道路CAD纬地使用
纬地使用经验（一般道路设计流程）6.8
纬地使用经验（一般道路设计流程）6.8工具：windows7 64位系统、纬地6.8软件1.路线设计:地形图处理→等高线分色→路线平面设计(选交点前先进行控制设置,不然桩号不对)→进行设计向导设计(公路等级、车道、超高加宽设计，项目标识有特殊段如匝道ZK则只需要输入Z)→平面自动分图（其中标准图框可以在项目管理器中更改）如下图：2.纵断面设计：地形图处理→找到首曲线、计曲线、高程点所在的图层→新数模→三维数据读入→三角构网→纵断面差值、横断面差值→纵断面设计按钮（计算显示）→范围缩放（输入“Z”回车，再输入“E”回车）这里会有些32位电脑出现AUTOCAD用尽系统内存的情况，64位无影响，处理办法:（1） 32位系统默认2G内存，打开3G开关可以解决此问题1）右击“开始”菜单的“附件”程序组中“命令提示符”图标，单击“以管理员身份运行”。
2）在命令提示符下，输入：bcdedit /set IncreaseUserVa 30723）重启计算机（2）关闭3G运行办法：1）右击“开始”菜单的“附件”程序组中“命令提示符”图标，单击“以管理员身份运行”。
2）在命令提示符下，输入：3） bcdedit /deletevalue IncreaseUserVa4）重启计算机缩放后得找到纵断面图，一般在纵坡图上方很小的一个点。
接下来进行纵断面拉坡设计。
纵断面设计过程中有线型不合适的点可以在数据中编改。
纵断面设计→选点（选择路线起点，绘制纵断面拉坡图，注意尽量保证平包纵）→实时修改（点选要修改的变坡点后输入“Z”自由修改，可对纵断面设计进行调整）→纵断面设计（点击实时修改，输入“T”切线命令，进行竖曲线设计）→纵断面绘图（绘图比例V1:400 H1：2000，依次点选地质概况、填挖高度、设计高程、地面高程、坡度和坡长、直线及平曲线、里程桩号）→点击批量绘图→输入起始页码回车→输入终止页码回车→点选绘图基点得到纵断面图3.横断面设计路基设计计算→控制参数输入→横断面数据修改、或者导入→横断面绘图→绘图控制（1：400横向、插入图框、中线对齐、自动剪断地面线宽度20m、绘出路槽图形、记录三维数据、沟底标高、坡口脚距离、边坡坡度和横坡坡度、用地界宽）→设计控制（土方数据文件、添加起始和终止点的桩号）→土方控制（计入排水沟面积、填方扣路槽、挖方加路槽）→设计绘图（点取基点、输入起始页码）→得到横断面图补充说明：一、路线设计1 ) 虚交设置转角比较大的时候：做辅助线,但是必须在做辅助线时先进行其他类型平曲线设置，否则会出现致命错误（注意：纬地6.8做辅助线应该打开最近点使直线两端点分别处于交点两条线上，如图所示，6.8版本选不到交点仅能选择端点,也可以直接选择最近点）→得到虚交点A和B→打开主线设计框→选择交点6点击虚交→点击虚交设置→点击虚交点0再点击插入按钮→输入虚交点名称A和B→点击虚交点A和B的坐标再点击拾取按钮→拾取A和B的端点→点击完成按钮→得到虚交线点击拖动R按钮→选取基点拖动得到虚交曲线→虚交线设置完毕2 ）“S”型曲线设置主线平面设计插入两个交点→选择靠后的交点（可设置前后缓和长度）→点击拖动R按钮→打开主线平面设计→选择前交点→输入前后缓和长度→点击试算→点击计算绘图按钮→“S”型曲线设置完毕3）“C”型曲线设置打开主线平面设计→插入两个交点→找到第一个交点输入圆曲线半径和前后缓和长度→找到第二个交点输入前后缓和长度并选择与前交点相接模式→点击试算并点击计算绘图按钮→“C”型曲线设置完毕4 ）卵型曲线设计打开主线平面设计→插入两个交点→找到第一个交点设置其交点半径和前缓长→点击试算→点击计算绘图按钮→打开主线平面设计→找到第二交点滑动块→输入前缓长（和第一个的后缓长一样）→前缓曲率半径修改为和前交点圆曲线半径一致的数字（表示从圆曲线半径开始渐变）→输入后缓长→选择与前交点相接的反算模式→点击试算→点击计算绘图→得到卵型缓和曲线5）多余路线删除命令打开主线平面设计→删除不需要的交点→点击计算绘图→点击工具命令→选择删除路线按钮→点选多余交点路线→得到修改后路线（如果没有只需要重新打开主线平面设计点击计算绘图即可）以上就是纬地6.8平纵基本操作内容，仅发表个人经验。
纬地道路CAD软件定线应用
模块九
01
纬地道路CAD软件常用图表输出功能展示
路线设计
02
软件
03
基于施工的软件使用 纬地道路CAD软件定线应用
基于施工图设计软件的使用
基于数模的使用
C目 录 ONTENTS 1 需要完成的任务
2 操作步骤及演示
1 需要完成的任务
在电子版地形图布置平面线位
2 操作步骤及演示
➢ 地形浏览 ➢ 起点选择 ➢ 终点选择 ➢ 中间点选择：主要利用AutoCAD构造线命令。
通过以上学习需注意的主要问题：
起点选择、终点选择主要考虑接线。 中间点选择减少拆迁、桥位选择、利用地形。 旧路改建时还要考虑在保证设计车速的前
纬地公路设计软件使用方法
