镀锌钢板在地下连续墙接头中的应用

镀锌钢板在地下连续墙接头中的应用

发表时间：2019-11-14T16:51:07.610Z 来源：《建筑细部》2019年第12期作者：齐岭

[导读] 地下连续墙接缝渗（漏）水是地下连续墙施工的质量通病，施工过程控制难度较大，一旦接头部位渗（漏）水，不但影响连续墙质量，而且影响后续工程施工质量，对施工安全产生重大影响，本文主要结合广州地铁某工地地下连续墙施工情况，提出了质量控制措施，供地下连续墙施工风险管控借鉴。

齐岭

广州市城市建设工程监理公司 510060

摘要：地下连续墙接缝渗（漏）水是地下连续墙施工的质量通病，施工过程控制难度较大，一旦接头部位渗（漏）水，不但影响连续墙质量，而且影响后续工程施工质量，对施工安全产生重大影响，本文主要结合广州地铁某工地地下连续墙施工情况，提出了质量控制措施，供地下连续墙施工风险管控借鉴。

关键词：镀锌钢板；地下连续墙接缝；质量控制；应用

某车站基坑187m，标准段宽21.2m，埋深约23.5m。开挖深度范围内以<1>素填土层、<2－2>淤泥质粉细砂层、粉细砂层；<2－3>淤泥质中粗砂层，<2－1>、淤泥质土层、<5N－2>残积土层、底部主要以<7>、<8>风化岩为主。

一、地下连续墙及导墙设计要求

车站主体结构采用明挖顺作法施工，基坑挡土结构采用1200mm厚的地下连续墙+钢筋混凝土支撑（4道）的支护形式，地下连续墙墙厚1200mm，标准槽段宽度6m，墙深约33m，连续墙地层依次穿透杂填土、淤泥质粉细砂、淤泥质土、泥质粉砂岩。墙体采用C35水下混凝土。连续墙接头采用工字钢接头。

导墙采用双L形，高度按设计要求，墙厚200mm，采用C25混凝土。

地下连续墙墙编号A、B、C为按不同平面形式分类后编号，分别表示“一”型、“L”型和“Z”型等三种型式连续墙。连续墙厚1200mm，标准槽段宽度6m，墙深约32m，连续墙嵌固深度4.3m～8.8m，嵌入粘土层～中风化岩层。墙体采用C35水下混凝土。连续墙接头采用工字钢接头。

二、地下连续墙接缝质量问题分析

造成地下连续墙接缝质量问题主要原因有以下四个方面：

（1）接缝砼绕流：是由于锁口管不能与原土完全贴合；先浇筑的墙体在H型钢的边上会有混凝土绕过H型钢，在未浇筑段凝固成块，且粘在H型钢的腹板上，在下幅墙挖槽时，成槽机抓斗不能将其彻底除去，残留斜坡混凝土。

（2）因连续墙成槽施工横、纵向垂直度控制不好，一、二期接口时两幅墙错开，二期钢筋笼未进入H型钢槽内，造成连续墙接缝不严。

（3）墙缝夹泥：是由于接缝处未刷干净，残留了泥巴，或者浇注砼中砼面泥砂流入墙缝，形成泥皮。

（4）地下连续墙成槽时，因地质原因，部分岩面或有孤石需改变成槽工艺，使用冲孔机冲孔，修槽，成槽时间过长，造成塌孔，钢筋笼吊装时向两侧偏移较大，使接头不严密

三、地下连续墙成槽质量控制

1.采取有效施工措施，克服不良地质条件

车站围护结构范围内存在强震时易产生轻度~中度液化的粉细砂和中粗砂层，该地层内施作连续墙成槽难度大，容易造成塌孔，进而直接影响到土方开挖阶段基坑安全及周围建构筑物安全。施工阶段应选择合适的成槽设备，优化泥浆配比，保证成槽效率、成槽精度和槽段稳定性，进一步保证整个基坑围护体系的整体性和防水性能。选用合适的成槽设备。

强风化岩层、中风化岩层、槽段接头位置及地下障碍物采用桩机冲孔，用带接头刷的方锤修槽。槽段接头采用带接头刷的方锤清理，防止接头夹泥工字钢接头是隔板式刚性接头的一种，能有效地传递基坑外水土压力和竖向力，整体性好。在地下连续墙设计，尤其是当地下连续墙作为结构一部分时，在受力及防水方面均有较大安全性。

本工程槽段形式有“一”型、“L”型和“Z”型等三种型式连续墙，标准槽段为6m一字形槽段。槽段施工时采用跳跃开挖的方法，先施工1、3、5槽段（称为Ⅰ期槽段），后施工2、4、6槽段（称为Ⅱ期槽段），见下图1：

图1 地下连续墙施工顺序图

根据本工程地层地质结构特点和对应工点的工期要求，成槽采用“抓冲（钻）结合”和“冲（钻）孔成槽”两种方法。“抓冲（钻）结合”法成槽的施工方法为：土层、砂层采用液压抓斗直接成槽；强风化岩、部分中风化岩、二期槽段接头位置及地下障碍物采用桩机冲孔、修槽，再用抓斗成槽；“冲孔成槽”法的施工方法为：先用圆形冲锤冲孔，再采用方锤进行修槽，使其成槽。二期槽段采用带接头刷的方锤，在相邻一期槽段混凝土浇筑完毕10h～15h内清理工字钢接头，防止一、二期接头夹泥。

2.地下连地墙接头防绕流措施

工字钢接头是隔板式刚性接头的一种，能有效地传递基坑外水土压力和竖向力，整体性好。在地下连续墙设计，尤其是当地下连续墙作为结构一部分时，在受力及防水方面均有较大安全性。

为此，针对工字钢接头拟采取措施主要通过防坍方、防漏浆、多次刷壁三道防线来保证槽段接头质量。具体如下：

（1）在工字钢翼板外侧焊接70mm宽的钢板，以减少混凝土绕流的通道，大大减少了混凝土的绕流量。并且在工字钢外侧填充沙包，能减少混凝土与工字钢接触的面积，有效减少了混凝土与工字钢粘连的情况。

槽段接头部位采用工字钢接头，工字钢接头一侧焊接在先期施工槽段的钢筋网上，并随其一起沉放入槽。工字形钢板按图纸施工，焊条采用E43XX。工字形钢板接头具体做法如下图2所示。