新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A
新能源汽车动力电池热管理技术考核试卷
7.在设计电池热管理系统时，无需考虑电池的热特性差异。（）
8.动力电池热管理系统在高温环境下不需要特别的维护。（）
9.电池热管理系统的优化可以减少电池的热风险。（）
10.新能源汽车的动力电池不需要进行热管理。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.新能源汽车动力电池的常见类型是______电池。（）
2.动力电池热管理的主要目的是保持电池工作温度在______范围内。（）
3.电池热管理系统中的冷却方式包括______冷却和液体冷却等。（）
4.锂离子电池在高温环境下运行时，可能会出现______加速的问题。（）
5.电池热管理系统中的相变材料通常采用______作为冷却介质。（）
D.冷却系统的成本
17.以下哪些措施可以减少电池热管理系统的能耗？（）
A.优化冷却系统的控制策略
B.提高冷却系统的工作效率
C.减少冷却系统的使用频率
D.使用低能耗的冷却介质
18.动力电池热管理系统在寒冷环境下的挑战有哪些？（）
A.电池内阻增加
B.冷却系统效能降低
C.电池充电困难
D.电池放电效率下降
19.以下哪些因素会影响电池热管理系统中的热传导效率？（）
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
5. √
6. ×
7. ×
8. ×
9. √
10. ×
五、主观题（参考）
1.动力电池热管理系统包括电池管理系统（BMS）、冷却系统、温度传感器等，BMS负责监控电池状态，冷却系统维持电池温度稳定，温度传感器监测温度变化。
2.高温环境下电池可能出现过热、容量衰减、安全性降低；低温环境下电池内阻增加、充电困难、放电效率下降，均影响车辆性能。
电动汽车电池管理系统考核试卷
C.电池组中各电池的温度差值较小
D.电池组中各电池的温度差值较大
20.电池管理系统在设计和制造过程中，以下哪项不属于其遵循的原则？（）
A.安全性
B.可靠性
C.经济性
D.环保性
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
15.电池管理系统在电池充电过程中需要控制哪些参数？（）
A.充电电流
B.充电电压
C.充电时间
D.电池温度
16.以下哪些技术可用于电池管理系统的电池识别和状态监测？（）
A.电化学阻抗谱
B.磁共振成像
C.红外热成像
D.声发射技术
17.电池管理系统在电池老化管理方面的作用包括哪些？（）
A.电池老化状态的监测
10.以下哪项不是影响电动汽车续航里程的因素？（）
A.电池容量
B.驾驶习惯
C.车辆负载
D.电池管理系统
11.电池管理系统在车辆行驶过程中，对电池温度的监控目的是什么？（）
A.确保电池不过热
B.提高电池性能
C.延长电池寿命
D. A、B、C都是
12.以下哪种电池管理系统的故障诊断方法属于被动诊断？（）
A.电压诊断
1.电动汽车电池管理系统的功能包括哪些？（）
A.监测电池充放电状态
B.控制电池充电电流
C.提供驾驶建议
D.管理电池温度
2.以下哪些是锂离子电池的优点？（）
A.能量密度高
B.循环寿命长
C.自放电率低
D.成本低
3.电池管理系统在保护电池方面采取的措施有哪些？（）
A.过充保护
B.过放保护
新能源汽车动力电池及电源管理》试卷
新能源汽车动力电池及电源管理》试卷新能源汽车动力电池及电源管理》试卷一、填空题（每空1分，共20分）1、电池产生极化现象的原因有电极反应、电解液浓度变化、温度变化三个方面。
2、根据作用分类，铅酸动力电池可分为启动型蓄电池、动力型蓄电池和混合型蓄电池三种类型。
3、电动汽车的三大核心技术是电池技术、电机技术和电控技术。
4、按电池的工作原理不同，电动汽车动力电池可分为化学电池、超级电和混合动力电池三大类。
5、电池的荷电状态SOC描述的是电池的电量占总容量的百分比。
6、放电深度DOD是电池放电量与总容量的比值。
7、电池的容量是指在一定条件下电池所能放出的电量，其常用的单位为安时或毫安时。
8、按电解液的种类不同，电池可以分为酸性电池、碱性电池、盐水电池和有机电池四种类型。
论述电池的环境污染问题及解决方案。
电池的生产、使用和废弃过程中都会对环境造成一定的污染。
生产过程中涉及到大量的化学物质和能源的消耗，使用过程中会产生废弃电池和电池液，废弃电池中的有害物质会对土壤和水源造成污染，电池液中的酸碱性物质也会对环境产生影响。