纬地公路设计软件使用方法纬地公路设计软件使用步骤一、项目数据管理1、在电脑分区中建立一个项目文件夹，设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件夹中，方便项目数据的编辑与修改。
2、在纬地程序中新建项目，点击项目菜单选择新建项目，在弹出的新建项目对话框中输入项目名称，再选择浏览，将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。
二、路线平面设计1、打开地形图，地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。
2、选择设计菜单栏的主线平面设计。
在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取，在地形图中拾取路线的起点位置，也可以看作是路线的第一个交点。
起点确定后回到对话框，选择插入按钮，插入路线的交点，在程序提示是否插入交点一时选择确定，接着便可在地形图中一个个的选择路线的交点一直到路线的终点位置确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。
各交点位置若要修改，则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号，再选择拖动，按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位置。
导线及交点位置确定后可以开始进行平曲线的设计。
3、我们现在可以开始平曲线的设计，拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点，选择平曲线计算模式为常规模式，一般路线设计使用最多的便是常规模式。
输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度，点击对话框底部的试算得到计算结果。
也可选择拖动R，根据命令行的程序提示输入拖动基点，则可在屏幕中动态的拖动曲线来控制平曲线的参数。
4、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号，在绘图与标注中选择需标注的项，输入标注字高。
5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。
点击对话框中的计算绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来，且路线标注也同时完成。
三、设计向导功能平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导，在弹出的设计向导对话框中一步一步的选择路线的各项参数。
第一步要选择项目类型，接着是道路等级、设计车速。
纬地道路设计软件介绍
（一）平面设计
2. 主线平面设计
（1）纬地系统中平面数据的输入有两种方法，一种是在纬地系统专 门为低等级公路外业测量的平面数据录入设置的录入工具“平 面数据导入/导出”对话框中输入；另一种方法则是在纬地系统 的数据编辑器里面按照一定的格式输入平面设计数据，这里的 数据编辑器也可以是windows操作系统自带的记事本等工具， 只要是保存为纯文本格式即可，这里主要说明“平面数据导入/ 导出”对话框的应用。
系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件， 用户可根据不同需求自由选择。
一、软件简介
数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上 的路线与互通式立交设计，更可以利用三维电子地形 图，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线 数据，进而进行平、纵、横系统化设计；在省去外业 测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时，更使得大范 围的路线方案深度比选方便快捷。它打破了国内公路 行业数模应用领域由国外软件形成的垄断。
二、纬地软件路面设计步骤
项目——新建项目（或打开项目） 主线平面设计
平面设计
完成设计向导
建立新数模，进行纵、横断面插值 纵断面设计
纵断面设计
桥、遂、涵洞等的输入（如果有的话）
路基设计计算
二、纬地软件路面设计步骤
横断面设计绘图
输出平、纵、横等各种设计图（输 出顺序不分先后）
横断面设 计
灵活纵断面设计视频
（二）纵断面设计
（3）纵断面绘图
该功能可根据用户的不同需求进行不同设置，从而绘制任意比例 及不同形式的纵断面设计图，可自动分跨径标注桥梁、涵洞以及 立交、天桥、水准点等构造物，并可以选择在图中绘制出不同间 距的网格线。
（二）纵断面设计
