公路初步设计地勘外业验收大纲

公路初步设计地勘外业验收大纲

公路初步设计地勘外业验收大纲

（征求意见稿）

第一章总则

1、依据《公路法》和国家有关法律法规的规定，为了切实履行政府审查审批职能，审查单位应组织专业技术人员，对勘察单位的外业工作进行阶段性验收。地质勘察是设计工作的基础，外业资料是否齐全、准确和满足规范要求直接影响设计质量。

2、为了保证地质勘察质量，提高设计质量，按照省交通厅<<关于成立陕西交通技术咨询有限公司的通知》（陕交函2006[367]号）和2007年第三十二次专项问题会议纪要要求，根据交通部、建设部、发改委等部委关于勘察设计的有关规定，参照陕西省公路前期工作指导意见和公路工程质量工作要点，特制定了本办法。

3、该办法指出的检查事项，主要是审查单位组织现场核查的事项，未包括勘察单位应进行的所有勘察与调查内容，不能替代勘察单位或建设单位组织的检查验收。

4、该勘察外业验收办法适用于国家高速公路青兰线、十天线陕西境的初步勘察外业验收，其他审查项目的勘察外业验收可参照执行。

第二章验收程序

1、外业验收一般按照勘察单位内部验收、建设单位（或勘察监理单位）验收、政府主管部门验收（或委托验收）的顺序进行。

2、勘察单位验收与建设单位、政府验收不得合并进行，勘察单位内部部门自检和单位验收不得合并进行，建设单位与政府验收可合并进行。

3、勘察单位内部验收通过后，应编写初步勘察外业工作报告送验收单位审阅，验收单位在五个工作日内做出是否接受验收申请，并拟定验收计划。

5、外业资料收集齐全，各种记录规范、详细，所有勘探作业点实测了坐标、标高，计算了对应路线桩号及横向距离。

6、地质勘察工作严格按照资料收集、调查测绘、勘探试验、内部验收、监理验收、外部验收、报告编制、成果审定(单位内审和咨询单位审查)的程序进行。

7、地质勘察工作应细化勘察单元、增强勘察针对性、提高勘察效益、节约勘察时间，消灭设计与勘察脱节、勘察工作量与勘察目的脱节的现象。

8、定性评价工程场地修筑公路工程的适应性、安全性、稳定性；对生态、水文地质环境产生的影响及保护措施。

9、定量评价岩土体的变形性状及其极限值；岩土体的强度及其稳定性与极限值，包括斜坡和地基的稳定性；岩土体及水体对公路工程的共同作用；岩土后期变化的预估，以及其对工程耐久性的影响；其他各种临界状态的判定；沿线筑路材料的适用性和经济性。

10、通过综合地质勘察，初步查明对路线、桥梁、隧道等参选方案起控制作用的不良地质和特殊性岩土的类别、范围、性质，评价其对工程的危害程度，提出避开或治理对策的地质依据。

11、查明陡峭山坡、深挖方、斜坡路基、高边坡等路段的稳定性，查明地震基本烈度，鉴定大桥、特大桥和隧道烈度或进行地震安全性评价。

第四章公路初勘

一、一般要求

1、应全线进行工程地质调查与测绘，调绘范围应满足路线方案比较、工程设计和病害处治的需要，观测点布置、密度符合规范要求，观测点定位精度满足工程需要。

2、勘探点布设应注意微地貌变化，每一地貌单元应有勘探点控制，在地貌突变或异常处和工程关键部位应有勘探点控制。

3、勘探重点是影响路线方案或线位布设的不良地质、特殊性岩土及重大工

程构造物地段；地质简单路段，间隔一定距离应有勘探点控制。

4、地质条件简单的路段勘探，以挖探、简便钻探、触探等简便方法为主；地质条件复杂路段勘探，应尽量采用物探方法，并附以必要的钻探验证。

5、技术性钻孔应布设在地貌、地质构造、地层变化大且有代表性的路段，技术性钻孔与一般性钻孔可各按50％控制，宜交互布设。技术性钻孔应提高岩芯采取率，尤其是破碎岩层、软弱夹层、软岩、软土、膨胀土等。

