MS9001E型燃气轮机
9E燃气轮机发电机组-燃机与发电机对中作业知道书(ELIN).pdf
端面
外圆
-0.068~-0.118 -3.761~-3.921
2、钳
工:6人
3、焊
工:1人
三、器具配备:
1、100t 同步千斤顶4个;
2、电动盘车工具1套(供货商提供);
3、50t 分离式超薄千斤顶2套;
4、0~25mm 外径千分尺1把;
5、0~10mm 量程百分表6块(带4套磁力表座);
6、块规1套;
7、异型油石若干;
8、煤油5kg;
9、破布、白布若干;
10、碘钨灯5套;
东莞通明燃机电厂 MS9001E 联合循环燃机发电机组 安装调试工程
燃机与发电机对中方案
共8页 (不包括封面)
编 制: 校 对: 审 核: 批 准:
中航世新安装工程(北京)有限公司 2005 年 5 月
目录 一、工作内容………………………………………………2 二、人员配备…………………………………….………...2 三、器具配备………………………………….………….2 四、编写依据………………………………….….……….3 五、对中方案…………………………………………….3 六、质量控制点…………………………………….……..5 七、施工安全措施…………………………….…….…… 5 8. 附表…………………………………………..……….6
燃机轴
发电机轴
在水平面上中心 线±0.008mm
燃机轴
发电机轴
在直径φ625mm的垂直端面 上下开口0.18±0.01mm
附图一:燃机与发电机对中数据
其典型读数如下(百分表安装在负荷联轴器上在发电机端读数):
4
外圆
0
端面
0
-3.761 -3.921
燃气轮机概述
MS9001E 简单循环、单轴、重型燃气轮机
燃气轮机的叶轮转子
压气机转子
等压燃烧的加热过程
燃气轮机的优点
1.
2. 3.
4. 5. 6. 7. 8.
结构紧凑,质量轻。即单位功率的质量小。 重型机组为2 ~ 5 kg/kw, 轻型机组为 1 kg/kw. 体积小,占地面积小。 起动快,从冷态起动至带满负荷,有些机组只需数分钟,在紧急 情况下起动时间还可缩短一半。 安装周期短,在做好基础设施等准备工作后,机组到位,很快就 能投入运行(约1~2 个月)。 运行平稳,可靠性高。 效率高,现简单循环的燃气轮机的热效率已达到 42.9 % 污染排放低。 耗水少或者不用水。
燃气轮机的四个工作过程
1、压气机的压缩过程:在压气即中,空气被压缩,比容 减少,压力、温度增加 2、燃烧室中的加热过程:在燃烧室中。从压气机中排除 的高压空气与燃料混合燃烧,将燃料中的化学能释放出 来,转化成热能,使工质温度升高,比容增大 3、透平中的膨胀过程:从燃烧室出来的高温高压燃气, 进入透平后,对外界输出一定数量的机械功,与此同时, 工质的温度、压力下降,比容增加 4、排气在大气中放热:燃气经排气机匣和烟道排入大气, 温度降到环境温度,此时压力、温度和比容都回到压气 机进口状态。
燃气轮机在静止状态时,压气机和透平都不 做功,机组 的通道中无气体流动,这时在燃烧室中无法加入,燃 料去燃烧。因此燃气轮机是无法依靠其自身来起动, 只有依靠外界动力。一般是用 起动机,用它带动压气机 转子旋转加速,使机组的流道中建立起气流,在燃烧 室中气流达到稳 定燃烧的条件后才能喷入燃料,点火 燃烧, 这时 透平输功率迅速增大,燃气轮机的速迅速增 加,当起动到燃气轮机自身能独立工作后,起动机才 脱开而停止工作 。
第三章 燃气轮机(1)
第三章燃气轮机燃气轮机(Gas Turbine)作为新型的动力设备,由于具有结构紧凑、单位功率重量轻、启动迅速、运行平稳且安全可靠等显著的优点,受到世人的广泛关注,应用的范围越来越广,已成为世界主要动力设备之一。
燃气轮机在电力、石化、冶金、交通等行业都有广泛应用,也是海上平台大型发电机组的主要动力之一。
燃气轮机的特点:(1)质量轻、体积小燃气轮机与活塞式内燃机相比,由于以高速回转运动代替了活塞的往复运动。
因而做到质量轻、体积小、功率大。
其比质量仅为内燃机的几分之一到几十分之一,且振动小、噪声低。
开式循环单机功率可达几十万千瓦。
燃气轮机的金属消耗量约为同功率汽轮机的l/4~l/6。
(2)水、电和润滑油的消耗省燃气轮机装置运行所需的水、电极少,甚至可以不用水和无电源起动。
润滑油消耗也较汽轮机或内燃机省。
因此,适用于缺水、缺电地区。
(3)燃料适应性强、公害少燃气轮机能燃用多种燃料和廉价燃料,如重油、原油、天然气等。
同一台机子可燃用液体或气体等几种燃料而其设备不需作很大变动。
排气比较干净,除NOx需加考虑外,对空气污染较少。
(4)起动快、自动化程度高工业燃气轮机从冷态起动、加速直到带上满负荷,一般只需3~15分钟。
易于实现集控、程控和遥控,操作简单,运行维护也较方便,甚至可以不需要现场运行人员。
燃气轮机目前在中小功率动力机械中尚未普遍应用,是因为还有一些缺点有待进一步研究解决。
主要是:(1)涡轮内是高温燃气、需用耐高温材料制造涡轮叶片,这必然增加生产成本;若采用冷却措施,又必然引起机械的复杂性。
(2)由于目前受到材料和冷却技术的限制,不能选用过高的燃气温度,因而单机热效率不如内燃机高,经济性较差,燃油消耗率一般在270g/kw·h以上。
若用复合循环,热效率固然可以提高,但结构复杂。
第一节燃气轮机的工作过程燃气轮机是以连续流动的气体为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械,主要由压气机、加热工质的设备(燃烧室)、透平机三大部分组成。
燃气轮机基本原理及9E燃机性能型号参数
