各大品牌极限鞋详细介绍

各大品牌极限鞋详细介绍
先来极限鞋各部分结构中英文对照
shell(boot) 鞋壳
cuff 鞋帮
skin 皮肤
liner 内胆
buckle 卡扣
strap 粘带
soulframe 底板
soulplate 滑片
backslide plate bs卡槽
frame 轮架
H-block 轮架卡槽
wheel 轮子
bearing 轴承
screw 螺钉
alex 穿钉
USD CLASSIC THRONE
USD CLASSIC THRONE是USD的经典型号，也是销售最多的型号。

它是带有可拆卸内胆和鞋帮的典型硬壳鞋。

由于轻巧和简单，这个结构沿用至今。

坚固的材料和灵活的结构可以满足所有的使用者，从高处落下和滑动也不会老化。

这款极限轮滑鞋是正真的全能鞋，当你把卡扣收紧有完美的U池表现，把卡扣调松则非常适合玩街，较高的鞋帮有于长距离的CI台动作。

CLASSIC THRONE的底板被设计成几乎适合任何品牌的鞋壳，通过前6后5共11颗螺定固定，后半部分底板集合了滑片和BS卡槽。

UFS轮架装在底板上而不是鞋壳上。

如今的CLASSIC THRONE和多年前的款式一样，但是被升级成更现代。

它有许多不同的配置：不同的内胆、颜色、轮架等等，当然最完美的配置取决于滑手的个性化需求。

改装很有意义和乐趣。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有。

USD CLASSIC THRONE特点概括：
●轻质而紧凑的硬壳
●可更换的滑片
●适合所有UFS轮架
●可以有许多不同的配置
●新手和高手同样适用
鞋壳尺码：
尺码1（EU 38-40 / US 5-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-44 / US 10-10.5）
尺码4 (EU 45-47 / US 11-13)
USD THRONE是传奇性的CLASSIC THRONE的下一代。

它们有些相似但是也有重要的区别。

虽然两者材料一样，但THRONE的灵活性和持久性都得到提高。

USD THRONE就像变形的CLASSIC THRONE，结构非常简单和坚固，包括硬壳、鞋帮、可拆卸的内胆和前后滑片，后面的滑片和BS 卡位是连在一起的。

USD THRONE的鞋壳更窄，因此更适合脚窄的滑手。

USD的卡扣当你扣上的时候会提供很好的稳定性，扣上的锁定装置使得就算从高处落下也不会意外打开。

另外值得注意的是，USD THRONE的滑片不需要另外用螺丝固定，整个鞋壳/滑片/轮架只需要要两个螺丝固定，这让USD THRONE成为世面上最简单和轻巧的硬壳鞋。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有。

USD THRONE特点概括：
●轻质而紧凑的硬壳
●可更换的滑片
●适合所有UFS轮架
●可以有许多不同的配置
●新手和高手同样适用
鞋壳尺码：
尺码1（EU 38-40 / US 5-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-44 / US 10-10.5）
尺码4 (EU 45-47 / US 11-13)
GRYCON是USD比较新的型号之一。

较高的性价比使它成为表现优秀的入门鞋。

经典得结构设计包括硬壳、鞋帮、可拆卸的内胆和滑片。

不同于THRONE的片状结构滑片，CRYCON可更换滑片的特殊结构将鞋壳底部完全包住，而且内外侧都很宽，这将给入门滑手提供安全的GRIND感受，有助于练习动作的标准性.
相当厚实的内胆让使用者倍感舒适可以穿上一整天，也让新手更容易适应。

CRYCON的另一个特点是可以安装皮皮肤,你可以选择常规的硬壳外观或者安装外皮让它变成软鞋的外观。

鞋壳一个模具适合两个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
CRYCON特点概括：
●超高性价比
●经典的入门和进阶鞋
●超宽的底边滑片
●厚实舒适得内胆
●可安装更换外皮
鞋壳尺码：
尺码1（EU 38-40 / US 5-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-44 / US 10-10.5）
尺码4 (EU 45-47 / US 11-13)
USD LEGACY
USD LEGACY是USD公司较新的款式之一，有许多创新。

