DSI体系预应力锚索框架梁施工工法
框架梁预应力索施工工艺
框架梁预应力索施工工艺
一、施工前的准备：
（一）检查预应力设备是否准备就绪；
（二）对预应力钢筋进行计数，并检查其规格和数量是否符合要求；
（三）检查下料是否合格，并做好准备工作；
（四）组织好各项施工人员，明确各自工作任务和要求。
二、预应力钢筋的布置：
（一）根据设计要求，按设计图纸在梁体上标注出钢筋布置位置；
（二）按设计要求将灌浆管、鞘管等材料预制好，布置到预应力钢束的位置，并在材料两端做好封堵处理；
（三）将预应力钢束按设计要求在梁体上进行布置。
三、沉箱灌浆：
（一）在布好预应力钢筋后，加固钢筋的位置；
（二）按设计要求在梁体上打开灌浆孔，在沉箱上设置鞘口；
（三）在鞘口处的灌浆孔使用橡皮塞和螺旋阀进行封堵；
（四）灌浆施工前，应做好搅拌设备的检查和调试工作；
（五）灌浆时，应按计量比例将各种原材料搅拌均匀后，通过
输送设备，将灌浆材料注入鞘管；
（六）一定要保证灌浆质量，避免出现气泡、结块等质量问题。
四、张拉工序：
（一）灌浆固化后，将鞘管、灌浆管、咬钻头打开，并进行卸
载工作；
（二）进行张拉工序前，必须先进行松弛工作，松开锁紧螺母，进行预应力杆的松弛；
（三）完成松弛工作后，进行张拉工序，使用司钳将预应力杆
张拉，直至满足设计要求；
（四）张拉完成后，对预应力杆和灌浆进行定位、锁固，并安
装锥形管。
以上就是框架梁预应力索施工工艺。
在进行施工时，必须保证
各工序质量，严格掌握操作规程，提高施工效率，确保安全生产。
锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺
锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺8.5.1工艺概述预应力锚索（锚杆）框架梁，是一种将框架梁护坡与锚固工程有机结合的支挡结构。
主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（锚索）将钢筋混凝土梁体牢牢地锚固在岩土体坡面上，它承受的荷载通过锚杆（锚索）传递到稳定岩体上。
预应力锚索（锚杆）框架梁，具有结构形式多样、布置灵活，不必开挖扰动边坡、施工安全、快速等优点，适用于滑坡等不良地质边坡工程防护。
8.5.2作业内容1.坡面修整；2.锚孔测量放样；3.钻机就位；4.钻进；5.孔径孔深检查；6.锚孔清理；7. 锚孔检验；8.锚索体制作及安装；9.锚固注浆；10.框架梁、锚墩、紧固头施工；11.锚索张拉及锁定；12.封锚；13.锚索防护。
8.5.3质量标准及检验方法一、工程材料检验标准锚杆（锚索）、锚具、锚塞(夹片)、垫板、混凝土原材料及钢筋的品种、规格、质量应符合设计和《铁路混凝土工程施工技术指南》要求。
二、工程施工验收标准1.锚杆（锚索）框架梁各部位偏差及检验方法应符合表8.5.3-1、表8.5.3-2 及表8.5.3-3 的规定表 8.5.3-1 锚索孔位置、孔径、斜角、深度允许偏差及检验方法表8.5.3-3 框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。
8.5.4工艺流程图1.锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图详见图8.5.4。
图8.5.4 锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图8.5.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.核实图纸防护类型，形状、尺寸。
2.检查防护坡面是否稳定和平整。
3.进行场地布置，做好现场排水系统。
二、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物等刷坡、清除，并用耙子整平，局部凹陷不平处挖台阶填土夯实。
三、锚孔测量放样边坡施工采用边挖边加固方式进行，即开挖一级，防护一级，边坡不得一次开挖到底。
根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不超过±50mm。
预应力锚索框架梁施工工艺及质量控制要点
预应力锚索框架梁施工工艺及质量控制要点摘要：预应力锚索框架梁施工是整个工程施工中，非常重要的组成环节。
本文主要通过京沪高速铁路路堑边坡预应力锚索框架梁防护施工，从预应力锚索框架梁施工常见的问题出发，分析了预应力锚索框架梁施工工艺，并对施工过程中的质量控制要点阐述了笔者的看法。