因此，电池的环境污染问题需要引起足够的重视。
解决电池环境污染问题的方法主要包括以下几个方面：1.推广绿色电池：采用环保材料和生产工艺，减少对环境的影响。
2.加强回收利用：建立废旧电池回收系统，对废旧电池进行回收和处理，减少对环境的污染。
3.加强监管和管理：加强对电池生产和使用过程的监管，控制电池的生产和使用数量，减少对环境的影响。
4.发展新型电池技术：发展环保、高效、长寿命的新型电池技术，减少电池的使用和废弃对环境的影响。
综上所述，电池的环境污染问题需要引起足够的重视，需要通过各种途径来加强管理和监管，推广绿色电池，加强回收利用，发展新型电池技术等多种手段来解决。
新能源汽车电池及管理系统检修期末考试-A卷参考答案及评分标准
《新能源汽车电池及管理系统检修》期末考试A卷参考答案一、单项选择题：(本大题共10个小题，每小题2分，共20分。
）1-5：BACCB; 6-10:BDBDC二、多项选择题：（本大题共5小题，每小题2分，共10分。
）1、A B C；2、 A B C；3、A B C ；4、 A B C ；5、A B C D 。
三、填空题：（12小题，30空每空1分，共30分）1.纯电汽车、混合动力汽车2.铅酸蓄电池，锂离子，镍氢蓄电池3、先并后串、先串后并、混联。
4、剩余电量、放电完全、完全充满。
5、放电状态6、恒压充电、恒流充电、浮充电。
7、时率，倍率。
8、自放电率。
9、不影响.10、离散、电量、电能，荷电。
11、管理、控制、通信。
12、电压、电流、温度。
剩余容量。
四、判断题：（本大题共20小题，每小题1分，共20分）1 对√2 对√3 对√4 对√5 对√6 对√7 对√8 对√9 错×10 对√11 错×12 对√13 对√14 对√15错×16 错×17 错×18 错×19 对√20错×五、名词解释：（本大题共2个小题，每小题5分，共10分。
）1、电池模块：一般为一组并联的单体电池组合，该组合额定电压与单体电池的额定电压相等，电池模块的总容量为并联电池的数量乘以单体电池的容量，可作为一个单元替换。
2、安全管理：就是从产品的开发、测试、生产、运行、直到产品报废和退役全部相关的危险都要纳入系统安全的理论框架内，加以识别和管控每一个环节与安全。
目的是保护生命、财产和环境。
六、简答题：（本题1小题，共10分。
）交流充电系统与直流充电系统有哪些区别？答题要点：交流充电系统：交流慢充系统的组成：主要由交流慢充桩或一体化线缆充电控制盒、充电线缆及车端交流充电接口和车载充电机、高压控制盒、动力电池等组成。
该系统是指将220V AC引入交流充电桩后，通过充电线缆和充电枪与新能源汽车交流充电接口对接，车载充电机能将外部交流电网220V交流电转化为直流电对动力蓄电池进行充电的系统。
新能源汽车动力电池及管理系统检修 习题及答案
新能源汽车动力电池及管理系统检修答案项目一动力电池总成检修复习题1. 选择题（1）铅酸蓄电池的正极是（B）。
A. 铅（Pb）B. 二氧化铅（PbO2）C. 钴酸锂（LCO）D. 镍氧化物（2）镍氢电池的额定电压为（A）。
A. 1.2VB. 2.1VC. 3.7VD. 4.2V（3）镍氢电池相对锂离子电池的优点在于（C）。
A. 额定电压高B. 能量密度高C. 安全性好D. 重量轻（4）电池的开路电压取决于（ABC）。
A. 电池的荷电状态B. 温度C. 记忆效应D. 电池电动势（5）电池容量单位为（ A ）。
A. A·hB. W·hC. I·hD. V·h（6）荷电状态 SOC 计算方法主要有（ ABCD ）。
A. 安时计量法B. 开路电压法C. 线性模型法D. 神经网络法（7）电池额定容量为50A·h，以 0.5C放电倍率放电电流为（ B ）。
A. 50AB. 25AC. 10AD. 5A（8）充满电的电池一次放完电，则放电深度 DOD 为（ D ）。
A. 0%B. 20%C. 80%D. 100%（9）锂离子电池正极材料主要（ ABCD ）。
A. 钴酸锂（LCO）B. 磷酸铁锂（LFP）C. 锰酸锂（LMO）D. 三元锂（NCM）（10）圆柱型锂离子电池 LIR18650 表示（ B ）。
A. 直径为 18mm，高度 650mmB. 直径为 18mm，高度 65mmC. 直径为 186mm，高度 50mmD. 直径为 18.6mm，高度 50mm（11）锂离子电池采用恒流恒压充电方式通常包括（ ABC ）过程。
