高速公路桥梁施工技术要点与质量管理
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高速公路桥梁施工技术要点与质量管理
发布时间:2022-07-27T07:09:45.034Z 来源:《工程建设标准化》2022年37卷第6期作者:郑诗旋[导读] 随着人们生活水平的不断提高,对于生活以及生产用品的运输量也在不断增多。
郑诗旋
四川路桥桥梁工程有限责任公司摘要:随着人们生活水平的不断提高,对于生活以及生产用品的运输量也在不断增多。因此,在我国高速公路桥梁的数量在不断增多。在地势平坦的地区建设高速公路桥梁比较容易,在丘陵、山区、大江大河等地方建设高速公路桥梁具有一定的难度。有些地区的河流众多,水位涨落、汛期洪灾、地形复杂、地质断层等因素,在高速公路桥梁施工中需要保证质量管理水平,深入了解施工技术要点,关键
工序的把控与实施细节到位,才能有效保证桥梁施工的质量。关键词:高速公路桥梁;施工技术;质量管理高速公路桥梁建设是整个交通运输行业的一部分,建设情况会对整个高速公路建设体系,以及路网运行造成一定影响[1]。质量良好的高速公路桥梁有利于提高经济建设,满足社会需要,致力于脱贫攻坚落定,造福于区域乡村振兴战略。在高速公路桥梁施工过程中必须提高施工技术,优化施工工艺,强化质量管理,在提高施工效率的同时,降低施工成本,保证高速公路桥梁的施工质量。建设高速公路桥梁是一项较大的工程,具有较高的施工技术要求,施工环节较多,在实际施工过程中很容易出现质量问题,技术问题,加重对施工技术以及质量管理的重视,避免影响高速公路桥梁的质量。
1 高速公路桥梁建设中的问题1.1高速公路桥梁建设的工艺复杂、工期较长
在高速公路桥梁建设过程中具有较多的高空作业,危险性很高,并且施工工艺复杂[2]。比如在高墩柱施工过程中,需要在20米以上高墩桥梁的施工现场中工作。混凝土需要一次性进行3-6米的浇筑,正常高度的高墩柱在混凝土浇筑过程中需要进行5次浇筑,比较高的需要进行10次浇筑,因此,在施工过程中需要应用较长的工期。
1.2建筑成本较高
在高速公路桥梁建筑中在地形较差的地方施工难度更高,会延长工期,需要投入更多的资金[3]。很多工程施工过程中存在阶段性的特点,普遍存在资金滞后的情况,在上一个阶段施工过程中只能形成半成品,如果后续资金无法到位,会影响工期,如果资金链发生断裂的情况,会严重影响施工质量,甚至会影响桥梁的正常使用年限,后期的养护工作难度增加。
1.3地形条件复杂
有些地区的地质地形结构非常复杂,具有较大的坡度起伏,还有很多河流。在建设高速公路桥梁过程中难度较高,一般会选择高墩,长桥等形式,但是墩身较高,桥梁的横截面比较小,可以适应起伏不平的地形,增强抗地震的等级。
2 高速公路桥梁施工技术要点2.1混凝土的浇筑技术
在高速公路桥梁施工过程中需要建立较高的墩身,如果使用同步浇筑难度较高[4]。因此,混凝土浇筑技术具有非常重要的作用。在浇筑过程中需要注意尽量不要留下缝隙,按照设计和规范凿毛,将各个断面缝隙紧密相连,保证混凝土浇筑后,墩身外观与之前相同,避免断缝。在浇筑完成后,没有完全凝固前,不能马上浇水养生,避免降低桥梁结构的稳定性。
2.2桥梁模板的施工技术
在建设高速公路桥梁过程中必须将桥梁模板控制好,重视桥梁模板安装与加固。在将支架轴承安装前,需要确定工作负荷,充分考虑本次桥梁的施工重量,地基沉降等因素,还需要注意让桥梁模板保持平衡。对支撑杆与垂直杆之间的距离进行精确计算。如果有些位置出现承载力较小的情况,需要及时加固,预防发生沉降的情况。
2.3地基施工技术
在建设高速公路桥梁过程中必须对地基的施工位置进行特殊处理,充分结合当地的地质地形特点,设计地基的情况。在建筑过程中常用的地基处理方法主要为先挖掘,然后对土表层进行加固,四周进行防护排水处理,扩大基础必须做承载力试验,桩基础必须防止断桩事故。在地基施工技术中主要有选择性对桥梁地基中薄弱的位置进行特殊加固,在处理软土地基中会使用帷幕灌浆技术,加固水下地基中使用混凝土防渗技术。
2.4墩身施工技术
在高墩桥梁施工过程中会应用翻升,滑升,爬上等模板施工技术,在施工过程中根据从下向上的原则进行,可以将桥墩进行拆分施工。其中滑升技术在施工过程中可以对桥梁的尺寸以及外形进行控制,但是在应用过程中增加资金投入,因此,一般使用液压设备完成滑升的作用。在施工中需要根据实际情况确定选择施工技术;翻升工艺一般要求墩身不超过40米高度,并配置安全爬梯增强安全等级。
