中空注浆锚杆
中空注浆锚杆作业技术交底（2篇）
中空注浆锚杆作业技术交底中空注浆锚杆杆体为中空厚壁全螺纹杆体，外径25mm，内径15mm。
施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。
钻孔采用YT-28风钻，一次成孔。
孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。
锚杆钻孔应符合下列要求：（1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；（2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为150mm；（3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直；（4）深度及直径应与杆体相匹配。
将打好的眼孔用高压风吹净，将锚杆插入，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。
注浆浆液为1∶1水泥砂浆，水灰比0.38～0.45。
在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。
注浆时在锚杆上安装止浆垫圈封堵孔口，工作面上的裂纹用塑胶泥封堵。
管端外露20cm，以便安装注浆管。
采用定量注浆，控制进浆速度，一般每根导管控制在30升/分钟以内，即每孔注入0.30m3浆，注浆结束后锚杆及时安装托板。
注浆最高压力严格控制在1.0MPa以内，以防压裂工作面。
每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力达到1.0MPa时结束注浆。
注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。
施工环保、水土保持措施：1）施工前，根据本标段工程特点，详细调查施工驻地、施工场地、取弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况，编制由于施工活动可能造成的施工区域环境影响报告书，报有关部门审批，保证施工方案将环境影响减少到最低程度。
2）施工过程中采取完善的环保、水保措施，本着三同时(同时设计、同时施工、同时投产)的原则与工程本体同步实施，不留尾巴，不留后患。
确保工程所处的环境不受污染和破坏。
把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。
保护生态和水资源环境，废水、弃碴、泥浆以及工程按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，杜绝水土流失。
中空注浆锚杆作业指导书
中空注浆锚杆施工作业指导书中铁十二局拉贡项目部高建平一、中空注浆锚杆简介中空注浆锚杆是一种新型锚固材料，目前市场上主要是由杭州图强工程材料有限公司研制并生产的中空注浆锚杆。
目前，有三大系列产品：①RD系列先锚后灌注中空注浆锚杆；②SD系列自进式中空注浆锚杆；③EX系列钢制预应力涨壳中空注浆锚杆。
施工最常见的是SD系列普通中空注浆锚杆即先锚后灌型。
锚杆直径有φ25、φ27、φ29三种型号，标准长度2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m、5m六种规格，均为左旋螺纹锚杆，壁厚分别为4mm、5mm、6mm、7mm四种类型。
最常用的为RD25型，即锚杆直径为φ25mm，极限拉力为190KN，锚孔直径为φ42mm。
二、先锚后灌型SD系列中空注浆锚杆结构组成。
普通中空注浆螺纹锚杆由锚杆体、锚头、止浆塞，连接套、垫板和螺母组成。
螺母与垫板配合使用，止浆塞用于注浆前堵锚孔端口，实现有质注浆，锚杆体采用优质无缝钢管经特殊工艺加工成表面凹凸形状的连续H型螺纹，中空内孔为注浆通道，联接套将锚杆体加长，锚头可直接旋装在锚杆体一端，借助锚头倒刺将锚杆体固定在锚孔内。
三、中空注浆锚杆适用条件中空注浆锚杆主要应用于地质条件中等一良好（即Ⅲ～Ⅳ类）的围岩永久系统支护，有时也用于超前支护。
四、施工方法1、凿岩机用φ50钻头凿孔并清孔；2、将装好锚头的锚杆体插入锚孔；3、将止浆塞套入锚杆体并封住锚孔端口；4、在锚杆体外端安装垫板和螺母；5、用快装注浆接头将锚杆体与注浆泵连接；6、开动注浆泵，使砂浆充盈锚孔；五、施工机具、设备1、钻孔机具：①钻孔直径在φ42～φ46且孔深＜5m时，选用气腿式凿岩机YT24、YT28型；向上式凿岩机（YSP45型）；②钻孔直径大于φ46或孔深＞5m时，宜使用独立导轨式回转钻机（Y290型），液压锚杆钻机（国产MZ-W系列、英格索兰履带式CM－580，ECM－580），履带式风动钻机（英格索兰CM3450）；2、注浆设备一般岩石，锚杆注浆压力应大于1.5Mpa。
