常用润滑脂润滑方法和装置
常用润滑剂及选择常用润滑方式及装置常用
（三）常用润滑脂
分类
钙基润滑脂 ----工程上应用最广 钠基润滑脂 锂基润滑脂 铝基润滑脂
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三、固体润滑剂
用固体粉末代替润滑油膜的润滑，称为固体润滑。 最常见的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、二硫化 钨、聚四氟乙烯等。 固体润滑剂耐高温、高压，因此适用于速度低、 载荷特重或温度很高、很低的特殊条件下及不允许 有油、脂污染的场合。
A
y dy
du
B
ox
y
液体层与层之间摩擦切应力：
实验结果：τ=η
du dy
--牛顿液体流动定律
--流体中任意点处的切应力与该处的速度梯度成正比。
η----液体的动力粘度，简称粘度。
单位： N · s /m2 (Pa ·s) 称为泊 。
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2) 运动粘度
工程中常用运动粘度：ν =
η ρ
单位m2/s 称为斯St
表4-1 常用常用润滑油的主要性质
名称
代号
40 ℃的粘度 凝点 闪点(开式) mm2/s ≤ C ≥ C
主要用途
L-AN7 6.12~7.48 -10 110
全损耗 系统用油
L-AN10 9.0~11.0 L-AN15 13.5~16.5
-10 -10
125 165
GB443-89 L-AN32 28.8~32.2 -10 170
弹簧盖油杯
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3. 油环润滑
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滴油润滑
甩油环
冷 却 器
油泵
4.浸油润滑
5.飞溅润滑 6.压力润滑
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二、脂润滑方式及装置
润滑脂流动性、冷却效果较差，多用于低中速 机械的润滑。
润滑油使用常识及机泵润滑维护
润滑油的性能指标
(9)水分 水分指润滑油中含水量的重量百分数。润滑油中 的水分，一般以三种状态存在：①游离水；②乳化水；③溶 解水。润滑油中水分的存在会破坏润滑油膜，使润滑效果变 差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，还会使添加剂(尤其是金 属盐类)发生水解反应而失效，从而产生沉淀，堵塞油路，妨 碍润滑油的循环和供应。此外，在使用温度接近凝点时，会 使润滑油流动性变差，粘温性能变坏。当使用温度高时，水 汽化，这不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循环。 水分测定可按GB／T260-88的规定进行。 (10)灰分 灰分是指在规定的条件下，灼烧后剩下的不燃烧 物质，以重量百分数表示，测定可按GB／T508-85规定的方 法进行。灰分一般是一些金属元素及其盐类。对基础油或不 加添加剂的油品来说，灰分可用来判断油品的精制深度。对 于加有金属盐类添加剂的油品(新油)，灰分就成为定量控制 添加剂加人量的参照。此时的灰分不是越少越好，而是不得 低于某个指标，如内燃机油的产品标准中，既规定了基础油 的最高灰分，又规定了最低灰分。
润滑原理
润滑原理
一、油润滑装置 1、手工给油润滑装置
手工给油润滑装置简单，使用方便，在需润滑的部 位开个加油孔即可用油壶、油枪进行加油。一般用于 低速、轻负荷的简易小型机械，如各种计算器、小型 电动机和缝纫机等。
2、滴油润滑装置 如滴油式油杯，依靠油的自重向润滑部位滴油，构 造简单，使用方便，缺点是给油量不易控制。机械的 振动、温度的变化和液面的高低都会改变滴油量。
4、密封作用 压缩机的缸壁与活塞之间的密封，就是借助于润滑 油的密封作用。 5、减振作用 摩擦件在油膜上运动，好像浮在“油枕”上一样， 对设备的振动起一定的缓冲作用。 6、卸荷作用 由于摩擦面间有油膜存在，作用在摩擦面上的负荷 就比较均匀地通过油膜分布在摩擦面上，油膜的这种作用叫卸荷作 用。 7、保护作用 可以防腐和防尘，起保护作用。
维修保养用润滑油脂及注油方法
维修保养用润滑油脂及注油方法1、电梯加油部位及油类：
1.1曳引机
1）减速机：DH-N460W齿轮油（兰州炼油厂生产）
2）蜗杆轴承（止推轴承）：润滑脂
3）绳轮机轴承：润滑脂
1.2电动机轴承：润滑脂
1.3制动器支臂、杆销：润滑脂
