交通与通讯的变化.

第14课 交通与通讯的变化
■铁路，更多的铁路 ■水运与航空 ■从驿传到邮政
第14课 交通与通讯的变化
导入
西风东渐，铁路轮船、电报电话先后传入中国， 交通邮政为之一变，在艰难曲折中发展。新式交通 极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观 念，推动了中国近代化的历史进程。
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詹天佑
詹天佑（1861—1919）， 广东南海人，我国近代杰出 的铁路工程师。1872年，以 幼童留学美国，毕业于耶鲁 大学，学习工程。1905年， 担任京张铁路总工程师，主 持北京至张家口铁路筑路工 程。1909年，京张铁路全线 建成通车。这是中国人自己 设计和修筑的第一条铁路干 线。
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结 束
京张铁路通车典礼
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青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景 詹天佑修建的京张铁路要经过地势陡峭的八达岭。为了保证列车 能安全地爬上八达岭，詹天佑创造性地运用“折返线”原理，从青 龙桥起依着山腰设计了一条“人”字形轨道，来降低坡度。列车在 这里用两个车头，一拉一推，保证了列车安全爬上陡坡。这是詹天 佑在铁路史上的一大创举。
一、铁路，更多的铁路
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李鸿章视察唐胥铁路
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唐胥铁路上马拉车运煤 唐胥铁路， 1881 年6 月建成，为中国第一条自建铁 路。铁路全长11公里，以后陆续延展至天津和山海关。
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慈禧太后1903年乘坐过的火车
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冯如
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航空
冯如和他设计的飞机百度文库
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航空
燕塘机场航空总站。一片草坪，便是广州第一个飞机场，中 国始创飞行家冯如在这里实现了国人飞翔的梦想，也在这里留下 了他29岁的生命。
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航空
1923年夏，孙中山与宋庆龄在飞机前合影
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三、从驿传到邮政
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上海朱家角大清邮政局
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1910年成都大清邮政局
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清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚
清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件 1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚
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清朝红印花加盖暂作邮票5元剪片一件
大清邮政局邮局代封票一枚
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东北解放区邮递员
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晋冀鲁豫解放区邮局书报订单
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早期的电话机 晚清· 电话机（这是中国最早使用的电话 机）
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1881年，上海出现电话。图为电话局接线员。
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英国太古轮船公司的“长沙”轮
英国太古轮船公司的“鄱阳”轮
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英国太古轮船公司的“太原”轮
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航空
冯如（1883—1912），广东恩平人， 中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。 他12岁赴美国，当童工，勤于钻研技术， 在旅美华侨支持下，在旧金山创办广东飞 行器公司，并于1909年设计、制成飞机， 亲自驾驶，试飞成功。1911年，他带两驾 自制的飞机，返回广州，被孙中山任命为 广东革命军陆军飞行队长。1912年8月25 日，冯如在广州作飞行表演时失事牺牲。
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京张铁路青龙桥车站詹天佑铜像
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东北奉天火车站（始建于1908年） 返 回
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二、水运与航空
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轮船招商局在上海的总局
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轮船招商局的“新民”号轮船 1872年，李鸿章在上海创办轮船招商局。它是清政府创办的最 早的近代航运企业。在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、 香港及国外的神户、横滨、新加坡等地，招商局均设有分局。该 局成立时仅有3艘轮船，1877年时轮船总数达30艘。