中空注浆锚杆作业技术交底范本（2篇）
中空注浆锚杆作业技术交底范本一、作业前准备1. 安全措施：在进行中空注浆锚杆作业前，必须对作业现场进行全面的安全检查，并采取必要的措施保证施工安全。
作业人员必须佩戴防护用具，包括安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工设备：确认所需要的施工设备是否齐全，包括注浆泵、注浆钢管、混凝土计量泵等，确保设备正常运行。
3. 施工材料：检查所需的注浆材料是否符合质量要求，包括注浆剂、硬化剂等。
4. 洞口准备：先将洞口的杂物清理干净，确保洞口的平整度和垂直度满足要求。
二、施工步骤1. 检查设备：对注浆泵、注浆钢管、混凝土计量泵等设备进行检查，确保设备完好无损。
2. 混凝土计量：按照设计要求，准确测量所需的混凝土数量，并将混凝土放入混凝土计量泵中。
3. 注浆泵连接：将注浆泵的进出口与注浆钢管进行连接，确保连接紧固牢固。
4. 注浆钢管安装：采用适当的方法将注浆钢管插入洞口，确保钢管与洞口之间的密封性，避免漏浆情况发生。
5. 开始注浆：启动注浆泵，将混凝土从泵送到注浆钢管中，确保混凝土顺利注入洞内。
6. 监测注浆情况：在注浆过程中，需要不断地监测注浆量和注浆压力，确保注浆量和注浆压力符合设计要求。
7. 注浆完成：当注浆达到设计要求的强度和厚度后，停止注浆，并进行注浆钢管的回收和清洗工作。
8. 清理现场：清理施工现场，将多余的注浆材料和设备妥善处理，并对施工现场进行整理，确保施工现场的清洁与整洁。
三、作业注意事项1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，严禁随意修改设计方案。
2. 注浆过程中，要密切关注注浆量和注浆压力的变化情况，及时调整注浆参数，确保注浆质量。
3. 注浆钢管插入洞口时，要注意保持管道的垂直度和水平度，避免管道弯曲和破损。
4. 注浆材料的选用要符合施工要求，并严格按照配比要求进行混合，确保注浆质量和强度。
5. 施工现场要做好防尘、防滑等工作，确保作业人员的安全。
7. 完成施工后，要对施工现场进行清理与整理，保持环境整洁。
中空注浆锚杆图片
说明：1、可根据顾客要求提供特殊外径、长度的锚杆。
2、若顾客有其它技术指标要求、也可重新订制。
中空锚杆体的公称直径、壁厚、质量及最大拉力、断后伸长率（TB/T3209-2008）
规格
φ25×5
φ25×7
φ28×5.5
Φ32×6
公称直径（mm）
25
25
28
32
公称壁厚（mm）
5
7
5.5
尺寸
特征
φ36×130
φ36×130
φ41×150
φ50×160
φ63×180
备注：可根据顾客特殊要求或施工需要订制。
止浆塞
适用
规格
ZD25
D25
ZD27
D27
ZD32
D32
ZD38
MD38
ZD51
MD51
尺寸
特征
φ55×35
φ65×60
φ70×60
φ80×80
φ95×90
备注：可根据顾客特殊要求或施工需要订制。
中空注浆锚杆(锚桩)：集注浆、锚固于一体，经济适用
中空注浆锚杆组件图
锚桩组件图
规格
D25A
D25B
D27
D32
MD38
MD51
公称直径(mm)
25
27
32
38
51
极限抗拉(KN)不低于
150
180
200
220
320
490
螺距(mm)
12.7
螺纹旋向
左旋
标准长度(mm)
3000、3500、4000、
4500、5000、6000
×12
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺自钻式中空注浆锚杆的施工工艺可谓是个相对新鲜的玩意儿。
想想看，建筑工地上，那些高大上的大楼和坚固的桥梁，背后可少不了这些“隐形英雄”的支撑。
嘿，今天咱就聊聊这玩意儿的施工过程，听起来有点儿复杂，但其实也不是什么难事儿。
得准备工作。
说白了，就是把工具和材料整齐划一地摆好。
你想啊，工地上那一片忙碌的景象，咱可不能让自己掉链子。
工具要检查得妥妥的，材料更是要确保质量过关，毕竟“宁可千日不用，不可一日大意”。
然后，就得选好位置了，得根据施工图纸找准那些关键点。
没办法，谁让咱这是个细致活呢，找准了才能“千锤百炼”。
咱就要钻孔了。
看着那机器咕噜咕噜地转，真是像在做一道美味的菜肴，一步一步来，越往里钻越觉得神奇。
咱用的是自钻式中空注浆锚杆，名字听起来就让人觉得高大上。
这家伙有个特别的地方，那就是它可以边钻边注浆，简直像是让土壤喝水。
想象一下，土壤慢慢吸收这些浆料，稳稳当当的，立刻就能增强地基的承载力。
真是“有理走遍天下，无理寸步难行”。
然后，注浆的过程就开始了。
