生态农业旅游观光项目三岔湖快速通道及东山走廊概念

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三岔湖湿地公园生态旅游发展的SWOT分析

三岔湖湿地公园生态旅游发展的SWOT分析阳肖舒睿【摘要】在旅游业大发展的时代背景下,湿地生态旅游被认为是旅游业可持续发展的最佳模式之一[1].位于简阳市境内的三岔湖是四川省第二大湖泊,也是四川省生态旅游示范区.2016年简阳市划归成都市管辖、天府新区的大力发展以及天府国际机场的修建使三岔湖景区正经历着历史上的大变革.并且,天府新区资阳片区拟建三岔湖湿地公园,2015年项目已启动前期工作,预计建成后或将成为成都周边最大的湿地公园,旅游业也将随之得到快速发展.本文通过实地调查研究,结合SWOT分析法,对三岔湖建设湿地公园发展的各项因素进行分析,对三岔湖湿地公园发展前景进行了展望,给当地旅游经济发展提供参考.【期刊名称】《四川林业科技》【年(卷),期】2017(038)004【总页数】5页(P110-114)【关键词】SWOT分析法;生态旅游【作者】阳肖舒睿【作者单位】四川大学,四川成都610064【正文语种】中文【中图分类】S715.7三岔湖景区位于四川简阳市龙泉山东麓三岔镇，以三岔水库为中心的风景区。

北距成都45 km，东北距简阳市32km。

1977年3月三岔湖水库建成蓄水。

三岔湖是都江堰龙泉山灌区水利工程的大型蓄水湖泊，也是四川省第2大湖泊和四川省拥有岛屿数量最多的人工湖泊。

蓄水达2.23亿m3，湖周长240 km，南北长18 km，东西宽7 km，湖水总面积110 km2。

三岔湖旅游区含27 km2水域、113个岛屿和165个半岛，属湖泊型和山地型复合旅游度假区，也是四川省新5大旅游区“两湖一山”的核心区，天府新区“两湖一山”国际旅游文化功能区的核心区之一。

是四川省旅游度假区和四川省生态旅游示范区。

2015年6月起天府新区资阳片区拟建三岔湖湿地公园，项目已启动前期工作，预计建成后或将成为成都周边最大的湿地公园。

另外还将建造三岔湖滨湖生态湿地景观工程。

工程主要由滨湖路和滨湖景观带两部分组成。

其中，三岔湖滨湖路总长约50 km，全线将按高等级绿道标准建设，未来可举办国际马拉松全程赛、环湖自行车赛等赛事。

重磅｜高新东区要来了？UP君带你实地探访三岔湖！

重磅｜高新东区要来了？UP君带你实地探访三岔湖！近期，有关成都高新东区的传言又开始悄悄出现，甚至有售楼部的销售人员爆料称高新东区的规划将在元旦之后宣布，范围就在三岔湖新机场一带！经过UP君的咨询，有关方面表示只能是托管的协议基本成型了，月底估计要宣布；具体范围尚不清楚，现在还是保密阶段；对于UP君所提到的规划范围只有三字评语“ 不准确” 。

实际上，高新区扩区一直扑朔迷离，4月份的时候高新区在线咨询就出现了相关信息，那时回复是“ 仅开展了高新区扩区的前期准备工作，具体位置、范围与面积等均未确定。

”而在11月的时候，高新区又回复称“ 目前高新区未开展扩区的相关工作。

”高新东区究竟何去何从，不久之后就将揭开谜底。

UP君却有些迫不及待，在某个朦胧的清晨，奔赴三岔湖。

一小时飚拢三岔湖三岔湖如何到达？目前主要通过自驾，UP君一行从天府三街出发，路线是天府大道—麓山大道—双简路—三岔湖，双简路即三岔湖旅游快速通道。

双向四车道，一路路况不错，中途穿过了颇为长的丹景山隧道，大约一小时可到达三岔湖区域。

除了这条路之外，还可以走成自泸高速、成都第二绕城高速、成简高速等。

双简路而这一区域在未来依托轨道交通的发展，到达会更加便捷。

地铁18号线二期将在简阳设置四座车站，由龙泉山隧道引出经过三岔湖抵达天府机场。

18号线资阳线预计将于明年开通建设，总长18.1km，共设6座车站，线路最高速度可达140km / h。

18 号线工程线路平面缩图此外，12月21日，国家发改委与四川省政府和成都市政府签订协议，协议中提到，将新建天府站和天府机场站，构建成都铁路“ 四主两辅” 客运枢纽场站体系。