运行“设计”菜单下的“纵断面绘图”命令，系统弹出纵断面绘 图程序的主对话框，如图3-7所示。
纬地 教程超级详细
纬地使用教程一、教程编制说明：哥一直信奉拿来主义，因此所用的软件都是D版，因此在写此教程之前，向默默奉献在D版前线的前辈们致以崇高的敬意！！！！！！！在本教程中所用到的软件为CAD2006，，纬地数模版（以上软件均为D版）。
本教程仅仅适于新手。
二、使用教程：1、启动纬地：点击桌面图标，启动纬地，如果是首次启动纬地，请先启动，点击桌面图标后，然后退出，再点击纬地图标（这一步很重要，主要是为了在纬地中启用）。
启动成功纬地窗口如下。
2、建立工作文件夹在任意一盘建立一新文件夹，并将其命名为111道路（道路名字暂定未111道路）。
如下图：如本例题是建立在E盘根目录下：3、获得地形图高程数据、方法一：用直接提取3．点文件→打开→地形图本例打开的是名为产业园总体规划的地形图。
3.1.2在需要修建道路的区域用多段线画一闭合区域：如下图：3.1.3点击工程应用→高程点生产数据文件→有编码高程点输入文件名111道路原始数据，选择保存在E盘111道路按1，点击所画的闭合多段线，完成原始数据采集，具体如下图：3.1.4用记事本打开，内容如下：方法二：直接调用测量数据并保存。
但是应该注意保存的格式，直接保存为cass格式。
如下图3.2.1用记事本打开，内容如下：4、道路设计纬地窗口下建立新项目，项目名称为111道路，保存位置为第二项建立工作文件夹。
具体如下图：点确定后，可以在项目管理器中看见一个名字为111道路.pm 的文件。
道路平面布置4.2.1点击设计→主线平面设计→弹出窗口点击拾取，拾取坐标点，如下图4.2.2点击插入，插入交点0，然后依次在屏幕上拾取交点1和交点2，具体如下图：点击存盘和确定。
这里点击控制可以对可进行主线控制参数设定。
4.3.3点击左边箭头，找到交点14.3.4点击拖动R，对道路进行弯道设计。
具体如下图在感觉适合的位置点击鼠标左键，弹出以下窗口4.3.5对半径Rc进行取整点击试算和计算绘图4.3.6再次点击设计→主线平面设计弹出窗口进行存盘。
纬地道路CAD软件常规公路施工图设计项目基本步骤
纬地道路CAD软件常规公路施工图设计项目基本步骤办公室卫生管理制度一、主要内容与适用范围1•本制度规定了办公室卫生管理的工作内容和要求及检查与考核。
2•此管理制度适用于本公司所有办公室卫生的管理二、定义1 •公共区域：包括办公室走道、会议室、卫生间，每天由行政文员进行清扫；2•个人区域：包括个人办公桌及办公区域由各部门工作人员每天自行清扫。
1.公共区域环境卫生应做到以下几点：1)保持公共区域及个人区域地面干净清洁、无污物、污水、浮土，无死角。
2)保持门窗干净、无尘土、玻璃清洁、透明 ___________3)保持墙壁清洁，表面无灰尘、污迹。
4 ) 保持挂件、画框及其他装饰品表面干净整洁。
5)保持卫生间、洗手池内无污垢，经常保持清洁，毛巾放在固定(或隐蔽)的地方。
6)保持卫生工具用后及时清洁整理，保持清洁、摆放整齐。
7) 垃圾篓摆放紧靠卫生间并及时清理，无溢满现象。
2.办公用品的卫生管理应做到以下几点：1)办公桌面：办公桌面只能摆放必需物品，其它物品应放在个人抽屉，暂不需要的物品就摆回柜子里，不用的物品要及时清理掉。
2)办公文件、票据：办公文件、票据等应分类放进文件夹、文件盒中，并整齐的摆放至办公桌左上角上。
3) 办公小用品如笔、尺、橡皮檫、订书机、启丁器等，应放在办公桌一侧，要从哪取使用完后放到原位。
4) 电脑：电脑键盘要保持干净，下班或是离开公司前电脑要关机。
5) 报刊：报刊应摆放到报刊架上，要定时清理过期报刊。
6) 饮食水机、灯具、打印机、传真机、文具柜等摆放要整齐，保持表面无污垢，无灰尘，蜘蛛网等，办公室内电器线走向要美观，规范，并用护钉固定不可乱搭接临时线。
7)新进设备的包装和报废设备以及不用的杂物应按规定的程序及时予以清除。
3.个人卫生应注意以下几点：1)不随地吐痰，不随地乱扔垃圾。
2)下班后要整理办公桌上的用品，放罢整齐。
3)禁止在办公区域抽烟。
4) 下班后先检查各自办公区域的门窗是否锁好，将一切电源切断后即可离开。
纬地使用说明书
3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。
每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述：Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度，正值表示曲线的弦长，负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值，直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大（输入0或负值也均被认为是无穷大）RD 曲线段终点的曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明，将所有曲线类型归为以下几类，见表3-1，括号内为各参数的取值范围。
