气门组拆装

《气门组的拆装》教案
授课教师：伍国平授课课型：《发动机构造与维修》—实训课
授课班级：19汽修 1 班授课地点和时间：发动机拆装车间
课题气门组的拆装
教学目的与要求1、了解发动机气门组的组成及工作原理
2、掌握发动机气门组的拆装流程
教学重点发动机气门组的拆装流程教学难点发动机气门组的拆装流程
课时45分钟教具准备发动机或缸盖各 4 个，常用拆装工具四套，气门拆装工具四套，润滑油，布块等
教学方法直观教学法、现场教学法、巡回指导教学法、分组练习法
教学过程
组织教学
1、考勤：师生问好，清点上课人数；
2、安全：检查着装，强调设备和人身安全；
3、设备：检查设备、工具，作好上课准备。

复习回顾
1、配气机构的功用？
按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。

2、配气机构的组成？（如图1）
气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件。

气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成（桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机没有摇臂、摇臂轴和推杆）。

桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机上采用的气门顶置凸轮轴上置式配气机构，它取消了凸轮支座和摇臂等零件，凸轮轴，直接装在由缸盖上平面和五个轴承孔合成的
轴承孔内。

图1 桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机的配气机构
任务引入、分析讨论
1、如何拆装气门组？（引出今天要完成的实训项目）
2、观察气门组的结构及工作原理。

（教师演示，学生观看认识）
现场讲解、示范操作：
一、操作前准备工作
1、学生将工位卫生清理干净，准备好所需的工具、物品等。

2、检查拆装台架完整情况、是否安全固定。

提示：培养良好的工作习惯，做好事前准备，有利于安全操作和提高工作效率。

二、气门组的拆卸
1、将气缸盖总成平放在工作台上。

2、取出各缸的液压挺柱。

提示：◆拆卸时将液压挺柱做上标记，液压挺柱不可互换。

3、用气门弹簧拆装钳将气门弹簧座压下，取出气门锁片和气门弹簧。

4、取出各缸的进、排气门。

提示：◆拆卸时将气门必须做上标记，气门不可互换。

5、用气门油封钳取出气门油封。

（选做）
6、用专用工具取出气门导管。

（选做）
三、气门组的安装
1、安装气门导管（选做）
将气门导管涂上机油后用专用工具从凸轮轴端压入气缸盖到规定位置。

提示：◆安装气门导管前应检查座孔和导管是否合格；
◆导管安装为过盈配合，用专业工具压入。

2、安装气门油封（选做）
将气门油封涂上油用专用工具安入气门油封。

提示：◆检查气门油封规格是否符合要求。

3、安装气门
在气门杆上涂上油装入气门。

提示：◆检查气门是否符合规格要求。

◆区分进排气门，不要装错。

◆如若使用原车旧气门，应注意各缸气门不可互换。

4、装入气门弹簧。

提示：◆安装前检查气门弹簧高度是否符合要求。

◆应检查气门弹簧是否有变形、裂纹和折断等损坏情况。

5、安装弹簧锁片
（1）装入上气门弹簧座。

（2）专用工具将上气门弹簧座压下。

提示：◆安装前应检查上气门弹簧座、锁片是否有磨损、变形、裂纹等损坏情况。

（3））装入气门锁片。

提示：
6、装液压挺柱。

提示：◆液压挺柱涂抹机油，液压挺柱不可互换。

分组训练、认知理解：（老师巡回指导）
将2 至4 名同学一组进行拆装训练：
要求：1、正确使用工具
2、零件摆放整齐
3、严格拆卸、装配步骤
巡回指导：
1、巡回指导学生的分组实习情况：在操作过程中出现的违规操作，应及时指正；
2、巡回指导学生的安全操作情况：符合安全文明生产的要求；
3、巡回指导学生的任务完成情况：在规定的时间内完成发动机气门组的拆装，使之符合技术标准。

4、巡回指导学生的注意事项：正确使用工具，零件摆放整齐，严格拆卸、装配
步骤。

考核评价：
1、组内自评，谈谈气门组拆装的重难点，是否掌握该实训项目操作要领；
2、老师评价，结合气门组拆装作业评分表，对各组实训过程如实进行评价；
3、总结评价，填写实训报告，结合实训报告对每组进行评价。

结束任务：
1、验收工具，设备归位，清理场地；
2、场地清洁，提交实训报告（可以课后填写再提交）。

布置练习完成实训报告。

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