如图，天府站、新机场站在这里。

机场修起来了，火车站也要来了，地铁更是紧随其后，铺开了交通的网，接下来就是要放水养鱼了。

与三岔湖的第一次亲密接触那天雾霾很重，出城以后雾霾也并没有缓解，双简路两侧的乡镇村庄似乎都已被改为工业园区，双简路走完之后穿过二绕，到了三岔湖区域。

简阳三岔湖整体规划

简阳三岔湖整体规划全球已进入后工业经济时代，经济社会呈现出新的发展模式，与旅游产业密切相关的休闲经济成为时代发展的主流之一，旅游产品开始从观光型向观光、度假和专项旅游相结合的方向发展。

为了适应旅游发展新形势的需要，省委、省政府决定“十一五”期间要在进一步完善五大精品旅游区建设的同时，集中力量规划建设以休闲度假为主题的新五大旅游区。

“两湖一山”——龙泉湖、三岔湖、龙泉山位于成都市近郊，具有良好的山地、湖泊旅游资源。

为了落实旅游经济大省向旅游经济强省转变战略，全面提升省内旅游整体品牌形象、优化旅游产品结构、拓展国内外旅游市场，成都市、简阳市、资阳市政府将合力把“两湖一山”打造成享誉国内外的世界级山地湖泊型旅游度假目的地，开创中国山水型大规模休闲度假旅游区建设的新模式。

三岔湖旅游区将被打造成集商务度假与高尚运动为一体的休闲度假区。

旅游区内规划有环湖自行车拉力赛道、高尔夫球场、马术俱乐部、游艇俱乐部、南湖休闲垂钓区等休闲运动场所和高山峡谷景区、北湖水上游憩观光区、生态主题观光乐园、水上游乐场、生态鸟岛、农业观光主题园、湿地公园等休闲娱乐场所，还规划有会议中心、影视基地、休闲度假区、羊肉美食街、游客中心等旅游配套服务网点。

道路交通网络1、现有道路交通网络﹤1﹥成都——成渝高速——石盘站下高速———走石三路——经过贾家—三岔湖。

全程约65公里，路况很好，耗时约1小时。

﹤2﹥成都——华阳——双流合江镇——翻越丹景山——三岔湖。

全程约40公里，需耗时约50分钟，除丹景山上部分路段因塌方未修复外，路况较好，山路弯道多，坡度大，但风景优美。

2、修建中的道路交通﹤1﹥三岔湖旅游快速通道。

起于三岔湖大坝，穿过龙泉山脉，止于成都天府大道。

全长16公里，简阳段9360米，双流段6649米，共架设13座大桥，2个隧道，其中丹景山隧道2406米。

路面宽24.5米，双向4车道，全程设计时速每小时80公里，全线建成通车后，将大大缩短三岔湖与成都的距离。

简阳三岔湖旅游开发对策分析

简阳三岔湖旅游开发对策分析□陶谦【内容摘要】随着社会的发展和居民生活水平的提高，人们对旅游产品的需求越来越多样化。

本文首先介绍了三岔湖的概况，接着分析了其旅游开发中的优势与不足，最后提出了相应的旅游开发对策，这对三岔湖景区的旅游开发有着重要的理论意义和实践意义。

【关键词】三岔湖；旅游资源；市场定位；开发对策【作者简介】陶谦（1964．12 ），男，四川简阳人；内江师范学院副教授，硕士；研究方向：市场营销一、简阳三岔湖概况简阳三岔湖坐落于四川盆地的中部地区，成都高新东区三岔镇内。

北部紧邻成都市，东部紧邻资中市，南部紧邻资阳市，西部紧邻眉山市。

距成都市中心39千米，距简阳市中心29千米，距丹景山景区8千米。

简阳境内有从成都到重庆的成渝铁路、成渝高铁，此外还有318，319，321国道，交通较为便利。

对于简阳周边的城市，例如成都、资阳等，可通过三条旅游快速路直达三岔湖。

简阳三岔湖水域面积达到27平方千米，在区域内还有113个岛屿和165个半岛，既有湖泊，又有山地，属于复合型旅游度假地。

区域内有天鹅山庄、花岛、月亮岛等以岛为主的景点，也有著名的“牛角大佛”、“凌烟雨阁”、“水上迷宫”等20几处人文与自然结合的景点，这些景点每年都吸收了大量的游客。

