桥梁施工方案新-(修复的)
桥涵大修工程施工方案
一、工程概况本桥涵大修工程位于某省某市某县,全长XX公里,包括桥梁XX座,涵洞XX道。
本次大修工程主要针对桥梁、涵洞的病害进行修复,确保桥梁、涵洞的安全性和通行能力。
工程内容主要包括:桥梁加固、桥面铺装、涵洞修复、排水系统改造等。
二、施工准备1. 施工组织成立桥涵大修工程指挥部,负责工程的全面协调和管理工作。
下设施工、质量、安全、物资、财务等小组,明确各小组职责,确保工程顺利进行。
2. 技术准备(1)编制施工组织设计,明确施工工艺、施工方案、施工进度等。
(2)对施工人员进行技术培训,提高施工人员的业务素质。
(3)对施工设备进行检查、维修、保养,确保设备完好。
3. 物资准备(1)采购必要的施工材料,如钢筋、水泥、砂石等。
(2)租赁施工设备,如吊车、搅拌车、挖掘机等。
(3)准备施工工具,如切割机、焊接机、测量仪器等。
三、施工方案1. 桥梁加固(1)对桥梁进行检测,确定加固部位和加固方案。
(2)采用预应力混凝土、喷射混凝土、粘贴碳纤维等加固方法,提高桥梁承载能力。
(3)对加固部位进行防腐处理,延长桥梁使用寿命。
2. 桥面铺装(1)清除原有桥面铺装层,处理基层。
(2)铺设新桥面铺装层,采用沥青混凝土或水泥混凝土。
(3)对桥面进行防水处理,防止渗水。
3. 涵洞修复(1)对涵洞进行检测,确定修复部位和修复方案。
(2)采用涵洞加固、涵洞修复、涵洞更换等方法,提高涵洞通行能力。
(3)对修复部位进行防腐处理,延长涵洞使用寿命。
4. 排水系统改造(1)对排水系统进行检查,确定改造部位和改造方案。
(2)对损坏的排水设施进行更换,确保排水畅通。
(3)对改造部位进行防水处理,防止渗水。
四、施工进度安排1. 施工前期:完成施工组织设计、技术培训、物资准备等工作。
2. 施工阶段:分阶段完成桥梁加固、桥面铺装、涵洞修复、排水系统改造等工作。
3. 施工后期:完成验收、结算、资料整理等工作。
五、施工质量控制1. 严格执行施工规范,确保工程质量。
桥维修加固工程施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施建设得到了迅速推进,桥梁作为交通基础设施建设的重要组成部分,其安全性、可靠性至关重要。
为保障桥梁的正常使用,延长桥梁使用寿命,提高桥梁结构安全性能,特制定本桥维修加固工程施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁维修加固工程2. 工程地点:XX省XX市XX县XX镇3. 工程规模:XX桥梁全长XX米,宽XX米,共有XX孔,设计荷载等级为XX级。
4. 工程内容:桥梁主体结构加固、桥面铺装修复、伸缩缝更换、排水系统改造等。
三、施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立桥梁维修加固工程指挥部,下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等小组。
(2)施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技术水平和操作能力。
(3)施工材料:根据工程设计要求,提前采购各类施工材料,确保材料质量。
(4)施工设备:配置足够的施工设备,如吊车、挖掘机、混凝土搅拌车、振动棒等。
2. 施工工艺(1)桥梁主体结构加固1)清除原有结构表面松散混凝土、钢筋锈蚀等。
2)采用粘钢加固、碳纤维加固、喷射混凝土加固等工艺对桥梁主体结构进行加固。
3)对加固部位进行检测,确保加固效果。
(2)桥面铺装修复1)清除原有桥面铺装层。
2)对桥面进行平整处理,确保平整度。
3)采用SMA-13沥青混凝土进行桥面铺装。
(3)伸缩缝更换1)拆除原有伸缩缝。
2)根据设计要求,更换新型伸缩缝。
3)对伸缩缝进行调试,确保其正常工作。
(4)排水系统改造1)拆除原有排水系统。
2)根据设计要求,重新设计排水系统。
3)铺设排水管道,确保排水畅通。
3. 施工进度安排(1)施工准备阶段:1个月。
(2)主体结构加固阶段:2个月。
(3)桥面铺装修复阶段:1个月。
(4)伸缩缝更换阶段:1个月。
(5)排水系统改造阶段:1个月。
(6)工程验收阶段:1个月。
四、质量保证措施1. 严格执行国家有关桥梁维修加固工程的技术规范和标准。
2. 加强施工过程控制,确保施工质量。
1123招山河箱梁安装专项方案 (修复的)
预制箱梁安装施工专项安全方案一、工程概况:由我项目部承建的的平阳高速公路招山河大桥桥梁起点桩号为K39+605,终点桩号为K39+950,全长566米。
桥梁分为左右幅,左幅桥型方案为5*30+5*30+5*30米装配式预应力混凝土简支箱梁(桥面连续)+(33+45+38)现浇预应力混凝土连续箱梁;右幅桥型方案为5*30+5*30+5*30米现浇预应力混凝土简支箱梁(桥面连续)+(38+45+33)米装配式预应力混凝土连续箱梁,箱梁预制共150片,每5跨为一联,每跨10片梁,其中中梁共90片,箱梁重约94.014t;边梁共60片,箱梁重约102.945t。
二、人员、机械设备配置1、人员:施工负责人:李飞技术负责人:杨子峰施工负责人:程强(招山河大桥)张海全(梁场)质检负责人:李强试验负责人:刘锐锋安全负责人:李卫东吊装负责人:田金贵2、机械设备:页脚内容1三、工期安排:计划开工日期:2011年4月15日计划完工日期:2011年6 月15日四、吊装前提条件我公司的预制场设于场地附近,便于预制箱梁的运输,而且预制场内有足够大的场地和存梁的场地,有现有的吊装和张拉设备。
当灌浆及封头工作完毕后,待混凝土强度达到设计要求的强度,即可作箱梁转移和起吊。
成品标识。
箱梁出场前,所有梁片标以不易擦掉的记号,并准确记录混凝土浇筑、张拉的时间及日期。
五、施工工艺流程施工准备→测量放样→吊车就位→平板车运输预制梁至安装现场→支座放样精确、安装到位→待安装预制梁吊装就位→横隔板焊接、浇筑混凝土→浇筑铰缝混凝土六、施工准备1、修整梁场运梁道路且运梁施工便道须铺筑硬化完毕,重车行驶时,道路纵坡须≤3.5%。
2、复核箱梁尺寸,安装支座以及临时支座,并复核支座标高位置无误,盖梁上标出桥墩中心线、支座中心线、梁端线和梁边线。
3、施工前,对所有参与招山河大桥架梁施工的人员进行技术交底及安全交底工作。
页脚内容24、所有施工用材料、机械设备等进行全面检查,材料能够保证施工需要,设备运行正常。
桥梁修复工程施工方案
