浅析核电站大型电力变压器在北方冬季启动

在 放 电的 危 险 。
、
红沿河大型 电力变压器在 北方冬季投运 从组织机构 、 工期计划 、 技 术 方案等方面着手 ， 为确保变压 器安全投运 ， 吸取岭澳核 电站及国 内外 电站 变压器送 电经验 ， 整理落实 经验反馈 ， 编制 一整套适用于 北方核 电站变 压 器投运 的技 术方 案 ， 成功 实现了变压器安全 可靠 的投运 ， 为后续 的工作 打 下坚实基础 ， 为工程建设推 进提供有力 电源 保障 ， 同时在 整个过程 中发现 并及时解决 了很多疑难 问题。
运：
在发 电机正式 并网发 电前 ， 核 电站使用 ５ ０ ０ ｋ Ｖ系统 电源 ， 作为核 电站 联合调试阶段及重大试验 的主电源 ， 因此 ５ ０ ０ ｋ Ｖ电源可用是核 电项 目建 设 推进的重要 电源保障。 红沿河核 电站变压器是我国北方核电站 第一次冬季 投运 ， 在红沿河主厂变充电过程中进 行了多项技术创新、 改革与探索 ， 通 过 细致详实 的一体 化操作单 、客 观严谨 的风 险分析实现调 试过程质量控 制 等， 创造 出了主厂变充 电一次成功， 并安全平稳运行 的优异成绩 。 概 述
一
８ ． 充 电过程 中密切关注变压器温度、 声级及接地 点电流等参数：
９ ． 监测变压器 电量保护及非 电量保护的情况。 （ 二） 针对 红沿河 核电站变压器 的经验反馈 在红沿河 核电站变压器 充电试验前 ，广泛收集设备 出厂试验期 间、 岭 澳及 其他电厂调试期 间的经验反馈 ， 分析解读状况 ， 制 定应对措 施， 为主厂 变倒 送电的顺利进 ， 宁 生 禹
（ 国 核示 范 电 站 有 限 责任 公 司 ， 山东 省 威 海 市 ， ２ ６ ４ ３ ０ ０ ）
科学与 财富
浅析核 电站大 型 电力变压器在 北方冬季启动
摘 要： 核电站大型电力变 压器在 北方冬季投运与在南方投运存在众 多不 同点， 其充 电试验存在重大风 险， 被视 为整个工程风险最大试验项 目之一 。
二、 组 织 机 构
变压器投运属 于大型试验 ， 接 口涉及安装 、 调试 、 设计 、 采购 、 运 行、 检 修等 多个部 门， 对外涉及 电网、 厂家、 中试所等多家单位 ， 协调 工作量大、 接 口庞 杂 ， 在 准 备 初 期 即成 立 了主 厂 变 倒 送 电启 动 委 员 会 。 委 员会 采取 自主化 的组织形式 ， 由试 验总指挥 、 现场 执行 、 协调 保障 、 技 术支持四部分组成 ， 人员主要包括试验 总指挥及 副总指挥 、 现场指 挥及 副 指挥 、 现场各试 验组 、 运行 当班值 、 现场 安全办 、 专家组 、 工程生产 支持 组、 厂家 支持人 员等 ， 从 组织调度 、 现场执 行、 技 术支持 、 协 调 保 障 四 个 方 面， 确保各单位 、 部 门相互协调配合 ， 保质保量完成主厂变充 电试验。 三、 工 期 计 划 工期计 划主要针对主 厂变倒送 电的主线计划 ， 涵盖从主厂变充 电试验 开始到主厂变带负荷试 验结束 ， 将 各项试验项 目有序地组织在 一起 ， 依托 各 项 工 作 间 的逻 辑 性 ， 对 分 项 试 验 与 主 关 键 路 径 窗 口进 行 合 理 匹 配 ， 确 定