浆料在管道里流动，那感觉就像小河流淌。
我们得保持压力，确保浆料均匀分布。
听说过“无压力不成材”，在这儿同样适用。
浆料注入后，咱们就要等一会儿，让它们慢慢凝固，这就像等待一块蛋糕从烤箱里出来，心里那种期待感可真是满满的。
你得耐心点，毕竟“心急吃不了热豆腐”。
浆料凝固后，就要把锚杆安装上去。
哎，这可不能马虎。
得把锚杆放到位，然后用工具拧紧。
就像组装家具一样，得仔细、得稳妥。
这样才能确保整个结构的牢固性，毕竟这关系到安全，可是“事关重大”。
咱们要进行验收。
没错，光干活儿可不够，还得检查一遍，确保一切都符合标准。
可不能让“马虎”这两个字闯进咱的工作。
工地上，大家都忙得不可开交，但这种时候，还是得小心翼翼。
毕竟，咱不是在玩过家家，这是真刀真枪的事儿。
每一个环节都得过得去，不能留下隐患。
施工完毕，回头一看，心里那个成就感啊，真是美滋滋的。
中空注浆锚杆有哪些规格
中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。
中空注浆锚杆不仅仅是锚杆，它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。
使用也非常的方便并不像传统锚杆那样的复杂，它的规格型号如下：
中空注浆锚杆有直径25mm、32mm、28mm等等，T型中空锚杆（管棚）的常用直径一般有51mm,76mm,108mm等。
型号：GQ-D25、GQ-D28、GQ-D32、GQ-D38、GQ-D51。
还有不同壁厚的，不同壁厚，指标也不同，另外工程设计上中空注浆锚杆长度也不同,不同的型号在实际使用中用途也不一样。
河南豫工机械有限公司是河南专业机械制造商，专注于路面机械、环保机械、隧道边坡支护设备、预应力设备、高速公路、地铁涵洞、轻轨高铁、矿山资源开采的机械制造厂家。
低预应力涨壳式中空注浆锚杆的介绍
低预应力涨壳式中空注浆锚杆的介绍下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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中空注浆锚杆
中空注浆锚杆一、GM系列自进式中空注浆锚杆1.GM自进式锚杆的结构在各类地下工程中普遍存在着软弱围岩、断层破碎带、高地应力大变形等复杂地质条件，给岩锚施工带来了极大的困难，特别是在坍孔严重需要特长锚杆的情况下，普通的锚杆无能为力。
GM自进式锚杆将钻孔、注浆及锚固等功能一体化，在隧道超前支护，径向支护及各类边坡处理，高地应力大变形等病害的整治工程中均能很好地改良围岩，达到理想的支护效果。
1)球形螺母：能将围岩应力集中传递到垫板上。
2)拱形垫板：能承受更大的围岩应力。
3)止浆塞：使注浆保持一定压力以充分填充围岩空隙。
(未示)4)锚杆体：全长国际标准波形连接螺纹，便于安装钻头、联结套、紧固螺母：并能任意切割和连接加长。
5)锚杆联结套：使锚杆能边钻进边加长至设计的深度。
6)钻头：具较强穿透力，使锚杆能穿过各类岩石。
2.特点与世界上所有自进类型锚杆一样，G¨自进式锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自进式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
1)锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩石机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
2)锚杆具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孑L成锚孑L。
3)作为钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
4)高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
5)采用机械切削工艺加工的高强度联结套，使自进式锚杆具有边钻进边加长的特性，使其可适用于较狭小的施工空间，实现了特长锚杆加固围岩的设计思想。
6)由于该锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孑L并保证锚固与注浆效果。
3.技术参数注：1)螺纹方向：可根据施工需要改变；2)标准长度；可以根据现场要求确定尺寸；型号GM25 GM32 GM38 GM51 直径/壁厚25/5.5 32/7.00 38/7.00 51/8.0抗拉强度600 600 600 600 重量 2.5 3.6 4.9 7.8齿高 1.5螺距12.7螺纹方向左旋标准长度 2.0 3.0 3.5 4.0 4.5长度误差±2.5%最大钻进深度12米以上4.施工工艺GH自进式锚杆，采用左旋国际标准波形螺纹联结，施工极其简便、快捷。