一、工程概况本工程为某城市快速路桥梁修复工程,桥梁全长500米,桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构为钻孔灌注桩基础。
本次修复工程主要针对桥梁上部结构存在的裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等问题进行修复,确保桥梁安全、稳定运行。
二、修复方案1. 裂缝修复(1)裂缝检测:采用无损检测技术对桥梁裂缝进行检测,确定裂缝位置、长度、宽度等信息。
(2)裂缝处理:针对不同类型的裂缝,采取以下措施:① 缝宽小于0.2mm的裂缝:采用封闭胶封闭处理。
② 缝宽大于0.2mm的裂缝:采用化学灌浆法进行注浆,注浆材料为改性环氧树脂。
③ 裂缝宽度较大,影响结构安全时,采用粘贴碳纤维布进行加固。
2. 混凝土剥落处理(1)对混凝土剥落区域进行清理,去除松散的混凝土。
(2)采用喷射混凝土或灌浆材料对剥落区域进行修复。
3. 钢筋锈蚀处理(1)采用无损检测技术对钢筋锈蚀情况进行检测,确定锈蚀程度。
(2)对锈蚀严重的钢筋进行更换,更换过程中注意保护未锈蚀的钢筋。
(3)采用涂层保护剂对钢筋进行防护,防止钢筋再次锈蚀。
4. 表面处理(1)对桥梁表面进行清洗,去除油污、灰尘等杂质。
(2)采用喷砂处理,去除表面锈蚀、剥落等缺陷。
(3)对处理后的表面进行防水、防腐处理。
三、施工工艺1. 施工准备(1)组织施工人员、机械设备、材料等,确保施工顺利进行。
(2)对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2. 施工步骤(1)裂缝检测与处理:先进行裂缝检测,然后根据检测结果进行裂缝处理。
(2)混凝土剥落处理:对剥落区域进行清理,然后采用喷射混凝土或灌浆材料进行修复。
(3)钢筋锈蚀处理:检测钢筋锈蚀情况,更换锈蚀严重的钢筋,并采用涂层保护剂进行防护。
(4)表面处理:清洗桥梁表面,喷砂处理,防水、防腐处理。
3. 施工质量保证(1)严格按照施工方案和施工工艺进行施工,确保施工质量。
(2)对施工过程进行监督,发现问题及时整改。
(3)对施工完成后进行质量验收,确保桥梁修复工程达到设计要求。
简支梁桥施工方案(新)1
简支梁桥施工方案(新)1.前言简支梁桥是道路交通建设中常见的桥梁形式,其施工方案关乎桥梁质量和工期,对工程整体进展具有至关重要的影响。
本文将针对简支梁桥的施工方案进行全面论述,以期为施工人员提供有益的指导和参考。
2.方案设计2.1 施工前准备在施工前,首先要对桥梁的设计结构进行全面了解,确定梁体的尺寸、材料和其他相关参数。
同时要进行场地勘查,了解周边环境情况,制定针对性的安全措施和施工计划。
2.2 基础开挖施工基础开挖是桥梁施工的重要环节,包括地基处理、桩基施工等。
在进行基础开挖施工时,需注意施工机械的选择和使用、开挖进度的监控以及土方回填的质量控制。
2.3 梁体浇筑梁体的浇筑是整个桥梁施工的关键环节,需要注意混凝土的配合比、浇筑工艺的选择以及施工环境的控制。
在浇筑过程中,要保证梁体的质量和几何尺寸符合设计要求。
2.4 桥面铺装桥面的铺装工程也是桥梁施工的一个重要环节,需要合理选择铺装材料和施工方法,保证桥面的平整度和耐久性。
同时要注意防水、防腐等工程要求,确保桥梁的使用寿命。
3.安全管理在简支梁桥的施工过程中,安全管理是至关重要的一环。
施工单位要建立健全的安全管理体系,提供必要的安全培训和装备,加强施工现场的监督和检查,确保施工人员的人身安全和桥梁工程的质量安全。
4.环保措施简支梁桥施工过程中要注重环保问题的处理,采取有效的措施减少施工对环境的影响。
包括减少噪音污染、控制粉尘排放、合理利用资源等环保举措,保护周边生态环境。
5.总结简支梁桥施工方案的设计和实施,需要全面考虑施工技术、管理和安全等方面的要求,确保施工的高效顺利进行。
只有在环保、安全、质量等方面做到完善,才能最终实现工程的成功竣工。
以上是关于简支梁桥施工方案的论述,希望对相关人员在实际施工中提供一定的帮助和借鉴。
(完整版)桥梁加固施工方案(最新)
(完整版)桥梁加固施工方案(最新)桥梁加固施工方案(完整版最新)项目背景本施工方案旨在对现有桥梁进行加固工程,以提高其结构强度和安全性。
该方案是基于实地勘测和工程设计的结果。
目标本项目的目标是通过采用合适的加固方法,使桥梁重要部位的承载能力达到设计要求,并确保桥梁在使用过程中的安全性和稳定性。
施工内容主要施工内容包括但不限于以下几个方面:1. 桥梁主体结构加固:对桥墩、桥台等主要承载构件进行加固处理,包括采用加固材料加固、钢筋加固等方法。
2. 桥面铺装加固:对桥面进行修复和加固,包括破损部分的修补、防水措施的加强等。
3. 支座加固:对桥梁支座进行加固处理,确保其稳定性和可靠性。
4. 其他辅助加固措施:针对桥梁存在的特殊问题,采取相应的辅助加固措施。
施工流程1. 前期准备工作:包括购置所需材料和设备、制定详细的施工计划等。
2. 桥梁主体结构加固:按照设计要求进行桥梁主体结构的加固工作。
3. 桥面铺装加固:进行桥面铺装的修复和加固工作。
4. 支座加固:对桥梁支座进行加固处理。
5. 辅助加固工作:根据实际情况采取适当的辅助加固措施。
6. 完工验收和清理:对加固工程进行验收,并进行清理和整理。
施工安全在施工过程中,严格按照相关安全规定操作,确保施工人员和周围环境的安全。
同时,加强现场管理,做好安全宣传和教育,提高工作人员的安全意识。
施工进度和质量控制按照施工计划和技术要求,严格控制施工进度和质量。
设置监控点进行实时监测和录像记录,对施工质量进行检查和评估,确保施工质量符合标准要求。
物资和设备根据施工需要,购置适当的加固材料和设备,确保施工的顺利进行。
环保措施在施工过程中,采取合理的环保措施,如防尘、防噪音等,减少对周围环境的影响。
对废弃材料和废弃物进行分类处理和妥善处置。
预算和费用根据施工方案和工程量,制定详细的预算和费用计划,合理控制施工成本。
风险评估与应对措施在施工前进行全面的风险评估,确定潜在风险,并采取相应的应对措施,确保施工过程安全可控。
(完整版)桥梁施工方案及施工方法
桥梁施工方案及施工方法1、总体施工方案(1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。
(2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。
(3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。