第一讲:燃气轮机基本原理及9E燃机性能型号参数授课内容:第一章:绪论1):燃气轮机发电装置的组成2):燃气轮机发展史3):我国燃气轮机工业慨况4):GE公司燃气轮机产品系列及其编号第二章:燃气轮机热力学基础知识1):工质的状态参数2):理想气体状态方程3):功和热量第三章:燃气轮机热力循环1):燃气轮机热力循环的主要技术指标2):燃气轮机理想简单循环3):燃气—蒸汽联合循环第四章:9E燃机性能型号参数1):PG9171E型燃机型号简介2):PG9171E型燃机性能参数简介第一章绪论第一节燃气轮机发电装置的组成燃气轮机是近几十年迅速发展起来的热能动力机械。
现广泛应用的是按开式循环工作的燃气轮机。
它不断地由外界吸入空气,经过压气机压缩,在燃烧室中通过与燃料混合燃烧加热,产生具有较高压力的高温燃气,再进入透平膨胀作功,并把废气排入大气。
输出的机械功可作为驱动动力之用。
因此,由压气机、燃烧室、透平再加上控制系统及基本的辅助设备,就组成了燃气轮机装置。
如果用以驱动发电机供应电力,就成了燃气轮机发电装置。
(幻灯)第二节燃气轮机发展史燃气轮机是继汽轮机和内燃机问世以后,吸取了二者之长而设计出来的,它是内燃的,避免了汽轮机需要庞大锅炉的缺点;又是回转式的,免去了内燃机中将往复式运动转换成旋转运动而带来的结构复杂,磨损件多,运转不平稳等缺点。
但由于燃气轮机对空气动力学和高温材料的要求超过其他动力机械,因此,发展燃气轮机并使之实用化,人们为之奋斗了很长时间。
如果从1791年英国人约翰·巴贝尔(John Baber)申请登记第一个燃气轮机设计专利算起,经过了半个世纪的奋斗,到1939年,一台用于电站发电的燃气轮机(400OkW)才由瑞士BBC公司制成,正式投运。
同时Heinkel工厂的第一台涡轮喷气式发动机试飞成功,这标志着燃气轮机发展成熟而进入了实用阶段·在此以后,燃气轮机的发展是很迅速的。
由于燃气轮机本身固有的优点和其技术经济性能的不断提高,它的应用很快地扩展到了国民经济的很多部门·首先在石油工业中,由于油田的开发和建设,用电量急剧增加·建造大功率烧煤电站不具备条件(没有煤炭,交通不便,水源紧张,施工困难等),周期也不能满足要求·而燃气轮机电厂功率不受限制,建造速度抉,对现场条件要求不高,油田有充足的可供燃用的气体和液体燃料·不少油田还利用开发过程中一时难以利用的伴生气作燃气轮机燃料,价格便宜,发电成本低,增加了燃气轮机的竞争力,所以在油田地区,燃气轮机装置被广泛应用,除用于发电外,还在多种生产作业申用燃气轮机带动压缩机(例如天然气管道输送,天然气回注,气田采油等)和泵(例如原油管道输送和注水等)。
燃烧监测系统(CDM)在MS9001FA 燃气轮机运用介绍
燃气轮机发电技术第14卷 第3/4期2012年10月燃烧监测系统(CDM)在MS9001FA燃气轮机运用介绍赖晓华(福建晋江天然气发电有限公司,福建 晋江 362200)摘要:介绍了MS9001FA燃气轮机燃烧室连续动压监测系统(Gas Turbine Continuous Dynamics Monitoring System,简称CDM系统)的原理、系统布置、功能及其运用;对利用CDM系统提前发现燃机燃烧系统问题及机组运行中优化燃料气温度FTG的重要性作简单分析。
关键词:燃气轮机;燃烧室;连续动压监测系统;燃料气温度;韦伯指数0 概述晋江天然气发电公司的S109FA联合循环机组首套燃气轮机连续动压监测系统,已在4号机组C 级检修时安装调试完毕,并于2012年4月5日GE 公司现场技术人员在4号机组燃烧调整时,正式投入使用。
随后,3号机组CDM系统在C级检修结束后,2012年6月26日投入使用。
下面分别介绍燃烧压力波动机理、CDM系统结构、功能及应用情况。
1 燃烧压力波动机理为了降低氮氧化物排放并提高燃烧效率,燃气轮机燃烧室越来越多地采用预混燃烧方式,但是预混燃烧的稳定范围比较窄,不能适应燃气轮机在大范围内变工况运行的需求,尤其在低负荷工况下容易熄火。
这就是干式低氮氧化物燃烧器(DryLow NO x,DLN)必须解决的问题,常用的解决方法是:在低负荷工况下( 包括启动点火工况) 仍然保留一小股扩散燃烧火焰,防止燃烧室熄火,并使之满足燃气轮机燃烧室负荷变化范围很宽的要求。
预混燃烧的另外一个副作用是更易产生振荡现象——声波、流体力学和放热之间相互作用。
振荡出现时,会伴随着放热量和压力的大幅波动,使系统性能下降并降低燃烧室的使用寿命,因此燃烧系统的设计应避免或控制振荡现象。
燃烧室压力波动产生机理在燃烧器的火焰区域,燃烧产生的热量以声光模式释放出来,若有外界因素发生变化,剧烈的声光释放又会导致大量的热量产生,反过来又加剧了声光的释放,激发压力波动的产生。
MS9001E燃气轮机轴承支座结构动刚度测试研究
础设计数据 。面对我国近年来引进的先进燃气轮机 发电机组 , 研究燃气轮机轴 承支座结构动刚度 与频 率之间的关系是消化吸收引进机组、 自主研发燃气 轮机结 构设 计技 术不 可缺少 的重要 内容 。本文针 对 M 90 E燃气轮机 轴承支座结构动刚度现场测量 S0 1
测试。现场测试支座结构动刚度能真实反映机组地 基 及支承 实况 。测试 时 , 燃气 轮机转 子抽 出气缸 , 将
再 盖好各气 缸 并锁 紧气 缸 各 连 接 螺 栓 。9 E燃气 轮 机转 子 的三个轴 承 支座 为 : 气 机 进 气 口某 轴 向段 压
1 燃 机 轴 承 支座 动 刚度 测试 原理
。
函数小于 09的数据点 , . 再根据式 ( ) 2 计算支承 的 誊 一 曲线。本文中动刚度各 曲线是 孳 ~ ~ 委 爨 罂 一 受 篓 动刚度并绘制动刚度 = 根据每个测点每次激励对应得到的动刚度值 , 对同 测点如果有 5次激励 , 同一频率下得到 的动刚 则 度测试数据也对应有 5点数值, 这样重复测量 目的
( 热科 学与动 力工程教 育部 重点 实验 室 , 清华大 学热能 系, 京 北