3 高速公路桥梁施工的质量管理3.1将设计策划做好并把控好准备环节
在高速公路桥梁施工过程中很多安全事故的发生原因与施工准备不足以及工程安全教育和人员麻痹大意问题导致的[5]。因此,加强对项目的前期准备的控制以及方案选择人员培训具有非常重要的作用。在设计高速公路桥梁中,需要严格根据工程建筑标准以及法律法规进行操作。将施工安全的标准进行重点明确控制,施工过程中需要使用新工艺以及新材料,并加强特殊结构设计安全交底。在建设项目设计前,需要将前期勘察工作做好,全面调查当地的地形地质地貌,保证设计的科学性以及合理性,实施的过程中就增加安全隐患。特别是在施工前,需要将前期准备工作做好。(1)将施工放样测量工作做好,将桥梁精准点的位置进行明确,把控好施工精准度。(2)组织施工物资,并充分结合施工内容,将施工资源配置情况做好,防止劣质产品入场。(3)将施工技术基础工作做好,有效应用各种施工技术,保证施工人员可以熟练使用施工技术。在施工前,需要加强施工人员的培训,提高施工人员的技能水平以及安全意识。
3.2提高对钢筋质量的管理
在建设高速公路桥梁过程中应用到的重要材料为钢筋,在桥梁施工过程中加强钢筋制作和安装以及焊接质量管理,有利于保证桥梁的施工质量[6]。在钢筋的佐料加工以及分配过程中需要在加工棚中完成。在加工钢筋过程中需要严格按照标准以及规范进行截断以及弯折钢筋。在加工完成后,还需要及时进行编号,对钢筋材料进行统一的管理。在接头位置与主钢筋的位置需要超过35分米,接头位置钢筋的面积需要小于总钢筋面积的二分之一,安装钢筋位置误差小于0.5厘米。
3.3提高排水工程的质量管理
在建设高速公路桥梁过程中需要对施工过程中排水工程的质量管理进行重视,防止基础浇筑前长期被浸泡,会对桥梁结构稳定性造成严重的破坏,进而减少桥梁的寿命。在施工桥面过程中,必须设置斜角以及坡度,从而便于将积水排出,避免车辆行驶打滑,还需要建设防水层,避免在施工裂缝中渗入内部,影响钢筋质量。在传统桥梁建设中需要设置2%的坡度。如果建设为平桥,还需要增加坡度,设置5%的坡度,促进积水排出。
3.4提高伸缩缝的质量管理
在高速公路桥梁建设过程中需要重视伸缩缝的管理,并不定期以及定期进行检查并及时更换,保证高速通行质量。在检查伸缩缝过程中,还需要对桥梁的内外环境情况进行观察,保证桥梁的质量以及平衡性。
4 结语
在建设高速公路桥梁工程过程中需要重视施工技术以及质量管理,加强对施工质量的过程监管,合理应用各种施工工艺,并注意不断提高管理理念,增加桥梁自身质量。在施工过程中避免违规,不合理的施工操作或者其他不稳定因素对施工质量造成严重的影响。如果施工设备不够安全,施工质量管理不够严格,加上环境因素恶劣等,会严重影响施工质量,造成严重事故后果。高速公路桥梁建设过程中需要控制施工质量,深入分析以及研究施工技术,不断提高以及创新技术。加强质量管理中,将设计策划做好并把控好准备环节,提高对钢筋质量的管理,提高排水工程的质量管理,提高伸缩缝的质量管理,进而保证高速公路桥梁的质量、施工安全,促进施工顺利开展。参考文献:
[1] 包明海. 山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J]. 城市建设理论研究(电子版),2016(12):35-35.
[2] 潘天宇. 山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J]. 建筑工程技术与设计,2018(29):1774.
[3] 李特. 浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J]. 砖瓦世界,2019(4):237,171.
[4] 陈志聪. 山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J]. 装饰装修天地,2020(11):248.
[5] 黄童,刘俊驰. 山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理研究[J]. 建筑工程技术与设计,2018(32):1975.
[6] 曾伟. 浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J]. 环球市场,2017(35):244.