(4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。
(5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。
2、施工方法(一)基础施工(1)扩大基础施工土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。
石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。
开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。
基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。
基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。
砼由拌和站供应,砼罐车运送,输送泵输送入模,水平分层浇筑。
(2)桩基施工①桩基成孔浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。
在开挖过程中,采用15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。
岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。
当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。
孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。
孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。
挖孔时,应注意施工安全。
挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。
铁桥修复工程施工方案范本
1. 工程名称:某铁桥修复工程2. 工程地点:某市某区某铁桥3. 工程规模:全长100米,双向四车道4. 修复内容:桥面铺装、桥墩加固、桥梁伸缩缝修复、排水系统改造等5. 工期:60天二、施工方案1. 施工准备(1)组织机构:成立以项目经理为组长的施工领导小组,下设工程技术组、质量安全管理组、物资保障组、后勤保障组等。
(2)人员配置:根据工程规模和施工内容,配备足够的施工人员、技术人员和设备操作人员。
(3)施工材料:提前采购施工所需的各类材料,确保材料质量符合设计要求。
2. 施工工艺(1)桥面铺装1)拆除原有桥面铺装,清理桥面基层;2)对桥面基层进行检测,修复破损部位;3)铺设新桥面铺装材料,确保平整度;4)对桥面进行交通管制,确保施工安全。
(2)桥墩加固1)对桥墩进行检测,评估加固需求;2)根据评估结果,选择合适的加固材料和方法;3)对桥墩进行加固施工,确保桥梁稳定性;4)检测加固效果,确保加固质量。
(3)桥梁伸缩缝修复1)拆除原有伸缩缝,清理桥面;2)检测伸缩缝尺寸,确定修复方案;3)安装新伸缩缝,确保平整度;4)检测伸缩缝性能,确保修复质量。
(4)排水系统改造1)拆除原有排水系统,清理桥面;2)检测排水系统,评估改造需求;3)安装新排水系统,确保排水顺畅;4)检测排水系统性能,确保改造质量。
3. 施工进度安排(1)施工前期:5天1)成立施工组织机构,完成人员配置;2)采购施工材料,确保材料质量;3)制定施工方案,报相关部门审批。
(2)施工期:50天1)桥面铺装:10天;2)桥墩加固:15天;3)桥梁伸缩缝修复:10天;4)排水系统改造:15天。
(3)验收期:5天1)对施工质量进行检测;2)完成工程验收,确保工程质量。
4. 质量保证措施(1)加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范和操作规程;(2)加强施工人员的技术培训,提高施工技能;(3)加强施工材料的质量检测,确保材料质量符合设计要求;(4)加强施工过程中的监督检查,及时发现并解决质量问题。
拱桥加固修复工程施工方案
一、工程概况本工程为某地一座历史悠久、具有重要文化价值的石拱桥加固修复工程。
该桥位于市区,全长约50米,桥面宽度约6米,主跨约20米。
桥梁结构为单孔石拱,拱圈采用干砌块石,桥墩采用浆砌块石,桥台为重力式桥台。
桥梁始建于上世纪50年代,至今已运营60余年,由于自然老化、使用年限较长以及自然灾害等因素,桥梁存在不同程度的病害,为确保桥梁安全运行,特进行加固修复。
二、工程目标1. 提高桥梁结构整体承载能力和安全性;2. 改善桥梁外观,恢复原有风貌;3. 确保桥梁在加固修复期间不影响交通通行。
三、施工方案1. 施工准备(1)组织成立项目施工管理团队,明确各岗位职责;(2)编制施工组织设计,明确施工工艺、质量要求、安全措施等;(3)做好施工现场的排水、临时道路、材料堆场等布置;(4)对施工人员进行安全技术交底,确保施工安全。
2. 施工工艺(1)拱圈加固:采用环氧树脂砂浆对拱圈进行加固,先凿除拱圈表面松散石材,清理干净后涂抹环氧树脂砂浆,分层浇筑,确保拱圈整体性;(2)桥墩加固:采用环氧树脂砂浆对桥墩进行加固,先凿除松散石材,清理干净后涂抹环氧树脂砂浆,分层浇筑;(3)桥台加固:采用环氧树脂砂浆对桥台进行加固,先凿除松散石材,清理干净后涂抹环氧树脂砂浆,分层浇筑;(4)桥面修复:对桥面进行凿毛处理,清理干净后铺设沥青混凝土,确保桥面平整;(5)外观恢复:对桥梁栏杆、桥面排水沟等设施进行修复,恢复原有风貌。
3. 施工进度(1)施工准备阶段:5天;(2)拱圈加固施工:10天;(3)桥墩加固施工:10天;(4)桥台加固施工:10天;(5)桥面修复施工:5天;(6)外观恢复施工:5天;(7)总工期:45天。
4. 质量控制(1)施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行操作;(2)加强对原材料、施工工艺、施工质量等方面的检查,确保工程质量;(3)做好施工过程中的记录,为工程验收提供依据。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全宣传教育;2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品;3. 施工机械操作人员必须持证上岗;4. 施工现场加强消防、用电、高空作业等方面的安全管理。