关键词：锚索框架；施工工艺；质量控制引言：采用预应力锚索构成的框架梁是一种防护形式，它通过锚固在坡体深部稳定岩体上的锚索将力传给框架，在经框架对不稳定坡体施加一个预应力，将不稳定松散岩体挤压，使岩体间正压力和摩阻力大大提高，增加抗滑力，限制不稳定坡体的发展，在锚索预应力的作用下，将不稳定的山体与稳定山体组成一个整体，不使间隙继续发展，从而达到防护的目的。
一、预应力锚索框架梁施工常见问题分析1、索孔位置未准确定位。
在预应力锚索框架梁的施工过程中，常见的问题就是索孔的位置没有准确的定位，首先就要控制好自由段与锚固段的长度，同时处理入口倾角、孔向偏差及塌孔等问题。
在钻孔时严格按照孔位进行，其开孔孔位偏差要控制+5cm之内，高程偏差要控制+10cm之内。
钻孔方向要保持与设计方向相一致，倾角的偏差控制在±1°，方位偏差控制±2°。
采用钻具为地质钻机，孔径为150mm。
锚索的长度要根据实际的钻孔情况来确定，并遵守锚固长度范围全部埋入基岩的施工原则。
2、未注重锚索组装环节。
在锚索组装过程中，选用直径φ15.24mm，强度1860mpa的高强度低松弛无粘结钢绞线，延伸率≥3.5%，仔细完成锚索组装的每个环节，同时准确的安装锚索导向帽、承载体及对中支架等。
在进行锚索组装前要认真进行锚索检查、下料及隔离处理。
检查钢绞线是否存在死弯、划痕及松丝等缺陷，同时还要对其强度进行抽查，保证其强度不得低于最低强度要求。
3、未进行注浆的连续作业操作。
在每一次的注浆操作过程中，都要进行连续的作业，以解决在注浆中容易出现的卡管及渗透等问题，从而达到索孔内注浆体的整体、密实，达到设计强度要求。
锚索锚杆框架梁施工方案
锚索锚杆框架梁施工方案1.引言锚索锚杆框架梁是一种常用的结构形式，用于增强框架结构的承载能力和抗震能力。
本文将介绍锚索锚杆框架梁的施工方案，包括施工准备工作、材料准备、梁的制作、梁的安装等内容。
2.施工准备工作在进行锚索锚杆框架梁的施工前，需要进行一系列的施工准备工作，包括但不限于以下内容：•组织协调：确定施工团队和责任人，分工合作，协调工期和施工计划。
•工程测量：对工程现场进行测量，了解施工界限、地基条件等。
•施工方案编制：制定详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程等。
•安全措施：制定安全保护措施，确保施工过程中的安全。
3.材料准备进行锚索锚杆框架梁施工前，需要准备以下材料：•钢材：用于制作框架梁的主体结构，要求质量良好、强度高。
•锚索和锚杆：用于增强框架梁的受力性能，要求材料牢固可靠。
•混凝土：用于浇筑梁的底座和固定槽，要求强度高、均匀。
•焊接材料：用于焊接梁的连接部位，要求焊接强度高。
4.梁的制作4.1 制作工艺梁的制作工艺包括以下步骤：1.准备工作：将钢材按照设计要求进行切割、扎捆、清理。
2.编制制作图纸：根据设计要求绘制梁的制作图纸，明确尺寸和焊接位置。
3.组装焊接：将预制好的钢材进行组装焊接，确保连接牢固。
4.检查修整：对焊接梁进行表面检查，修整焊接缺陷，确保质量合格。
5.表面处理：对焊接梁进行喷漆或涂刷防锈涂层，提高其防腐蚀性能。
4.2 质量控制在梁的制作过程中，需要进行质量控制，包括以下方面：•钢材质量：检查钢材的材质、尺寸和表面质量，确保达到设计要求。
•焊接质量：检查焊接接头的牢固性和焊缝的质量，确保焊接强度合格。
•尺寸控制：检查梁的尺寸和偏差，确保尺寸精确符合设计要求。
5.梁的安装梁的安装是整个锚索锚杆框架梁施工过程中的重要环节，需要严格按照以下步骤进行：1.搭设脚手架：在梁的安装区域搭设脚手架，提供施工人员操作平台。
2.安装定位：根据设计要求，对梁的位置进行准确定位，设置定位点和基准线。
预应力锚索框架梁施工工法(2)
预应力锚索框架梁施工工法一、前言预应力锚索框架梁施工工法是一种先进的梁体施工方法，通过应用预应力锚索技术，在梁体内部施加预应力，使梁体具有更好的承载能力和变形控制能力。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，以帮助读者全面了解和掌握该施工工法。
二、工法特点预应力锚索框架梁施工工法具有以下几个特点：1. 高承载能力：通过预应力锚索技术，可以在梁体内部施加预应力，增强梁体的承载能力，使其能够承受更大的荷载。
2. 变形控制能力强：通过在梁体内施加预应力，可以有效控制梁体的变形，减小变形对结构稳定性的影响。
3. 施工速度快：采用预应力锚索框架梁施工工法可以实现连续施工，施工速度较快，能够提高工程的进度。
4. 施工质量高：预应力锚索框架梁施工工法能够保证梁体的质量，确保施工过程中梁体的各项指标能够满足设计要求。
5. 环保节能：预应力锚索框架梁施工工法采用预制节段、就地浇筑的方式，减少了对现场资源的消耗，符合可持续发展的理念。
三、适应范围预应力锚索框架梁施工工法适用于各种梁体的施工，特别适用于大跨度、大荷载、高变形控制要求的梁体。
其施工适应范围广泛，可用于公路、高速铁路、城市轨道交通等各类工程中。