摘
108 0 04)
要: 介绍了 MS0 1 90 E燃气轮机轴承支座动刚度现场测试试验 , 描述 了试验原理及数据处理方 法。分析 了
9 E燃机轴承支座结构 动刚度实测数据结果。给出了实测处理后的频率与动 刚度关 系。这些数据 为研 究此类
及 其结 果分 析作 了初步 的探讨 。动 刚度 的测试结 果 将 为有 限元计 算燃气 轮 机轴 承支 座结 构动 刚度提供
图 1 轴 承支 座 动 刚度 测 试 示 意 框 图
联合循环发电简介
联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环燃气轮机发电厂简介[摘 要] 以埕岛电厂为例,简要介绍联合循环发电厂几种主要设备及其各自的特点。
[关键词] 联合循环 燃气轮机 余热锅妒 简介1 引言联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。
形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。
胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。
1.燃气轮机1.1简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。
该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及遥控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统.MS9001E型机组为户外快装机组,因此不需要专用的厂房建筑,而是用多块吸声板构成的长方形箱体,机组即放置在其内,箱体既起隔声作用,又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作,每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内,在其周围还有空气进气系统,燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备,组成整套燃气轮机动力装置。
9F燃气轮机本体结构详细介绍
〔6〕利用发电机作为启动马达,为此需要配置一套变频设备。 〔7〕PG9351(FA)型联合循环燃气轮机电站的布置图如下图。
四、主要系统介绍
1、雾化空气系统 〔1〕MS9001E
雾化空气系统的目的是将燃油滴分裂成特别小的微滴。这些变成微滴 的燃油可以快速、完全地燃烧。这种方式仅在燃烧室的喷嘴出口处完成, 为到达此目的,燃油在喷出燃油喷嘴后与雾化空气喷射器喷出的气流相 混合。不同的燃油被雾化成不同性能的燃油滴。燃油粘度增加,雾化的 难度也增加。
系统说明:
压气机排气中的一局部通过一手动碟阀HV018引至雾化空气预冷器, 该 预 冷 器 空 气 出 口 温 度 由 温 控 三 通 阀 VA32-2 掌 握 。 出 口 温 度 维 持 在 107℃〔 正 常 、 温 态 下 运 行 〕 , 三 个 温 度 开 关 〔26AA-1A,26AA1B,26AA-2〕 避 开 压 缩 机 及 下 游 部 件 因 高 温 空 气 受 损 。 26AA1A,26AA-1B装在压缩机进口前,动作值为135℃;26AA-2位于压缩机 出口,动作值191℃。任一开关探测到温度高于定值即报警,三个开关中 的两个动作燃机遮断。
热天空气湿度大,经压缩后有分散水的可能。为此特地设置了假设干 连续排污口,消退可能进入到雾化空气或清吹空气回路的分散水。全部 排污经AA7接口排解雾化空气站。
进口滤网利用可更换滤芯吸取可能进入压缩机中的颗粒、杂质,爱护 压缩机。装有压差开关63AF-1。
冷却并经过滤的空气进入雾化空气压缩机〔燃机运行时,始终保持一 台 运 行 〕 。 差 压 开 关 63AD-1A,63AD-2A,63AD-2B〔 定 值 15PSI〕 监 视雾化空气压差。一个压差开关动作时仅报警,三个中的两个开关动作 时,现运行的泵停顿,备泵启动。就地还装有压差表计用于就地监视, 包括弹簧隔离阀和试验阀。
燃气电厂主要设备
联合循环燃气轮机发电厂简介 [ 日期:2005-02-17 ] [ 来自:网友&网络]联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。
形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。
胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。
1.燃气轮机1.1简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。
该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及遥控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统.MS9001E型机组为户外快装机组,因此不需要专用的厂房建筑,而是用多块吸声板构成的长方形箱体,机组即放置在其内,箱体既起隔声作用,又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作,每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内,在其周围还有空气进气系统,燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备,组成整套燃气轮机动力装置。
9E型燃机原理