桥梁的施工方案
桥梁的施工方案
桥梁作为连接两地的重要交通枢纽,其施工方案的设计和实施至关重要。
本文将从桥梁施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的维护等方面进行介绍。
一、施工前的准备工作
1.1方案设计
在桥梁施工之前,首先需要进行详细的方案设计。
设计人员根据桥梁的跨度、载荷等要求,制定出合理的施工方案,并进行详细的施工图纸绘制。
1.2材料准备
在开工前,需要确保所有所需材料的供应充足。
包括钢筋、混凝土、钢板等各种材料应按照设计要求提前采购到位。
1.3土地准备
在施工现场进行土地平整、清理等准备工作,为后续的施工作业提供良好的条件。
二、施工过程中的关键步骤
2.1基础施工
首先进行桥梁的基础筏板和桩基施工,确保桥梁的基础牢固。
2.2桥墩和桥面梁施工
接着进行桥墩和桥面梁的施工,确保桥梁的承载能力满足设计要求。
2.3防水、防腐保护
完成桥梁结构的搭建后,需要进行防水、防腐等保护工作,延长桥梁的使用寿命。
三、施工后的维护
3.1定期检查
桥梁建成后,需要定期进行结构和材料的检查,发现问题及时修复,确保桥梁的安全性。
3.2涂料保护
定期对桥梁进行涂料保护处理,防止腐蚀和老化,延长桥梁的使用寿命。
结语
桥梁的施工方案设计和实施需要经验丰富的施工团队和科学严谨的管理。
只有在严格按照方案要求进行施工,并且做好施工后的维护工作,才能保证桥梁的安全性和使用寿命。
愿每一座桥梁都能连接人们的心灵,促进经济的发展。
桥梁涵洞修复工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁涵洞修复工程,主要包括桥梁八字墙修复、伸缩缝更换、涵洞八字墙修复等施工内容。
工程地点位于京哈高速公路河北段,由河北省高速公路京秦管理处负责实施。
二、施工准备1. 组织准备(1)成立工程指挥部,负责工程的总体协调和管理。
(2)设立项目经理部,负责工程的现场管理和施工组织。
2. 技术准备(1)组织施工人员学习施工图纸和规范,确保施工质量。
(2)对施工人员进行技术交底,明确施工要点和安全注意事项。
3. 材料准备(1)根据施工需求,采购必要的建筑材料,如水泥、砂、石、钢筋等。
(2)确保建筑材料质量符合国家标准。
4. 设备准备(1)配备施工所需的各种机械设备,如混凝土搅拌机、钢筋切割机、吊车等。
(2)确保机械设备性能良好,符合施工要求。
三、施工工艺1. 桥梁八字墙修复(1)拆除损坏的八字墙,清理现场。
(2)测量修复位置,确定修复尺寸。
(3)浇筑水泥混凝土,确保混凝土强度和质量。
(4)养护混凝土,达到设计强度后进行验收。
2. 伸缩缝更换(1)拆除损坏的伸缩缝,清理现场。
(2)测量修复位置,确定修复尺寸。
(3)安装新伸缩缝,确保安装质量。
(4)养护伸缩缝,达到设计强度后进行验收。
3. 涵洞八字墙修复(1)拆除损坏的八字墙,清理现场。
(2)测量修复位置,确定修复尺寸。
(3)浇筑水泥混凝土,确保混凝土强度和质量。
(4)养护混凝土,达到设计强度后进行验收。
四、施工质量控制1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保工程质量。
2. 加强原材料、施工过程和成品的检验,确保质量符合要求。
3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工质量。
4. 建立质量管理体系,确保工程质量。
五、施工进度安排1. 制定施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 加强施工组织管理,确保施工进度按计划进行。
3. 及时协调解决施工过程中出现的问题,确保工程顺利进行。
4. 按时完成施工任务,确保工程按时交付。
六、安全文明施工1. 加强施工安全管理,严格执行安全操作规程。
桥梁工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市跨越一条主要河流的桥梁工程,桥梁全长为540米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,桥面宽度为40米,两侧人行道宽度为2米,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。
本工程施工周期为2年,合同工期为24个月。
二、施工组织设计1.施工队伍本工程将组建一支专业、高效的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员、材料员等岗位。
施工队伍将按照我国相关法律法规和工程实际情况,进行合理的岗位设置和人员配备。
2.施工进度计划(1)施工准备阶段:3个月主要包括工程地质勘察、设计图纸审查、施工组织设计编制、施工方案制定、施工场地平整、临时设施建设等。
(2)基础工程阶段:6个月主要包括桩基施工、承台施工、墩身施工等。
(3)上部结构施工阶段:9个月主要包括梁体施工、桥面系施工等。
(4)桥面铺装及附属设施施工阶段:3个月主要包括桥面铺装、伸缩缝施工、排水设施施工等。
(5)竣工验收阶段:3个月主要包括工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
3.施工资源配置(1)人员配置:根据工程特点和施工进度,合理配置各类人员,确保施工队伍的稳定性和专业性。
(2)机械设备配置:根据施工需要,合理配置各类施工机械设备,确保施工进度和质量。
(3)材料配置:根据工程量,合理采购各类建筑材料,确保施工进度和质量。
三、施工方案1.施工顺序(1)施工准备阶段:按照施工组织设计进行,完成各项准备工作。
(2)基础工程阶段:先进行桩基施工,再进行承台施工,最后进行墩身施工。
(3)上部结构施工阶段:先进行梁体施工,再进行桥面系施工。
(4)桥面铺装及附属设施施工阶段:先进行桥面铺装,再进行伸缩缝施工、排水设施施工等。
(5)竣工验收阶段:按照相关法律法规和工程实际情况,进行工程质量验收、工程资料整理、工程结算等。
2.施工技术措施(1)桩基施工采用旋挖钻机进行桩基施工,桩径为1.2米,桩长为40米。
桩基施工过程中,严格控制桩位偏差、桩径和桩长,确保桩基质量。
桥梁修复专项施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设规模不断扩大,然而,由于自然因素、材料老化、设计缺陷等原因,部分桥梁存在不同程度的病害,影响了桥梁的使用功能和安全性。