四、工艺原理预应力锚索框架梁施工工法的实际应用是基于以下几个技术措施：1. 预应力锚索技术：通过在梁体内部布设预应力锚索，利用预应力锚索施加预应力，增加梁体的承载能力和变形控制能力。
2. 框架支撑技术：采用框架支撑系统支撑梁体，确保梁体在施工和使用阶段的稳定性。
3. 灌浆技术：在梁体内部进行灌浆，填充空隙，提高梁体的整体性能。
4. 监测技术：通过对梁体进行监测，掌握梁体的变形、应力等参数，为工程管理提供依据。
五、施工工艺预应力锚索框架梁施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 基础施工：包括基础的测量、地基处理、基础模板的搭建等工作。
2. 预应力锚索施工：布设预应力锚索，确定预应力锚具的位置和数量。
预应力锚索框架梁施工工法
预应力锚索框架梁施工工法1 前言随着近些年我国铁路建设事业的快速发展和路堑高边坡的大量涌现，人工高路堑边坡加固工艺已不断完善起来，预应力锚索框架梁防护形式,作为一种合理有效的边坡加固措施,由于其结构比较简单,提供的支护力大,便于施工,与生态环境景观协调性好,所以近几年更是广泛地用于工程实际中。
本文结合预应力锚索框架梁施工工艺在武广客运专线高边坡路堑加固的应用,对其进行总结论证，特编写此工法，类似工程可参考借鉴。
2 工法特点预应力锚索框架梁加固滑坡体,作为一种主动加固方法,能调动坡体自稳能力,改变坡体的应力状况,且安全稳定、美观轻巧,综合造价及社会经济效益明显,明显优于传统的支护结构,在边坡治理中有广泛的应用前途。
3 使用范围预应力锚索框架梁适用于构造发育的岩质路堑边坡、顺层及滑坡地段、软硬质岩互层路堑高边坡地段等相同地质条件、相同加固机理的预应力锚索框架梁施工作业指导。
4 工艺原理锚索框架梁加固法原理锚索框架梁作为一种主动加固滑坡体的方法,是通过充分调动岩体的自身强度,将滑坡体形成的滑坡推力通过锚索框架梁结构体传到滑床内稳定岩层中,从而改变滑坡体内的应力状态,达到边坡稳定的目的。
锚索框架梁结构体主要由锚索和框架梁两部分组成, 其中锚索提供的巨大锚固力(即锚固段的极限抗拔力) ，框架梁将预应力锚索提供的锚索张拉力分散到滑坡体岩(土)体中,以抵抗滑坡体滑坡推力,从而改变滑坡体的应力分布。
4.1 锚索（如图4-1）锚索的作用原理可从锚索的受力状态进行分析，如图4-2将锚固段的砂浆作为自由体,在锚固段受力时,拉力(T)首先通过钢绞线周边的砂浆握裹力μ传递到砂浆中,然后再通过锚固段钻孔周边的地层摩阻力传递到锚固的稳定地层中,因此锚索体除自身需要足够的截面积承受拉力外,还要受以下条件制约：(1)锚固段的砂浆对于钢绞线的握裹力需能承受的极限拉力：(2)锚固段地层对于砂浆的摩擦力需能承受的极限拉力：(3)锚固段地层在最不利的条件下仍能保持整体稳定性。
锚索锚杆框架梁施工方案范本
锚索锚杆框架梁施工方案锚索锚杆框架梁施工方案是一种适用于大跨度混凝土梁的施工方案。
该方案通过采用预应力锚索锚杆和框架梁结合的方式，能够有效地增强混凝土梁的承载能力，提高结构的可靠性和安全性。
工程背景针对现代建筑中大跨度混凝土梁的施工问题，本方案针对实际工程需求，结合预应力锚索锚杆和框架梁等技术手段，提出了一套可行的施工方案，旨在确保工程施工的顺利和安全。
工程特点该工程属于大跨度混凝土梁的施工，有以下特点：1.梁体结构较为复杂，梁的长度和宽度都较大。
2.梁体的自重和荷载较大，需要采用一定的加固措施。
3.工程施工期较短，需要高效、安全的施工方案。
建设目标本工程施工方案的建设目标如下：1.保证工程施工顺利进行，保证结构的安全、可靠。
2.提高工程的施工效率，缩短施工周期。
3.降低工程施工成本，提高经济效益。
施工方法本工程施工方案主要采用预应力锚索锚杆和框架梁结合的方式进行施工，具体步骤如下：1. 预应力锚索锚杆的施工1.在梁的两端建立起租赁的钢制支架，用于锚束的固定。
2.按照要求在梁的上部开挖孔洞，然后安装锚孔筒，并灌浆固定（锚杆也是这样安装）。
3.在锚孔筒安装完毕后，在钢制支架上安装锚束，然后将锚杆、锚索穿过锚束，用扳手扭紧锚杆。
4.在锚杆的两端固定好锚板，完成锚索锚杆的施工。
2. 框架梁的施工1.按照实际情况设计好框架梁的梁体形状和尺寸，同时制作好钢模板。
2.梁体钢模板安装在现场，进行预检和调整。
3.混凝土搅拌车将现场制作的混凝土顺流而下倒入钢模板中，满模后进行振捣和平整，梁的表面要求平整度和光洁度达到规定标准。
4.待混凝土充分凝固后，拆除钢模板，进行后续处理。
3. 框架梁和锚索锚杆的结合1.将梁体放置在已经安装好预应力锚索锚杆的位置，然后将梁体和锚杆之间用特殊夹具牢固连接。
2.对梁体进行细心打磨、喷涂和包装保护，最终形成精美的框架梁结构。