A. 预充电B. 恒流充电C. 恒压充电D. 脉冲充电（12）某电池模组由容量3A·h，额定电压 3.7V 的三元锂离子电池组成，电池模组输出电压 14.8V，容量为9A·h，则该电池模组型号（ D ）。
A. 2P3SB. 2P4SC. 3P3SD. 3P4S（13）BMS 对动力电池漏电的检测状态主要有（ ABC ）。
新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A
新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A1.可逆电池是指外接电源电压小于电池装置电动势的电池。
选项A有误，应改为小于。
2.锌银电池不适用于电动汽车动力电池。
删除选项D。
3.万用表检测的蓄电池端电压只能作为参考因素，不能作为唯一标准。
选项D正确，其他选项有误，应删除。
4.锂离子电池的性能比较高，但高温下安全性能差。
选项B正确，其他选项有误，应删除。
5.动力电池包衰减诊断故障代码在电池组退化到只有原电池容量的20%左右时可能出现。
删除其他选项。
6.动力电池的能量储存与输出需要动力电池能量管理模块进行管理，简称BMS。
选项C正确，其他选项有误，应删除。
7.集中式动力电池管理系统的特征是信息采集器和管理器集合在一起。
选项D正确，其他选项有误，应删除。
8.分布式动力电池管理系统的特征是电池信息采集器与电池管理控制器分开。
选项B正确，其他选项有误，应删除。
9.动力电池的主要技术参数包括总容量、总电压、最大放电倍率、重量、充电倍率等。
选项C正确，其他选项有误，应删除。
10.动力电池系统的额定电压等于单体电芯额定电压乘以单体电芯串联数。
选项A正确，其他选项有误，应删除。
二、多选题11、以下电池中作为电动汽车动力电池的是（ABC）（2分）A.燃料电池B.太阳能电池C.超级电容D.锌银电池12、对纯电动汽车的动力电池组的分解与组装的步骤包括(ABCD)。
（2分）A.分解前工位准备B.分解C.组装D.安装后续检查及完善13、蓄电池按蓄电池的电解液可分为（AB）。
（2分）A.酸性蓄电池B.碱性蓄电池C.中性蓄电池D.动力牵引用蓄电池14、下列选项中属于动力电池内部结构的有（ABCD）。
（2分）A.电池模组B.电池管理系统C.电池控制D.检修开关15、电动汽车的充电技术包括（ABC）。
（2分）A.直流充电技术B.交流充电技术C.无线充电技术D.智能充电技术三、判断题16、对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。
汽车动力电池管理系统考核试卷
C.电池膨胀
D.电池电压不变
7.电池管理系统在保护功能方面，主要包括以下哪些措施？（）
A.过充保护
B.过放保护
C.过温保护
D.湿度过高保护
8.以下哪些因素会影响动力电池的成本？（）
A.电池类型
B.电池容量
C.电池制造工艺
D.电池品牌
9.在动力电池的循环寿命测试中，以下哪些因素是需要考虑的？（）
8.电动汽车的续航里程主要取决于动力电池的______和______。（）
9.电池管理系统通过______和______来保护电池免受损害。（）
10.动力电池的循环寿命是指电池可以进行的______次数。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.动力电池的容量越大，电动汽车的续航里程就越长。（）
A.铅酸电池
B.镍氢电池
C.锂离子电池
D.铅酸蓄电池
2.动力电池管理系统的核心功能是什么？（）
A.电池充电
B.电池放电
C.电池状态监控与均衡
D.提供动力给汽车
3.电池管理系统中的SOC指的是什么？（）
A.电池充电状态
B.电池放电状态
C.电池荷电状态
D.电池健康状态
4.以下哪项不是电池管理系统的主要功பைடு நூலகம்？（）
9.电池管理系统只能通过增加硬件来提高其功能。（）
10.动力电池的回收利用对环境没有影响。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述动力电池管理系统（BMS）的主要功能及其重要性。
2.描述锂离子电池在过充和过放情况下的可能风险，并说明电池管理系统如何应对这些风险。
新能源汽车电池管理系统设计考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪项不是新能源汽车电池管理系统的功能？（）
11.（）12.（）13.（）14.（）15.（）