9E型燃气轮机原理燃气轮机是一种以气体作为工质、内燃、连续回转的、叶轮式热能动力机械。
通常,燃气透平发出的机械功约2/3左右用来驱动压气机,其余1/3左右的机械功驱动负荷(发电机等)。
9E机组--PG9171E,即为箱装式发电机组MS9001系列E型,简单循环单轴机组,出力约位17万马力。
压气机进气系统相当重要,燃气轮机的性能和运行可靠性与进入机组的空气质量和清洁程度有密切的关系。
工作环境越清洁,进入压气机空气流量就越大,从而提高燃气轮机出力。
同时,大气参数即温度(Ta)、压力、湿度等变化对燃气轮机性能的影响很大。
其中大气温度对燃机出力影响最大,即Ta上升效率下降。
在压气机进气道上加装空气冷却系统,在夏季能够经济的增加基本负荷间的发电出力。
但是要进行综合后才能采用(如投资、技术、设备)。
GE公司MS9001E燃气轮机上采用分管型燃烧室。
由压气机送约20%压气机流量。
燃烧室有2个点火器(火花塞),有四个超声波火焰探测器,装有14个分管型燃烧室,以联焰管相连。
压送到燃烧室的空气与燃料混合燃烧成为高温、高压燃气,经过过渡段后进入透平第一级喷嘴,去透平中膨胀作功,从透平中将空气转向90°,至大气自然放热。
透平静子和转子冷却空气自压气机不同级处引采,正因为如此,使燃气轮机在燃气初温高达1124℃的情况,能够长期安全的运行。
对运行人员来讲,通过监视轮间温度参数可以判别泄漏的高温燃气。
通常,在燃气轮机的进气道装有过滤系统(进气滤网),空气的状况(即所含有害杂质的情况)对燃气轮机的安全可靠工作有很大的影响。
由于空气中湿度大等原因造成滤网差压高,所以定期要进行一次清洗。
进口滤网自清洗的脉冲气源来自空气预处理单元。
反冲洗从最顶端层开始清吹,每次一层,由上而下,灰从上层落到下层,最后落到集灰处。
调换滤网应在停机状态下进行,在线不调换。
并在调换过程中应清除积在进气内壳上的灰层,这样可延长滤网使用寿命。
滑油系统是任何一台燃机所必要的一个重要的辅助系统。
GE公系统燃气轮机产品系列及编号介绍
GE 公司动力系统燃气轮机产品系列及编号
GE 公司生产的重型燃气轮机由五个系列组成,即MS3002、MS5000、MS6001、MS7001、MS9001(MS -Machine Series )个系列中又有若干个型号。
例如:MS9001B 、MS9001E 、MS9001EC 、MS9001F 、MS9001FA 、MS9001FB 、MS9001G 、MS9001H 等。
每个型号的燃气轮机又可分为发电和机械驱动两个类型,例如:PG6541B 型是用于发电的,M6501B 型是用于机械驱动的。
1.燃气轮机型号中的字母和数字的含义规定如下:
541350261B M
541335291FA PG
1=用途:M —机械驱动(Mechanical Drive);PG —箱装式发电设备(Package Generation);
2=系列号,3、5、6、7、9
3=输出功率,以英制马力为单位的近似值
4=轴的数量,单轴或双轴
5=型号,B 、E 、F 、G 、H 等
2.燃气—蒸汽联合循环系列产品中的字母和数字含义规定如下:
S109FA -SS 、S109FA -MS 、S209FA -MS 、S306B 等
S —STAG 表示联合循环,STAG 是Steam and Gas 的缩写
1—燃气轮机的台数
0—没有意义
9—燃气轮机系列号
FA —燃气轮机型号
SS -Single Shaft
MS -Multi Shaft。
MS9001E燃气轮机转子的高速动平衡
4 . 第二级透平叶轮
5 . 第三级透平叶轮 6 - 透平后半轴
图 2 压气机和透平转子总成 () 4透平后半轴 7 其上有 3 , 号轴 承轴颈和联接 负 荷联轴 器 的联 接盘 。
两个透平半轴 、 级透平 叶轮和二个定距环块 3
用 1 根贯穿螺栓拉紧 , 2 组合成透平转子。 压气转子和透平转 子在 图 lA 处 的两个联结 “” 法兰上用螺栓拉紧组成燃气轮机转子。
邓 勇
( 南京汽轮 电机集 团公司, 江苏 南京 203) 1 7 0
摘 要 : 述了 M 9 1 燃气轮机转子的结构特点及制造厂生产转子时的多平面低速动平衡方法。从理论 i g S0 E 0 上分析了M 90E S01 燃机转子的动态特性。指出采用将其分解为压气机转子和透平转子后分别进行高速动平
中圈分类号 :K 7 ' 47 r
9 E燃气轮机转子是三支承结构型式 , 对这种转 展和西气东输工程实施 , 近两年来 国内引进了一批 子应该怎样进行试验室高速动平衡 , 国内尚无先例。 M 90 E S0 1 燃气轮发 电机组 , 缓解 了经 济发达地 区电 本文依据 9 燃气 轮机转子的特点和动平衡原理谈 E
1 盘 - 底 2进 气 机 匣 - 3前 弹 性 板 -
4压气 机气缸 -
5 弹性板 - 后
6 - 透平气缸
多盘拉杆式三支点支撑燃机转子 和联轴器 、 电机 发 轴承( 见图 4进行了详细分析 。计算 了轴承的横 向 ) 弯曲临界转速及振型 , 也计算 了扭振 自振频率及 振
型。
7透平扩压机 匣 8 向导健 . . 纵
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—19 60
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9E燃机余热锅炉深度节能技术研究
9E燃机余热锅炉深度节能技术研究摘要:某300MW燃气-蒸汽联合循环机组配置有两台MS9001-E型燃气轮机和两台余热锅炉(HRSG),9E型燃机设计燃料为重油,考虑到重油中较高的硫份会导致受热面酸腐蚀等问题,余热锅炉采用单压汽水系统带除氧蒸发器,设计排烟温度170℃。