施工安全为了保证工程施工的安全可靠，我们采取以下安全措施：1.施工现场设立专门的安全警戒线和警示标志，禁止一切无关人员进入施工区域。
锚索框架梁施工流程
锚索框架梁施工流程锚索框架梁是一种常用的桥梁结构形式，其施工流程需要严格按照标准操作，以确保施工质量和工程安全。
下面将详细介绍锚索框架梁的施工流程。
1. 设计准备阶段。
在进行锚索框架梁的施工之前，需要进行充分的设计准备工作。
首先是对桥梁结构进行详细的设计计算，确定桥梁的尺寸、材料和施工工艺。
其次是编制施工组织设计方案，包括施工工艺、施工顺序、安全措施等内容。
最后是确定所需的施工设备、材料和人员配备。
2. 施工准备阶段。
在进行锚索框架梁的施工之前，需要进行施工现场的准备工作。
首先是搭设施工脚手架和支撑结构，以确保施工作业的安全进行。
其次是检查施工设备和材料的完好性，确保施工所需的设备和材料齐全并符合要求。
最后是对施工现场进行清理和整理，确保施工现场的整洁和安全。
3. 预埋件安装。
在进行锚索框架梁的施工之前，需要进行预埋件的安装工作。
预埋件是用于连接锚索框架梁和桥墩的重要构件，其安装质量直接影响到整个桥梁结构的安全性和稳定性。
在进行预埋件安装时，需要严格按照设计要求进行操作，并对安装质量进行严格的检查和验收。
4. 混凝土浇筑。
在进行锚索框架梁的施工之前，需要进行混凝土浇筑工作。
混凝土是锚索框架梁的主要构造材料，其浇筑质量直接影响到桥梁结构的承载能力和使用寿命。
在进行混凝土浇筑时，需要严格控制浇筑质量，确保混凝土的均匀性和密实性，并对浇筑质量进行严格的检查和验收。
5. 锚索框架梁安装。
在进行锚索框架梁的安装工作时，需要进行严格的操作。
首先是对锚索框架梁进行吊装和安装，确保其位置和方向符合设计要求。
其次是对锚索框架梁的连接和固定进行严格的操作，确保其稳定性和安全性。
最后是对锚索框架梁的安装质量进行严格的检查和验收。
6. 桥面铺装。
在进行锚索框架梁的施工之后，需要进行桥面的铺装工作。
桥面铺装是保护锚索框架梁和提高桥面使用性能的重要工序。
在进行桥面铺装时，需要选择合适的铺装材料，并进行严格的施工操作，确保桥面的平整和耐久性。
预应力锚索施工工艺及方法
预应力锚索施工工艺及方法一、施工准备1、技术准备在施工前，应熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底和安全交底。
根据工程地质条件和设计要求，制定施工方案和施工工艺流程。
2、材料准备预应力锚索通常采用高强度低松弛钢绞线，其性能应符合设计要求。
同时，还需要准备锚具、夹具、水泥、砂、石子等材料。
所有材料应具有质量合格证明，并按照规定进行检验和验收。
3、设备准备施工所需的主要设备包括钻孔机、锚索张拉设备、注浆设备等。
钻孔机应根据地质条件和钻孔直径选择合适的型号。
锚索张拉设备应经过校准和检验，确保其精度和可靠性。
注浆设备应能满足注浆压力和注浆量的要求。
4、场地准备清理施工场地，平整场地，修筑施工便道和临时排水设施。
确定锚索的孔位，并设置明显的标志。
二、钻孔1、钻孔方法根据地质条件和设计要求，选择合适的钻孔方法，如回转钻进、冲击钻进、跟管钻进等。
钻孔直径应符合设计要求，一般为 110mm 150mm 。
2、钻孔要求钻孔应垂直于岩面或坡面，孔位偏差不应大于 100mm ，孔深偏差不应大于 50mm 。
钻孔过程中应记录地质情况，如遇软弱夹层、破碎带等不良地质条件，应及时采取处理措施。
3、孔内清理钻孔完成后，使用高压风或水将孔内的岩屑和泥浆清理干净，确保孔内干净、畅通。
三、锚索制作与安装1、锚索制作按照设计要求的长度和规格，将钢绞线切割下料。
在钢绞线上设置隔离架和对中支架，确保钢绞线在孔内居中。
然后，在钢绞线的一端安装锚具和夹具。
2、锚索安装将制作好的锚索缓慢地插入孔内，避免锚索弯曲和扭转。
锚索插入孔内的深度应符合设计要求，外露长度应满足张拉和锁定的需要。
四、注浆1、浆液制备根据设计要求，配制水泥浆或水泥砂浆。
水泥浆的水灰比一般为 04 05 ，水泥砂浆的配合比应通过试验确定。
2、注浆方法采用孔底返浆法进行注浆。
将注浆管插入孔底，缓慢地注入浆液，直至孔口溢出浆液为止。
注浆压力应根据地质条件和设计要求确定，一般为 05 20MPa 。
锚索框架梁专项施工方案
锚索框架梁施工工艺1 工作原理预应力锚索是通过对锚索施加张拉力以加固岩土体使其达到稳定状态或改善内部应力状况的支挡结构，锚索是一种主要承受拉力的杆状构件，它是通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中，在被加固体表面对钢绞线张拉力产生预应力，从而达到施加固体稳定或限制其变形的目的。
2 锚索框架梁施工顺序（1）做好地表截、排水设施后，路堑边坡自上而下分层开挖，每一分层高度2～3m。