类似于DESHI的软壳和可
拆卸内胆。

创新之一，底板和鞋帮通过铝合金片连接，通过铝合金片上不同得安装螺丝孔可以调节鞋帮高度，以获得稳定性或者灵活性。

另一个创新是可以调节的滑片系统，滑片的宽度和BS卡槽的前后位置都可以调节，当滑片磨窄后，可以向外侧调节以增加宽度。

还有可供选装的穿鞋带片，以提高侧向得稳定性。

此外，USD还提供不同颜色的包括穿鞋带片、鞋带、鞋帮螺钉和BS卡槽的改装套件，满足滑手的个性化改装需要。

当然底板可以更换，而且有不同的颜色，所有UFS轮架都可以通过两个螺丝轻松的安装。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
USD LEGACY特点概括：
●可拆卸内胆的软壳
●可调高度的鞋帮
●舒适而灵活的脚感
●可以调节滑片宽度
●可以调节BS卡槽前后位置
●个性化改装套件
鞋壳尺码：
尺码1（EU 40-41 / US 7-8）
尺码2（EU 42-43 / US 9-10）
尺码3（EU 44-45 / US 10.5-11）
尺码4 (EU 46-47 / US 12-13)
RAZORS CULT
RAZOR在极限轮滑领域活跃了很长时间，也是市场上最有影响力的极限轮滑品牌之一，在美国占有最大的市场份额。

多年的经验使得高质量可靠的RAZOR极限轮滑鞋近乎完美。

CULT鞋壳也叫经典RAZOR鞋壳，已销售很多年是非常有价值的款式。

较新的款式增加了皮肤设计，因此CULT有两种外观，滑手可以选择喜欢的款式。

底板滑片将鞋底完全包住，除了BS卡位是单独的滑片，因为通常这个位置磨损的比较快，方便更换。

滑片表面许多小洞可以提高减少摩擦提高CI台速度。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有。

RAZORS CULT特点概括：
●高质量稳定的性能得益于多年的经验
●可以选择是否加皮肤
●整体的底板滑片，分离可更换的BS卡槽
●滑片表面减少摩擦力的小洞
●适合新手和高手，是多年广为流行的一款
鞋壳尺码：
尺码1（EU 38-40 / US 6-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-45/ US 10-11）
尺码4 (EU 46-47 / US 12-13)
RAZORS Murda/Genesys/Shima
RAZOR在极限轮滑领域活跃了很长时间，也是市场上最有影响力的极限轮滑品牌之一，在美国占有最大的市场份额。

多年的经验使得高质量可靠的RAZOR极限轮滑鞋近乎完美。

CULT型号面市的时候还没有UFS标准，是后来升级成UFS的。

而Murda/Genesys/Shima型号的模具是完全的UFS系统，可以安全任何UFS的轮架。

他们鞋壳是完全一样的，区别只是颜色、印花、鞋带孔设计和不同的内胆。

鞋壳包括硬壳，可拆的鞋帮、内胆、底板滑片。

底板不是完全的将鞋壳包裹住，而只是在前后SOUL区域延伸加宽（内侧同样），中间区域是独立的BS卡槽，这样可以减轻重量和摩擦，提供安全的CI台感受。

底板可以选择分体式滑片以减轻少许的重量
Murda/Genesys/Shima非常适合要求高的滑手。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有。

RAZORS Murda/Genesys/Shima特点概括：
●高质量稳定的性能得益于多年的经验
●经典硬壳鞋
●底板可以选择分体式滑片以减轻少许的重量
●适合各种水平和要求的滑手
鞋壳尺码：
尺码1（EU 38-40 / US 6-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-44/ US 10-10.5）
尺码4 (EU 45-46 / US 11-12)
尺码5（EU47-48/US 13-14）
ROLLERBLADE TRS
ROLLERBLADE是十几年前第一家推广极限轮滑的公司，当时他们开发了市场上新的鞋款，但是随后消失了很长一段时间，直到几年前ROLLERBLADE研发了TRS极限鞋（TEAM ROLLERBLADE SERIES）.
TRS是第一款外观不是简单硬塑料壳的极限鞋，它在硬壳外面蒙了一层皮肤，看起来更像运动鞋、更肥大。