1.4限速器
1）滚动轴承：润滑脂
2）套筒轴承：润滑脂
3）齿轮：齿轮复合润滑油
4）销及滑动部位：润滑油
1.5导向轮
1）滚动轴承：润滑脂
2）套筒轴承：润滑脂
1.6限速器绳轮
1）滚动轴承：润滑脂
2）套筒轴承：润滑脂
1.7钢丝绳
1）主钢丝绳：钢丝绳油
2）限速器钢丝绳：钢丝绳油
1.8紧急停止装置各连接部位：润滑油
1.9润滑油
2、注油方法：
2.1曳引机减速齿轮油更换放出旧油，加入齿轮油到油面高度；
2.2钢丝绳油（一般情况下不用加油）但是由于建筑物的用途不同（水库边、药品仓库、冷
冻室等）、场所（海岸附近）等的地方，为了防止生锈，有时候也要上油。
加油时要分别按情况判断；
2.3导轨油要根据需要上油；
3、安全方面：
3.1电梯边运行加油十分危险，所以一定要在“停止”状态下加油；
3.2两台电梯以上时，加油时要注意其它电梯。
润滑防锈用油和油脂汇总表
1* 主轴前轴承每运行6000小时更换一次润滑脂，方法是旋下曳引机前端的其中一个注油油杯，用黄油枪在另一个油杯孔中注油，待润滑脂从旋下的孔中流出新油时即可，并旋上注油油杯。
后轴承已加长效润滑脂，免维护。
润滑脂产品的正确使用方法
润滑脂产品的正确使用方法润滑脂是一种常用的润滑剂，可用于润滑和保护各种机械设备。
正确使用润滑脂可以有效减少设备的磨损和故障，并延长设备的使用寿命。
下面是润滑脂产品的正确使用方法。
1.选择合适的润滑脂：润滑脂有不同的种类和性能，应根据设备的工作环境和工作要求选择适合的润滑脂。
例如，高温环境下应选择能够耐高温的润滑脂，密封设备应使用具有良好密封性能的润滑脂。
2.清洁：在润滑之前，应先将设备表面和润滑部位清洁干净，以去除尘土、杂质和旧润滑脂。
可以使用干净的布或刷子擦拭或刷洗设备表面，确保表面清洁无灰尘。
3.涂抹：将适量的润滑脂涂抹在设备的润滑部位上。
可以使用刷子、油枪、滴管或直接手工涂抹的方式。
确保润滑脂均匀覆盖整个润滑部位，不要过多或过少。
4.运转：在涂抹润滑脂后，操作设备几分钟或一段时间，使润滑脂能够充分润滑和渗透到设备的摩擦表面。
这样可以确保润滑脂能够在设备运转时形成均匀的润滑膜，减少摩擦和磨损。
5.定期更换：定期检查润滑脂的状况，并根据使用情况和制造商的建议，及时更换润滑脂。
过期或变质的润滑脂会影响设备的润滑效果，甚至引起故障。
6.注意安全：在使用润滑脂时，要注意安全操作，避免接触皮肤和眼睛，避免吞咽。
如果润滑脂不小心接触到皮肤或眼睛，应立即用清水冲洗，并寻求医生的帮助。
7.储存维护：储存润滑脂时，应避免阳光直射和高温环境，以防止润滑脂老化和变质。
在使用前检查润滑脂的包装是否完好，并注意防水、防潮、防尘。
8.注意配合其他润滑方式：润滑脂通常与其他润滑方式（如润滑油）同时使用，需要根据设备的要求和工作环境选择合适的润滑方式。
不同的润滑方式可以起到互补的作用，保证设备的正常运行。
在实际使用润滑脂时，还应根据设备的不同要求和使用情况进行适当的调整和改进。
同时，也要结合设备的维护保养计划，定期检查润滑脂的使用效果，并及时更换和补充润滑脂，以确保设备的正常运转和延长使用寿命。
润滑脂的加注方法
怎样正确加注润滑脂润滑脂能减少机械摩擦，防止金属老化及防漏气、漏油、漏水，以保证机械设备的正常动作。
一、供脂方式1.加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打；2.加脂周期短、润滑脂稠度稀的，且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
3.自动加脂可应用于：●危险或不宜进入的地方●手工加脂易受环境污染时●润滑器保养人员不够时自动加脂优点：●改善设备维护人员的工作条件，只做定期巡检即可。
●节省人力、体力，提高工作效率●安装时不影响生产，减少怠机时间。
●定量、定时地供应所需油脂，保持最佳润滑状态。
●节省油脂。
可自行补充油脂，重复使用。
●操作稳定可靠。
可以设定好润滑周期及润滑剂量，按需要随时可停可续●操作简单，人手更换，方便快捷●可有预警功能：当需要补充油脂或润滑异常时，都会自动发出报警信号。
二、加入量要适宜加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。
一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。
估算公式：Q = 0.005 ×D ×BQ——填充量，单位gD——轴承外径，单位mmB——轴承宽度，单位mm三、禁止不同品牌的润滑脂混用由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，混合使用后会引起胶体结构的变化，使得分油增大，稠度变化，机械安定性等都要受影响。