（2）每一层开挖完毕后，立即施工坡面锚索：定位、造孔、锚索安装、灌浆。
然后进行下一分层施工，（3）每一级坡面开挖完毕后，绑扎制作钢筋笼，现浇框架梁。
（4）锚索框架梁加固时，按相关技术要求对锚索进行张拉。
（5）每一级全部施工完毕后，进入下一分级循环。
3 锚索施工预应力锚索施工按钻孔、编索、灌浆、预应力张拉、封锚五大主要工序依次进行。
预应力锚索施工流程：施工准备→锚孔钻造→锚索制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。
其主要施工环节有两个：一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
锚索锚孔孔径为Φ130mm ，锚索材料采用高强度低松弛Φ的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb ＝1860MPa ，张拉控制应力为600KN ；并采用与其配套的锚具系列，锚孔内灌注M35水泥（砂）浆，水泥采用级普通硅酸盐水泥。
图1 预应力锚索施工工艺流程图施工放样根据各工点工程立面图，按设计将锚孔位置准确测放在坡面上。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
钻孔岩层中采用潜孔钻机成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工，必要时采用跟管钻进技术。
钻机就位钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。
锚索框格梁施工工艺及方法
锚索框格梁施工工艺及方法锚索框格梁施工工艺及方法锚索框格梁施工顺序：测量放样→坡面修整→钻孔→锚索安装→注浆→肋柱施工→张拉→封锚。
1、测量放样在坡面开挖形成后，按施工图要求采用全站仪结合坡面拉线进行测量放线，准确定出锚孔和框架的位置，并用钢筋和油漆做标记，以保证框架顺直和美观。
采用全站仪测放孔位及倾角，并反复校核，误差不得大于3mm。
2、坡面修整坡面采用人工修整，随开挖的下降及时进行清坡，清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台，对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。
清理边坡时，作业人员系安全带，从高处分条带向下逐层依次清理，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后清除。
3、钻孔（1）施工平台及脚手架的搭设与主动防护网施工工艺中脚手架及平台搭设工艺相同。
（2）利用卷扬机将小型潜孔钻机就位于第一排锚索操作平台上，调整测量钻孔位置及钻机倾角，利用紧固件固定于操作平台及岩面上，自下而上施工，随钻孔的进度，及时架立上一层操作平台。
工艺为：定位→钻孔→高压风清孔。
锚孔孔径为130mm，锚孔钻进应采用无水干钻（即风动钻进）。
钻进时根据底层变化调整钻进速度，并记录底层变化及地下水情况。
为满足锚固要求，锚固段造孔时，不得采用泥浆等有碍结合强度的护壁造孔。
如遇松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术，如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1～0.2Mpa水泥灌浆固壁，初凝后重新扫孔钻进，成孔后应采用高压风清孔，将孔内岩粉，碎屑及积水排出，保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。
孔深钻进达到设计要求后，不能立即停钻，要稳钻3～5min，并应及时进行锚孔清理。
采用1根聚乙烯管复核孔深，孔深不小于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。
钻孔深度应满足锚固段的有效长度及安全储备并有不小于0.5m的预留深度。
如钻孔时发现锚固段地层差于设计资料时，应通知监理工程师和设计单位，以便确定是否增加孔深或采取其他特殊措施来满足设计要求。
锚索框架梁施工方案
锚索框架梁施工方案1. 引言锚索框架梁是一种常见的桥梁结构，常用于长跨度桥梁和高速公路桥梁等工程中。
本文将介绍锚索框架梁的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工步骤等内容。
2. 施工准备施工准备是锚索框架梁施工的第一步，包括施工场地的准备、施工材料的准备以及设备的调试等。
2.1 施工场地准备在施工场地准备阶段，需要清理场地，确保场地平整，并进行地基处理，以确保锚索框架梁的施工安全。
2.2 施工材料准备所需的施工材料包括钢筋、混凝土等。