两台9E型燃机改烧天然气后,余热锅炉排烟温度与改造前相当,基本在155~165℃,相比设计以天然气为燃料的9F型、9H型燃气轮机配套余热锅炉的排烟温度(90℃),存在较大的余热利用空间。
基于此,本篇文章对9E燃机余热锅炉深度节能技术进行研究,以供参考。
关键词:9E燃机;余热锅炉;深度节能技术;应用分析引言新能源的大规模并网及电网用电负荷峰谷差的加大,造成电网的调峰压力越来越大,迫切需要火电机组大比例地参与电网的深度调峰。
在此过程中,火电机组的负荷率大幅下降,许多火电机组被迫长时间运行在低负荷和偏离常规负荷的工况下,使得机组很难适应满负荷设计工况与常规设计工况下设定的燃烧优化调节方案。
与此同时,在机组低负荷和频繁变负荷运行过程中锅炉显现出水动力循环变差,炉内燃烧不稳定,污染物排放浓度升高等问题。
另外,当机组运行负荷降低时,现有的自动控制系统很难有良好的控制效果,而电网对机组AGC的考核却愈发严格,迫于此情况,运行人员不得不大规模手动参与调节。
然而,受限于调节经验的不足,手动调节通常也很难达到令人满意的效果。
为此需要对锅炉低负荷及变负荷工况进行燃烧优化,使炉内的温度场、动力场分布均匀、合理,进而提高锅炉的燃烧性能,减少污染物气体的排放,更好地保障机组出力和电网考核。
开展锅炉的燃烧优化是火最基本、最烦琐的一项工作,但却有着重要的意义。
通过对锅炉的燃烧过程进行调整,合理配置进入炉内的燃料量和风量,可以使炉内的燃料燃烧更加高效,机炉协调更加迅速,确保锅炉运行的高效稳定。
同时,燃烧优化调整还可以降低锅炉的热偏差,减少水冷壁爆管和炉内结渣,确保锅炉运行的安全性。
第三章 燃气轮机(2)
10.进气与排气系统燃气轮机的性能与可靠性,跟进入机组的空气质量和清洁度有关,进气系统就是对进入机组的空气进行处理,滤掉固体颗粒和污染物,以提高机组的性能和运行的安全可靠性。
进气与排气系统的示意图如图3-35所示。
进气系统主要由进气过滤器室、进气压差控制箱、进气管道、进气消音器及各有关的指示仪表和控制仪表组成。
对不同的机组来说,进气过滤器室的变化也是较大的,在早期生产的燃气轮机上,如MS5001燃气轮机,其过滤器室里由棉絮状的过滤材料组成过滤系统;而在近期生产的一些燃气轮机上,如MS9001E燃气轮机,其进气过滤器室里由棉絮状的过滤材料组成粗滤,再由垂直或水平安装的一些灯笼式过滤器筒构成精滤,由粗滤和精滤两部分组成进气过滤系统。
这些灯笼式的过滤器筒具有自清洗能力,配备有自清洗系统。
根据进气系统压差控制箱的压差,自动地由压气机的某级后的抽气或排气引入一股高压空气对过滤器筒分别进行反向清吹,以清除掉过滤网筒外表面上的积垢,恢复过滤器筒的性能,这种过滤系统称为自清洗式过滤系统。
在多数过滤器室里安装有爆破门,以防止过滤系统因积垢过分严重导致进气量过少而引起压气机喘振。
空气经过滤后进入进气管道,再经进气消音器降低进气噪音后进人压气机的进气缸,然后依次经过压气机的逐级增压,最后进入燃烧室。
排气系统主要由排气消音器、排气烟囱或排气烟道和一些有关的控制仪表组成。
对于简单循环的燃气轮机来说,采用向上排气,排气烟囱就垂直地安装在排气室的顶部,而排气消音器就安装在排气烟囱里。
透平的排气从排气室里向上经排气烟囱排人大气。
对于联合循环的燃气轮机来说,透平的排气要进入余热锅炉,所以无论是卧式还是立式余热锅炉,透平的排气都是从排气室里经一水平烟道引入余热锅炉。
在机组起动或作简单循环运行时,排气经水平烟道和安装在水平烟道里的排气消音器后从垂直安装的旁通烟囱排人大气;在联合循环运行时,旁道烟囱关闭,透平排气经水平烟道和排气消音器后进入余热锅炉,最后从主烟囱排人大气。
MS9001E型燃气轮机
MS9001E型燃气轮机作者:燃气轮机2007-12-25 21:58:47标签:杂谈9E型燃气轮机启动过程分析Analysis on the start of MS9001E gas turbine摘要:近年来,燃气轮机及其联合循环在国内外发展十分迅速。
本文以深圳南山电厂投运的MS9001E型燃气轮机为依据对燃气轮机的起动过程进行分析。
首先,对燃气轮机的结构、性能、工作原理及一些辅助系统进行介绍,并对其Mark V 控制系统的结构、系统特点进行了说明,并指出起动过程中常见的问题。
然后,对起动的每一阶段及其投入的相应控制进行说明并分析,且分析了转速控制算法和加速控算法的给出。
最后对起动的实际操作过程进行介绍,并采集了起动过程的相关数据,画出了起动特性曲线,并对其进行分析。
关键词:燃气轮机;Mark V 控制系统;程序控制系统;燃料行程基准Abstract:Recent years,gas turbine and its combine cycle power plant developed so quickly both in China and foreign countries. This paper analyzes the start of MS9001E gas turbine base on Shenzhen Nanshan Gas Turbine Power Plant .It first introduces construction , feature ,working principle of gas turbine and some auxiliary systems , and also proceeding the structure and the special of the Mark V control system . it also points out some accidents may happen in the start . second , analyzes the each step of start and describes the sequence control traced by the steps ,and also analyzes how the FSRN and FSRACC get out . then it specifies the practice of how to start the gas turbine and collects some data of the start , processed by drawing characteristic lines .Keywords:gas turbine ; Mark V control system ; sequence control system ; FSR前言燃气轮机是继汽轮机和内燃机问世以后,吸取了二者之长而设计出来的。