二、简阳三岔湖旅游开发优势分析（一）丰富的自然旅游资源。

简阳三岔湖的水域面积广阔，有27平方千米。

在广阔的湖面上，一共有113个与陆地隔绝的孤岛和160多个与陆地相连的半岛，还有长达240千米的湖岸线，山、水、岛交相辉映，相得益彰。

在众多岛屿中，开发最为完善的是花岛、鸟岛、月亮岛三座岛屿。

花岛位于三岔湖东部，游客可乘坐快艇、游船等交通工具到达。

花岛的春夏秋冬有不同的花开放，所以不同的季节去花岛都能观赏到不同的美景。

鸟岛位于三岔湖中部。

在冬春季节，鸟岛附近会聚集多达几千只的水鸟，例如白鹭、青桩等，还有许多更为珍贵少见的珍稀水鸟在此地停留。

月亮岛位于三岔湖湖区西北部，在龙泉山脉附近，共计八个相连的岛屿构成，而其中最大的岛屿形状像弯月，所以月亮岛由此得名。

绿水青山就是金山银山的规划实践——以成都龙泉山城市森林公园总体策划为例

绿水青山就是金山银山的规划实践——以成都龙泉山城市森林公园总体策划为例发布时间：2021-06-16T10:31:21.117Z 来源：《城市建设》2021年6月作者：张弛[导读] 成都市位于四川盆地富庶的成都平原上，河网纵横、物产丰富，自古享有“天府之国”的美誉。

在新时代的规划蓝图中，成都又是我国“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点。

在新一轮总规中成都提出要全面践行“绿水青山就是金山银山”的理念，统筹山水林田湖草系统治理，推动生态城市、生态修复和城市修补，加快建设龙泉山城市森林公园，打造城市生态、人文、经济功能复合体。

上海天华城市规划设计有限公司张弛 200233摘要：成都市位于四川盆地富庶的成都平原上，河网纵横、物产丰富，自古享有“天府之国”的美誉。

在新时代的规划蓝图中，成都又是我国“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点。

龙泉山城市森林公园位于成都市东部，全域1275平方公里。

随着成都城市东进，使得龙泉山逐渐由原先的城市东部生态屏障转变为城市中央绿心，实现城乡形态从“两山夹一城”到“一山连两翼”。

为了打造具有成都特色的公园城市，龙泉山城市森林公园规划践行“五大发展理念”，开辟城市转型升级的新路径。

坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的原则，按照高起点规划、高标准建设、高质量发展的要求，以生态文明引领城市发展，构筑山水林田湖城生命共同体，形成人、城、境、业高度和谐统一的公园城市。

关键词：生态文明，公园城市，城市绿心，生态修复，乡村振兴 1引言“绿水青山就是金山银山”，党的十八大以来，全国各地在习总书记生态文明思想的指引下，像对待生命一样对待生态环境，积极探索环境保护和经济增长相辅相成的高质量发展，“生态优先、绿色发展”已经成为全党全社会的共识和行动。

简阳三岔湖总体规划[指南]

简阳三岔湖总体规划目前，成都市级的多数政府行政机关已经南迁，而省级机关作为四川全省的首脑机关，其依附成都中心城区的行政区域因素相对更不重要，更有必要迁离中心城区。

笔者认为，在天府新区的长远建设规划中，有必要研究在简阳三岔湖地区规划“四川省人民政府行政中心园区”的可能性。

一、建立省级行政园区和南迁三岔湖地区的重要意义（一）有利于打造机构精简、廉洁高效的政府运行机制市场经济要求“小政府”、“适度政府”、“有效政府”与之相匹配，机构精简、职能合并、集中办公的组织结构可以充分体现小政府、大服务的理念，提高行政效率。

而建设行政中心产生的效应有：1、为组织机构和人事改革提供契机；2、适应政治体制改革的要求；3、有利于政府工作人员年轻化；4、相对集中而又合理分布的空间环境，能大大遏制施政过程中的拖沓、繁琐和互相扯皮现象；5、行政园区单纯的社会环境与工作环境有利于公务员集中精力，搞好政府行政工作。