在施工材料准备阶段，需要对材料进行验收，并进行分类、存放，以便后续的施工使用。
2.3 设备调试施工过程中所需的设备包括起重设备、施工机械等。
在施工准备阶段，需要对设备进行调试，确保设备的正常运行，并做好设备的定期维护。
3. 施工工艺锚索框架梁的施工工艺包括预制、吊装和安装等环节。
3.1 预制预制是指在施工场地外进行构件的预制制作。
在预制过程中，首先需要制作钢筋骨架，然后将钢筋骨架与模板组合，浇筑混凝土，最后待混凝土养护完全后，进行构件的拆模。
3.2 吊装吊装是将预制好的构件运至桥墩的环节。
吊装过程中，首先需要确定起重点和起重距离，然后选择合适的起重设备进行吊装，并确保吊装过程中的安全。
3.3 安装安装是将已吊装好的构件安装到桥墩之间的环节。
在安装过程中，需要使用支撑工具将构件暂时固定，然后进行垂直和水平调整，最后进行永久固定。
4. 施工步骤锚索框架梁的施工步骤包括基础施工、墩台施工、支撑架搭设、构件吊装和安装等。
4.1 基础施工基础施工是指为锚索框架梁提供支撑的基础建设。
在基础施工阶段，需要进行桥墩的基础处理，如测量、布设模板、浇筑混凝土等。
4.2 墩台施工墩台施工是指桥墩的建设。
在墩台施工阶段，需要进行墩台的浇筑，然后进行养护，最后进行墩台的调整。
4.3 支撑架搭设支撑架搭设是为了支撑吊装和安装过程中的构件，并确保施工的安全。
在支撑架搭设阶段，需要进行支撑墩台的搭设，并对支撑架进行调整和固定。
锚索框架梁施工方案
锚索框架梁施工方案1. 引言锚索框架梁是一种常用于大型桥梁等工程项目中的结构形式，它通过使用锚索技术来增强梁的承载能力和稳定性。
本文将介绍锚索框架梁的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工步骤和关键注意事项。
2. 施工前准备在进行锚索框架梁的施工前，需要进行详细的准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是施工前准备的主要内容：2.1 设计方案审查在施工前，应对锚索框架梁的设计方案进行仔细审查，确保其符合相关标准和规范要求，并与设计单位进行沟通和确认。
2.2 材料准备准备所需的锚杆、锚具、锚索等材料，并对其进行检查和验收，确保其质量符合要求。
2.3 地基处理对工程施工地的地基进行必要的处理，包括清理、加固和平整等工作，以确保地基的稳定性和承载能力满足要求。
2.4 施工方案制定根据具体的工程情况，制定详细的施工方案，包括施工步骤、方法和措施，并与相关部门进行沟通和确认。
3. 主要施工步骤锚索框架梁的施工主要包括以下几个步骤：首先，需要在桥墩上搭建起支撑框架，然后将框架梁吊装到预定位置。
在梁体就位后，进行调整和固定，确保其位置和方向的准确性。
3.2 锚索安装在框架梁就位后，需要安装锚索。
首先，在桥墩上钻孔并安装锚杆，然后将锚索穿过桥梁的各个孔洞，并固定在锚杆上。
锚索的安装应按照设计要求进行，并进行必要的张拉和调整。
3.3 锁紧和固定在锚索安装完成后，需要进行锁紧和固定。
根据设计要求，使用专门的设备对锚索进行张拉，直至达到预定的张力要求。
然后，使用锚具对锚索进行固定，防止其松动和滑动。
最后一步是进行框架梁的封顶工作。
在锚索固定后，将梁体的顶部进行封顶，以确保其结构的完整性和稳定性。
封顶工作可以使用混凝土、钢板等材料进行。
4. 关键注意事项在锚索框架梁的施工过程中，需要注意以下几个关键事项：4.1 安全措施施工中应严格遵守相关的安全操作规程和要求，必要时进行安全防护，如穿戴安全帽、安全带等。
4.2 质量控制对施工过程中使用的材料进行质量控制，确保其符合要求。
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DSI体系预应力锚索框架梁施工工法帅建国1，陆文逸1，罗长青1，谢天义1，吴建2( 1.中建五局阿尔及利亚公司，长沙，410000；2.中建阿尔及利亚公司，北京，100125）一、前言滑坡是斜坡岩体沿着某一破坏面（或软弱面）整体向下滑动的现象，是山区常见的一种不良物理地质现象。
山区铁路、公路及其它工程的兴建，需要开山动土，经常会遇到滑坡危害，它和地震、山崩、泥石流等自然灾害一样，给人类生命财产造成重大的损失。
其的整冶方案多种多样，而预应力锚索整冶方案不乏为一种良好的防滑工程措施。
我部在阿尔及利亚南北高速公路T2隧道出口应用DSI体系预应力锚索框架进行仰坡防护取得成功，经整理汇总形成本工法。
二、工法特点本工法具有以下优点：1、所用施工机械大部分比较轻便，可以在坡面上搭设双层脚手架进行作业，本工法施工几乎不受地形的限制。
2、可以在全坡面进行流水作业，大大缩短滑坡体整冶时间。
3、较之抗滑桩、桩板墙等其它整冶方案工程量均少，劳动强度小，施工简单，投资少。