中空注浆锚杆用途
中空注浆锚杆用途中空注浆锚杆是一种常用于土木工程和建筑结构中的杆状构件。
它作为一种新型的地质灾害综合治理材料，主要由管体、钢丝绳、钢套件和浆液组成。
中空注浆锚杆在很多领域都有广泛的应用，下面我们将具体地介绍其用途及优势。
用途土木工程中空注浆锚杆在土木工程中的应用非常广泛，可以用于加固山坡、隧洞、水库大坝、公路桥梁等工程。
在加固山坡方面，中空注浆锚杆通常用于防止滑坡、塌方和山体蠕动等问题。
在隧洞中，它可以用于固定洞壁、防止塌方和支护洞顶。
在水库大坝工程中，中空注浆锚杆常常用于固定大坝，防止因水体压力而引起的大坝变形和裂缝。
此外，中空注浆锚杆还可以作为公路桥梁的加固材料，可以使桥梁更加牢固。
建筑结构除了在土木工程领域，中空注浆锚杆还被广泛应用于建筑结构领域。
在建筑结构中，中空注浆锚杆常常用于加固楼房和桥梁等建筑结构，使其更加坚固。
此外，中空注浆锚杆还可以用于地下车库的施工，使其更加牢固，防止地基下沉和建筑结构变形。
优势去除老化结构中空注浆锚杆可以帮助去除老化结构中的损坏，并实现快速的加固和恢复。
加固结构中空注浆锚杆在加固结构方面的优势很明显。
它可以通过注入浆液的方式，将周围土层固定住，并与地基混凝土相连，从而增加结构的承载力。
防止地基下沉中空注浆锚杆可以用于防止地基下沉，特别是对于一些斜坡和悬崖峭壁的土地，用中空注浆锚杆来加固地基会更加方便和有效。
承受拉力中空注浆锚杆还可以承受一定的拉力，特别是在建筑和桥梁结构加固时，中空注浆锚杆可以很好地承受建筑的拉力。
总的来说，中空注浆锚杆在土木工程和建筑结构中都有广泛的应用，其用途主要包括加固山坡、隧洞、水库大坝、公路桥梁等工程和防止地基下沉等方面。
其优势在于可以去除老化结构、加固结构、承受拉力，并实现快速的加固和恢复。
中空注浆锚杆
中空注浆锚杆引言中空注浆锚杆是一种常用于岩石工程和土木工程中的支护材料。
它能够在深层次的地下工程中提供可靠的支撑和加固效果。
中空注浆锚杆具有较高的承载能力和抗拉性能，广泛应用于隧道、高速公路、铁路、桥梁和建筑等领域。
本文将对中空注浆锚杆的特点、用途、施工工艺及技术指标等进行详细介绍。
一、中空注浆锚杆的特点1. 高承载能力：中空注浆锚杆的材料通常采用高强度钢材制作，具有较高的抗拉强度和承载能力。
2. 耐久性强：中空注浆锚杆具有较好的耐腐蚀性能，能够适应各种复杂的环境条件，确保工程长期的稳定性。
3. 施工方便：中空注浆锚杆采用现场注浆的施工方式，工艺简单，施工周期短，能够提高施工效率。
4. 经济实用：中空注浆锚杆的制作材料成本较低，施工过程简单，能够降低工程的总体成本。
二、中空注浆锚杆的用途1. 隧道工程：中空注浆锚杆可以在隧道工程中用于支护和加固地下岩体，提高隧道的稳定性。
2. 地铁工程：中空注浆锚杆能够用于地铁工程中的支护结构，保证地铁隧道的安全施工和运营。
3. 桥梁工程：中空注浆锚杆可以用于桥梁的基础支护和桥梁墩身等部位的加固，增加桥梁的稳定性。
4. 岩土工程：中空注浆锚杆可用于岩土工程中的土体加固和隐蔽岩石支护。
5. 其他工程：中空注浆锚杆还可以用于高速公路、水库、输水管道、矿山等工程的支护和加固。
三、中空注浆锚杆的施工工艺1. 安装预埋管道：在锚杆设备施工前，需要先安装预埋管道。
预埋管道将用于注浆时的浆液管道，确保注浆材料能够充分渗透。
2. 钻孔：按照设计要求，根据地层和锚杆的长度进行钻孔。
钻孔直径根据锚杆的规格和注浆材料的流动性来确定。
3. 清洗孔道：采用高压水进行冲洗，清除钻孔孔道中的杂物和碎屑，确保孔道的纯净度。
4. 安装锚杆：将预制好的中空注浆锚杆插入孔道中，根据需要进行延伸或切割。
5. 注浆：将注浆材料通过预埋管道注入内腔，注浆材料充分渗透孔道，达到增强地层的效果。
6. 固化：等待注浆材料固化，根据材料的特性和环境条件进行硬化时间的控制。
25中空注浆锚杆力值
25中空注浆锚杆力值全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：中空注浆锚杆是一种用于支护土体的工程材料，通常用于在土体中钻孔，并通过灌注浆液来固定和加固土体。
25中空注浆锚杆力值是指在工程中使用的一种规格为25mm的中空注浆锚杆的力值情况，该数值通常反映了锚杆的承载能力和稳定性。
25中空注浆锚杆由锚杆本体、灌浆管和端头组成，其整体结构紧凑、坚固，具有较高的承载能力和抗拉性能。
在施工过程中，工地人员首先需要在土体中预先钻孔，然后将25中空注浆锚杆插入孔内，最后通过灌注浆液来固定锚杆，实现对土体的支护和加固。