GE重型燃气轮机的性能及参数 Frank JBrooks GE动力系统集团
GE重型燃气轮机的性能及参数Frank J.BrooksGE动力系统集团Schenectady,纽约引言GE既可为发电部问及工业用户提供重型燃气轮机,亦可生产和提供航空衍生型即所谓轻型燃气轮机。
重型燃机包括5个不同的型号系列:MS3002,MS5000,MS6001,MS7001及MS9001。
MS5001属容量较小的机组,其按单轴和双轴的布置设计用于机械驱动及发电。
MS6001之类中等容量的机组或更大的机组,则仅为单轴的。
用于发电的燃机,出力范围小至199,997马力(20,000千瓦)大及378,162马力(282,000干瓦)。
GE重型的燃气轮机通用的出力及热耗参数洋见表1。
机械驱动用机组的额定值,在14,520马力到108,200马力门(10,828千瓦到80,685千瓦)之间,如表2之所示。
表1GE燃气轮机的性能参数发电用燃气轮机的额定值G=天然气, D=轻柴油表2机械驱动燃气轮机的额定值在表1和表2中,对于每种重型燃机,标有相应的型号标记。
其含义见图1。
本文将讨论有关燃气轮机运行的一些热力学基本原理,并且对影响其运行性能的一些因素予以解析。
热力学原理图2所示为单轴、简单循环的燃气轮机原理图。
在周围环境条件下,空气于点1处进入轴流式压缩机。
因为这些条件因时因地而异,为了便于比较,特假定一些标准的条件。
燃机业界所采用的假定标准工况况通常为:59°F/15°C,14.7psia/1.013巴及60%的相对湿度,它是国际标准协会(ISO)所规定的,常被表述为ISO条件。
空气在点1处进入压缩机后以恒温被加压至较高压力。
但压缩使空气温度升高。
故由压缩机排出的空气,其温度和压力都将被提高。
空气离开压缩机之后,在点2处进入燃烧系统。
在那里,燃料被喷入并燃烧。
燃烧过程基本处于恒压状态。
虽在一次燃烧内局部达到了高温(接近理想条件),但因燃烧室内所发生的混合、燃烧、稀释及冷却等过程使燃烧混合物在离开燃烧室后于点3处进入透平时,其温度为混合后的平均值。
MS9001E燃气轮机综述
MS9001E燃气轮机综述
黄英
【期刊名称】《上海电力》
【年(卷),期】1999(012)003
【摘要】MS 90001燃气轮机具有90年代的先进水平,较以前使用的MS 6000系列,MS 7000系列无论在材料,冷却技术、容易等方面都有了较大的提高。
下面作一介绍。
1 燃气轮机组的主要构成1.1 压气机压气机采用轴流式。
【总页数】2页(P13-14)
【作者】黄英
【作者单位】上海闸电燃气轮机发电厂,上海200432
【正文语种】中文
【中图分类】TK47
【相关文献】
1.MS9001E燃气轮机轴承支座结构动刚度测试研究 [J], 杜兆刚;张艳春;刘少权
2.MS9001E燃气轮机转子的高速动平衡 [J], 邓勇
3.MS9001E燃气轮机透平密封改造 [J], 吕安斌
4.MS9001E燃气轮机液压油系统优化改造 [J], 项建伟
5.舰用燃气轮机进气系统设计特征研究综述 [J], 伍赛特
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联合循环燃气轮机发电厂简介
联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注进蒸汽轮机发电。
形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。
胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。
1.燃气轮机1.1简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送进燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷进燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
天生的高温高压烟气进进燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排进大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行本钱低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和产业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其上风在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为产业型燃机,其上风为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。