16.（）17.（）18.（）19.（）20.（）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.新能源汽车电池管理系统通常由硬件和软件两部分组成，其中硬件部分主要包括微控制器、电压采样电路和______等。
2.电池管理系统的核心功能是保护电池免受过充、过放、过热和______等损害。
A.过充保护
B.过放保护
C.短路保护
D.所有以上选项
5.在电池管理系统中，SOC指的是什么？（）
A.电池荷电状态
B.电池健康状态
C.电池温度状态
D.电池电流状态
6.电池均衡的主要目的是什么？（）
A.提高电池充放电效率
B.延长电池使用寿命
C.降低电池内阻
D.提高电池容量
7.以下哪种传感器不常用于电池管理系统中？（）
1.下列哪些因素会影响新能源汽车电池管理系统的设计？（）
A.电池类型
B.电池容量
C.车辆使用环境
D.所有以上选项
2.新能源汽车电池管理系统的数据采集功能包括以下哪些内容？（）
A.电压采集
B.电流采集
C.温度采集
D.电池荷电状态估算
3.电池管理系统在进行电池保护时，以下哪些措施是常见的？（）
A.电压保护
《新能源汽车概论》项目三动力电池及管理系统练习题参考答案
《新能源汽车概论》项目三动力电池及管理系统练习单班级：姓名：学号（）一、填空题1.电池是电动汽车的源，是电能的装置，它主要分为电池、电池和电池三大类。
2.电池的性能指标主要有、、内阻、能量、功率、输出效率、自放电率、放电倍率、等，根据电池种类不同，其性能指标也有差异。
3.电池的容量是指电池在一定的放电条件下所能放出的电量。
常用单位为安培•小时(A •h)，它等于放电电流与放电时间的乘积。
电池的容量可以分为理论容量、实际容量、标称容量和额定容量等4.常用的铅酸蓄电池主要分、和三大类。
5.每个蓄电池的基本模块都是。
单电池由一个极板组构成，它是由一个板组和一个板组组合而成的。
极板组由和构成。
极板组在充满电时沉浸在中。
6.铅酸蓄电池的工作原理：充电指的是将电能回充到蓄电池中。
充电过程中将电能转化为化学能。
放电指的是从蓄电池中提取电能。
放电过程中将化学能转化为电能。
7.镍氢电池由氢氧化镍极，储氢合金极，隔膜纸，，钢壳，顶盖，等组成。
其工作状态可以划分为三种：状态、状态、状态。
8.镍镉蓄电池的极材料为氢氧化亚镍和石墨粉的混合物，极材料为海绵状镉粉和氧化镉粉，通常为氢氧化钠或氢氧化钾溶液。
9.镍锌蓄电池是正极活性物质主要由制成，负极活性物质主要由制成的一种性蓄电池。
10.锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。
由正极、负极、隔板、电解液和排气孔等组成。
在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。
11.根据锂离子电池所用电解质材料的不同，锂离子电池分为液态锂离子电池(Liquified Lithi um-Ion Battery，简称为LIB)和聚合物锂离子电池(Polymer Lithium-Ion Battery，简称为PLB)两种。
12.金属空气电池以碱性溶液或中性盐溶液为电解液，电池中阳极为活泼金属消耗电极，阴极为空气扩散电极，电解质为中性盐溶液或碱性溶液，阴极反应为氧气还原的电极反应。
新能源汽车动力电池性能测试考核试卷
B.提高电解液的导电性
C.减小电池内阻
D.增加电池体积
8.在新能源汽车动力电池的充放电过程中，以下哪个现象是正常的？（）
A.电池发热
B.电池膨胀
C.电池漏液
D.电池电压下降
9.以下哪种电池管理系统（BMS）的功能是监测电池各项性能指标？（）
A.电池保护
B.电池均衡
C.数据采集
D.充放电控制
5.为了提高动力电池的低温性能，可以采用______的方法。
6.电池的内阻主要由______和______组成。
7.新能源汽车动力电池的常见正极材料包括______、______和______。
8.动力电池的热管理系统主要目的是为了防止电池发生______。
9.电池的循环寿命通常是指电池在规定条件下能进行______次充放电循环。
A.材料配比
B.电解液填充
C.组装工艺
D.充放电测试
16.以下哪些测试可以用来评估动力电池的热安全性能？（）
A.热冲击测试
B.热失控测试
C.温度循环测试
D.湿度循环测试
17.以下哪些措施可以提高动力电池的低温性能？（）
A.使用低温电解液
B.增加电池加热系统
C.优化电池结构设计
D.提高电池材料的热稳定性