在实际工程应用中，25中空注浆锚杆的力值是一个非常重要的参数，它直接影响到整个工程结构的安全性和稳定性。
一般来说，力值包括锚杆的抗拉强度、抗剪强度和承载能力等指标。
在设计和施工阶段，工程师和技术人员需要根据不同的工程要求和土体条件，合理选择合适的25中空注浆锚杆力值，以确保工程的安全和稳定。
25中空注浆锚杆力值的选择主要受到以下几个因素的影响：1.土体条件：不同的土体条件对25中空注浆锚杆的力值要求有所不同。
一般来说，土体越松软、疏松，需要的锚杆力值就越大。
2.工程要求：不同的工程结构和施工环境对25中空注浆锚杆力值的要求也会有所差异。
在地下隧道和岩石爆破工程中，通常需要较大的25中空注浆锚杆力值。
第二篇示例：注浆锚杆是一种常用的地下支护技术，广泛应用于隧道、坑壁、岩坡等工程中。
通过注浆锚杆可以有效地加固地层，提高岩体的稳定性，确保工程的安全运行。
在注浆锚杆中，25中空注浆锚杆是一种常见型号，它具有良好的承载能力和较高的抗拉性能，可以满足各种工程的需要。
25中空注浆锚杆的力值是指锚杆在受力时所承受的力量大小。
力值直接影响着锚杆的承载能力和稳定性，因此在工程设计和施工过程中必须对25中空注浆锚杆的力值进行准确的测算和控制。
下面将从25中空注浆锚杆的定义、特点、力值计算、施工要点等方面详细介绍。
一、25中空注浆锚杆的定义和特点25中空注浆锚杆是一种中空的钢筋锚杆，其外径为25mm，内径为12.5mm，中空部分用来注浆灌浆。
普通中空注浆锚杆的施工工艺
普通中空注浆锚杆的施工工艺说起普通中空注浆锚杆，哎呀，这可真是建筑工地上一道亮丽的风景线。
你一听到这个名字，可能会想：这不就是一根根埋在地下的“铁柱子”吗？好像也没什么特别的嘛。
可你要真把它给了解了，你就会发现，这个普通中空注浆锚杆，哎，它的“厉害”可不只是表面那么简单！想象一下，一根根钢筋被精准地打进土里，外面再加上一层“外衣”，里面注满了“浆液”，你猜这是什么？对，没错，它的任务就是给那些摇摇欲坠的墙体、松动的岩层、软软的土壤加个“铁腰”。
一根根看似普通的锚杆，它们可真是帮大忙了。
在很多施工现场，尤其是地质条件不太好的地方，普通中空注浆锚杆就显得特别重要。
比如说，工地上要挖个坑，或者要搭建个大楼啥的，地下的土壤不稳，墙体就容易塌，那可就麻烦了。
这时候，普通中空注浆锚杆就像是一位“隐形守护者”，悄悄地在墙体和土壤里发挥着巨大的作用。
你看，施工工人得先把这个锚杆给打进去，这一打进去，接着就得用特殊的设备进行注浆。
注浆！这就是给锚杆“打个增强针”的过程。
浆液注入后，它能在锚杆周围形成一个牢固的固定层，这样，地面、墙体或者是坑道的稳定性就会大大提高。
是不是听起来有点像是给建筑物穿了一件“防护衣”，强壮又靠谱！话说，这锚杆的形状也挺有意思的。
它其实是中空的，像个小“管子”。
你问为啥要做成中空的？嘿嘿，这可不是随便设计的。
中空结构让它能够在里面灌注水泥浆、注浆液等东西，让这层“外衣”更有黏性，更牢固。
可以说，这种设计真的是一箭双雕，既省材料，又能增强力量。
虽然它看起来小小一根，但是却有着强大的“内力”，你要是忽略它，那真的是会吃亏的。
普通中空注浆锚杆可不是一根简单的铁棍，它要和土壤、岩石还有外界的环境抗衡，绝对是个不简单的“角色”。
你知道，施工的时候，工人们一打下去锚杆，接着就得仔细注浆。
这时候你就能看到那种壮观的场面：注浆机的喷嘴对准锚杆，中空的部分被浆液一点点地填满，液体慢慢渗透到土壤的每个角落，逐渐将周围的空间都紧紧包裹住，形成一个坚固的“防护圈”。
中空注浆锚杆标准
中空注浆锚杆标准
中空注浆锚杆的标准主要包括以下几个方面：
1. 锚杆直径：中空注浆锚杆的直径通常根据工程需要和设计要求而定，一般为16mm\~32mm之间。
2. 锚杆长度：锚杆的长度应根据地下工程的要求而定，一般为2m\~4m，具体长度可根据实际需要进行调整。
3. 锚杆材料：中空注浆锚杆的杆体材料应采用优质钢材，以确保其强度和耐久性。
4. 注浆压力：注浆过程中，注浆压力应保持在0.3MPa左右，待排气口出浆后，方可停止灌浆。
5. 锚杆安装：锚杆安装应保证预应力施加及时，同时应控制进浆口压力、灌浆量等参数，以确保锚杆的锚固力符合设计要求。
6. 质量控制：中空注浆锚杆的质量控制包括对锚杆安装、注浆、养护等环节的监控，以确保锚杆的质量和可靠性。
此外，中空注浆锚杆的标准还涉及到锚杆的防腐、耐久性等方面，这些都需要根据具体工程需要进行相应的设计和处理。
同时，为了确保中空注浆锚杆的质量和可靠性，应选择有资质和经验的施工队伍进行施工，并严格按照相关标准和规范进行操作。
中空注浆锚杆施工方法
中空注浆锚杆施工方法嘿，咱今儿个就来讲讲这中空注浆锚杆的施工方法！你可别小瞧了这玩意儿，它在好多工程里那可是顶梁柱般的存在呢！先来说说这准备工作吧。