该型燃气轮发电机组最早于1987年投进贸易运行,基本负荷燃用自然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及远控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统.MS9001E型机组为户外快装机组,因此不需要专用的厂房建筑,而是用多块吸声板构成的长方形箱体,机组即放置在其内,箱体既起隔声作用,又能代替厂房使机组在各种天气条件下都能正常工作,每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内,在其四周还有空气进气系统,燃料供给单元和机组的冲洗装置等附属设备,组成整套燃气轮机动力装置。
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MS9001E型燃气轮机作者:燃气轮机2007-12-25 21:58:47标签:杂谈9E型燃气轮机启动过程分析Analysis on the start of MS9001E gas turbine摘要:近年来,燃气轮机及其联合循环在国内外发展十分迅速。
本文以深圳南山电厂投运的MS9001E型燃气轮机为依据对燃气轮机的起动过程进行分析。
首先,对燃气轮机的结构、性能、工作原理及一些辅助系统进行介绍,并对其Mark V 控制系统的结构、系统特点进行了说明,并指出起动过程中常见的问题。
然后,对起动的每一阶段及其投入的相应控制进行说明并分析,且分析了转速控制算法和加速控算法的给出。
最后对起动的实际操作过程进行介绍,并采集了起动过程的相关数据,画出了起动特性曲线,并对其进行分析。
关键词:燃气轮机;Mark V 控制系统;程序控制系统;燃料行程基准Abstract:Recent years,gas turbine and its combine cycle power plant developed so quickly both in China and foreign countries. This paper analyzes the start of MS9001E gas turbine base on Shenzhen Nanshan Gas Turbine Power Plant .It first introduces construction , feature ,working principle of gas turbine and some auxiliary systems , and also proceeding the structure and the special of the Mark V control system . it also points out some accidents may happen in the start . second , analyzes the each step of start and describes the sequence control traced by the steps ,and also analyzes how the FSRN and FSRACC get out . then it specifies the practice of how to start the gas turbine and collects some data of the start , processed by drawing characteristic lines .Keywords:gas turbine ; Mark V control system ; sequence control system ; FSR前言燃气轮机是继汽轮机和内燃机问世以后,吸取了二者之长而设计出来的。
但由于燃气轮机对空气动力学和高温材料的要求超过其他动力机械,因此,发展燃气轮机并使之实用化,人们为之奋斗了很长时间。
近十多年来,燃气轮机在电站中得到了迅速的发展。
1987年,美国燃气轮机产量首次超过了汽轮机的产量。
目前全世界年装机容量正以约20000MW的速率增长。
现在世界上已有二十多个国家,一百多个企业生产近千种型号的燃气轮机,以GE,PW,GEC—RR,ABB,KWU,WH六家大公司为中心形成若干跨国生产集团,其产量占世界大中型燃气轮机的绝大部分。
1999年日本气电装机占火电装机比例的28%,东京电力公司的天然气电厂已占其石化燃料的45%;美国2000~2004年新建电厂中,天然气电厂约占93%,英国天然气电厂占全英装机容量的30%;德国气电装机占23%;而我国1995年天然气燃轮机电厂比例为1.4%,预计到2006年仅达2.7%,远低于发达国家水平。
国家“十五”纲要提出:“能源建设要发挥资源优势,优化能源结构,提高利用率,加强环境保护”。
随着国家能源政策的战略改变和能源结构的调整,要求使用清洁能源,燃气轮机组的发电比例将会逐年提高,预测到2010年利用清洁能源发电比例将由现在的0.5%提高到6.39%(增加12倍)。
2000年2010年2020年2030年天然气利用比例6%8.5%7.5%天然气发电占天然气消费比重5%40%60%60%天然气发电在电源结构中比例0.35%6.39%11.31%8.45%燃气轮机是以连续流动的气体为工质的内燃式旋转机械,由压气机、燃烧室、透平三部分及相应辅助设备组成。
它用于发电有下特点:1、重量轻、体积小。
2、厂用水和用电极少,甚至可做到无电源起启动,可用于缺水缺电地区。
3、燃料适应性强,能燃用多种燃料。
4、启停快,有利于调峰。
5、排放物低污染,有利于环保。
6、安装周期短,造价低,效率高。
7、自动化程度高。
