水运工程施工作业

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水运工程施工作业一

10级港航5班

1.某建筑场地地形图和方格网(边长a =20m )布置如图。土壤为二类土,地

面泄水坡度i x =0.3%, i y =0.3%。试确定场地设计标高(不考虑土的可松性影响)

并计算挖、填土方量。

解:(1)计算场地设计标高

加权计算公式:

012341

(234)4z z z z z n =

+++∑∑∑∑

式中:z 0—计算场地设计标高; z 1—一个方格独有角点标高; z 2—两个方格共有角点标高,余同。

所以计算得z 0=43.18m 。

(2)计算场地各角点的施工高度

x

y z 0

建立如图所示的平面直角坐标系,以z 0作为场地中心标高,则 场地任意点设计标高为:y y x x i l i l z z i ±±=0'; 各角点施工高度为:i i z z H i -='。 计算结果如下表所示: 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

z i ’ 43.15 43.21 43.27 43.33 43.09 43.15 43.21 43.27 43.03 43.09 43.15 43.21 z i 43.03 43.70 44.15 44.48 42.79 42.99 43.40 43.94 41.88 42.20 42.56 42.79 H i 0.12

-0.49 -0.88 -1.15

0.3

0.16

-0.19 -0.67

1.15

0.89

0.59

0.42

(3)计算方格网零点及零线

在相邻角点施工高度为一挖一填的方格边线上,用插入法求出(下图)方格边线上零点的位置,再将各相邻的零点连接起来即得零线。零点及零线如下图所示:

Ⅳ -1.15

-0.88

-0.49

0.12

1.15

0.89

0.59

0.3

0.16

-0.19

-0.67

0.42

Ⅰ Ⅱ

(4)计算各方格内的挖填方体积 采用四棱柱体计算公式:

全挖或全填: )(4

43212

H H H H a V +++=

式中,V —挖方或填方体积(m 3);

H 1、H 2 、H 3 、H 4—方格四个角点的填挖高度,均取绝对值(m )。

部分挖填时:

()2

2

=

4H

H a V ∑∑填填 ;

()2

2

=

4H

H a V ∑∑挖挖

式中,∑H 填—方格角点中填方施工高度的总和,取绝对值(m );

∑H 挖—方格角点中挖方施工高度的总和,取绝对值(m ); ∑H —方格四角点施工高度的总和,取绝对值(m ); a — 方格边长(m )。

计算结果列于下表中: 编 号 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 挖方(m 3) 22.44 141.49 289 0 1.97 39.55 填方(m 3)

31.44

1.49

250

146.97

54.55

(5)统计挖、填方量

3m 45.49455.3997.128949.14144.22=++++=∑挖

V

∑填V

3

.

44

.1

31=

+

=

+

49

+

+

484

.

45

m

250

55

146

.

.

54

97

作业2

10级港航5班

1.根据坝体施工进度要求,四、五月份砂砾上坝方量为40万方(压实方)。该两个月有效工日为52天,现在决定采用斗容为2方的正向铲开采,其实际生产率经计算为98.0m3/小时(自然方),可供选择的上坝运输设备有10t、18t两种自卸卡车,请:(1)确定正向铲数量;(2)选择合适的汽车型号并计算其数量。

有关数据:

1、挖、运、填过程中土方损失系数均为0.97;

2、一天工作两班制,以16小时计;

3、砂石料松容重为1.8t/m3;

4、挖土机循环作业时间为50秒;

5、汽车开行速度为20公里/小时,t卸=1分钟;

6、料场与坝面平均距离为2.5公里;

7、砂砾料体积换算系数为:原状:松散:压实=1:1.12:0.95

解:

(a)填筑强度

式中,V‘—分期完成的填筑设计方量,m3;(以实方计)

K a—沉陷影响系数,可取1.03~1.05;此处取1.05;

K—施工不均衡系数,可取1.2~1.3;此处取1.3;

K1—作业土料损失系数,此处取0.97;

T—施工分期时段有效工作天数,d。

计算得:

(b)运输强度和开挖强度

运输强度:

开挖强度:

(c)挖掘机械的生产率

题中给定为P c=98.0m3/h

(d)运输机械的生产能力

式中,q—运输工具一次装载的有效方量,m3;T1—一台班的时间,min;T2—一台班内运输工具的非工作时间,min;此处取T2=80min;t—运输工具周转一次所需时间,min。运输工具周转一次所需时间:

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