就好比你要去打仗，不得先把武器弹药啥的准备好呀！那锚杆、钻头、注浆机这些家伙什儿都得齐全咯，而且还得保证质量杠杠的，不然到时候掉链子可就麻烦啦。
然后呢，就是定位啦。
你得找准地方下家伙呀，可不能瞎戳一气。
就跟你打靶一样，得瞄得准准的，不然子弹都不知道飞哪儿去啦。
在岩壁上找好位置，做好标记，这一步可得认真仔细喽。
接着就该钻孔啦。
拿起那钻头，就跟那电钻似的嗡嗡响，嘿，可带劲啦！钻的时候也得注意，别钻歪了，要直直地钻下去。
这就好像挖井，你得挖得正，水才能冒出来呀。
钻孔的深度也得把握好，深了浅了都不行，得恰到好处。
孔钻好了，该把锚杆放进去啦。
就像是给这个孔穿上一件特制的衣服一样。
锚杆放进去得稳稳当当的，不能摇摇晃晃。
接下来就是注浆啦。
这就好比给锚杆喂饭，让它吃得饱饱的，才有劲儿干活呀。
把那浆料通过注浆机慢慢地灌进去，看着那浆料填满整个孔，心里就踏实啦。
在这整个过程中，可得时刻留意着各种小细节哦。
比如说钻孔的时候有没有啥异常情况呀，注浆的时候是不是顺利呀。
就跟你走路一样，得时刻看着脚下，别一不小心踩坑里啦。
你说这中空注浆锚杆施工是不是挺有意思的呀？它虽然看起来好像挺简单的，但里面的门道可多着呢！每一个步骤都不能马虎，都得认真对待。
就好像盖房子，一块砖一块砖地垒起来，才能盖出坚固漂亮的大房子。
这中空注浆锚杆施工也是一样，一步一步地做好，才能保证工程的质量和安全呀。
咱再打个比方，这中空注浆锚杆就像是人体的骨骼，支撑着整个工程呢。
要是这骨骼不结实，那工程还不得摇摇欲坠呀！所以说呀，施工的时候可千万不能大意，要像对待宝贝一样对待它。
总之呢，中空注浆锚杆施工方法虽然不复杂，但也绝对不是随随便便就能搞定的。
得用心去做，用细心和耐心去对待每一个环节。
这样才能让我们的工程稳稳当当，坚如磐石！你说是不是这个理儿呀？。
树脂卷中空注浆锚杆施工工艺
树脂卷中空注浆锚杆施工工艺流程为：
中空注浆锚杆孔通气检查→钻孔→插入中空注浆锚杆→预紧杆体→安装止浆塞、垫板、螺母→张拉→注浆。
具体步骤如下：
1.钻孔成形并彻底清孔。
2.将安装有涨壳锚头的杆体直接插入成孔底部，中空注浆
锚杆如需加长，可用联结套进行联结。
3.用力预紧杆体，保证锚头顶端与孔底部紧贴并左旋锚杆
体直至旋紧后，再安装止浆塞、垫板、螺母。
4.连接常规张拉工具（例如扭力扳手、中空注浆锚杆拉力
计），实施预应力张拉至规定值。
5.注浆。
将注浆机推入现场，接好注浆管及电源；按设计
配合比搅拌好浆液，并将其倒入注浆机中；开动注浆机，浆液注入锚孔中，直到中空注浆锚杆尾端流出浆液且注
浆压力达到设计值为止；取下注浆接头，清洗设备。
中空注浆锚杆
中空注浆锚杆中空注浆锚杆总成结构1、中空注浆锚杆锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，中空注浆锚杆并保证杆体良好居中。
2、中空注浆锚杆锚杆体：动力系统中最重要的构筑，在锚固和掘进中起至主要促进作用。
3、止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：忍受更大的围岩形变。
5、螺母：将围岩应力集中到垫板上。
中空注浆锚杆主要技术性能参数lh系列高强、轻型中空注浆锚杆技术性能参如下，若用户有特殊要求，我公司可重新设计予以满足：规格lh25lh27lh28lh32lh38订制其他规格外径（mm）￠25￠27￠28￠32￠38抗拉力（kn）f≥180f≥200f≥200f≥220f≥350齿高（mm）1.5±0.1螺距（mm）12.7±0.1螺纹方向左旋标准长度2.03.03.54.04.5（可以根据须要订制）中空注浆锚杆备注抗拉强度和长度均可根据客户设计要求制作1、用钻机按设计孔径和深度钻孔并清扫空内碎石。
2、将锚头与杆体一端连接后插入钻好的孔内，将锚头上的倒刺挂在孔底端。
3、加装终了浆纳、垫板、螺母。
并旋紧螺母。
4、将快速注浆接头与锚杆尾端连接，注浆接头另一端与注浆机连接。
停下注浆机注浆，等待注浆细腻且压力达至设计值时关机。
中空注浆锚杆,注浆压力可以根据设计参数和注浆机性能确认，灰沙比参考值为：1：0—1：1，水灰比参考值为0.45—0.5：中空注浆锚杆应用范围：1.径向修整：中空锚杆替代传统砂浆锚杆用作径向修整，中空注浆锚杆,可以彻底解决传统砂浆锚杆施工工艺过程中注浆不细腻，无法同时实现压力注浆等诸多瑕疵，保证工程质量。
2.边坡加固：用中空锚杆加固不稳定边坡，不但工艺简单，成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著。
3.基坑掘进：建筑物的基坑修整使用中空锚杆，不但工艺直观，而且可实现压力注浆，改进基坑围岩条件。