4、对山体扰动小，避免诱发山体滑坡复活，施工安全性大。
三、适用范围1、滑坡体加固工程。
2、在斜坡上修筑道路或建筑物时对边坡加固。
3、在城市地铁及其它深基坑施工中坑壁加固。
4、在软弱地基中开挖抵抗基础隆起的抗浮加固及地基反力锚固。
5、悬索结构及桥梁索道锚固、高层建筑的抗震锚固等。
6、水利设施坝基加固及地下引水洞加固。
四、材料性能本工法建立在意大利DSI锚索体系上，主要材料有15.2mm钢绞线、波纹管、注浆管等组成。
具体材料及其规格性能见下表。
本工法所基于的DSI锚索体系P2型锚索示意图如图一所示：五、工艺原理预应力锚索由锚固段、张拉段（或称自由段）和锁定头三部分组成（如图一示），锚固段设于被加固或不稳定的地层以外的稳定地层中，形成锚拉支承能力。
然后由张拉段将锚固力传递给结构物或抑制件，用锁定头将张拉力固定在建筑物或抑制件上。
其主要是通过预应力锚索将软弱、松动、不稳定的岩土体悬吊在深层稳定岩土体上，以防其离层滑脱。
起悬吊作用的锚索，主要是提供足够的拉力，用以克服破坏工程稳定的滑落岩土体的重力或下滑力，保持工程稳定。
六、施工工艺（一）工艺流程详见图（二）示。
（二）施工要点本工法结合阿尔及利亚南北高速公路T2隧道出口边坡整治预应力锚索框架施工来叙述其施工工艺：1、边仰坡开挖，喷锚防护在开挖边仰坡之前及边坡开挖成型后，依照设计，结合现场实际地形设置监控量测点。
监控量测包含三个内容：1.地表位移及沉降监测；2.深孔位移监测；3.地下水位监测。
在整个边仰坡防护施工中，持续对边仰坡的稳定性进行监控量测。
监控量测点分布如图三所示。
逐级开挖一级边坡和二级边坡，并逐级进行喷锚防护。
喷锚防护采用钢筋网片+喷锚+锚杆系统。
2、完善排水系统排水系统共包含截水天沟和泄水孔两个方面。
其中，泄水孔采用L=6M,Φ160PVC管和L=30M，Φ160PVC 管相结合的排水系统。
3、框架梁浇筑根据设计资料，测量人员在施工前将锚固孔的孔位、钻孔方向确定，打入标桩，标明钻孔编号。
进行框架梁的钢筋绑扎。
在横梁与纵梁搭接处采用焊接方式固定锚垫板，用靠尺及测量钻孔方向点控制锚垫板角度，避免锚索在山体内部交叉。
立模浇筑砼，预留排水孔。
4、钻孔根据测量人员确定的孔位及钻孔方向进行钻孔，并进行钻孔记录。
必要时搭设钻孔工作平台。
钻机平台采用脚手架和木方进行搭设。
用潜孔钻机“干法”造孔，严禁泥浆护壁，对岩层较破碎松散的要采用钢套筒管跟管钻进，以防止塌孔；采用高压风洗孔，每孔比设计钻孔长度多钻0.5m，防止孔底被岩（土）屑挤占。
锚固孔钻孔质量指标主要是钻孔弯曲率和岩芯采取率。
因此，钻孔时要求每次采取率达到90%，以确定不稳定岩土体厚度或滑动面的位置等，并根据锚孔揭示的实际地质情况对锚孔长度和位置作适当的调整。
要求锚固孔圆直，不得弯曲，钻孔施工中，要及时测斜，必要时每5m测一次，如发现孔斜应立即纠正。
在钻孔过程中，因地质差、操作不当等问题，易出现塌孔、空洞等现象。
a．若钻孔过程中出灰量大，后期装索困难，即可判定为塌孔。
此种情况，钻孔完成后，应立即安装锚索。
若锚索扔无法安装，则应对锚索孔注浆处理，并重新钻孔。
b．若钻孔过程中，潜孔钻机无力、出灰量少，则可判定为有空洞情况。
立即停止钻孔，取出钻杆，采取注浆方式填补空洞，并重新钻孔。
5、锚索制作及安装锚索采用多股高强度低松驰钢绞线制作。
自由段（张拉段）涂强力防腐涂料并套聚乙烯塑料管封闭，确保防护效果，制作锚索时，实际长度应比设计长度增加1.0m的张拉段（或根据张拉千斤而定）。
钢绞线必须平顺，不能相互交叠，以防张拉时受力不均匀。
锚束依照设计用5mm粗尼龙先缠绕，钢绞线得到充分握裹和保护。
锚索安装前需通风检验三根注浆管是否通畅，安装时要注意保护外部注浆管及波纹管，避免因用力不当，造成外部注浆管弯折堵塞，或波纹管挤压变形、脱落。
锚索安放时，应防止锚索扭压、弯曲，注浆管跟随锚索一同放入钻孔，注浆管头部距孔底宜为50~100mm。
锚索插到孔内的深度不小于锚索长度的95%，一经安放，不得任意敲击，不得悬挂重物，锚索安放后，为防止土屑将孔堵塞，应立即注浆填充。
6、注浆从预埋的注浆孔中压注胶凝材料。
胶凝材料根据设计采用树脂胶、树脂胶水泥浆、纯水泥浆或水泥砂浆，浆体单轴抗压强度≥25Mpa。
注浆方法根据设计的不同分别采用锚固段和张拉段同时一次性压注或先压注锚固段等到锚索张拉完再压注张拉段两种方法。
注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物等混入浆液。
由于浆液可能沿裂隙乱窜，甚至压出坡面，所以隔一定时间后要反复压注，直至注浆压力达到或超出设计压力为止。
首次注浆时，先进行内部注浆再进行外部普通注浆，直至锚索波纹管和孔口均出现返浆。