3.热管理系统作用是保证电池在适宜温度范围内工作，提高电池性能和安全性。设计方案有空气冷却、液体冷却、相变材料冷却等，各有其优缺点，如空气冷却简单但效率低，液体冷却效率高但复杂。
4.意义在于减少资源浪费和环境污染。回收方法有物理法、化学法等，面临的技术挑战包括回收成本高、回收效率低、电池材料再利用等问题。
A.铅酸电池
B.镍氢电池
新能源汽车电驱动系统制造考核试卷
A.电池管理系统数据通信
B.电机控制系统联网
C.车辆远程监控
D.自动驾驶技术
20.以下哪些因素会影响新能源汽车电驱动系统在市场上的推广？( )
A.政策支持
B.经济性
C.技术成熟度
D.消费者接受度
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
A.电池状态监测
B.充放电控制
C.预防过热过充
D.提供车辆导航
8.以下哪些类型的充电方式适用于新能源汽车？( )
A.慢充
B.快充
C.换电站
D.燃料加注
9.新能源汽车电驱动系统在以下哪些情况下能效较低？( )
A.匀速行驶
B.高速行驶
C.城市拥堵
D.制动能量回收
10.以下哪些技术可以用于新能源汽车电驱动系统的电机控制？( )
新能源汽车电驱动系统制造考核试卷
考生姓名：__________答题日期：_______得分：_________判卷人：_________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪项不是新能源汽车电驱动系统的组成部分？( )
A.电机
B.电池
C.控制器
D.发动机
2.下列哪些类型的电机常用于新能源汽车？( )
A.直流电机
B.交流异步电机
C.永磁同步电机
D.涡轮电机
3.新能源汽车电池的主要性能指标包括以下哪些？( )
A.能量密度
B.循环寿命
C.充放电速率
D.安全性
4.以下哪些措施有助于提高新能源汽车电驱动系统的效率？( )
新能源汽车电驱动系统设计考核试卷
B.放电深度
C.工作温度
D.所有选项
20.以下哪个技术可以提高新能源汽车电驱动系统的能量利用率？（）
A.能量回收
B.电池管理
C.电机控制
D.车辆轻量化
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.新能源汽车电驱动系统设计时需要考虑的主要性能指标包括哪些？（）
A.电流传感器
B.电压传感器
C.位置传感器
D.温度传感器
15.新能源汽车电驱动系统中，以下哪些措施可以减少电机噪音和振动？（）
A.优化电机结构设计
B.采用减震材料
C.控制器算法优化
D.电机冷却系统改进
16.以下哪些因素会影响新能源汽车电驱动系统中电池的充放电性能？（）
A.电池材料
B.电池管理系统
C.充电设施
A.电池
B.电机
C.发动机
D.控制器
2.新能源汽车中，以下哪种类型的电机应用最为广泛？（）
A.直流电机
B.交流异步电对新能源汽车电驱动系统效率影响最大？（）
A.电池容量
B.电机效率
C.控制器效率
D.车辆负载
4.在新能源汽车电驱动系统中，以下哪个部件主要负责能量回收功能？（）
3.描述新能源汽车电驱动系统中能量回收的原理，并分析能量回收对提高新能源汽车续航能力和经济性的影响。
4.在设计新能源汽车电驱动系统时，应考虑哪些因素以提高系统的整体效率和可靠性？请结合实际应用，提出相应的优化策略。
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. C
3. A
4. D
5. B
6. D
新能源汽车技术期末考试试题A卷
第 1 页 共 2 页班级 学号 姓名 考试科目------------------------------------------------------------------------------装-----------订-----------线----------------------------------------------------------------------------------------新能源汽车结构与维修( A 卷)（期末考试）考试科目： 新能源汽车结构与维修 命题人：一、填空题（本题共30个空，每空题1分，共30分，在每小题列出的备选项中只有一项符合题目要求，请将其选出。
）1. 混合动力电动汽车分为 、 和 。
2. 电动汽车分为： 、 和 。
3. 石油短缺、 、 是新能源发展的必要性。
4. 铅酸蓄电池由 、 、 、 排气栓和电池外壳组成。
5. 动力电池分为 、 、 。
6. 电池的主要性能指有 、 、 、 、 、 、 、 。