表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成，而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
说明：①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。
②本章节所述及公路路线与立交设计方法（两种）仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
③用户在使用本系统绘图时，请切记：不要手工修改AutoCAD的系统单位（Units）设置，HintCAD在加载之后会自动设置该项控制；确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态；确保关闭所有自动捕捉方式；如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”，请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。
④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位；边坡、横坡等坡度均采用1:X，只输入其中的X。
⑤AutoCAD是双精度图形平台，所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作，所需要的许多数据，可以直接从图形屏幕上读取，其精度一般不低于计算得到的结果。
例如：对缓和曲线的计算，对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等，不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。
3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据（特别是未使用交点坐标，而使用交点间距（或桩号）加转角的方式进行的低等级公路项目）导入到纬地项目中，将其转化为纬地专用的平面交点数据文件（*.jd）。
纬地教程超级详细
纬地教程超级详细 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#纬地使用教程一、教程编制说明：哥一直信奉拿来主义，因此所用的软件都是D版，因此在写此教程之前，向默默奉献在D版前线的前辈们致以崇高的敬意！！！！！！！在本教程中所用到的软件为CAD2006，，纬地数模版（以上软件均为D版）。
本教程仅仅适于新手。
二、使用教程：1、启动纬地：点击桌面图标，启动纬地，如果是首次启动纬地，请先启动，点击桌面图标后，然后退出，再点击纬地图标（这一步很重要，主要是为了在纬地中启用）。
启动成功纬地窗口如下。
2、建立工作文件夹在任意一盘建立一新文件夹，并将其命名为111道路（道路名字暂定未111道路）。
如下图：如本例题是建立在E盘根目录下：3、获得地形图高程数据、方法一：用直接提取3．点文件→打开→地形图本例打开的是名为产业园总体规划的地形图。
3.1.2在需要修建道路的区域用多段线画一闭合区域：如下图：3.1.3点击工程应用→高程点生产数据文件→有编码高程点输入文件名111道路原始数据，选择保存在E盘111道路按1，点击所画的闭合多段线，完成原始数据采集，具体如下图：3.1.4用记事本打开，内容如下：方法二：直接调用测量数据并保存。
但是应该注意保存的格式，直接保存为cass格式。
如下图3.2.1用记事本打开，内容如下：4、道路设计纬地窗口下建立新项目，项目名称为111道路，保存位置为第二项建立工作文件夹。
具体如下图：点确定后，可以在项目管理器中看见一个名字为111道路.pm的文件。
道路平面布置4.2.1点击设计→主线平面设计→弹出窗口点击拾取，拾取坐标点，如下图4.2.2点击插入，插入交点0，然后依次在屏幕上拾取交点1和交点2，具体如下图：点击存盘和确定。
这里点击控制可以对可进行主线控制参数设定。
4.3.3点击左边箭头，找到交点14.3.4点击拖动R，对道路进行弯道设计。
具体如下图在感觉适合的位置点击鼠标左键，弹出以下窗口4.3.5对半径Rc进行取整点击试算和计算绘图4.3.6再次点击设计→主线平面设计弹出窗口进行存盘。
纬地道路设计软件指导手册简版
纬地道路设计软件指导⼿册简版3.1运⾏软件图1-1-1程序界⾯3.2建⽴设计项⽬点击“项⽬”→“新建项⽬”，指定项⽬名称、路径，新建公路路线设计项⽬。
3.3打开数字地形图应⽤AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平⾯线形设计3.4.1打开“主线平⾯设计”对话框点击“设计”→“主线平⾯设计”，打开主对话框，如下图所⽰。