6、测试工作应按不同工程地质单元，选择有代表性的部位进行，以了解沿线土石的物理、力学、化学性质和水质特征。

7、各勘探点应尽量达到不同的勘察目的；各分项工程应进行统计，列出工程位置、调查勘探目的、勘探工作量、勘察结论、工程建议等事项。

二、路线初勘

1、应区分不同地形地貌单元、区分不同的不良地质地段、区分不同的特殊性岩土路段，阐明路线布设的经济合理性、安全可靠性、耐久性，提出对路线方案布设意见或建议。

2、应查明与选择路线方案和确定路线走廊有关的地质问题，如：沿线地形地貌和地质构造；不良地质、特性岩土的类型、性质及分布；大型路基工程场地的地质条件；路基筑路材料的来源；预测可能产生的工程地质病害及其性质和对工程方案的影响。

3、勘察工作应包括各路线比较方案，路线两侧宽度各为150米至200米，特殊路段应扩大勘察范围，以示出影响路线方案的地质现象的周界为原则。

4、路线工程地质图，比例采用1：50000（～1：200000）。工程地质平面图，比例采用1：10000（～1：20000），重点路段另绘制1：2000（～1：10000）。工程地质纵横断面图，水平比例尺用与工程地质平面图相对应，垂直比例尺用1：200～1：2000。

5、观测点数量、间距、密度应符合沿线地质条件和精度要求，测点定位方法正确，定位准确。

三、路基初勘

1、一般路基初勘应查明地基稳定和边坡稳定及设计有关问题，与路线工程地质图一并绘制。勘探点根据复杂情况布设，一般应选择在地形特征点处，平均间距一般为200米至500米。测试点重点布设在土质路段，测试点数量一般为勘探点的一半，野外鉴别并进行常规物理、水理及化学性质和必要的力学试验。

主要内容包括岩石名称、岩性、产状、风化程度；表土类别、名称、密实度、含水量，并试验其塑液限和自由膨胀率；地下及地表水活动情况。

2、高路堤路段应查明在附加荷载作用下，地基沉降和滑移的稳定性，重点调查地层层位、层厚、土质类别、地下水埋深及其分市等情况；确定土的承载能力、抗剪指标和压缩指标；判定在路堤附加荷载作用下，地基沉降和滑移的稳定性；地层中的软弱层要认真查明其层位、厚度和各项物理、力学指标。

测绘工程地质平面图，采用路线平面图，精度采用1：5000。测绘控制横断面，间距200至500米，比例采用1：100～1：200；每个工段不少于2个断面；每个断面勘探点不少于2个。

3、斜坡陡于1：2的陡坡路堤路段，应查明沿斜坡或下卧基岩滑动的可能性。调查覆盖土层的层位、层厚、土类，调查下卧基岩倾斜度、岩性、产状、风化程度，调查地表及地下水情况；确定土层和岩层界面的抗滑、抗剪指标。

测绘工程地质平面图。测绘控制横断面。现场测试物理力学指标。

4、边坡大于20米的深路堑或需要处理的边坡，应调查软弱结构面滑动可能性、判断边坡的稳定性。应对开挖边坡的土层、岩层及软弱结构面滑动的稳定性进行调查；调查边坡岩土组成情况，岩土界面的坡度与倾向、岩石风化程度；调查土质边坡的层位层厚；调查边坡岩层层位、层厚、产状、岩性、软弱夹层及构造面情况，结构面抗剪、抗滑指标；调查地形，地貌及水文地质情况，特别是地下水埋深及渗水情况和地表水活动情况。

绘制工程地质平面略图。测绘控制横断面。现场测试物理力学指标，判定岩、土工程等级。