例如，哈萨克斯坦迁都中部小城阿斯纳尔，就实现了机构精简高效的目的，该国政府还趁机将公务员总数削减一半，既保留了其中的精华部份，又使一些三心二意、不愿离开阿拉木图的人脱离政府机构时保留一些优厚待遇，巧妙地实现了政府改革的目标。

（二）有利于促进天府新区的建设，实现“一核两区双中心”的区域平衡按照天府新区建设规划，天府新区和成都的中心城区将共同形成“一核两区双中心”格局。

但实际情况是，成都中心地区目前在很多方面大大优于天府新区以及成都级核中的其它地区，发展极不平衡。

而在三岔湖地区建设四川行政园区，无疑会大大促进天府新区的建设与发展，同时对规划中的天府新城和目前相对落后的三岔湖区域的产生明显的带动作用，从而对打破天府新区与中心城区这一不平衡现象产生积极影响，有利于天府新区和成都的中心城区更快形成“一核两区双中心”的战略格局。

（三）有利于辐射重庆及四川大部分地区四川行政中心向东南迁移，符合国务院1999年在成都市城市总体规划的批复中关于成都向东向南发展的指示要求，符合全省一盘棋的全局观念。

三岔湖旅游资源开发SWOT分析

三岔湖旅游资源开发SWOT分析作者：蒋景龙来源：《科技资讯》2019年第23期摘; 要：该文在了解三岔湖概况和三岔湖旅游资源开发现状的基础上，行使SWOT分析方法来剖析三岔湖旅游资源在开发中的优势、劣势、机遇及挑战，并从完善旅游配套设施，整合资源，打造旅游品牌等方面提出相应的对策、建议，希望对三岔湖旅游资源开发有促进作用。

关键词：三岔湖; 旅游资源; SWOT分析; 建议中图分类号：F592.3 ; ;文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）08（b）-0067-021; 三岔湖概况三岔湖位于四川省简阳市西南的三岔镇，与成都相距40km，与简阳相距30km，以三岔湖旅游快速通道与成都相连，距行将建设的简阳芦葭机场10km，处在正修建的第二绕城公路和已规划修建的第三绕城公路之间。

三岔湖风景区，现为国家3A级景区，是风景名胜区“两湖一山”的核心发展区。

1989年被列入“世界纪录”湖、山、水、森林、岛上的有机组合形成了一个游客休闲的生态旅游区。

简阳将与成都合作，把三岔湖景区打造成国家AAAA级旅游景区，国际性休闲度假旅游地。

2; 三岔湖旅游资源的SWOT分析“SWOT分析法又稱（TOWS分析法、道斯矩阵）即态势分析法，20世纪80年代初由美国旧金山大学的管理学教授韦里克提出，是一种较客观而准确地分析和研究一个单位或项目现实情况的方法[1]”。

SWOT分析，包含剖析一个单位或项目的优势（Strengths）、弱势（Weaknesses）、机遇（Opportunities）和威胁（Threats），常被用于企业战略制定、资源开发等场合。