图1-1-2主线平⾯设计对话框对于已有项⽬，“主线平⾯设计”启动后，⾃动打开并读⼊当前项⽬中所指定的平⾯交点数据。
⽤户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平⾯图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平⾯设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显⽰在对话框上（图1-1-3）。
也可以在键盘上直接输⼊起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插⼊】按钮，从图中选择（或者键盘输⼊）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择⼀个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平⾯设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明：（1）“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显⽰的是软件对交点的⾃动编号，起点为0，依次增加。
“交点名称”编辑框中显⽰或输⼊当前交点的名称，交点名称⾃动编排，⼀般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。
在调整路线时，如果在路线中间插⼊或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进⾏重新编号，可在交点名称处单击⿏标右键，系统即弹出交点名称⾃动编号的选项菜单（如图1-1-5所⽰），选择对当前项⽬的全部交点进⾏“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2交点3交点4图1-1-5交点编号（2）“X(N)”、“Y(E)”编辑框输⼊或显⽰当前交点的坐标数值。
（3）“插⼊”、“删除”按钮“插⼊”⽤来在当前交点位置之后插⼊⼀个交点；“删除”⽤来删除当前的交点。
纬地道路6.8非常详细教程
纬地道路6.8非常详细教程(一)平面主线设计1.新建项目1)项目-新建项目-更改文件名和相应的保存路径即可。
2.主线平面设计1.设计-主线平面设计点击拾取按钮，在地形图上开始初步选择线性（按着等高线走可更好的优化线性）拾取完第一个点后自动弹出主线平面设计对话框，点击插入点击插入后会提示是否插入交点1，点击是，然后在地形图上开始选择交点，大致路线选择完成后点击鼠标右键或者空格或者回车便可再次回到主线平面设计对话框。
一般可把交点名称0改为BP（Begin Point：起点），最后一个交点改为EP （End Point：终点）如果中间有删除或者增加的交点，导致交点名称与焦点序号不一致的，可在交点名称上右单击，选择全部重排编号即可。
经过初步选择线型进行优化，选择到交点1-6.修改它的缓和曲线长度和半径（一般二级公路要求前后缓和曲线大于60m，半径大于200m，具体的得看设计要求）如果在选择交点的时候没有开启捕捉。
可按快捷键F11开启，并全部选择。
这是选择拖动R的效果修改完成后一定要记得将文件保存！(二)运行设计向导点击项目-设计向导开始对路面，边沟，等进行设计。
项目类型选择公路主线即可，小数位数一般选择三维小数精度，的可以不用修改，如果终点和设计的不一样，需要改正回来。
点击下一步。
可对公路类型和设计车速进行更改，本文以二级公路，车速60Km/h为例，完成后点击下一步。
可设置路幅形式，断面形式，尺寸，可在红色区域框中对断面简图进行缩放，待数据确认无误后后点击检查，提示检查路幅宽度正确。
点击下一步可进行填方边坡设置。
对左右幅的填方边坡机进行设计，台阶形式和左右侧边坡的具体参与设计要求相对应即可，设置完成后点击下一步，进行挖方边坡的设置。
挖方边坡设置，跟填方边坡设置类似，具体的参数和设计要求一致即可，参数设置完成后点击下一步进行边沟设置。
边沟类型有矩形边沟、梯形边沟、不设置边沟三种形式。
具体的参数根据设计要求进行设置，参数设置完成后点击下一步。
纬地道路软件操作教程
3C型曲线和S型曲线设计
C型曲线和S型曲线输入软件注意事项
如果用交点法输入，一般在没有特殊要求的情况下，可以按照普通交点法输入交点坐标，圆曲线，缓和曲线参数就可以
01
如果采用线元法输入，需要注意回旋线的开始半径和结束半径，因为两交点之间的两个回旋线是直接连接的需要注意前交点的出缓和曲线，它的开始半径是该交点的圆曲线半径，他的结束半径为零，而紧接着下一个缓和曲线，它的开始半径为0，结束半径为后交点的圆曲线半径，不能把他们当成不完整缓和曲线来输入