由于TRS让人信服的个性设计和舒适脚感，在很短的时间内风靡大陆，随处可见。

在随后的若干年中，TRS的许多不同颜色和型号先后面市。

宽大的底板充当BS卡位的同时牢固的连接了滑片和鞋壳，做ROYAL类的动作非常稳定。

由于新手和专业选手都适用，TRS在极限轮滑市场上扮演着非常重要得角色。

滑片非常快速，精心设计的结构使得皮肤长时间使用也不容易损坏，就算损坏了也可以轻松更换，鞋马上焕然一新。

UFS轮架都适用于TRS.
鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
ROLLERBLADE TRS特点概括：
●舒适感得益于ROLLERBLADE多年的经验
●肥大运动鞋外观可更换的皮肤
●宽大快速坚固的底板整合了BS卡位
●新手和高手同样适用
鞋壳尺码：
Size 1 (EU 38,0-38,5 / US 5-5,5 / 24-24,5 cm)
Size 2 (EU 39-40 / US 6-7 / 25-25,5 cm)
Size 3 (EU 40,5-41 / US 7,5-8 / 26-26,5 cm)
Size 4 (EU 42-42,5 / US 9-9,5 / 27-27,5 cm)
Size 5 (EU 43-44 / US 10-10,5 / 28-28,5 cm)
Size 6 (EU 44,5-45 / US 10,5-11 / 29-29,5 cm)
Size 7 (EU 45,5-46 / US 11,5-12 / 30-30,5 cm)
REMZ
REMZ在稳定增长的极限轮滑市场分得一杯羹，它们主张创新，基本的设计理念却一直没有改变。

不管你是否喜欢，REMZ非常个性。

它有坚硬的外壳和限制移动的内胆。

限制的意思是取出内胆之前你必须把鞋帮上的螺丝取下。

REMZ的内胆非常舒适。

尽管鞋帮很低，但是较长的能量带提供了良好的稳定性，另外鞋帮上还装了一个通用的卡扣。

REMZ既不是典型的硬壳鞋也不是传统的软鞋，它的后部看起来像硬壳外面加了层皮肤，前部的外侧是硬壳但是内侧是软面的。

你可以说REMZ是“加了皮肤的半硬壳鞋”，但是皮肤不像其他品牌那样可以更换。

这种复杂而独特的结构在市面上独此一家。

REMZ是独一无二的顶级品牌，穿起来非常特别。

鞋帮后面开了槽，如果觉得鞋帮太硬，它可以被切短。

在REMZ上面看不到其他品牌那种底板的设计，它只有前、后滑片和BS卡槽。

前滑片覆盖了鞋壳的前半部分底部，BS卡槽滑片在中间偏外侧的ROYAL区域，而后滑片则环绕整个脚跟，几乎到达BS卡槽的区域。

当然REMZ是UFS系统的。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
REMZ特点概括：
●带有皮肤的半硬壳鞋
●带有增加稳定性能量带的非常舒适的内胆
●可以切掉部分鞋帮提高灵活性
●独立的前、后、BS滑片
●适用于高手和专家
鞋壳尺码：
尺码1（EU 39-40 / US 6-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-45/ US 10-11）
尺码4 (EU 46-47 / US 12-13)
VALO
VALO是极限轮滑领域中年轻的品牌。