2.1 优势2.1.1 交通便利，区位优势显著三岔湖的主体在三岔乡，而三岔乡距简阳又非常近，这大大缩短了市场距离，便于旅游者的到来。

三岔湖区域位于成都东南、龙泉山以东，是成都通往川中、川南及重庆的门户[2]。

同时又处于川中丘陵和成都平原相交汇的区域，地处重庆都市圈和成都都市圈之间，区位优势明显。

生态农业旅游观光项目1

合江区段（ 3.84公里）
项目开发条件分析
之
东山走廊线
东山走廊线开发条件分析
东三走廊线规划范围
东三走廊线经过了华阳镇、合江镇、万安镇、兴隆镇、永兴镇、三星镇、大林镇及籍田镇等八镇，总长度约 35.74公里。
东山走廊线
东山走廊线开发条件分析
东山走廊线地形地势分析
东山走廊线范围内主要为平原浅丘地形，靠近龙泉山脉的合江、永兴、三星、大林等区域地势起伏相对较大，但不影响植被的种植及栽培。
前言
2009年12月20日，成都正式确立了建设“世界现代田园城市”的历史定位和目标，根据成都“世界现代田园城市”的“一区两带六走廊”规划，三岔湖快速通道及东山国际走廊项目（以下简称“项目”）的打造是“世界现代田园城市” 建设的重要组成部分。同时，相对国际农业旅游产品开发而言，国内生态农业旅游产品开发较为滞后，特别是中国的西南地区，农业资源丰富，但农业产品开发及农业旅游产品还处于初级阶段，尚未形成市场化运作，未走向国际市场。项目采取因地制宜原则，结合国际先进的理念和新型农产品，走市场化、产业链运作道路，把项目打造成为现代生态农业及生态农业旅游观光的示范窗口、“世界现代田园城市”建设的示范区。
新兴区段（7.08公里）
三岔湖线开发条件分析
（3）白沙区段白沙区段属成都平原边缘的浅丘地貌，土壤以黄泥土为主，全镇甘蔗面积1万多亩；种植西瓜3000亩、花生5000亩、玉米6000 多亩，在西瓜地、花生地、玉米地等间种木薯5000多亩；速丰桉5000多亩，湖南香芋1000多亩（和公司挂钩），同时枇杷、梨子、葡萄的水果种植已成规模。该镇水资源丰富，库塘面积多，发展水产养殖业有较大的优势，实行生猪从养殖到加工一条龙生产。

总体设计(地勘)三岔湖zgy (2)

二、沿线自然地理概况（一）地形、地貌路线走廊地处简阳市与双流县接壤处，为龙泉山与平原之间的浅丘过渡地带，从起点至终点总体地势略有升高，属侵蚀剥蚀与堆积地貌。

在桩号K0～K8+880桩号前为构造剥蚀浅丘地貌，由低矮的浑圆状、条状山丘与侵蚀洼地相间分布，起伏差10～25m，山体部份大多基岩裸露，覆盖第四系全新统土层，下覆基岩由白垩系下统天马山组（K1t）薄层状泥岩与夹关组（K1j）块状细砂岩组成；丘间洼地覆盖第四系中更新统上段（Q2al）低液限粘土（可～硬塑）。

K8+880～K9+400为鹿溪河Ⅰ级阶地地貌，地表覆盖第四系冲积、冲洪积粘土、卵石质土。

桩号K9+400以后，为东山台地地貌，地形开阔、平坦，地表广泛覆盖Q2al低液限粘土层，厚度较大，地形起伏差一般小于15m。

（二）地层岩性经工程地质测绘及钻探揭露，路线通过地区上覆第四系全新统人工填筑层（Q4me）和耕植土（Q4pd）、第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系中更新统上段冲积层（Q2al）、有机质低液限粘土（Q4f），下伏或出露基岩为白垩系下统夹关组（K2j）、白垩系下统天马山组（K1t），现将各岩、土层工程地质基本特征由新至老分述如下：第四系全新统人工填筑层（Q4me）：杂色，稍湿，成分主要为块石土及混凝土，填筑较密实。

零星分布于堰塘堤坎及既有公路一带，厚度1～5m。

第四系全新统种植土（Q4pd）: 紫红色、砖红色,主要为低液限粘土构成, 植物根系发育，含有较多有机质，结构松散，均一性较差，多呈干～稍湿状态，分布于斜坡与槽谷第四系坡洪积层表层,层厚0.30～0.80m。

第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）：主要由紫红色、砖红色（含块、碎石）低液限粘土及块碎石土组成。

低液限粘土，含有少量强风化砂岩和泥岩碎屑、角砾，稍湿～湿，呈可塑状态，干强度和韧性中等，无摇振反应，切面光滑，；块碎石土，稍湿～湿，松散～密实，以块石和碎石为主，其母岩以砂岩和泥岩为主，一般粒径20～200mm，个别可达200 mm以上，呈棱角状～次棱角状，充填物以粘性土和砂粒为主，含少量角砾，块碎石含量50～80%左右。