管理设置
项目管理器
图框表格模板设置
打开项目
保存项目
新建项目
设计向导
设计向导
作用使用要点关于自动计算设置超高和加宽过渡段的主要说明及适用情况
工具
项目检查
工具
纬地项目中心
工具
数据编辑器
02
PART ONE
分支主题
分支主题
道路基本线形及复杂线形的认识及平面设计方法
分支主题
道路基本线形及复杂线形的认识及平面设计方法
系统界面
平面设计
立交平面设计主线平面设计智能平面设计
新建项目
1项目
常规公路施工图设计项目操作
新建项目（指定项目名称、路径、新建公路路线设计项目）
2设计
主线平面设计（也可交互使用“立交平面设计”），进行路线平面线形设计与调整；直接生成路线平面图，在“主线平面设计或立交平面设计”对话框中点击“保存”得到*.jd数据和*.pm数据
常规公路施工图设计项目操作
低等级公路设计项目（注：一般低等级公路项目需在外业期间现场进行平面线形设计）
“项目管理器”中的“文件”管理页，选择“平面交点文件”一栏，指定平面导入生成平面交点文件（*.jd）并添加到项目中，点击“项目文件”菜单的“保存退出”
纬地道路.非常详细教程
(一)平面主线设计1.新建项目1)项目-新建项目-更改文件名和相应的保存路径即可。
2.主线平面设计1.设计-主线平面设计的优化线性）拾取完第一个点后自动弹出主线平面设计对话框，点击插入点击插入后会提示是否插入交点1，点击是，然后在地形图上开始选择交点，大致路线选择完成后点击鼠标右键或者空格或者回车便可再次回到主线平面设计对话框。
一般可把交点名称0改为BP（Begin Point：起点），最后一个交点改为EP（End Point：终点）如果中间有删除或者增加的交点，导致交点名称与焦点序号不一致的，可在交点名称上右单击，选择全部重排编号即可。
经过初步选择线型进行优化，选择到交点1-6.修改它的缓和曲线长度和半径（一般二级公路要求前后缓和曲线大于60m，半径大于200m，具体的得看设计要求）如果在选择交点的时候没有开启捕捉。
可按快捷键F11开启，并全部选择。
这是选择拖动R的效果修改完成后一定要记得将文件保存！点击项目-设计向导开始对路面，边沟，等进行设计。
项目类型选择公路主线即可，小数位数一般选择三维小数精度，其余的可以不用修改，如果终点和设计的不一样，需要改正回来。
点击下一步。
可对公路类型和设计车速进行更改，本文以二级公路，车速60Km/h 为例，完成后点击下一步。
可设置路幅形式，断面形式，尺寸，可在红色区域框中对断面简图进行缩放，待数据确认无误后后点击检查，提示检查路幅宽度正确。
点击下一步可进行填方边坡设置。
对左右幅的填方边坡机进行设计，台阶形式和左右侧边坡的具体参与设计要求相对应即可，设置完成后点击下一步，进行挖方边坡的设置。
挖方边坡设置，跟填方边坡设置类似，具体的参数和设计要求一致即可，参数设置完成后点击下一步进行边沟设置。
边沟类型有矩形边沟、梯形边沟、不设置边沟三种形式。
具体的参数根据设计要求进行设置，参数设置完成后点击下一步。
排水沟设置：排水沟类型有矩形排水沟、梯形排水沟、矩形+档水堰、梯形+档水堰、不设置排水沟。
纬地道路6.8非常详细教程
(一)平面主线设计1.新建项目1)项目-新建项目-更改文件名和相应的保存路径即可。
2.主线平面设计1.设计-主线平面设计点击拾取按钮，在地形图上开始初步选择线性（按着等高线走可更好的优化线性）拾取完第一个点后自动弹出主线平面设计对话框，点击插入点击插入后会提示是否插入交点1，点击是，然后在地形图上开始选择交点，大致路线选择完成后点击鼠标右键或者空格或者回车便可再次回到主线平面设计对话框。
一般可把交点名称0改为BP（Begin Point：起点），最后一个交点改为EP（End Point：终点）如果中间有删除或者增加的交点，导致交点名称与焦点序号不一致的，可在交点名称上右单击，选择全部重排编号即可。
经过初步选择线型进行优化，选择到交点1-6.修改它的缓和曲线长度和半径（一般二级公路要求前后缓和曲线大于60m，半径大于200m，具体的得看设计要求）如果在选择交点的时候没有开启捕捉。
可按快捷键F11开启，并全部选择。
这是选择拖动R的效果修改完成后一定要记得将文件保存！(二)运行设计向导点击项目-设计向导开始对路面，边沟，等进行设计。
项目类型选择公路主线即可，小数位数一般选择三维小数精度，其余的可以不用修改，如果终点和设计的不一样，需要改正回来。
点击下一步。
可对公路类型和设计车速进行更改，本文以二级公路，车速60Km/h 为例，完成后点击下一步。
可设置路幅形式，断面形式，尺寸，可在红色区域框中对断面简图进行缩放，待数据确认无误后后点击检查，提示检查路幅宽度正确。
点击下一步可进行填方边坡设置。
对左右幅的填方边坡机进行设计，台阶形式和左右侧边坡的具体参与设计要求相对应即可，设置完成后点击下一步，进行挖方边坡的设置。
挖方边坡设置，跟填方边坡设置类似，具体的参数和设计要求一致即可，参数设置完成后点击下一步进行边沟设置。
