预应力锚索专项施工方案

新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段叮―8标预应力锚索专项施工方案

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中铁十七局集团

京沈客专辽宁段TJ-8标项目经理部2016年5月辽宁阜新

1、编制依据及范围---------------------------------------------------------------- 3 1.1编制依据 (3)

1.2编制范围 (3)

2、工程概况 --------------------------------------------------------------------- 2

3、锚索施工方案------------------------------------------------------------------ 2 3.1锚索施工工艺流程 (2)

3.2钻孔 (3)

3.3锚索制安 (4)

3.4注浆 (5)

3.5张拉 (6)

4、劳动力组织、设备及机具 (8)

5、质量控制措施------------------------------------------------------------------ 7

6、锚索验收试验------------------------------------------------------------------ 8

7.安全保证措施------------------------------------------------------------------ 8

8.安全及环保要求-------------------------------------------------------------- 10 8.1安全要求 (10)

8.2环保要求 (10)

8.3文明施工 (10)

TJ-8标锚索施工专项方案

1、编制依据及范围

1.1 编制依据

⑴ 京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道相关设计文件；

⑵《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；

⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)；

⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)；

⑸《爆破安全规程》(GB6722-2003)；

⑹《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007)；

⑺《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；

(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)；

(9)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)；

(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；

京沈客专路联(2015)(辽宁)036。

1.2 编制范围

京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道进口(DK511+300〜DK511+324，长24m) 右侧设置5根2.0X2.5的锚固桩，间距为6m,锚固桩桩顶下1.5米处各设置一道预应力锚索，单孔设计拉力600KN,锚索长度20米。锚固段长度10米，钻孔直径150mm,锚孔向下俯斜25°。

2、工程概况

大金沟隧道位于阜新市阜新蒙古自治县清河村大金沟组北100m,隧道起讫

里程DK511+300〜DK512+180,全长880m,为单洞双线隧道，线间距5m,隧道最大埋深66.04m。隧道位于剥蚀丘陵区，地表为荒山及耕地，地形起伏较大，隧道所经山脉海拔最

高高程为315.2m,最高点里程DK511+830.65。隧道洞身范围地层主要为侏罗第中统（J2）凝灰质砂岩，地层较简单，进出口为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土。隧道区域地表水不发育，地下水主要为微量基岩裂隙水。主要由大气降水和地下水径流补给。地下水无侵蚀性。

3、锚索施工方案

3.1锚索施工工艺流程

图3-1锚索施工工艺流程图

3.2钻孔

在操作平台上铺设木楞及模板，作为钻机的安装平台，模板与脚手架间要可靠稳固，模板在脚手架上不得滑动。

预应力锚索采用GY-01型钻机造孔，钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，在锚索部位搭设施工脚手架，按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，钻机设计孔位倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，设计角度向下倾斜25°。空口坐标误差不得大于10mm，孔的角度误差不得大于设计角度的3%。钻孔孔径150mm，钻孔孔深20m，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3至5分钟，防止孔底尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进，以确保施工不恶化边坡地质条件。钻进过程中应对每孔地层情况（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）潮湿程度，以及一些特殊情况做现场记录。如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。同时确保置于稳定岩层内的锚固长度满足设计要求。下锚前，采用高压风（风压不小于0.4MPa）反复清孔，以免降低水泥砂浆与孔壁的粘接强度，并用一根聚乙烯管复核孔深，待孔内粉尘吹净且孔深不小于锚索的设计长度20m时，拔出聚乙烯管，将孔口塞好备用。

3.3锚索制安

预应力锚索采用7根直径15.2mm，标准强度1860Mpa的普通高强度低松弛

钢绞线，要求顺直，无损伤，无死弯。锚固必须除锈除油，锚固段端头安装导向

图3-2钢隔离架

帽（图3-3）,并依次安装隔离架（图3-2）、钢束环（图3-3）。隔离架与钢束环的间距为1米，交替安装。自由段除锈后涂抹黄油并安装对中支架（图3-4）, 对中支架的间距为2m。立即外套塑料管两头用铁丝扎紧，并用高压胶布缠封。锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割，切割下料时下料长度比设计长度多2 米，即下料长度22米。

图3T钢束环、导向帽