四川城乡规划 2012-院遂宁大英县城市总体规划

三
规划理念及思路
2、规划重点与思路：
（1）明确区域定位——“融入区域，全域统筹”
从成渝经济区、成都平原经济区的视野出发，站在“区域合作”、“全域统筹”的整体战略高度，科学分析大英的功能定位
和战略目标。（2）优化城市空间——“优化空间，完善功能” 从区域和自身的发展迫切要求出发，拉开城市构架，完善城市功能、拓展城市空间，构建与区域发展相适应的城市空间结构体系。（3）提升产业结构——“两化互动，三产联动” 以“两化互动，三产联动”的理念为主线，以文化旅游区、工业集中区、新村综合体的建设为引擎，协调产业，统筹城乡，促进城区与区域的和谐发展。（4）塑造城市特色—— “营山理水，生态田园” 从塑造城市特色和景观风貌入手，按“现代生态田园城市”的理念，建设城乡一体、功能完善、产业现代、生态和谐的宜居宜业城市。
成都与资阳开展区域合作案例 2008年4月8日成都—资阳签署了两地区域合作协议，建立两地协调发展机制，并迅速展开以下实质性合作，为简阳经济社会发展带来巨大影响： 1、合力建设工业集中发展区，开发建设成简新城 2、合作打造三岔湖区域 3、合作开发交通基础设施（1）三岔湖旅游快速通道项目（2）成简快速通道项目（3）两市共同推行成都第二机场论证、选址工作
大英
战略思考：遂宁市作为“1+7”成都经济区中重要一极，将在更大程度上发挥其区位优势、交通优势、资源优势、环境优势以及产业优势。大英是遂宁融入成都经济区一、二圈层重要的前沿区和战略功能区，应从成都经济区协调的角度对大英进行战略部署，率先启动，积极在产业、交通、设施建设方面实现对接配套和资源共享，全面融入成都经济区。
规划背景
1.区域背景解读 2.发展条件分析 3.上版总规评价

四川三岔湖旅游开发规划报告

三岔湖位于成都市东部近郊，距成都60 公里.可通过简阳三岔快速通道、资阳三岔快速通道和简阳市三岔湖旅游快速通道直达，交通发达、运输便利，具有得天独厚的地理区位和交通优势。
至阿坝至阿坝
至绵阳市
至广元市
至广元市
至雅安
火车北站综合交通枢纽
沙河堡综合交通枢纽航空港综合交通枢纽
双流国际机场
第二机场综合交通枢纽成都第二机场至广汉市
成都市雅安市
遂宁市资阳市
广安市
眉山市
至重庆
乐山市
内江市自贡市
重庆市至重庆
泸州市
凉山彝族自治区
宜宾市
贵州省
至
云南省
攀枝花市
昆
至
明
昆
明
绵阳市
都江堰
彭州市
德阳市
邛崃市 120公里
雅安市
成都市
简阳市
三岔湖
40公里
资阳市
眉山市
大英县乐至市
遂宁市
乐山市
内江市自贡市
3
1.2 区域交通分析 Area Traffic Analysis
Ⅱ 现状分析
Ⅳ 总体规划与布局
2.1 现状用地 2.2 现状村庄与人口 2.3 土地权属—开发权属 2.4 现状道路 2.5 现状公共设施 2.6 现状基础设施 2.7 旅游开发现状 2.8 现状地形地势 2.9 现状坡度坡向 2.10 主要断面 2.11 现状自然要素综合
4.1 总体开发原则1——以水为魂 4.2 总体开发原则2——师法自然 4.3 总体开发原则３——有机集中 4.4 总体开发原则４——林盘错落 4.5 构思总结 4.6 生态分区 4.7 方案演化 4.8 规划特征 4.9 概念结构 4.10 组团分区

宜宾市人民政府关于践行公园城市理念推进“六山”保护提升工程的实施意见

宜宾市人民政府关于践行公园城市理念推进“六山”保护提升工程的实施意见文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府•【公布日期】2020.07.16•【字号】宜府发〔2020〕12号•【施行日期】2020.07.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文宜宾市人民政府关于践行公园城市理念推进“六山”保护提升工程的实施意见宜府发〔2020〕12号翠屏区、叙州区人民政府，临港经开区管委会，市直相关部门（单位）：翠屏山、催科山、半边山、七星山（佛现山）、白塔山、龙头山（以下简称“六山”），作为宜宾城市“绿肺”，是中心城区周边宝贵的自然生态资源。