边沟类型有矩形边沟、梯形边沟、不设置边沟三种形式。
具体的参数根据设计要求进行设置，参数设置完成后点击下一步。
纬地道路设计详细步骤
纬地道路辅助设计系统使用流程（一）这几天准备写个纬地道路辅助设计系统的使用流程，希望能对新手有点帮助。
写的比较笼统，有时间再详细的扩展一下。
一、项目数据管理1、在电脑分区中建立一个项目文件夹，设计过程中项目的所有数据都存储在这个文件夹中，方便项目数据的编辑与修改。
2、在纬地程序中新建项目，点击项目菜单选择新建项目，在弹出的新建项目对话框中输入项目名称，再选择浏览，将默认的以项目名称命名的项目文件保存在我们建立的文件夹中。
二、路线平面设计1、打开地形图，地形图可之前放在项目文件夹中以方便查找。
2、选择设计菜单栏的主线平面设计。
在交点数据输入栏的右侧顶选择拾取，在地形图中拾取路线的起点位置，也可以看作是路线的第一个交点。
起点确定后回到对话框，选择插入按钮，插入路线的交点，在程序提示是否插入交点一时选择确定，接着便可在地形图中一个个的选择路线的交点一直到路线的终点位置确定点击鼠标右键回到主线平面设计对话框。
各交点位置若要修改，则需先将对话框底部的滑柄按钮拖至所要修改的交点序号，再选择拖动，按命令行的提示选择自由拖动指定拖动的基点就可以拖动修改交点的位置。
导线及交点位置确定后可以开始进行平曲线的设计。
3、我们现在可以开始平曲线的设计，拖动主线平面设计底部的滑柄至第一个交点，选择平曲线计算模式为常规模式，一般路线设计使用最多的便是常规模式。
输入前缓和曲线长度、曲线半径、后缓和曲线长度，点击对话框底部的试算得到计算结果。
也可选择拖动R，根据命令行的程序提示输入拖动基点，则可在屏幕中动态的拖动曲线来控制平曲线的参数。
4、在主线平面设计的控制那一栏中可输入路线的起点桩号，在绘图与标注中选择需标注的项，输入标注字高。
5、平曲线设计完成后可在对话框中选择存盘保存路线平面数据。
点击对话框中的计算绘图可看到在地形图中路线平面图已经绘制出来，且路线标注也同时完成。
三、设计向导功能平面线形稳定后可在项目菜单栏选择设计向导，在弹出的设计向导对话框中一步一步的选择路线的各项参数。
道路工程cad纬地5.88的操作方法
道路勘察设计道路工程cad纬地5.88操作步骤：一、先用地形图去建数模：单击数模——新数模——三维数据读入（打开要设计的地形图）——确定约束线及约束点（一般选取等高线、高程点）——数据预检——三角构网——显示网格（注意选取显示所有网格）——三角网优化——优化数模边界——数模组管理——保存数模/数模组。
生成的数模可能存在不正常的地形变化导致在纵断面或横断面插值时出错，此时需要检查地形图的高程点是否正常在cad中图层管理器找到gcd的图层并以独特的颜色显示出来，然后以正视图找出异常的并把其删除掉。
二、进行路线的主线设计：单击设计——主线平面设计——拾取起点即是交点序号为零的点——插入（依次插入各个交点）——输入半径及缓和曲线长度（可以通过单击拖动R来估算R可能取值）。
对于输入的半径可以通过单击试算来判断是否满足要求，对于不想要的交点可以拖动至其后单击删除，对于想修改的交点可以通过单击实时修改或在拖动至其后单击拾取亦可。
最后设计完成还不要忘了单击存盘保存数据到硬盘中。
三、进行设计向导（确定道路等级、设计速度、边坡的最大级数、超高过度方式、路基路面宽度、最大超高值、自动计算超高加宽等。
）：单击项目——设计向导——采用默认值单击下一步——下拉选定公路等级与设计车速，单击下一步——采用默认值单击下一步——边坡形式右侧文本框下拉选择五级台阶，单击下一步——边坡形式右侧文本框下拉选择五级台阶，单击下一步——采用默认值单击下一步——采用默认值单击下一步——通过下拉菜单确定：最大超高或地区类型、旋转方式、渐变方式、外侧土路肩超高方式、加宽类型、加宽位置、渐变方式，单击下一步——自动计算超高加宽，单击下一步——单击完成。
单击设计——路基设计计算——单击路基设计中间数据文件右侧“…”生成.1j文件——单击搜索全线——单击计算完成。
四、进行纵断面设计：单击数模——数模应用——纵断面插值——单击设计——纵断面设计——计算显示——双击鼠标中键（显示全部图形）——选点确定第一个点——插入确定其他的点——输入竖曲线半径（可以切换计算模式至已知切线长-使在满足最小切线长的要求的前提下寻找合适的半径），期间要修改可以在纵断面设计对话框中单击“实时修改”选中交点后可以进行修改、要检查填挖方是否满足要求可以单击“填挖检查”。
纬地操作简要步骤
1、新建一个文件夹，如，命名为****。
将地形图复制到该文件夹2、启动纬地。
3、项目→新建项目，如名为123，项目文件路径→*****→确定4、打开地形图5、设计→主线平面线形设计→交点名0→拾取→在地形图上选点（自定）→插入6、按“是”确定7、在图上定出1交点、2交点、3交点8、确定9、对交点1设置Rc 、s1 、s2（注意参数要符合规范要求）。
