公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车原因及防治措施

２．１ 桥头跳车的原因
１）设计方面：桥台的地基条件往往要求比较高，设计上一般 都要求加固处理（地基本身就是基岩的可以不用处理），桥台大多 采用桩基础或扩大基础。台后填土的地基设计方面大多没有加
１ 公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车的危害
固处理，造 成 沉 降 差 异 的 客 观 存 在。台 背 处 边 坡 防 护 排 水 不 完
养护。
［４］ 顾 娟．大跨度空心薄壁高墩施工技术［Ｊ］．黑龙江交通科
３ 结语
技，２０１３（１１）：８５８６．
悬臂模板施工具有操作简单、安全可靠、施工速度快、不需要 专门设备、节省投 资 等 优 点，在 空 心 薄 壁 高 墩 的 施 工 中 得 到 比 较 广泛的应用。香溪 长 江 大 桥 处 于 山 区 峡 口，施 工 难 度 大，采 用 悬 臂模板施工技术，在施工进度、质量管理和成本控制上效果显著。
［５］ 夏 龙．高墩悬臂模板施工技术［Ｊ］．施工技术，２０１１（４０）： ３２４．
［６］ 李海滨．山区特殊地形桥梁工程高墩施工技术［Ｊ］．交通世 界，２０１８（１２）：１２８．
Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅｈｏｌｌｏｗ ｔｈｉｎｗａｌｌｅｄｈｉｇｈｐｉｅｒｓｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｂｒｉｄｇｅｓ
第２０４１４卷８年第１２０８期 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
ＯＶｃｏｔｌ．．４ ４２Ｎ０１ｏ８．２８ ·１６３·
文章编号：１００９６８２５（２０１８）２８０１６３０２
公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车原因及防治措施
宁高峰
（山西运城路桥有限责任公司，山西 运城 ０４４０００）
ｔｉｏｎｐｉｅｒｉｓ７０ｍｈｏｌｌｏｗｔｈｉｎｗａｌｌｅｄｈｉｇｈｐｉｅｒ．Ｆｏｒｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓａｒｅａ，ｔｈｅｐｉｅｒｂｏｄｙａｄｏｐｔｓｃａｎｔｉｌｅｖｅｒｆｏｒｍ
摘 要：根据多年工作经验，介绍了公路建设中桥头及桥梁伸缩缝处跳车的危害，分析了产生的原因，并对于跳车现象发生后提出
了相应的补救处治方法，对今后的桥梁设计和施工具有参考意义。
关键词：公路桥头，伸缩缝，跳车
中图分类号：Ｕ４４７
文献标识码：Ａ
０ 引言
公路桥头及伸缩缝的跳车现象是公路工程中最为常见的道 路病害之一，随着 我 们 国 家 公 路 行 业 的 飞 速 发 展，一 方 面 公 路 建 设的标准越来越 高，质 量 控 制 要 求 越 来 越 严。 另 一 方 面，社 会 汽 车保有量越来越 多，运 行 车 辆 的 行 驶 速 度 也 越 来 越 快，由 此 造 成 的跳车现象危害也越来越普遍。虽然在这方面很多公路科研院 所和施工企业人 员 做 了 大 量 研 究，但 类 似 的 问 题 还 是 时 有 发 生， 有的公路建设时间不长就需要更换桥梁伸缩缝装置或相关配件， 对建设资金造成了极大浪费。党的十九大强调要满足人民群众 对于美好生活追求的愿望，由于桥头跳车现象对于车辆行驶过程
２ 桥头及桥梁伸缩缝处跳车的原因
中的舒适性有很 大 影 响，造 成 行 车 速 度 不 断 变 化，对 于 车 辆 的 匀 速行驶是不利的，增 大 了 安 全 隐 患，容 易 造 成 安 全 事 故。 以 上 问 题不加以解决既是对国家建设资金的浪费，也是对于人民出行安 全和舒适性的危害，需要引起我们极大的关注和认真对待。
水保湿养护；冬季混凝土养护时，需待混凝土浇筑完毕终凝后，混 ［１］ ＪＴＧ／ＴＦ５０—２０１１，公路桥涵施工技术规范［Ｓ］．
凝土顶面覆盖土工布洒水保湿养护，但当环境温度低于 ５℃时， ［２］ ＪＴＧＦ９０—２０１５，公路工程施工安全技术规范［Ｓ］．
禁止 洒 水，采 用 覆 盖 塑 料 薄 膜 ＋土 工 涵设计通用规范［Ｓ］．
ＴａｏＺｈｅｎｇｌｉｎ
（Ｔｈｅ７ｔｈＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＭａｊｏｒＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐ，Ｗｕｈａｎ４３００５６，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｍａｉｎｂｒｉｄｇｅｏｆＹｉｃｈａｎｇＸｉａｎｇｘｉＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＢｒｉｄｇｅｉｓａ５３１．２ｍｆｕｌｌｔｈｒｕｓｔｍｉｄｓｕｐｐｏｒｔｓｔｅｅｌｂｏｘｔｒｕｓｓａｒｃｈｂｒｉｄｇｅ．Ｔｈｅｊｕｎｃ
员身心健康，情况严重的还会造成安全事故。跳车对于车辆行驶 速度会造成影响，台阶较小（小于 ２ｃｍ时）对于行车速度影响不 大，主要会影响舒适性；台阶大时（尤其是大于 ４ｃｍ时），高速行 驶的车辆必须要 提 前 减 速，否 则 严 重 的 颠 簸 会 对 司 乘 人 员、货 物 和车辆都造成伤 害，跨 过 台 阶 以 后，车 辆 又 需 要 逐 步 加 速 恢 复 到 以前的行驶状态。由此可以看出跳车现象的发生会加大车辆油 耗，增加了中途无效的行车时间，相当于降低了运输效率，车辆的 严重颠簸对车辆自身的磨损也是比较大的，同时还会加速桥梁伸 缩缝等设施的损坏，增大了养护费用。
２．２ 桥梁伸缩缝处跳车的原因
车现象引起的危 害 很 多，轻 者 造 成 行 车 舒 适 性 下 降，影 响 司 乘 人
桥梁伸缩缝处跳车的原因主要是伸缩缝质量不达标、施工不
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅
时，需待混凝土浇筑完毕初凝后覆盖土工布，待混凝土终凝后洒 参考文献：
公路桥头及桥梁伸缩缝处跳车是指公路桥头及桥梁伸缩缝 处随着时间推移出现的高低不同的台阶，高差达到 １ｃｍ以上，造 成车辆行驶中明显的颠簸，行车舒适性严重降低的现象。在长期 的车辆行驶中，造成的台阶往往是中间低，两侧高，对车辆行驶安 全构成较大的危害。在我们国家高速公路发展过程中，由此类跳
善，造成排水不 畅，路 堤 遭 水 侵 蚀，沉 降 加 大。２）施 工 方 面：台 背 填料把关不严，未 采 用 透 水 性 材 料 或 无 机 结 合 料，施 工 人 员 质 量 意识差，压实不到 位，尤 其 是 边 角 部 位 不 密 实，雨 水 侵 蚀，会 加 剧 跳车现象的发生。