为切实加强“六山”生态保护，提升居民生活品质，加快构建宜居宜业宜游的公园城市，提出如下实施意见。

一、重要意义（一）实施“六山”保护提升，是提升生态质量、加快建成长江生态第一城的必然要求。

习近平总书记来川考察时强调，生态文明建设是久久为功的事情，要牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，把生态文明建设放在突出地位，把建设长江上游生态屏障、维护国家生态安全放在生态文明建设的首要位置。

省委彭清华书记来宜调研时指出，万里长江第一城，首先必须是生态第一城。

实施“六山”保护提升，既是时代发展的必然要求，又是巩固长江上游生态屏障、加快建成长江生态第一城的具体实践。

（二）实施“六山”保护提升，是巩固脱贫成果、夺取脱贫攻坚全面胜利的必然要求。

2020年是脱贫攻坚决战决胜之年。

3月6日，习近平总书记在决战决胜脱贫攻坚座谈会上的重要讲话，为决战决胜脱贫攻坚吹响了冲锋号、发起了总攻令，为进一步做好脱贫攻坚工作提供了遵循、指明了方向。

实施“六山”保护提升，有利于我市在全面消除绝对贫困的基础上，进一步巩固脱贫攻坚成果，确保高质量完成脱贫攻坚任务。

（三）实施“六山”保护提升，是实施乡村振兴、推动产业高质量发展的必然要求。

实施乡村振兴战略，是党的十九大作出的重大决策部署，是新时代“三农”工作的总抓手。

双流太平镇发展总体策划和规划课件

麓山大道
东山第二迅速通道
成城市域旅游环线 (6环）
太平镇
东山第一迅速通道
成自泸高速路
26
5、后发优势
灯下黑：在最明亮旳灯光底下，往往有不为人注意旳暗角。
太平镇地处双流县南部第三圈层丘区，接受航空关键经济辐射能力有限。同步双流诸多城乡特色鲜明，资源突出，对太平形成了“形象遮蔽”，所以长久处于边沿区域。
24
3、碧波荡漾东风渠
n 东风渠原名东山浇灌工程，是解放后引都
江堰水浇灌丘陵地域农田旳一条干渠。东风渠从太平镇流过，流经流经白马、迈进、二郎、同心，长5.2公里。东风渠龙泉山隧道，从东阳与白马交界处引出，沿小埝口河递上进入小埝口，穿过龙泉山，流入张家岩水库，出张家岩水库分南北干渠，南干渠入三叉湖，北干渠入龙泉湖。
—— 最低综合成本、最大成长空间、最优区域规划。
31
第二部分关键战略
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关键战略
1、区域发展战略。把太平旳发展与龙泉山脉、与两湖一山、与东山走廊旳发展紧密联络起来。 2、特色发展战略。体现地方特色，突出农林业要点和产业优势。 3、错位发展战略。在定位上将太平和其他川西古镇以及城市化旳工业镇进行有效区隔。 4、产业集成发展战略。依托产业集成，以生态为本，以人为本，以优化、节省、高效利用资源为本，一产三产实现良好互动，让太平释放出最大价值，实现高起点、可连续旳友好发展。
传播带动区域发展，带动新产业旳进驻，老式产业旳提升，就业机会和税收旳增长，土地旳升值，生活环境和水平旳全方面提升。
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从价值到品牌
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我们旳战略：发觉太平。
地理位置
太平镇位于双流县东部，北距成都30分钟车程，距城南卫星城华阳镇15分钟车程；东与简阳老君镇相连，南与合江镇接壤，西与白沙镇毗邻，北与龙泉驿隔河相望。伴随三岔湖旅游迅速通道与东山第二迅速通道旳建成通车，太平镇纳入成都、双流、龙泉驿、三岔湖等地旳半小时车程范围，成为沟通南北、连接东西旳纽带。