为保障桥梁安全运行,提高桥梁使用寿命,特制定本桥梁修复专项施工方案。
二、工程概况1. 桥梁名称:XX桥2. 桥梁类型:钢筋混凝土梁桥3. 桥梁跨度:XX米4. 桥梁建设年份:XX年5. 修复范围:桥面、桥墩、桥台等部位三、修复目标1. 消除桥梁安全隐患,确保桥梁安全运行;2. 恢复桥梁使用功能,提高桥梁使用寿命;3. 保证施工质量,确保施工安全。
四、修复方案1. 桥面修复(1)对桥面裂缝进行封闭处理,采用封闭胶封闭处理缝宽小于0.15mm的裂缝,对缝宽大于0.15mm的裂缝,先采用毕可法进行注胶处理,再横向粘贴一层碳纤维布。
(2)对桥面损坏的铺装进行凿除,重做铺装,使用高标号混凝土修补。
(3)对桥面伸缩缝进行更换,确保伸缩缝性能良好。
2. 桥墩修复(1)对桥墩裂缝进行封闭处理,采用封闭胶封闭处理缝宽小于0.15mm的裂缝,对缝宽大于0.15mm的裂缝,先采用毕可法进行注胶处理,再横向粘贴一层碳纤维布。
(2)对桥墩损坏的混凝土进行凿除,重做混凝土,确保混凝土强度满足设计要求。
3. 桥台修复(1)对桥台裂缝进行封闭处理,采用封闭胶封闭处理缝宽小于0.15mm的裂缝,对缝宽大于0.15mm的裂缝,先采用毕可法进行注胶处理,再横向粘贴一层碳纤维布。
(2)对桥台损坏的混凝土进行凿除,重做混凝土,确保混凝土强度满足设计要求。
五、施工组织与进度1. 施工组织(1)成立项目组织机构,明确各部门职责;(2)制定施工方案,明确施工流程、施工工艺、质量要求等;(3)加强施工人员培训,提高施工技能;(4)加强施工安全管理,确保施工安全。
2. 施工进度(1)桥面修复:预计工期为30天;(2)桥墩修复:预计工期为45天;(3)桥台修复:预计工期为60天。
六、质量保证措施1. 施工前,对施工材料、设备进行检查,确保符合设计要求;2. 施工过程中,严格执行施工工艺,确保施工质量;3. 施工完成后,对修复部位进行检测,确保达到设计要求。
桥梁施工方案
桥梁施工方案
一、前言
在桥梁施工过程中,合理的施工方案是保障工程顺利进行的重要一环。
本文将
从施工前准备、基础施工、桥梁梁面施工等方面进行详细介绍,以期为桥梁施工提供有效指导。
二、施工前准备
1.安全管理
–制定安全管理方案,保障施工人员及周边人员的安全。
–严格执行施工安全标准,配备必要的安全设施和装备。
2.施工人员培训
–对施工人员进行专业培训,提高其安全意识和技术水平。
–确保施工人员熟悉工程图纸和施工方案。
3.材料准备
–统一材料采购,确保材料质量,并储备必要的备用材料。
–对所有材料进行检验,排除质量问题。
三、基础施工
1.地基处理
–对桥梁基础进行勘测,根据地质情况选择合适的地基处理方法。
–严格控制地基处理施工的各个环节,确保基础稳定。
2.基础浇筑
–采用合适的浇筑方法和材料,确保基础质量。
–严格控制浇筑过程中的温度、湿度等参数,防止质量问题。
四、桥梁梁面施工
1.模板安装
–根据设计要求制作模板,严格控制尺寸和平整度。
–安装模板前进行检查,确保模板安装正确。
2.梁面浇筑
–采用预制梁或现浇梁的方式进行梁面浇筑,确保梁面质量。
–严格控制浇筑过程中的振捣、养护等环节,保证梁面强度和平整度。
五、总结
桥梁施工是一项复杂的工程,需要有科学合理的施工方案作为指导。
本文从施工前准备、基础施工、桥梁梁面施工等方面进行了详细介绍,希望对桥梁施工有所帮助。
在实际施工中,需要结合具体情况进行调整和补充,以确保桥梁工程的顺利进行和质量保障。
桥梁修复工程施工组织设计方案(范本)
桥梁修复工程施工组织设计方案(范本)1. 引言本文档旨在提供一份桥梁修复工程施工组织设计方案的范本。
该方案的目的是确保修复工程的顺利进行,保证施工质量和安全,并最大限度地减少施工期间对交通的影响。
2. 施工组织设计2.1 工程概述修复工程涉及桥梁损坏部分的修复和加固,包括但不限于混凝土修补、钢结构增强和水下施工等工作。
2.2 施工流程修复工程的施工流程应包括以下步骤:1. 确定施工区域:根据桥梁损坏情况确定施工范围,并划定安全区域。
2. 准备施工材料和设备:采购所需的修复材料和设备,并确保其符合施工要求。
3. 施工准备工作:清理施工区域,搭建工作平台和安全防护设施。
4. 桥梁损坏部分修复:按照修复方案进行混凝土修补、钢结构增强等工作。
5. 检测和试验:对修复后的部分进行衡量和试验,确保其符合工程质量要求。
6. 完工和清理:完成修复工作后,清理施工区域并撤除临时设施。
2.3 安全措施在整个施工过程中,应采取必要的安全措施,包括但不限于:- 工人佩戴个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
- 在施工区域设置明显的警示标志,提醒交通参与者注意施工现场。
- 控制和整理施工现场,确保施工区域的安全和有序。
- 严格遵守施工现场的消防和电气安全规范。
3. 资源和时间计划3.1 人员安排根据修复工程的规模和要求,合理安排施工人员的数量和具体职责,确保工程进度的顺利进行。
3.2 设备和材料确定所需的修复材料和设备清单,并根据施工计划及时采购和配送。
3.3 时间计划根据工程的复杂程度和施工组织设计的要求,制定详细的时间计划表,明确各个施工阶段的起止时间和工期。
4. 影响分析与控制措施4.1 交通影响分析分析修复工程对交通的可能影响,并评估影响程度,包括交通拥堵、路线改变等。
4.2 交通控制措施制定合理的交通控制措施,以减少对交通的影响,确保施工过程中的交通安全和顺畅。
5. 环境保护措施制定环境保护计划,包括噪音、污染和废弃物处理等方面,确保修复工程对环境的影响最小化。
桥梁保护工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程旨在对某桥梁进行保护施工,以延长桥梁使用寿命,保障交通安全。
桥梁全长X米,共X跨,采用钢筋混凝土结构,桥梁设计荷载为XX级。
本次保护施工主要包括桥梁上部结构、下部结构、桥面系和附属设施等方面的修复和保护。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立桥梁保护工程施工项目部,负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
(2)组建专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技能和资质。