四、注意换脂周期以及使用过程管理注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。
加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
全自动加脂机的出现结束了人工给设备润滑点添加润滑油脂的历史，它不仅能减少劳动强度、降低设备维护成本、提高工作效率，而且还能将润滑油脂充分地、持续不断地添加到各个润滑点，提高加脂质量、减少设备故障，从而保证了生产的连续性和安全性。
例如：VICSEN-PUL型微型全自动润滑脂加注机（见上图），该设备由智能微处理控制系统控制，全部数字显示、注油周期调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。
[不容忽视的印刷设备润滑]设备润滑的五定
![[不容忽视的印刷设备润滑]设备润滑的五定](https://img.taocdn.com/s3/m/095150d0c0c708a1284ac850ad02de80d4d8066f.png)
[不容忽略的印刷设施润滑]设施润滑的五定印刷设施是由若干零零件组合而成的，其在运行过程中会产生大量摩擦，这些摩擦不只会耗费能量，并且会造成零零件的磨损。
有数据显示，全世界 1/3 ～1/2 的能源耗费于摩擦发热，大概有 80%的零零件破坏是由摩擦惹起的。
所以，做好印刷设施的润滑工作，对提升设施的靠谱性、延伸零零件的使用寿命、减少机械设施故障、降低设施使用维修花费，都有侧重要意义。
印刷过程中常有的润滑方式及装置往常状况下，润滑剂依据形态可分为油状的液体润滑油、油脂状的半固体润滑脂以及固体润滑剂。
此中前两种润滑剂在印刷设施中最为常用，且不一样的润滑剂对应不一样的润滑方式和润滑装置。
1.润滑方式润滑方式是指将润滑剂按规定要求送往各润滑点的方法，可简单分为油润滑方式和脂润滑方式，两种方式各有优弊端。
（1）油润滑方式油润滑方式的长处为流动性好，冷却成效佳，易于过滤除掉杂质，可用于不一样速度印刷设施的润滑，使用寿命较长，简单改换，并且能够循环使用。
其弊端在于密封比较困难。
（2）脂润滑方式脂润滑方式的长处包含：在金属表面拥有优异的黏附性，不易流失，能够在不易密封的部位使用，抗碾压性高，润滑周期长，不需常常增补、改换，合用的温度范围较宽。
其弊端在于黏滞性较大，流动性差，增加和改换比较困难，固体杂质混入后不易消除。
2.润滑装置润滑装置是为实现润滑剂按确立润滑方式供应而采纳的各样零零件及设施的统称，依据润滑方式的不一样分为油润滑装置和脂润滑装置。
（1）油润滑装置①手工给油润滑装置手工给油润滑装置构造简单，使用方便，只需在需润滑的部位开个加油孔，即可用油壶、油枪进行加油。
②油池润滑装置油池润滑装置是将须润滑的零件设置在密封的箱体中，零件的一部分浸在油池里。
采纳油池润滑的零零件有齿轮、转动轴承和滑动式止推轴承、链轮、凸轮等。
③飞溅润滑装置飞溅润滑装置利用高速旋转的零零件或附带的零零件，将油池中的油溅散成飞沫向摩擦零件供油。
常用润滑剂的润滑方法
常用润滑剂的润滑方法润滑剂是一种用于减少摩擦和磨损的物质，广泛应用于机械设备、汽车、航空航天和工业生产等领域。
润滑剂的使用可以有效延长设备的使用寿命，提高工作效率，减少能源消耗。
本文将介绍几种常用润滑剂的润滑方法。
1. 润滑油润滑油是最常见的润滑剂之一，它可以分为液体润滑油和固体润滑油两种类型。
液体润滑油通常以润滑油脂的形式存在，可以通过滴油器或润滑系统进行润滑。
在润滑过程中，润滑油应保持清洁，定期更换，避免杂质和污染物的进入。
2. 润滑脂润滑脂是一种半固体润滑剂，通常由基础油和稠化剂组成。
润滑脂的使用方法主要包括涂抹、注入和润滑系统供给。
润滑脂适用于在高温、高压、高速和潮湿环境下进行润滑，能够提供较长时间的润滑效果。
3. 固体润滑剂固体润滑剂主要是指润滑膜形成剂，如石墨、二硫化钼等。
这些固体润滑剂可以通过涂覆、喷涂、浸渍等方式应用于润滑表面。
固体润滑剂能够在高温和高压条件下形成坚固的润滑膜，减少摩擦和磨损。
4. 润滑蜡润滑蜡是一种常用的固体润滑剂，主要由蜡状物质组成。
润滑蜡的润滑方法包括涂覆、喷涂和浸渍等方式。
润滑蜡通常适用于低速、低温和干燥的环境，能够在金属表面形成保护层，减少摩擦和磨损。
5. 钢铁润滑剂钢铁润滑剂主要是用于钢铁材料的润滑，能够减少磨损和腐蚀。
钢铁润滑剂的使用方法包括涂抹、浸渍和喷涂等方式。
润滑剂应选择与钢铁相容的物质，避免对钢铁材料造成损害。