7. 是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。
8. 特斯拉使用的三元锂电池为 、 、 三种元素组成。
9. 电动汽车系统一般分为 、 、 。
二、选择题（本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题列出的备选项中只有一项符合题目要求，请将其选出。
） 1.下列属于二次能源的是（ ）。
A.风能 B.太阳能 C.潮汐能 D.以上都是 2.电动汽车的能源系统包括（ ）。
A. 动力电池组（车载电源）和.能量管理系统B.车载 充电机、C.DC/DC 变换器以及辅助电池D.以上全部都是 3..动力电池的性能指标不包括（ ）。
A.容量 B.内阻 C.电流 D.电压4.蓄电池型号12 V —120 Ah ，其中120指的是（ ）。
A.有效容量B.额定电流C.开路电流D.标称容量 5.以下属于锂离子电池的主要组成部分的是（ ）。
新能源汽车电池测试技术考核试卷
B.电压表
C.电流表
D.充电器
18.以下哪个选项不是新能源汽车电池管理系统（BMS）的功能？()
A.电池状态监测
B.电池保护
C.电池充电控制
D.电池生产
19.在新能源汽车电池安全测试中，以下哪个测试项目用于评估电池在极端环境下的安全性？()
A.热失控测试
B.机械冲击测试
C.电池容量测试
A.容量衰减
B.内阻增大
C.电池鼓包
D.充电困难
5.电池管理系统（BMS）的主要功能包括以下哪些？（）
A.电池状态监控
B.电池保护
C.能量管理
D.电池充电控制
6.下列哪些因素会影响新能源汽车电池的热管理系统性能？（）
A.环境温度
B.电池工作状态
C.散热材料
D.热管理系统设计
7.新能源汽车动力电池的测试指标主要包括以下哪些？（）
A.电池容量
B.电池内阻
C.电池能量密度
D.电池循环寿命
8.下列哪些测试方法可以用来评估电池的充放电性能？（）
A.恒流充放电测试
B.恒压充放电测试
C.循环充放电测试
D.阶梯充放电测试
9.新能源汽车电池的环境适应性测试包括以下哪些内容？（）
A.高温测试
B.低温测试
C.湿度测试
D.盐雾测试
10.电池的内部结构对以下哪些性能有直接影响？（）
12.以下哪个选项不是新能源汽车动力电池的常见故障类型？()
A.电池漏液
B.电池鼓包
C.电池短路
D.电池过热
13.在新能源汽车电池测试中，以下哪个设备常用于监测电池的温度？()
A.电压表
B.电流表
新能源汽车动力电池寿命预测考核试卷
B.尽量避免在低温环境下使用电动汽车
C.经常进行深度放电
D.快速充电时尽量增加充电次数
16.以下哪个因素与动力电池的内阻无关？（）
A.电池温度
B.电池老化程度
C.充放电电流
D.车辆行驶速度
17.关于新能源汽车动力电池的使用寿命，以下哪个说法是正确的？（）
A.电池的使用寿命仅与充放电次数有关
A.充放电速率
B.电池温度
C.电池制造工艺
D.驾驶员使用习惯
2.新能源汽车动力电池在充放电过程中可能会出现哪些问题？（）
A.容量损失
B.内部短路
C.电池过热
D.电压不稳定
3.动力电池健康管理系统的功能包括哪些？（）
A.电池状态监测
B.故障诊断
C.寿命预测
D.车辆导航
4.以下哪些是常用的动力电池寿命预测模型？（）
新能源汽车动力电池寿命预测考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪种因素不会影响新能源汽车动力电池的寿命？（）
B.电池的使用寿命仅与电池材料有关
C.电池的使用寿命受多种因素综合影响
D.电池的使用寿命与车辆品牌有关
18.在动力电池寿命预测中，哪种方法主要依靠历史数据进行分析？（）
A.机理模型法
B.数据驱动法
C.神经网络法
D.外部因素分析法
19.以下哪个选项不是动力电池健康管理系统的功能？（）
A.监测电池温度
B.预测电池寿命
新能源汽车运用技术试卷A
东莞联合高级技工学校2017 ～ 2018 学年第 一 学期 期末考试试卷编号：QD-851b-24 A/1 流水号： 出卷人： 审核人：1 考试科目: 《汽车新能源运用技术》 卷 号:A 卷 使用班级： 预汽修1731考试形式:开卷□ 闭卷□ 操作□班级：____________ 姓名：_____________ 学号:__________ 分数:___一、填空题（每空 1。
5 分,共 27 分）1、新能源汽车是指采用作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、新能源汽车的类型有：3、电动机（Motors ）是把转换成的一种设备。