2. 施工材料(1)选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、沥青等原材料。
(2)根据设计要求,选用合适的涂料、防腐剂、防水剂等辅助材料。
3. 施工设备(1)配置混凝土搅拌车、钢筋切割机、焊接机、起重设备等施工设备。
(2)配备检测仪器,如回弹仪、裂缝测宽仪等,以确保施工质量。
三、施工方案1. 桥梁上部结构(1)对桥梁上部结构进行检查,发现裂缝、蜂窝、麻面等缺陷时,采用环氧树脂砂浆进行修补。
(2)对桥梁板、梁等构件进行加固,确保结构稳定性。
(3)对桥梁板、梁等构件进行表面涂装,选用高性能防腐涂料,提高桥梁耐久性。
2. 桥梁下部结构(1)对桥墩、桥台进行检查,发现裂缝、蜂窝、麻面等缺陷时,采用环氧树脂砂浆进行修补。
(2)对桥墩、桥台进行加固,确保结构稳定性。
(3)对桥墩、桥台进行表面涂装,选用高性能防腐涂料,提高桥梁耐久性。
3. 桥面系(1)对桥面进行检查,发现裂缝、蜂窝、麻面等缺陷时,采用环氧树脂砂浆进行修补。
(2)对桥面铺装层进行修复,选用符合国家标准的沥青混凝土材料。
(3)对桥面进行涂装,选用高性能防水涂料,提高桥梁耐久性。
4. 附属设施(1)对桥梁伸缩缝、排水孔等进行检查,发现损坏时进行修复。
(2)对桥梁栏杆、灯柱、排水沟等附属设施进行检查,发现损坏时进行更换。
四、施工质量控制1. 严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量。
2. 对原材料、施工过程和成品进行严格检验,确保符合设计要求。
3. 对施工过程中的关键工序进行监控,确保施工质量。
桥梁沉降修复工程施工方案
桥梁沉降修复工程施工方案一、工程概况本项目为某城市桥梁沉降修复工程,桥梁全长XX米,宽XX米,采用双向XX车道设计。
桥梁结构形式为钢筋混凝土梁桥,基础采用桩基承台结构。
近年来,由于桥梁使用年限较长,加之交通负荷增加,导致桥梁出现不同程度的开裂、沉降等病害。
为了保证桥梁的安全运行和行车舒适性,本项目将对桥梁进行沉降修复。
二、施工目标1. 减小桥梁沉降,恢复桥梁原有标高,保证桥梁结构的稳定性和安全性。
2. 修复桥梁裂缝,延长桥梁使用寿命,提高桥梁的耐久性。
3. 保证施工过程中,对周边环境和交通的影响降到最低。
三、施工方法及步骤1. 施工准备(1)对桥梁进行全面检查,确定病害范围和程度,制定详细的施工方案。
(2)准备施工所需材料、设备和人员,确保施工顺利进行。
(3)对施工区域进行封闭,设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 沉降修复(1)采用基桩加固技术,对桥梁桩基进行加固,提高承载能力。
(2)对桥梁承台进行局部开挖,重新浇筑混凝土,以提高承台的承载力和稳定性。
(3)对桥梁梁体进行加固,采用预应力技术,施加适量预应力,以减小梁体裂缝和沉降。
(4)对桥梁支座进行更换,选用高性能支座,以提高桥梁的稳定性和安全性。
3. 裂缝修复(1)对裂缝进行清理,采用封闭胶封闭处理,防止水分和有害物质侵入。
(2)对较大裂缝,采用毕可法进行注胶处理,再横向粘贴一层碳纤维布。
(3)对非承重结构部位的裂缝,采用封闭胶封闭处理,必要时进行注胶处理。
四、施工组织与管理1. 建立健全施工组织机构,明确各岗位职责,确保施工顺利推进。
2. 制定严格的质量管理体系,确保施工质量满足设计要求。
3. 加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
4. 做好施工过程中的环境保护工作,减少对周边环境的影响。
五、施工进度及质量保证1. 施工进度计划:根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。
2. 质量保证措施:(1)严格把控材料质量,选用符合设计要求的材料。
桥梁大修施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通基础设施的需求日益增长。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,承担着重要的运输任务。
然而,随着时间的推移,部分桥梁由于设计、施工、使用等因素的影响,出现不同程度的病害,严重影响桥梁的安全性能和使用寿命。
为了确保桥梁的安全运行,提高桥梁的使用寿命,有必要对病害桥梁进行大修施工。
二、项目概述1. 项目名称:某高速公路桥梁大修施工2. 项目地点:某市某高速公路3. 项目规模:全长XX公里,共有桥梁XX座4. 项目工期:XX个月5. 项目投资:XX万元三、施工方案设计1. 施工组织设计(1)施工组织机构成立项目指挥部,下设施工、质量、安全、材料、财务、后勤等职能科室。
各科室负责人由有经验的技术人员担任,确保施工顺利进行。
(2)施工进度计划根据项目规模、施工难度、资源配备等因素,制定合理的施工进度计划。
具体安排如下:第一阶段:施工准备(1个月)- 完成施工图纸的审核、会审工作;- 组织施工人员进场,进行技术交底;- 完成施工场地平整、围挡设置、临时设施搭建等工作。
第二阶段:施工实施(XX个月)- 进行桥梁病害调查、检测,确定施工方案;- 进行施工材料、设备、人员等资源配置;- 进行桥梁加固、维修、更换等施工;- 进行施工过程中的质量、安全、环保等管理工作。
第三阶段:竣工验收(1个月)- 完成施工质量验收;- 完成施工安全验收;- 完成施工环保验收;- 组织竣工验收会议,验收合格后交付使用。
2. 施工方案(1)施工工艺根据桥梁病害情况,采用以下施工工艺:- 病害检测:利用无损检测技术,对桥梁进行检测,确定病害类型、范围、程度等;- 施工方案设计:根据病害情况,制定合理的施工方案,包括加固、维修、更换等;- 施工材料:选用符合国家标准的优质材料,确保施工质量;- 施工设备:选用先进的施工设备,提高施工效率;- 施工人员:组织专业施工队伍,进行技术培训,提高施工技能。
古石桥修缮工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程旨在对某座具有悠久历史和重要文化价值的古石桥进行修缮,以恢复其原有的风貌和结构安全。
该石桥位于我国某历史文化名城,始建于明代,是当地重要的交通枢纽和文化遗产。
由于年代久远,加之自然和人为因素的影响,石桥部分结构存在安全隐患,亟需进行修缮。
二、工程目标1. 恢复石桥的历史风貌,保持其原有的建筑特色。
2. 保障石桥的结构安全,消除安全隐患。
3. 提高石桥的耐久性,延长其使用寿命。