6. 高温润滑剂高温润滑剂主要用于在高温环境下进行润滑，能够提供稳定的润滑效果。
高温润滑剂的使用方法包括涂抹、注入和润滑系统供给等方式。
润滑剂应具有较高的热稳定性和氧化稳定性，能够在高温条件下保持润滑效果。
7. 渗透润滑剂渗透润滑剂主要用于渗透和润滑紧固件、接缝和孔隙等部位。
渗透润滑剂的使用方法包括喷涂、浸泡和涂抹等方式。
渗透润滑剂应具有较低的表面张力和较好的渗透性，能够迅速渗入紧固件和接缝中，提供有效的润滑效果。
总结起来，常用润滑剂的润滑方法包括涂抹、注入、润滑系统供给、喷涂、浸渍和渗透等方式。
常用润滑方式及装置
• 1.2 油润滑方式和润滑装置
图1-4 油绳式油杯
3.油绳、油垫润滑 这种润滑方式是用油绳、毡垫或
泡沫塑料等浸在油中，利用毛细管 的虹吸作用进行供油，如图1-4所示。 油绳和油垫本身可起到过滤作用， 能使油保持清洁，而且供油连续均 匀，但是油量不能调节。常用于低、 中速和轻载的机械上。油绳不能与 运动表面接触，以免卷入摩擦表面。 为了使给油量比较均匀，油杯中油 位应保持在油绳全高的
常用润滑方式及装置
• 1.2 油润滑方式和润滑装置
（2）针阀式滴油油杯 如图1-3所示，利用手柄
1竖直或放平来操纵针阀 的开闭，用调节螺母2控 制针阀提升高度，从而调 节油孔开口大小和滴油量。 这种装置常用于要求供油 可靠的机器中，但油杯中 油位的高低直接影响滴油 量。
图1-3 针阀式滴油油杯
常用润滑方式及装置
• 1.2 油润滑方式和润滑装置
5.油浴及飞溅润滑 对于闭式传动，转动件（如齿轮、链轮、凸轮等）的一部分浸入油池
中，旋转时将油带到摩擦部位进行润滑为油浴润滑；将油溅起散布到其 他零件上进行润滑为飞溅润滑。
油浴和飞溅润滑简单可靠，连续均匀，都能保证开车后自动连续地供 油，停车时自动停送，但有搅油损失，易使油发热和氧化变质。常用于 转速不高的齿轮传动、蜗杆传动中润滑齿轮、轴承等零件。 6.喷油润滑
（3）检查调整阶段 加油后试车运转，认真检查润滑系统各部分中油路是否 畅通，是否有漏油，油量是否符合要求，及时加以调整。
常用润滑方式及装置
• 1.4 润滑管理与维护
4.添加油的一般原则 添加润滑油的一般原则如下：
（1）作连续相对运动部位，如机床水平导轨表面、传动丝杠和光杠 等，每班加油2次。 （2）人工加油的主要部位，如油杯、油眼、手按油阀、手泵和轴销 油孔等，每班加油2次。 （3）用润滑脂杯时，每星期加脂一次，每班拧进1~2转。 （4）储油部位每隔5~7天检查并加油一次，保证油量至规定的位置。 （5）精密设备必须严格按照润滑卡片和说明要求加油。 （6）过滤器、油毡、油绳、油毡垫等每星期拆洗一次。
几种常用的润滑脂试验方法
王红 姚 立 丹 杨 海 宁 中 国石 化 石 油 化工 科 学研 究 院
润滑 脂 的试 验 方 法 有 很 多 ，它们 在 某 种 程 度 上反 映 了润 滑脂 的 一些 特 性 ，是 润 滑 脂 质 量 水 平 的 重要 衡 量 手 段 。润 滑 脂 试 验 方 法 既是 润滑 脂 产 品 质 量 控 制 和产 品验 收 的主 要 依 据 ，也
也陆续制定 了 ４ ４个 与 润 滑 脂 相 关 的 试 验 方 法 。各 国 主要 的润 滑 脂 试验 方
习 目Ｉ 瞄 ｌ ｉ 】蛔 ＥＩｊＨ １
锥入度
宽 温 度 滴点
ＡＳＴＭ Ｄ２１ ７
ＡＳＴ Ｄ２ ５ Ｍ ２６
ＧＢ Ｔ２ ９ ／ ６
ＧＢ ｒ ４ ８ ｆ ９ ３
可 以追 溯 到 １ ０年 前 。 Ｏ
黏 度 较 小 时 ， 润 滑 脂 表 现 为 稠 而 不
入 度 值 越 大 （ 就 是 润 滑 脂 稠 度 越 也
黏 ，但是粘附性好于稠化剂相对较少
时 的 润 滑 脂 ；当 基 础 油 黏 度 很 大 时 。 润滑 脂 表 现 出的 黏 性 更 大 ，例如 较 长
小 ）甚 至到达某一温度 时， ， 润滑脂会
融化。
但 是 ，结 合 延 长 工 作 锥 入 度 和
的拉丝 等 ，润 滑脂 表现 为黏 而 不是
稠 。 但 出现 这 两 种 情 况 时 ，润滑 脂 的 锥 入 度 可 能是 相 同 的 。 其 次 ，润 滑脂 锥 入 度不 能表 示 润 滑 脂 的 耐 热 性 能 。 这是 因 为润 滑 脂 的 锥 入 度 是 在 规 定 的 标 准 温 度 下 测 量 的 ，如 果 温 度 发 生 变化 ，锥 入度 就 会 得 到 不 同 的 测 量 结 果 。 温度 越 高 ，锥
常规的几种齿轮润滑方式,开式齿轮如何正确选择润滑脂
常规的几种齿轮润滑方式，开式齿轮如何正确选择润滑脂开式齿轮在现代机械设备中应用非常普遍，齿轮的合理润滑对齿轮的工作和延寿十分重要。