如下：10拉动拖动条，让交点名称为111按“拖动R”键12在地形图交点1附近，单击左键，移动鼠标，选择大概合适，单击左键确定13如上图。
将Rc取整，如110。
设置S1、S2。
14拉动拖动条让交点名为215重复11-13 设置交点2的Rs、S1、S216试算17、若不行，怎相应调整18、计算绘图19、主线设计存盘名为123 同项目名20、项目→设计向导21、下一步22、分段公路等级选四级公路设计速度 2023、下一步、下一步….直到最大超高6% 一类加宽25、旋转方式（自定）绕行车道内边线旋转26、下一步27、28、自定计算超高加宽29、30、红色部分的，说明有错，需改正，将鼠标移到它上面，则会出错因。
返回主线设计中改。
31、改后在重复20-2932、如图，则可下一步33、34、桩号间距1035、点击“完成”36、关掉地形图。
可保存，可不保存。
自定37、数模→新数模→确定38、数模→三维数据读入→DWG和DXF格式选择地形图→打开如图，将8110、8120 设置为“地形点”，开始读入改：DGX、DGXY设置为地形点39、数据预检，确定，关闭40、三角构网41、网格显示选择显示所有网格线，确定42、数模——数模组管理43选择数模（蓝色的文件夹）数模应用-------纵断面插值数模应用--------横断面插值1-144保存数模文件名要与项目名不同45保存数模组与项目名相同纵横断面设计46设计——纵断面设计47、点“计算显示”——“确定”再输入“z”回车“e”回车这个时候出来了纵断面桩号及高程图，注意要放大才能看到，系统自动缩小了1000倍。
路线CAD（纬地道路辅助设计系统教程）（可编辑）
路线CAD(纬地道路辅助设计系统教程)路线CAD完整版第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。
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1.项目——新建项目
2.建立一个文件夹
3.打开电子图（CAD.DWG文件）
4.搞清楚各个图层的状态，需要进行约束[（等高线/约束点），（地形点/地形点的）]。
5.关闭图层，不进行修改
6.数模——数模组管理——新建数模——确定——关闭。
7.数模——三维数据读入——DWG或DXF格式——找到刚打开的电子图读入，将等高线设为约束线
——地形点设为地形点——点击开始读入。
8.数模——三角网；数模——网格显示——显示所有网格——确定。
9.打开CAD图将两个窗口都三维动态观察下（通过窗口菜单来实现转换）可以省略图形过大时会出
现问题。
10.CAD视图——三维视图——视点预置——设为平面图。
11.数模——数模组管理——保存数模——（找到文件夹采用与之相同的命名）保存——保存数模组—
—点击打开数模——关闭
12.设计——主线平面设计——在边缘处找点拾取（同道勘选线）——点击后——点插入——是（大约
再选取3个点，然后同道勘的步骤，不需要修改半径及前后缓和曲线长度）点存盘——是——计算绘图。
13.项目——设计向导——下一步（多次重复下一步）自动计算超高加宽——完成。
14.数模——数模应用——纵断面插值——开始插值——保存（可以在项目——项目管理器中查看）
15.数模——数模应用——横断面插值——选取绘制三维地面线及输出组数（其他默认）——开始插值
——保存（可以在项目——项目管理器中查看）
16.CAD新建——选择最后一个文件夹——打开——打开acadiso.文件（样板文件）
17.设计——纵断面设计——计算显示——确定
18.设计——纵断面设计——选点——在图上选取一个一个点[（左边起）再插入几个点（如道勘纵断面
设计）最后一个右边缘]——点击实时修改对纵坡顶修改——存盘——计算显示——删除纵断面图。
19.设计——路基设计计算——点击…——保存——搜索全线——确定——计算
20.设计——横断面设计——选中土方数据——点击…——保存——绘图控制——（选中记录三维数
据，插入图框，绘出路槽图）——计算绘图——保存。
21.再次使用新建CAD图（操作同上）——数模——数模应用（三维建模）——输出三维模型——生
成模型——动态观察器观察可不用）
22.视图——三维视图——视点预置——设置为平面视图
23.（纬地）绘图——绘制路线透视图——绘制透视图——输入终点桩号——点击计算生成。
24.（纬地）绘图——绘制路线透视图——设定视点——（视线偏移1、距中心线距离，3、路基路面高
度）计算设定。
25.视点桩号选择，如K0+（500）
26.数模——三维建模——输出三维模型——生成模型——（选分段输出）计算生成模型
27.CAD的保存——保存并命名相同名字——把CAD图全部关闭（三角网图留着）——是，且保存可
以进行三维动态仿真
28.打开续地道实时漫游系统，读入CAD图——效果——汽车设置——（行驶速度，最高车速都庙宇
一个值。