调节(AFL)和垂直方向调节(DHL) (1) AFL功能 AFL 功能可根据车速、转弯半径自动调整弯道照明区域,能有效车辆夜间 弯道照明的可视度。AFL采用目前公认最好的Bending模式算法,即弯道照明时 内侧灯转动角度为15°,外侧转动角度为7°,可以兼顾增加照明距离和减少 正前方暗区的要求。
有些车紧急刹车的时候危险警示灯也会亮起
第二节 信号系统
转向灯与危险警示灯电路图
第二节 信号系统
3、前、后位置灯
又称小灯、驻车灯、示廓灯(功率为5W) 作用是汽车夜间行车或停车时,标示其 轮廓或存在。 前小灯为白色; 后小灯为红色,。
第二节 信号系统
4、制动灯 制动灯装于汽车尾部,红色灯光,用于当汽车制动或减速时, 向车后发出灯光信号,以警示随后车辆和行人。多采用组合 灯具,一般与尾灯共用灯泡(双灯丝),但制动灯丝功率较 大,20W左右。 用LED当后位置灯和制动灯时,一般公用LED发光体,通 过控制电路大小来控制亮度
哪个为后雾灯?
牌照灯: 大灯打开时,牌照灯要自动亮起
顶灯,一般用5w的灯泡
第二节 信号系统
1,转向灯
转向信号灯一般有6只,装在汽车前后和侧面, 功率一般为20W,用于在汽车转弯时发出明暗交 替的闪光信号,使前后车辆、行人、交警知其行 驶方向。 转向灯为琥珀色,转向灯的闪烁频率为1s
一、信号灯(对外)
无弯照明
有弯照明
(2) DHL功能 DHL (Dynamic Headlamp Leveling )可以动态补偿由于汽车载荷变化或加减 速动态俯仰而造成的光照距离变化。保证夜间行驶具有稳定的安全光照距离,同 时防止对对面来车造成炫目。 a.当车辆加速时,将近光灯照射角度降低,从 而避免因前轴抬高造成的炫目,并防止驾驶员 前方视野的降低。 b.当车辆减速时,将近光灯照射角度抬高,以 增加照射距离,避免因减速时后轴抬高造成的 照射距离缩短。 c.根据车速的变化调整光照距离,以保证高速 行车时有足够的安全可视范围。 d.当车辆行驶在起伏路上时,根据车辆的稳定 状态,对前照灯进行上下调整,从而减少因路 面起伏导致的驾驶员视觉盲角。 e.智能识别粗糙道路,不造成前照灯的频繁调 整,以免造成驾驶员疲劳。能保证前照灯的误 动作。
前转向灯
4、制动灯 :又称刹车灯(功率为20W) 安装于汽车后面,其作用是在汽 车制动停车或制动减速行驶时,向后车 发出灯光信号,以警告尾随的车辆,防 止追尾,灯光为红色。
第二节 信号系统
2,危险警示灯 危险报警灯与转向信号灯共用,一般采用黄色灯 光。当车辆出现故障停在路面时或遇到危险情况 时,按下危险报警开关,全部转向灯和转向指示 灯同时闪亮,提醒周围车辆或行人,车辆遇到紧 急情况,寻求帮助。
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