如孔口返出的为清水，或浆液浓度比注入的浆液稀，应持续注浆至浆液浓度与注入浆液浓度一致为止。
应在第一次注浆结束两小时后进行第二次补注浆。
若注浆过程中，出现注浆管堵塞情况，可进行加压注浆。
普通注浆压力以4~8 bar （400~800 Kpa ）为宜，岩层中无裂隙的注浆压力取低值，有裂隙时可在下锚前采用自流顶灌浆，再钻孔、洗孔、设锚；在土层中视土体的密实性能选用压力，土层密实时选用4~6 bar （400~600 Kpa ），松散时选用6~8 bar （600~800 Kpa ）。
普通注浆后7天，进行高压注浆管注浆，注浆压力为25 bar （2500Kpa ）。
注浆压力达到25bar （2500Kpa ）后，高压注浆管会爆裂，若孔内有未住满部位，浆液将进行填充。
7、张拉待框架梁（地梁）砼强度达及注浆强度达70%以上时分级张拉。
安装张拉机前清理锚垫板内杂物，安装锚具及锁片，保证锚具与锚垫板无缝衔接。
在安装锚具时，要使锚具的角度与工作锚一致，这样锚索才能顺直，张拉机千斤顶才能正常工作。
张拉流程图如图四所示。
张拉分级按设计采用多级张拉，为抵消因坡面张拉压缩等造成的预应力损失可根据不同试验情况超张拉10%~15%。
安装前应对千斤顶和电动油泵进行标定，并按标定的数据进行张拉。
本段滑坡治理所采用的张拉设备的张拉数据要求包含两个方面： a ．锚索伸长量变化速度。
锚索伸长量为L 应满足以下条件： L （15min-3min ）<1.5mm ； L （30min-5min ）<1mm ；即，张拉稳定后3分钟到15分钟的锚索伸长量变化值不超过1.5mm ；5分钟到30分钟的锚索伸长量变化值不超过1mm 。
b ．锚索最终伸长量。
此处的锚索最终伸长量指的是在张拉稳定后30分钟时，锚索的伸长量。
此伸长量根据锚索长度的不同，要求也不同，伸长量斜率具体方程式如下： 1、 最小斜率计算最小系数计算=1000*（外露长度+1.5）*1000/（钢筋截面*钢筋模量） 最小坡度计算=(应力*最小系数)–(T0应力* 最小系数)2、 最大斜率计算最大系数计算=1000*（外露长度+1.5+1/2*被锚固的长度）*1000/（钢筋截面*钢筋模量）最大坡度计算=（应力* 最大系数)–(T0应力* 最大系数)锚索伸缩长量斜率应在最大值与最小值曲线之间。
例图如图五所示。
在张拉试验成功后，方可进行大面积锚索施工作业。
8、封锚补偿张拉后，从锚具量起留80~120mm钢绞线，其余部分用切割机截去，用锚头和泡沫胶（膨胀剂）对锚具及垫板进行包裹，以作永久防护。
七、机械设备本工法主要机具、设备、配置祥见表1、八、劳力组织本工法劳力组织见表2九、质量控制A、本工法以《特殊地段的锚索施工（NF EN 1537）法文版》中有关中有关预应力钢绞线施工标准为依据，结合《公路工程质量评定及验收》和《公路桥梁工程施工技术规范》进行质量控制。
B、预应力锚索必须确保锚固段长度及注浆效果，自由段及外露端必须认真做好防锈蚀处理，注浆强度必须达到100%和地梁砼强度达设计80%后才能张拉预应力锚索。
C、锚索孔成孔必须采用“干法”严禁泥浆护壁，钻进时要认真做好记录，以准确确定锚索锚固长度和锚固岩层。
D、自由段（张拉段）涂强力防腐涂料并套聚乙烯塑料管封闭，避免浆体进入塑料管与钢绞线粘接，确保防护效果。
E、钢绞线束制做必须平顺，不能相互交叠，锚索锚固段必须按设计设置绕线，以保证灌浆钢绞线得到充分握裹和保护。
锚索安放时，应防止锚索扭压、弯曲，并严禁在地上泥土里拖拉。
F、锚索张拉实行“双控法”控制，当钢绞线实际伸长量与理论伸长量误差超过6%时应查明原因后重新进行张拉；张拉器具在张拉前必须进行校核；钢绞线在使用前必须进行规范规定的松驰试验。
十、安全措施除遵守预应力工程施工日常安全规定外，尚应采取如下安全措施：A、应用“事故易发点控制法”，加强施工安全工作，重在预防，杜绝安全隐患。
B、锚索张拉前要有专门的安全防护措施，防止锚索在张拉过程出现脱落伤人事件。
C、张拉前，必须对张拉设备、预应力钢材进行正确标定和检验。
张拉时，事前检查油泵各阀门的工作情况、油管的通畅情况，以免在张拉时油泵工作不正常而造成张拉失败。
D、钻孔过程中如遇到地层松散、破碎时，应采用跟套管技术，以使钻孔完整不坍。
十一、效益分析本工法与传统的锚索框架梁施工方案有如下明显的特点：1、本工法施工钻孔使用机械设备少，工艺简单，施工方便，施工质量容易控制。
2、本工法工程量少，避免了对滑坡体大面积刷坡减载的施工，从而大大减少了对古滑坡体的扰动对古滑坡体的诱活，而且由于施加预应力，滑坡体变形能迅速抑制，确保了古滑坡体的稳定，为其它工程施工创造了条件。
3、本工法将传统的逐级刷坡、逐级施工锚索、最后施工框架梁的方式，变为逐级刷坡、逐级锚喷防护，先将松散的坡面封闭成一个整体，并通过完善的排水系统和持续的多方位的监测来确保施工安全。