（ 二） 一 体 化 操 作 单 应 用 针 对 红 沿 河 变 压 器 投 运 编 制 主 厂 变 倒 送 电操 作 单 ， 涵 盖 整 个 送 电 过 程
中的每个活动及细节 ， 包括状态确认、 操作执行 、 检查核对 、 试验步 骤、 信息 通报 、 安全提示 、 工作票倒换等 内容 ， 操作单 中的每 一步骤 均考 虑到每条活 动 的必要条件 、 逻辑关系和先后顺序 ， 在试验 中逐条执 行并签 字确认 ， 不得 随意变更和 临时增添 ， 最大 限度减小 了试验 中人因失误风险。 在操作 执行过程 中， 先前 的努 力得 到最好 的认可， 按照一体 化操作单 的 步 骤执 行 ， 整个试验 过程一气呵 成， 试 验 风 险和 试 验 进 展 均 得 到 了 良好 的控 制 。 （ 三） 主变潜油 泵及冷 却装置在主变充 电 ４小时后投入 主变充 电后 ， 由于是空载运行 ， 变压器 的发热主要 是铁 芯发热， 为 了避 免变 压器油 中溶解 的水是冰 晶状态或是冰絮状态而发 生危 险， 在变压器投 运 前 期潜 油 泵及 冷 却装 置 是不 投 入 的 但 如 果冷 却 装置 长 时 间不 投 入 可 能 会 发生局部过热 的现象， 对变压器 的运行产生危 险， 经过与厂家 多次交流 并经过计算 ， 决 定在 变 压 器 投 运 ４小 时 后 投 入 冷 却 装 置 ， 且 不 同 于 正 常 状 态 下的投入两组 ， 投 入两组可能会 造成变压器温度低 ， 对变压器 的安全运 行 产 生影 响 ， 在 变压 器 投运 ４小 时 后 投 入 一 组 冷 却 器 。 经过实践证 明， 投 入
本文针对红沿河核 电项 目大型 电力变压器冬季投运前的准备工作及投运过程 ， 对 重点 问题展开专项研究及技术攻 关， 为后续北方核 电站大型 电力变压器
的 安全 投运 提 供 了丰 富经 验 。 关键 词 ： 大 型 电 力 变 压 器 北 方 冬 季 投 运
引 言
７ ．为避 免变 压器充 电后局部发热现象 ，冷却系统于送 电后 ４小时投
最 短 关键 路 径 ， 并 通 过 主线 计 划 图 的表 述 方 式 ， 力争做到简单 明了、 执 行 方
便。
在研 究现场实 际气候 条件的基础上 ， 结合 现场实 际。 试验人 员大胆 创 新并使用新 的试验方法 ， 提 出采用现场定期对变压器 的潜油泵及 冷却装置
投运方案 ， 通过油循环使变 压器油温升 高至冰点 以上 ， 坚决杜绝油 中所含 水分结冰情况 ， 把水分带来 的风险降到最低， 取得很好 的效果 。
五、 创新实践 红 沿河 主 厂变 倒 送 电 在 试验 准 备及 试 验 进 行 过程 中 ， 进 行 了 多 项 创 新 实践， 取 得 了 良好 的 效 果 。 （ 一） 主厂变充 电前定期对潜 油泵及冷 却装置投运 主厂变投运 前 ， 变压器 已经放置 了很长时 间， 由于变压器始 终处于室 外冰点以下 ， 无法确定变压器油中所含水分 的存在状态： ｌ ＿ 水分沉淀 ， 有 结成 冰 块 风 险 ， 在 高 电压 下 ， 冰 块 就 可 能 变 成 导 体 被 击 穿， 存在极大地安全隐患： ２ ． 形成 冰晶， 可 能分散在 油中及线 圈中， 这种情况下 ， 当忽然加上充 电 时的高 电压 ， 有可能会产生放 电； ３ ． 溶解在油中的水分在冰 点以下的温度 以絮状存在 ， 这种情 况同样 存