当开式重负荷齿轮用油润滑时遇到一些问题，如油泄露造成环境污染，油遇水乳化造成寿命缩短，油的黏度降低造成齿轮磨损。
用齿轮润滑脂代替齿轮油来润滑齿轮可有效解决这些问题。
因为齿轮润滑脂具有比油更好的黏附性、极压抗磨性、防锈防腐性、抗水性和防泄漏性。
齿轮润滑脂适用于各种中低速、重负荷、高温和多尘环境下齿轮的润滑，已广泛应用于冶金、矿山、油田和铁路机车的减速机、球磨机的齿轮润滑。
由于大型装备的重负荷齿轮应用越来越多，对齿轮润滑脂的耐高温性、极压抗磨性和防锈防腐性要求越来越高，所以齿轮润滑脂的选择至关重要。
开式齿轮是工业中磨碎机、干燥机、矿山电铲等特大型旋转设备的驱动装置最常用的传动元件，其主要优势是能很好地适应生产工艺中设备大量通风特别是高温气体通风的需要，其次是设计简单，成本低。
开式齿轮运行工况苛刻，如低速、重载、齿面粗糙度较高、啮合齿面上存在局部过载和过强的摩擦力、直接暴露于周边环境以及灰尘、杂质、水等外部介质容易到达啮合齿面。
因此，采用合适的润滑剂对开式齿轮的寿命有很大影响。
虽然目前市场上开式齿轮润滑脂产品的种类、用途以及组成千差万别，但是开式齿轮润滑脂的开发或设计遵循着一些共同的基本原则。
在齿轮的滑动或滚动摩擦中，开式齿轮润滑脂应该能有效分离齿轮副，以免因运动过程中齿轮副发生接触而造成金属损坏。
齿轮的润滑阶段以及方式是选择润滑脂的重要影响因素。
润滑阶段可分为齿轮跑合润滑和齿轮常规润滑。
齿轮经过跑合阶段后，才可以使用常规润滑脂进行润滑。
常规的几种齿轮润滑方式如下：1、浸润润滑：小齿轮浸润在润滑脂中，通过齿轮的自主转动，将润滑脂带动到齿轮咬合部位实现润滑。
这种润滑方式通常适用于低速大型的开式齿轮，其润滑剂通常为高黏度并且具有一定流动性的润滑。
2、涂抹润滑：用人工的方式将润滑剂用刷子涂抹或用油壶浇到齿轮上，一般用于负荷不高的低转速开式齿轮上。
轴承的5种润滑方法
轴承的5种润滑方法在高速、高温的条件下，轴承的脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环，可以带走大量热量。
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。
转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
油润滑方法包括：1. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
2 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
3. 油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
4. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
5. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦 C E MB MA）机床主轴轴承的润滑方式与安装步骤机床主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能。
主轴轴承的正确配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置，不同的配置就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命。
尤其是对刚度和温升的影响更为显著，所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。
机械的常用润滑方法
机械的常用润滑方法机械润滑是指在机械运行中，为减少摩擦和磨损效应，保护机械件的工作表面，并有助于提高机械的工作效率和延长使用寿命的一种方法。
常见的机械润滑方法主要包括使用润滑油、润滑脂、固体润滑剂和润滑液体等。
下面将详细介绍这些润滑方法。
1.润滑油润滑油是机械润滑中最常用的润滑材料之一。
它可以充分润滑机械运动部件之间的接触面，减少摩擦力和磨损，降低机械噪音。
润滑油的选择要考虑使用环境温度、机械负载、润滑脂稠度等因素。
常见的润滑油有液压油、润滑脂、齿轮油、轴承油等。
2.润滑脂润滑脂是机械润滑中的一种常用润滑材料，它通常由基础油和添加剂组成。
润滑脂具有良好的黏附性和密封性，可以长时间粘附在润滑部位，有效减小磨损，延长润滑周期。
润滑脂适用于在高负载、高温、高速或水环境下工作的机械。
润滑脂的选择要根据润滑部位和工作条件来进行。