三、工程内容1. 现场勘查与评估:对石桥进行全面勘查,评估其结构现状,确定修缮方案。
2. 基础加固:- 清理桥基,修复损坏的基座。
- 采用混凝土加固基础,提高其承载能力。
3. 桥梁主体加固:- 对石桥的拱券、栏板、望柱等进行检查,修复损坏部分。
- 采用钢筋混凝土对关键部位进行加固。
4. 桥面修缮:- 清理桥面,修复损坏的条石。
- 采用新型材料对桥面进行防水处理,提高其耐久性。
5. 附属设施修缮:- 修复损坏的桥梁栏杆、扶手等附属设施。
- 更换损坏的桥梁标识和指示牌。
四、施工方法1. 施工顺序:先进行基础加固,再进行桥梁主体加固,最后进行桥面修缮和附属设施修缮。
2. 施工工艺:- 采用传统工艺与现代技术相结合的方式,确保施工质量。
- 在施工过程中,严格控制施工质量,确保工程安全。
3. 施工安全:- 严格遵守施工现场安全规定,确保施工人员安全。
- 加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
五、施工进度1. 施工准备阶段:1个月2. 基础加固阶段:2个月3. 桥梁主体加固阶段:3个月4. 桥面修缮阶段:2个月5. 附属设施修缮阶段:1个月六、工程管理1. 组织机构:成立专门的工程管理团队,负责工程的组织实施和监督管理。
2. 质量保证:严格执行国家相关标准和规范,确保工程质量。
3. 进度控制:制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
4. 成本控制:合理控制工程成本,提高工程效益。
通过以上措施,确保古石桥修缮工程的顺利进行,为我国历史文化名城增添一道亮丽的风景线。
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桥梁施工方案与技术措施第一节桥梁概况一、新建桥梁设置情况全线设石拱桥一座,净跨径(14.72+20+14.72),桥长59.24m。
桥梁标准横断面布置为:3.5m(人行道,含0.25m栏杆宽度)+8m(车行道)+3.5m (人行道,含0.25m栏杆宽度),总宽15m。
桥面构造图二、结构特点1、总体布置(1)、青龙桥位于主线桩号K0+378处,平面位于曲线段内,结构形式为:净跨径(14.72+20+14.72)m三跨圆弧石拱桥。
主拱圈采用等截面圆弧无铰拱,边孔净矢高3.25m,净矢跨比为1/4;中孔净矢高4.5m,净矢跨比为1/4。
主拱圈厚度为90cm,上侧为砌体侧墙、填料与桥面铺装。
(2)、下部结构:低桩承台,U型桥台;墩基与台基采用钻孔灌注桩群桩基础。
2、主要材料部位主要材料拱座、承台、人行道板C30混凝土钻孔灌注桩C30(水下)混凝土M15浆砌粗料石,块石强度大于MU50,外露面1:2.5砂浆勾拱圈缝侧墙M15浆砌块石,块石强度大于MU40,外露面1:2.5砂浆勾缝护拱M10浆砌片石,片石强度大于MU40防水层2m厚EVA防水卷材桥面车行道结构同主线2cm厚粗面花岗岩+3cm厚1:3干拌水泥砂浆+12cm厚C30钢筋桥面人行道混凝土人行道板第二节施工流程步骤一1、桥梁、桥台基础与承台施工。
2、拱座施工步骤二1、搭设支架,并预压。
2、砌筑拱圈。
3、桥台台身施工。
4、护拱与该部分侧墙施工。
5、台后填土施工至护拱顶面后合龙主拱圈。
步骤三1、拱上建筑施工。
2、拆除支架步骤四1、桥面系与其他附属工程施工。
第三节钻孔灌注桩施工技术方案一、概述本工程墩基和台基采用Φ1200mm钻孔灌注桩群桩基础,共有钻孔灌注桩40根,桩长为27.9米、30.4、24.4米、19.4米四种,采用冲击钻桩机施工。
二、陆上钻孔灌注桩施工1、测量放样2、埋设护筒(1)、护筒采用钢板护筒,护筒长度根据实际地质情况作相应调整,保证护筒进入硬土50cm以上,并高出地面30cm左右。
(2)、护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满、夯实,确保泥浆不外漏与护筒底部不发生穿孔现象,并确保护筒位置正确牢固。
3、钻孔(1)、钻机就位后调整水平,并确保稳固,在钻孔过程中不发生倾斜位移,主动钻杆、转盘中心应与桩中心保持在同一垂直线上,否则重新调整。
(2)、开钻时采用轻压慢转以保持钻具的导向性和稳定性,确保钻孔的垂度,进尺后根据地层变化和钻进深度增加,适时调整钻进速度。
(3)、钻孔作业分班连续进行,不得无故中断。
(4)、加接钻杆时应先将钻具提离孔底,待泥浆循环2~3分钟后再加接钻杆;升降钻具时,应保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁与钩挂护筒底现象发生。
4、第一次清孔达到设计孔深后,开始清孔,用换浆清孔法,当泥浆比重为1.15~1.18时,用设计桩径等大的测孔器对孔径、孔深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测合格后,再吊放钢筋笼。
5、下钢筋笼吊放钢筋笼前必须先放探孔器,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。
6、下导管(1)、导管在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用,保证导管在灌注水下砼中不漏水,不漏浆,确保桩的质量。
(2)、根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位。
位置保证正确,卡口旋紧。
(3)、导管底与孔底保证有30cm左右的空隙,防止导管进入沉渣中,砼无法涌出管外。
另避免离孔底太高,使初灌砼无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管内形成夹泥,影响成桩质量。
7、二次清孔下好导管后,通过导管进行二次清孔,测定好泥浆比重为1.15左右,实测钻孔桩的沉渣厚度和孔深符合设计要求时,报监理验收合格后,开始浇筑砼。
8、灌注水下砼(1)、本工程采用C30水下商品砼,坍落度16cm~22cm。
(2)、灌注砼前,隔水塞在导管一定高度内设置好,由初灌量计算确定,初灌量确定原则:当导管离孔底30~40cm时,保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中2m以上。
(3)、斗内灌满混凝土,剪断铁丝,连续浇灌砼,用测绳测得导管埋深,确定拆除导管节数,拆除应控制两点,第一,导管埋深不宜过大,宜控制在4~6m之间,导管过深影响砼灌注。