结构：中空锚杆由中空全系列螺纹杆体、锚头、终了浆纳、垫板、螺母等共同组成，它的每一个部件都就是为了最大限度地确保注浆时填充细腻、规整，砂浆可以在已经超过数十公斤（具体内容参数以设计为依据）在压力促进作用下扩散入围岩深裂，中空注浆锚杆并且可以便利地加装垫板、螺母。
25中空注浆锚杆力值
25中空注浆锚杆是一种常见的锚杆类型，通常用于加固和稳定岩土体结构。
在施工过程中，锚杆的拉力值是一个重要的参数，它反映了锚杆的承载能力和稳定性。
在一般情况下，25中空注浆锚杆的拉力值通常在50kn到150kn之间。
这个范围能够满足大多数工程项目的需求，并且能够保证锚杆的稳定性和可靠性。
如果需要更高的承载能力，可以选择更高型号的锚杆或者增加锚杆的数量。
在施工过程中，注浆是锚杆的一个重要环节。
通过注浆，可以将锚杆与周围的岩土体紧密地结合在一起，提高锚杆的承载能力和稳定性。
同时，注浆还可以填补锚杆周围的空隙，防止水汽等有害物质的侵入，延长锚杆的使用寿命。
在某些特殊情况下，如地质条件较差、锚固力要求较高或者施工环境较为恶劣等，25中空注浆锚杆的拉力值可能需要更高。
在这种情况下，可以根据实际情况适当增加锚杆的直径、长度和数量，或者选择更高型号的锚杆来满足要求。
在实际应用中，25中空注浆锚杆具有许多优点，如施工简单、成本较低、适用范围广等。
同时，它还可以与其他支护方式相结合，如钢筋网片、喷射混凝土等，形成更加完善的支护体系，提高工程项目的安全性和可靠性。
然而，需要注意的是，锚杆的拉力值并不是越高越好，需要根据实际情况进行合理选择和设计。
如果拉力值过高，可能会对周围的岩土体结构造成过大的压力，反而会影响其稳定性和安全性。
因此，在施工过程中，需要严格控制锚杆的施工质量，确保其承载能力和稳定性达到要求。
总之，25中空注浆锚杆是一种常见的锚杆类型，其拉力值需要根据实际情况进行合理选择和设计。
在施工过程中，需要注意注浆环节的质量控制，确保锚杆与周围岩土体的紧密结合，提高其承载能力和稳定性。
同时，需要结合实际情况选择合适的支护方式，形成更加完善的支护体系，保证工程项目的安全性和可靠性。
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摘要锚杆支护是提高岩土工程稳定性的一种最经济有效的方法。
本文分析了普通砂浆锚杆的缺陷，比较了中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的工作特性，提出了应用长期隐性效益的观点来看待锚杆的经济性，井指出中空注浆锚杆体系的出现和发展是我国岩土锚杆拄术进步的一个标志。
关键词中空注浆锚杆普通砂浆锚杆工作特性经济性
随着交通、能源等基础设施建设力度的加大，在隧道、地下室和边坡中，作为能充分发挥岩体自稳能力的锚固技术已得到迅速发展，岩石锚杆用量与日俱增，显示出广阔的发展前景。
在这种新形势下，如何选择安全和可靠的锚杆结构形式，避免因锚杆缺陷而造成塌方冒顶事故和其它工程病害，确保工作的长期稳定，就成为当前岩土界一直无法回避的重要问题。
本文分析了普通砂浆锚杆的缺陷，比较了中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的工作特性，提出了应用长期的隐性效益观点来看待锚杆的经济性，有助于岩土工程界正确看待中空注浆锚杆的工作特点与发展前景。
1 普通砂浆锚杆的技术缺陷
工程实践表明，普通砂浆锚杆虽具有成本低廉、施工简便等优点，但其自身固有的技术缺陷却潜伏着对锚杆工程质量和锚固效果的严重威胁，这是不容忽视的。
普通砂浆锚杆的主要缺陷有：
a.普通砂浆锚杆常采用先灌浆后插筋的工艺，人为因素对灌浆饱满度影响较大，特别是当施工向上仰斜或长度大于3.0m的锚杆，灌浆饱满程度更难于保证，常导致实际的有效锚固区与设计要求相差甚远，而当前又缺乏检验砂浆饱满度的有效方法。
锚杆的抗拔试验也无法判定这类全长粘结型锚杆是否满足设计要求(因只要在不小于锚杆体直径的25～35倍的长度内灌满砂浆，在极限荷载的作用下总是杆体钢材出现颈缩与破坏)。
因此，当前广泛使用的砂浆锚杆留下深深的隐患，更危险的是通常这种隐患不被人们察觉。
b．普通砂浆锚杆一般不设垫板和螺母(有时仅设置垫板，但无带丝扣的螺母)，无法在锚杆安装后提供托板力，锚杆的作用完全处于被动状态，只有当岩体位移时，锚杆才开始发挥坐用。
这就不利于控制岩体开挖后早期的松动与位移。
c. 由于锚杆施工中砂浆饱满度难以控制．钻孔内的孔隙、空腔以及杆体钢筋裸露现象往往难以避免，为地下水(特别是含腐蚀介质的地下水)的入侵提供了通路，导致钢质杆体的锈蚀，严重影响锚杆的耐久性。
d. 在软弱破碎岩体等不良地层中钻孔，拔出钻杆后，常出现塌孔现象，普通砂浆锚杆的应对能力差。
2 中空注浆锚杆的构造与特点
2.1 中空锚杆的结构特点