3.固体润滑剂固体润滑剂是一种具有较高固态润滑性能的材料，能够在机械接触面上形成稳定的润滑膜，减少摩擦和磨损。
常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。
固体润滑剂适用于高温、高压、低速和无润滑油脂的情况下，如轴承、齿轮等。
4.润滑液体润滑液体是通过将一定比例的润滑油或润滑脂与其他介质混合而得到的润滑剂。
润滑液体可以在机械件的表面形成润滑膜，起到减小摩擦和磨损的作用。
常见的润滑液体有水溶性切削液、乳化液等。
润滑液体的选择要结合具体的工作需求和润滑环境来确定。
5.其他润滑方法除了上述常用的润滑方法外，还有一些其他的润滑方法，如气体润滑、真空润滑和脉冲润滑等。
气体润滑是将气体注入机械零件之间的间隙，减小接触面积，从而减小摩擦和磨损。
真空润滑则是在真空环境下进行润滑，适用于高速旋转机械。
脉冲润滑利用润滑脉冲的方式向润滑部位提供润滑剂，有效减小摩擦和磨损。
综上所述，机械的常用润滑方法包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂和润滑液体等，根据机械的具体需求和工作环境来选择合适的润滑方法。
通过正确使用润滑材料和方法，可以减小机械的摩擦和磨损，提高机械的工作效率和使用寿命。
润滑脂
润滑脂剂。
它并不是什么新的化合物，而是在液体润滑剂里添加了一些起稠化作用的物质，使液体稠化而成的半流体。
例如，首先出现在工矿企业中俗称“黄油”的润滑脂，即是用脂肪酸钙皂稠化石油润滑油而成。
随着生产的发展，各种各样的润滑脂不断出现。
不仅基础油不限于石油润滑油，稠化剂也包括了一些无机化合物和有机化合物。
主要特点是能保持在高温、高压、高负载、低速和冲击负荷的工况条件下，使相互接触相对运动的表面能保持良好的粘附性，不易流失或被挤掉，同时还具有密封和供给设备简单、机械结构简化等优点。
由于润滑脂具有一些其他润滑油所没有的特性，因此广泛地应用于工、农业、交通运输及国防工业。
一、润滑脂的特性从——定意义上来说，它兼有二者的某些和流动。
在常温和静正状态下，润滑脂呈半固体状态，能够附着在摩擦表面上像固体一样不流动。
当经受机械剪切作用时，润滑脂变稀，能像液体一样润滑摩擦表面。
当机械剪切作用逐渐变小，以至消失时，润滑脂就又逐渐变稠。
润滑脂的这种由稠变稀，再由稀变稠的现象，称之为触变性。
使用润滑脂比润滑油具有下列主要优点：(1)润滑脂不需要经常添加，同时可以避免滴油和溅油现象。
这样既不会污损产品，还可减少油料的消耗，降低机器的保养费用。
(2)润滑脂在摩擦表面上具有良好的粘附似，不易流失；密封性好，可防止尘土和碎屑进入库擦表面，同时保护部件不被绣蚀。
(3)润滑脂的减震性强。
有些机械在运转中，速度、运动方向和负载经常发生变化，往往产生一定的冲击和震动，润滑脂能起一定的缓冲作用，减轻机件的冲击震动。
(4)润滑脂适合于苛刻的操作条件，比润滑油能承受较高的温度，适于高压、高负荷、低速、冲击负荷下工作。
(5)大多数润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。
此外使用润滑脂也存在一些缺点。
如润滑脂的粕滞性强，使设备起动负荷大，润滑脂的流动性差，不易对所润滑的机器起冷却和清净作用；在高温下发生相交，其结构破坏而失去作用。
二、润滑脂的组成为了改进产品的某些性能，其中波体润滑剂(基础油)一般占润滑脂总配方的70一90％，稠化剂台且为10一20％，添加剂占5％以下。
机械设备润滑方法和润滑装置
机械设备润滑方法和润滑装置在各种机械设备中，润滑的主要目的是为了减少摩擦和磨损。
为达此目的，人们必须根据机械的实际情况对润滑方法、润滑装置及润滑系统进行合理的选择和设计，以保证机械设备具有最良好的工作状态。
由于近年来各种机械向高速、大功率、高精度和高度自动化迅速发展，因此，对它的润滑方法、润滑装置和润滑系统的选择就变得日益重要起来。
一、润滑方法由于润滑方法多种多样，现在还没有统一的分类方法。
表1-3-1是按照润滑剂的种类进行分类的。
二、润滑装置（一）油润滑装置油润滑方法的优点是油的流动性较好，冷却效果较高，易于除去杂质，适用速度广泛，使用寿命较长，易更换，可循环使用。
缺点是密封较困难。
其常用装置如下∶1.手工润滑装置在开式齿轮、链传动和钢绳传动及低精度不连续运转的机械与简易的小机械（如小型电机、缝纫机等）常用手工加油（或脂）进行润滑。
其方法是用油壶、油枪和油杯加油。
这种润滑方式仅适用于低速轻载的摩擦副。
图1-3-1为加油和脂的两种油杯的示意图。
2.滴油润滑装置滴池润滑是利用润滑油的自重向润滑部位供油。
它主要用干滑动轴承。
滚动轴承。