双流县白沙镇情况介绍

白沙镇基本情况白沙镇位于麓山大道三段，距成都市东南20公里，离成都市副中心华阳镇8公里，东接太平镇，南邻兴隆镇，西接万安镇，北靠成都市龙泉高新技术开发区。

我镇属龙泉山脉低丘陵地区，幅员面积36.57平方公里，实有耕地面积28400亩，辖区内有8个行政村，79个农业生产合作社，1个场镇社区，全镇总人口27529人。

地理位置独特，是镶嵌在成都市副中心华阳和东部副中心龙泉之间的一颗明珠。

2012年全镇财政收入为2286万元，农业总产值为23067万元，农民人均村收入11960元。

农村经济以种植业为主，农作物有水稻、小麦、油菜；经济作物主要以枇杷、葡萄、梨、草莓为主。

主要交通：境内有华龙路、中太路、白三路、成简旅游快速通道。

临近成都、华阳、龙泉，交通便利，具有发展乡村旅游业的地域交通优势。

水资源情况：东风渠、鹿溪河横贯全境、天然形成的面积达100亩的四河堰，成为白沙镇发展乡村旅游业的独特自然资源。

分天府新区万亩伏季水果相关：白沙镇位距成都市东南20公里，东接太平镇，南邻兴隆镇，西接万安镇，北靠成都市龙泉驿高新技术开发区，属于龙泉山脉低丘陵地区。

近年来，白沙镇努力抢抓天府新区建设机遇，大兴天府新区万亩伏季水果园区建设，并力争将白沙打造成为一个国际旅游休闲度假功能区，促进优势主导产业的提质增效。

天府新区万亩伏季水果位于双流县白沙镇的川心村、茅香村、团山、盛华等四个村，在政府和村两委的扶持下，成立和壮大了心达葡萄、伟利枇杷、宗富果业三个现代农业协会和专合组织，园区以支部+协会+基地+农户为“农头”，镇党委、政府按照“强规划、夯基础、重特色、塑品牌、争一流”的发展理念和工作思路，以特色新农村建设带动产业成片发展和示范引领作用。

万亩伏季水果园总面积达1.2万亩，现已建成枇杷标准化生产核心区3800亩，梨子标准化生产核心区3000亩，葡萄标准化生产核心区3000亩。

“天府新区白沙镇万亩伏季水果园将带动白沙镇和周边地区的旅游观光和休闲度假产业，带动整个白沙镇的社会经济发展，成为白沙新的经济增长点。

三岔湖旅游资源开发SWOT分析

三岔湖旅游资源开发SWOT分析1. 引言1.1 背景介绍三岔湖是一个充满魅力的旅游目的地，拥有丰富的自然资源和优美的人文景观。

湖水清澈见底，周围环绕着郁郁葱葱的森林和青山，景色宜人，吸引了不少游客前来观光游览。

三岔湖还有丰富的渔业资源和水上运动项目，如钓鱼、划船等，吸引着众多游客前来体验。

尽管三岔湖拥有得天独厚的旅游资源，但其开发还存在一些问题和挑战。

为了更好地发挥三岔湖的旅游潜力，有必要对其旅游资源进行深入分析和研究，找出其优势、劣势、机会和挑战，以制定更加科学合理的开发规划和战略。

本文旨在对三岔湖旅游资源开发进行SWOT分析，为其可持续健康发展提供理论支持和实践指导。

1.2 研究目的研究目的是为了全面分析三岔湖旅游资源开发的优势、劣势、机会和挑战，帮助相关部门和企业更好地制定发展策略和计划。

具体目的包括：1.深入了解三岔湖旅游资源的特点和现状，为资源开发提供依据；2.明晰三岔湖旅游资源开发的优势，找准突破口和重点方向；3.剖析三岔湖旅游资源开发的劣势，识别问题并提出改进措施；4.分析三岔湖旅游资源开发的机会，抓住市场机遇，提高竞争力；5.探讨三岔湖旅游资源开发的挑战，提前预判风险，做好准备。

通过以上研究目的的实现，可以全面了解三岔湖旅游资源开发的现状和潜力，为地方经济和旅游产业的发展提供科学参考和支撑。

1.3 研究方法研究方法指的是研究者在进行研究过程中所采用的具体方法和步骤。

在本文的研究中，我们主要采用了以下几种方法：1. 文献资料法：通过查阅相关文献资料，了解三岔湖旅游资源的概况、开发现状以及相关政策法规等信息，为后续的分析提供必要的背景知识和数据支持。

2. 实地调研法：研究者实地前往三岔湖进行调研，深入了解当地的旅游资源情况、开发现状以及存在的问题和挑战，收集第一手资料和意见。

3. 专家访谈法：通过与旅游开发相关领域的专家和从业者进行深入访谈，了解他们对三岔湖旅游资源开发的看法、经验和建议，为分析提供专业性和权威性支持。