第二,导管埋深必须保证有2m,防止操作中稍有失误,导管提升过高、过快,出现导管埋深过小或拔空,涌入泥浆,形成断桩、夹泥的质量事故。
(4)、混凝土灌注后顶标高应比设计桩顶标高高出1.0m以上,以便凿桩、接桩。
(5)、每根桩制作至少两组试块,进行标准养护,并认真进行记录,养护28天后与时做抗压强度试验。
(6)、认真做好灌注记录。
9、护筒提拔护筒的提拔是在混凝土灌注结束2小时左右,在混凝土的初凝后终凝前拔出,继续下一根桩施工。
第四节承台与桥墩拱座施工技术方案一、概述本工程共4座承台,均采用C30钢筋混凝土,承台平面尺寸为16m×5.2m、16m ×6.02m,高度为1.5m。
承台底标高均为1.40,原地面标高在4.15左右,基坑深度较浅,基本施工方法可采用放坡开挖方式施工,根据现场情况,承台无放坡工作面的,不宜放坡开挖的,采用钢板桩围护。
二、施工工艺流程测量放样—→打钢板桩(或放坡开挖)—→基坑开挖—→浇筑垫层—→凿除桩头(桩检测) —→测量放样—→浇筑垫层—→绑扎钢筋—→支模板(插柱筋)—→承台(桥台)与桥墩拱座混凝土浇筑—→拆模—→混凝土养护—→回填土三、施工方法与技术措施1、测量放样(1)承台、桥台轴线和水准标高纳入导线控制网与水准控制网。
对承台桥台中心测放进行坐标与里程双控。
中心点与高程均经监理复核无误再进行下道工序。
(2) 垫层浇注后测放出承台、桥台和拱座中心轴线与边线,确保支模正确无误。
2、承台围护(1)、普通开挖方法采用1:0.75二级放坡开挖,台阶高度设在挖深1m处,基坑内设置排水明沟和集水井。
(2)、根据工程情况,即承台边将来是大型机械的行走路线或道路范围内无放坡工作面。
不宜放坡开挖,采用钢板桩围护。
(3)、承台基坑四周地面上用钢管围护,以策安全。
3、基坑开挖(1)、开挖承台桥台,四周预留1.2米的工作面,确保支模工作顺利进行。
(2)、基坑开挖用挖土机挖土,由于基坑土质较差,基坑挖出的土方直接外运,选择符合要求的土进行回填。
(3)、基坑开挖前,充分了解地下管线分布情况,并采取相应的保护措施。
(4)、基坑开挖明沟,集水井排水,确保土体不受浸泡。
(5)、机械挖至离设计深度20~30cm,用人工稀土整平,防止土体扰动。
(6)、如基坑超挖用碎石回填,如已挖至设计标高,但遇淤泥、烂泥,则用碎石置换,确保垫层质量,以上两种措施上报监理确认后实施。
(7)基坑开挖派专职测量人员跟班测定标高。
4、垫层浇捣(1)、垫层采用15cmC15混凝土,垫层养护24小时后进行桩头破碎。
(2)、垫层尺寸每边比承台尺寸加宽30cm,为确保垫层不积水与易清洗,垫层自中心向两侧设置2%坡度。
(3)、确保垫层混凝土标高准确,对垫层模板与混凝土面均作标高测定复核。
5、桩检测(1)当垫层强度达到5Mpa后,进行桩头破碎。
(2)按设计要求比例委托有资质有经验的专业检测队伍进行小应变、大应变和超声波检测。
6、钢筋绑扎(1)、钢筋制作安装严格按图施工,做到钢筋种类、规格、数量、尺寸位置正确无误,且绑扎牢固。
(2)、钢筋绑扎先绑底部的钢筋,然后再绑扎侧面钢筋与顶部钢筋。
(3)、设置好保护层垫块、位置、尺寸均确保符合设计要求。
(4)、钢筋绑扎完毕,由有关人员组织隐蔽工程验收,并做好验收记录,交监理复查,由监理在隐蔽单上签字后进行下道工序施工。
(5)、拱座钢筋与承台钢筋一起架设,钢筋焊接采用双面焊,焊缝长≥5d。
7、模板安装(1)、便于模板搬运与周转使用,采用定型竹胶板模板,具体拼装尺寸随承台侧面尺寸而定。
(2)、模板安装前刷脱模剂。
安装时,确保模板接缝紧密,并用封口胶胶纸将缝隙封贴,防止漏浆。
(3)、模板采用钢管做竖楞,双向@1000,上口以钢管固定位置。
外侧用抛撑固定,模内设上下限位杆,随浇混凝土随拆。
(4)、模板安装好后,组织人员对模板的稳定性、承台尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检。
自检合格后报监理验收,合格后进行下道工序。
8、承台、桥台混凝土承台、桥台混凝土采用商品混凝土,施工时确保严格控制温度与坍落度,振捣密实,养护与时,以保证混凝土质量。
(1)、商品混凝土到场后,先进行测温和坍落度检测。
(2)、承台混凝土采用分层水平浇筑,每层厚30cm左右。
(3)、浇筑时分两个小组由中间向两头同步循环往上浇筑。
(4)、浇至顶面,人工木蟹粗平,定浆后再用铁板抹面压光。
特别是立柱模板位置保证标高准确、平整,以利于下道工序施工。
(5)、并在立柱模外围约30cm处预埋Φ25钢筋,作为固定立柱模板底部的支撑点。
(6)、混凝土下料确保不产生离析,用吊机料斗接送至承台面上。
(7)、浇捣时为确保混凝土密实度,做到快插慢拔,直至混凝土面不冒气泡或已无明显下降与泛浆为止。
(8)、养护:加盖草包派专人24小时养护3~5天,在混凝土强度达到2.5MPa 之前,不准人员与运输工具上模板、支架。
气温低时盖草包或麻袋养护。
9、基坑回填(1)基坑回填时要求满足下列条件:①承台混凝土强度达到设计强度70%,通过试块检测确定。
②承台结构通过隐蔽验收。
③清除淤泥、杂物,坑内积水抽干。
(2)基坑回填分层用素土进行回填,每层30~40cm,并夯实,确保密实度≥85%。
(3)按设计要求与施工规范等标准进行检验验收,不合格坚决整改直至返工重做。
第五节拱圈与拱上结构的砌筑一、概述拱圈采用M15浆砌粗石料,块石强度大于MU50,外露面1:2.5砂浆勾缝。
主拱圈横向宽度为14.8m,拱圈厚度为90cm。
二、拱圈施工技术1、测量放样先浇筑15cm厚C20砼垫层,待达到强度后在垫层上放出拱圈大样,以确定拱块形状尺寸,拱圈分段位置,以与各杆件的位置和尺寸,大样比例采用1﹕2。
放样平台可选择桥台附近的空地上,三个桥孔的½的场地,场地按基石和平整。
将各排拱石和辐射形缝位置用墨线划在模板上,拱孤实际长度应包括设置预拱度后拱孤的加长和墩台以与拱架施工中的允许误差。
拱孤增加的长度可平均摊入各砌筑缝中,但应保持两个半跨的对称和拱顶位置居中。
具体数据化,即用全站仪将桥梁轴线定出,然后根据拱桥支架方案按轴向每120cm,横向每80cm打上网格线,布置基础。
2、地基处理与拱架施工(1)在桥梁位置浇筑15cm厚C20混凝土垫层,施工中注意用平板振动器振密实,保证支架基础质量。
(2)采用扣件式钢管满堂支架布设拱架,材料采用Ф48钢管脚手架,轴向立杆60cm一根,横向立杆40cm一根,拱圈利用钢管弯曲加工成拱绞线,上面铺设模板采用122×244cm竹胶板拼装。