齿轮、链条和滑动导轨的润滑。
图1-3-2为常用的一种针阀式滴油杯。
3.油绳和油垫润滑油绳、油垫润滑多用于低速、轻载的轴承与一般普通机械中。
这种润滑方法是将油绳、毡垫或泡沫塑料等浸入润滑油中，利用其毛细管作用或虹吸作用进行供油润滑的。
如图1-3-3所示。
4.油环、油链润滑依靠套在轴上的环或链将油池中的润滑油带到需润滑的部位，这种润滑方法就叫油环或油链润滑。
这种方法仅能用于水平安装的轴，如机床、电机和风扇等的主轴轴承的润滑上。
要求轴的转速应在50～3000r/min范围内，以保证可靠的润滑。
图1-3-4是油环润滑的示意图。
5.飞溅润滑装置飞溅润滑是靠旋转机件或附加在轴上的甩油盘等，将油池中的油飞溅到润滑部位的一种润滑方式。
这种润滑方式主要用于密封在箱体中的齿轮传动和曲轴轴承等的润滑上，也可以通过加工于箱体内壁上的油沟将飞溅溅于箱壁上的润滑油导入轴承内进行润当。
机械设计基础_第11章机械装置的润滑与密封
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11.2润滑剂及其选择
在选择润滑脂时还应注意，所选润滑脂的滴点必须高于工 作温度l 5～20℃(一般为20～30℃)；载荷愈大和冲击振动严 重时，所选润滑脂的针入度应越小，以提高油膜承载能力； 速度越高，所选润滑脂的锥入度应越大，以减少内摩擦，提 高效率；当润滑脂用于集中润滑时，锥入度一般应在300以上。
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11.2润滑剂及其选择
3. 润滑油的选择 合理选择润滑油要遵循以下原则。 1）工作载荷 在一定的工作载荷下，首先要保证润滑剂有
足够的承载能力。如重载时应选粘度高的润滑油，便于形成 油膜；而对非液体润滑，应选油性好或极压性好的润滑油。 2）工作速度 即两摩擦表面间相对滑动速度愈高，所选润 滑油的粘度应愈低，以减少内摩擦阻力和防止严重发热，低 速运动副则应采用粘度较高的润滑油。
运动粘度是润滑油的动力粘度与同温度下该液体的密度的 比值。其表达式为
式中为液体的运动粘度，单位是m2/s； 为液体的动力粘度， 单位是Pa·s；为同温度下液体的密度，单位是kg/m3。
运动粘度的法定计量单位m2/s太大,工程上常用mm2/s。
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11.2润滑剂及其选择
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11.2润滑剂及其选择
11.2.2 润滑脂
1. 润滑脂的性能指标 1）锥入度 也叫针入度，表示润滑脂软硬、稠密和流动性。
锥入度越小表示润滑脂越硬，流动性越差，内部阻力越大。 2）滴点 是指润滑脂受热后开始滴落时的温度，表征了润
滑脂的耐热能力。润滑脂的工作温度一般应低于滴点15~25℃。 3）耐水性 指润滑脂遇水时保持原有性能的能力。耐水性
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11.2润滑剂及其选择
汽修中的常用润滑剂和润滑技巧
汽修中的常用润滑剂和润滑技巧引言：汽车作为现代交通工具中的重要组成部分，其正常运转离不开各个零部件的良好润滑。
润滑剂的选择和正确的润滑技巧对于汽修行业来说至关重要。
本文将介绍汽修中常用的润滑剂和一些常见的润滑技巧，希望能为广大汽修从业者提供一些有用的参考和指导。
一、常用润滑剂1. 发动机油：发动机油是汽车中最常用的润滑剂之一，主要是在发动机内部各个零部件之间形成一层润滑膜，减少金属表面的磨损。
根据不同的使用环境和要求，发动机油有多个不同的级别和粘度等级可供选择，如0W-20、5W-30等。
2. 轴承润滑脂：轴承润滑脂主要应用于各种轴承和摩擦传动部件的润滑，以减少磨损和摩擦产生的热量。
轴承润滑脂的选择要考虑工作温度、承载能力、使用环境等多种因素。
3. 齿轮油：齿轮油可用于各种传动装置和齿轮箱等部件的润滑，以减少齿轮之间的磨损和噪音。
根据传动装置的类型和操作要求，可选择不同粘度和级别的齿轮油。
4. 刹车液：刹车液主要用于液压制动系统中，具有良好的润滑性和抗高温性能，以确保刹车系统的正常运行和安全性。
常见的刹车液有DOT3、DOT4等不同规格。
5. 润滑脂：润滑脂适用于各种摩擦副的润滑，如球轴承、滑动轴承、滑块等。
润滑脂的选择应综合考虑运行温度、负荷和摩擦表面的要求等。
二、润滑技巧1. 定时更换润滑剂：不同的润滑剂在使用一定时间后会失去其润滑性能，因此定时更换润滑剂对于保持机械部件的正常运转是至关重要的。