为了从根本上克服普通砂浆锚杆的弊端，改善锚杆的施工工艺和工作特性，确保锚杆工程质量，几年来杭州图强公司先后开发了RD普通中空注浆锚杆系列、EX钢质涨壳中空注浆锚杆系列、SD自进式中空注浆锚杆系列和YD预应力中空自进式注浆锚杆，以及相应的DML30—2型锚杆专用注浆泵和扭力扳手等配套装置，形成了完整的中空注浆锚杆体系，能适应不同地层和不同设计承载力的岩土锚固工程的要求。
普通中空注浆锚杆由中空锚杆体、硬质塑料锚头、止浆塞、垫板和螺母组成(图1)：钢质涨壳中空注浆锚杆由中空锚杆体、钢质涨壳锚头、止浆塞、垫板和螺母组成(图2)；S 进式中空注浆锚杆由中空锚杆体、自进钻头、联接套、止浆塞、垫板和螺母组成(图3)；预应力中空白进式注浆锚杆由中空锚杆体，自进钻头、连接套、对中器、PE套管、自由段钢套管、止浆塞、垫板和螺母组成(图4)。
2.2 中空注浆锚杆的特点
中空注浆锚杆具有以下一些特点，从而大大提高了锚杆的可靠性与适应性。
a. 普通中空注浆锚杆采用先插入中空杆体．后在中空杆体的孔腔中由内向外灌注水泥浆，且锚孔外端口有止浆塞和托板，能有效地防止浆液的外溢，保证杆体与孔壁间的注浆饱满，这样就能沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，确保锚固范围内的岩体得到加固．必要时，还可以实施压力注浆，使浆液向杆体周边岩体的裂隙内渗透扩散，使锚固范围内的岩体得到进一步加固。
b．注浆凝固后，可用扭力扳手拧紧螺母，提供10KN左右的托板抗力在锚杆端头形成具有与机械式锚杆相似的球形压力区(图5b)，从而可控制岩体开挖后的初期变形，阻止破碎岩块掉落。
c．采用涨壳中空注浆锚杆或预应力自进式中空注浆锚杆，通过拧紧螺母或张拉装置能主动地将张拉荷载传递给岩土体，锚杆端部的球形或锥形压力区明显增大(图5c、5d)，
井能提高软弱结构面或潜在滑移面的抗剪强度。
按一定间距排列的涨壳式或自进式预应力锚杆可使锚固范围内的岩体构成压应力拱带，显著增强隧洞或边坡工程的稳定性。
d.在软弱破碎、成孔困难的地层中．采用将钻杆与中空锚杆杆体合二为一(钻头留置在地层内)的自进式锚杆，并可通过连接套，方便地将锚杆加长，这样就从根本上扭转了在松软、破碎等不良地层中无法安设锚杆或锚杆长度不能满足设计要求的状况。
c．中空锚杆不仅可保证杆体与孔壁间的空隙内注浆饱满，而且由于配置了锚头、止浆塞及连接套，可使杆体在锚孔内居中，从而锚杆能获得要求均匀的保护层厚度，大大提高了锚杆的耐久性。
3 中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的比较
通过前面的分析，可以就中空注浆锚杆与普通砂浆锚杆的工作特性作一比较(表1)。
4 中空型注浆锚杆的经济性
从短期的显性效益看，以隧道工程为例，由于中空注浆锚杆的单价较高，与采用昔通砂浆锚杆相比，每延米隧道锚杆综合成本及每延米隧道总造价均有所增加。
按浙扛省交通设计研究院1998年提供的资料(表2)．在IV、III、II类圃岩中，RD25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆成本增加了10%～26％，由此使隧道成本总造价约增加0.84%～1.5%。
由于中空锚杆的应用推广，特别近几年的飞速发展，产量的大幅度增加，总成本下降，2003年的价格与瞽通砂浆锚杆对比价已相差无几。
我公司根据浙江省交通设计研究院1998年提供的资料参考计算．RB25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆成本增加了0.8%～16%，由此使隧道成本总造价约增加0.076％～0.78％．
从长期的隐性效益看，中空注浆锚杆能在锚杆全长充分锚固，并能在开挖后立即提供一定的支护抗力，抑制围岩的松动和变形，避免或缓减工程施工及使用期间塌方冒顶事故或其它病害的发生，特别是杆体周围具有足够而均匀的保护层厚度，大大增强了锚杆的耐久性。
这些隐含的经济效益则是普通砂浆锚杆所无法比拟的。
5 结语
中空注浆锚杆体系能确保锚杆杆体与孔壁间注浆饱满，充分发挥锚杆的锚固效应。
在岩体开挖后能立即提供支护力(托板力或预应力)，有效地保护岩体的固有强度，阻止围岩的松动和变形，增强了岩土工程的稳定性。
其杆体有足够的浆液包裹，大大提高了抵抗腐蚀的能力，显示出良好的耐久性。
中空注浆锚杆虽然比砂浆锚杆单价高，但由于其质量可靠，锚固效应与加固作用远优于砂浆锚杆，因而通过调整锚杆参数(间距和长度)后，实际的工程成本支出与砂浆锚杆相差无几。
而中空型注浆锚杆则可避免或缓减塌方冒顶事故及其它工程病害的发生，耐久性得到显著改善，其长期的隐性经济效益是不能低估的。
总之，中空型注浆锚杆体系结构新颖、技术先进、质量可靠，对地层的适应性强，耐久性好，具有广阔的发展前景．它的出现和发展是当今我国岩土锚固拄术进步的一个标志。