它是利用通电线圈（也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式闭合铝框形成磁电动力旋转转矩。
4、电动汽车的动力蓄电池可以分为__________、__________和________三大类。
5、变频器（Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术，通过改变来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变(直流变交流）、、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
6、典型蓄电池管理系统主要由__________、__________均衡管理、热管理和数据通信等模块组成。
7、超级电容器是一种新型储能装置，具有_________，_________,温度特性好，节约能源和绿色环保等特点。
超级电容器用途广泛8、燃料电池实际上不是“电池”，而是一个大的发电系统.对于质子交换膜燃料电池,需要有__________、_________、发电系统、水处理系统、热管理系统、电力系统以及控制系 9、太阳能电池是利用_________ 作用直接产生电能的,是对环境无污染的可再生能源。
10、程器的安装位置可以分为_________、_________和车载式三种。
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新能源汽车动力电池及其管理系统试卷A
汽运19-301（26人）
一、【单选题】(每题2分共20分)
【单选题】
1、可逆电池的定义是：外接电源电压（A）电池装置电动势。
（2分）
A.大于
B.等于
C.小于
D.不一定
【单选题】
2、以下电池中不作为电动汽车动力电池的是（D）。
（2分）
A.铅酸电池
B.锂离子电池
C.镍氢电池
D.锌银电池
【单选题】
3、关于蓄电池的检测，下列说法正确的是（D）。
（2分）
A.外观检查时，只检查蓄电池接线柱、电缆和托架固定架是否有腐蚀即可。
B.外观检查时，只检查蓄电池周围无漏液，壳体和桩柱无破损裂纹即可。
C.用万用表检测蓄电池电压，只要在12.6V以上就一定可以用。
D.万用表检测的蓄电池端电压，只能作为检测的参考因素。
【单选题】
4、（B）电池性能比较高，可以快速充电、高功率放电、能量密度高，且循环寿命长，但高温下安全性能差。
（2分）
A.镍氢电池
B.锂离子电池
C.铅酸电池
D.锌银电池
【单选题】
5、动力电池包衰减诊断故障代码在下列（B）情况下可能出现。
（2分）
A.电池组已经退化到需要进行更换
B.电池组已经退化到只有原电池容量的20%左右
C.车辆的动力电池包电压为0伏
D.这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的
【单选题】
6、动力电池的能量储存与输出都需要模块来进行管理，即动力电池能量管理模块，也称为动力电池管理系统，或动力电池能量管理系统，简称(C) 。
（2分）
A.BBC
B.ABS
C.BMS
D.EPS
【单选题】
7、集中式动力电池管理系统的特征是（D）。
（2分）
A.电池管理系统与电池包分开
B.电池信息采集器与电池管理控制器分开
C.电池信息采集器与电池模组分开
D.信息采集器和管理器集合在一起
【单选题】
8、分布式动力电池管理系统的特征是（B）。
（2分）
A.电池管理系统与电池包分开
B.电池信息采集器与电池管理控制器分开
C.电池信息采集器与电池模组分开
D.信息采集器和管理器集合在一起
【单选题】
9、动力电池的主要技术参数(C)。
（2分）
A.最大放电倍率、重量、充电倍率等
B.总容量、总电压、最大放电倍率等
C.总容量、总电压、最大放电倍率、重量、充电倍率等
D.以上都不对
【单选题】
10、动力电池系统的额定电压=（A）。
（2分）
A.单体电芯额定电压×单体电芯串联数
B.单体电芯容量×单体电芯并联数量
C.动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量
D.动力电池系统总能量：动力电池系统重量
二、【多选题】（每题2分共10分）
【多选题】
11、以下电池中作为电动汽车动力电池的是（ABC）（2分）
A.燃料电池
B.太阳能电池
C.超级电容
D.锌银电池
【多选题】