根据汽车制造商的要求和实际使用情况，制定合理的润滑剂更换计划。
2. 清洁工作面：在添加新润滑剂之前，应该先清洁待润滑的工作面，确保其表面干净无杂质，以免影响润滑效果。
3. 适量添加润滑剂：添加润滑剂时需适量，过少会导致润滑效果不佳，过多则容易沉积污垢，影响正常工作。
根据润滑剂的使用说明和实际需要，合理添加。
4. 防止杂质进入：为了保证润滑剂的纯净性，应避免杂质进入。
在添加润滑剂之前，可以使用过滤器或过滤器代替物对其进行过滤，以保持润滑系统的清洁。
润滑脂的正确使用方法
润滑脂的正确使用方法润滑脂是一种用于润滑机械部件之间摩擦表面的润滑剂。
它能够减少机械运动过程中的摩擦和磨损，延长机械部件的使用寿命，并提高其性能和效率。
以下是润滑脂的正确使用方法：1.选择适合的润滑脂类型：润滑脂有不同的性能参数和用途，如温度范围、粘度等。
在选择润滑脂时，要根据机械设备的工作条件和要求，选择适合的润滑脂类型。
2.清洁和准备工作：在给机械部件上涂抹润滑脂之前，首先要清洁和准备工作表面。
确保表面干净，无尘土、油脂等杂质。
可以使用溶剂或刷子清洗表面，确保润滑脂能够完全附着在表面上。
3.注意润滑脂的使用量：使用过多或过少的润滑脂都会影响润滑效果。
过多的润滑脂会造成油封松弛、润滑脂溢出等问题，过少的润滑脂则无法发挥良好的润滑作用。
根据机械设备的要求和润滑脂的性能参数，确定适当的润滑脂使用量。
4.注意润滑脂的涂抹方式：涂抹润滑脂时，要平均分布润滑脂，并确保润滑脂能够充分覆盖接触表面。
可以使用刷子、注油器、涂脂枪等工具进行润滑脂的涂抹。
对于一些较深的部位，可以使用专门的注油器或脂枪注入润滑脂。
5.避免混合使用不同类型的润滑脂：不同类型的润滑脂可能有不同的化学成分，混合使用可能产生反应，并影响润滑效果。
在更换润滑脂时，应先彻底清洗润滑脂残留，再添加新的润滑脂。
6.定期更换润滑脂：润滑脂在使用一段时间后，会因为污染、挥发或氧化而变质。
定期更换润滑脂是保持机械设备正常工作的重要措施。
更换润滑脂时，要彻底清洗旧润滑脂残留，再添加新的润滑脂。
7.注意润滑脂的贮存和保养：润滑脂在贮存和保养过程中，要注意避免灰尘、水分等杂质的混入。
润滑脂应存放在阴凉、干燥的地方，并保存在密封容器中，以防止润滑脂的质量受到影响。
总结：润滑脂的正确使用方法包括选择适合的润滑脂类型、清洁和准备工作、注意润滑脂的使用量和涂抹方式、避免混合使用不同类型的润滑脂、定期更换润滑脂，以及注意润滑脂的贮存和保养。
正确使用润滑脂可以有效降低机械部件的摩擦和磨损，延长其使用寿命，提高性能和效率。
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常用润滑脂润滑方法和装置
1.脂杯润滑
脂杯润滑是一种简便易行，效果良好的干油润滑方法。
可以根据润滑点不同结构、不同部位、不同工作特点，采用适应的脂杯固定在设备润滑点上，达到提供润滑的目的。
图1 为带阀的润滑脂杯，用于压力不高而分散间歇供脂的地方。
这种脂杯的结构不能达到均匀可靠地供脂，仅在旋转杯盖时，才能间歇地送脂。
当机械正常运转时，每隔4小时将脂杯盖回转1／4小时将脂杯盖回转1／4转即可。
这种脂杯应用在滚动轴承上时，其速度不应超过4ｍ／ｓ。
图1 图2 图2为连续压注的脂杯，利用弹簧4压在装有油封或塑料碗6的活塞上挤出润滑脂供给摩擦副。
如活塞已落到最下的位置，就表明脂已用完，等待补充。
如果停止供脂，可利用手柄1拉出活塞并略加回转，可将活塞锁在顶部。
当补充脂时，须从脂杯座上旋下套筒5。
这种脂杯的缺点是加脂麻烦。
图3 所示的脂杯则消除了上述脂杯的缺点，它可以用脂枪通过压注杯３来补充脂，用螺钉１固定活塞，就可以切断脂的供应。
开缝式油门４可以调节供脂量，所以当活塞处于下部位置时，弹簧力虽为最小，也能保证充分供脂。
图4为安装在旋转部件上（例如带轮）的脂杯，当部件放置时，活塞受离心力作用而上升，润滑脂即随通过空心杆挤出送到润滑点。
当部件停止转动时，亦停止供应润滑脂。
图3 图4
2.脂枪润滑
脂枪实际是一种储脂筒。
它能将脂通过润滑点上的脂嘴挤到摩擦副上，其注油嘴要与每个润滑点上脂嘴相匹配。
手动脂枪不需要外在能源。
如果脂枪需要外加压力，可以利用压缩空气；如需在很多润滑点上有规律地加脂时，脂枪的缸筒则需不断进行补给润滑脂。
手动操纵的压力脂枪有螺旋式、压相式和手推式数种。
图5为常用的压杆式脂枪简图和与之相匹配的注油嘴。
图6为手推式脂枪简图。
螺旋式脂枪如图7所示，是利用枪筒壁和手柄活塞螺纹的转动使活塞落下而供脂。
这种脂枪以一定的周期补充消耗的润滑脂，其作用较手填充更为有效。
图5
图6
图7。