汽车空调系统的合理使用与维护

汽车空调系统的合理使用与维护
作者：杨涛宋丹丹
来源：《农机使用与维修》2014年第02期
摘要汽车空调系统工作状况的好坏关系到乘驾人员的身心健康和驾驶安全性。

本文通过对汽车空调使用与维护进行了详细介绍，以保证空调系统正常工作运行。

关键词汽车空调合理使用维护
0引言
汽车空调系统同家用空调系统一样是用来改善舒适性的设备，但其工作环境比较恶劣，极易发生故障，为了确保汽车空调能良好运行，发挥它应有的作用，正确的使用、日常维护和保养是非常重要的。

汽车空调通过日常维护和保养，可以及时发现故障隐患，及时做出处理，以保证空调系统正常运行。

1汽车空调的合理使用
为了合理地使用汽车空调，驾驶员应注意以下几点：
（1）夏季使用空调前，应先清除冷凝器所有的污垢、残渣和废屑，放净收入蒸发器放水口内的积水，并检查制冷效果。

（2）在不使用汽车空调的季节，每周应开启空调使之运行5～10 min，使空调系统得到适当的润滑，以免压缩机等部件缺油或生锈，使空调系统保持良好的状态。

（3）停车或低速行驶时，使用空调时间不宜过久，且应把鼓风机开关置于低速挡位，避免发电机发电量不足和冷气不足。

(4)对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统，使用时应注意先启动，后开空调，以免造成启动困难。

(5)在长距离上坡时，应暂时关闭汽车空调，减小发动机的负载。

(6)在使用空调时，不应将空调的温度及鼓风机速度长时间置于最低位置，以免蒸发器结霜，影响冷气的排出，而且也会使压缩机发生击液的危险，影响空调系统的正常运行。

(7)调节出风口不可对人直吹，应使风量、风速均匀、适宜。

(8)夏季应选择有阴凉的地方停车，以避免直接在烈日下曝晒。

如果车内温度很高，上车后，应打开所有车窗，设置鼓风机为最高挡，散掉一部分热空气后，再开启空调并进入内循环，关闭所有车窗，以减小空调负载，提高制冷效果。

(9)停车前几分钟，建议提前关闭空调，而吹自然风。

因为车内的空调系统湿度比较大，停车前，提前关闭空调，可以防止细菌产生，保持空调系统的清洁。

(10)为保证空调系统的正常工作，应定期清洗冷凝器。

清洗时，可用压缩空气清洗或冷水冲洗，不可用蒸气喷洗，以免使空调系统的压力升高。

(11)当发现汽车空调系统发生故障时，应及时送厂检查与修理。

2汽车空调系统的正确维护
2.1运行空调前进行检查
（1）检查压缩机驱动皮带是否过松，如果皮带过松按标准调整。

（2）检查冷凝器翅片是否有脏堵或损伤，若脏堵，用压缩空气冲洗，并清理干净。

若翅片弯曲时则要小心扳直。

（3）检查储液干燥器观察口是否有油渍，干燥剂是否失效。

（4）检查蒸发器出水软管是否堵塞。

（5）检查空调系统各软管有无磨损或老化现象，各接头处连接是否牢固，管路是否与其他零件相碰，各接头处是否有泄漏的油迹。

（6）检查空调的电路情况，电路连接是否牢靠，是否有断路脱接、电线绝热层磨损磨破等现象。

（7）清洁或更换空调空气滤清器，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足、有异味、车内多灰尘、产生细菌等。

2.2操作检查
（1）将鼓风机开关分别开至低、中、高挡，检查鼓风机是否运转正常，听鼓风机处是否有杂音，如果有杂音或运转不正常，应更换鼓风机。

（2）按下空调开关A/C，观察指示灯是否亮起，并确认压缩机是否结合。

（3）检查空调工作时，发动机的怠速提升情况。

（4）将进气循环开关分别置于内循环和外循环位置，观察指示灯是否正常亮起，通过鼓风机声音的变化，倾听进气风门位置是否改变。

（5）将温控开关分别调至最冷和最热位置，观察温度下降和上升情况是否良好。

（6）将出风选择模式开关分别置于各种送风模式，检查出风口位置是否符合要求，出风量是否充足。

2.3运行空调后进行检查
（1）摸
①用手触摸压缩机吸入阀和排气阀，正常情况下，应有明显的温差，而且吸入阀较凉，排气阀较热。

②用手触摸冷凝器进入管（上部）和排出管（下部），正常情况下，进入管比排出管热。

③用手触摸干燥过滤器的前、后管道，正常情况下温度应一致。

④用手触摸膨胀阀的前、后部分，正常情况下应有明显的温度差，且前面热后面凉。

⑤冷凝器输出管至膨胀阀输入口之间的制冷剂为中温高压区，所有管道的部件温度应均匀一致。

（2）看
①膨胀阀出口至压缩机之间的软管应发冷，但不应结霜，正常情况下，结霜后马上就会化掉，用肉眼看见的只是化霜后所滴的水珠。

②通过储液干燥罐视液孔中制冷剂的流动情况，判断制冷剂的量。

观察条件：环境温度为25～35 ℃，打开所有车门，发动机转速为1500 r/min，鼓风机处于最高挡，设定温度调至最冷。

无气泡说明没有制冷剂或制冷剂的量过多；大量气泡说明制冷剂的量过少；开始有少量气泡随后消失说明制冷剂的量正常。

③检查冷凝器风扇工作是否正常。

（3）听
①皮带过松会出现滑动异响或尖叫声，这时制冷效率降低。

②压缩机附近是否有异响，压缩机固定螺栓和托架安装螺栓松动时会发出抖动声。

③压缩机内部是否有杂音，这些杂音通常在排气阀门损伤、运动件磨损或松动、压缩机离合器打滑及冷冻机不足时出现。

④当接通空调开关压缩机开始工作时，发动机声音会稍增大，此为正常。

（4）测
通过歧管压力表对汽车空调制冷系统进行测试，从而更准确地判断汽车空调系统工作是否正常。

表汽车空调系统的定期维护作业表
维护项目维护内容维护周期每天每周每隔一季季初季末每隔2季
季末每隔3季
季末制冷循环系统管道各接头有无松动情况，用检漏仪检漏★制冷剂注入量通过视液镜检查★冷凝器检查是否有尘埃和夹杂物，必要时加以清洗★蒸发器检查是否有尘埃和夹杂物★贮液干燥器更换干燥剂或总成★膨胀阀检查动作是否正常及滤清器是否堵塞■●电气系统冷却液温度报警灯超温时是否能亮★高压报警灯超压时是否能亮★压力开关检查动作是否正常★冷却液温度开关检查动作是否正常★车内温度控制器在温度控制范围内作用是否良好★热敏开关检查动作是否正常★鼓风机检查其工作是否正常可靠★风扇检查其工作是否正常可靠★电磁离合器检查是否具有所规定的性能★电磁阀检查动作是否正常★其
他紧固件检查有无裂纹或损伤,如发现松弛则要加以紧固■●传动带检查其张力和磨损程度★V带张紧轮检查是否能圆滑旋转★空气滤清器检查有无堵塞现象，必要时加以清扫★表中: ★为所有车种汽车;●为乘用车;■为商用车。

（04）。