目前,燃气轮机用于发电,主要与蒸汽轮机组成联合循环系统,此时可以获得较高的联合效率,燃用天然气的联合循环效率达50~58%,新一代的联合循环效率达60%。
总之,建设9E燃气蒸汽联合循环电站是实现安全、快捷、高效、可靠地发展清洁能源电力、满足地区调峰负荷需要的最佳途径和最现实的手段。
深圳南山热电股份有限公司自1989年成立以来经过十多年的高速发展,公司形成了以燃机发电为核心,涵盖燃机工程项目建设与管理,专业人才培训,电力投资及油品贸易等相关领域的综合业务体系。
公司拥有全国最大的燃气轮机发电厂——深圳南山热电厂,中山最大规模的电力招商引资项目——深南电(中山)电力有限公司、深南电(东莞)唯美电力有限公司以及深圳市先进技术企业——深圳新电力实业有限公司,总装机容量达162万千瓦。
坐落在深圳月亮湾畔的深圳南山热电厂,是隶属于深圳南山热电股份有限公司的燃机联合循环电厂。
占地面积10万平方米,总装机容量达90万千瓦。
电厂拥有三台PG5001P燃气轮发电机组和一套S602B、四套S109E燃气蒸汽联合循环发电机组.电厂两班制运行,目前已投产营运16年.深南电下属的南山电厂从建厂伊始就一直致力于燃机余热利用的系统设计和设备配套的最优化工作。
1994年即对MS6000B 和MS9000E 型燃机进行燃气——蒸汽联合循环系统改造的初步尝试。
在2001年至2003年的3年间,南山热电厂积极进行“以大代小”技术改造,以一年投产一台套机的速度及不断的优化设计建成了三套高效的S109E 燃机联合循环机组。
在燃机烧重油工况下,联合循环实际发电热效率和运行可靠性达到了目前国内最好水平。
本论文正是以深圳南山热电厂的9E型燃气轮机为研究和实践的对象,对启动过程进行研究和分析。
1、9E型燃气轮机原理及运行1.1 9E型燃气轮机本体结构介绍简单循环燃气轮机发电装置一般由压气机、燃烧室、透平、控制系统、发电机和其它基本的辅助设备组成。
燃气轮机将气体压缩,加热后在透平中膨胀做功、驱动发电机输出电能,实现热电转换的循环过程。
9E型燃气轮机本体结构剖面图如图2-1所示。
图2-1 MS9001E燃气轮机纵剖面图MS9001 E型燃气轮机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机;它是在GE的MS5001,6001,和7001燃机运行经验的基础上设计出来的产品。
GE在它的设计中使用了最新的材料和冷却技术方面的成就,以及汇集了GE发展的先进的压气机、燃烧室和透平等方面的设计成就。
MS9001E型1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539度,排气量1476´103公斤/小时,压比为12.3,燃气温度为1124度。
MS9001E型燃机由17级压气机,14个回流式分管燃烧室,3级燃气透平组成,机组全自动化及遥控。
从起动到满负荷时间约为20分钟,机组使用MARK V控制和保护系统。
燃机发电机是被一个单轴式燃机驱动,并产生50HZ频率的电能。
它的输出功率为120MW(在基本负荷下运行)。
燃机在燃烧室内燃烧燃油并传送能量,使发电机、压气机和几个辅助设备旋转。
燃机由一个启动马达(额定功率1000W),一个17级的轴流式压气机、一个由14个燃烧室组成的燃烧系统、一个3级透平转子组成。
轴流式压气机转子和透平转子由法兰连接,并有3个支撑轴承。
在压气机出口,空气进入燃烧室并和来自喷嘴的燃油相混合。
两个火花塞点火。
高温燃气从燃烧室进入与燃烧室内衬的尾部相连的过渡段,再经过过渡段流向透平。
高温燃烧使空气热膨胀。
注入到空气中的燃料越多,燃气的温度越高,气体的体积就越大。
增加的空气容量能使透平前的压力升高,其结果是使通过透平的速度更高。
这种现象允许通过不同的燃油流量来控制燃气的速度和它输出的能量。
在透平区,每一级是由一排静叶和安装在转动轴承上的一排动叶组成。
在每一排静叶上,气流的动能在上升,而压力减少。
燃气进入到透平动叶,部分的动能转变为机械能带动透平转动。
通过透平的压降越多,产生的电能越大。
燃气通过三级透平后,排出的气体通过排气缸、排气烟道并进入排气消音器排出大气。
燃机安装有消音墙,以减少噪声的扩散。
也要确保燃机内有正确的通风。
燃气轮机发电机是空冷、三相、二极、3000rpm转速、50HZ频率的交流电、实心铸铁转子的同步发电机。
空气/水交换器确保发电机的热量由封闭冷却水循环系统带走。
轴承安装了顶轴油设备。
有一个中压框安装在发电机内。
它有一些必要的设备完成电压、频率和电流测量功能。
1.2燃气轮机辅助设备及系统介绍1.2.1 燃气轮机的启动和盘车系统在燃气轮机启动过程中,启动系统的主要功能有:(1)将燃气轮机从静止状态启动到盘车转速;(2)将燃气轮机转速加速到点火转速并保持到点火成功;(3)将燃气轮机加速到自持转速(在该转速下燃气轮机输出净的正功率)。
燃气轮机在启动时必须先利用外界动力源(启动机)带动转子达到一定转速,因为燃气轮机的转子不转动时,空气不往燃气轮机中流动,燃烧室中空气未经过压缩,在这种情况下,如果在燃烧室中喷油燃烧并不能使透平产生功率,转子不会转动,而燃气轮机将被烧毁。
当启动机带动转子但转速很低时,即使在燃烧室中喷油燃烧并保持燃气温度为启动过程最大允许值,燃气轮机还是不能启动,因为转速很低时,压气机增压比,压气机和透平的效率都很低,透平产生的功率小于压气机所需要的功率。
只有当燃气轮机的转速达到某一定转速时,透平前燃气温度保持启动过程最大允许值时可以使燃气轮机稳定地工作,这个转速称为最小稳定工作转速或自持转速。
起动系统主要由起动机,液力变扭器,盘车装置,SSS离合器,辅助齿轮箱等设备组成。
下面分别做简单介绍。
1、起动机起动机的种类有柴油机和电动机。