它是基于传奇的ROCES M12鞋壳开发的，M12对早期的极限轮滑非常重要。

VALO借鉴了由ROLLERBLADE提出的“皮肤”概念，硬壳外加一层皮肤，看起来更像一款运动鞋。

当然VALO不能再继续使用M12的底板，所以一款新的、同时适合轮架和皮肤的全新底板被开发。

UFS系统。

简单却很好的内胆带来舒适的滑行感受，卡扣提供良好的稳定性。

皮肤由轻质而坚韧的麻料制作，相当经久耐用。

如今VALO的每一款都是限量发行的，刻有编号。

VALO对于新手和高手同样适合。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
VALO特点概括：
●基于传奇ROCES M12的鞋壳
●用皮肤营造运动鞋的时尚外观
●全新结构的底座和滑片
●完全UFS系统
●内胆提供良好的舒适稳定性
●麻质皮肤经久耐用
●款式限量发行
●对于新手和高手同样适合
鞋壳尺码：
尺码1（EU 39-40 / US 6-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-45/ US 10-11）
尺码4 (EU 46-47 / US 12-13)
XSJADO
XSJADO是年轻的极限轮滑品牌，第一款产品MOOK轮架凭借巨大的卡槽赚足了眼球，它使得CI宽大的障碍物非常容易。

当MOOK轮架刚上市的时候，没有人知道已计划多年全新概念的极限轮滑鞋XSJADO到底是什么模样，XSJADO像保护国家机密一样保护每张照片和细节，全球范围内网上谣传四起，XSJADO通过一些轮滑杂志放出只言片语，越来越多的好奇和疑问：它究竟什么样，什么时候上市。

最后，在2004年7月4号的ISPO展会上，谜底终于揭晓，但那时仅仅限于经销商和德国轮滑工业。

不久第一款XSJADO -DUSTIN LATIMER面市！它和传统的硬壳或软壳鞋都不一样，外观很像滑雪板的固定器。

上鞋包含两个部分但又不是完整的鞋壳，前脚掌处是空的，中间是巨大的和鞋舌连在一起的卡扣，后面是可调的一体式鞋帮，内胆被做成类似常规运动鞋的外观。

宽大的底板和滑片连接轮架和上鞋部分，底板后跟处超大的减震胶垫。

当然它是UFS系统，如果你松开UFS的螺钉，整个鞋帮部分可以前后调节尺码。

上鞋部分设计成两个尺码，EU36-42和42 2/3-48，XSJADO提供了特别的稳定性，你可以选择任何类似原装内鞋尺寸的运动鞋作为内鞋。

鞋帮独特的结构使得弯曲非常容易，也能提供足够的支持。

XSJADO特点概括：
●独特颠覆传统的设计
●类似滑雪板固定器的外观
●内胆可作为普通运动鞋，也可以换其他类似形状的运动鞋
●3个扣带和鞋帮结构确保稳定性
●效果超好的巨大减震垫
●超宽的底边和超大卡槽的轮架，适合新手和专业选手
鞋壳尺码：
尺码1（EU 36-42 / UK4-8）
尺码2（EU 42-48 / UK8.5-12.5）
DESHI
DESHI做了近10年的极限轮滑鞋，迄今为止都是软靴。

鞋壳由许多柔软的塑料、皮革构成，这样的结构提供了非常柔软灵活的滑行感觉，适合玩街。

最开始DESHI鞋壳的稳定性非常差，长时间的运动和出汗使得材料变的很软，后来换用了更轻更高档的材料。

如今，包括底板在内只有大概1300g重量的DESHI成为市场上最轻最坚固的极限轮滑鞋。

有些款式的DESHI跟腱处有可以拉开拉链拆出的塑料片，作用和鞋帮一样，你可以选择是否拆出，以获得稳定性或者灵活性。

内胆非常舒适也可以拆出，后跟有高质量减震垫。

早年的DESHI上靴配套带有宽大厚实的底板和滑片，你可以选择改装其他品牌比如USD或者XAJADO的底板让它变的更轻更酷，如今非常流行此类改装。

鞋壳一个模具适合多个鞋码，而内胆是每个单独的鞋码都有.
DESHI特点概括：
●柔软灵活
●市面最轻的鞋壳之一
●独特的与鞋壳融为一体的鞋帮，最大限度改善灵活舒适性
●高质量的减震
●适合改装其他品牌的底板
鞋壳尺码：
尺码1（EU 39-40 / US 6-7）
尺码2（EU 41-42 / US 8-9）
尺码3（EU 43-45/ US 10-11）
尺码4 (EU 46-47 / US 12-13)。