12、对纯电动汽车的动力电池组的分解与组装的步骤包括(ABCD) 。
（2分）
A.分解前工位准备
B.分解
C.组装
D.安装后续检查及完善
【多选题】
13、蓄电池按蓄电池的电解液可分为（AB）。
（2分）
A.酸性蓄电池
B.碱性蓄电池
C.中性蓄电池
D.动力牵引用蓄电池
【多选题】
14、下列选项中属于动力电池内部结构的有（ABCD）。
（2分）
A.电池模组
B.电池管理系统
C.电池控制
D.检修开关
【多选题】
15、电动汽车的充电技术包括（ABC）。
（2分）
A.直流充电技术
B.交流充电技术
C.无线充电技术
D.智能充电技术
三【判断题】（每题3分共30分）
【判断题】
16、对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。
（错）（3分）
【判断题】
17、锂电池性能比较高，电池能量密度大，平均输出电压高，自放电小，没有记忆效应（对）（2分）
【判断题】
18、铅酸蓄电池比免维护蓄电池性能更换。
（错）（3分）
【判断题】
19、电池的容量是比较电池性能优劣的重要指标。
（错）（3分）
【判断题】
20、动力电池的分解和组装必须由生产厂家或专业人员完成（对）（3分）
【判断题】
21、电池单元组是构成动力电池的最小单元，一般由正极、负极、电解质及外壳等构成，即我们所常说的一节电池。
（错）（3分）
【判断题】
22、关于比亚迪e5动力电池管理系统的故障，在连接故障诊断仪之前，需要对蓄电池电压及整车的低压线束的供电进行检查。
（对）（3分）
【判断题】
23、VCU判断处理车辆状态信息后，可向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令，同时控制车载附件电力系统的工作模式,但是VCU不具有整车系统故障诊断保护与存储功能。
（错）（3分）
【判断题】
24、动力电池的高压电由动力电池管理系统控制输出，当动力电池管理系统断开高压供电，则其失去工作能力，使动力电池无法向外输出高压电。
（错）（3分）
【判断题】
25、根据混合动力汽车所采用的电池的类型和动力电池组的组合方法，电池管理系统主要包括：热管理系统、电池组管理系统、电线线路管理系统。
（对）（3分）
【填空题】（15分）
26、按照动力电池电解质的不同，可将动力电池分为{酸性电池}、{碱性电池}、{中性电池}、{有机电解溶液电池}。
（4分）
【填空题】
27、高压系统电气架构的设计原则二：各高压部件的保险丝盒与动力电池系统内部结构{隔离}，避免保险丝检修或更换影响电池系统内部{防护等级}。
（2分）
【填空题】
28、动力电池管理系统包括{高压盒}、电池低压管理系统和{主控盒}。
（2分）
【填空题】
29、充电区完成动力蓄电池组电能的补给，为电动汽车的动力蓄电池补充充电提供符合技术要求的电源，是整个充电站的{核心部分},配备{交流充电桩}、直流充电桩、{计费装置}、和动力蓄电池更换设备。
（3分）
【填空题】
30、电动汽车动力电池充电方式主要包括{常规充电方式}、{快速充电方式}、{更换电池充电方式}、{无线充电方式}和未来其他前沿技术。
（4分）
【简答题】（25分）
31、蓄电池的检测项目有哪些?如何检测?至少说出三种。
（5分）
【参考答案】
（1）电解液液面高度的检查：用玻璃管检查；
（2）电解液密度的检查：用专用的密度计检查；
（3）测量放电电压：用高率放电计测量；
（4）蓄电池开路电压的检查：用电压表；
(5）检测启动性能：以启动电流放电5S后测其端电压。
【简答题】
32、电动车维护保养项目主要有？（5分）
【参考答案】动力电池与充电系统维护保养；驱动及冷却系统维护保养；转向及制动系统维护保养；空调系统及车身的维护保养。
【简答题】
33、动力电池系统的维护与保养包括什么？至少答出三条。
（5分）
【参考答案】动力电池箱体的检查、动力电池外箱体高压正负极端子检查、电池快换导轨检查、机械锁检查、高压中控盒电气安全检查、冷却液液位。
【简答题】
34、动力电池系统常见的故障类别有那些？（5分）
【参考答案】单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。
【简答题】
35、电池管理系统是什么？（5分）
【参考答案】电池管理系统（BMS）是指监视蓄电池的状态（温度、电压、电流、荷电状态等），可以为蓄电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制，并提供与应用设备通信接口的系统。