桥墩设计
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2.横桥向作用组合
作用在桥墩作用有风力、流水或流冰压
力、撞击力、地震力。
公路桥梁,横向力一般不起控制作用。
三、重力式桥墩受力验算
(一)截面承载能力极限状态验算
(1)验算截面的选取 基础顶面、墩身截面突变处、悬臂式墩 帽与墩身交界处、高墩沿墩身每隔2~3m选取 一个截面 (2)验算模型
按轴心或偏心受压构件验算墩身各截面
普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材
桥梁 工程
主编 赵青
桥墩设计
桥墩设计
本节内容
一、实体桥墩尺寸拟定 二、桥墩作用效应组合 三、重力式桥墩受力验算
四、桩柱式桥墩受力验算
一、实体桥墩尺寸拟定
1.顺桥向墩帽最小宽度b
(1)双排支座
f—相邻两跨支座间中心距;
e0—伸缩缝宽;
e1、 e1’—梁板伸过支座中心线的长度;
承载力。
(3)截面偏心验算 (4)截面抗剪验算
(二)桥墩的稳定性验算
(1)纵向挠曲稳定性验算
(2)抗倾覆稳定性验算
(3)抗滑移稳定性验算
(三)墩顶水平位移验算
高度>20m的重力式桥墩应验算墩顶水平 弹性位移 容许极限值为
Δ y —墩顶计算水平位移值(mm) L—相邻墩台间最小跨径(m), L≥25m。
大横向力时,盖梁应作为横向刚架的一部分 予以验算。
(3)当盖梁计算跨径与梁高之比,对简
支梁小于 2 ,对连续梁小于 2.5 时,应按深梁
计算。
a、a’—支座垫石顺桥向宽度;
c1—顺桥向支座垫石至墩身边缘的最小
距离;见下表
c2—檐口宽度,5~10cm。
(2)单排支座
(3)不等高梁双排支座
左边宽度按单排支座墩宽计算,右边按
桥台台帽宽计算
2.横桥向墩帽最小宽度B (1)多片主梁
(2)箱形梁
二、桥墩作用效应组合
(一)梁桥重力式桥墩作用效应组合
定性)
将可变荷载布于桥面一侧,考虑横向风
力、流水或流冰压力。这时可能产生最大横
向偏心距;也可能是多列布载,使竖向力较
大而横向偏心较小(如下图c)。
(二)拱桥重力式桥墩作用效应组合
1.顺桥向作用组合
普通墩在较小或较大孔满布可变荷载,
使桥墩产生不平衡水平推力、竖向力、弯矩。
单向推力墩只考虑较大孔永久作用。
1. 第一种组合:桥墩各截面可能产生最
大竖向力(验算墩身强度和基底最大应力)
将车道均布荷载沿纵向布置在相邻的两
孔桥跨上,并且将集中荷载(重轴)布置在 计算桥墩处。如下图a:
2. 第二种组合:桥墩各截面在顺桥方向 可能产生最大偏心和最大弯矩(验算顺桥方 向墩身强度、基底应力、偏心距和桥墩稳定 性)
车道荷载仅在一孔桥跨(相邻两跨的较
大跨)上布置,且有其它水平荷载(如风力、
船撞力、流水压力等)作用于墩身,这时竖
向力较小,而水平荷载引起的弯矩大,可能
使墩身截面产生很大的合力偏心距(如上图b)
3. 第三种组合:桥墩各截面在横桥方向 可能产生最大偏心距和最大弯矩(验算横桥
方向墩身强度、基底应力、偏心距和桥墩稳
(四)天然地基重力式桥墩示例
四、桩柱式桥墩受力验算
验算内容:盖梁计算、墩台桩柱计算、
墩台顶端位移计算
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(一)盖梁计算
1.盖梁计算模型 ( 1 )盖梁线刚度与桩柱线刚度比大于 5 时,双柱式的盖梁可按简支梁或悬臂梁进行
计算和配筋;多根桩柱的盖梁可按连续梁计
算;
( 2 )当线刚度比小于 5 时或桥墩承受较